Prodej použitých Hyster J 1.8 Xnt Lwb (5 767)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 19027, Rok výroby: 2016, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 565 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 960 mm, celková šířka: 2 240 mm, provozní hmotnost: 12 340 kg, Vybavení: osvětlení, Hyster H8.0FT-6 od Uniktruck Gujdpfxoyuhh Rs An Heb Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 850 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: Kubota, Provozní hmotnost: 8 470 kg Nosnost: 4 500 kg Počet ventilů: 3 Označení CE: ano Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Guedpfx Ansy Elbqs Hsb Pro více informací kontaktujte Bas Sindorf.

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 5 979 h, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, Provozní hmotnost: 6 385 kg Godpfxsy Elbdj An Hjub Nosnost: 4 000 kg Pro více informací kontaktujte Bas Sindorf.

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, Provozní hmotnost: 6 010 kg Počet ventilů: 3 CE označení: ano Gjdpey Ela Tofx An Houb Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Pro více informací kontaktujte Bas Sindorf.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 502 h, zdvihová výška: 4 420 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel, typ převodu: automatický, Hyster H4.0 FT6 dieselový vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2013, provozní hodiny: pouze 2 502 h!, předchozí majitel: německé ozbrojené síly, jmenovitá nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 415 mm, triplex stožár, hydraulický posuv vidlic, hydraulický boční posuv, dieselový motor [55 kW/75 k], váha: Drexel DI 47 s tiskárnou, hmotnost: 7 490 kg, ihned k provozu! Na požádání Vám předložíme nabídku na leasing nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vás rád podrobně informuje. Více informací naleznete na našich internetových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Kabina, ochranná střecha, možnost pronájmu = Další informace = Nosnost: 4 000 kg Guedpfx Ajyy H Ubon Hob Stavební výška: 230 cm Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, typ paliva: plyn, Vysokozdvižný vozík Hyster H 7.00 XL Rok výroby: 2002 Provozní hodiny: 7432 Stavební výška: 3,25 m Výška zdvihu: 4,4 m Šířka nosiče vidlic: 2 m Plná kabina s topením Volná přídavná hydraulika Godpfx Aoyvvuion Houb Se bočním posuvem Vidlice 1,2 m a nové vidlice 2,4 m

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 17 996 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 10.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Gusdoyvlwgspfx An Hjb Zadní pneumatiky rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě u nás. Majitel společnosti, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá detailní informace k modelu H12XM-6. P.S.: Naše certifikovaná servisní dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme i Váš stroj v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozevírací vidle, topení, kompletně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 200 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 140 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Gjdpfxswacfvj An Hsub Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto H4.0FT5 rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 156 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 460 mm, pohotovostní hmotnost: 8 460 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Gsdpfxewbavhj An Houb Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto H5.00XM rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 16 711 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 080 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně provozuschopný a funkční Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Guodpfxsytytcj An Heb Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování je u nás kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i vaše použité zařízení, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní konzultaci k tomuto modelu H14XM6. P.S.: Naše mistrná dílna je specializovaná na opravy, servis, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš stroj vám také rádi vystavíme k komisnímu prodeji. Příslušenství: Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 13 864 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 780 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 430 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: Pneumatické Zadní pneumatiky rozměr: 225/75-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme také cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi rovněž odkoupíme vaše použité zařízení, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám ochotně poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu H5.0FT. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše zařízení k komisnímu prodeji u nás. Boční posuv, rozestup vidlic nastavitelný, Rozsah nastavení rozestupu vidlic: 390 / 1 780 mm Godsyn Srgopfx An Hsub Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 27 524 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 700 mm, délka vidlic: 1 850 mm, pohotovostní hmotnost: 10 270 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 070 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stěžně: Standardní stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8.25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Hyster2000 kompakt výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto H7.0FT rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Gusdpfx Anjv U Eris Heb Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 24 620 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 150 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 8 870 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 520 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Gjdpfx Aeu Dznpjn Hjub Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.5FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 17 494 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Gjdpfjykvuwox An Hjub Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Typ pneumatik vpředu: Superelastik Rozměr pneumatik vpředu: 10.00-20 Typ pneumatik vzadu: Superelastik Rozměr pneumatik vzadu: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás není problém. Rádi od Vás rovněž odkoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu H12XM6. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy i speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také na komisionářský prodej u nás. Boční posuv, rozmetací zařízení na vidlice, Rozsah rozevření vidlicového rozpínače: 655 – 2 360 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 947 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 145 mm, volný zdvih: 1 230 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Gujdpfxowa Enys An Hob Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto 1060-26 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 2 794 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 846 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H4.00XMS-6 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční posuv, topení, plná kabina, Gjdowacb Dopfx An Houb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 27 426 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 770 mm, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Guedpswgp Nuofx An Hjb Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto H5.5FT. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Gsdou Dzm Sopfx An Heub Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 20 755 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 7 570 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Guodpfx Anou Dznio Hjb Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H4.5FT6 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Úplně volný výtah,

