Prodej použitých Escomatic D2 (1 068)

Stav: použitý, najeté kilometry: 647 146 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 265 / 70 / R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 700 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 750 mm, celková šířka: 2 420 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 440 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, sazečkový filtr, spojler, tempomat, zvedací plošina, Obecné informace Kabina: Polospací kabina Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 7 698 cm³ Převodovka Převodovka: ZF, 6 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265 / 70 / R19.5 Značka náprav: Renault Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 9 440 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 %; Redukce: jednoduchá redukce Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 255 kg Užitečné zatížení: 5 735 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Funkčnost Hydraulická plošina: Dhollandia DHSM, podjezdová klapka, 1500 kg Značka nástavby: Booi Carrosserie, překližková skříň Interiér Interiér: šedý Životní prostředí Emisní třída: Euro 6c Údržba APK (technická prohlídka): platná do 01.2027 Dodjzy Rpgopfx Ai Secl Historie Počet vlastníků: 1 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Počet klíčů: 3 (2 dálkové ovladače) Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Opěrka paže - Handsfree sada - Dálkové ovládání centrálního zamykání - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rádio s podporou MP3 - Sluneční clona - Systém kontroly stability

Rok výroby: 1969, stav: použitý, Elektrická generátorová jednotka, nouzová generátorová jednotka Výrobce: MWM – Motoren-Werke Mannheim AG Typ: D208-6 (6válcový dieselový motor) Číslo motoru: 208.6.02024 Dcedpfx Ajztndzji Sel Rok výroby: 1969 Výkon: 57 koní, 1500 ot./min Generátor Výrobce: A. van Kaick (Generátorová a motorová továrna, Frankfurt nad Mohanem) Typ: BJB 42/45-4, samoregulační Číslo generátoru: 40719 Výkon: 40 kVA, 400 V, cos φ 0,8, 1500 ot./min 40 kVA, 50 Hz 10826

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, barva: červený, Použitelný materiál: seno Dcjdpfx Aoziplrsi Ssl

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Generátorová souprava, nouzový generátor Výrobce: Kirsch Typ: D250-41WE Rok výroby: 1989 80 provozních hodin Dcodpfxsztmdge Ai Sel 250 kVA / 200 kW, 400 V, 361 A, 50 Hz Trvalý výkon motoru: 221 kW Hmotnost: 2 600 kg 9826ä

Stav: použitý, najeté kilometry: 131 750 km, výkon: 158 kW (214,82 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, První majitel, listová pružinová vzduchová odpružení, radar pro udržování odstupu, asistent pro udržování v jízdním pruhu, automatická převodovka, hydraulické čelo Palfinger o nosnosti 1500 kg, rozvor 4400 mm, motor Volvo DTI-5. Možnost nové technické kontroly. Djdsy Eudhjpfx Ai Sscl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 904xxxxx, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 326 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 010 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 530 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 1 381 kg, celková délka: 2 656 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvihový vozík Dcsdpfezxi Iljx Ai Ssl Číslo rámu: 904xxxxx Poloha těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Převodovka: AC pulsní Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, velikost: Nosné kolečko z polyuretanu, tandemové Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, velikost: Poháněcí kolo z polyuretanu Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 465 Ah Výrobce baterie: IBV Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Popis: Pravidelně servisováno, technicky i vizuálně opraveno, prošlo kontrolou UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady Pulzní řízení, počáteční zdvih, pevná platforma pro operátora, elektrické řízení, dvoupodlažní zařízení – nosnost 2000 kg jako elektrický vysokozdvihový vozík, 1000 kg jako čelní vozík, ochrana proti přetížení při vykládání, počítadlo motohodin, boční výsuv baterie, baterie (03/2021) s Aquamatikem, externí nabíječka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 904xxxxx, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 736 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 1 660 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 350 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 1 297 kg, celková délka: 2 246 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvihový vozík Číslo podvozku: 904xxxxx Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Převodovka: AC impulsní Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, velikost: Ložné kolečko, polyuretan, jednoduché Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, velikost: Pohonné kolo, polyuretan Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 465 Ah Výrobce baterie: IBV Dedezxi Ifjpfx Ai Sscl Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Popis: Udržovaný, technicky a opticky repasovaný, prošel kontrolou UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady Impulsní řízení, počáteční zdvih, sklopná plošina pro obsluhu, elektrické řízení, dvoupodlažní zařízení – nosnost 2000 kg jako elektrický vysokozdvihový vozík, 1000 kg jako vozík s ojí, ochrana proti přetížení při vykládce, počítadlo motohodin, přístup bez klíče (odemčeno), boční výsuv baterie, baterie (08/2026) s Aquamatik, externí nabíječka, kompatibilní.

