Prodej použitých Exeron S 310 Mf (69 669)

Stav: použitý, najeté kilometry: 141 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, rok výroby 2011, je všestranný skříňový transportér s nájezdem 141 000 km. Disponuje spolehlivým dieselovým motorem o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a prostorným interiérem se dvěma sedadly. Rozměry tohoto Mercedes-Benz Sprinteru jsou působivé: délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm a výška 2 694 mm, rozvor činí 4 325 mm. Maximální povolená hmotnost vozidla činí 3 500 kg. Mezi další vlastnosti patří platná STK do 10/2025, zelená ekologická plaketa a průměrná spotřeba 9,8 l/100 km. Laedpfxjvkqtqj Ammsc Skříňová nástavba je vybavena praktickými policemi a kamerou pro snadnou manipulaci. Vozidlo má markantní žlutou metalickou barvu. Tento Sprinter je ideálním řešením pro podnikatele a nabízí široké možnosti využití v oblasti přepravy a logistiky. Prohlídka v Rohrbachu (Pfalz) je možná kdykoliv. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 195 538 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je použitý skříňový dodávkový vůz poprvé registrovaný v roce 2011. S nájezdem 195 538 km nabízí spolehlivý výkon a důvěryhodnost. Vozidlo je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Automatická převodovka a pohon zadních kol zajišťují komfortní a stabilní jízdu. Tento žlutý Sprinter vyniká velkorysými vnitřními rozměry, což je ideální pro komerční přepravu. Disponuje dvěma sedadly a rozšířenou výbavou, jako jsou regály a couvací kamera, které usnadňují nakládání i manévrování. Díky rozměrům 7 057 mm délky, 2 100 mm šířky a 2 694 mm výšky je vhodný pro různé přepravní požadavky. Maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg, což umožňuje široké využití. Tento Sprinter je vybaven zelenou ekologickou známkou (Euro 4), což umožňuje jeho provoz v městských nízkoemisních zónách. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km, ve městě 11,1 l/100 km a mimo město 9,2 l/100 km. I přes stav ojetého vozu je transporter ve velmi dobrém technickém stavu a představuje spolehlivé řešení pro komerční přepravní účely. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a meziprodej vyhrazeny. Lodpfx Amjxn Db Eomoac

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 448 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je použitý skříňový dodávkový vůz vybavený dieselovým motorem s výkonem 70 kW (95 PS). Vozidlo bylo poprvé registrováno v únoru 2011, má najeto 128 448 km a je v žluté barvě. Disponuje automatickou převodovkou s pohonem zadních kol a nabízí místo pro dvě osoby. Emisní třída odpovídá normě Euro 5 a ekologická plaketa je zelená (4). Vozidlo nabízí řadu praktických prvků výbavy jako jsou vestavěné regály, couvací kamera a průchod mezi kabinou řidiče a nákladovým prostorem. Dodávka má čtyři dveře a byla dosud využívána jediným předchozím majitelem. Rozměry karoserie jsou: délka 7 057 mm, výška 2 694 mm, šířka 2 100 mm. Rozvor je 4 325 mm a maximální povolená hmotnost činí 3 500 kg. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km s emisemi CO₂ 259 g/km. Sprinter je ideální pro podnikatelské využití nebo export. Prohlídka vozidla je možná bez předchozího objednání, další informace poskytne prodejce. Doručení po Německu je možné za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malá a velká podnikání) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Lajdpfsy N Emusx Ammec

Stav: použitý, najeté kilometry: 115 249 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 05/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Nabízený Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI v provedení skříň je spolehlivé užitkové vozidlo s první registrací v červnu 2011 a nájezdem 115 249 km. Vůz je vybaven dieselovým motorem o objemu 2 143 ccm, výkonu 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Disponuje automatickou převodovkou a pohonem zadních kol, což v kombinaci s velkým rozvorem 4 325 mm zajišťuje příjemné jízdní vlastnosti. Díky praktické skříňové nástavbě s policemi a kamerou je Sprinter ideální pro přepravní účely. S maximální přípustnou hmotností 3 500 kg je vhodný pro různé typy nákladu. Spotřeba vozu činí pouze 9,8 l/100 km (kombinovaná), emise CO2 jsou 259 g/km. Vozidlo má zelenou emisní plaketu, což umožňuje vjezd do ekologických zón německých měst. Laedsy N Emzjpfx Ammoc Sprinter je lakován žlutě, má čtyři dveře a nabízí místo pro dvě osoby. Vůz měl pouze jednoho předchozího majitele a platná technická prohlídka je do května 2025. Prohlídka vozu je možná bez předchozího objednání. Další informace získáte u autospecialistů na uvedeném telefonním čísle nebo na webových stránkách. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 606 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz Sprinter 310 z května 2011 v nápadné žluté barvě – dodávka, která dokonale spojuje spolehlivost, komfort a efektivitu. Díky robustnímu vznětovému motoru o objemu 2,143 litru, automatické převodovce a pohonu zadních kol nabízí toto vozidlo silné jízdní vlastnosti i při plném zatížení a zajišťuje bezpečný a bezstarostný zážitek z jízdy. S nájezdem 142 606 km je Sprinter ve velmi dobrém, ihned provozuschopném stavu a připraven Vás spolehlivě podporovat jak v každodenním provozu, tak v profesionálním nasazení. Skříňová nástavba poskytuje velkorysý úložný prostor, zatímco vestavěné regály zajišťují optimální pořádek a rychlý přístup k nářadí či materiálu – ideální pro řemeslníky, servisní služby nebo rozvážky. Zadní kamera usnadňuje manévrování a zvyšuje bezpečnost při každé jízdě, ať už na staveništích nebo v městských oblastech. Díky emisní normě Euro 5 splňuje Sprinter požadované ekologické standardy, spojuje tradiční odolnost techniky Mercedes s vysokou praktičností a garantuje okamžitě použitelné vozidlo, které výrazně ulehčí Váš pracovní den. Toto vozidlo není pouze dopravní prostředek – je to spolehlivý partner, který Vás bude každý den podporovat. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Lodpfx Amjx Utg Tjmsac

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 540 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, K prodeji nabízíme Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI s skříňovou nástavbou, vestavěným regálovým systémem a couvací kamerou. První registrace v květnu 2011, najeto 125 540 km. Vůz je vybaven 2,1litrovým dieselovým motorem ve spojení s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol; splňuje emisní normu Euro 5 a poskytuje spolehlivý, odolný a výkonný provoz – ideální pro řemeslné firmy, doručovací služby nebo komerční přepravu. Skříňová nástavba nabízí dostatek úložného prostoru pro zboží, nářadí nebo materiál a zaručuje spolehlivou ochranu nákladu během přepravy. Vestavěné regály umožňují přehledné a efektivní uspořádání nákladového prostoru, takže všechny nástroje, náhradní díly či materiály jsou rychle po ruce. Couvací kamera zjednodušuje manévrování a parkování, zejména v úzkých ulicích, na firemních dvorech nebo ve frekventovaných areálech, a zvyšuje bezpečnost při každodenním provozu. Laedpfexu Rdajx Ammjc Mercedes-Benz SPRINTER osloví svou robustní konstrukcí, dlouhou životností a spolehlivým výkonem, který zůstává zachován i při intenzivním využití po dlouhou dobu. Vozidlo je komfortní pro řízení, všestranné využití a je perfektní volbou pro rozvoz, montáže nebo přepravu různých druhů zboží. Tento SPRINTER je okamžitě připraven k použití a nabízí kombinaci výkonu, univerzálnosti a komfortu, což je nepostradatelné pro řemeslné, servisní a logistické firmy. Prohlídka nebo zkušební jízda je možná kdykoli po předchozí domluvě, takže se můžete sami přesvědčit o spolehlivosti, praktičnosti a efektivitě tohoto Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 862 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 z roku 2011 se představuje jako robustní dodávka s velkým úložným prostorem a praktickým příslušenstvím. Pohání jej vznětový motor o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k), splňuje emisní normu Euro 5 a nabízí spolehlivý výkon při průměrné spotřebě 9,8 l/100 km. Sprinter má najeto 104 862 km a je ideální pro komerční využití. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. V interiéru se nacházejí dvě sedadla, různé police a průchozí prostor pro jednodušší přístup. Praktické prvky, jako je couvací kamera, usnadňují manipulaci. Se svou žlutou barvou a robustní konstrukcí je Sprinter spolehlivým partnerem v dopravě a logistice. Rozměry vozidla jsou 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku. Rozvor činí 4 325 mm. Sprinter má zelenou emisní plaketu a maximální povolenou hmotnost 3 500 kg. Laedpfx Amstd U Nwemoc Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezití prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 267 400 km, první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 2 500 mm, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, 3komorové chlazení Ledpszc Av Eefx Ammjac Komora 1: DxŠxV 6200 mm - 820 mm - 2000 mm Komora 2: DxŠxV 1710 mm - 820 mm - 2000 mm Komora 3: DxŠxV 7940 mm - 1610 mm - 2000 mm Dvoukřídlé zadní dveře a zvedací plošina Palfinger, nosnost 2 000 kg Dvojité boční dveře vpravo – ložný prostor

