Prodej použitých Frézka Jaroma Dfka/Df1 S Vozíkem (79 025)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 14 987 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Hedpoz Ev S Usfx Ag Heu Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední osa, typ: Pneumatické Pneumatiky přední osa, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní osa, typ: Pneumatické Pneumatiky zadní osa, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 12120-35. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 204 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 420 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Hjdpfxez Ev Tls Ag Heu Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností koupě a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG 150-6. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 622 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, celková délka: 4 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční manipulační vozík Hodpfjz Ev Uiex Ag Hju Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Pneumatiky vpředu, velikost: 3.00-15 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Pneumatiky vzadu, velikost: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Fantuzzi máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu SF60U. P.S.: Naše specializovaná dílna pro opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, renovaci a zakázkovou výrobu vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho vozíku na základě komisionálního obchodu. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 553 h, nosnost: 1 050 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 945 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 214 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Baterie: 48V, 500Ah, rok výroby 2017 Hodpfjz Ewayox Ag Hju Popis: Kromě tohoto modelu Nissan máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Vaše použité zařízení rádi přímo odkoupíme, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto S1N1L13Q. PS: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi Váš vozík také vystavíme v našem areálu k komisnímu prodeji. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Hodjz Ewa Hepfx Ag Hsu Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 809 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Hjdjz Ev T Eepfx Ag Hju Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s potěšením poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG 250-12LB. P.S.: Náš specializovaný servis pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v režimu komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, váha.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 718 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 10 500 mm, volný zdvih: 3 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 087 mm, šířka nosiče vidlic: 700 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 1 845 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 265 mm, Vysouvací vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 35 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Hsdpoz Ewc Isfx Ag Heu Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu MR16. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovaci a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vaše vozidlo vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisionární bázi. Boční posuv, Plný volný zdvih, certifikát CE, Pomocný systém pro polohování vidlic s laserem, kamera/monitor namontovaná na vidlici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Hjdpfx Ajz Evqqjg Hju Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vozíků s čelním i bočním zdvihem. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, generálními opravami, revizemi a úpravami na zakázku pro vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Hodsz Evq Djpfx Ag Heu Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také zdarma vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Našemu majiteli, panu Peteru Sawitzkimu, vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto DCF80-9. P. S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 114 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 340 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 140 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, celková délka: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastické Pneumatiky přední, rozměr: 200/50-10 Hjdpfx Asz Evtxeg Heu Pneumatiky zadní, typ: Superelastické Pneumatiky zadní, rozměr: 150/75-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rád odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EFG320. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejní služby. Boční posuv, Teleskopické vidlice

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 200 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 540 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková délka: 3 620 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 240 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Hsdpfx Agjz Evt Es Hju Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 16,5/85-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12,5-18 Popis: Kromě tohoto modelu JCB máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 940-4 T4. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím komisionálního prodeje. Boční posuv, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, 4x4

