Prodej použitých Gurutzpe Kolo (16 368)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Každé vozidlo je důkladně prověřeno a servisováno – od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Striktní technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo u nás – najdeme řešení přesně pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPD18-G2-4 Typ baterie: lithiová Prjdpfoy Rp H Isx Agfja Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: silniční výbava pro možné použití na veřejných komunikacích (omezeně): směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: dodatečný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 305 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Přijeďte si vozíky osobně vyzkoušet a poradit se s námi – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD40-G2-4 Pohon: elektro Nosnost: 4 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 305 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 5 560 kg Pneumatiky: plná guma Modelová řada: CPD40-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 230 Ah Hmotnost baterie: 325 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Prsdpfjy Rp Uxox Agfea Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: vybavení dle silničních předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní obrysová světla, couvací světlo, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 220 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Prodpfx Agsy Rqaijfoa Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: duplex Volný zdvih: ne Stavební výška: 2 220 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle pravidel silničního provozu – možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si stroj na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 270 mm Predpfx Agey Rqa Nofoa Délka vidlí: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro omezený provoz po veřejných komunikacích – blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky, atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Psdpfx Aoy Rqcdogfsra Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozíky přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 980 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné otočné světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (StVO): směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Prsdey Rqqzopfx Agfja Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Prsdjy Rqq Ispfx Agfoa Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 500 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 063 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní řízení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška vozíku: 3 500 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 15 063 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: lithium-iontová Podpfx Asy Rqxxegfora Napětí: 80 V Kapacita: 808 Ah Kabina: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích – směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: rozšiřovač vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 201 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 663 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení Prjdpfxjy Rq Ade Agfoa ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po nákupu Vyzkoušejte si jej osobně na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 201 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 170 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 663 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 980 kg Vybavení kabiny: Solopilot-ovládací prvek Osvětlení: 2x pracovní světla vpředu Osvětlení: 2x pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražné majáky Příslušenství: boční posuv

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Max. průměr kola: 710 mm Šířka ozubení: 335 mm Velikost stolu: 630 mm Průměr otvoru stolu: 120 mm Podpfxszbt Hre Agfera Max. zatížení stolu: 700 kg Max. modul: 7 Min. modul: 1 Rozsah otáček frézovací vřeteno: 40–315 ot./min Rozsah posuvů: Axiální: 0,40 – 5 mm/ot. Radiální: 0,20 – 2,5 mm/ot. Tangenciální: 0,1–1,25 mm/ot.

Stav: použitý, Kuželová frézka Modul KF 250 HSC byla navržena jako univerzální stroj pro flexibilní obrábění ozubených kol a používá se u výrobců technologií převodů a ozubených kol pro proces frézování kuželových kol. Technické údaje: Průměr kola: 300 mm Modul - max.: 10 Šířka zubu: 60 mm Potřebný prostor cca: 4,2 x 2,6 x 2,2 m Hmotnost stroje cca: 11 000 kg *Obrázek ukazuje stroj v aktuálním stavu jako použitý stroj. Na požádání může být částečně modernizován nebo kompletně zmodernizován (retrofit) s novým CNC řízením (SIEMENS ONE). Prodpfx Aoxz Eg Ajgfea

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, Průměr kola - max. 100 mm Šířka kola 26 mm Modul - max. 3 Modul - min. 0,1 Řídicí systém Siemens 840 D SL Provozní hodiny 9598 h Celkový příkon 45 kW Hmotnost stroje cca 7,8 t Prostorová náročnost cca 4,40x3,95x3,01 m Gleason 100S obrážečka ozubení pro výrobu vnitřně a vně ozubených čelních kol a dalších profilů a tvarů opakovaně se vyskytujících na obvodu válcových obrobků, jakož i pro výrobu individuálních profilů. Technická data: Jmenovitý průměr obrobku 100 mm Maximální oběžný průměr 150 mm Jmenovitý modul stroje cca 3 mm (hodnoty se liší dle konkrétního obráběcího úkolu) Predpfev Ehbbex Agfoa Rozsah počtu zdvihů obrážecího vřetena 0 - 3 000 1/min Rozsah nastavení polohy zdvihu (manuální) 20 mm Maximální šířka ozubení 26 mm Minimální výška vodicí dráhy hydrostatického vedení 400 mm Minimální/maximální vzdálenost mezi osou nástroje a osou obrobku -20/+180 mm Rozsah náklonu stojanu (manuální) -1/+11° Upínání nástroje (manuální upínání) HSK-D63 (dutý kužel podle DIN 69063) Hmotnost stroje cca 7 000 kg s robotickou buňkou

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, Vybaveno: 9" žací hlavou Výkonné zásobníky Korunování Automatický nakladač Váhy Heidenhein Řezací hlava s proměnlivým posuvem/rychlostí Sériový port RS232 Trabon Lube Chladicí kapalina s magnetickým odlučovačem třísek Střídavé servomotory Kompletní ochrana proti stříkající vodě Světlo zásobníku Manuály Technické údaje: - Vnitřní vybavení - Vnitřní vybavení - Vnitřní vybavení - Vnitřní vybavení Průměr rozteče pracovního kola 9" a 12" Hlava frézy: 1-12", 1-8" Pracovní převod Max. O.D. 9" a 12" žací hlava: 12 1/2", 8 1/2" Rozsah roztečí průměrů: 4-20 Vzdálenost mezi středy: 23" Otáčky frézy 9" a 12" frézovací hlava" 50-500, 50-400 Max. Posuv stolu konvenční, tangenciální, diagonální: 5", 2" 5"-2" Úhel diagonálního posunu Přímé holení: 0 stupňů - 90 stupňů Úhel příčného řezání: 90 - 90 stupňů: 45 stupňů Max. Přibližný počet otáček Max. Úhel korunky stolu: 5 st. Max. Úhel zkosení stolu: max: 30' Max. Úhel zkřížených os frézovací hlavy vlevo a vpravo: 25 stupňů. Podpfx Agoruahwjfora Příčný posuv stolu v palcích za minutu: 0,5-35 Posuv stolu nahoru a dolů v palcích za minutu: 0,004-12,5 Posuv stolu nahoru a dolů: 8 1/8" Přibližná hmotnost: 9600 liber

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Vybaveno: Power Stock Psdpfx Agjrualpefjra 5osé CNC řízení Fanuc 160M 400mm honovací kotouč Generátor impulsů v ose X Chladicí systém s dvojitými filtry Magnetický odlučovač třísek Honovací nástroj nastavený pro poslední práci je stále ve stroji Vnitřní průměr honovacího nástroje na stroji je 14". Pracovní světlo Elektricky ovládaná dvířka Automatické obtahování Program pro 5 dílů Návod k obsluze pro ovládání 16M Návod k nastavení a obsluze Specifikace: V knize jsou uvedeny údaje o modelu 16M: Maximální vnější průměr: 250 (350) Minimální vnější průměr: 30 Maximální celková délka: 400 mm Maximální šířka zubu: 45 mm Modul: 1.0-3.0 Zařízení pro příčný posuv (osa Z): 430mm Max. Posuv: Zařízení pro posuv brousicího kotouče (osa X): 430 mm: 370 Max. Posuv Výkyvné zařízení honovacího kotouče (osa C): Max: Úhel kývání: 1: +30 stupňů Zařízení pohonu otáčení honovacího kola (osa A): Rychlost otáčení vřetena honovacího kotouče R/Min: 500 Vnější průměr honovacího kotouče: 300 (400) Maximální šířka honovacího kotouče: 50 mm Korunovací zařízení (osa Y): Maximální úhel kývání: 1,6 stupně Typy motorů: Motor pohonu osy Z: 1,8 kW Motor pohonu osy X: 1,8 kW Motor pohonu osy Y: 0,7 kW Motor pohonu osy C: 1,8 kW Motor pohonu osy A: 2,2/3,7 kW Maximální vzdálenost mezi středy: 600 mm Výška středu: 1 100 mm Plocha: 2 170W X 2 800D X 2 100H Hmotnost stroje: 4,500Kg

Rok výroby: 2009, stav: použitý, Nosnost 5 000 kg *Výška zdvihu 15 metrů Počet vláken 2 Zátěžový řetěz 10 x 30 Ruční odvíjení řetězu na metr zdvihu - 174 m Prsdpfscw Tyiex Agfsa Zvedací síla při jmenovitém zatížení 34 daN Hmotnost přibližně 115 kg 1 kus skladem - jednotková cena

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9150, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, volný zdvih: 1 380 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, Vybavení: boční posuv, .: 9150 Podrobnosti o zařízení: Rok výstavby: 2024 Psdpfx Aetw Ay Hsgfsra Nosnost: 3500 kg výška zdvihu: 4490 mm Přečtěte si provozní dobu : 3 hodiny volný zdvih: 1380 mm Mastart: Triplex Výška stožáru: 2190 mm Délka/šířka/výška: 2510 / 1310 / 2100 mm Provozní hmotnost: 5390 kg ---- Zařízení: * ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Úplný bezplatný výtah * Přední pracovní světla ----- Přílohy: * Boční posuv * Ochranná mřížka zátěže ---- Další informace o zařízení: S lithium-iontovou baterií ---- Provozní doba je obecně hodin čtení. Rádi Vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů máte k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi vykoupíme váš STARÝ. Máte otázky? Můžete nás zastihnout během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Předprodej a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V dealerství se přístroj prodává v aktuálním stavu, nerepasovaný. Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9159, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, Vybavení: boční posuv, .: 9159 Detaily zařízení: Rok výstavby: 2024 Nosnost: 2500 kg Výška zdvihu: 4700 mm Provozní doba: 1 hodina Volný zdvih: 1500 mm Typ masteru: Triplex Výška stožáru: 2210 mm Délka/šířka/výška: 2470 / 1225 / 2300 mm Provozní hmotnost: 4170 kg ---- Zařízení: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Střešní krytina * Plný volný zdvih * Přední pracovní světla ----- Přílohy: * Boční posun * Ochranná mřížka pro náklad ---- Pjdpfxjtw Sgvs Agfora Další informace o zařízení: ---- Provozní doba je obvykle odečtena v hodinách. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je pro vás ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ. Máte otázky? Můžete nás kontaktovat během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Vyhrazeno předběžné prodeje a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodejně se zařízení prodává v aktuálním stavu, nikoli repasované. Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Instalace otočného stolu pro vysoké kolo D = 1500 mm 2 x 7, 5kW točivá kola Dotazy na technické specifikace atd. Kontaktujte nás písemně nebo telefonicky. Základem strojů je výroba v místě Großenlüder od roku 1971 s Harth & Seifert - Georg Fischer - SAH a Seidl - Oliver Fritz GmbH & Co. KG s dlouhodobými známými kontakty. Podpfxodtq Ans Agfera

Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 422 h, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Náhradní kotouč (+ dvousložkové lepidlo) je součástí dodávky! TECHNICKÉ ÚDAJE Hloubka hloubení: cca 6 451 mm Dosah: cca 8 380 mm Pneumatiky: 10.00 x 20 Hmotnost: cca 18 t Typ paliva: nafta Výkon motoru: 128 kW / 172 PS Přepravní rozměry D x Š x V: 8300 x 2810 x 3190 mm Predpsnad Npsfx Agfsa VYBAVENÍ - se škeblovou lžící - s lopatou dozeru - plné pryžové pneumatiky - Podpěry vlevo/vpravo

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, PRAWEMA 2005 204 HS-W PRAWEMA 2006 SYNCHROFINE 205 HS Psdpfjvm Efasx Agfera

Stav: dobrý (použitý), ø max. Ozubené kolo 250 s 3 "řezacím modulem 5,5 délka odvalovací frézy 70 řezací modul 5,5 vnější ø max. Potvrzeno 300 mm ø vřetena 85 mm ø stolu otvorů 39 mm ø stolu Vnější centrování Ø 139,75 motor elektrického nářadí (b) 4 Cv vysoký Délka 1 800 mm, 1 450 mm, hmotnost 2 450 Kg, šířka 1 000 mm Prjdpegq Dgdefx Agfoa

Stav: velmi dobrý (použité), typ paliva: nafta, první registrace: 06/2021, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 099 h, = Další možnosti a příslušenství = - Rádio/přehrávač CD = Poznámky = Použitý bagr Wacker Neuson – 5 127 provozních hodin – otočný naklápěcí adaptér – 2 výsuvné opěry – 1 výsuvný štít – jednotlivě ovladatelné nápravy – dodatečná lana s otočným mechanismem – klimatizace – rádio – motor 55,4 kW – celková hmotnost 10 590 kg = Další informace = Pohon: kolový Vlastní hmotnost: 10 500 kg Označení CE: ano Referenční číslo: 33 Sériové číslo: WNCE0606L00002331 = Informace o společnosti = Podpfxszfhcbe Agfera Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem podél dálnice A12, poblíž přístavu v Antverpách. Otevírací doba: pondělí až pátek nepřetržitě od 8:30 do 19:00.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Engel Victory 200/50 tech (2013) Technické specifikace: 1. Model stroje: ENGEL VC 200/50 Tech 2. Upínací síla: 500 kN (50 tun) 3. Zdvih otvoru: 408 mm 4. Zdvih vyhazovače: 100 mm 5. Síla vyhazovače: 39,8 kN Vstřikovací jednotka (šnek 30 mm): 1. Průměr šneku: 30 mm 2. Max. zdvihový objem: 99 cm³ 3. Max. otáčky šneku: 480 ot./min 4. Vstřikovací výkon: 144 cm³/s 5. Zvýšený průtok vstřikování: 95 cm³/s 6. Specifický vstřikovací tlak: 1451 bar 7. Zvýšený specifický vstřikovací tlak: 2205 bar 8. Zdvih trysky: 230 mm 9. Kontaktní síla trysky: 28,3 kN Ovládací panel: CC200 Dvojité vytahování jádra – pohyblivá upínací deska Horké kanály: 16 okruhů. Průřez trysky: 12 mm Pedpfezmg Nvsx Agfsra Víceúrovňový dopravní pás, bezpečnostní kryty ENGEL pro roboty.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Vrtačka a stroj na zatloukání hmoždinek Výrobce: Weeke Typ: OPTIMAT ABD150 Rok výroby: 2014 Technické údaje Poznámka: Prjdpfx Aozuyn Iogfea Technické údaje a popisy jsou kopiemi původní potvrzené objednávky. Uvedené údaje slouží pouze pro informační účely a nejsou závazné.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 749 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Pjdpfezvia Njx Agfera Výrobce baterie: stuba Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Popis: Vozidlo je kontrolováno podle předpisů UVV. Před dodáním vozík projde servisem a bude vyčištěn. Na přání lze vozík za příplatek lakovat. Svěrka pro sudy, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu.