Prodej použitých Dea Messtisch (485)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené transportní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrná noha Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Stříkací klapky vzadu přes celou šířku Polokrytá blatníky 1. nápravy s protistříkacími klapkami Protistříkací klapky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, s vnitřní přepážkou, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Rozšiřovací prvky, rozšiřitelné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Kotvící body nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných v čepu, každý do 10 tun 5 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu čepu, každý do 5 tun 7 párů kotevních čepů nahoře a na boku, zapuštěných ve vnějším rámu, každý do 10 tun 1 x vpředu na čepu Bdsdpfx Aoznwdyek Usg 6 x v nízké části První kotevní bod 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části 5 párů otvorů pro rámy, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost úpravy na kotevní body s očkem do 5 tun) 2 páry sklopných kotevních bodů navíc, každý do 10 tun 1 x na čepu 1 x za poslední nápravou, zapuštěný v podlaze #Připojovací zařízení přívěsu, otočný čep Tažná vidlice s testovanou 40mm tažnou koulí #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově vyměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v uspořádání s dvojitými koly, tovární stříbrná barva „TPMS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji ve vozidle, přes systém EBS #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 nezáměnné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k táhnoucímu vozidlu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové nezáměnné konektory vpředu 1 LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Čep vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Úložný prostor v nájezdové rampě, zapuštěný do čepu poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavná zajišťovací pojistka rampy, sklopná s dřevěným povrchem s podporou pružinovým zvedákem #Provozní pokyny U 10 000 kg zatížení nápravy je vyžadováno výjimečné povolení, možné pouze u nedělitelných nákladů! #Země registrace / značky Země registrace: Německo Non-stop servisní linka Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70 #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 300 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 11 425 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce 1 pár zapuštěných výklenků pro kola v oblasti chodníku 2 páry zapuštěných výklenků pro kola mezi nápravami v oblasti chodníku Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, odnímatelný Otáčecí oj s robustním kuličkovým ložiskem, úložný prostor zapuštěný v nástavbě otočné oje Zadní opěra hydraulická Hliníkový úložný prostor s nerezovou klapkou, š=600/v=400/hl=500 mm Rozšiřovací prvky, které lze vysunout na 3 000 mm, u výklenků pro kola Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Šplhací lišty na vnějším rámu zadní šikmé části #Oka pro upínání, nízkoložný přívěs 3 páry upínacích bodů, každý s nosností 10 tun, integrované do podlahy vepředu 6 párů upínacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý s nosností 10 tun Kombinované kapsy pro upínací popruhy s prstencovými oky (šroubované), každý s nosností 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměry cca 72 x 42 mm Sklopná oka pro upínání, navíc zapuštěná do ložné plochy nízkoložného přívěsu, každý s nosností 10 tun #Připojovací zařízení, otočná oje přívěsu Tažná vidlice, zahnutá #Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozložení vedení pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem Duomatik konektor vpředu, s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 12 až 24 Volt, vícekomorová světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu LED 1 x 15pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem 1 x 7pólový zemědělský konektor V kombinaci s 12/24V LED osvětlením přídavné LED pracovní světlomety vzadu LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a vysouvací na 3 000 mm #Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, poté s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce cca 70 mm Bjdpfxjznux Ij Ak Usdg Zadní šikmá část s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce 70 mm Ložná plocha nízkoložného přívěsu včetně zadní šikmé části 9 000 mm #Nájezdové rampy Šplhací lišty na vnějším rámu nájezdových ramp obloženy dřevem Hydraulicky přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem, ovládání na boku vpravo hydraulické boční posouvání nájezdových ramp, ovládané jednotlivě (pouze v kombinaci s hydraulickým ovládáním ramp) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace/štítky Celkové schválení pro přihlášení k provozu dle § 70 pro přihlášení tažného vozidla při převzetí v továrně Triptis (Berte na vědomí maximální přípustnou celkovou hmotnost v dokladech k vozidlu, v případě potřeby si předem zažádejte o navýšení, navýšení celkové hmotnosti je na uvážení výrobce vozidla a nemusí být povoleno. Vzniklé náklady z toho plynoucí budeme účtovat.) 24/7 servisní linka připraveno pro držák registrační značky se dvěma řádky Konturní značení s reflexními pruhy dle ECE R 048, boční bílá a vzadu červená.

Stav: použitý, najeté kilometry: 72 000 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Iveco Daily 35S11, velikost: 2 - Maxi Cena bez DPH: 6 390 € DPH je odpočitatelná. K dispozici 20 kusů skladem. ---- Prosíme, nezasílejte e-maily / z časových důvodů e-maily zpracováváme pouze sporadicky! Děkujeme za pochopení. ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup je možný bez předchozího objednání: PO - ČT: 9.00 - 16.00 PÁ: 9.00 - 13.00 SO: 9.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen D - Německo Kontaktní osoba: Christian Hirsch Prosím, zkuste volat opakovaně, protože často jednáme se zákazníky. --- Vozidlo je servisováno dle servisní knihy / udržováno v servisu: ano Emisní norma: EURO 4 Ekologická plaketa: zelená Předchozí majitel: 1 DPH odpočitatelná: ano Emisní třída: Euro 4 = zelená plaketa Na skladě varianty s/bez vzduchového odpružení LED couvací kamera Osvětlení nákladového prostoru s detektorem pohybu Délka nákladového prostoru: 4,35 m Šířka nákladového prostoru: 2,05 m Výška nákladového prostoru: 2,07 m Sklopné sedadlo spolujezdce Vnitřní výbava: Držák na nápoje Posilovač řízení Vnější výbava: Posuvné dveře Elektrická a vyhřívaná zpětná zrcátka Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Elektrická okna vpředu Technologie: Venkovní teploměr Palubní počítač Bezpečnost a ekologie: Airbag řidiče Imobilizér ABS ESP Kontrola trakce Filtr pevných částic Kontaktní osoba: Christian Hirsch Prosím, zkuste volat opakovaně, protože často jednáme se zákazníky. Další nabídky na / Bdedpev Nf Rzjfx Ak Uog Výbava byla určena pomocí VIN dekódování, mohou zde být technické nepřesnosti. ---- Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce neodpovídá za překlepy, chyby v přenosu dat či změny. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům nebo na export.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková výška: 1 500 mm, celková šířka: 1 700 mm, celková délka: 2 250 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 500 kg, šířka fólie: 650 mm, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, vstupní napětí: 400 V, maximální výška produktu: 199 mm, jmenovitý výkon: 4,5 kW (6,12 k), Boční svařovací stroj – ve velmi dobrém stavu, plně funkční K prodeji nabízíme vysoce kvalitní boční svařovací stroj ve velmi dobrém, udržovaném stavu. Stroj je plně funkční a pravidelně servisovaný. Boční svařovací stroj je ideální pro profesionální balení výrobků do smrštitelné fólie a zajišťuje rovnoměrné a čisté výsledky balení. Podrobnosti: Velmi dobrý, udržovaný stav Plně funkční Rovnoměrné rozložení tepla Robustní průmyslové provedení Ideální pro výrobu a balicí linky Stroj je možné po domluvě na místě prohlédnout a vyzkoušet. Bedpfx Akoy Ttrme Uedg V případě zájmu nebo dotazů nás neváhejte kontaktovat. Technický list Box Motion bočního svařovacího stroje DEAPSS-5025BM Model: DEAPSS-5025BM Použitelné fólie (polohadice): POF / PP / PE Svařovací mechanika 1: Podélný svar (pneumatický) Svařovací mechanika 2: Pohyblivý příčný svar (pneumatický) Šířka svařovacího nože (příčně): 500 mm Maximální výška produktu: 199 mm Maximální formátová šířka (Š + V): 450 mm* Maximální velikost role (D x Ø): 650 x Ø 300 mm Rozměry stroje (D x Š x V): 2250 x 1700 x 1500 mm Rychlost dopravníku: 35 m / min Maximální příkon: 4,5 kW Připojovací napětí: 400 V / 3 fáze Počet svařovacích cyklů: až 100 ks / min Tlak vzduchu (suchý vzduch): 6,0 bar Hmotnost stroje: cca 450 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Bdedpfx Aozl Uv Uek Uog Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Bjdpfx Akjzl R S Sj Uodg Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, první registrace: 07/1990, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 400 mm, rozvor náprav: 6 400 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1990, Jednonápravový městský přívěs, ideální pro vozidla s jeřábem! = Další informace = Bsdjzub Iispfx Ak Ujdg Maximální zatížení zadní nápravy: 10 000 kg Vlastní hmotnost: 4 980 kg Užitečné zatížení: 17 020 kg Celková hmotnost: 22 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Registrační značka: OB-18-LF

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 320 kg, celková hmotnost: 6 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2003, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, otočný čep, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), boční ochrana, úložný box Nástavba: 2-nápravový speciální podvalník, ložná výška cca 500 mm! Nápravy GFA, bubnové brzdy! Přívěs byl využíván pouze policií k převozu zábran, tudíž nebyl nikdy skutečně zatížen! Bedpfxsy S Tmhs Ak Usdg Rezervní kolo k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, točna s robustní kuličkovou otočí, výklopná zadní opěra, 2 klíny pro podložení kol s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní zástěrky po celé šířce (při použití držáku na ještěrku nejsou součástí), poloplášťové blatníky, zástěrky proti rozstřiku na první, druhé a třetí nápravě, 1 plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem, výsuvné rozšíření až na 3000 mm, středový úložný prostor na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, upevňovací oka pro nízkoložnou plošinu, 1 pár upevňovacích otvorů vpředu v podélníku na krakorcích, každé na 10 t, 4 páry upevňovacích otvorů v bočním rámu po 5 t (pro připevnění upínacích pásů), 7 párů upevňovacích hříbků v horní a boční části vnějším rámu po 10 t, 1x vpředu na krakorcích, 6x v nízkoložné části, první upevňovací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok max. 1100 mm, 5 párů kruhových upevňovacích ok integrováno v bočním rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro sloupky), 2 páry sklopných upevňovacích ok navíc, každé na 10 t, 1x na krakorcích (přesahuje), 1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy, 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT) s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protikus, vpředu na krakorcích. Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojou: Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm, parkovací zásuvky pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tažné oji. Nápravy a pružení: SAF bubnové brzdové nápravy, laserové zaměření náprav a podvozku (snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva), vzduchové odpružení s ventily pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné vpředu a vzadu. Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5" Fulda, ráfky – 6x ocelové ráfky montované uvnitř v tandemu; 6x hliníkové leštěné ráfky montované zvenku. Brzdový systém: dvouokruhový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejedná se o cejchovanou váhu) a počítadlo kilometrů, systém jízdní stability vozidla, zjištění zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být k tomu uzpůsoben, 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacím vedením do motorového vozidla, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem. Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, výrobek Aspöck EcoLED 2 s dynamickými blinkry Premium LED, boční poziční světla, 2 přední bílé poziční LED světla, 2 zadní bílo-červené jízdní LED pásky, 2x 7pólové záměnně bezpečné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, přídavné LED pracovní světlo vzadu, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm. Podlaha: Přední krakorce s ocelovým/rýhovaným plechem, schránka zapuštěná do nájezdového sklonu ke krakorcům, dále 70mm podlaha z modřínového dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech, zadní zkosení s 70mm modřínovou podlahou, ložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm, najížděcí rampy – ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do stran, přídavné spodní skladovací rychlosklopné zajištění ramp (proti bočnímu posunu ramp, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem ramp), dřevěná lišta, s podporou pružinového zvedání, rám: žárově zi Bedozaznzopfx Ak Uedg

Stav: použitý, najeté kilometry: 73 200 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 870 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: jiný, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 9 m³, délka ložné plochy: 2 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 120 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Nissan Cabstar NV400 Nápojový skříňový vůz E6 Bdjdpoy Rrq Njfx Ak Usg - Skříňová nástavba pro převoz nápojů - Otočné stěny - Tažné zařízení - Manuální převodovka - Adaptivní tempomat - ABS/ASR/ESP - Dvojmontáž kol na zadní nápravě - Klimatizace - EURO 6 - Užitečné zatížení: 870 kg - Pneumatiky: 195/70R15 Velmi dobrý stav, německé vozidlo, vývozní cena.

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, STK/emise nové, prostor pro 2 koně, boční rampa, příčka pro oddělení hřebců, střešní okno, okna v prostoru pro koně, sklopná postel, 2 sklopné schody, přední okno, hliníková podlaha, gumová podlaha, příčka, prostor pro sedla, hliníkové disky, tandemová náprava, maximální povolená hmotnost 2 700 kg, barva „metalíza“ za příplatek 1 000,00 € (bez DPH). Hliníkové disky za příplatek 390,00 € (bez DPH). PRO NÁS JE NEJDŮLEŽITĚJŠÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů vám rád pomůže pan Faller na telefonním čísle. //*MOŽNOST VÝMĚNY, ZAPOČETU VAŠEHO VOZIDLA NEBO FINANCOVÁNÍ! Všechny údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na naší webové stránce: Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku a nejsou závazné. Závazný je kupní smluvní vztah uzavřený v autosalonu při koupi vozidla. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Bsdpfow Dfftjx Ak Ujdg

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, 1600 kVA olejový/hermetický transformátor, Pauwels, rok výroby 2001, 21 kV/0,69, zapojení Dyn5, VN zástrčkové průchodky, NN porcelánové průchodky, volitelné: ručičkový teploměr, plná hermetická ochrana, pojezdová kolečka, přípojná pásovina. Bsdpfx Ajxwa S Ejk Uodg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 485 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2024, celková šířka: 2 240 mm, celková výška: 3 120 mm, ANKA 2přepravník pro koně – model pro hřebce 2 700 kg celková hmotnost, 1 485 kg užitečné zatížení, hliníková podlaha, pryžová podlaha, sedlová komora s lůžkem, střešní okno, schválení pro 100 km/h a mnoho dalšího. Vyhrazeno právo na změny a chyby. Bdsdpfx Asvc S Elek Uog * MOŽNÝ PRODEJ BEZ DPH * ATRAKTIVNÍ NABÍDKA LEASINGU * IHNED K ODBĚRU Místo a prohlídka našich vozidel: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstraße 61 23816 Leezen Prodej a servis všech značek přepravníků a přívěsů pro koně. Prosíme o předchozí dohodu termínu u Richarda Theurera nebo Andrease Theurera.

Stav: použitý, nastavitelný převodový motor, elektromotor, třífázový motor - Typ motoru: FNDeA34s - Typ převodovky: 2V4M - Rychlost: 11-98 ot / min - Výkon: 0,09 kW - Konstrukce: B3 - Průměr hřídele: Ř 10 mm - Třída ochrany: IP 44 -Počet: 1x k dispozici motory -Cena: za kus -Rozměry: 320/105 / H165 mm -Hmotnost: 6,9 kg / kus Bjdpfx Akodfavis Uodg

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 900 km, výkon: 174 kW (236,57 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 100 kg, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, celková délka: 5 140 mm, celková šířka: 1 928 mm, celková výška: 1 901 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 96094A Výbavové linie a pakety * Avantgarde Edition * Paket BlueEFFICIENCY * Design a výbavová linie Avantgarde Edition * Paket jízdních asistentů * Parkovací paket s 360° kamerou * Paket zrcadel Exteriér * Aktivní aretace posuvných dveří * Tažné zařízení: elektroinstalace pro zásuvku přívěsu * Indikátor hladiny kapaliny ostřikovačů * Vnější zpětná zrcátka asférická, oboustranně * Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, oboustranně * Vnější zpětná zrcátka s integrovaným směrovým světlem * Vnější zpětná zrcátka s asistentem pro mrtvý úhel * Vnější zpětná zrcátka s osvětlením okolí * Nástupní lišty s nápisem Mercedes-Benz (osvětlené) * Okna zadních dveří / zadních výklopných dveří s stěračem/ostřikovačem * Okno v nákladovém/cestovním prostoru: pevné, vzadu * Okno v nákladovém/cestovním prostoru: pevné, vpředu vlevo * Okno v nákladovém/cestovním prostoru: pevné, vpředu vpravo * Nádrž na AdBlue: 24 l * Zadní světla LED * Zadní okno otevíratelné * Zadní okno vyhřívané * Inteligentní systém osvětlení LED * Karoserie/stavba: autobus * Karoserie/stavba: dlouhá * Palivová nádrž: hlavní nádrž 57 l * Hliníková kola * Hliníková kola 7x17 (5 paprsků) * Metalický lak * Rozvor 3200 mm * Stěrače s dešťovým senzorem * Posuvné dveře nákladového/cestovního prostoru vlevo * Posuvné dveře vpravo, elektrické * Nárazníky / boční lišty nárazníků + madlo na zadních výklopných dveřích, lakované * Denní světla * Povolená celková hmotnost 3,10 t Interiér * Síťka na uložení věcí na opěradle předního sedadla vlevo * Síťka na uložení věcí na opěradle předního sedadla vpravo * Ambiente osvětlení * Loketní opěrky v cestovním prostoru * Ukazatel venkovní teploty * Osvětlení ve výztužích stropu v zadní části s čtecím světlem * Podlahová krytina: koberec v kabině řidiče * Podlahová krytina: koberec v nákladovém/cestovním prostoru * Opláštění střechy / stropní obložení, látka, šedá * Nástupní madlo vzadu * Nástupní světla * Elektrické ovládání oken, 2 okna * Výztuže ve vzadu * Vnitřní filtr: filtr pevných částic * Klimatizace vzadu (Tempmatik) * Komfortní automatická klimatizace Thermotronik * Komfortní osvětlení v cestovním/nákladovém prostoru * Systém bočních airbagů (Windowbag) Bdedpfey Updzsx Ak Usg * Volant (kůže) * Středová konzole vpředu s roletou / odkládacím prostorem * Zpětné zrcátko * Výbava sedadel: rychloupínací systém pro kolejnicový systém sedadel * Čalounění / potahy sedadel: kůže Lugano * Sedadla v kabině řidiče: sedadlo spolujezdce vyhřívané * Sedadla v kabině řidiče: sedadlo spolujezdce komfortní * Sedadla v kabině řidiče: sedadlo řidiče vyhřívané * Sedadla v kabině řidiče: sedadlo řidiče komfortní * Sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 1. řada, 1 samostatné sedadlo vlevo * Sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 1. řada, 1 samostatné sedadlo vpravo * Sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 2. řada, 1 samostatné sedadlo vlevo * Sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 2. řada, 1 samostatné sedadlo vpravo * Sluneční clony se zrcátkem (osvětlené) * Zásuvka (12V) v nákladovém/cestovním prostoru * Zatmavená okna vzadu / černá skla * Teplovzdušný kanál do nákladového/cestovního prostoru Multimedia * DAB tuner (digitální příjem rádia) * Handsfree systém Bluetooth * Kombinovaný přístroj s barevným displejem * Komunikační modul Mercedes me connect (internetové služby) * Nouzový systém Mercedes-Benz * Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 10,25") * Navigační systém pro multimediální syst

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2023, ANKA 3 – přívěs pro 3 koně s obytným prostorem a sprchou Celková hmotnost: 3 500 kg Obytný prostor pro 1–3 koně, hliníková podlaha, 2 lůžka, plně vybavený obytný prostor, posezení, se sprchou, lednicí, mikrovlnnou troubou, umyvadlem, okno s možností otevírání, elektrické topení, televize a další. Chyby a změny vyhrazeny. * MOŽNOST PRODEJE ZA ČISTOU CENU. * MOŽNOST VÝHODNÉHO LEASINGU. Místo, kde se nacházejí naše vozidla, a možnost prohlídky: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Prodej a servis všech značek v oblasti vozidel pro přepravu koní a přívěsů. Bdsdjzlwy Aepfx Ak Uog Předem prosím domluvte si termín schůzky u Richarda Theurera nebo Andrease Theurera.

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2006, * Obytná část * 2 lůžka * Sprcha Bdjdpfx Aszml Anek Usg * Prostor pro sedla v přední části * Nakládací rampa * Vlastní hmotnost: 2160 kg * Délka/šířka/výška [mm] 6260/2550/3150 -----Interní číslo vozidla: 12152 Chyby a prodej vyhrazen.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Počet komor: 6, typ paliva: plyn, Pekařské pece Miwe Ideal - použité - rok výroby: 2001, 2003 - v nabídce 2 kusy - plocha 15 m² - 6 komor 1,2x2,0 m - elektronické ovládání Bdsdpfx Akezcb Tvo Ueg - digestoř s ventilátorem - plynové hořáky - pece z výroby - technicky funkční - pece kompletní - odběr ze skladu / možnost zaslání - cena na vyžádání

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, pojezdová dráha osy X: 900 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, pojezd osy Z: 660 mm, celková hmotnost: 3 050 kg, zatížení stolu: 1 250 kg, počet os: 3, Tento tříosý model SHEFFIELD Endeavor 9.15.7 byl vyroben v roce 2003. Má zdvih v ose X 900 mm, zdvih v ose Y 1500 mm a zdvih v ose Z 660 mm. Stroj je vybaven granitovým stolem a bezkartáčovými lineárními motory na osách X a Y. Pokud chcete získat kvalitní měřicí schopnosti, zvažte další souřadnicový stroj SHEFFIELD Endeavor 9.15.7, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Označení CE • Maximální rychlost 3D: 39 m/min • Maximální 3D zrychlení: 1,7 m/s² • Napětí: 240 V • Standardní přesnost: 240 W: DIN EN ISO 10360-2 • Specifikovaná přesnost Teplotní rozsah: 15 °C - 25 °C • Objemová chyba měření délky (MPEE): 2,8 + L/263 µm • Objemová chyba měření (MPEP): 3 µm • Maximální hodinový teplotní gradient: 2 °C/h • Maximální denní teplotní gradient: 5°C/24h • Maximální prostorový teplotní gradient: 1°C/m • Přípustná odchylka okolní teploty: ±5 °C Bodjzcwfbjpfx Ak Uedg • Žulová tabulka • Vložky se závitem: ISO M8 x 1,25 • Vzduchové ložiskové osy • Bezkartáčové lineární motory na osách X a Y • Lineární měřítka Renishaw s vysokým rozlišením • Kompenzace geometrické chyby • Automatická objemová teplotní kompenzace • Hlava sondy: Renishaw PH10MQ • Hmotnost hlavice sondy: 645 g • Rozsah indexování osy A: 0° až 105° po 7,5° krocích • Rozsah indexování v ose B: ±180° v přírůstcích po 7,5°. • Opakovatelnost polohování: 1 µm • Maximální délka vysunutí: 300 mm • Upevnění hlavy sondy: 1: Závit M10 • Závit pro připojení sondy: M10 Závit: M8 • Systém sondy: Renishaw TP20 • Průměr referenční koule: 19 mm • Paralelní port Prodej BEZ softwarové licence

Stav: použitý, najeté kilometry: 59 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 498 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Čistá prodejní cena: 11 900,00 € Mercedes Benz Sprinter MAXI – skříňová nástavba (SAXAS) První registrace: 06/2011 Najeté kilometry: 59 000 STK: Na přání provedeme novou Euro 5 Prosím, neposílejte e-maily, kvůli časovým důvodům je budeme moci zpracovávat pouze občas! Děkujeme za pochopení! Otevírací doba a další informace: Prohlídka/nákup bez nutnosti předchozí domluvy: Prohlídka/nákup bez nutnosti předchozí domluvy: Není nutné domlouvat si termín!!!! PO – ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů vám k dispozici je Christian Hirsch: nebo náš přátelský personál. STK: Na přání provedeme novou při nákupu. - Servisní knížka / historie servisu - První majitel - LED osvětlení interiéru - Pohybový senzor v interiéru - Posuvné dveře mezi kabinou řidiče a skříňovou nástavbou Bdodpewuzyhefx Ak Usg - Parkovací kamera (viz fotografie) - Různé odvětrávací otvory - Skládací police - Elektricky zamykatelné dveře - Zadní schůdek - Délka ložné plochy: 4,40 m - Výška ložné plochy: 2,00 m - Šířka ložné plochy: 2,00 m Speciální výbava: - Asistent při rozjezdu do kopce, - Generátor 220 A, - Volant (nastavitelný sloupek volantu) - Příprava pro rádio, - Blatníky, - Stabilizátor zadní nápravy, - Zesílený stabilizátor přední nápravy, - Baterie s vložkou 95 Ah Další výbava: - Adaptivní brzdové světlo, - Airbag řidiče, - Indikátor hladiny ostřikovače, - Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, vnější zpětná zrcátka s integrovaným směrovým světlem - Baterie 74 Ah - Asistent brzdění - Brzdový systém s ABS+ASR - Opláštění stropu v kabině řidiče - Uzamykatelná přihrádka - Karoserie/nástavba: skříňová - Palivová nádrž: hlavní nádrž 75 l, - Regulace dosahu světel, - Registrace jako nákladní vozidlo, - Motor 2,1 l – 70 kW CDI, - Rozvor 4325 mm, - Balíček pro kuřáky, - Sada na opravu pneumatik s kompresorem - Nízké emise podle emisní normy Euro 5 - Potahy sedadel / čalounění: látka Lima, - Indikátor intervalu údržby Assyst, - Tepelně izolační skla, - Přípustná celková hmotnost 3,50 t V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to častěji, protože často máme probíhající jednání se zákazníkem. V případě dotazů vám k dispozici je Christian Hirsch: nebo náš přátelský personál. V případě dotazů: Christian Hirsch Další nabídky naleznete na / Další nabídky naleznete na / Výbava byla zjištěna pomocí dotazu VIN kódu, technicky vzato zde mohou nastat chyby. Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezaručují konkrétní vlastnosti. Prodávající neručí za překlepy a chyby v přenosu dat / změny / chyby při zadávání dat. Chyby / prodej s vyhrazením jsou možné.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Bdodpeyxq A Hsfx Ak Ueg Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2018, výška ložného prostoru: 200 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Další informace Podvozek: Ocelová svařovaná konstrukce, dvojitě lámána s nízkoložem před a za nápravním agregátem, nájezdy do prohlubně zkosené, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, sklápěcí zadní opěrky, klíny pod kola, boční ochrana proti nárazu, čtvrtkruhové blatníky. Upevňovací oka: Nad přední nápravou: 2 páry ok pro upínání prstencem po 5 t, vpředu u zalomení nízkoložné části. Zadní náprava: 6 párů upínacích ok po straně v nízkoložné části po 8 t. 6 párů upínacích ok po 5 t mezi podélníky, navíc pár kapsiček na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo toho prstencová okna 5 t zapuštěná do podlahy. Bodpoi Ri N Uefx Ak Ujdg Tažná oj: Certifikované tažné oko 40 mm Nápravy: Nápravy BPW s bubnovými brzdami Brzdový systém: Dvouvodový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 záměnovzdorné spojovací hlavy vpředu Elektroinstalace: 24 V, vícesektorová světla, boční žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční osvětlení, 2 bílo/červená světla na vedení stopy vzadu, výstražný maják s držákem, pár výstražných tabulí osvětlených a výsuvných na 3000 mm, 2 x 7pólové záměnovzdorné konektory vpředu Podlaha: Přední zalomení s ocelovým/rýhovaným plechem, úložný box v nájezdové šikmině k zalomení, pojezdová dráha a středová část mezi nosníky s ocelovým/rýhovaným plechem, zadní nájezdová šikmina s podlahou z měkkého dřeva 70 mm, nízkoložná plocha včetně zadní šikminy 5900 mm Nájezdové rampy: Zavěšovací lišta pro hliníkové rampy po celé šířce jako U-profil po celé šířce. Pár hliníkových ramp 800 mm dlouhých, cca 400 mm širokých, nosnost na pár 14 000 kg, úložný prostor pro rampy mezi nosníky Homologace: Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, délka ložné plochy: 1 335 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, * Reisch RHKS-3-SG13 ocelová sklápěcí korba 50 m3 * První registrace: 2019 * Zvedací náprava * Hliníkové disky * Vzduchové odpružení * Nápravy SAF Bedpfxozaznne Ak Ujdg * Zapustitelné kotvicí oka * Pohotovostní hmotnost: 9 800 kg * Celková hmotnost: 35 000 kg * Užitečná nosnost: 25 200 kg * Vnitřní rozměry: 13,35 x 2,35 x 1,50 m

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, ANKA 3 přívěs pro 3 koně s obytnou částí, sprchou Bdjdpfx Akezhd Swo Ujg Nové vozidlo Celková hmotnost: 3 500 kg 1-3 koně, obytná část, hliníková podlaha, 2 postele, plně vybavená obytná část, sedací kout, se sprchou, lednice, mikrovlnná trouba, umyvadlo, otevíratelné okno, elektrické topení a mnoho dalšího. Chyby a změny vyhrazeny. * PRODEJ BEZ DPH MOŽNÝ. * Atraktivní nabídka leasingu možná. Umístění a prohlídky našich vozidel: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Prodej a servis všech značek v oblasti přepravníků a přívěsů pro koně. Prosíme o předchozí domluvu termínu u Richarda Theurera nebo Andrease Theurera.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, 380 POUŽITÝCH 2 kusy MIWE Ideal 22 m² x 2 = 44 m² + nakládací a vykládací systém Miwe Athlet. TECHNICKÉ ÚDAJE: - 2 kusy Miwe 6 1820 (pečicí plocha 22 m² každý), rok výroby 2015, - Miwe Athlet, rok výroby 2005. VYBAVENÍ: - 4 vozíky s pásy pro kynutí a nakládání chleba VNĚJŠÍ ROZMĚRY (v cm): - šířka 600, - hloubka 870, Bsdpfx Aey S Da Eek Usdg - výška 360. Zařízení připraveno k prohlídce se nachází v našem skladu (36-068 Bachórz, Polsko). Dostupné placené možnosti: doprava. Uvedená cena je netto cena za sadu. MLUVÍME ANGLICKY, NĚMECKY, FRANCOUZSKY, RUSKY, UKRAJINSKY.