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 000 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 140 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Karoserie/nástavba: skříňová dvoukabina standard, LED osvětlení nákladového prostoru Lsdpfjza S Raex Ammjac Další výbava: 3. brzdové světlo, polička ve stropě kabiny řidiče, airbag na straně řidiče, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio/CD přehrávač s multifunkčním displejem, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, směrová světla integrovaná ve vnějších zrcátkách, podlahová krytina: guma v nákladovém/cestujícím prostoru (kompletní), palubní počítač, stropní obložení v prostoru pro cestující, otáčkoměr, elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS), asistent rozjezdu do kopce, asistent nouzového brzdění, okna v nákladovém/cestujícím prostoru: posuvné, 1. řada vlevo, okna v nákladovém/cestujícím prostoru: posuvné, 1. řada vpravo, alternátor 165 A, madlo B-sloupu, zadní křídlové dveře bez zasklení (úhel otevření 180°), topení s recirkulací vzduchu, pylový filtr vnitřního prostoru, Isofix úchyty pro dětskou sedačku, karoserie/nástavba: skříňová vysoká standard, varianta karoserie: středně vysoká střecha, stříbrná maska chladiče, přepážka za 2. řadou sedadel, sloupek řízení (volant) výškově a podélně nastavitelný, regulace sklonu světlometů, schváleno jako nákladní automobil, motor 2,0 l – 77 kW TDCi KAT, parkovací asistent vpředu a vzadu, výrobní závod: Otosan, rozvor 3300 mm, plné kryty kol, rezervní kolo v provozním rozměru, nízkoemisní dle normy Euro 6, posuvné dveře vpravo, široké boční ochranné lišty (boční obložení), paket sedadel 13: sedadlo řidiče (4 polohové nastavení) – dvojité sedadlo spolujezdce, látkové čalounění, sedadla v nákladovém/cestujícím prostoru: 1. řada, trojmístná lavice, částečně lakované nárazníky, Trend, integrovaný zadní schůdek, tónovaná skla, poloviční obložení nákladového/cestujícího prostoru, druhý sklopný klíč s dálkovým ovládáním Vozidlo je v dobrém stavu Nová STK a emise za příplatek!

