Prodej použitých Garant G-11886 (36 082)

Stav: generálně opravený (použitý), Čelní frézka Značka Garant typ EQ 753200 Iiodjiuh Eyjpfx Ag Dsc Fréza na drážky Rohová fréza průměr dříku 20 mm délka řezu 38 mm použité čerstvě namleté a obalené materiál HSS Co 8

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, rozměr pneumatiky: 14.00 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 150 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: parabolický list (pružina), Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, NOVÉ VOZIDLO – registrace na jeden den 05.01.2026! *MOŽNOST PRODLOUŽENÍ ZÁRUKY na 5 let od první registrace jako volitelná výbava! K standardní výbavě jsou dále z výroby instalovány následující volitelné prvky: - Uzávěrka diferenciálu na poháněné přední nápravě - Převod zadní nápravy i = 5,72 - Rezervní kolo, rozměry odpovídají obutí podvozku - Akumulátory 170 Ah pro Eurocargo - Mechanický hlavní vypínač baterie, montovaný na rámu u boxu akumulátorů - Alternátor 2880 Watt (24 V x 120 A) - Měnič napětí 24/12 V (10,5 A) - Příprava pro mýtný systém (OBU), zahrnuje třetí DIN pozici, anténu a kabeláž v palubní desce, bez přijímací jednotky - Přední a rampové zrcátko – manuálně nastavitelné, vyhřívané - Luxusní sedadlo spolujezdce, 4směrně nastavitelné, vzduchově odpružené, integrovaná opěrka hlavy a bezpečnostní pás, vyhřívané, bederní opěrka - Pneumatická přípojka v tunelu motoru - Elektronická imobilizace a 3. klíč od vozidla - Luxusní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané, vícesměrně nastavitelné, bederní a hlavová opěrka, integrovaný 3bodový bezpečnostní pás - Rádio Iveco DAB+, Bluetooth, integrovaný mikrofon, Mini-USB / AUX-In, LCD displej - Klimatizace s manuální regulací - Multifunkční volant s ovládacími prvky - Pylový filtr pro kabinu řidiče - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2500 mm - Tónovaná přední a boční okna - Ochranná mřížka na světlomety - Sluneční roletky bočních, řidičových a spolujezdcových oken - Sluneční filtr integrovaný do čelního skla - Přídavné nezávislé topení na naftu / vzduch s časovačem (Eberspächer AirTronic D2), výkon 2,2 kW - Příprava pro výstražná výstražná světla - Zásuvka pro přívěs 12 V (13pol) - Zásuvka pro přívěs 24 V (15pol) - Úprava koncovky výfuku pro brodění - Palivová nádrž z plastu, 200 l, uzamykatelná - Palivový předfiltr Racor s odlučovačem, vyhřívaný - Hliníkové vzdušníky, počet dle typu odpružení, resp. návěsových verzí - Parabolické pérování přední nápravy - Parabolické pérování zadní nápravy - Zadní příčný nosník pro centrální nápravový přívěs, D = 190 kN - Výfuk vyvedený vlevo stranou - CAN-Bus rozhraní "CAN-OPEN" pro ovládání nástavby - Kompresor 360 ccm, doporučen pro provoz s přívěsem a plně vypínatelnou brzdovou soustavou - MICHELIN XZL+ 14.00 R 20 offroad - Barva: světlá slonová kost, IC 074, podobná RAL 1015 Možnost koupě / financování / leasingu / nájmu / nákupu na splátky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Fotografie mohou obsahovat příplatkovou výbavu! Termín dodání dle dohody! Prohlídka pouze po předchozí domluvě! Adresa je pouze sídlo firmy, nikoliv místo, kde je vozidlo umístěno! Platí naše VOP! Iiedey Slk Sspfx Ag Dec

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 701 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 442 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních požadavků – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a odborně opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Možnost vyzkoušet a konzultovat na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 701 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 442 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné (vulkollan) Model: EFG 216k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 891 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Ijdoy Rq Sxspfx Ag Doic Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 480 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrenovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozíky otestovat a nechat si poradit na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Isdpey Rq Nqjfx Ag Djic Rok výroby: 2026 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 500 mm Stožár: Duplex Volný zdvih: Ne Předzdvih (Initialhub): Ne Stavební výška: 2 480 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 6 350 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153 V Kapacita: 230 Ah Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: výstražné světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv vidlic Přídavná zařízení: Rozpínání vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Ijdjy Rq I Hjpfx Ag Dsic Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola Iisdpfxoy Rq Iye Ag Dec ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 306 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 578 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Každé vozidlo je důkladně kontrolováno a obnoveno – od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Iodpfey Rq Itsx Ag Deic Otestujte si stroj na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný vozík ERE 225 Pohon: elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2016 Motohodiny: 5 306 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Initialní zdvih: ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost (prázdný): 578 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ERE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 815 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 420 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 340 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 755 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a odborně opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 815 Výška zdvihu: 8 420 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 340 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 755 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 023 kg Iedpfjy Rq Hvsx Ag Djic Vybavení kabiny: multifunkční ovladač Multipilot Přídavné zařízení: boční posuv vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 186 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Iiodpfxsy Rqx Es Ag Djc Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 3 750 mm Délka vidlí: 2 400 mm Provozní hmotnost: 15 186 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80V Kapacita: 808 Ah Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Silniční výbava dle StVO – pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Rozšiřovač vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 500 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 063 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní řízení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Iedpfxoy Rqxxe Ag Dsic Typ: Čelní vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška vozíku: 3 500 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 15 063 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 808 Ah Kabina: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích – směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: rozšiřovač vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 217 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 490 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Každé vozidlo je komplexně zkontrolováno a opraveno, od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrický systém. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si vozík osobně a využijte poradenství na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Iodpfjy Rqxlsx Ag Djic Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 6 217 Výška zdvihu: 7 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 100 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 490 kg Těžiště břemene: 600 mm Kola: Polyuretanová Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 119 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Multipilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 793 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 536 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVANÉ, PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola Isdpoy Rqwnjfx Ag Doic ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: • Výrobce: Jungheinrich • Typ: Retrak ETV 214 • Pohon: Elektřina • Nosnost: 1 400 kg • Rok výroby: 2017 • Provozní hodiny: 11 793 • Výška zdvihu: 7 700 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano • Konstrukční výška: 3 100 mm • Délka vidlic: 1 150 mm • Pohotovostní hmotnost: 2 536 kg • Těžiště nákladu: 600 mm • Obojení: Polyuretan • Model: ETV 214 • Typ baterie: PzS • Napětí: 48 V • Hmotnost baterie: 1 119 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 727 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 271 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ? Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte vozík na místě a nechte si odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Ijdey Rqvkspfx Ag Deic Pohon: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 7 727 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 271 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: TFG 425s Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 4x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Zadní bezpečnostní svítilna BlueSpot Osvětlení: Schválená výbava podle předpisů Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 727 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 271 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ? Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte vozík na místě a nechte si odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Pohon: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 7 727 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 271 kg Těžiště nákladu: 500 mm Isdpfjy Rqvqsx Ag Djic Pneumatiky: Plná guma Model: TFG 425s Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 4x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Zadní bezpečnostní svítilna BlueSpot Osvětlení: Schválená výbava podle předpisů Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 090 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 720 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 440 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 666 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás to správné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 7 090 Výška zdvihu: 8 720 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 440 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 666 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 119 kg Iisdpsy Rqu Tofx Ag Doc Vybavení kabiny: ovladač Multipilot Osvětlení: bezpečnostní lampa Bluespot (zadní)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 168 h, nosnost: 1 570 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 841 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrevidováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení Iedpfx Agsy Rquys Doic ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 570 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 10 168 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 841 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Výbava kabiny: Ovládací panel Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 665 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 426 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás optimální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: retrak ETV 214 Druh pohonu: elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 5.665 Zdvižná výška: 8.000 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3.200 mm Délka vidlic: 1.150 mm Ijdpfxoy Rquto Ag Deic Hmotnost bez nákladu: 2.426 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 951 kg Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Isdpfx Aoy Rquajg Deic Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Isdpfey Rqt Nsx Ag Dsic Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Iisdpfxsy Rqugj Ag Doc Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Doprava po celém světě & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj u nás a využijte naši odbornou konzultaci – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-XC Typ pohonu: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 670 mm Iisdpfx Agoy Rqtvj Djc Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plné (vulkanizované) Typ modelu: CPCD35-G3-XC Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky – možné použití v omezeném veřejném provozu: směrovky, koncová světla, zpátečková světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle standardu FEM-4.004 a současných bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické prověření ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-XC Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 550 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 820 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Typ modelu: CPCD25-G3-XC Kabina: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle vyhlášky silničního provozu pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až ke držáku vidlic Iedpfxoy Rqtpj Ag Deic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle standardu FEM-4.004 a současných bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické prověření ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-XC Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 550 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 820 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Typ modelu: CPCD25-G3-XC Iiodoy Rqtiopfx Ag Dec Kabina: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle vyhlášky silničního provozu pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 645 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si vozík osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás to správné řešení. Technická data manipulační techniky: Iodpfx Aoy Rqtcjg Deic Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD25-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 645 mm Délka vidlí: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 740 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD25-H3-KU Kabina: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schváleno pro (omezený) provoz na veřejných komunikacích dle předpisů – směrovky, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý vozík je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás to pravé řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: Naftový Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Isdpfx Agjy Rqr Ej Deic Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 3 820 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD25-G3-KU Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možnost jízdy po veřejných (částečně omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpátečkový světlomet, odrazky aj. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic