Prodej použitých Holzprofi Buldog 5 (61 297)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Baterie 48 V, typ 5 PzS 625K, vhodná pro vysokozdvižné vozíky STILL typ RX 20-16P. Rozměry: 1027 x 526 x 627 mm. NOVÁ - rok výroby 2026. Provozuschopně naplněná a nabitá. Včetně kabelu a konektoru Euro 320 A. Včetně Aquamatik. Další velikosti (24V, 48V, 80V) na vyžádání! Godpeytqa Tofx An Hjub

Stav: použitý, najeté kilometry: 234 007 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 200 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 206 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,8 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6,7 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,8 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 6, celková délka: 5 304 mm, délka ložné plochy: 1 787 mm, Rok výroby: 2016, stavební výška: 1 990 mm, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, Ojetý Volkswagen T6 Transporter Mixto Long 4Motion ve výbavě Trendline nabízí spolehlivé a flexibilní přepravní řešení s pohonem všech kol a prostorným interiérem. Vozidlo je vybaveno 2,0litrovým motorem TDI o výkonu 103 kW (140 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Funkčnost zvyšují doplňky jako klimatizace nebo nezávislé topení, které zajišťují komfort i v chladných podmínkách. Vozidlo je vybaveno 6stupňovou manuální převodovkou a nabízí místo až pro šest osob. Podrobnosti, jako jsou elektrická rozhraní pro externí využití, uzávěrka zadního diferenciálu nebo brzdový asistent, navyšují praktickou hodnotu i bezpečnostní charakteristiky. Interiér ve výbavě Simora s látkovým čalouněním včetně výškově nastavitelného sedadla řidiče s bederní opěrkou přispívá k vyššímu komfortu obsluhy. Rozměry tohoto transportéru jsou 5 304 mm na délku, 1 904 mm na šířku a 1 990 mm na výšku s rozvorem náprav 3 400 mm. Najeto má 234 007 km a kombinovaná spotřeba činí 7,8 l/100 km. Transporter je lakován v odstínu Candy bílá a vlastní zelenou ekologickou plaketu třídy 4, což z něj činí ideálního partnera pro různé podnikatelské účely. Speciální výbava: Audiosystém Composition Colour (rádio/CD přehrávač s podporou MP3), paket Světlo a výhled, zadní uzávěrka diferenciálu, Elektrický paket 1, elektrické rozhraní pro externí použití (CAN databus) s přípojnou svorkovnicí, LED vnitřní osvětlení ložné části/kabiny, 80l palivová nádrž, handsfree Bluetooth, multifunkční ukazatel Plus, kuřácký paket, rezervní kolo v plnohodnotném rozměru, vyhřívané ostřikovače čelního skla s ukazatelem hladiny kapaliny, potahy sedadel Simora, otočné spolujezdcovo sedadlo, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, bederní opěrky pro řidiče a spolujezdce, nezávislé topení s časovačem a přídavným topidlem, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřní ovládání, povolená celková hmotnost 3,20 t (včetně zesílených 16'' ocelových ráfků). Další výbava: Kryt lišty posuvných dveří, vypínatelný airbag spolujezdce, airbag řidiče/spolujezdce, pohon všech kol, výbava Trendline, asférické vnější zrcátko vlevo, konvexní vnější zrcátko vpravo, gumová podlaha řidičské kabiny, asistent brzdění (HBA), multikolizní brzda, pevná boční okna v nákladovém prostoru vepředu vlevo i vpravo (zadní bez oken), tónované vrstvené čelní sklo, uzamykatelná přihrádka spolujezdce, zadní dveře bez okna, pylový filtr, karoserie: dvojkabina, dodávka, standardní střecha, vysoká přepážka s pevným oknem v nákladovém prostoru, výškově i podélně nastavitelný sloupek řízení, motor 2,0 l TDI – 103 kW, rozvor 3 400 mm, nízkoemisní dle Euro 5, pravé posuvné dveře do kabiny/nákladového prostoru, 1. řada trojlavice v nákladové části (pevná), systém Start/Stop, přední úložné schránky, polovýškový tvrdovláknitý obklad ložného prostoru, tepelně izolační skla, povolená celková hmotnost 3,00 t. Guedpfxoy Sn Nke An Hob Rakouské doklady + německý technický průkaz. CoC k dispozici. Výbava určena dle VIN dotazu, mohou zde být technické...

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: 840 Dsl, Popis: Obecné údaje: Rok výroby: 2020 Řídicí systém: Siemens 840 Dsl Pojezdy X/Y/Z: 600/630/500 mm Rychloposuv X/Y/Z: 120 m/min Vřeteno: Technologie: motorové vřeteno Otáčky: 17 500 ot./min Výkon: 35 kW Krouticí moment: 80 Nm Upínání nástroje: HSK-63 Výkyvné rameno: Technologie: osa A nebo U s protilehlým ložiskem Gujdpoy Ha A Ejfx An Hob Pohon: přímý pohon (torzní motory) Upínací můstek: Technologie: upínací můstek s 1x NC otočným stolem Pohon: přímý pohon (torzní motory) Průměr stolu: Ø 340 mm Max. zatížení stolu: 150 kg Max. rozměry přípravku: Ø 675 x 450 mm Zásobník nástrojů: Technologie: řetězový zásobník Výměna nástrojů: Pick-Up Počet pozic: 105 Max. průměr nástroje: 80 (160) mm Max. délka nástroje: 450 mm Vybavení / příslušenství: Měřící systémy: přímé na všech osách (skleněné pravítko) Pohonné systémy: přímý pohon na všech osách (lineární motory) Upínací hydraulika: 2x 3 okruhy Odstraňování třísek: dopravník třísek Chlazení: vysokotlaké vnitřní chlazení, 70 bar Chladící jednotka: samostatný chladící agregát Kontrola opření: pneumatická Kontrola zlomení nástroje: indukční Měření obrobku: příprava na měřicí sondu Příprava pro automatizaci: Profinet rozhraní, automatické dveře, oplachovací cyklus

Stav: nový, pojezdová dráha osy X: 5 000 mm, pojezd osy Y: 1 300 mm, pojezd osy Z: 1 500 mm, rychloposuv osa X: 30 000 m/min, rychloposuv osy Y: 30 000 m/min, rychloposuv osy Z: 30 000 m/min, poloha frézovací hlavy: Universal-Diagonal-Fräskopf, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, šířka stolu: 1 100 mm, zatížení stolu: 14 000 kg, délka stolu: 5 100 mm, celková hmotnost: 35 000 kg, točivý moment: 1 178 Nm, výkon vřetenového motoru: 53 W, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, LAGUN BM 5 Ložové frézovací centrum LAGUN BM 5 je vysoce stabilní ložové frézovací centrum určené pro těžké a přesné obrábění. Ideální pro kusovou i sériovou výrobu s nejvyššími nároky na tuhost, přesnost a spolehlivost – a to bez náročných základových prací. Vaše výhody na první pohled: ✔ Instalace a uvedení do provozu v Německu v ceně ✔ Servis & náhradní díly přímo přes JMT ✔ Možnost leasingu/financování ✔ Není potřeba speciální základ (postačuje standardní průmyslová podlaha) ✔ 24 měsíců záruka Proč právě LAGUN: LAGUN patří mezi přední španělské výrobce obráběcích strojů (MAHER HOLDING) a vyznačuje se robustní konstrukcí, vysokou dynamikou a desítkami let zkušeností s výrobou ložových frézek. Stroje vynikají vysokou spolehlivostí, snadnou údržbou a ekonomickým provozem. Technická výbava: Řídicí systém: HEIDENHAIN TNC 7 řízení HEIDENHAIN 19" TFT displej HEIDENHAIN motory, měřicí systémy a elektronické ruční kolečko HR-510 Chlazení: Vnitřní chlazení (IKZ) tlakem 36 bar Zásobník nástrojů: 24 pozic, bubnový zásobník s dvojitým uchopovačem Odvod třísek: Dvojitý šnekový pásový dopravník (vpředu a vzadu) Gsdpfx Aeq Ixh Hsn Heub Příprava: Příprava pro 4. osu (volitelně otočný stůl) Opláštění: Plné opláštění (perimetrické) Přesnosti: Přesnost polohování: ± 0,025 mm Opakovatelná přesnost: ± 0,008 mm Vaše výhody s JMT: ✔ Oficiální distributor LAGUN v Německu ✔ Technická podpora a servis přímo u zákazníka ✔ Rychlé dodávky náhradních dílů ✔ Školení a zaškolení v ceně ✔ Referenční stroje k dispozici v Německu Kontaktujte nás – rádi Vás nezávazně poradíme a připravíme individuální nabídku

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 840 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 316 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, pohotovostní hmotnost: 1 600 kg, najeté kilometry: 2 840 km, Tento elektrický TRIPLEX zakladač značky Still z roku 2018 je ve velmi dobrém stavu; Nosnost je 1 400 kg; Zakladač zvedá do výšky 5 316 mm; Průjezdná výška 2 265 mm; POUZE 2 840 motohodin; Vybaven FREELIFTEM; Baterie z roku 2017 je vybavena automatickým plnicím systémem a externí nabíječkou; Délka vidlic 950 mm; Domluvte si schůzku na zkušební jízdu; Podívejte se na video na YouTube Gjdpfx Anew Nn T Aj Hsub

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 885 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 316 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, pohotovostní hmotnost: 1 600 kg, najeté kilometry: 1 885 km, Tento elektrický TRIPLEX stohovač značky Still z roku 2017 je ve velmi dobrém stavu; Nosnost je 1 400 kg; Stohovač zvedá do výšky 5 316 mm; Průjezdná výška 2 265 mm; POUZE 1 885 motohodin; Vybaven FREELIFTEM; Baterie z roku 2017 je vybavena automatickým plnicím systémem a externí nabíječkou; Domluvte si zkušební jízdu; Podívejte se na video na YouTube Gujdpfxow Nn Tpo An Heb

Stav: nový, Sommer automatic GS 6-5 montážní uchopovač JC/63158, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografií Guodpfxjy Rcmnj An Heb

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, výkon: 75 kW (101,97 k), KOMPLETNÍ LINKA NA LIKVIDACI ZBYTKOVÉHO DŘEVA RUDNICK & ENNERS – Rok výroby 2011 Na prodej je kompletní linka na likvidaci zbytkového dřeva značky Rudnick & Enners, rok výroby 2011. Linka se skládá z 20 pozic a byla používána pro automatický odvoz, třídění a zpracování krajin, pilin a zbytkového dřeva v pilnici. Zařízení je modulární, demontované, ve velmi dobrém stavu a ihned k dispozici. Technický přehled – pozice 1 až 20 01 – Lomený článkový dopravník od reduktoru, šířka 600 mm 02 – Vibrační žlab u ostřihovací linky 1, délka 13,0 m, šířka 650 mm 03 – Vibrační žlab u ostřihovací linky 2, délka 15,0 m, šířka 650 mm 04 – Vibrační žlab u rámové pily, délka 8,5 m, šířka 500 mm 05 – Vibrační žlab rámové pily 1, délka 10,0 m, šířka 500 mm 06 – Vibrační žlab rámové pily 2, délka 9,0 m, šířka 500 mm 07 – Vibrační žlab válečkové tratě rámové pily, délka 7,5 m, šířka 500 mm 08 – Vibrační žlab podélné řezací linky, délka 11,0 m, šířka 650 mm 09 – Vibrační žlab podélné řezací linky, délka 9,0 m, šířka 650 mm 10 – Šnekový dopravník na piliny, délka 4,0 m, průměr 300 mm 11 – Pásový dopravník k drtiči, délka 3,60 m, šířka 500 mm 12 – Dopravník na krajiny, délka 11,0 m, šířka 300 mm 13 – Dopravník na nečistoty, délka 11,6 m, šířka 300 mm 14 – Detektor kovů 15 – Drtič typ RE-TH 250/700/5, motor 75 kW 16 – Dvojitý šnek pod drtičem, šířka 600 mm 17 – Lomený článkový dopravník k síti, šířka 600 mm 18 – Síto R&E, délka 4,0 m, šířka 2,0 m 19 – Lomený článkový dopravník na skládku, šířka 500 mm / 300 mm 20 – Lomený článkový dopravník ke skladu štěpky, šířka 600 mm Další informace Guodpfx Ansy Hbwwj Heb Výrobce Rudnick & Enners Rok výroby 2011 Stav velmi dobrý, použitý a demontovaný Dostupnost ihned ze skladu Lokalita A-3525 Lugendorf, Rakousko Oblast použití pilnice, biomasa zařízení, zpracování dřeva

Stav: použitý, najeté kilometry: 120 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nyní chatovat přes WhatsApp: Rychlý a snadný kontakt s naším prodejním poradcem. Interní ID číslo: [435303] ---- Volitelně k dispozici: * Nová inspekce * Nová STK a emise * Celostátní dodání * Financování možné i bez akontace ---- Velmi udržovaný DAF XF 480 FAN s plošinovou nástavbou a jeřábem Palfinger PK 24.001 SLD 5. Vozidlo z roku 2023, tříosé provedení / 6x2, automatická převodovka, spací kabina a rozsáhlá výbava. Ideální pro přepravu skla, stavebních materiálů, oceli, strojů, paletovaného zboží a jeřábové práce. Gjdpfx Asy Rdckon Heub Technické údaje vozidla: - Výrobce: DAF - Model: XF 480 FAN - Nástavba: plošina / jeřáb - Jeřáb: Palfinger PK 24.001 SLD 5 - Převodovka: automatická / automatizovaná - Nápravy: tříosý / 6x2 - Kabina: spací kabina Výbava / přednosti: - Zadní jeřáb Palfinger PK 24.001 SLD 5 - Plošinová nástavba s bočnicemi - Dálkové ovládání jeřábu - Podpěry / stabilizátory - Retardér / přídavná brzda - Klimatizace - Nezávislé topení - Komfortní sedadlo řidiče - Spací lůžko - Multifunkční volant - Navigační a infotainment systém - Tempomat - Tažné zařízení - Skříňky / boxy na nářadí - Digitální tachograf - Velmi dobrý celkový vizuální stav ---- Máte zájem o leasing nebo financování? Nabízíme atraktivní podmínky – financování možné i bez akontace! Neváhejte nás kontaktovat. Kontakt: Telefon: E-mail: Adresa: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Německo Otevírací doba: Po–Pá: 9:00–18:00 So: 9:00–14:00 ---- Poznámka: Všechny údaje na internetu jsou nezávazné a slouží pouze k obecnému popisu vozidla. Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Závazné vlastnosti vozidla vyplývají výhradně z kupní smlouvy na místě nebo písemného potvrzení. Vozidla s nájezdem nad 50.000 km nebo starší než 3 roky prodáváme přednostně našim firemním zákazníkům.