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje pro spojku police: Policový systém: SLP Rozsah dodávky zahrnuje: 01x spojka police, použitá pro rozteč polic: 310 mm Celková délka: 310 mm Průřez: L 25 x 25 mm Tloušťka materiálu: cca 3,00 mm Laodsvuxy Tepfx Ammjc Barva materiálu: oranžová Průměr vrtané díry: 13 mm Hmotnost: 0,460kg | ks 04x šrouby M10 x 35 mm 04x matice M10 Vaše kontaktní osoba v naší společnosti: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Mr.: Falk German Obecné informace o článku: Tato položka je k dispozici pouze k vyzvednutí. Doprava, která je také žádoucí nebo odeslání této položky je spojeno s dodatečnými náklady, které jsou uvedeny samostatně v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodávky si u nás můžete vyžádat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/1992, celková hmotnost: 3 200 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2025, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1992, celková délka: 5 345 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 680 mm, počet míst k sezení: 9, Vybavení: měl nehodu, nezávislé topení, Originální německé vozidlo. Až do roku 2026 bylo v provozu u malé obce, nejdříve u hasičů, poté u stavebního dvora. Toto vozidlo má civilní registraci jako „dodávka uzavřená skříň“ a v dokladech je zapsáno plných 9 míst k sezení. Vozidlo bylo provozováno jako víceúčelové vozidlo (MZF), poté bylo využíváno k přepravě sekačky trávy pro obec. Pouze jedna lavice je pevně namontovaná. Dvě ze tří lavic nebyly v posledních letech používány a jsou volně přiložené. Bezpečnostní pásy a montážní šrouby jsou také původní a přiloženy. Sklopný stůl s vysílačkou je stále umístěn vlevo a originální velká lékárnička pro hasiče je integrována do vnitřní výbavy. Motor OM 602, 5válcový atmosférický diesel o objemu 2874 ccm. Motor vždy startuje naprosto bez problémů a zpočátku běží zcela klidně, teprve po cca 20 sekundách volnoběhu se chod motoru na volnoběh výrazně zhorší a objeví se kouřivost. Po zahřátí na provozní teplotu kouřivost opět ustane a motor běží téměř normálně. Motor je buď výrazně opotřebený, nebo je zde přítomna závada na motoru. Přesnou diagnózu zatím nemáme. Vozidlo je okamžitě pojízdné a vše funguje výborně, při krátké zkušební jízdě byl výkon motoru plně dostupný a kontinuální, nicméně nezaručujeme způsobilost k jízdě. Oprava bude nepochybně brzy nutná! Pro jízdu na krátkých trasách nebo vlastním pohonem na RORO loď v přístavu směr Afrika působí tento 310 D naprosto bezproblémově. 5stupňová manuální převodovka. 127 km/h. Tažné zařízení s kulovou hlavicí, maximální tažná hmotnost 2000 kg brzděného přívěsu, resp. 750 kg nebrzděného. Posilovač řízení. Originální nezávislé topení Mercedes/Eberspächer (funkční). Karoserie s jednotlivými místy koroze, celkově však vzhledem ke dlouholetému parkování v garáži v poměrně dobrém stavu. Sklo u dveří spolujezdce je poškozeno a nahrazeno fólií. Lak ve spodní části byl v minulosti opraven černou barvou. Zjevně bylo vozidlo u hasičů vždy dobře udržované – to bohužel po předání již neplatí! Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysune velký nášlap. Provozní hmotnost: 2370 kg. Lsdpfxoyx N Hqe Ammjac Maximální přípustná hmotnost: 3200 kg. Celkové vnější rozměry vozidla: délka 5345 mm / šířka 1975 mm / výška 2680 mm. Pneumatiky (205R14C) jsou z roku 2013, nejsou popraskané, hloubka dezénu cca 50–60%. Vozidlo je určeno přednostně na export, případně pro skutečné fanoušky bremerských transporterů, kteří hledají zcela originální základ pro renovaci. TK (TÜV) propadlo v 12/2025, nebude obnovováno. Nemáme vlastní dílnu. Cenu jsme záměrně stanovili velmi zajímavě, protože srovnatelná kvalitní vozidla se dnes většinou prodávají za dvojnásobek nebo i více. Osobní prohlídka je vzhledem ke stavu vozidla velmi doporučena a je po předchozí domluvě možná. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, osoby samostatně výdělečně činné a složky IZS všeho druhu. Prodej soukromým osobám je vyloučen. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Prodejní cena je brutto = netto bez DPH (dle §25a UStG / zvláštní režim DPH).