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 938 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Hjdpez Ewdrjfx Ag Heu Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 27x10-12 Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu HX40/14-13,5/40ST. PS: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vaše vozidlo vystavíme v našem areálu k prodeji na komisionní bázi. Pantograf: 1 350 mm Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 138 h, nosnost: 454 kg, pohotovostní hmotnost: 17 917 kg, stavební výška: 2 800 mm, typ paliva: nafta, celková délka: 10 250 mm, typ pohonu: Diesel, dosah ramene: 22 710 mm, konstrukční šířka: 2 490 mm, pracovní výška: 27 910 mm, Teleskopická plošina Technický stav: Nová Hodpfx Asy Ii Hisg Heu Stav baterie: Nová Popis: Naše zařízení jsou pravidelně servisována a kontrolována. Pronájem, prodej, servis a opravy – u nás získáte vše z jednoho místa. Možný je také leasing, financování a odkup použitých strojů. Náš tým vám rád poskytne odborné a osobní poradenství. Stačí nám zavolat nebo nám poslat zprávu přes SMS nebo WhatsApp. Genie S-85 XC FE je výkonná hybridní teleskopická plošina pro práce ve velké výšce v interiéru i exteriéru. Díky pracovní výšce až 27,9 m, velkému bočnímu dosahu, verzi XC s vyšší nosností a úspornému hybridnímu pohonu se toto zařízení ideálně hodí pro náročné montážní, servisní a stavební práce i v obtížných podmínkách. Je robustní, terénně způsobilá a efektivně použitelná. Další informace a nezávaznou nabídku naleznete na našich webových stránkách – Bezpečná práce v jakékoli výšce.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 1 100 kN, průměr šroubu: 35 mm, vzdálenost mezi sloupy: 470 mm, zdvihový objem: 144 cm³, vstřikovací tlak: 2 000 lišta, vstřikovací hmotnost: 132 g, minimální výška formy: 350 mm, zdvih vyhazovače: 150 mm, Uzavírací síla: 110 t Rok výroby: 2017 Hmotnost vstřiku: 132 g Vstřikovací jednotka 290 + 100 (2K) Průměr šneku: 35 mm Specifický tlak vstřiku: 2000 bar Objem vstřiku: 144 cm³ Hmotnost vstřiku: 132 g Uzavírací systém nástroje 1100 Uzavírací síla: 110 t Rozteč mezi sloupy: 470 x 470 mm Výška nástroje: 350 mm Zdvih otevření: 450 mm Zdvih vytlačovače: 150 mm Řízení: Selogica direct Dvoukomponentní vstřikovací stroj s robotem KUKA Výbava: - Zpracovávány pouze materiály ABS a PP - 2. vstřikovací jednotka EUROMAP 100 vertikální (vstřik do rovině rozdělení) - Řízení Selogica direct s dotykovou obrazovkou 15" - Hydraulika s akumulátorem (akumulátor tlaku 100 l), vstřik při zavírání formy - Řízení hydraulické otočné jednotky + 3 řízení jádra - Hydraulický vytlačovač, jednotka pro vyfukování - 6 topných okruhů pro formu/horký kanál - Rozdělovač chladicí vody se 6 okruhy - Min. výška formy 350 mm, prodloužení sloupů 100 mm, stroj je zvýšen o 100 mm Hsdpfjz Ef N Aox Ag Hsu - Robot KUKA KR6 (ovládání přes Selogica) s ochranným krytem

Stav: použitý, Dvouspoušťová stolní frézka Schneider, typ SK D 2, pro precizní obrábění masivního dřeva a dřevěných materiálů, s dvěma nezávisle použitelnými vřeteníky. Stroj umožňuje efektivní práci díky rychlé výměně mezi různými frézovacími nástroji bez nutnosti přestavby. Ideální pro různorodé frézovací práce ve výrobě oken, dveří a nábytku. Technické údaje: - Motor, každý: 4,5 kW Hedpfx Agozryrzj Hsu - Průměr vřetene: 30 mm - Rozteč vřeten: 600 mm - Otáčky: 3000/4000/5000/6000/8000/10000

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 220.00452, výkon: 7,5 kW (10,20 k), Použitý, funkční kompresorový stupeň ALUP. Stlačený vzduch – blok AG 51-S. Stupeň je použitý, ale funkční. Číslo výrobku: 220.00452 Motor: 7,5 kW Hodpfxjz Er Edo Ag Hsu 3970 ot./min 16,5 A Cena je 350 EUR plus DPH. Doprava spediční službou je možná za příplatek.

Stav: nový, Počet frézovacích vřeten: 2 kusy Doraz: 1, ano Nástroje: ano Frézka na příčné profily Stegherr, typ KSF-mini včetně standardního dorazu se 2 posuvnými dorazy, bez nástrojů S frézkou KSF-mini lze rychle a přesně vyrobit všechny v praxi používané spojení příčných profilů. Přesné provedení je dosaženo tím, že je obrobek upnut a z tří stran obráběn. Pohon nástrojů je zajištěn dvěma třífázovými motory; upínací síla obrobku je pneumatická. Profilová fréza je navržena pro šířku příčného profilu. Pily, které provádějí zplošťování, jsou pomocí distančních kroužků nastavitelné na rozměry profilové frézy. Otočné zařízení je bez vůle. Stroj je určen pro maximální průřez obrobku 56 x 46 mm. Napětí: Evropa: 400 V (+/- 10 %) / 3 fáze / 50 Hz, USA: 440 V (+/- 10 %) / 3 fáze / 60 Hz Další napětí na vyžádání. Provozní návod v němčině nebo angličtině. Podstavec stolu: 1 070,00 EUR Pedálové ovládání: 900,00 EUR Nastavovací optika: 130,00 EUR Profilová fréza v provedení z karbidu a oceli, k dispozici: průměr 5, 7, 9, 11, 13 mm. Cena za kus: 650,00 EUR 1 sada náhradních břitových nožů pro profilovou frézu (= 10 kusů): 190,00 EUR Karbidová pila, cena za kus: 170,00 EUR (Pro příčný profil např. 10 mm jsou potřeba 3 pily) Nastavení stroje na nástroje dodané zákazníkem, cena za jeden nástroj: 700,00 EUR Hsdpfxoyrtzqe Ag Hsu Balení v bedně (vhodné pro pozemní přepravu): 650,00 EUR Balení na paletě, zabalené ve smršťovací fólii (pouze v rámci Evropy, ne pro leteckou přepravu): 340,00 EUR Cena je uvedena jako cena ex-works, bez obalu, bez pojištění, při dodání v rámci Německa se připočítává platná DPH v době dodání. (všechny technické údaje podle výrobce, bez záruky!)

Stav: servisně repasovaný (použitý), Počet frézovacích vřeten: 2 ks Doraz: ano / ne Nástroj: ano STEGHERR typ KSF-mini, frézka na křížové příčky ----- Speciální frézka pro efektivní výrobu spojů křížových příček. Křížová frézka KSF-mini je výsledkem bohatých zkušeností firmy STEGHERR ve výrobě těchto speciálních frézek pro spoje křížových příček. S modelem KSF-mini lze rychle a přesně vyrobit všechny v praxi používané spoje křížových příček. Také již profilované příčky lze na KSF-mini dále opracovat. Precizní frézování je zajištěno trojstranným obráběním upnutého obrobku. Pohon nástroje je zajištěn dvěma třífázovými motory, upínání obrobků je pneumatické. Profilová fréza je dimenzována dle šířky příčky. Pilové kotouče, které provádějí vyrovnání, lze pomocí vymezovacích kroužků nastavit podle rozměrů profilové frézy. Stroj je určen pro maximální průřez obrobku 56 x 46 mm. - Motor 2,2 kW, 380 V, 50 Hz - Pneumatický tlak 6 bar Včetně: ----- - Stolový podstavec - Nožní ovládání - NOVÉ ORIGINÁLNÍ dorazové pravítko s měřítkem a posuvným dorazem s optickým nastavením, viz fotografie. Nástroje viz fotografie: 1 ks profilová fréza 3 pilové kotouče (šířka příčky 10 mm) Hodpjzip Nwefx Ag Heu Rozměry stroje cca D x Š x V: 1 330 x 570 x 1 430 mm Hmotnost: cca 150 kg ----- (všechny technické údaje dle výrobce, bez záruky!)

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 2 470 mm, celková délka: 6 520 mm, - Výrobce nabíječky: Zivan - Model: Nabíječka baterií NG9 - Vstup: 400V, 12A, 50-60Hz - Výstup: 96V, 80A - zadní zadní skupina se dvěma nezávisle otočnými skupinami - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - velký volný zdvihový stožár - Odnímatelná protizávaží - Výsuvná zadní skupina: 7720 mm - Maximální nosnost vidlice s otevřenou zadní skupinou: 25t@0,9m - Maximální nosnost vidlice s uzavřenou zadní skupinou: 16,5t@0,9m - Pohon: Pohon přední nápravy s protisměrným pohybem N°2 elektromotory AC 12 kW 96V - Celková hmotnost s vidlemi 25 000 kg - Celková hmotnost s výložníkem 25 000 kg - Držák vidlice a zub vidlice: 3 000 kg - Hmotnost stožáru jeřábu: 3 000 kg - Hmotnost vyjímatelných protizávaží: 6000 - Baterie: 96V - 1050Ah - Provozní brzda: hydraulická s nožním ovládáním - Parkovací a nouzová brzda: hydraulická s automatickým ovládáním - Řízení: přes zadní nápravu - Parkovací a nouzová brzda: hydraulická s automatickým ovládáním - Úhel výložníku od stožáru +12°/-7° Hjdpeztgicjfx Ag Heu - Motor: Elektrické čerpadlo č. 1 AC 35kW 96V

