Prodej použitých Hasco 6 Zón (54 853)

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Maximální délka řezu: 3040 mm Maximální tloušťka plechu: 6 mm ocel Řízený zadní doraz do 1000 mm Boční doraz a prodloužení stolu Nljdpfx Aiez Et Sljpog Hydraulické nastavení úhlu střihu Omezení délky řezu Osvětlení řezných hran Nůž nabroušený Hmotnost přibližně 6500 kg

Rok výroby: 1991, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 015 kg, celková délka: 1 690 mm, nosnost: 10 000 kg, Tragedorn Nlsdpfx Aiez Ewiuspjg Těžiště zatížení: 850 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Délka: 1690 mm, průměr: 400 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 132 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 140 kg, celková délka: 5 065 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Nljdpfx Asz Ewg Hoipsg Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG180-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, renovace a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku v režimu provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nosník vidlic s centrálním vyrovnávacím mechanismem / Centre Levelling Pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, plný zdvih, certifikát CE, váha, Centrální mazací systém; 1 zadní kamera na střeše s monitorem v kabině, 1 kamera ve stožáru v kombinaci se zadní kamerou, systém monitorování tlaku v pneumatikách; topení motoru 220 V; sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vzduchovým odpružením včetně vyhřívání sedadla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20, neprášící Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20, neprášící Baterie, napětí: 120 V Baterie, kapacita: 860 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG140-6. P.S.: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našeho komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 575 / 2320 mm Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Kamera Nlsdpfx Aijz Ewd Sjpog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 10 273 kg, celková délka: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Nedoz Ewb Repfx Aipolg Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vozíky, čelní a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECE60-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 470/1980 mm; Teleskopické vidlice: 1380 / 2 400 mm Vytápění, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 971 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 480 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Njdpfx Ajz Ewa Teipolg Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, velikost: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1680 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace ohledně tohoto modelu ECG80-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší prodejně. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 437 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 260 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Nledpfx Aioz Ev Txspsg Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho vozidla na principu provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 204 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 420 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Nlodpfxsz Ev Tlo Aipjg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností koupě a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG 150-6. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 718 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 750 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 750 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nledpfx Aez Ev Sujipjg Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Síla vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastik Pneumatiky přední velikost: 12.00-20 Pneumatiky zadní typ: superelastik Pneumatiky zadní velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi vystavíme u nás v rámci komisního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení na nastavení rozteče vidlic: 575 / 2620 mm Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 255 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 020 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 140 mm Njdpfx Aijz Ev N Hopslg Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastické Velikost pneumatik vpředu: 355 65-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Velikost pneumatik vzadu: 8.25-15, nezanechávající stopy Baterie: 80V Kapacita baterie: 1240Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i když u nás nové vozidlo nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme i u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Rozsah otevření vidlic: 495 / 1465 mm Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Njdpfez Evuisx Aipelg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný jiný nevykoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GCE80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Nodpfxsz Evucj Aipslg Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 822 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 10 341 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nedsz Evtropfx Aipolg Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ sloupu: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našich služeb. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj – nezávisle na tom, zda u nás kupujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá podrobné informace k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je zaměřená na opravy, renovace, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo můžeme rovněž vystavit v komisním prodeji u nás. Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, topení, uzavřená kabina, klimatizace, Nodpfxez Evtle Aipolg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vozíků s čelním i bočním zdvihem. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. Nlsdez Evqqopfx Aipog P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, generálními opravami, revizemi a úpravami na zakázku pro vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, otočné sedadlo.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 850 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Zvedací plošina Dautel DL 1500, nosnost 1 500 kg, 4 válce, hliníková plošina délky 1 800 mm, 2 pojistky proti odvalení, s vlastními bateriemi a nabíjecím kabelem, tloušťka boční stěny cca 17 mm, vpředu portálové dveře pro průchozí nakládání s krátkými přejezdovými plechy, 2 řady kombinovaných vázacích lišt, 6 párů zapuštěných vázacích ok v podlaze, nájemné od 720 € měsíčně. – Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na: !, More Details: ! Nljdpfx Asz Azn Esipjg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, celková hmotnost: 1 070 kg, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, číslo stroje/vozidla: ES-600EC, VASG KFT nabízí po celé Evropě moderní, vysoce kvalitní a funkční modulární kontejnerová řešení přímo z výroby. Váš kontejner naplánujeme a navrhneme individuálně podle Vašich konkrétních přání a účelu použití. 1. SPOLEČNOST A STANDARDY KVALITY Historie: Založena v roce 2020 jako VASG LTD (Turecko), od roku 2023 působí jako VASG KFT se sídlem v Maďarsku. Certifikovaná kvalita: Výroba podle mezinárodních standardů (ISO 9001, ISO 14001 a označení CE). Přímý servis: Přímý prodej koncovým zákazníkům z výroby a také celoevropský velkoobchod (B2B). 2. TECHNICKÉ ÚDAJE A VARIANTY MODELŮ Název produktu: ES-600EC Rozměry: Vnější 600 cm (D) x 240 cm (Š) | Vnější výška 270 cm | Vnitřní výška 240 cm (volitelně 250 cm) Varianty prosklení: Model A: Čiré sklo (Standard) Model B: Tónované sklo (Tmavé / Kouřové) Model C: Zrcadlové sklo (Zrcadlový efekt / Polopropustné) Individuální design: Dispozici, umístění dveří/oken a interiérový design lze naplánovat přesně podle Vašich potřeb. Podlahová krytina: Vysoce kvalitní PVC podlaha dostupná v dekoru dřeva nebo v antracitové barvě. Fasáda a barva: Standard: Stylové sendvičové panely s dekorem dřeva Volitelné: RAL 9002 (Šedobílá), RAL 7016 (Antracitová šedá) nebo individuální lakování v odstínu dle Vašeho výběru Rámy: Antracitové PVC rámy (Standard) nebo vysoce kvalitní hliníkové rámy (Volitelné). Izolace (Tloušťka panelu): Standard: 50mm EPS izolační sendvičové panely Vylepšení: Tloušťka 80 mm nebo 100 mm; výběr materiálu mezi polyuretanem (PUR) nebo minerální vatou Elektroinstalace: Plně vybaveno včetně pojistkové skříně, LED osvětlení, 2 zásuvek, 1 vypínače a vnější průmyslové přípojky 32A CEE (Plug & Play). 3. LOGISTIKA, CLO A DODÁNÍ Výroba: Kvalitní výroba v Turecku; dodání probíhá v plně smontovaném stavu (doba dodání: 4–14 dní). Nljdpoyr Sh Njfx Aipeg Clo: Kompletní celní odbavení pro EU zajišťuje VASG KFT. Vykládka: Vykládka na místě (vyžadován jeřáb nebo vysokozdvižný vozík, hmotnost cca 900 kg) je odpovědností zákazníka. Servisní poznámka: Pokud potřebujete pomoci s vyhledáním mobilního jeřábu, rádi Vám poskytneme kontaktní údaje na partnery ve Vaší oblasti. Výroba a doprava z Turecka přímo na Vaši adresu! 4. PLATEBNÍ PODMÍNKY A FAKTURACE Oficiální fakturace probíhá prostřednictvím našeho evropského sídla, VASG KFT (Maďarsko). B2B (Firemní zákazníci): 50 % při objednávce (Proforma), 50 % před odesláním. B2C (Soukromí zákazníci): 100% platba předem při objednávce. Ceny: Všechny ceny jsou uvedeny bez DPH a nákladů na dopravu. 5. VAŠE VÝHODY V PŘEHLEDU Doplňkové vybavení: Klimatizace, vytápění, WC a sprchové moduly; individuální rozměry k dispozici na vyžádání. Oblast použití: Ideální jako exkluzivní zahradní kancelář, showroom (výstavní prostor), prodejní prostor nebo stylový domek pro hosty. ŽÁDOST O NABÍDKU: Pro individuální nabídku včetně nákladů na dopravu nám prosím zašlete svou úplnou doručovací adresu a požadovaný model (ES-600EC Model A, B nebo C). Zakázková výroba je k dispozici v různých barvách a rozměrech. S pozdravem, Váš tým VASG

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 080 169 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, centrální zamykání, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 18.400 / Nízká kabina / Retarder / Euro 6 • Výrobce: MAN • Typ: TGX 18.430 • Najeté kilometry: 1 080 169 km • První registrace: 01.06.2015 • Výkon: 294 kW / 399 koní • Převodovka: Automatická • Odpružení: Vzduch/vzduch • Nízká kabina • Retarder, 6 stupňů • Kabina je vzduchem odpružená • Kabina pro dálkovou přepravu • Vyhřívaná sedadla • Klimatizace • Navigace Nledpfx Aoz Dw Afeipog • Chladicí box • Střešní okno • Asistent pro udržování v jízdním pruhu • Tempomat • Kontrola trakce • Uzávěrka diferenciálu • Asistent pro rozjezd do kopce • Asistent pro udržování odstupu • Ovládání zvedací nápravy • Norma Euro: 6 • Německé vozidlo • Německé dokumenty • Ihned připraveno k provozu • Tato nabídka není závazná. - Změna nabídky vyhrazena. - Chybné údaje a/nebo překlepy vyhrazeny. - Prodej podle našich všeobecných obchodních podmínek.

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 943 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 090 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 120 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Dobře udržované hasicí vozidlo LF 8/6 na podvozku Iveco Euro-Fire FF 100 EW s jednoduchým uspořádáním pneumatik 12,5 R 20 147 K. Nástavba Magirus s čerpádlem Eurofire 8/8, vodní nádrží o objemu 600 l, osvětlovací věží, externím napojením na elektrickou síť. Vybavení: hydraulická záchranná souprava Weber se stříhacími kleštěmi, rozpínákem a příslušenstvím. Generátor Kirsch o výkonu 5,5 kVA, vysokotlaké čerpadlo TS 8/8 od firmy Magirus s pneumatickým zvedákem/pomůckou pro nakládání. (Ozubený řemen čerpadla TS byl vyměněn v roce 2020), 4x žebřík, sací hadice, sací koše a další příslušenství. Maximální povolená hmotnost 10,5 t, hmotnost vozidla bez nákladu 7,06 t, tažné zařízení 2,0 t s kulovou hlavou, speciální zvuková a světelná signalizace, nezávislé topení. Příjemně tichý chod motoru, maximální rychlost podle technického průkazu = 96 km/h. +++ Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej třetí straně. Nledpfez D N Nwsx Aipjg

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 281 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 09/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 025 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 040 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Udržované hasičské vozidlo LF 8/6 na podvozku Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W s jednoduchou pneumatikou 12,5 R 20 139 G. Nedpfxsz D N Nkj Aipelg Nástavba Magirus se zadní čerpadlovou stanicí Eurofire 8/8, nádrž na vodu 600 l, osvětlovací stožár, externí přípojka pro napájení. Rychlý zásahový systém, zařízení pro přidávání pěny, osvětlovací stožár, přídavné topení, nabíjecí zařízení pro přenosné čerpadlo, elektricky ovládaná zrcátka, elektricky ovládaná okna. Celková hmotnost 9,5 t, provozní hmotnost 7,02 t, tažné zařízení 2,0 t, speciální výstražné zařízení, nezávislé topení. Maximální rychlost dle dokumentace = 89 km/h. V ceně je zahrnuta nová kontrola s promazáním, nový palivový filtr. +++ Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 442 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 765 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Nljdpfxez Dc Awj Aipog Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Renovovaný, s garancí Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 1550 Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, vidlice s nožovým profilem 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německá norma pro silniční vozidla), plná kabina, klimatizace, certifikát CE, dvojitá pneumatika, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, stěrače, LED osvětlení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 417 064 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 068 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R22.5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, | MAN TGX 18.510 4X2 | Adaptivní tempomat, asistent pro udržování jízdního pruhu | LED denní svícení | Lednička, střešní okno | Automatická převodovka, diferenciální uzávěrka | Multifunkční volant, tempomat | Klimatizace, vyhřívané sedadlo, nezávislé topení | Adaptivní tempomat, varování vzdálenosti, nouzový brzdový asistent | Asistent pro udržování jízdního pruhu | el. okna, el. zrcátka | Palubní počítač, navigace, digitální tachograf | S výhradou chyb v zadání, omylu a předchozího prodeje. Nljdjzyq Uvjpfx Aipsg

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, Šířka plechu 2040 mm Tloušťka plechu 6,0 mm Rozteč stojanů 2100 mm Průměr válce – horní 180 mm Průměr válce – dolní 160 mm Nedpfx Aoz Ek Aueipelg Hmotnost stroje přibližně 2,4 t Požadovaný prostor přibližně 3,5 x 0,85 x 1,75 m Ohýbačka plechu se 3 válci - 2 poháněné válce - Nouzové zastavení

Rok výroby: 1989, stav: použitý, Pracovní šířka: 6000 mm, maximální tloušťka plechu: 1,25 mm, ovládací panel: Siemens SIMATIC HMI, včetně elektrického nůžkového stříhacího zařízení. Možnost prohlídky na místě. Nodpfx Aez Ekc Isipjlg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, Ihned k dispozici: Almig, šroubový kompresor s proměnným výkonem COMBI XP 6 – 5,5 kW – s řídicím systémem Aircontrol Basic Typ: Combi XP 6 Řídicí systém: AIR CONTROL BASIC Rok výroby: 2026 Nledpfx Aeyay Itsipsg Technické údaje Typ: Combi XP 6 Možné provozní přetlaky zařízení (plynule nastavitelné): 5 – 13 bar Výkon při minimálních/maximálních otáčkách, měřeno podle normy ISO 1217, příloha C při 5 bar (ue): 0,19 až 0,89 m³/min při 6 bar (ue): 0,19 až 0,86 m³/min při 7 bar (ue): 0,19 až 0,82 m³/min při 8 bar (ue): 0,18 až 0,78 m³/min při 9 bar (ue): 0,18 až 0,76 m³/min při 10 bar (ue): 0,18 až 0,69 m³/min při 11 bar (ue): 0,18 až 0,67 m³/min při 12 bar (ue): 0,17 až 0,63 m³/min při 13 bar (ue): 0,17 až 0,59 m³/min Instalovaný výkon motoru: 5,5 kW Typ ochrany / třída izolace pohonnného motoru: IP 23 Provozní napětí / frekvence: 400 / 73–290 V/Hz Připojení stlačeného vzduchu: 3/4" G Rozměry a hmotnost: Délka (mm): 643 Šířka (mm): 790 Výška (mm): 961 Hmotnost (kg): 250 kg Navštivte naše prostory v Erlangu, vždy máme na skladě široký výběr nových i použitých šroubových kompresorů. Možnost jednoduchého leasingu prostřednictvím naší banky (platí i pro Rakousko a Švýcarsko).