Stav: dobrý (použitý), Výrobce: MÜLLER MARTINI, rok výroby: 1994, výrobní číslo: 94.00398.01 Lsdpfx Ajy Ez Umommeac

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 11 h, nosnost: 3 400 kg, zdvihová výška: 8 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 485 mm, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, celková délka: 5 440 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 240 mm, teleskopický nakladač tuhý Laodpfx Ameyyfk Ujmec Typ stožáru: Teleskopický Technický stav: Nové Rozměr předních pneumatik: 460/70 r 24 michelin xcml Rozměr zadních pneumatik: 460/70 r 24 michelin xcml

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 000 km, první registrace: 12/1993, typ paliva: benzín, konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková délka: 5 230 mm, celková šířka: 1 970 mm, celková výška: 2 260 mm, Rok výroby: 1993, Provozní hmotnost: 2 260 kg Ljdpfx Ajy Uwxyemmoac MERCEDES 310 1993, bývalý německý hasičský vůz, německá registrační značka. Perfektní stav, skutečně jako nový.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, celková výška: 2 200 mm, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 1 500 mm, Hmotnost: 4 000 kg Cena: na vyžádání - Rok výroby: 2007 - Dokumentace k dispozici: Ne - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: - Počet jednotek [ks]: 8 - └ 1. typ jednotky: Předfrézovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 2. typ jednotky: Lepicí agregát - └ 3. typ jednotky: Přítlačné válce - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 4. typ jednotky: Ořezávací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 5. typ jednotky: Hrubý frézovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano Lasdsyzp Akopfx Ammoc - └ 6. typ jednotky: Zaoblovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ne - └ 7. typ jednotky: Plánovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 8. typ jednotky: Kartáčovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano Napětí [V]: 400 Odběr proudu [A]: 46 Jištění [A]: 63 Rozměry pro přepravu: 7500 mm x 1500 mm x 2200 mm (d x š x v) Přepravní hmotnost [kg]: 4000 kg Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Odpočet DPH: DPH odpočitatelné pro podnikatele Doprava a výkup zboží z průmyslové oblasti možné kdykoli Yorick Diebels

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 971 464 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 8 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 3 650 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, retardér, spojler, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Intarder - Klimatizace - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Nezávislé topení = Poznámky = DOPRAVA DO ANTVERP 590 EUR = Další informace = Přední náprava: Řiditelná; Odpružení: Parabolické pera Zadní náprava: Dvojmontáž; Odpružení: Vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 9 830 kg Užitečné zatížení: 9 170 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Technický stav: Velmi dobrý Laedpfx Amszdbv Hjmjc Vizuální stav: Velmi dobrý Referenční číslo: 10

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 237 h, maximální rychlost: 50 km/h, velikost přední pneumatiky: 540/65 R28 | 0%, velikost zadní pneumatiky: 650/65 R38 | 0%, rozměr pneumatiky: 650/65 R38, počet lůžek: 35, Pneumatiky (přední): 540/65 R28, Pneumatiky (zadní): 650/65 R38, Provozní hodiny: 237, První registrace: 19.12.2024_____Základní výbava / technické údaje MOTOR Max. výkon: 121/165 kW/k (ISO 14396) Max. výkon s řízením výkonu: 136/185 kW/k Max. točivý moment: 790 Nm, s řízením výkonu 800 Nm Zapsaný výkon: 134 kW (ISO 14396) Max. výkon na vývodovém hřídeli: 103/140 kW/k (OECD) 4 válce, 4,9l AGCO Power – 49 LFNT-D5 Úprava výfukových plynů pomocí DOC – dieselový oxidační katalyzátor, SCR 3. generace a filtr pevných částic Emisní norma: Stupeň 5 Elektronické řízení motoru s regulací ventilátoru Vistronic Paměť otáček motoru Powercore motorový vzduchový filtr s odsáváním hrubých nečistot Chladicí balíček EasyCare Palivová nádrž 280 litrů Ljdpfx Amew A Hgpomsac

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 427 h, výkon: 186 kW (252,89 k), maximální rychlost: 50 km/h, velikost přední pneumatiky: 600/70 R30 | 0%, velikost zadní pneumatiky: 710/70 R42 | 0%, rozměr pneumatiky: 710/70 R42, počet lůžek: 43, Pneumatiky (v): 600/70 R30, Pneumatiky (z): 710/70 R42, Provozní hodiny: 427, První registrace: 17.12.2024_____Základní vybavení/technická dataMOTOR Max. výkon 180/245 kW/k (ISO 14396) Max. točivý moment 1100 NmMaximální výkon s řízením výkonu 194/265 kW/kMax. točivý moment s řízením výkonu 1178 Nm6 válců, 7,4l AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4VO emisní norma (DOC+SC+SCR) bez recirkulace spalin, stupeň 5Elektronické řízení motoru s regulací ventilátoru VistronicPaměť otáček motoruPowercore vzduchový filtr s předodlučovačem hrubých nečistotEasyCare chladicí sadaPřídavný palivový předfiltr s odlučovačem vody500litrová palivová nádrž Lsdpfx Aevv Dp Nsmmsac

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 17 h, maximální rychlost: 40 km/h, velikost přední pneumatiky: 380/70 R24 | 0%, velikost zadní pneumatiky: 480/70 R34 | 0%, rozměr pneumatiky: 480/70 R34, Pneumatiky (vpředu): 380/70 R24, Pneumatiky (vzadu): 480/70 R34, Provozní hodiny: 17_____Základní výbava/technická dataMotorJmenovitý výkon (ISO) 68/92 kW/kMax. výkon 70/95 kW/k při 2000 ot/minMax. točivý moment 355 Nm při 1600 ot/minVýrobce / typ: Agco Power / AP 33 AWICNízkou emisní motor, 3 válce / 3,3l, Stage VŘízený turbodmychadlo, externí chlazená recirkulace výfukových plynůDOC&SCR, AdBlue nádrž 15 l, bez recirkulace výfukových plynů, bez částicového filtruVertikální výfuk: vpravo vedle A-sloupku kabinyObjem palivové nádrže 120 lPřevodovka 12/12 rychlostí Laedsyy Hifepfx Ammec

Stav: použitý, najeté kilometry: 896 764 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, rozvor náprav: 4 770 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Omezovač rychlosti - Lůžko - Rádio/CD přehrávač - Boční zrcátka s elektrickým nastavením - Vysílací zařízení - Sluneční clona - Kontrola stability - Digitální tachograf Lodpfx Amszdr Tuomoac - Reflektory - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Kabina: jednoduchá Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55/22.5; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/60/22.5; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/60/22.5; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 8 620 kg STK platná do: 09.2026 Poškození: žádné SPZ: BS-TV-22