Stav: použitý, najeté kilometry: 120 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nyní chatovat přes WhatsApp: Rychlý a jednoduchý kontakt s naším prodejním poradcem. Interní ID číslo: [ 435303 ] ----Volitelně k objednání: * Nová inspekce * Nová technická kontrola (TÜV) a emisní kontrola (AU) * Celostátní doručení * Financování možné i bez akontace ---- Velmi udržovaný DAF XF 480 FAN s valníkovou nástavbou a hydraulickým jeřábem Palfinger PK 24.001 SLD 5. Vozidlo z roku 2023, tříosý / 6x2, automatická převodovka, spací kabina a rozsáhlá výbava. Ideální pro přepravu skla, stavebních materiálů, oceli, strojů, paletového zboží a jeřábové práce. Technické údaje vozidla: - Výrobce: DAF - Model: XF 480 FAN - Nástavba: valník / jeřáb - Jeřáb: Palfinger PK 24.001 SLD 5 - Převodovka: automatická / automatizovaná převodovka - Nápravy: tříosý / 6x2 - Kabina: spací kabina Godjy Rdb Hepfx An Heub Výbava / Přednosti: - Zadní jeřáb Palfinger PK 24.001 SLD 5 - Valníková nástavba s bočnicemi - Dálkové ovládání jeřábu - Podpěry / výsuvné podpěry - Retardér / přídavná brzda - Klimatizace - Nezávislé topení - Komfortní sedadlo řidiče - Spací lůžko - Multifunkční volant - Navigační a infotainment systém - Tempomat - Tažné zařízení - Úložné boxy / skříňky na nářadí - Digitální tachograf - Velmi dobrý vizuální stav ----Přejete si leasing nebo financování? Nabízíme atraktivní podmínky ? možné i bez akontace! Neváhejte nás kontaktovat. Kontakt: Telefon: E-mail: Místo: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln ? Německo Otevírací doba: Po?Pá: 9:00 ? 18:00 So: 9:00 ? 14:00 ----Upozornění: Všechny údaje uvedené na internetu jsou nezávazné a slouží pouze k obecnému popisu vozidla. Vyhrazujeme si možnost chyb, překlepů a mezitímního prodeje. Závazné vlastnosti vozidla jsou stanoveny výhradně v kupní smlouvě na místě nebo písemným potvrzením. Vozidla s nájezdem přes 50 000 km nebo starší než 3 roky prodáváme převážně našim firemním zákazníkům.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 198/04, soustružnická délka: 1 500 mm, soustružnický průměr: 500 mm, průměr otáčení nad příčným suportem: 290 mm, otáčky vřetena (min.): 3 ot./min, maximální otáčky vřetene: 2 800 ot./min, šířka stolu: 360 mm, celková délka: 3 325 mm, celková šířka: 1 550 mm, celková výška: 1 740 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 3 800 kg, točivý moment: 1 520 Nm, průměr vřetena: 70 mm, délka obrobku mezi hroty: 1 500 mm, Udržovaný Monforts KNC 5 s mnoha doplňky. Možnost předvedení pod proudem. Výbavu prosím zjistěte z fotografií. 3-čelisťové sklíčidlo 4-čelisťové sklíčidlo Upínací deska Upínací zařízení na kleštiny 173 E Vana na třísky Chladicí čerpadlo Gusdpfx Anoyn U T To Hsb Koník

Stav: použitý, najeté kilometry: 565 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 01/2007, počet míst k sezení: 42, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1029 * CENA PŘI ODBĚRU * Bez TÜV, bez nových baterií, ... Gusdpsfg Nrgefx An Hob * Volvo * 8700 LE * KLIMATIZACE * 250 kW - EURO 5 - generální oprava motoru v roce 2016 (cca 468 994 km) za více než 27 300,--/bez DPH) * Vstřikovací čerpadlo atd. – opravené palivové potrubí ve VOLVO v 12/2018! * Při cca. 416 163 km repasována převodovka!!! * Při cca. 410 331 km vyměněna řídicí jednotka motoru od VOLVO. * Automatická převodovka ZF * Retardér * Nezávislé topení * Mechanická nájezdová rampa pro vozíčkáře * Kompletní historie oprav k dispozici – částečný výpis: * Brzdy, vyměněn NOX senzor, vzduchové měchy zadní nápravy, údržba motoru, údržba klimatizace, vyměněný vzduchový vysoušeč, vyměněn zámek 2. dveří, pravidelná výměna všech olejů, vyměněna kladka příslušenství, vyměněné těsnění klikového hřídele, vyměněn regulátor zadní nápravy, nově namontované palivové čerpadlo, * Veškerá data bez záruky * Meziprodej vyhrazen * Odkazujeme na naše VOP * DISPONUJEME TAKÉ SKLADEM NÁHRADNÍCH DÍLŮ NA VOZIDLA VOLVO * V případě potřeby nás kontaktujte –

