Prodej použitých Friulmac Quadramat S-4800-3-607 (101 294)

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 762 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 740 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, rozměr pneumatiky: 10R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 200 mm, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, 1x vzduchové sedadlo, 1x lůžko, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, ABS (protiblokovací systém), automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, listovo-vzduchové odpružení, tažné zařízení s vzduchem a světlem, ochrana podvozku, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3600 mm. Nástavba: Nüssli třístranný sklápěč, sklápěcí hliníkové bočnice, couvací kamera! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kdsdowakghopfx Anwou

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stav: nový Rok výroby: 2026 Číslo skladu: 070235 Doba dodání: ihned, s výhradou prodeje Země původu: Turecko Cena: 4800 € Kdsdpfxewirz Se Anweu Dostupnost: 1 kus na skladě Hmotnost cívky: 500 kg Max. vnější průměr cívky: 1200 mm Min. vnitřní průměr cívky: 400 mm Max. vnitřní průměr cívky: 550 mm Max. šířka cívky: 300 mm Min. šířka cívky: 50 mm Min. šířka cívky u varianty s pneumatickým přítlačným ramenem: 80 mm Motor: 0,55 kW Délka: 1400 mm Šířka: 1200 mm Výška: 1550 mm Hmotnost: 190 kg Motorický pohon Mechanicky nastavitelný trn pro cívku se 4 čelistmi Regulace rychlosti pro rychlost odvíjení a dobu zrychlení a zpomalení Fotoelektrický snímací senzor SICK pro kontrolu průhybu ALTERNATIVY (ceny na vyžádání): Varianta s pneumatickým přítlačným ramenem Varianta bez pohonu, s brzdou, s nebo bez pneumatického přítlačného ramene

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2026, S&F bubnový štěpkovač typ ATH 220x530/3 Předváděcí stroj / Veletržní stroj / Nový stroj Masivní provedení s dlouhou životností Vstupní výška: 200 mm Vstupní šířka: 500 mm Počet štěpkovacích nožů: 2 ks Počet proti-nožů: 1 ks Průměr rotoru: 520 mm (plnostěnný rotor z oceli) Počet podávacích válců: 3 ks Výkonový průtok: až cca 20 prm/h * Délka štěpky: cca 30 mm Výkon hlavního motoru štěpkovače: 45 kW, resp. dle dohody Výkon podávacích válců: 2 x 2,2 kW Provozní / řídicí napětí: 400/220 V, 50 Hz Hmotnost: 2600 kg *Závisí na délce štěpky, výkonu hlavního motoru, počtu nožů, způsobu plnění S&F štěpkovací stroje a bubnové štěpkovače s horizontálním vkládáním jsou využívány v mnoha oblastech dřevozpracujícího průmyslu (pily, dřevovýroba). Štěpkovače řady „ATH“ vyrábějí z dřevěných zbytků vysoce kvalitní a homogenní štěpku s nízkým obsahem jemných částic, například kvalitní štěpku pro celulózový průmysl nebo palivovou štěpku pro výrobu energie. Kdsdpfx Aow I R Rnonwou Výhody: - Maximální výtěžnost - Nízký obsah jemných částic - Nízké nároky na údržbu - Flexibilní využití - Individuální výroba Potřebujete další informace? Kontaktujte nás! Rádi Vás poradíme. bubnový štěpkovač | štěpkovač dřeva | štěpkovací stroj | dřevoštěpkovač | drtič dřeva | štěpkovač

Stav: nový, výkon: 177 kW (240,65 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Přepravník vozidel pro přepravu 3 vozidel. Osobní automobily, dodávky nebo karavany. * Motorové vozidlo s nástavbou pro přepravu 1 osobního automobilu nebo dodávky, případně obytného vozu. * Plocha pro nakládku, spodní platforma: přibližně 660 x 250 cm. * Nástavba žárově zinkovaná. * Vnitřní rozměry: 660 x 250 cm. Přívěs: * BLYSS – jednoosý přípojný vozík s centrální nápravou, maximální povolená hmotnost 9 000 kg. * Plocha pro nakládku: přibližně 960 x 240 cm. * Vnitřní rozměry: přibližně 990 x 250 cm. * 10tunová náprava BPW. * ABS. * Přívěs vybaven perforovanými ocelovými deskami pro jízdu. * Vozidla lze bezpečně upevnit v libovolné poloze podle normy DIN. * Přívěs žárově zinkovaný. Zajištění nákladu je u nás také k dispozici: * Upínací a stahovací pásy. * Zarážky. * Výstražné vesty. * Transportní boxy. * Ochrana hran. * Vakové blokátory. * Zarážky kol. * atd. Možnost financování a leasingu. Vyrábíme nástavby všech velikostí pro jakýkoli podvozek. Plachty, kompozitní sendvič, hliník. Kdsdpfx Ansz Sil Dowju Navštivte nás na: Nástavby – kompletní vozidla – přívěsy – poradenství – financování. Vyhrazujeme si právo na změny a prodej zboží. Neodpovídáme za tiskové a překlepy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 712 km, výkon: 137 kW (186,27 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, Možnost leasingu nebo nákupu na splátky, záleží na výsledku kontroly úvěruschopnosti. Rádi vám vypracujeme nabídku. Eurocargo ML80E19K Motor, převodovka: * Motor F4AFE411F, 137 kW, 4485 cm³, Euro 6 * Převodovka 6S700TO, 6stupňová manuální převodovka Asistenční systémy: * Tempomat * Motorová brzda, dvoustupňová * Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu * Diferenciál s uzávěrkou Podvozek, příslušenství: * 4 x 2 * Rozvor 3105 * Listové/listové * AdBlue, nádrž 30 l s ohřevem * Tažné zařízení Rockinger + koule Kodpfx Anjz R Hbrowjdu * Hydraulické vývody pro sklápěcí přívěs Pneumatiky: * Rozměr 9,5R17,5 (viz fotografie) Nástavba: * Meiller, třístranný sklápěč * Vnitřní rozměry přibližně 4,0 x 2,30 x 0,40 m Kabina: * Pro místní dopravu * Ocelový nárazník * Zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Elektrická okna * Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením a vyhříváním * Dvojité sedadlo spolujezdce * Střešní okno * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Rádio s Bluetooth Číslo vozidla: 6964 Prodej pouze podnikatelům nebo do exportu. Uvedené ceny jsou čisté, bez DPH nebo ceny pro export. Uvedené údaje jsou bez záruky. MLUVÍME ITALSKY, MLUVÍME RUSKY, DOMŮVME SE ČESKY, MLUVÍME ANGLICKY

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6SN1123-1AB00-0CA3, LT modul, sériové číslo: T-V92081070, verze: A. Modul byl odborně kompletně repasován a otestován, poskytujeme záruku 3 měsíce. Je funkční na 100 %. Rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Kodez R Il Ejpfx Anwsdu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Kdsdpfxoz N Np Ao Anwju Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Kdodpfx Aez N Nrdonwju Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Kjdpfx Asz N Nrkjnwjdu Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 143 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 100 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 060 mm, celková šířka: 2 310 mm, celková výška: 3 100 mm, délka ložné plochy: 5 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Fiat Ducato podvozek s tandemovou nápravou, celkem 3 nápravy * Posilovač řízení Kjdoz R Avlepfx Anwedu * Přepážka * Centrální zamykání Regulace rychlosti: tempomat Klimatizace Parkovací asistent: vzadu Velká zadní klapka Vnitřní rozměry nákladového prostoru: D 5,52 m, Š 2,20 m, V 2,40 m Užitečné zatížení: 2100 kg Zadní část podvozku snížitelná Vozidlo je ve špičkovém stavu!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller N série přívěs na dřevo | Nápravy BPW | Vzduchové odpružení | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry sloupků | Nakládací plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Změny a předprodej vyhrazeny. Ksdsz Iq D Ropfx Anwodu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění vzad, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha plošiny z jemnozrnná oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných upevňovacích ok v podlaze, 5-stupňový tvrdě pochromovaný třístranný sklápěcí válec, sklon: vzad 50 stupňů, bočně 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s nosným a rychlochodem vpředu, integrovaný záchytný žlab pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu, uzamykatelný žlab na rampy (kryté), obrysové značení dle normy ECE R 048, vozidlo s denní registrací, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Kdjdpfx Ajz Stubonwsu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevňování nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadní nakloněné části, hydraulické rampy v jednom dílu, výška nakládky: 880 mm, včetně indikátorů zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a blikač, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, také k dispozici s tažným okem K80, -- tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Kedpfx Ajz Stqvsnwedu

Stav: použitý, najeté kilometry: 479 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 57, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1004 * S 517 HD * Datum první registrace: 04/2015 * Vozidlo v dobrém stavu * 350 kW / EURO 6 (velký motor) * INFORMACE: Aktuálně: 57 míst k sezení -> podle technického průkazu lze rozšířit na celkem 61 míst. * ..... * NOVÝ TACHOGRAF – generace 4.1, namontován v srpnu 2025 * Výpis z historie oprav: * Rozsáhlý servis klimatizace proveden v 06/2026 ve společnosti EVOBUS (faktura k dispozici) * Nový chladič výfukových plynů proveden ve společnosti EVOBUS (faktura k dispozici) v 06/2026 Ksdpfxjwxkh Ao Anwjdu * Hadice chladiče výfukových plynů vyměněny ve společnosti EVOBUS v 06/2026 * Utěsnění olejové vany provedeno ve společnosti EVOBUS v 06/2026 * Faktura od společnosti EVOBUS na částku 7 500 EUR k dispozici. * CELKOVÉ NÁKLADY – faktury od společnosti EVOBUS: cca 27 000 EUR * ..... * NOVÝ RETARDÉR s řídicí jednotkou, namontován v srpnu 2024 * Nový adaptivní tempomat v 10/2024, servisní středisko Evobus * Všechny řemeny (klínové, napínací, ploché), kladky,... vyměněny * Nová výměna oleje / nový vzduchový filtr / nový naftový filtr / ... vyměněny * Dobré pneumatiky – přední náprava, značka Conti * Nový přepínač na volantu, namontován v 09/2024 * Retardér * Tempomat * Adaptivní tempomat * KLIMATIZACE * Nezávislé topení * TÓNOVANÁ SKLA * WC * Instalované cestovní sedadla 55+1+1 * (rozšířitelné na 59+1+1 sedadel, dle technického průkazu) * Nastavitelné dozadu a do strany * Přední maticové světlomety s řídicí jednotkou * Hliníková kola * Zpětná kamera * ... * Vozidlo registrováno a v provozu * Aktuální stav najetých kilometrů a celkový stav se mohou lišit. * Všechny údaje jsou bez záruky. * Změna nabídky vyhrazena. * Odkazujeme na naše obchodní podmínky.

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Německé užitkové centrum ISUZU s kompetencí, servisem a poradenstvím Vám nabízí: ISUZU M30 H s automatizovanou převodovkou + měničem, kontejnerový nosič JOTHA 5518 pro kontejnery 3 až 10 m³ IHNED K DODÁNÍ!!! 2 roky záruka na základní vozidlo od prvního přihlášení resp. do 100 000 km UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ 3 120 kg při celkové hmotnosti 7 490 kg nebo volitelně 4 120 kg při 8 500 kg Výbava: - 5,2 l turbodiesel s Common Rail přímým vstřikováním, 140 kW / 190 k EURO VI OBD-E (max. točivý moment 510 Nm při 1 600 – 2 800 ot./min) - Filtrační systém částic s DPD a AdBlue (samočisticí systém umožňuje čištění filtru bez návštěvy servisu díky nové technologii regenerace DPD, která signalizuje nutnost čištění – stačí stisknout tlačítko DPD a systém se do 20 minut sám vyčistí) - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni a měničem. Díky vestavěnému hydrodynamickému měniči je rozjezd bez opotřebení a jemně dávkovatelný! Rychlosti lze řadit také manuálně voličem (k dispozici také se 6stupňovou manuální převodovkou – 1 656 €) - Přední pérování listové (max. 3 100 kg), zadní listové (max. 5 800 kg), stabilizátory vpředu i vzadu - Pneumatiky 215/75 R17.5 C M+S, jednoduchá montáž vpředu - Dvojmontáž vzadu, rezervní kolo - Větrané kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Rozvor 3 365 mm - Motorová brzda, elektrická parkovací brzda s funkcí Auto Hold - Palubní napětí 24 V, alternátor 90A, 2x baterie 90 Ah - Nádrž na naftu 80 l / nádrž AdBlue 16 l - Nová a moderní kabina s výborným využitím prostoru, velkorysou výškou i pro kolena, skvělou ergonomií a výhledem, nízkým nástupem - Přední bi-LED osvětlení, zadní LED osvětlení - Úložné prostory v obložení dveří a stropě, loketní opěrky v obložení dveří - Lakování kabiny: Arc White 729 - Rozměry vozidla: šířka kabiny 2 040 mm, šířka zadní nápravy 2 115 mm, výška kabiny 2 265 mm (horní okraj kabiny), výška šasi 800 mm, šířka šasi 850 mm, poloměr otáčení 12,60 m - Odpružené sedadlo řidiče, dvojlavice spolujezdce, 3-místná kabina, opěrky hlavy, výstraha bezpečnostních pásů Kdodpez Sv D Ejfx Anwou - Airbag řidiče a spolujezdce, předpínače pásů pro řidiče i spolujezdce - Výškově a podélně nastavitelný volant, vnitřní zpětné zrcátko - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektronická imobilizace - Rádio Double-DIN DAB+ 6,8'' s Bluetooth handsfree, Apple CarPlay / Android Auto kompatibilní, USB nabíjení - Informační displej řidiče 7'' - Ovládání na volantu - Mlhovky, LED denní svícení, automatické osvětlení - Výstraha při couvání - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Digitální tachograf - Klimatizace Výbava Safety Pack 2: - ABS: protiblokovací systém - ASR: protiprokluz na zadní nápravu - EBD: elektronické rozdělení brzdné síly - EVSC: elektronická kontrola stability - LDWS: asistent udržení pruhu - MOIS: rozpoznání pohybujících se objektů - DWS: výstraha vzdálenosti - MAM: nouzové brzdění před překážkou - FVSN: rozpoznání předmětu vpředu - DDAW: detekce únavy řidiče - TSR: rozpoznávání dopravních značek - TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách - RM: couvací kamera s monitorem - AEBS: autonomní nouzový brzdný systém - AEBS pro chodce a cyklisty - Intersection warning: varování před nebezpečím na křižovatce - Intersection AEBS: automatické nouzové brzdění na křižovatce - BSIS: systém sledování mrtvého úhlu

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, 1. Specifikace stroje: * Upínací stůl - Upínací plocha 375 x 1600 mm - Počet upínacích drážek 4 - Nosnost stolu 1000 kg * Mechanicky nastavitelné dráhy - Podélný pohyb stolu (x) 1000 mm - Příčný pohyb příčného posuvníku (y) 270 mm - Kolmý pohyb konzoly (z) 505 mm * Frézovací vřeteno - Výkon pohonu 7,5 kW - Max. točivý moment 1850 Nm - Uložení nástroje, kuželové uchycení ISO 50 - Průměr v předním ložisku 100 mm - Max. průměr frézovací hlavy 250 mm - Nastavení vřeteníku 90 mm - Rozsah natočení, oboustranně 45 stupňů * Otáčky - Počet 18 - Skok mezi stupni 1,25 - Rozsah 45 ... 2240 ot./min * Rychlost posuvu - Počet posuvů 18 - Skok mezi stupni 1,25 - Rozsah podélný a příčný 16 – 800 mm/min - Rozsah kolmý 5 - 250 mm/min - Výkon pohonu 1,5 kW - Rychlý posuv, podélný a příčný 3150 mm/min - Rychlý posuv, kolmý 1000 mm/min * Chladicí zařízení - Průtok 10 l/min - Objem 45 l * Příkon 8 kW * Hmotnost stroje (netto) 3150 kg * Potřebný prostor 2800 x 2420 x 2635 mm * Poslední kontrola 03/2026 2. Technický stav Stroj byl v provozu až do února 2011!!! Díky provedené generální opravě odpovídá stroj podmínkám pro nové stroje. Byly opraveny všechny vodicí lišty, opravena převodovka a vyměněny spojky pro posuv a rychlý posuv. Frézovací vřeteno bylo opraveno a provedeno nové lakování. 3. Záruka: 3 měsíce 4. Cena: 19.000,00 € Kdsdpfx Aoz H Tuvenwju 5. Podmínky dodání: * Cenová nabídka: Ceny platí čistě netto za dodání výkonu z výrobního závodu, bez DPH. Změny v cenách a prodej stroje si vyhrazujeme. * Platební podmínky: 30 % záloha při objednávce 70 % při dodání * Termín dodání: skladem

Stav: velmi dobrý (použité), Vrtací výkon do oceli (průměr) 45 mm Výložník 300 mm Vrtací zdvih 160 mm Upnutí MK 4 Upínací plocha stolu 600 x 500 mm Stůl nastavitelný 550 mm Celkový příkon 0,8 kW Hmotnost stroje cca 0,5 t Kdodpfxoz Ic Dce Anwsu Prostorové nároky cca 0,8 x 0,6 x 1,8 m Automatický posuv.

Stav: použitý, Stohovací vozík Polar SFA-3 Stohovací vozík / Stack Lift Polar SFA-3 Rok výroby / Year 2001 – sériové číslo 7177002 Nosnost / Carrying capacity max. 1000 kg Světelná zábrana / Light barrier Velmi dobrý stav / Very good condition Kedpfjz H A Acsx Anwedu Online videoinspekce přes WhatsApp – MS Zoom – Telegram K dispozici na skladě v Emskirchen/Norimberku – ihned k dispozici – možnost vyzkoušení.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, nosnost: 409 kg, stavební výška: 2 170 mm, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, pracovní výška: 8 100 mm, nůžkový zdvih Stav: Nové Technický stav: Nové Přední pneumatiky Typ: Bandáže Zadní pneumatiky Typ: Bandáže Popis: Kdedpfx Anez Hg H Sjwju Elektrický nůžkový zvedák SNORKEL 3220E NOVÉ ZAŘÍZENÍ!!! Max. Díky četným inovativním konstrukčním prvkům zvládne S3220E i ty nejobtížnější podmínky. STANDARDNÍ VLASTNOSTI Prodloužení plošiny s dvojitým zamykáním Neznačící pneumatiky Drátové dálkové ovládání pro nakládání Výklopné podpěry údržby Dvojité výkyvné dveře Alarm spouštění Pohybový alarm Nosnost, vnitřní použití: 2 osoby + nářadí Nosnost, venkovní použití: 1 osoba + nářadí (S3220E) Proporcionální ovládání Napájecí kabel k plošině pro dovybavení. Vybaveno elektrickou zásuvkou Počítadlo motohodin a vestavěný diagnostický displej Integrovaná nabíječka baterií Indikátor nabití baterie Upevňovací body jeřábu a kapsy pro vysokozdvižný vozík Dva upevňovací body pro bezpečnostní postroje Žlutý otočný maják

Stav: použitý, najeté kilometry: 11 848 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, tempomat, řízení trakce, Barva: šedá liass, maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg, sedadla Alcantara Dinamica, černá, sedadlo řidiče, barva interiéru: antracitová, vzduchové odpružení, 1 x airbag, retardér: sekundární olejový retardér, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu ASR, klimatizace, stacionární klimatizace: elektrická, sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrka rukou řidiče/spolujezdce, systém regulace výšky: rozsah regulace výšky 2. poloha, LED světlomety: maticové světlomety, světlo do zatáček, digitální příjem rádia DAB, USB port, audiosystém, příprava pro telefon, asistent udržování v jízdním pruhu, couvací kamera, dešťový senzor, kožený volant, posilovač řízení, elektrické střešní okno, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla: s pruhovým filtrem, podjezdová ochrana, CB rádio, dvojitá pneumatika, pracovní světlomety: 1x LED dole uprostřed, 2x dole vpravo a vlevo, ambientní osvětlení: pro jízdu a odpočinek v LED, LED denní světla, adaptivní asistent dálkových světel, světlo do zatáčky, izolovaná kabina: zvuková a tepelná izolace, světelný senzor, ATTENTION ASSIST, digitální kombinovaný přístroj, omezovač rychlosti: 90 km/h, rozpoznávání dopravních značek, boční obložení, digitální zpětná zrcátka: MirrorCam, . ExtraLine ProCabin . Sedadlo řidiče s klimatizací a odpružením, funkční sedadlo spolujezdce, odblokování opěradla sedadla řidiče, stolek na straně spolujezdce, pohodlná horní postel s možností vyrovnání, matrace ExtraPremiumComfort nahoře i dole, matracový topper pro horní postel, spínač MirrorCam na posteli, závěs napříč před postelí/postelemi, zásuvky pod postelí a zábradlí, 2 LED čtecí lampy s flexibilním ramenem, držák na notebook, zrcátko na holení, elektrické rolety 1-dílné, přední okno, boční rolety na straně řidiče a spolujezdce, flexibilní systém polic pro uložení nad čelním oknem, odkládací misky pro úložné prostory, ProCabin-Big, rovná podlaha, koberec v oblasti motoru, doplňkové teplovzdušné topení s využitím zbytkového tepla, přípojka stlačeného vzduchu v kabině, multimediální přístroj Interactive 2, digitální tachograf, kalibrace tachografu. Kdjdpfx Anszwq Nnswju

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 890 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 92 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 VYSOKÁ STŘECHA + DLOUHÁ KAROSERIE Kód laku: * 9775 Barva laku Iridiumsilber MB 9775 Vnitřní výbava: * Látka černá Výbava: * 212L Berlin * 9775 Barva laku Iridiumsilber MB 9775 * AI1 Řídicí kód zadní nápravy, převodové kolo 215 * AR2 Převodový poměr nápravy I = 3,923 * BH1 Funkce Hold * BH8 Řídicí kód varianty hydraulických agregátů 7 * BK1 Řídicí kód konfigurace kotoučových brzd 1 * C6L Multifunkční volant * C907 - * CL1 Volant s nastavitelným sklonem a výškou * D03 Vysoká střecha * D50 Celistvá přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E3M Multimediální systém MBUX se 7palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Vláknová baterie 12 V 92 Ah * EE5 Ultracapacitor – uzamykání automatické převodovky * ES0 Kontaktní bod pro startování * ES5 Nabíjecí balíček pro přístrojovou desku * EW6 Příprava pro službu Remote Services Plus * EY5 Tísňový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém pro řízení poruch * F64 Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * F907 - * FF5 Úložný prostor nad čelním sklem * FG8 Držák na nápoje vpředu * FJ4 Úložný prostor pod palubní deskou * FKA Dodávková verze * FY7 Multifunkční dálkové ovládání * G43 9G-Tronic * H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu Kjdpfez Rh N Rex Anwedu * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladno/komfort) * IC1 Řada C907/C910 Sprinter * IE0 Řada C907 VS30 Rwd * IG4 Standard * IG5 Základní * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Pro vnitrostátní provoz (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IL6 Metalický lak * IR4 Rozvor 3665 mm (kód pro identifikaci) * IT4 Vozidlo do 3,5 tuny * J10 Tachometr km/h * J55 Indikátor zapnutí bezpečnostního pásu pro sedadlo spolujezdce * J58 Indikátor zapnutí bezpečnostního pásu pro sedadlo řidiče * J65 Indikátor venkovní teploty * JA7 Asistent pro sledování mrtvého úhlu * JA8 Asistent pro jízdu při bočním větru * JB7 Parkovací balíček s couvací kamerou * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Startovací režim, interval servisní prohlídky 60000 km * K13 Hlavní nádrž 71 litrů * KP7 Čištění výfukových plynů SCR, generace 4 * L Levostranné řízení * L94 Vyřazení parkovacího světla * LA2 Asistent přepínání světel * LB5 3. brzdové světlo * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Generátor 14V/200A * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MT2 Emisní třída Euro 6D-TEMP N1 * MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 k) * P2M Parkovací asistent * Q11 Zesílení podélníků * Q67 Tažné oko vzadu * RF1 Výrobce pneumatik Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * RX5 Výrobce kol Maxion Wheels * S02 Sedadlo řidiče * S22 Loketní opěrka pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém pro uchycení dětské sedačky) * S23 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * SA5 Airbag řidiče * SK2 Snímač obsazenosti sedadla řidiče * T16 Posuvné dveře vpravo * T77 Madlo pro nastupování do ložné plochy u posuvných dveří * T86 Madlo pro nastupování na zadním sloupku * V94 Kabelový kanál na boční stěně * V95 Kabelový kanál na zadních dveřích * VA3 Vnitřní obložení ložné plochy až do výšky střechy, omyvatelné * VF7 Látka Maturin černá * VK8 Podlahová krytina z plastu * WB9 Řídicí kód pro výrobní závod * WK8 Řídicí kód pro výrobní závod * WM3 Řídicí kód pro výrobní závod * WM4 Řídicí kód pro výrobní závod * WZ7 Řídicí kód pro výrobní závod * X13 Varianta hmotnosti 3 200 kg * X30 Technický p

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stav: nový Rok výroby: 2026 Skladové číslo: 080248 Dodací lhůta: listopad 2026, orientační Země původu: Turecko Cena: 92 932 € Měsíční splátka při leasingu: 1 756,41 € Lisovací síla: 175 tun Délka ohybu: 3050 mm Osy: Y1 / Y2 / X a R-osa Zdvih: 265 mm Rozteč mezi stojany: 2600 mm Výložník bočního stojanu: 450 mm Výška instalace: 530 mm Koncept pohonu: hydraulický Rychlý posuv osy Y: 160 mm/s Pracovní rychlost osy Y: 10 mm/s Rychlost návratu osy Y: 100 mm/s Zadní doraz, zdvih osy X: 650 mm Rychlost zadního dorazu, osa X: 500 mm/s Rychlost zadního dorazu, osa R: 350 mm/s Zadní doraz, zdvih osy R: 250 mm Výška stolu: 900 mm Šířka stolu: 104 mm Objem olejové nádrže: 250 l Výkon motoru: 18,5 kW Délka: 4250 mm Šířka: 1700 mm Výška: 2850 mm Hmotnost: 10 900 kg 4 osy (Y1, Y2, X a R-osa) CNC ŘÍDICÍ SYSTÉM DELEM DA-66 S - 2D grafický programovací režim s dotykovou obrazovkou - 3D zobrazení stroje, v simulaci i v reálné produkci - 24" vysoce rozlišující barevný TFT displej - Kompatibilita s Delem Modusys (škálovatelnost a přizpůsobivost modulů) - USB, periferní rozhraní - Uživatelsky specifická podpora aplikací v rámci multitaskingu řídicího systému - Rozhraní pro senzor ohybu a korekci - Offline software Profil-S2D Servomotoricky poháněný zadní doraz na lineárních vedeních a kuličkových šroubech Prsty zadního dorazu na dvojitých lineárních vedeních CNC řízená kompenzace (bombování) Horní nástroj 1010/A/75°/0,8/105, dělený a ohýbaný 4-V maticový blok 2009/85° (V = 16, 22, 35 a 50 mm), dělený Kdedpfxez Ek Ahj Anwsu Laserové bezpečnostní zařízení Fiessler AKASam, montované na horním nosníku Ramena pro podepření plechu na lineárním vedení Výbava dle norem CE Naplnění olejem Provozní manuál v NĚMČINĚ nebo ANGLIČTINĚ VÝHODY AD-S: - větší zdvih, výška instalace a výložník - vyšší rychlost přiblížení a návratu horního nosníku - vyšší rychlost zadního dorazu - prsty zadního dorazu na dvojitých namísto jednoduchých lineárních vedeních - větší počet dostupných možností, např.: další osy zadního dorazu (např. Z1/Z2, Delta X, až 6 os), pomůcky pro ohýbání, laserový úhlový měřicí systém, tandemové provedení, jiné CNC řídicí systémy…

Stav: připraven k použití (použité), Siemens SIMODRIVE 6SN1145-1BA01-0BA1, sériové číslo: T-N42036922, kompletně repasováno odborným způsobem a otestováno, záruka 3 měsíce, 100% funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Ksdpfxjz Ivxgo Anwodu

Stav: nový, Rok výroby: 2023, 23 sad tepelných čerpadel LG (tepelné čerpadlo, zásobník teplé vody s tepelným čerpadlem, přídavné topení a příslušenství) z neuskutečněného stavebního projektu, 5,5 kW – nové –: Kodpfxez I Ek Es Anwedu Cena za sadu: nyní pouze 3 600,00 EUR místo 5 990,00 EUR (bez DPH), včetně dopravy v Německu! Výrobce: LG Typ: LG Monobloc S, R32 5,5 kW LG tepelné čerpadlo pro ohřev vody, 200 l LG přídavné topení 3 kW, 1 f. LG prodlužovací kabel pro Wi-Fi modul, 10 metrů LG sada pro připojení venkovního vzduchu PHDCLA0 LG Wi-Fi modul s LG ThinQ Rok výroby: 2023 Stav: Nové Dostupnost: ihned Podrobný popis zašleme na vyžádání v podobě PDF e-mailem!

Stav: nový, Rok výroby: 2023, 18 sad tepelných čerpadel LG (tepelné čerpadlo, akumulační nádrž s tepelným čerpadlem, přídavné vytápění a příslušenství) z odvolaného stavebního projektu, 7,0 kW – nové: Cena za sadu: nyní pouze 3 770,00 € místo 6 290,00 € (bez DPH), včetně dopravy v Německu! Výrobce: LG Kdjdjz I Elispfx Anwju Typ: LG Monobloc S, R32 7 kW LG tepelné čerpadlo pro ohřev vody, 200 l LG přídavné vytápění 3 kW, 1 f LG prodlužovací kabel pro Wi-Fi modul, 10 metrů LG sada pro připojení k venkovnímu vzduchu PHDCLA0 LG Wi-Fi modul s LG ThinQ Rok výroby: 2023 Stav: nové Dostupnost: ihned Podrobný popis rádi zašleme na vyžádání ve formátu PDF e-mailem!