Prodej použitých Hab S 66-8-E2Wd (86 344)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul Lodoz N Np Ajpfx Andoru První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav Lsdpfx Aoz N Nrdenderu 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Ljdpfjz N Nrkjx Andoru Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 175 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 8, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 4246X ----Proč si vybrat autonext? Více než 400 vozů, které jsou k dispozici ihned. Jedna z největších výstav vozidel v regionu. Více než 1000 spokojených zákazníků ročně – vynikající hodnocení od zákazníků. Atraktivní financování a možnost prodeje stávajícího vozu. Kompletní nabídka vozidel na stránce autonext. Mobilita, která je jednoduchá. WhatsApp chat: ### Nabídka: Financování již od 4,99 % ### ----Vynikající stav! 1. majitel, německé vozidlo, nekuřácké vozidlo. Kompletní záznam servisních prohlídek pouze ve společnosti Volkswagen. Příští servis za 157 dní. Nové přední brzdy. Automatická převodovka. Počet sedadel: 8 (nastavitelné a odnímatelné). Elektrický vstupní schůdek. Systém kolejnic. Zadní kamera. Parkovací asistent vpředu i vzadu. Klimatizace Climatic. Nezávislé topení. Tempomat. Omezovač rychlosti. Tónovaná okna. Na přání vám za příplatek 599 EUR namontujeme tažné zařízení, případně zvýšíme povolenou hmotnost přívěsu až na 3,5 t. ---- Speciální výbava: * Audi Systém Composition Colour (rádio / rozhraní pro SD karty / USB) * Multimediální rozhraní 2 x USB (typ C) vpředu * Rozhraní pro mobilní telefon Bluetooth * Mobilní online služby App-Connect * Zamykatelná přihrádka * Paket výbavy: Příprava pro kombi * Vozidlo bez přepážky nákladového prostoru * Paket odkládacích prostor 2 * Odkládací prostory: 2 DIN schránka vpředu pod stropnicí * Vnitřní osvětlení v kabině: čtecí lampička vpředu * Zadní okno vyhřívané, s ostřikovačem * Okna v nákladovém/cestovním prostoru: pevně zabudované, vpředu vlevo * Okna v nákladovém/cestovním prostoru: pevně zabudované, vpředu vpravo * Okna v nákladovém/cestovním prostoru: pevně zabudované, vzadu vlevo * Okna v nákladovém/cestovním prostoru: pevně zabudované, vzadu vpravo * Madlo pro nastupování na B sloupku * Obložení střechy * Další topný výměník * Dětská pojistka v nákladovém/cestovním prostoru * Zadní křídlové dveře s prosklením * Vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním Lrjdpfozgz A Dox Andju * Systém podpory řidiče: Parkovací asistent vpředu i vzadu s aktivní ochranou boků * Systém podpory řidiče: Parkovací asistent vpředu i vzadu * Klimatizace Climatic (kabina) se 2. výparníkem * Paket odkládacích prostor * Odkládací prostory: DIN schránka vpředu pod stropnicí * Vnitřní osvětlení v kabině: čtecí lampička vpředu * Další výparník * Senzor deště * Automatické spínání světel * Asistent světel (Coming Home, Leaving Home) * Blatníky vpředu i vzadu * Blatník vpředu * Blatník vzadu * Další topný výměník a výparník * Další topný výměník * Airbag řidiče/spolujezdce, airbag spolujezdce lze vypnout * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Tempomat včetně omezovače rychlosti * Volant s multifunkčními tlačítky * Systém nouzového volání * Digitální příjem rádia (DAB+) * Zadní kamera * Panty pro zadní dveře s větším úhlem otevírání * Čalounění / potahy: umělá kůže * Sedadla v kabině: vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce * Sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče * Zadní okna zatmavená * Obložení v nákladovém/cestovním prostoru: tvrdá vlákna, poloviční výška * Přídavné topení (teplá voda) s funkcí nezávislého topení a dálkovým ovládáním Sériová výbava: Protiskluzový systém (ABS), typ pohonu: pohon předních kol, vnější zpětná zrcátka konvexní, levá, vnější zpětná zrcátka konvexní, pravá, směrová světla LED integrovaná ve vnějších zrcátkách, podlaha v kabině: guma, palubní nářadí, podvozek s aerodynamickým krytem, dvojité světlomety, madlo pro nastupování.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 119 kg, vstupní napětí: 400 V, palivo: elektřina, doba záruky: 6 měsíce, teplota: 85 °C, Vysokotlaký čistič Kärcher HDS-E 8/16-4M je vysoce účinné zařízení, které je vhodné i pro ty nejtěžší práce v rozsáhlých provozech. Během důkladné inspekce a renovace náš servisní tým důkladně zkontroloval všechny funkce stroje. Všechny mechanické díly s opotřebením a známkami poškození byly nahrazeny novými, mimo jiné: keramické písty, těsnění, ložiska a všechny O-kroužky. To zajišťuje dlouhý a bezproblémový provoz bez nutnosti dalších investic do stroje v budoucnu. Výhody produktu: Zařízení je vybaveno novým příslušenstvím, včetně pistole německé značky R+M, nerezové trysky, hadice s ocelovým opletením a 25° výkonné trysky. Robustní mosazná hlava s novými keramickými písty a těsněními zaručuje dlouhý a bezproblémový provoz. Plně elektrický ohřev vody umožňuje práci na místech, kde nesmí vznikat výfukové plyny. Výkonný a účinný třífázový motor zajišťuje velmi dobrý výkon. Díky provozním parametrům 160 barů a 760 l/h lze stroj efektivně používat pro náročné práce ve stavebnictví, logistice a zemědělství. Každé námi nabízené zařízení má individuálně pořízené fotografie, kupujete přesně ten stroj, který vidíte. Technické údaje: Napájecí napětí [V]: 400 ~ 3 fáze Výkon čerpadla [l/h]: 760 Ledpfxozrxh Io Andoru Pracovní tlak [bar]: 160 Max. teplota ohřevu [°C]: 85 Výkon kotle [kW]: 12 Příkon [kW]: 17,5 Délka hadice [m]: 10 Nádoby na chemikálie [l]: 10+20 Hmotnost [kg]: 119 Vybavení: NOVÁ tlaková pistole německé značky R+M NOVÁ tlaková tryska 900 mm z nerezové oceli NOVÁ zesílená hadice s ocelovým opletením 10 m NOVÁ 25° výkonná tryska Vodní filtr a GEKA konektor jsou součástí balení zdarma.

Stav: použitý, Rotační ventil, dávkovací zařízení Bush & Wilton s rotačním uzávěrem, použité zařízení Výrobce: Bush & Wilton Valves Ltd. (Anglie) Typ: D 9060 1483 S Stav: Použité, průmyslové provedení Celkové rozměry: 800 x 800 x 420 mm Technické a provozní parametry: Lrsdpfez A U Naex Andeu Rozměr přívodního otvoru: 295 x 295 mm Rozměr výstupního otvoru: 295 x 295 mm Počet komor/buněk: 8 ks Rozměr komory/buňky: 300 x 110 x 90 mm Objem komory/buňky: 1,485 litru

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 730 mm, soustružnický průměr: 400 mm, vřetenový otvor: 66 mm, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Rozsah pohybu v ose X: 240 mm Rozsah pohybu v ose Z: 640 mm Délka soustružení: 730 mm Průměr soustružení: 400 mm Otáčky vřetena: 4 000 ot./min Průměr vřetena: 66 mm DETAILY STROJE Řídicí systém: Siemens Hmotnost stroje, přibližně: 5 500 kg Lrsdjz Ahybepfx Andeu VYBAVENÍ AGW (automatický zásobník obrobků) Luneta Zachycovač obrobků

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, REX BIGMASTER – hoblovací stroj A+D+FR+FL+AFV+NSH+HFRo+HFRu 6 hřídelí + 2 frézovací jednotky. Uspořádání hřídelí: U-O-L-R-O-U Rychlost posuvu regulovaná frekvencí až 80 m/min. Šířka hoblování 310 mm. Výška hoblování 205 / 300. Řídicí systém pro polohování. Elektrická rozvaděčová skříň s řídicí jednotkou a výkonovou částí. Ovládací panel. Kabina s protihlukovou izolací. 2 sady nástrojů. Ledszrtpmspfx Andoru Technická dokumentace.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, CNC soustružnický automat Tsguami BS18DE(S)-III Dobrý stav Lrsdpfx Aeq E Ra Ssndju Incoterms EXW CH-4528 Zuchwil Kompletní fotogalerii a technické údaje naleznete v přiloženém katalogu. Za správnost, úplnost a aktuálnost informací nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: použitý, Axiální pístové čerpadlo Rexroth AKP71 s ventilem - po repasi - převzato z konceptu Demag Ergotech 6Výrobce: Rexroth Typ: AKP71 Číslo náhradního dílu: 1 Lodpfx Asit Ruxendoru Číslo výrobce: R900904809, R9009363Typový klíč: SYDFEE-1X/71RKB4-10E3CX2M-027 (SYDFEE-11/71RKB4-10E3CX2M-027)Číslo před prvním lomítkem popisuje řadu zařízení. Z tohoto důvodu se toto číslo typového kódu vašeho starého náhradního dílu může lišit. Máte-li jakékoli dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Tand: zastaralý

Stav: připraven k použití (použité), Karta Seidel 66/WKS-M310/45-0, použitá, 100% funkční Lrsdpfxji Ec Rwo Andju

Stav: použitý, najeté kilometry: 177 310 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, Mitsubishi Fuso Canter 7C18 z 12/2016 s třístranným sklápěčem Meiller a hydraulickým jeřábem Hiab 055 DS-3 za kabinou, rovněž z roku 2016. Jeřáb má 5/6 hydraulických okruhů pro polypový drapák (možno dokoupit) a dálkové ovládání. Nákladní vůz má 3 sedadla, klimatizaci, 2x tažné zařízení – oko i kulový čep (3500 kg). Vozidlo je z první ruky a má pouze 177 000 km. * Jeřáb Hiab 055 DS-3 za kabinou řidiče * Pracovní výška 12,20 m * Boční dosah: * 2,10 m – 2 260 kg * 3,80 m – 1 360 kg Lrodpfx Asz Ta Rrondeu * 5,10 m – 920 kg * 7,00 m – 660 kg * 9,00 m – 520 kg * 2x hydraulické podpěry * 5/6 hydraulických okruhů pro drapák * Dálkové ovládání * Ovládání na podlaze (flursteuerung) * Klimatizace * 3 sedadla * Posilovač řízení * Centrální zamykání * Tažné zařízení – kulový čep 3500 kg * Tažné zařízení – oko 3500 kg * Zadní stěna kabiny s oknem * Mechanické řazení * Elektrická okna * Listové odpružení vpředu i vzadu * Třístranný sklápěč Meiller * Délka: 3 400 mm, šířka: 2 300 mm * Prázdná hmotnost 5 270 kg * Celková hmotnost 7 500 kg * Užitečné zatížení 2 220 kg * Volitelné za příplatek: polypový drapák (šířka 50 cm) Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme i na dalších portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej nebo chyby vyhrazeny. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu vozidla, aby se předešlo nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány.

Stav: použitý, najeté kilometry: 318 500 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 8, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, VW T6.1 Speciální výbava: - Audio-navigační systém Discover Media Streaming & Internet - Asistenční systém: parkovací asistent vpředu a vzadu - Tempomat s omezovačem rychlosti - Vyhřívané zadní okno - Isofix kotvy pro dětskou sedačku na zadní lavici - Palubní počítač Plus Ljdpfxjxl Nw Te Anderu - Sada sedadel: 8místná varianta Další výbava: - Deaktivovatelný airbag spolujezdce - Airbag řidiče a spolujezdce - Protiprokluzový systém ASR - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Vnější zrcátka konvexní - Brzdový asistent (HBA) - Multikolizní brzda - Uzamykatelná přihrádka u spolujezdce - Palivová nádrž: 70 l - Bluetooth handsfree sada - Motor 2,0 l – 110 kW TDI - Nekuřácký paket - Rozvor náprav: 3400 mm - Plní emisní normu Euro 6d-TEMP - Systém Start/Stop - Kotvicí oka v nákladovém prostoru - Výstraha pro nepřipoutaný bezpečnostní pás - Tepelně izolační skla - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním - STK platná do: 04/2027 Chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 11427

Stav: použitý, najeté kilometry: 313 520 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 8, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, VW T6.1 Speciální výbava: - Audio-navigační systém Discover Media Streaming & Internet - Asistenční systém: Parkovací asistent vpředu a vzadu - Tempomat včetně omezovače rychlosti - Vyhřívané zadní okno - Isofix úchyty pro dětskou sedačku na zadním sedadle - Palubní počítač Multifunkční displej Plus - Sada sedadel: 8 míst Další výbava: - Deaktivovatelný airbag spolujezdce - Airbag řidiče a spolujezdce - Protiprokluzový systém (ASR) - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Konvexní vnější zpětná zrcátka - Brzdový asistent (HBA) - Multikolizní brzda - Uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem - Palivová nádrž: 70 l - Bluetooth připojení pro mobilní telefon - Motor 2,0 l – 110 kW TDI - Nekuřácký paket - Rozvor: 3400 mm - Plní emisní normu Euro 6d-TEMP - Systém start/stop - Kotvící oka v nákladovém prostoru - Výstražný systém nezapnutých bezpečnostních pásů - Tónovaná skla - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním - Technická kontrola platná do: březen 2027 Lodpfxjxl Nxds Andjru Vyhrazeno právo na omyly a mezitímní prodej. Interní číslo vozidla: 11426

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér – Klimatizace – Řízená náprava – Sedlová spojka a výložník – Fassi 990, rok výroby 2015, 8 výsuvů a výložník – Přední opěra – 8 200 provozních hodin – Manuální převodovka Odpružení: Listové – vzduchové Lredpfjz S S H Nox Andou

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, číslo stroje/vozidla: 12030320, pojezdová dráha osy X: 810 mm, pojezd osy Y: 400 mm, pojezd osy Z: 500 mm, výrobce řídicích jednotek: Heidenhain, model regulátoru: TNC 620, šířka stolu: 900 mm, délka stolu: 400 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, počet vřeten: 1, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 23, vstupní napětí: 400 V, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Toto vertikální obráběcí centrum Saeilo Contur MMV 810 S je z roku 2012 a je vybaveno řízením Heidenhain TNC 620 s elektronickým ručním kolečkem pro přesné ovládání. Pojezdy os činí X = 810 mm, Y = 400 mm, Z = 500 mm. Stůl má rozměry 900 x 400 mm se 3 T-drážkami 14 mm. Stroj má dvouramenný zásobník nástrojů s 23 pozicemi, držák nástrojů BT-40 a vysokovýkonné vřeteno s až 10 000 ot/min, olejové chlazení a vnitřní přívod chladiva o tlaku 20 bar. Otáčky vřetena: 0-10 000 ot/min Pojezdy os: X: 810 mm Y: 400 mm Z: 500 mm Dvouramenný zásobník nástrojů s 20 pozicemi Typ upínání nástrojů: BT40 Olejové chlazení vřetena // Vnitřní přívod chladiva 20 bar Kotoučový stěrač v nádrži na chladivo Lrsdpox N E Acjfx Andsu Ofukování vřetena nebo zvenčí Externí pistole na chladivo Šnekový dopravník třísek Centrální mazání Upínací plocha stolu: 900 x 400 mm se 3 T-drážkami 14 mm Hmotnost: 3500 kg Včetně dokumentace

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Tlak 180 t Délka ohybu 3110 mm Rozteč stojanů 2600 mm Výstupek stojanu 410 mm Rychlost posuvu 100 mm/sec Pracovní rychlost 10,0 mm/sec Rychlost návratu 80,0 mm/sec Zadní doraz - nastavitelný max. 750 mm Zdvih 260 mm Montážní výška 460 mm Výška stolu 880 mm Objem oleje 210 ltr. Provozní tlak max. 240 bar Lrjdpfsxa Hivex Andju Řízení DELEM Celkový příkon 15,0 kW Hmotnost stroje cca 11 200 kg Rozměry D-Š-V 4250 x 2000 x 2800 mm Aktuální nová cena cca 85 000 EUR Speciální cena na vyžádání Výbava: - elektrohydraulický CNC ohraňovací lis - s CNC řízením DELEM model „DA 66W“ * grafické 2D programování * automatický výpočet sekvence ohýbání a detekce kolizí * kvalitní LCD displej (TFT) * otočný ovládací panel, přední levá část - CNC řízené osy: Y1 + Y2 + X + R + CNC bombírování - CNC elektro-motorický zadní doraz (osa X) * se 2x ručně nastavitelnými dorazovými prsty - CNC elektro-motorické nastavení výšky zadního dorazu (osa R) - CNC elektro-motorické bombírování stolu - ROLLERI adaptér pro horní nástroje (rychloupínací systém) * včetně bombírovacího zařízení v upínání nástroje - 2x přední posuvná opěrná ramena („sliding systém“) - boční ochranné zařízení (otočné dveře) - zadní ochranné zařízení (posuvné dveře) - 1x volně pohyblivé dvouruční/pedálové ovládání - Návod k obsluze (PDF)

Stav: nový, Siemens Sinumerik 6FC5303-0AF50-3BB1 ovládací panel stroje MCP 466C-M IE FS :02, SN: T-L96184471, nepoužitý, 100% funkční, dodáváno dle fotografií. Lrjdsx Euuaopfx Andju

Stav: použitý, Hohner 1x48/5 S sešívací hlava Jednotlivá sešívací hlava Hohner 48/5 S je ideálním náhradním dílem pro tiskárny a knihařské provozy, které potřebují rychle a spolehlivě vyměnit vadnou sešívací hlavu, aby mohly bez přerušení pokračovat ve svých sešívacích procesech. Zvláštní vlastnosti: - Přesnost a spolehlivost: Sešívací hlava Hohner 48/5 S nabízí vysokou přesnost a spolehlivost, ideální pro profesionální sešívání - Univerzálnost: Vhodná pro výrobu brožur, sešitů a dalších tiskovin, které vyžadují pevné sešití - Kompatibilita: Sešívací hlava Hohner 48/5 S lze použít v linkách různých výrobců, jako jsou Horizon, Duplo nebo Bourg Specifikace - Sešívací drát: kulatý drát č. 24-26 (0,6 – 0,5 mm) - Maximální tloušťka sešívaného materiálu: až 5 mm - Minimální vzdálenost mezi sponkami: 48–54 mm (v závislosti na tloušťce sešívaného materiálu) Kompletní servisní balíček Postaráme se o vše: od bezpečného balení, přes dopravu až po celní odbavení. Na přání vám připravíme i individuální leasingovou nabídku. Ljdpfxjw Eu Uyo Anderu Ekonomicky i ekologicky výhodné Vyberte si použitý stroj a získejte dvojnásobnou výhodu: šetříte životní prostředí i rozpočet. Navzdory možným stopám použití obdržíte kvalitní produkt za atraktivní cenu.

Rok výroby: 2019, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2500-A-BBBBCAAA, Kombinovaná trouba Wiesheu; - Euromat 64 S Backofen 2500-A-BBBBCAAA Lrodpfot R Tgpex Andeu - Ebo 68 M Backofen X1625-A-BBDDA Ve velmi čistém stavu. Vše funguje, jak má. Pro více informací prosím kontaktujte.

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5064-1AF71-4EA0 3-permanentní magnetový motor, sériové číslo: E LN86 6599 01 001, použitý, dobrý stav, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Lredpfxswyrf Ee Andju

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5064-0AF71-1-Z motor SN: EE066569802002 s ROD 320.002 2000/U – Z = G42 (snímačový systém 2000 impulsů/otáčku ROD 320), použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Lodjy R It Hepfx Andoru

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5066-0AF01-2 - Z permanentní magnetický motor, sériové číslo: E0U87441401009, použitý, ve dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Lsdey T Dnljpfx Andjru

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5066-0AC01-2 - Z motor SN: E0Z10008531005 bez snímače otáček - s 1FU1050-6HC 20,0 mV/min a EBD 0,8M 24V - 18W držicí brzda - Z = G45, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Lrjdpfxey Sdrzo Andju

Stav: velmi dobrý (použité), Šroubový kompresor Značka: Alup Typ: SCK 15-8 Rok výroby: 2008 Objemový průtok: 1,7 m3/min Tlak: 8 bar Výkon motoru: 11 kW - 380 V Provozní hodiny pod zatížením: 14242 Celkové provozní hodiny: 42034 Délka: 1530 mm Šířka: 620 mm Ljdpfx Aexcybdondjru Výška: 900 mm Hmotnost s paletou: 230 kg