Stav: použitý, Tlak 50 t Godpfx Anera Rrhe Houb Délka ohybu 1500 mm Průchod mezi stojany 1220 mm Ovládání Cybelec DNC 1200 Rychlost zavírání 95 mm/min Pracovní rychlost 1–10 mm/s Pracovní zdvih 156 mm Doba doběhu 59 ms Dohyb 6 mm Vyložení 200 mm Vzdálenost stůl – spodní hrana beranu 301 mm Šířka stolu 160 mm Výška stolu 850 mm Osa x 550 mm Rozsah pohybu osy R +/- 50 Počet os 3 (Y, X, R) Hmotnost cca 3600 kg Včetně pracovní lampy Včetně velkého množství spodního a horního nářadí Nová přejímka v roce 2003 výrobcem (dokumentace k dispozici) Nové řízení 2003 Cybelec DNC 1200

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Plus dopravné 4 000,00 € a instalace a uvedení do provozu 5 000,00 € Brusný systém B Sand 5 s dílčím soustruhem Princip činnosti Deska je umístěna na podávacím stole. Jde do součástového soustruhu a je vystředěný. Brousí se v brusce skrz a zpět. Deska se otáčí v dílčím soustruhu. V brusce se brousí na druhé straně. Pak jsou dvě možnosti: buď jde deska na výstupní stůl a je vyložena, nebo se vrátí zpět na vstupní stůl a tam je vyložena (druhá možnost prodlužuje pracovní dobu). Vybavení brusného systému 1 horní brusný lamelový válec vhodný na plochy. Výkon 3 kW; D 420 mm; L 1300 mm. Křížový kartáč vhodný pro broušení křížových vláken. D 420 mm; L 300 mm. Výkon 1,1 kW. Křížový kartáč vhodný pro broušení křížových vláken. D 420 mm; L 300 mm. Výkon 1,1 kW. 3 horní brusné kotouče pro dokonalé řezání podélných a příčných dřevěných vláken. Výkon 1,5 kW každý; D 400 mm. Kotoučový kartáč pro srážení hran. Jednotka bude fungovat jako hluboký kartáč. Po detekci okrajů panelu bude sledovat okraje dveří. Výkon 0,75 kW; D 250 mm. Vlastnosti stroje -Unikátní brusný systém tohoto stroje zaručuje dokonalé broušení dřeva a/nebo mezibroušení panelů. - Všechny nástroje jsou řízeny frekvenčními měniči. - Všechny kartáče jsou vybaveny rychloupínacími brusnými lištami bez výměny náboje. - Talíře jsou vybaveny vzduchovými bublinami pro optimalizaci jejich čištění a životnosti. - Brusné kotouče jsou vybaveny suchým zipem. - Posuv a otáčky jsou řízeny PLC, aby se zabránilo jakémukoli zlomení hrany dílů. - Vysoce kvalitní broušení na 4 stranách díky neustálému odebírání systému. - Automatické a rychlé přepínání jednotek. - Konstantní výška propustnosti, PLC a průmyslový software umožňují řetězení v povrchové linii. - Plynulá rychlost kotouče, kartáčů a posuvu na základě zařízení s plným frekvenčním měničem. - Pravé/levé otáčení kotoučů a kartáčů s různými zrnitostmi brusiva. - Individuálně poháněná dodávka desek, válců a pásů. - Dodatečné nastavení kartáčů a kotoučů pro vyvážení použití brusiva a umožnění změny brusného tlaku na povrchy. - Silné opěrné lůžko z ocelové trubky zaručuje nejlepší tuhost, stabilitu a rovinnost. - Hoblované horní opěrné lože umožňující nejlepší rovnoběžnost pracovní plochy pro brusné kotouče. - Všechny vozíky jednotek jsou navrženy s lineárním recirkulačním kuličkovým vedením, proto mají vysokou nosnost a vysokou přesnost. - Motorizovaný podávací pás řízený frekvenčním měničem, 0,55kW. Dveře stroje vybavené bezpečnostními zařízeními. - Dveře stroje vybavené okny pro pozorování obrobků během provozu. - Pod jednotkami jsou přítlačné válečky D 80 mm pogumované pro držení obrobků při zpracování. · Nízké následné náklady díky individuální výměně lamel. · Nízká provozní hlučnost díky uzavřenému krytu systému. · Všechny jednotky mají sací skříně s odpovídajícími sacími podpěrami. Krycí deska s odsávací tryskou. · Zcela zapouzdřená skříň stroje pro čisté prostředí Gsdjvvkipjpfx An Hjub

