Prodej použitých Gemma Group Bolero 5 (64 647)

Stav: použitý, najeté kilometry: 118 343 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi představuje solidní a spolehlivou volbu pro komerční přepravu. Vozidlo, poprvé registrované v lednu 2011, má najeto 118 343 km a splňuje emisní normu Euro 5. Je vybaveno dieslovým motorem o objemu 2,1 litru, který poskytuje výkon 70 kW (95 PS), což zaručuje efektivní provoz. Automatická převodovka je praktická pro každodenní použití a žlutý metalický lak zajišťuje výrazný vzhled. S kombinovanou spotřebou 9,8 l/100 km zůstává Sprinter provozně úsporný. Díky délce vozidla přes sedm metrů, šířce 2 100 mm a výšce 2 694 mm nabízí nákladový prostor dostatek místa pro různorodé zátěže. Tento Sprinter byl navržen s vysokou užitečnou hmotností a disponuje maximální přípustnou hmotností 3 500 kg, což je ideální pro podnikatele, kteří kladou důraz na flexibilitu a kapacitu. Emise CO2 činí 259 g/km a vůz je vybaven zelenou ekologickou plaketou kategorie 4, což umožňuje vjezd do mnoha nízkoemisních zón. Sprinter je v ojetém stavu s jedním předchozím majitelem, určený především pro podnikatele nebo pro export. Prohlídka je možná kdykoliv bez nutnosti předchozího objednání. Sprinter je robustní řešení pro společnosti, které potřebují funkčnost a spolehlivost. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé i velké firmy) nebo na export. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Hnodeumxm Topfx Aqget

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 852 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 09/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je ojeté užitkové vozidlo z roku 2011 s najetými 108 852 km. Vozidlo je poháněno naftovým motorem o objemu 2 143 ccm, výkonu 70 kW (95 k) a odpovídá emisní normě Euro-5. Převodovka je automatická, dodávka je lakována v nápadné metalické žluté barvě a má zelenou emisní plaketu stupně 4. Sprinter nabízí praktické vlastnosti, včetně skříňové karoserie s přídavnými policemi pro zvýšenou funkčnost. Je vybaven couvací kamerou a průchodem z kabiny řidiče do nákladového prostoru, což zvyšuje komfort a bezpečnost. Rozměry vozidla jsou 2 694 mm na výšku, 2 100 mm na šířku a 7 057 mm na délku. Rozvor činí 4 325 mm a maximální přípustná hmotnost je 3 500 kg. Průměrná spotřeba paliva je 9,8 l/100 km v kombinovaném provozu, s emisemi CO2 259 g/km. Technická kontrola je platná do září 2025 a vozidlo mělo pouze jednoho předchozího majitele. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Hnsdsvi Stpopfx Aqgjt

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 961 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je prostorná dodávka s žlutým lakem a promyšleným designem. První registrace proběhla 18. dubna 2011, vozidlo má najeto 126 961 km. Díky automatické převodovce a pohonu zadních kol nabízí komfortní jízdní vlastnosti. Je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Maximální užitečné zatížení činí až 3 500 kg. Vnitřní prostor je průběžný, dobře členěný a je vybaven praktickými policemi a couvací kamerou. Kombinovaná spotřeba činí 9,8 l/100 km a emise CO2 jsou 259 g/km, což umožňuje získání zelené ekologické plakety (třída 4). Vozidlo má výšku 2 694 mm, šířku 2 100 mm a délku 7 057 mm, což nabízí dostatek místa pro různé přepravní požadavky. Pečlivě udržované vozidlo se vyznačuje spolehlivostí a nízkými nároky na údržbu, tudíž představuje ideální přepravní prostředek pro podnikatele. Zvláštní výhoda: Sprinter má platnou technickou kontrolu (TÜV) do dubna 2027 a byl doposud v jediném vlastnictví. Díky praktické výbavě a flexibilním možnostem ložení zůstává oblíbenou volbou pro řadu podnikatelských účelů a umožňuje efektivní přepravu zboží i materiálu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Hodpfsy N Enfsx Aqgsnt