Stav: nový, Výška středu nad ložem: 210 mm Vzdálenost středu: 950 mm Přípustný průměr na loži: 420 mm Přípustný průměr na suportu: 160 mm Hlava Vrtání vřetena: 62 mm Hlava vřetena: ASA 6' Typ 2 Motor Výkon: 10,7 kW Vrtání vřetena: 62 mm Otáčky: 0 – 3500 ot/min Standardní příslušenství - CNC řízení D. Electron Z32 (Soustruh) s LCD displejem a grafikou namontovanou na otočném rameni, průmyslový počítač Pentium a vestavěná disketová mechanika. - Kuličkový šroub s nulovou vůlí "0" - ISO, Dialog, programovací systém Teach-in - Paměť 127 MB - Kryt s podsvícením, jak je znázorněno - Posuvné bezpečnostní dveře - Pohyblivý zásobník na třísky - Elektronická ruční kola se 3 stupni: 0,001 / 0,01 / 0,1 mm Dcodpswqnm Tsfx Ai Sjl - Výkon hlavního motoru: 10,7 kW - Rychloposuv: 25 m/min - Konstantní řezné rychlosti - Upínání vřetena MT 5 - Průměr vřetena 80 mm - Automatický systém chlazení - Automatický centrální mazací systém - Luneta s válečky - Vedoucí luneta - Příruba sklíčidla - Pevný hrot - Redukční pouzdro - Návod k obsluze a programování - Standardní otáčky: 0-3500 ot/min

Stav: použitý, Dvouspoušťová stolní frézka Schneider, typ SK D 2, pro přesné obrábění masivního dřeva a dřevěných materiálů, s dvěma nezávisle použitelnými frézovacími vřeteny. Stroj umožňuje efektivní práci díky rychlé výměně mezi různými frézovacími nástroji, bez nutnosti přestavby. Ideální pro různé frézovací práce v oblasti výroby oken, dveří a nábytku. Technické údaje: - Motor, každý: 4,5 kW - Průměr vřetena: 30 mm - Vzdálenost vřeten: 600 mm - Otáčky: 3000/4000/5000/6000/8000/10000 - D-89440 Lutzingen, tel. , fax: , duben 2015, cena 500 € - D-89440 Lutzingen, tel. , fax: , květen 2015, cena 1 000 € Djdpozryrzjfx Ai Secl

Stav: použitý, Technické údaje: - Tlak: 100 barů - Objem: 2 l - Motor: 0,75 kW Dsdpfxozrxuns Ai Socl

Rok výroby: 1996, stav: připraven k použití (použité), Výkon: 140-180 kg/h, průměr šneku: 50-103 mm, délka šneku: 1300 mm, max. rychlost šneku: 43/min, připojené zatížení: 25 kW, provozní hodiny: 62 590 h, včetně dávkovací jednotky s násypkou, vakuové pumpy, chladicí jednotky válce a regulace teploty šneku. Djdpfx Aohz Dyaoi Sscl

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2009, pojezdová dráha osy X: 4 250 mm, pojezd osy Y: 2 280 mm, pojezd osy Z: 150 mm, celková hmotnost: 6 300 kg, výkon vřetenového motoru: 18 000 W, maximální otáčky vřetene: 24 000 ot./min, počet os: 3, Tento tříosý CNC frézovací stroj SCM Accord 20 byl vyroben v roce 2010. Má pracovní plochu o rozměrech 4250 mm v ose X a 2280 mm v ose Y, takže je vhodná pro výrobu hnízd a zpracování dřeva. Stroj obsahuje výkonné elektrovřeteno s rozsahem otáček 600 až 24 ot/min a boční zásobník nástrojů s 10 pozicemi. Pokud chcete získat kvalitní frézovací schopnosti, zvažte CNC frézku SCM Accord 20, kterou máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Typické aplikace: výroba hnízd; výroba oken a dveří; výroba schodišťových komponentů. • Velikost stolu (d x š): 4200 x 2300 mm • Ovládané osy: 3 (X, Y, Z) • Pohony os: Bezkartáčové motory • Rychlý posuv: X 75 m/min; Y 75 m/min; Z 15 m/min • Mazání: Automatický centrální mazací systém • Pracovní stůl: Hnízdící stůl; velkoformátová multifunkční hliníková matrice; lisovaná hliníková konstrukce připevněná přímo k podstavci; určen pro vakuové upínání velkých desek. • Hlavní vřeteno: Vřeteno: 1 elektrovřeteno, držák nástroje HSK F63; 600-24 ot/min; 11 kW měnič; až cca 18 kW v pracovním rozsahu (12 ot/min); otáčení CW/CCW; vzduchové chlazení s ventilátorem; pneumatické upínání nástrojů • Výměník nástrojů: Boční zásobník nástrojů TR-10; 10 pozic; rozteč 130 mm; max. 8 kg na pozici; automatická výměna nástrojů • Upínání obrobků: Vakuum (hnízdový stůl); 2 vakuové pumpy, každá 250 m³/h • Řízení CNC: Řízení: SCM PC • Software: SCM: SCM, CNC, CNC, CNC, CNC, CNC, CNC, CNC, CNC: Xilog Maestro; Xilog Plus; grafický programovací editor; import DXF; správa podprogramů a maker. • Elektrické napájení: 400 V; 50/60 Hz • Konstrukce: Těžký svařovaný portál; průmyslový rám s vysokou tuhostí; hliníkový maticový stůl namontovaný přímo na základně. • Bezpečnost: Pevné bezpečnostní oplocení na obou stranách; označení CE • Historie/stav: Jeden majitel od novoty; nepřetržitě používán v jedné firmě; pravidelně servisován; technický stav velmi dobrý Dcjdpfx Aozug Hwsi Sel Další vybavení • Automatický odsavač prachu

Rok výroby: 1993, stav: připraven k použití (použité), Počet poloh cívky: 2x 6, Počet pohonů odběrové kladky: 1 skupinový pohon, Počet pokládek: 1 skupinová pokládka, Průměr drátu: 0,15-0,3 mm, Průměr otvoru 22 mm, Rychlost navíjení: 20-120/min, max. pevnost vinutí: 78,5MPA, připojené zatížení: 4,5kW, materiál: nerezová ocel a mosaz, rozsah cívek: K160 až K250 podle DIN 46399, se skupinovým pohonem odběrových kladek pro všechny polohy navíjení a skupinovým pokládáním pro všechny polohy navíjení u běžných přírubových cívek. Dcjdpfxsn I T Tge Ai Ssl

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 182 044 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 205/65R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 182 g/km, kapacita palivové nádrže: 75 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 140 mm, celková šířka: 1 930 mm, celková výška: 1 910 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 490 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 490 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, řízení trakce, Obecné informace Počet dveří: 5 Kabina: jednoduchá SPZ: 559396 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 2 143 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R16 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava: Max. nosnost: 1 490 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 50 %; Hloubka dezénu vpravo: 50 % Zadní náprava: Max. nosnost: 1 490 kg; Hloubka dezénu vlevo: 50 %; Hloubka dezénu vpravo: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 103 kg Užitečné zatížení: 700 kg Celková povolená hmotnost: 2 800 kg Maximální tažná hmotnost: 2 000 kg (bez brzd 750 kg) Interiér Čalounění: kůže Spotřeba Průměrná spotřeba paliva: 6,9 l/100 km Spotřeba ve městě: 8,9 l/100 km Spotřeba mimo město: 5,6 l/100 km Stav Technický stav: velmi dobrý Dedpfsvmrgqex Ai Sjcl Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte Moussu nebo Youssefa. = Další volby a výbava = - Střešní nosič - Kožený interiér - Kožené čalounění - Multifunkční volant - Filtr pevných částic - Rádio / CD přehrávač - Posuvné dveře vpravo = Poznámky = Video: Mercedes Vito 114 CDI Euro 6B 2.2 CDI RWD (pohon zadních kol) L2 (prodloužená verze) H1 Ověřených 182 000 km Klimatizace / Elektrický paket / Navigace Tažné zařízení / střešní nosič s žebříkem Vozík Sortimo Technicky i vizuálně v dobrém stavu

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, Vybavení: ABS, Wecon APD 218, sklápěcí plošina s plachtou, Edscha, vozík pro manipulaci s nákladem, nápravy SAF Interní číslo pro dotazy: 0826763 * Stav: velmi dobrý * Rok výroby: 2019 * ABS * EBS * Nápravy SAF * Dvouosé, vzduchem odpružené * Podjezdová ochrana, hliník * Plachta Edscha * Bezpečnostní střecha * Vozík pro manipulaci s nákladem Délka nákladového prostoru: 7 250 mm Šířka nákladového prostoru: 2 480 mm Výška nákladového prostoru: 2 700 mm Dcsdpfxozwyuae Ai Sel Pneumatiky: * Přední náprava: 385 / 65 R 22,5, vzduchem odpružené / 25 % * Zadní náprava: 385 / 65 R 22,5, vzduchem odpružené / 25 % ----Cena: 11 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ????? Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a prodej do doby, než bude nabídka stažena.

Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 645 h, stav: použitý, Výkon spalovacího motoru: 46 HP (34 kW) Celková hmotnost: 3 820 kg Výrobce motoru: ISUZU Nosnost: 2 500 kg Djdpfx Aisy R T H Es Secl CE značka: ano Sériové číslo: R9984 Stroje na prodej! Prohlédněte si naše webové stránky a najděte různé stroje připravené k okamžité koupi. Nabízíme více možností, než vidíte online, proto nás neváhejte kdykoli kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Všechny naše stroje jsou plně servisované a prověřené z hlediska spolehlivosti. Potřebujete fotografie? Stačí nás kontaktovat a obratem vám je zašleme. Jsme zde, abychom vám pomohli v nizozemštině, angličtině, francouzštině, němčině, španělštině a ruštině. Objevte naši širokou nabídku spolehlivých strojů.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, měřicí rozsah osa X: 25 mm, měřicí rozsah osa Z: 1 mm, pojezd osy Z: 550 mm, Dobře zachovalý drsnoměr Mahr SD26 s přípravkem pro měření hřídelí a os od firmy Messtechnik Triesen. Měřicí rozsahy: Z = 0,8 mm (ručně výškově nastavitelný sloup), X = 25 mm. Zařízení je kompletně repasováno a prověřeno. Nainstalován je počítač (Windows 10) a měřicí software Mahr. Součástí je rozsáhlý soubor nových náhradních snímačů. Včetně stojanu pro PC a tiskárnu a příslušenství. Cena za dodání v rámci EU. Dsdpfxsxddf No Ai Socl

Rok výroby: 1991, stav: připraven k použití (použité), Dalex DR-F 2 0,35 m / h³ 220 V č. 109115732 rok výroby 1991 Chladivo R12 - musí být doplněno-- Dcsdpfjftbtmsx Ai Ssl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, šířka nosiče vidlic: 990 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 660 kg, celková délka: 2 630 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 163 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Plná guma Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 5.00 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Plná guma Zadní pneumatiky, rozměr: 6.00-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 150 Ah Výrobce baterie: Eikto Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Dodpezuhmlefx Ai Secl Stav baterie: Nová 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, čelní sklo, polokabina, certifikát CE, modrý projektor

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 620 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, pohotovostní hmotnost: 3 914 kg, najeté kilometry: 5 620 km, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Značka: HELI Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 5 620 hodin Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 4 700 mm Výška při průjezdu: 2 160 mm Typ: Vysokozdvihový vozík pro manipulaci s kontejnery Vybavení: FREELIFTSIDESHIFT a rozšiřovač vidlic Baterie: 2020 Dedpfjzv D Eaox Ai Socl Automatický systém doplňování Externí nabíječka Podívejte se na video na YouTube.

Stav: použitý, najeté kilometry: 198 035 km, výkon: 332 kW (451,39 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, montážní dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, vzduchový klakson, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrtící ventil, výfuk vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, maják, úložný box, listové odpružení, Bordmatik vlevo, tažné zařízení (vzduch, světla, hydraulika), nízká hlučnost G1, sklopný ochranný kryt, střešní okno, zelená ekologická plaketa Rozvor: 3500 mm, nástavba: Dautel třístranný sklápěč s Bordmatik vlevo, tažné zařízení 50 mm, turbodmychadlo a spojka servisováno v roce 2023 za cca 6 000 EUR, nové ventily pro přepínání sklápěče. Nakládací výška cca 1590 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Dodpfx Aovhnlloi Secl

Stav: použitý, najeté kilometry: 198 035 km, výkon: 332 kW (451,39 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 200 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, hlavní sklad, 1x vzduchem odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, vzduchová houkačka, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrtící klapka, přídavný pohon, výfuk vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, maják, úložný box, listové odpružení, závěs pro přívěs s pneumatickou, světelnou a hydraulickou přípojkou, tichý provoz G1, výklopný podběh, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3500 mm. Tažné zařízení 50 mm, turbodmychadlo a spojka zrenovovány v roce 2023 za cca 6.000 EUR. Informace o příslušenství bez záruky, vyhrazeny změny, mezitímní prodej a omyly! Dsdpfx Aisvhnlrs Secl

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dcedpfx Aisvhg Ifs Sjl

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dodpfx Aovhg R Hji Sscl

Stav: použitý, Rok výroby: 1977, Tlak 250 t Světlo mezi stojany 1110 mm Zdvih 250 mm Vzdálenost stůl/beran, velký zdvih nahoře, horní nastavení 500 mm Plocha stolu 1100 x 900 mm Výška stolu nad podlahou 950 mm Boční průchod stojanu 690 mm Plocha beranu 1100 x 900 mm Objem oleje 730 l Dodpfx Aszrpthoi Sjcl Pohonný výkon 56,0 kW Prostorové nároky (ŠxHxV) 2,3 x 1,55 x 3,96 m S olejově hydraulickým pohonem, řídicí podle tlaku/času nebo dráhy, s tlumením střihu, s dorazem hloubky Není vyžadována základová jáma