Stav: použitý, Rok výroby: 1967, výkon: 21 kW (28,55 k), * Pracovní záběr žací jednotky (cm): 175 * Hmotnost bez kabiny (kg): 0 * Objem zásobníku na obilí (hl): 6,5 * Typ: MF30-6 * Tovární číslo: 0D7758 * Rok výroby: 1967 ---- Interní číslo vozidla: 8144 ---- Změny a omyly vyhrazeny. Podpora přes WhatsApp dostupná! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp Lodovhvf Tepfx Ammjac Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, najeté kilometry: 83 509 km, výkon: 239 kW (324,95 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2025, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, STANDARDNÍ SPECIFIKACE * Sedadlo spolujezdce: pevné, velur * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Systém varování při změně jízdního pruhu * Přední náprava: 7,50 t, parabolická, 152N * Emisní norma Euro 6 * OBD, Euro VI, fáze E * Standardní uspořádání komponentů * EAS jednotka vpravo, odvod vpravo dozadu * Palivová nádrž z plastu, 200 l * Palivová nádrž vlevo * Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana rámu * Skříň akumulátorů vlevo, bez držáku rezervního kola * DAF Connect Možnosti * Prodloužená denní kabina * Kabinové odpružení mechanicky zesílené * Vnější sluneční clona, zeleně transparentní * Halogenové světlomety * Mlhová světla * 2 majáky * Boční okna neprosklená / zadní jednoduché prosklení * Držáky zrcátek pro nástavby 2,40 – 2,50 m * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny * Utěsnění spodních částí, těsnění kabiny a blatníků v barvě kabiny * Pneumatická aretace sloupku řízení * Sedadlo řidiče: luxusní, vzduchově odpružené * Loketní opěrka řidiče * Klimatizace * Nezávislé topení Air Top 2000 * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V2 * Omezovač rychlosti nastaven na 85 km/h nominálně * DAB/DAB připraveno, 2 reproduktory * Asistent odbočování, příprava * Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344 * Zadní náprava 1, 12600 kg, nosnostní index 148 * Přední nápravy: 315/80 R22,5 * Poháněné zadní nápravy: 315/80 R22,5 * Motor PX-7, 227 kW/308 k. Kabinové označení: 310 * Bez automatického vypnutí chodu naprázdno * Automatická převodovka PowerLine, 8 rychlostí * 8stupňová PowerLine 8AP1200, převodový poměr 4,89-0,64 * Převod zadní nápravy 5,57 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Rozvor 3,75 m / zadní převis 1,63 m * Podélníky 270/8,0 mm, bez vnitřního vyztužení * Jeden klín pod kola * Příčný nosník D100-Dc70-V25, bez spojky, namontován * Analogové signály a varování pro nástavbu Ljdszahcrepfx Ammoac * Podvozek s analogovým konektorem pro regulaci otáček motoru * ECAS v dorazové pozici při aktivovaném pomocném pohonu * Funkce CAN J1939 v konektoru pro nástavbu * Boční obrysové osvětlení * Uchycení nástavby BAM 1, volné konzoly * První převodový pomocný pohon P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Alternátor 100 A, baterie 2x 175 Ah * Sání vzduchu nahoře, za kabinou * Síťka chladiče proti hmyzu * Brzdové válce s pružinovým akumulátorem na přední nápravě NÁSTAVBA: VDL hákový nosič kontejnerů P14 Tři sklopné háky, střední a vnější samostatně ovladatelné, všechny s pneumaticky ovládanou pojistkou (pouze pro VDL-P 10, 14 nebo 18) 4 boční dorazy hydraulicky nastavitelné P14 / P18 (1200mm-1900mm) Zajištění nákladu dle DIN 30720 část 1 a 2 a DIN 30730, 2 háky vpředu a vzadu Prodlužovací nosná plocha 700 mm (pouze pro P14 / P18) [280062] Ochrana kabiny cca 500 mm vysoká Automatické zvýšení otáček při ovládání sklápěcích válců Síťová skříň 1200 mm, k montáži nad palivovou nádrž 4 ochranné návleky z nylonu, 4 m Dálkové ovládání (nahrazuje vnitřní ovládání) Rychlochodové přepínání pouze pro P10 / P14 / P18. Nelze dodat pro P8. Připojovací / adaptační kabel DAF/Volvo/Scania 3 upínací oka na každé straně ložné plochy s certifikátem Podjezdová ochrana R58.03, pevná Zrcátka Nástupní žebřík Stupeň a madlo na zadní části vlevo a vpravo 80l hydraulické čerpadlo 2 ANTI-Spray lapače nečistot Sada boční ochrany, hliník, sklápěcí na obou stranách 90l hydraulická nádrž z hliníku Konečná lakovaná úprava dílů z výroby v libovolné RAL barvě (uveďte požadavek) Kompletní sada montážních profilů VDL pro LKW a hákové nosiče kontejnerů 2 plastov

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 97 593 h, Funkčnost: plně funkční, soustružnický průměr: 65 mm, vřetenový otvor: 79 mm, maximální otáčky vřetene: 4 500 ot./min, otáčky vřetena (min.): 25 ot./min, Na prodej: CNC soustruh Gildemeister MF Sprint 65 s 3metrovým podavačem tyčí, jak je vidět na fotografiích. Stroj byl demontován z naší dílny ve plně funkčním stavu. Video stroje v provozu před demontáží je možné poskytnout na vyžádání. Před přibližně pěti lety byly vyměněny lineární vedení saní X1 a Z1 (strana hlavního vřetena), včetně ložisek a řemenů. Nedávno bylo instalováno nové HMI rozhraní. Podrobné specifikace a technické údaje naleznete v přiloženém PDF. TECHNICKÉ ÚDAJE Řídicí systém: Sinumerik 840C Podavač tyčí: SIMAG 65.1-3200G, rok výroby 1998 Délka tyčí: 3 m Průměr tyčí/průchod vřetenem: 65 mm HLAVNÍ POHON Výkon pohonu: 28 / 21 kW Rozsah otáček: 25 – 4 500 ot/min Točivý moment: 320 / 240 Nm Posuvová rychlost při řezání závitů: max. 10 m/min Otáčky C-osy: 120 ot/min Točivý moment C-osy (držák): 180 Nm Nosič nástrojů Počet nástrojů: 8 Stopka dle DIN 69880: 30 mm Počet poháněných stanic: 4 Výkon: 7,6 / 4,6 kW Točivý moment: 24 / 14,7 Nm Otáčky nosiče nástrojů 1: max. 4 000 ot/min Otáčky nosiče nástrojů 2: max. 4 000 ot/min Saně 1 Příčný/Podélný pojezd: 155 / 280 mm Rychloposuv X/Z: 22,5 / 22,5 m/min Posuvová síla X/Z: 900 / 900 daN Stoupání kuličkového šroubu X: 15 × 25 mm Stoupání kuličkového šroubu Z: 15 × 32 mm Saně 2 Příčný/Podélný pojezd: 82 / 120 mm Lodpowym Nfsfx Ammeac Rychloposuv X/Z: 22,5 / 22,5 m/min Posuvová síla X/Z: 900 / 900 daN Stoupání kuličkového šroubu X/Z: 15 × 25 mm INFORMACE O STROJI Rozměry včetně podavače tyčí a dopravníku třísek (DxŠxV): cca 6 × 2 × 2 m Hmotnost: cca 6,5 t Provozní napětí: 50 Hz, 400 V VÝBAVA - Chladicí systém - Dopravník třísek - Dokumentace

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, Výrobce: Scania Model: P380 LB6x2?4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: XLEP6X20005200736 Ref. č.: 527999 Datum registrace: 10-06-2008 Výkon: 380 k Najeto: 370000 km Převodovka: GRS905 manuální Emisní norma: Euro 4 Palivová nádrž: 1 ks Objem nádrže: 300 l Typ kabiny: CP16 Rádio: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Zůstatek vzorku: 60% - 60% - 50% Přední odpružení: Vzduchové Zadní odpružení: Vzduchové Rozvor: 4500 mm Skříň na nářadí: ? Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 26000 kg Provozní hmotnost: 17510 kg Nosnost: 8490 kg Výrobce nástavby: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Objem nádrže nástavby: 10 000 l Vysokotlaké čerpadlo: Uraca KD 716G Výkon vysokotlakého čerpadla: 390 l/min 140 bar Motohodiny vysokotlakého čerpadla: 2179 Ljdpfjxlw Efex Ammoac Vakuová pumpa: Wittig RFW 200 Výkon vakuové pumpy: 20 600 l/min Motohodiny vakuové pumpy: 2660 Dálkové ovládání: ?

Stav: použitý, Maja RVE 3100 S výrobník šupinového ledu Výrobník šupinového ledu Maja RVE 3100 S dokáže vyrobit až 3 000 kg šupinového ledu za den. Díky kompaktní konstrukci zabírá pouze minimální podlahovou plochu, což jej činí ideální volbou pro provozy s omezeným prostorem. Tento výrobník ledu musí být připojen k externímu chladicímu systému s kondenzátorem. Vyrobený šupinový led lze využít v široké škále zpracovatelských aplikací, včetně chlazení masa a těsta během výroby. Zařízení je vyrobeno kompletně z nerezové oceli, což zajišťuje vynikající hygienu, dlouhou životnost a snadnou údržbu. Technické údaje: - Výrobní kapacita: 3 000 kg/den - Teplota ledu: -7 °C - Napětí: 400 V (3 + N, 50 Hz) - Výkon chladicího systému (-20°C / +40°C): 16,2 kW - Hmotnost: 230 kg Lasdpfx Aozdadpjmmsc - Rok výroby: 2007 - Rozměry stroje (Š × H × V): 1 450 × 760 × 590 mm