Stav: použitý, Rok výroby: 1973, Místo uskladnění: Nattheim Gujdpfjvvkt Usx An Hsb

Rok výroby: 1999, stav: použitý, Jeřáb připojený k hale, dosah 5 m, nosnost 500 kg bez zvedacího zařízení Schmalz! Gjdpfxev Dau Do An Hsub Místo uložení: Nattheim

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM S MULTIFUNKČNÍM STOLEM - PRACOVNÍ BUŇKA VERZEX400 CELLVrtání a frézování jako stvořené pro vás! Číslicově řízené obráběcí centrum je vybaveno širokým sortimentem příslušenství pro frézovací/vrtací nástroje, aby splnilo každý požadavek při zpracování dřeva a podobně materiálů - Výkonnější, s vrtacími vřeteny 8 000 ot./min. Technologie, nejodolnější vřeteno dostupné na trhu, s více než 1 000 bezúdržbovými hodinami používání - Lepší a komplexněji vybavené, s různými možnostmi konfigurace díky multifunkčnímu stolu pro optimální vybavení stroje podle požadavků - Jednodušší a srozumitelnější programování díky integrovanému modulu Cad-Cam MAESTRO CNC - Jednodušší použití: pracovní stůl je kdykoli přístupný, elektrická skříň a vakuová pumpa jsou integrovány a v konfiguraci PRO SPACE nejsou žádné ochrany Nosná konstrukce Nosná konstrukce se skládá ze zvláště pevné monolitické ocelové základny, silně žebrované a velmi tuhé; Extra široká základna byla speciálně navržena tak, aby poskytovala stroji stabilitu, zajišťovala konzistentní přesnost bez ohledu na pracovní podmínky a eliminovala nutnost ukotvení stroje k zemi. Základna tvoří velkou a pevnou oporu pro mobilní sloup: pracovní jednotka je tak vybavena vyváženou, stabilní a odolnou podpěrou, která odolá nejtěžšímu namáhání a zajišťuje tak kvalitnější výkon a větší přesnost. Mobilní portál se skládá z jednoho pevného dílu, který je oboustranně ukotven k základně a který se posouvá po prizmatických vedeních s kluznými botkami s kulovým návratem té nejvyšší kvality. Dvojitá motorizace podél osy X zajišťuje špičkový výkon i za obtížných pracovních podmínek. Pohyb spodní pohyblivé jednotky (osa X) a pracovní jednotky po tyči pohyblivé jednotky (osa Y) je dosahován díky převodu hřebenem/pastorkem se šroubovitými zuby; To vytváří větší tah zub na zub, čímž se dosáhne většího zrychlení a také větší rychlosti podél os X a Y. Speciálně navržené spirálové ozubení zajišťuje menší opotřebení mechanických součástí a tišší vertikální osa Z je nahrazena osou X. šroub poháněný kulovým zpětným chodem, který zajišťuje dokonalé vyvážení s dynamickým zatížením a silným zrychlením i zpomalením. Hlavní jednotka pro frézování je přímo spojena s vozíkem osy Z a zajišťuje absolutní kvalitu jemného zpracování bez jakýchkoli vibrací. jsou zcela posunuty podél os X-Y-Z se provádí s "bezkartáčovými" motory poháněnými statickými měniči; Zajišťují:- zkrácené doby zpracování díky zlepšenému zrychlení- lepší přesnost polohování díky kodéru s vysokým rozlišením- vynulování nastavovacích činností při zapnutí stroje díky absolutnímu kodéru- vynulování činností obecné údržby, protože existují žádné kartáčeSpráva posuvu os a obecně pracovních prvků stroje se provádí průmyslovým modulem NS s digitálním D Guodpsvvi N Iefx An Hsb

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 704 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, další kontrola (TÜV): 05/2024, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je spolehlivé ojeté vozidlo, které bylo poprvé registrováno 29. června 2012. Pohání jej dvoulitrový dieselový motor o výkonu 62 kW (84 PS), splňující emisní normu Euro 5. Transporter má najeto 94 704 km a nabízí solidní výbavu včetně schválení jako nákladní vozidlo a praktických dvojitých posuvných dveří na obou stranách. S délkou 4 892 mm, šířkou 1 904 mm a výškou 1 970 mm poskytuje T5 Transporter velkorysý nákladový prostor doplněný odolnou dřevěnou deskou v ložné ploše. Vozidlo je lakováno do odstínu Ginstergelb, má 5stupňovou manuální převodovku a pohon předních kol. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a emise CO2 jsou 190 g/km. Gjdpsx Nzqvefx An Hsub Ojeté vozidlo je ve velmi dobrém stavu a má platnou technickou kontrolu do května 2024. Nabízí tři místa k sezení a je ideální pro obchodní využití. Prohlídka je možná kdykoliv během otevírací doby bez předchozího objednání. Prodej je určen pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 159 029 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, další kontrola (TÜV): 05/2024, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI z roku 2011 je spolehlivé užitkové vozidlo s nájezdem 159.029 km. Vůz je poháněn dieselovým motorem o objemu 2,0 litru s výkonem 62 kW (84 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Tento skříňový vůz je vybaven manuální pětistupňovou převodovkou a dvěma posuvnými dveřmi pro snadné nakládání a vykládání. Exteriér vozu je v odstínu Ginsteržlutá, což vozidlu dodává výrazný vzhled. S délkou 4.892 mm, šířkou 1.904 mm a výškou 1.970 mm nabízí T5 dostatek prostoru pro zboží nebo vybavení. Interiér zahrnuje tři sedadla a vozidlo je registrováno jako nákladní automobil. Pro německý trh je vybaveno zelenou ekologickou plaketu a technická kontrola je platná do května 2024. Průměrná spotřeba paliva činí 7,2 l/100 km, přičemž ve městě je to 9,4 l a mimo město 6,0 l. Povolená celková hmotnost činí 2.800 kg, což činí T5 praktickým partnerem pro každodenní provoz podnikatelů. Tento model dále nabízí komfort parkovacího asistenta Parktronic a různé možnosti nakládky. Prohlídka vozidla je možná bez předchozí registrace, v případě potřeby lze za příplatek zajistit celoněmeckou dopravu. Godox Nzryopfx An Hsub Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé i velké podniky) nebo na export. Změna informací a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 473 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, rok výroby 2011, nabízí solidní výkon 62 kW (84 k) z dieselového motoru o objemu 1 968 cm³. S kombinovanou spotřebou 7,2 l/100 km a emisní třídou Euro 5 je tento transporter ekologický a úsporný v provozu. Rozměry činí 4 892 mm na délku, 1 904 mm na šířku a 1 970 mm na výšku, rozvor je 3 000 mm. Povolená celková hmotnost vozidla je 2 800 kg. Vozidlo je vybaveno pětistupňovou manuální převodovkou a nabízí tři sedadla. Disponuje dvěma posuvnými dveřmi, což usnadňuje nakládku a vykládku. Nákladní registrace a zelená ekologická plaketa jej činí ideálním pro komerční použití. Vozidlo je lakované v atraktivní barvě Ginstergelb. Tento model je ojetý vůz s nájezdem 91 473 km a byl doposud v užívání jediného majitele. Nabízí praktické možnosti nakládání a na přání může být po celém Německu doručen za příplatek. Prohlídku vozu lze provést bez předchozího objednání. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malým a velkým firmám) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Gujdpfx Ajx Nzr Tjn Hob

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 987 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, další kontrola (TÜV): 11/2024, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Tento použitý Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, poprvé registrovaný v prosinci 2010, nabízí spolehlivý provoz a splňuje emisní normu Euro 5. S nájezdem 92 987 km je tento dieselový transporter s výkonem 84 k a objemem 1 968 cm³ vybaven robustní 5stupňovou manuální převodovkou. Karoserie v nápadné barvě Ginstergelb (R1032) je vybavena dvěma posuvnými bočními dveřmi pro maximální nákladový prostor a flexibilitu. Co se týče spotřeby paliva, vůz dosahuje 7,2 l/100 km kombinovaně, 9,4 l/100 km ve městě a 6,0 l/100 km mimo město, což odpovídá emisím CO2 na úrovni 190 g/km. Díky zelené emisní známce máte přístup do ekologických zón. Interiér nabízí místo pro tři osoby a vozidlo je evidováno jako užitkový vůz s celkovou hmotností až 2 800 kg. Rozměry: výška 1 970 mm, šířka 1 904 mm a délka 4 892 mm. Transporter byl doposud užíván pouze jedním majitelem a je ve vynikajícím technickém i vizuálním stavu. Další technická kontrola je plánována na listopad 2024. K dispozici jsou také další možnosti, jako různé způsoby nakládky nebo služba registrace. Prohlídka vozidla možná bez předchozí domluvy. Guedpfx Anex Nztdo Hob Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, OSVČ, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 794 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, zdvihová výška: 2 800 mm, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je všestranná dodávka, která je ideální pro komerční využití. Pohání ji dvoulitrový dieselový motor s výkonem 84 koní, splňuje emisní normu Euro 5 a nabízí efektivní provoz s kombinovanou spotřebou 7,2 l/100 km. Vozidlo je již schváleno jako nákladní automobil (LKW) a disponuje dvěma praktickými posuvnými dveřmi, které usnadňují nakládání a vykládání. Tento konkrétní model v nápadné barvě Ginsteržlutá má najeto 92 794 km a byl poprvé registrován v červnu 2011. Je vybaven pětistupňovou manuální převodovkou a nabízí místo pro tři osoby. Vozidlo mělo jednoho předchozího majitele a je ve velmi dobrém stavu. Součástí výbavy je také dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, která poskytuje dodatečnou ochranu. Gsdpfsydh T Esx An Heub Rozměry tohoto transportéru jsou 4 892 mm na délku, 1 904 mm na šířku a 1 970 mm na výšku, rozvor činí 3 000 mm. T5 je nejen prostorný, ale zároveň obratný. Má zelenou ekologickou známku a emise CO2 činí 190 g/km. Toto vozidlo je spolehlivou volbou pro firmy, které hledají spolehlivost a funkčnost. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malá a velká řemesla) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 145 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI s parkovacím asistentem (PARKTRONIK) je spolehlivé ojeté vozidlo z roku 2011. S nájezdem 125 145 km je ve velmi dobrém stavu a nabízí tři místa k sezení. Transporter je známý svým žlutým lakem "Ginstergelb R1032" a je vybaven manuální 5stupňovou převodovkou. Dieselová verze splňuje emisní normu Euro 5 a disponuje výkonem 62 kW (84 PS) při objemu motoru 1 968 cm³. K praktickým prvkům patří dvoje boční posuvné dveře a ložná plocha s dřevěnou deskou. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a emise CO2 dosahují 190 g/km. Vozidlo má zelenou ekologickou plaketu (emisní skupina 4). Rozměry jsou 1 970 mm na výšku, 1 904 mm na šířku a 4 892 mm na délku, maximální povolená hmotnost činí 2 800 kg. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě. Model nabízí variabilní přepravní možnosti. Zajistíme službu přihlášení vozidla i doručení po celém Německu za příplatek. Gujdpoydh Upofx An Hob Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, živnostníci, malé a velké podniky) nebo na export. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 137 809 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI s parkovacími senzory (PARKTRONIK) a emisní normou Euro 5 je všestranná dodávka, která je díky schválení jako nákladní vůz (LKW-Zulassung) a dvěma posuvným dveřím na obou stranách praktická zejména pro komerční využití. Vozidlo bylo vyrobeno v roce 2011 a má najeto 137 809 km. Vznětový motor o objemu 2,0 litru nabízí výkon 84 koní a splňuje emisní normu Euro 5, což zajišťuje nízké emise při provozu. Kombinovaná spotřeba paliva činí 7,2 l/100 km, což přispívá k efektivnímu provozu. Vnější rozměry jsou 4 892 mm na délku, 1 904 mm na šířku a 1 970 mm na výšku. Maximální povolená hmotnost 2 800 kg zajišťuje robustnost a vhodnost pro řadu přepravních požadavků. Rozvor 3 000 mm poskytuje stabilní jízdní vlastnosti. Gsdpfjydh Tljx An Heub Vozidlo je ve žluté barvě Ginstergelb a je vybaveno 5stupňovou manuální převodovkou. Ve výbavě naleznete také dřevěnou podlahu v nákladovém prostoru. T5 je ideální pro každého, kdo hledá spolehlivý transportér s praktickou výbavou. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký obchod) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 380 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI vyniká svou robustní konstrukcí a flexibilitou. Tento dodávkový vůz z roku 2012 je vybaven dvoulitrovým naftovým motorem o výkonu 84 koní. S celkovým nájezdem 94 380 km a platnou technickou kontrolou do září 2024 představuje spolehlivou volbu pro komerční uživatele. Splňuje emisní normu Euro 5 a je opatřen zelenou ekologickou známkou třídy 4. Vozidlo je vybaveno pětistupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol, což zajišťuje plynulou a efektivní jízdu. T5 nabízí praktické prvky, jako jsou posuvné dveře na obou stranách, které výrazně usnadňují nakládku a vykládku. Se třemi sedadly je zaměřen především na přepravu zboží. Rozměry 4 892 mm na délku, 1 904 mm na šířku a 1 970 mm na výšku poskytují dostatek prostoru a univerzálnost pro nejrůznější komerční využití. Homologace jako nákladní automobil činí T5 obzvláště zajímavým pro zemědělce, živnostníky a malé i velké podniky. Nízká spotřeba nafty 6,0 l/100 km mimo město nebo 9,4 l/100 km ve městě drží provozní náklady na minimu. Vozidlo je nabízeno v nápadné žluté barvě Ginstergelb R1032, což zaručuje dobrou viditelnost. Důkladná prohlídka je možná kdykoli v Rohrbachu (Pfalz). Guodpfx Aox Nzrajn Hsb Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, živnostníci, malé a velké firmy) nebo na export. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena.