Prodej použitých Harris Sedlo Sticher (1 395)

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 330 mm, celková délka: 4 040 mm, - Pohon na hnací plyn Iedpfx Aiey S Epujretg - Obsluha sedadla - Nosnost/nosnost kg 3000 - Střed nákladu 500 mm - Vzdálenost nákladu 485 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 6230/980 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 1490/2720 - Rozchod předních kol mm 1010 - Rozchod zadních kol 965 mm - Naklonění stěžně dopředu/dozadu stupně 6/11 - Výška sedla mm 1110 - Výška spojky mm 335 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčně mm 4115 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4315 - Poloměr otáčení mm 2430 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 720 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 18,5/19,0 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,55 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,50/0,50 - Stoupavost s/bez zatížení % 23 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 26/20 - Hydraulická provozní brzda - Výkon motoru podle ISO 1585 kW 44 - Jmenovité otáčky 1/min 2570 - Počet válců / zdvihový objem cm3 4/2237 - Pracovní tlak pro nástavce bar 147 - Průtok oleje pro nástavce l/min 65-74 - Hladina akustického tlaku podle EN 12 053, ucho řidiče dB(A) 77

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1983, Funkčnost: plně funkční, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, Vlastnosti - SF4-1: Itedjy S Aplopfx Aireg - Lůžko a stoly z vysoce přesné litiny - Hřídel nožů je namontována v tuhém litinovém sedle Technické údaje - SF4-1: Maximální šířka obráběného obrobku: 400 mm Minimální délka obrobku: 410 mm Maximální tloušťka odebírané vrstvy: 6 mm Délka stolů: přední 1504 mm, zadní 1004 mm Šířka stolů: 410 mm Naklonění bočního vedení: 0 - 45 stupňů Výška zdvihu stolu: přední 6 mm, zadní 2 mm Průměr nožového hřídele: 125 mm Počet nožů na hřídeli: 2 ks Otáčky hřídele: 5000/min. Výkon motoru: 2,8 kW Průměr odsávací přípojky: 175 mm Výkon odsávání: 1600 m³/hod. Hmotnost: 620 kg Cena: 1 800 € vč. DPH, ze skladového místa Werdau

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, rozměry pracovního stolu: 2000 x 920 mm – maximální zatížení stolu: 3 tuny – osy X / Y / Z: 1800/920/700 mm – rychlost rychloposuvu (změny) v osách X / Y / Z: 15 000 mm / min – hmotnost s držákem: 15 kg – pro kužel BT-50 – maximální průměr nástroje: 125 mm – maximální délka nástroje: 300 mm – maximální otáčky vřetena: 8000 ot/min – vzdálenost čela vřetena od stolu: 1020 mm – vzdálenost osy vřetena od sloupku: 1025 mm – řezná rychlost: 1 – 7000 mm / min – zásobník nástrojů ve svislém uspořádání (typ S): 20 držáků – zásobník nástrojů v horizontálním uspořádání (typ A): 32 držáků – výkon hlavního motoru: 15 kW – Výkon pohonných motorů os XYZ: 7 kW – vertikální vřeteno s kuželovým sedlem: BT-50 / CAT – 50 (při vyšších rychlostech BT-40) – rozměry stroje (délka x výška x šířka): 4700 x 3950 x 3340 mm – hmotnost: 13 t Itsdpfoy Rlpfox Airog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 29 189 km, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x2, typ převodu: hydrostat, palivo: nafta, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2002, Nákladní vůz pro výměnnou nástavbu: + Koegel + WBH 25 + Rok výroby: 2002 + 29 189 km + Kontejnerový zdvihací stůl: vozidlo hydraulicky zvedatelné a spustitelné + Sedlový závěs (deaktivovaný předchozím majitelem) + Tažné zařízení Ringfeder Itedpfjyv Hxxox Airsg + Připojení na stlačený vzduch + Hydrostat (max. rychlost 50 km/h) + Výstražné žluté světlo + Pracovní světlomety + 2místná kabina + Zadní okno + Digitální tachograf + Kabina Atego + 900 cm x 255 cm x 280 cm (d x š x v) + Pohotovostní hmotnost: 9 800 kg; max. celková hmotnost: 18 000 kg + Vozidlo od 1. majitele Všechny nově nahrané vozy dostávejte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost chyb a omylů, změna prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, najeté kilometry: 409 800 km, výkon: 566 kW (769,54 k), první registrace: 04/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2022, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: šedá, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, kožená sedadla, vzduchové odpružení, sklápěcí hydraulika, retardér: Scania R 4100, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK37C-Z 150, -660 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatické denní osvětlení, regulace dosvitu světlometů, příprava na Bluetooth handsfree, dešťový senzor, nastavitelný volant, střešní okno, střešní spoiler, mlhové světlomety, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, elektricky ovládané zrcátko k obrubníku, širokoúhlé zrcátko, deflektor vzduchu, indikátor nápravového zatížení, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, zásuvka 1x15 pinů, přisvětlování do zatáček, telematický systém, boční opláštění, horní a spodní lůžko, motor se SCR, převodovka Opticruise GRSO 926 R, plně vzduchové odpružení, hliníková kola ALCOA-DuraBright, hliníková nádrž 750 + 320 l, přídavný pohon EG 653 P, kožený paket, barva šedá RAL 7036 CN, TÜV do 04/2027, YS2R4X20005656012, nezávazná nabídka, možnost omylu a mezitímní prodej vyhrazeny. Ilustrace se nemusí shodovat s nabízeným vozidlem. Iedjy Rva Uspfx Airjtg

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Itodpfxey Slp Is Airjg Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace Ijdpey Slhqjfx Airetg „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Itodpfx Aioy Sk U Aorsg Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Isdpfsy Sk Szox Airetg Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Itodpsy Sk Rqofx Airjg Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Smršťovací tunel Stroj (přídavný): se 2 paralelními pásy (včetně ovládání sedla rukávu) Iedpfx Ajvcq E Dsirjtg Objem vzduchu: 700 m³/h Otáčky: 900 ot/min Výkon: 0,25 kW Délka: 3 m Šířka: 1,25 m Výška: 2,1 m Obsluha / ovládání: jedno sítko pro každý pásový dopravník Vybavení: Dvě paralelní dráhy vycházející ze dvou rukávců skrz systém, optické ovládání uložení rukávců se zastavením pásu. Hmotnost: 500 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2 kusy ležatých nerezových tlakových nádrží, každá vybavena chladicí spirálou a průhledítky. Nádrže se dodávají s rámem pro instalaci. Stroj (doplňkově): ležaté, chladitelné nerezové tlakové nádrže Objem nádoby: 1200 l Objem chladicí spirály: 4 l Max. přetlak: 3 bar Isdsxykx Iopfx Airotg Max. provozní teplota: 30 °C Délka: 2700 mm Šířka: 900 mm Výška: 900 mm Materiál: nerezová ocel 1.4301 (AISI 304) Poloha: ležatá Základní konstrukce: každá na sedlovém rámu Vybavení: chladicí spirála, průhledítka

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 283 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.520 LL SA Low-Liner Mega tahač První registrace 02/2024, z první ruky Najeto 182 283 km Kabina GX (největší možná), 1 lůžko, nahoře vzadu dodatečně namontované velké úložné prostory/skříně, vzduchové odpružení kabiny, bezpečnostní paket Světlo a výhled, komfortní balíček pro řidiče, komfortní sedadlo řidiče, elektrické střešní prosklené okno, bezpečnostní skla dveří, plné LED osvětlení, 2x vzduchové houkačky, elektrická nezávislá klimatizace, přídavné vodní topení, Climatronic, dodatečně izolovaná kabina (tepelně a akusticky), lednice, 220V zásuvka, mikrovlnná trouba zabudovaná v úložném prostoru, navigace MAN Truck, audio systém MAN, slunční clona lakovaná v barvě kabiny, světelný panel na střeše s 4x LED dálkovými světly Dvojitá palivová nádrž 2x 480 l = celkem 960 l RETARDÉR a navíc vysoce výkonná motorová brzda EVBec Itedpfjy I Ia Uox Aireg Automatizovaná převodovka MAN TipMatic 14.30 OD, funkce převodovky Idle Speed Driving, režimy Performance a Efficiency Plné vzduchové odpružení se zvedáním/snižováním ECAS Pneumatiky: Přední náprava 355/50 R 22.5 Zadní náprava 295/60 R 22.5 Výška sedla 960 mm Kompletní bezpečnostní paket s ACC tempomatem se Stop-and-Go funkcí, varováním při opuštění jízdního pruhu LDW a asistentem změny jízdního pruhu LCS, dešťovým senzorem, světelným senzorem/ asistentem dálkových světel, nouzovým brzdovým asistentem EBA, plně automatickým brzdným systémem, ESP, ASR, ABS/EBS PRONÁJEM je novým nákupem – ihned k dispozici také jako full-servisní pronájem nebo leasing.

Stav: použitý, najeté kilometry: 102 842 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, EBS, ASR, tempomat ACC, EBA, plně automatický nouzový brzdový asistent, vysoce výkonný motorový brzdový systém MAN EVBec, retardér Eco, nouzový brzdový signál s aktivací výstražných světel, digitální náhradní zrcadlový systém MAN OptiView s vyhříváním, komfortní sedadlo řidiče, multifunkční volant, přídavné vodní topení 4 kW, převodová funkce: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, MANTipMatic Efficient Plus, varování při opuštění jízdního pruhu LDW, asistent změny pruhu LCS a odbočovací asistent, multimediální systém MAN, sedlový čep JOST JSK 42 KO 2", průměr královského čepu 2" (150 mm), stavební výška točnice 575 mm, rozměr točnice od středu poslední nápravy. Isdjvm Imtepfx Airotg

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 097 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ponor u WSK, elektrické skleněné střešní okno, zrcátka elektricky vyhřívaná a nastavitelná, ovládací modul u horního patra lůžka, dekorační vložka Net-Black na přístrojové desce, elektrická sluneční roleta, kuřácký paket, varovný systém při couvání, odbočovací světlo, 4 pracovní světlomety, LED denní svícení, 2x majáky, MAN sound systém, video funkce USB/SD rozhraní, navigace SD Evropa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, příprava pro zadní kameru, závěs AHK Rockinger 56 EU namontovaný dole, sedlový závěs JOST JSK 38 C 3,5'' volně, třístupňová hydraulická soustava pro těžkou přepravu, hydraulické přípojky navíc na konci rámu a na čelním nosníku pro těžkou přepravu Iedpfx Aslxw Ausiretg

Stav: použitý, najeté kilometry: 176 800 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Speciální výbava: * Modelová řada Arocs 5 * Vypínatelné ABS * Zařízení pro měření zatížení náprav * Zatížení přední nápravy 8,0 t * Pracovní světlomety na zadní stěně kabiny nahoře * Audiosystém: digitální rádio DAB/DAB+ * Výbavový paket: Driving * Výbavový paket: Media * Externí zrcadlová kamera MirrorCam * Baterie 220 Ah (AGM) * Bi-xenonové světlomety * CB rádio * Interaktivní multimediální kokpit * Hliníkové vzduchojemy * Vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny * Asistent odbočování * Kabina: pohyblivý vstup do kabiny * Kabina: interiér Extra-Line * Kabina: vzduchové odpružení * Kabina: detektor kouře * Odpružení: přední pera 8 t, 3 listy * Funkce dálkového dotazu – Remote Online * 12stupňová převodovka typ G 330-12, PowerShift * Zadní LED světla * Hydraulický pomocný pohon (HAD) * Hydraulické čerpadlo (Meiller – 9 pístů – 296) * Kabinový filtr pro stavební vozidla * Integrovaná zadní stěna * Sklopný stolek * Automatická klimatizace * Kombinovaná palivová nádrž: 390 l nafty + 130 l oleje, hliník, vlevo * Chladicí box / lednička * Hliníková kola ALCOA Dura-Bright (přední náprava) * Hliníková kola ALCOA Dura-Bright * Cyklónový vzduchový filtr * 2válcový vzduchový kompresor * Osvětlená hvězda Mercedes * Montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový závěs 20 t * Zesílená motorová brzda, High Performance Engine Brake * Navigační systém * Přídavný pohon MB 131-2c * Programovatelné speciální moduly * PremiumComfort matrace dole * Snížení rámu s regulací zbytkového tlaku měchů * Zadní převis rámu 1050 mm * Dešťový senzor * Akustická parkovací signalizace vzadu (venkovní varovný signál) * Sedlový závěs s nízkou potřebou údržby * Ovladač MirrorCam u postele * Kotoučové brzdy s částečnou ochranou * Čistící zařízení světlometů (SRA) * Elektrické střešní okno (sklo) * Dálkové