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 009 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 270 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, celková výška: 2 620 mm, celková délka: 2 460 mm, celková šířka: 2 260 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: elektřina, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, boční posuv, hydraulický polohovač vidlic, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Combilift je v perfektním stavu. Má boční posuv a nastavovač výšky vidlic. Trojitý zdvihací sloupek s volným zdvihem. Prodáváme vysokozdvihové vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připravené pro koncového uživatele. Hsdpfxjz Ezyqs Ag Hsu Ihned připravené k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 5 100 mm, · Výrobce Manitou · Název modelu MC 30-4 ST5 · Typ pohonu diesel · Typ obsluhy Sedící · Max. nosnost 3000 kg Hsdpfexd Hvqjx Ag Hju · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 626 mm · Standardní reference stožáru stroje FVD 33 · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 6650 kg / 790 kg · Pneumatiky Rozměr pneu, přední 12,5/80-18/12 SL R4 · Rozměr pneu, zadní 27x10-12 SKS · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 4 · Přední rozchod 1159 mm · Vzdálenost mezi zadními koly 1176 mm · Výška ochranné střechy (kabiny) / celková výška s nízkou ochrannou střechou řidiče (verze buggy) 2155 mm / 1990 mm Výška sedu 1094 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B 3A · Šířka uličky pro paletu 1000 x 1200 napříč 5461 mm · Poloměr otáčení 3435 mm · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený) 12 km/h / 24,50 km/h · Rychlost zdvihu (naložená / nezatížená) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Rychlost spouštění (naložená / nezatížená) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Tažná síla 3100 daN · Stoupavost – zatížení 46 % · Hydraulické brzdy parkovací brzdy kvůli ztrátě tlaku · Jmenovitý výkon spalovacího motoru 37 kW · Výrobce / Model motoru / Standardní motor Kubota / D1803 CRT E5B / Stupeň V · Jmenovité otáčky 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví 3 - 1826 cm³ · Elektronické ovládání · Množství oleje pro nástavec 42 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053 79 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 6 800 mm, celková délka: 4 650 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Hyster H 5.50 XM Hjdoxd E A Aspfx Ag Hou Plynový pohon Rok výroby 2005 Výška zdvihu (mm) 6 800 Nosnost zdvihu (kg) 5 500

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 012 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, výrobce motorů: Mitsubishi S4S, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 300 mm, stav pneumatik: 90 procent, celková hmotnost: 5 110 kg, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 2 800 mm, celková šířka: 1 300 mm, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, palivo: nafta, Vybavení: 3. hydraulická funkce, boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Nová cena 12 900 EUR // Původní cena 18 900 EUR Mitsubishi je ve velmi dobrém stavu. Nabízíme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa. ===== WhatsApp v angličtině od 9:00 do 21:00. WhatsApp v němčině od 9:00 do 21:00. WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00. WhatsApp v ruštině od 9:00 do 21:00. ===== Jsme společnost, která se specializuje na čtyřsměrové vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Hjdpsz D Exhsfx Ag Hsu Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku a máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR a jsme známí svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před dodáním zákazníkovi testujeme zařízení a provádíme kompletní servisní kontrolu. Provádíme všechny potřebné opravy. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k provozu. V Polsku, na žádost zákazníka, můžeme zajistit převzetí zařízení Státní inspekcí technické kontroly. Hlavním posláním naší společnosti je uspokojit zákazníka a vyřešit jeho logistické problémy. Víme, jak dobře připravit stroj a zajistit, aby byl zákazník spokojen a doporučoval nás dalším zákazníkům. Zveme vás, abyste nás kontaktovali a využili našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Velmi robustní stroj s vysokou přítlačnou silou. - Vhodný i pro výrobu briket s kvalitou, kterou lze již prodávat, *v závislosti na materiálu. To umožňuje velký přítlačný válec a 80mm briketa. Naše nejprodávanější řada briketovacích lisů + Osvědčená, jednoduchá technologie pro minimální riziko poruch + 25 let zkušeností, další vývoj a know-how + Tisíce strojů v provozu u spokojených zákazníků + Výborný poměr cena/výkon Příplatek za chladicí zařízení: 4 995 € netto (možnost dodatečné instalace i později) * chladí lisovací čelisti a hydraulický olej (doporučeno, pokud lis pracuje pravidelně déle než cca 3,5 hodiny bez přestávky) Průměr brikety: 80 mm Přední pouzdro: 125 mm Maximální zdvih brikety: 100 mm Optimální zdvih brikety: 80 mm Výkon (v závislosti na materiálu): až 200 kg/h* *v závislosti na objemové hmotnosti *na základě objemové hmotnosti 200 kg na metr krychlový Výkon motoru: 9,2 kW 400 V / 50 Hz / 3 fáze Délka: 2095 mm Šířka: 1600 mm Výška: 1700 mm Hmotnost: 1250 kg Objem oleje: 220 litrů Průměr sila: 1200 mm Objem sila: cca 1 m³ Čerpadlo: 75 litrů Hydraulický předkompresor Hedexfwdepfx Ag Hsu Volitelná funkce: chlazení lisovacích čelistí: ano, s dodatečným příslušenstvím - chladitelné lisovací čelisti Volitelná funkce: chlazení hydraulického oleje: ano Chlazení lisovacích čelistí a hydraulického oleje pomocí chladicího zařízení (dodatečné příslušenství) Volitelná funkce: kontrola hladiny: ano Volitelná funkce: výroba dlouhých briket: ano (v závislosti na materiálu) Volitelná funkce: zvětšený plnicí posunovač: ano, s dodatečným příslušenstvím - zvětšený plnicí posunovač Splňuje normy CE. Požadavky na surovinu: - Obsah vlhkosti musí být mezi 6 a maximálně 15 % - Délka třísek maximálně 20 mm - Teplota instalace: temperovaná místnost, minimálně +5 °C - Materiál musí být bez kovů a minerálních nečistot, jako je písek, kameny atd. Poškození lisovacích nástrojů a/nebo zvýšené opotřebení mohou být důsledkem.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Stroj je na výstavě. Optimill F 110 HSC Premium CNC frézka přímo od výrobce. F 110 HSC - Frézka OPTIMUM Premium CNC s řízením Siemens SINUMERIK 828D se vyznačuje výkonem, rychlostí, přesností a dlouhou životností. - Těžká konstrukce - Vysoká produktivita - Vysoká spolehlivost - Silně žebrovaná základna stroje bez zkroucení - Profilovaná kolejnice s recirkulačním kuličkovým ložiskem pro vysoké rychlosti pojezdu ve všech osách - Servopohony s vysokým točivým momentem ve všech třech osách - Teleskopický kryt vodicí dráhy ve všech třech osách - Automatické mazání - Masivní, přesný frézovací stůl se třemi T-drážkami, velkými rozměry a přesně broušený - Přenosné, elektronické ruční kolo s povolovacím spínačem a spínačem nouzového zastavení výrazně usnadňuje náběh programů výrazně - Chladicí jednotka se systémem proplachování třísek a čisticí pistolí - Dopravník třísek v pásovém provedení zajišťuje účinný odvod třísek - Vozík na třísky - Připojení zástrčkou RJ45 a přípojka napájení 230 V - Uzavřená spínací skříň s integrovaným výměníkem tepla zajišťuje optimální teplotu a zabraňuje vniknutí částic nečistot - Osvětlení stroje v pracovním prostoru - Přídavný balíček SIEMENS odpovědnost za vady materiálu a bezplatný servis online/on-site OSS Plus - Smlouva o základní údržbě na 1 rok v ceně D/A/CH Frézovací vřeteno Řadové vřeteno Údaje o stroji Elektrické připojení 400 V / ~50 Hz Celková připojená zátěž 15 kVA Frézovací vřeteno Provoz pohonu S1 9 kW Krouticí moment hnacího motoru S1 provoz 57 Nm Hnací motor S6-30% provoz 21,2 kw Krouticí moment hnacího motoru S6-30% provoz 135 Nm Držák vřetena SK 40 / DIN 69871 Možnost vnitřního chlazení vřetena Provoz hnacího motoru S1 10,5 kW Krouticí motor S1 provoz 50 Nm Hnací motor S6-30% provoz 26,4 kW Motor pohonu S6-30% provoz 125 Nm Chladicí mazací systém Výkon čerpadel chladicí kapaliny, 2 kusy 900 W Dodávaný výkon max. 35 l/min. Objem nádrže 116 litrů Čisticí čerpadlo Výkon čisticího čerpadla 530 W Přesnost frézování Přesnost opakování ± 0,005 mm Přesnost polohování ± 0,005 mm Výměna nástrojů Dvouramenný typ chapadla Počet pozic nástroje 20 Průměr nástroje max. 78 mm Průměr nástroje (sekundární pozice volné) max. 120 mm Délka nástroje 300 mm Hmotnost nástroje max. 8 kg Čas výměny nástroje: nástroj na nástroj 2,5 sekundy Dráha pojezdu Osa X 650 mm Osa Y 400 mm Osa Z 500 mm Pohon posuvu Rychlý posuv v osách X, Y, Z 48 / 48 / 32 m/min. Točivý moment motoru Osa X- / Y- / Z 11 Nm / 11 Nm / 20 Nm Posuvné síly Osa X- / Y- / Z 3,67 kN / 3,67 kN / 6,68 kN Rozsah otáček Otáčky* 12 000 min-1 Pneumatika Hodpfx Ajymka Hsg Hju Tlak vzduchu 6 barů Spotřeba vzduchu za hodinu 6 - 8 kg/m³ Frézovací stůl Vzdálenost vřeteno - stůl 100 - 600 mm Délka x šířka stolu 850 x 400 mm Velikost / počet / vzdálenost T-drážek 18 mm / 3 / 100 mm Maximální zatížení 400 kg Rozměry Délka x šířka x výška 2 100 x 2 300 x 2 750 mm Celková hmotnost 4 300 kg