Stav: použitý, Paletové vozíky - vyvážené vozíky - vysokozdvižný vozík bez baterií pro fandy "Pickers, nazývaný také" picker ", nakládání palet v čistě skladových operacích, které byly zvyklé." Typy LO2. 0 M a LO2. 0 jsou pro přístup převládající v první úrovni. nastavuje pomocí integrovaného stoupání v zádech, obsluha může odpočívat v přístupu na 2. úrovni. Pro intenzivní sběr v první a druhé úrovni byl typ LO2. 0 L s přídavným zařízením pro zvedání plošiny. S nožními pedály v zemi pro elektrické zvedání a spouštění obsluhy během sběru má obě ruce volné ruce. ““ Gujdpobri Acsfx An Hob

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0029226067, Rok výroby: 2026, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 040 kg, celková délka: 1 933 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 790 mm, Vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0029226067 Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 185 mm Tloušťka vidlic: 55 mm Typ stožáru: Triplex Stav: nové zařízení Technický stav: nové Přední pneumatiky typ: Vulkollan Přední pneumatiky rozměr: 230 x 70 mm Stav předních pneumatik: nové Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Zadní pneumatiky rozměr: 85 x 100 mm Stav zadních pneumatik: nové Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 210Ah Výrobce baterie: Midac Aquamatic Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: nová Gusdpfsyng N Hex An Hsb Popis: Start přes klíčový spínač, standardní provedení, vyjímání baterie směrem nahoru, ochrana stožáru z drátěného pletiva, 1 hydraulický ventil, proporcionální ovládání zdvihu/snižování na hlavici ojí.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0029226065, Rok výroby: 2026, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 340 mm, volný zdvih: 1 418 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 950 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 005 kg, celková délka: 1 933 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 790 mm, Vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 0029226065 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 185 mm Tloušťka vidlic: 55 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Vulkollan Přední pneumatiky velikost: 230 x 70 Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Zadní pneumatiky velikost: 85 x 100 Zadní pneumatiky stav: Nové Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 210Ah Výrobce baterie: Midac Aquamatic Guodpfxoyng Ips An Heb Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová Popis: Start na klíč, standardní provedení, boční výměna baterie, ochrana stožáru z drátěného pletiva, 1 hydraulická funkce ventilu, proporcionální zvedání/snižování na hlavici ojí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: L007E02366S, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 529 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 350 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: L007E02366S Guodpfx Asyzlcyjn Hob Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Zadní pneumatiky: vzduchové Boční posuv, rozšířovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zrcátko, stěrač,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2767, Rok výroby: 2017, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 13 850 mm, typ stožáru: duplex, celková šířka: 4 345 mm, další vlastnosti vybavení: Engine heater, Centralized greasing system, Hyster H16XM-12EC od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Gusdpfx Aeyuhuqon Hjb Velikost kola – hnací kolo: 14.00x24 Velikost kola – řídicí kolo: 14.00x24

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 068 h, typ paliva: nafta, výkon: 74 kW (100,61 k), barva: jiný, = Další informace = Rok výroby: červen 2016 Gjdpfx Anoymrv As Heub Nosnost: 3 500 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Firemní informace = V případě dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: Mobil: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Mobil: Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být částka převedena na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U