Stav: použitý, najeté kilometry: 118 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi je profesionální užitkové vozidlo, které dokonale kombinuje výkon, komfort a efektivitu. Jeho vznětový motor o objemu 2 143 cm³ poskytuje kdykoli potřebnou sílu, aby bez problémů zvládal i náročné přepravní úkoly, zatímco automatická převodovka zaručuje pohodlný a precizní zážitek z jízdy. Hnodpfozz Tl Hjx Aqgot S najetými 118 000 km a prvotní registrací v květnu 2011 se tento Sprinter prezentuje v udržovaném, okamžitě provozuschopném stavu. Vestavěná karoserie nabízí bezpečný a prostorný úložný prostor pro různé druhy zboží, zatímco regálová konstrukce optimálně uspořádává nákladový prostor a zajišťuje, že jsou nástroje, materiály nebo náhradní díly vždy po ruce. Integrovaná couvací kamera usnadňuje manévrování, zvyšuje bezpečnost a zajišťuje, že i úzké nebo náročné pracovní prostory lze bez problémů zvládnout. Díky normě Euro 5 splňuje vozidlo moderní standardy a je ekonomické v provozu. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi kombinuje robustní techniku, promyšlené vybavení a vysoký jízdní komfort, a je tak ideálním partnerem pro řemeslníky, obchodníky nebo logistická oddělení, který efektivněji, bezpečněji a výrazně příjemněji usnadňuje každodenní práci. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, samostatně výdělečně činní, malé a velké podniky) nebo pro export. Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 597 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 11/2023, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI je použitá dodávka z roku 2011. S objemem motoru 2 143 ccm a výkonem 70 kW (95 k) poskytuje vozidlo spolehlivý výkon pro komerční využití. Sprinter je vybaven automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. Najeto má 119 597 km a splňuje emisní normu Euro 5. Díky typické robustnosti značky Mercedes-Benz je tento žlutý vůz vhodný zejména pro přepravní úkoly. Rozměry vozidla činí délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm a výška 2 694 mm. Rozvor 4 325 mm zajišťuje stabilní jízdu. Nabízí prostor pro dvě osoby a je vybaven průchodem do nákladového prostoru pro snadný přístup ke zboží. Mezi zvláštní výbavu této dodávky patří splnění emisní normy Euro 5, variabilní vnitřní regály a couvací kamera usnadňující manévrování. Sprinter je ihned připraven k prohlídce a po dohodě lze za příplatek zajistit dopravu v rámci Německa. Hnodpstfaftsfx Aqgjt Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé i velké firmy), případně na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 102 947 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je všestranné užitkové vozidlo, navržené speciálně pro komerční využití. Je vybaveno vznětovým motorem o objemu 2,1 litru s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. S automatickou převodovkou a pohonem zadních kol poskytuje komfortní a spolehlivou jízdu. Vozidlo bylo poprvé registrováno v říjnu 2011 a má najeto 102 947 km. Je lakováno do výrazné žluté barvy a nabízí solidní hospodárnost s kombinovanou spotřebou 9,8 l/100 km. Emise CO2 činí 259 g/km. Sprinter je vybaven čtyřmi dveřmi a dvěma sedadly a poskytuje dostatek prostoru pro přepravní úkoly s povolenou celkovou hmotností 3 500 kg. Díky speciální výbavě, jako je vestavěný regál, couvací kamera a průchod do nákladového prostoru, je Sprinter ideální pro firmy v oblasti logistiky a dopravy. Rozměry 7 057 mm na délku, 2 694 mm na výšku a 2 100 mm na šířku a rozvor 4 325 mm umožňují široké spektrum využití. Hedsx Nznbopfx Aqgsnt Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 880 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je použitý dodávkový vůz z roku 2011 s nájezdem 144 880 km. Tento model je vybaven čtyřválcovým naftovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k), přičemž pohon zajišťuje automatická převodovka s pohonem zadních kol. Vozidlo má žlutou barvu a poskytuje prostor pro dvě osoby. Díky ekologické plaketu třídy 4 (zelená) splňuje Sprinter emisní normu Euro-5. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 259 g/km. Rozměry vozidla jsou 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku, rozvor je 4 325 mm. Maximální povolená hmotnost vozidla je 3 500 kg. Hnjdpfxsyntfuo Aqgjt Prohlídka vozidla je možná bez předchozího objednání. Volitelné služby, jako je zajištění registrace a doručení v rámci Německa, jsou k dispozici za příplatek. Zájemci jsou vítáni, aby získali další informace prostřednictvím uvedených kontaktních údajů. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 101 310 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 skříňový vůz je ojetý transportér s prvním uvedením do provozu dne 30. března 2011. Má najeto 101 310 km a pohání jej čtyřválcový vznětový motor o objemu 2 143 cm³ a výkonu 70 kW (95 k). Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a pohonem zadních kol, splňuje emisní normu Euro 5 a disponuje zelenou emisní plaketou třídy 4. Tento skříňový transportér se vyznačuje velkorysými rozměry: délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm a výška 2 694 mm poskytují dostatek prostoru pro náklad. Rozvor činí 4 325 mm a maximální povolená hmotnost je 3 500 kg. Vůz je lakovaný žlutou barvou, má čtyři dveře a dvě sedadla. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km s emisemi CO2 259 g/km. Vozidlo je ve stavu odpovídajícímu běžnému opotřebení a mělo pouze jednoho předchozího vlastníka. V případě zájmu je možnost prohlídky vozu Sprinter bez předchozí domluvy. Další informace získáte u společnosti Engel & Engel nebo na jejich webových stránkách. Hnedpfoy N Emhox Aqgjt Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký obchod) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 448 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je použitý skříňový dodávkový vůz vybavený dieselovým motorem s výkonem 70 kW (95 PS). Vozidlo bylo poprvé registrováno v únoru 2011, má najeto 128 448 km a je v žluté barvě. Disponuje automatickou převodovkou s pohonem zadních kol a nabízí místo pro dvě osoby. Emisní třída odpovídá normě Euro 5 a ekologická plaketa je zelená (4). Vozidlo nabízí řadu praktických prvků výbavy jako jsou vestavěné regály, couvací kamera a průchod mezi kabinou řidiče a nákladovým prostorem. Dodávka má čtyři dveře a byla dosud využívána jediným předchozím majitelem. Rozměry karoserie jsou: délka 7 057 mm, výška 2 694 mm, šířka 2 100 mm. Rozvor je 4 325 mm a maximální povolená hmotnost činí 3 500 kg. Hnsdpoy N Emujfx Aqget Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km s emisemi CO₂ 259 g/km. Sprinter je ideální pro podnikatelské využití nebo export. Prohlídka vozidla je možná bez předchozího objednání, další informace poskytne prodejce. Doručení po Německu je možné za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malá a velká podnikání) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 137 947 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 02/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi ve žluté barvě, rok výroby 2011, nabízí spolehlivý dieselový pohon s výkonem 70 kW (95 k). Vozidlo s najetými 137 947 km je vybaveno motorem o objemu 2 143 ccm a automatickou převodovkou s pohonem zadních kol. Sprinter splňuje emisní normu Euro 5 a je vybaven zelenou ekologickou známkou třídy 4, což garantuje ekologický provoz. Díky užitné výšce nákladového prostoru 2 694 mm a délce 7 057 mm je ideální pro přepravu objemných nákladů. Rozvor 4 325 mm zajišťuje stabilitu a komfort při jízdě. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km a emise CO2 dosahují 259 g/km*, což z vozidla činí ekonomickou volbu pro firemní zákazníky a export. Vozidlo nabízí místo pro dvě osoby a čtyři dveře zajišťují snadný přístup. S platnou technickou kontrolou do února 2025 a jediným předchozím majitelem je ve velmi dobrém stavu a je připraveno k dalšímu využití. Prohlídku je možné domluvit kdykoli i bez předchozího ohlášení. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Hnedpfstfaflox Aqgjt

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 103 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2014, stavební výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 nabízí spolehlivé přepravní řešení s robustní skříňovou nástavbou. Tento použitý model, poprvé registrovaný v říjnu 2014, má najeto 93 103 km. Sprinter je poháněn naftovým motorem o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 k) a je vybaven automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. S průměrnou kombinovanou spotřebou 9,8 l/100 km splňuje emisní normu Euro 5. Hedpfxjuillgs Aqgsnt Sprinter vyniká prostornou konstrukcí s rozměry 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 700 mm na výšku, s rozvorem 4 325 mm a maximální povolenou hmotností 3 500 kg. Vozidlo je lakováno žlutě a disponuje dvěma dveřmi a sedadlovými místy. Další vybavení zahrnuje kamerový systém a regálové moduly v nákladovém prostoru, což z něj činí ideální volbu pro komerční využití. Ekologická plaketa kategorie 4 (zelená) umožňuje vjezd do nízkoemisních zón. Prohlídky jsou možné bez předchozího objednání a je k dispozici i služba registrace vozidla. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malý a velký podnik), případně na export. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 217 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 10/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 je všestranná dodávka, ideální pro živnostníky a použití v různých odvětvích. První registrace proběhla v říjnu 2012 a má najeto 147 217 km. Vozidlo je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2 143 cm³, výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Převod síly je přes automatickou převodovku na zadní nápravu. Hedpfx Aqjw Icgzegent Prostorná skříňová karoserie disponuje užitečným úložným prostorem díky vestavěným regálům, které umožňují efektivní organizaci nákladu. Vozidlo má jasně žlutou barvu a rozměry 7 057 mm na délku, 2 700 mm na výšku a 2 100 mm na šířku. Se schválenou celkovou hmotností 3 500 kg je Mercedes-Benz SPRINTER velmi vhodný pro přepravu zboží. K pohodlí a praktičnosti přispívá také zadní kamera a průchozí prostor pro snadný přístup. Kombinovaná spotřeba činí přibližně 9,8 l/100 km, což je v této třídě velmi úsporné. Vozidlo je v použitím stavu, ale je dobře servisované a okamžitě připravené k provozu. Prohlídka na místě v Rohrbachu (Pfalz) je možná, nabídky na protiúčet jsou vítány. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 115 690 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je dodávka Euro 5 s nástavbou skříňového typu. První registrace proběhla v červenci 2012 a má najeto 115 690 km. Pohání jej vznětový motor o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k) a je vybaven automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. Vozidlo má žlutý lak a nabízí místo pro dvě osoby. Mezi praktickou výbavu patří regály v nákladovém prostoru, kamera pro lepší zážitek z řízení a průchod z kabiny řidiče do ložné části. Sprinter odpovídá emisní třídě Euro 5 s kombinovanou spotřebou 9,8 l/100 km a emisemi CO₂ 259 g/km. Hjdpfx Asw U E Axjqgsnt Rozměry dodávky jsou 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 700 mm na výšku, rozvor činí 4 325 mm a maximální přípustná hmotnost je 3 500 kg. Prohlídka je možná během otevírací doby bez nutnosti předchozího objednání. Další informace naleznete na webových stránkách prodejce. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý i velký obchod) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 103 498 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2011 je všestranný skříňový transportér vybavený dieselovým motorem Euro 5. Nabízí výkon 70 kW (95 koní) z motoru o objemu 2 143 cm³ a má najeto 103 498 km. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. S homologací pro dvě sedadla je Sprinter zvláště vhodný pro komerční využití. Žluté vozidlo disponuje praktickou výbavou, včetně kamery a polic v nákladovém prostoru. Jeho rozměry jsou 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku, což poskytuje dostatek prostoru pro různé přepravní požadavky. Rozvor činí 4 325 mm a maximální povolená hmotnost je 3 500 kg. Emise činí 259 g/km a kombinovaná spotřeba je 9,8 l/100 km. Hsdpfsxpplrsx Aqgont Pro podniky v oblasti zemědělství, OSVČ a živnostníky představuje Sprinter spolehlivou volbu. Prohlídka je možná bez předchozího objednání během pracovní doby. Doprava v rámci Německa může být zajištěna za příplatek. Další informace naleznete na uvedených webových stránkách nebo na telefonu. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, OSVČ, malý a velký průmysl) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 118 321 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi skříňový vůz z roku 2011 přesvědčí svým nájezdem 118 321 km. Pohání jej vznětový motor o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 k), splňující emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a má pohon zadních kol. Exteriér je lakovaný v žluté barvě. Sprinter je ve velmi dobrém stavu a nabízí různé prvky výbavy, jako jsou integrované regály, zpětná kamera a průchod z kabiny řidiče do nákladového prostoru. Má dvě sedadla, čtyři dveře a rozvor 4 325 mm při celkové výšce 2 694 mm. Celková přípustná hmotnost činí 3 500 kg. Kombinovaná spotřeba paliva je 9,8 l/100 km, ve městě 11,1 l/100 km a mimo město 9,2 l/100 km. Emise CO₂ jsou 259 g/km. Tyto vlastnosti z něj činí praktické vozidlo pro komerční využití, zejména v zemědělství, pro osoby samostatně výdělečně činné a pro malé i velké podniky. Prohlídka je možná bez předchozího ohlášení. Hnjdpexpplxjfx Aqgjt Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 950 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi s nástavbou typu skříň je univerzální užitkové vozidlo z roku 2011 s nájezdem 98 950 km. Vůz je vybaven dieselovým motorem o objemu 2,1 litru a výkonu 70 kW (95 k), splňuje emisní normu Euro 5. Disponuje automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. Tento Sprinter ve žluté barvě nabízí řadu speciální výbavy, včetně adaptivního brzdového světla, elektricky nastavitelných a vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek a stropního obložení v kabině řidiče. Součástí rozsáhlé výbavy je klimatizace v kabině řidiče, uzamykatelná přihrádka na rukavice a palivová nádrž o objemu 75 litrů. Další prvky výbavy tvoří asistent rozjezdu do kopce, stabilizátory přední a zadní nápravy nebo brzdový asistent. Díky délce 7 057 mm a rozvoru 4 325 mm je skříňová verze zvláště vhodná pro přepravu zboží. Mezi další příslušenství patří příprava pro rádio a ocelová kola. Hjdpfx Aotfad Djqgsnt Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 litru/100 km, emise CO2 dosahují 259 g/km – efektivní volba pro firmy hledající spolehlivé a robustní dopravní řešení. Sprinter nabízí různé možnosti nakládky a za příplatek je možná dodávka po celém Německu. Prohlídky jsou možné bez předchozího ohlášení. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Popisovaný stroj je model Sakurai 566 SD, vyrobený v roce 2006. Tento model má rozměry 660 x 508 mm a dosáhl přibližně 85 milionů vytištěných exemplářů. V současné době je stroj v provozu a nachází se v Německu. Sakurai 566 SD je vybavena několika pokročilými funkcemi, včetně podávacího systému a alkoholového zvlhčovacího systému Sakurai Olivermatic, které zvyšují její efektivitu a kvalitu tisku. Dále je vybavena systémem pro odkládání výtisků a podporuje standardy CIP 3. Díky maximální rychlosti 15 000 výtisků za hodinu je tento stroj vysoce výkonnou volbou pro zakázky s velkým objemem. Další funkce, jako je SIS (Sakurai Interactive System), SCC (Sakurai Color Control), QSS (Quick Standby System) a SAS (Sakurai Auto Set), přispívají k jeho pokročilým funkcím a snadnému ovládání. Díky těmto specifikacím je Sakurai 566 SD spolehlivou a efektivní volbou pro velké tiskárny. Formát: 660 x 508 mm Výbava: Podávací zařízení archů Sakurai Olivermatic – alkoholový zvlhčovací systém Odkládací systém CIP 3 Maximální rychlost: 15 000 výtisků za hodinu SIS – interaktivní systém Sakurai SCC – systém pro řízení barev Sakurai Hnsdpfezncmmox Aqgot QSS – systém rychlého nastavení SAS – automatické nastavení Sakurai

Stav: nový, müller co-ax 5-PCS-2 10 NC ventil s externím pohonem 24V DC ,nepoužitý, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hedji Eb Taspfx Aqgont

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 950 km, výkon: 330 kW (448,67 k), barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 110 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, délka ložné plochy: 66 900 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 26 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu Pro dotazy ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 s plachtovou nástavbou a hydraulickou rampou Hjdpfxezk S R To Aqgjnt Rampa: Hiab X-Hipro 358 E-5 s 5 hydraulickými výsuvy, Jib 70X-3 se 3 hydraulickými výsuvy, 112 provozních hodin, paletová vidlice s otočným motorem, 4 opěrné body, dálkové ovládání, graf zatížení: viz fotografie hydraulicky zvedací střecha Přední náprava A1A s vzduchovým odpružením, přední náprava A1E 9,0 t, zadní náprava A2E, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, pomocná náprava A4U, 8 t, řízená, odlehčená, převod nápravy A5B i = 2,533, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, kotoučová brzda B2A na přední a zadní nápravě, parkovací brzda B2X, elektronická, sekundární vodní retardér B3H, asistent pro stabilitu přívěsu B5D (TSA), rozvor C3P 6100 mm, převis rámu C4F 2250 mm, pomocný stabilizátor C6U, zadní/pomocná náprava, balíček pro kuřáky D0L, připojení stlačeného vzduchu D0S, v kabině, komfortní odpružené sedadlo řidiče D1C, funkční sedadlo spolujezdce D1N, čalounění sedadel D3Q, velur, sluneční clona D4Y, boční, na straně řidiče, klimatizace D6G, dodatečná tepelná izolace D7A, střešní okno/větrací klapka D8A, pomoc při rozjezdu E4W, omezení rychlosti 30 km/h, spínač pro noční osvětlení E5H, kabelové dálkové ovládání E7F pro vzduchové odpružení, kabina M-ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortní uložení kabiny F3B, ocelové odpružení, venkovní sluneční clona F5L, průhledná, tónované přední okno F6C, vyhřívané zpětné zrcátko F6I, hlavní zpětné zrcátko F6L s parkovací polohou, na straně spolujezdce, vzduchové klaksony F6R, na střeše kabiny, uzamykací systém F8E, s centrálním zamykáním, světelný senzor F8V, senzor deště F8W, jízdní program economy/power G0K, převodové rameno G0R, optimalizované pro montáž, prediktivní řízení pohonu G0T, převodovka G 211-12/14,93-1,0 G2B, jednokotoučová spojka G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneumatiky bez duše I2F, 315/70 R 22,5, zadní náprava, pneumatiky bez duše I2M, 385/55 R 22,5, přední/pomocná náprava, výrobní závod vozidla I6I Wörth, vzduchové odpružení I6X, zadní náprava, digitální tachograf J1O, 2. generace, ADR, výrobce tachografu J1S VDO, reproduktory J2K, 2-pásmový systém, navigační systém J2U, CB rádio J2Y, 24 V, základní podmínka J3U pro aplikaci Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, multimediální kokpit J6C, interaktivní, Remote Online J6Y, příprava J6Z pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, příprava J8Y pro Truck Data Center 7, příprava J9D pro mýtné systémy, příprava a zobrazení J9P pro až 4 kamery, pomocná náprava JA4B, 7,5 t, řízená, odlehčená, vzdálenost JAAT mezi pomocnou a zadní nápravou 1450 mm, řídicí systém CTT JCLM, elektro-hydraulický, úprava rámu JKRA pro montáž pomocné nápravy, palivová nádrž JKVJ, posunutá o 2550 mm, posunutá hlavní palivová nádrž JKVJ zleva doprava, vyřazení asistenta pro stabilitu JS9Z, hmotnostní varianta JWCK 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), přestavba vozidla JZAF na 8x2/6 s pomocnou nápravou ENA, hlavní nádrž K0T, levá, nádrž 390 l K1E, levá, 650 x 565 x 1250 mm, hliník, AdBlue nádrž K3V 60 l, levá, bi-xenonové světlomety L1A, automatické dálkové a obrysové světlo L1D, mlhovky L1I, LED denní světla, LED zadní světla L1P, boční obrysové světla L2H, blikající, čistič světlometů L3Z, příprava L9C pro další světlomety, na střeše, příprava L9G pro pracovní světlomety, na zadní stěně kabiny, spodní kryt M0C, proti víření prachu, zvýše

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Dodací lhůta cca 5 měsíců Stroj z školního provozu – TOP stav, málo používaný (hranovací agregát nepoužitý) Bez nářadí Cena nezahrnuje demontáž / dodání / montáž a uvedení do provozu / školení Včetně Maestro 3D a Pro View MORBIDELLI P200 Pracovní pole X-Y: 3 110 x 1 620 mm, výška obrobku Z180 mm Hranování na míru pro vás Numericky řízené obráběcí centrum je vybaveno bohatým příslušenstvím pro hranování, aby vyhovělo všem požadavkům v oblasti zpracování dřeva. Hedpfozvhlksx Aqgsnt HLAVNÍ VÝHODY: · Výkonné vybavení s pokročilým hranovacím agregátem H80C, vrtací vřetena s 8 000 ot./min. a nejpevnější vřeteno na trhu, s více než 1 000 provozními hodinami bez údržby · Lepší a bohatší vybavení – přísavky lze díky FLEX pracovnímu stolu konfigurovat a optimalizovat dle potřeby pro maximální efektivitu stroje · Snadnější a přehlednější programování díky integrovanému CAD-CAM modulu pro hranovací technologie „MAESTRO EDGE“ · Jednodušší obsluha – díky sníženému rámu je pracovní stůl vždy přístupný, rozvaděč a vakuová pumpa jsou integrovány, v provedení PRO SPACE nejsou zapotřebí žádné bezpečnostní zábrany Konstrukce základního rámu: Základ tvoří monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Po celé délce lože je zpevněna navařenými čtyřhrannými plechy, což zajišťuje extrémní stabilitu. Konstrukce rámu s širokou základnou je klíčová pro trvalou přesnost a stabilitu; masivní monolitický ocelový sokl, silně žebrovaný a velmi tuhý, poskytuje stroji požadovanou stabilitu, a proto není nutné kotvení do podlahy. Sokl tvoří stabilní základnu pro pohyblivý portál: pracovní jednotka tak má vyváženou, stabilní a odolnou oporu, která zvládá i největší zatížení a garantuje vysokou kvalitu a přesnost obrábění. Pohyblivý portál je tvořen robustním monolitem, který je upevněn na soklu a pohybuje se po prizmatických vedeních s kuličkovými běžci nejvyšší kvality. Pracovní jednotka je uchycena k portálu a pohybuje se ve směrech Y a Z po prizmatických vedeních s kuličkovými běžci. Pohyb spodní posuvné jednotky (osa X) a pracovní jednotky na rameni posuvné jednotky (osa Y) zajišťuje převod ozubeným hřebenem a pastorkem se šikmým ozubením; to vytváří větší přenos síly zubu na zub, což umožňuje vyšší zrychlení a rychlost v osách X a Y. Speciálně tvarované šikmé ozubení přispívá k menšímu opotřebení mechanických částí a tiššímu provozu. Svislá osa Z je ovládána kuličkovým šroubem, který zaručuje perfektní vyvážení při dynamickém zatížení a vysokém zrychlení i zpomalení. Hlavní obráběcí jednotka je přímo spojena s pojezdem osy Z a zaručuje maximální kvalitu frézování.

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Funkčnost: nefunkční, číslo stroje/vozidla: 2823-3039, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 380 V, Univerzální frézovací stroj Deckel FP 5 A s řídicím systémem Deckel Dialog 11 (POŠKOZENÝ) Hnsdpez A Uh Asfx Aqgot Stroj je poškozený a prodává se v současném stavu. Typ FP5A, č. 2823-3039, sériové číslo 27613. Připojení 3 x 380 V, 50/60 Hz, jmenovitý proud 33 A, řídicí napětí 42/48 V a 24 V, pojistka max. 50 A. Plně zakrytý pracovní prostor s posuvnými dveřmi, T-drážkový stůl, vertikální frézovací vřeteno, teleskopické kryty, přívod chladicí kapaliny, elektronické ruční kolečko na ovládacím panelu. Umístění: Homburg (Saar), Německo. Prohlídka po domluvě. Cena na vyžádání, v ceně bez DPH, franko sklad; demontáž a nakládka po dohodě. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1974, PŘEHLED Kompletní izobarická stáčecí a lineární etiketovací linka na samolepicí etikety s kapacitou až 4 000 lahví za hodinu (bph). Zařízení je specializováno na sycené nápoje plněné do 0,33l longneck skleněných lahví. Srdcem linky je plnička Schilpp, která byla v roce 2019 odborně kompletně repasována a modernizována mistrem Petrem Marklem – byly přestavěny klíčové mechanické části, posuvové systémy i elektronika v souladu s nejnovějšími bezpečnostními požadavky provozu. Linka je vybavena moderním etiketovacím strojem Enos z roku 2019. V důsledku náhlého ukončení činnosti firmy je zařízení nyní okamžitě k dispozici v bezvadném, plně provozuschopném stavu. Technické údaje Komponenta 1: Izobarický protitlaký stáčecí stroj - Výrobce: Schilpp (Německo) - Model: Contibloc 20/5 - Rok výroby: 1974 - Rok generální opravy: 2019 (Petr Markl) - Počet plnicích ventilů: 20 (konstrukce s dlouhými trubicemi pro výrazné snížení pěnivosti) - Počet uzavíracích hlav: 5 (korunkové uzávěry) - Velikost uzávěru: 26 mm korunkový uzávěr - Kapacita: až 4 000 lahví za hodinu (v závislosti na teplotě produktu a CO₂) - Zpracovávané formáty: 0,33l longneck skleněné lahve (zákaznické výměnné nylonové hvězdy v ceně) - Provozní tlak: 8 bar - Výstup: Integrovaný malý výstupní stůl, přímo synchronizovaný s etiketovacím strojem. Komponenta 2: Lineární etiketovací stroj Hodpfx Aqeyr Nr Sjgont - Výrobce: Enos Euro (Itálie) - Model: C5000 - Rok výroby: 2019 - Kapacita: až 5 000 kusů/hod (v závislosti na rozměrech etiket) - Použití: samolepicí etikety (bok/zadní strana) - Zpracovávané formáty: lahve, plechovky a válcové nádoby - Nastavení: Ruční systém bočních zábran bez použití nářadí pro ultrarychlou změnu formátů. Podrobnosti k repasi a modernizaci (Markl 2019) V rámci generální opravy Petrem Marklem v roce 2019 byla plnící linka kompletně rozebrána a modernizována následujícími technickými vylepšeními: - Vedení produktu: Speciálně vyrobené nylonové hvězdy a vodicí bloky, vyvinuté pro plynulý transport 0,33l longneck lahví. - Plnicí ventily: Komplexní mechanická repase a kalibrace všech 20 ventilů pro přesné dávkování 33 cl. - Automatizační úpravy: Elektronický vysokorychlostní čidlo/počítadlo pro přesné řízení podávání korunkových uzávěrů a integrace speciálního spínače pro oplachové čerpadlo. - Bezpečnostní prvky: Nové přední bezpečnostní dveře z transparentního materiálu vybavené aktivním elektromechanickým nouzovým zámkem „Open Door“. - Mechanický pohon: Kompletní výměna hlavních hnacích řetězů a motoru pro bezproblémovou synchronizaci linie. Dodávané komponenty - Izobarická plnička: Schilpp | Contibloc 20/5 | 1974 (repasováno 2019) - Etiketovací stroj: Enos Euro | C5000 | 2019 - Součásti výbavy: Integrované dopravníky, lokální čidla produktu, ochranné prvky a výstupní stolek s přímou spojkou.

Stav: použitý, Nabídka se skládá z: 2x šicí hlavy Hohner 48/5 S s očky kompatibilní s každým sešívačem / sedlovým stehem. - Hmotnost: 5,4 kg Hnjdpfx Aoxrz Tyeqgot Na vyžádání pro vás můžeme zajistit následující položky: Balení, nakládku, přepravu (lodí nebo letadlem) včetně celního odbavení. Získání nabídky leasingu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, délka broušení: 500 mm, šířka broušení: 300 mm, posuvová délka osa X: 600 mm, délka posuvu osy Y: 475 mm, délka posuvu osy Z: 275 mm, délka stolu: 500 mm, celková hmotnost: 3 700 kg, - Řízení SPS NK - Elektromagnet - Zařízení pro chlazení - 3 brusné kotouče, různé příruby Technická data: Brusná délka: 500 mm Brusná šířka: 300 mm Brusná výška: 475 mm Rozměry elektromagnetu: 500x300 mm Podélná osa X (pojezd stolu): 600 mm Příčná osa Z (příčný posuv): 270 mm Vertikální osa Y (vertikální posuv): 475 mm Otáčky brusného kotouče: 1440/2900 ot/min Brusný kotouč: 300x50x76,2 mm Výkon pohonu brusného vřetena: 5,7 kW Hnsdpfx Aowrmcpjqget Hmotnost stroje cca: 3700 kg Technická data, příslušenství a popis stroje jsou nezávazné.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Univerzální zařízení pro seskupování uzenin a plně automatické nakládání na tácy. Značka VEMAG Model SK5909, 712 Seskupovací konektor Značka Vemag Model SK5909 Rok výroby: 2021 Výkon 1,5kW Napětí 400-460V 1A 50/60Hz Hjdsv A Rc Aepfx Aqgont Hmotnost 635 kg Rozměry 3300x2000x1500mm Indexovací dopravník Značka Vemag Model 712 Rok výroby: 2021 Výkon 1,9 kW Napětí 400-460V 2,7A 50/60Hz Rozměry 1700x5000x1000mm