ovládání k dalším 2 klíčům * Rozhraní pro flotilový management * Zásuvné zásuvky pod parapetem * Krycí plech pro vysokotlaké vedení HAD * Jistič * Potah/čalounění sedadla spolujezdce: Velur * Potah/čalounění sedadla řidiče: Velur * Sedadla v kabině: opěrky rukou na obou stranách sedadla spolujezdce * Sedadla v kabině: řidičovo sedadlo s masáží * Sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče * Vnější sluneční clona * Zásuvka v kabině 24 V * Prodloužení dveří pro kabinu * Příprava / spínač pro zdvihací nápravu na přívěsu * Příprava pro 4 kamerové systémy (zobrazení na palubním monitoru) * Příprava pro přídavné světlomety * Příprava pro přídavné směrové svítilny * Dodatečná tepelná izolace * Přídavné topení (vodní) * Dvojlamelová spojka * Olejový chladič na převodovku Další výbava: * Emisní norma EURO 6D * Konfigurace náprav: 4x2, připojitelný 4x4 * Vyhřívaná přední zrcátka * 24V / 15pólová zásuvka pro přívěs * Schůdek vlevo na kabině řidiče * Výfuk vpravo ven * Baterie umístěné vedle sebe * Připojení stlačeného vzduchu v kabině * Jednotka stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu * Automatické rozsvícení světel (světelný senzor) * Asistent bdělosti Attention-Assist (senzor únavy) * Autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake-Assist 5) * Asistent udržování jízdního pruhu * Kabina: hydraulické sklápění * Kabina: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Odpružení: listové/vzduchové * Elektrická okna * Tónované čelní sklo Ijdpfjy Si D Ajx Airetg * Vozidlo bez zadního okna * Nádrž AdBlue 60 l * Komfortní centrální zamykání * Chlazení hydraulického oleje * Vyhřívaný vysoušeč vzduchu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Itodpfxey Rxmwe Airsg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 740 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, pohon všech kol, MAN FE 460 !!!! DAUTEL VÝMĚNNÝ SYSTÉM - sklápěč + sedlový závěs !!!! První registrace: km 6X4 Německé vozidlo Dautel výměnný systém Sklápěč Ijdpoy Rcfkjfx Airetg Bordmatik Sklápěč a rám kompletně otryskány a nově nalakovány Sedlový závěs Podpěry Tel.: německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ DPH kauce 2000 € Naše služby pro Vás: - Vývozní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 740 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, pohon všech kol, MAN FE 460 !!!! DAUTEL VÝMĚNNÝ SYSTÉM - sklápěč + sedlový závěs !!!! První registrace: km 6X4 Německé vozidlo Dautel výměnný systém Sklápěč Bordmatik Sklápěč a rám kompletně otryskány a nově nalakovány Sedlový závěs Podpěry Tel.: německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ Ijdpfxey Rcf De Airetg DPH kauce 2000 € Naše služby pro Vás: - Vývozní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, D6G automatická klimatizace, F2X GigaSpace, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, A1A přední náprava s pneumatickým odpružením, C1W rozvor 3700 mm, D0A kožený volant, D0Z SoloStar Concept, D1C odpružené sedadlo řidiče Komfort, D2K masážní funkce sedadla řidiče, D2N odjišťovací opěradlo sedadla řidiče, D2Y kontrola bezpečnostního pásu, D3A komfortní lůžko nahoře, široké, s nivelací, D3M matrace PremiumComfort dole, D3N matrace PremiumComfort nahoře, D3S kožený potah sedadla řidiče, D4S elektrická sluneční roleta, jednodílná, na čelním skle, D4T příčná závěs před lůžkem (lůžky), D4Z boční sluneční roleta na straně řidiče a spolujezdce, D6C elektrická parkovací klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče a spolujezdce, D7V stolek na straně spolujezdce, D8M elektrické posuvné/výklopné střešní okno s prosklením, E1T regulovaný alternátor 24-30 V/100 A, E5H přepínač pro noční osvětlení, E6Z couvací alarm, E7F kabelový dálkový ovladač pro pneumatické odpružení, E9G příprava pro elektrická zařízení, E9I příprava spínače náprav pro zvedací nápravu návěsu/přívěsu, F0T osvětlená hvězda Mercedes, F2H šířka kabiny 2,50 m, F2P kabina s výškou nasazení 765 mm, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F6R vzduchové houkačky na střeše kabiny, F8B 2 dálkové ovladače, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G2E převodovka G 281-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C rozměr sedlového čepu +600 mm, I5A 18tunové vozidlo, I6D tahač, J1S. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace: Ijdpfx Aijxqxu Eerotg Leasing/financování a výkup možný! Omyly a mezitímní prodej vyhrazen! Veškeré údaje bez záruky – více na naší domovské stránce.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 13348, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1982, rozměr pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, Další informace: 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená s návěsovým klínem, 1 pár hydraulických podpěr včetně ruční pumpy pro nouzový provoz, listové odpružení, 6 úložných schránek, kompletní ocelový slzičkový plech, vzduchové připojení: červená-žlutá + elektroinstalace: 1x 7pólová zásuvka. Délka labutího krku cca: 4 380 mm. Délka hluboké ložné plochy cca: 11 300 mm. Výška sedla cca: 1 200 mm. Itjdpfsi Riyzjx Airjg

Stav: použitý, najeté kilometry: 837 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, SCANIA R480 STANDARD TAHAČ HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * INTERNÍ ČÍSLO: S24 ECC * K DISPOZICI VIDEA A DETAILNÍ FOTOGRAFIE * OKAMŽITĚ K DODÁNÍ VÝBAVA VOZIDLA * MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA * RETARDÉR * NEZÁVISLÁ KLIMATIZACE * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * TEMPOMAT * PALUBNÍ POČÍTAČ * UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU * VZDUCHEM ODPRUŽENÉ SEDADLO ŘIDIČE * SLUNEČNÍ CLONA * STŘEŠNÍ SPOJLER * ELEKTRICKÁ OKNA * ELEKTRICKY NASTAVITELNÁ ZRCÁTKA * JOST SEDLOVÁ SPOJKÁ * PŘEDNÍ NÁPRAVA LISTOVÉ PEROVÁNÍ * ZADNÍ NÁPRAVA VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * DODATEČNÉ SVĚTLOMETY / DÁLKOVÁ SVĚTLA DALŠÍ INFORMACE * PRVNÍ REGISTRACE: 02/2012 * NAJETO: 837 000 KM * VÝKON: 480 k / 353 kW * EMISNÍ NORMA: EURO 5 / EEV * MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 19 000 KG * PROVOZNÍ HMOTNOST: 9 460 KG * UŽITEČNÁ HMOTNOST: cca 9 540 KG * ROZMĚR PNEU PŘEDNÍ: 385/65 R22,5 * ROZMĚR PNEU ZADNÍ: 315/80 R22,5 Itedpfoy Tga Dsx Airog * STK / TÜV do 08/2026 * DEKRA PROTOKOL BEZ ZJIŠTĚNÝCH ZÁVAD K DISPOZICI * VOZIDLO OKAMŽITĚ K DODÁNÍ * VOZIDLO OKAMŽITĚ PŘIPRAVENO K PROVOZU EXPORT / POZNÁMKY PRODEJ PRO EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 ¤ ? 2 000 ¤ PRODEJ DO ZAHRANIČÍ POUZE S KAUCÍ MIN. 500 ¤ ? 2 000 ¤ EXPORTNÍ PROHLÁŠENÍ EXW MOŽNÉ DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). REZERVACE VOZIDLA POUZE PÍSEMNOU FORMOU. ÚSTNÍ DOHODY JSOU NEZÁVAZNÉ. PRO DALŠÍ FOTKY, VIDEA A PODROBNÉ ÚDAJE O VOZIDLE NÁS KONTAKTUJTE PŘÍMO PŘES WHATSAPP S UVEDENÍM INTERNÍHO ČÍSLA S24 ECC. ZMĚNY, OMYLY A MEZITÍMNÍ PRODEJ VYHRAZEN. ---- PRÁVNÍ UPOZORNĚNÍ TATO NABÍDKA NENÍ ZÁVAZNOU NABÍDKOU VE SMYSLU §145 BGB. SLOUŽÍ POUZE K INFORMACI. ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ŽÁDNÉ ZÁRUKY NA UVEDENÉ VLASTNOSTI. PRODEJ POUZE DLE NAŠICH OBCHODNÍCH PODMÍNEK.

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 10/2020, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, SCANIA P 450 ? VOLUMINÓZNÍ VOZIDLO ? RETARDÉR ? PLOCHÁ STŘECHA ? Z PRVNÍ RUKY ? K DISPOZICI 2 KS ? 1X LŮŽKO ? STACIONÁRNÍ TOPENÍ ? ----VÝBAVA VOZIDLA * Z PRVNÍ RUKY * NĚMECKÉ VOZIDLO * NA PŘÁNÍ VIDEO K DISPOZICI VÝBAVA VOZIDLA TYP VOZIDLA: TAHAČ SEDLOVÝ KONFIGURACE NÁPRAV 4X2 DÁLKOVÁ DOPRAVA VOZIDLO BYLO OBJEDNÁNO S 3LETOU SERVISNÍ SMLOUVOU HMOTNOSTI: MAXIMÁLNÍ POVOLENÁ HMOTNOST (GVW): 18 000 KG TECHNICKÁ HMOTNOST VOZIDLA: 19 000 KG MAXIMÁLNÍ POVOLENÁ SOUPRAVA (GTW): 40 000 KG TECHNICKÁ SOUPRAVA (GTW): 40 000 KG PŘEDNÍ NÁPRAVA: 7 500 KG ZADNÍ NÁPRAVA: 11 500 KG POHON & PŘEVODOVKA: SPALOVACÍ MOTOR PŘEVODOVKA GRS895R ? 12-STUPŇOVÁ OPTICRUISE AUTOMAT RETARDÉR R3500 POMĚR ZADNÍ NÁPRAVY 2,35 OMEZOVAČ RYCHLOSTI 90 KM/H BRZDY & BEZPEČNOST: KOTOUČOVÉ BRZDY EBS ESP HILL HOLD SCANIA AEB (ASISTENT NOUZOVÉHO BRZDĚNÍ) SCANIA ACC (ADAPTIVNÍ TEMPOMAT) SCANIA LDW (ASISTENT HLÍDÁNÍ JÍZDNÍHO PRUHU) PODVOZEK: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVY (PLNĚ VZDUCHOVÉ) RÁM EXTRA NÍZKÝ RYCHLÁ REGULACE VÝŠKY STŘEŠNÍ SPOJLER 25 CM BOČNÍ VĚTRNÉ DEFLEKTORY 53 CM PALIVOVÝ SYSTÉM: NAFTA 2 OCELNÉ NÁDRŽE LEVÁ 450 L (UŽITNÝ OBJEM 366 L) PRAVÁ 300 L (UŽITNÝ OBJEM 249 L) SCR SYSTÉM NÁDRŽ ADBLUE 80 L (UŽITNÝ OBJEM 60 L) ELEKTRIKA: BATERIE 180 AH ALTERNÁTOR 100 A DÁLKOVÉ STAHOVÁNÍ DAT Z TACHOGRAFU ROZHRANÍ FMS KOMUNIKACE & INFOTAINMENT: SCANIA COMMUNICATOR C300 BLUETOOTH USB PŘIPOJENÍ REPRODUKTORY 2X20 W PNEUMATIKY & RÁFKY: PŘEDNÍ NÁPRAVA 315/60 R22.5 ZADNÍ NÁPRAVA 295/60 R22.5 ZNAČKA PNEU CONTINENTAL OCELOVÉ RÁFKY ROZVOR 3 750 MM KABINA: KLIMATIZACE MANUÁLNÍ REGULACE TEPLOTY SLUNEČNÍ ROLETKA NA STRANĚ ŘIDIČE STANDARDNÍ VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ ÚLOŽNÝ PROSTOR SE ZÁSUVKOU NASTAVITELNÝ VOLANT * VÝVOZNÍ PRODEJ POUZE S KAUCÍ MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500¤ - 2000¤ Isdpfxsy Aq U Dj Airstg ----VÝVOZNÍ CELNÍ DOKLADY EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5 DNÍ, 30 DNŮ ZNAČKY A 17-21 DNÍ RZ PRO RAKOUSKO EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES E-MAIL! ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Prodeje do EU & třetích zemí: kauce minimálně 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ (Prodeje do EU a zemí mimo EU pouze s kauci min. 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤) Změny, omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich webových stránkách. Prodej pouze dle VOP – viz web. Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce může dojít k chybám, částečně způsobeným přenosem dat v systémech různých platforem. Veškeré údaje tedy bez záruky a nejsou právně závazné. Právní upozornění: Tato inzertní nabídka není nabídkou ve smyslu §145 BGB, ale pouze informací za účelem navázání smlouvy. Údaje nejsou zaručenými vlastnostmi a jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 699 989 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, HISTORIE VOZIDLA 📹 K dispozici jsou videa a detailní fotografie – na vyžádání Vám rádi zašleme další fotografie, videa a všechny údaje o vozidle přes WhatsApp, pokud uvedete interní číslo. 📌 Interní číslo: S/// ECC 📌 NĚMECKÉ VOZIDLO --- VÝBAVA VOZIDLA --- 🚛 MERCEDES-BENZ ACTROS 1848 STANDARDNÍ SEDLOVÝ TAHAČ 🚛 KABINA BIG SPACE 🚛 AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA 🚛 RETARDÉR 🚛 TEMPOMAT 🚛 ASISTENT DRŽENÍ JÍZDNÍHO PRUHU 🚛 ACTIVE BRAKE ASSIST / AKTIVNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM 🚛 NEZÁVISLÁ KLIMATIZACE V KABINĚ 🚛 NEZÁVISLÉ TOPENÍ 🚛 KLIMATIZACE 🚛 ALU DISKY ALCOA 🚛 KOMPLETNÍ KRYTOVÁNÍ 🚛 MEZINÁPRAVOVÁ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU 🚛 PALUBNÍ POČÍTAČ 🚛 HANDSFREE 🚛 LEDNIČKA 🚛 2 LŮŽKA 🚛 VYSÍLAČKA 🚛 STŘEŠNÍ REFLEKTORY 🚛 2 NÁDRŽE 🚛 ADBLUE NÁDRŽ 🚛 PŘEDNÍ NÁPRAVA LISTOVÉ PRUŽENÍ 🚛 ZADNÍ NÁPRAVA VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ --- POZNÁMKY / DALŠÍ INFORMACE --- Itedpfxoy Tgakj Airsg ✅ Vozidlo ihned k dispozici ✅ Vozidlo připraveno k provozu ✅ Najeto: 700 000 km ✅ Barva: žlutá ✅ Rozměr pneumatik přední nápravy: 385/65 R22,5 ✅ Rozměr pneumatik zadní nápravy: 315/70 R22,5 ✅ Pneumatiky ve velmi dobrém stavu ✅ STK platná do EXPORTU --- UPOZORNĚNÍ / EXPORT --- ❗ Vývozní prodej pouze proti kauci (záloha) min. 500 € – 2.000 € ❗ EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € – 2,000 € ❗ EXW vyhotovení celního vývozního přihlášení možný do 10 minut (schválený vývozce) ❗ REZERVACE VOZIDLA POUZE PÍSEMNĚ ❗ Ústní dohody nejsou závazné ❗ Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny --- PRÁVNÍ INFORMACE --- ⚖️ Tato nabídka nepředstavuje závaznou nabídku ve smyslu §145 BGB. Slouží pouze k navázání smluvního jednání. ⚖️ Veškeré údaje jsou bez záruky. Nejedná se o zaručené vlastnosti. ⚖️ Prodej probíhá výhradně dle našich VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 545 368 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 516 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 984 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, Provozní hmotnost: 7516 kg, povolená celková hmotnost: 20500 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, látkové sedačky, barva interiéru šedá, listové-vzduchové odpružení, intarder, tachograf, sedlový závěs, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, adaptivní tempomat ACC, komfortní sedadla, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívaná sedačka, rádio, kožený volant, bederní opěrka, hliníková kola, elektrická okna, ukazatel venkovní teploty, elektricky ovládaná zrcátka, širokoúhlá zrcátka, imobilizér, centrální zamykání, sluneční clona, chladicí box, denní svícení, informační a servisní systém, omezovač rychlosti, široké pneumatiky: 385 VA, úložný box, NOVÝ PŘÍRŮSTEK. Vozidlo je aktuálně na cestě a brzy bude k dispozici na naší pobočce v 01471 Radeburg. V případě dotazů ohledně stavu, dodatečné výbavy nebo jiných informací kontaktujte prosím naše oddělení ojetých vozidel. Pneumatiky: 385/65R22,5 9mm přední náprava, 315/80R22,5 6-10mm zadní náprava. Změny a chyby vyhrazeny. Iodpfxsyixuks Airjtg