Prodej použitých Ima Ima Combima/Ii/390/B/L12 (44 979)

Rok výroby: 1993, stav: připraven k použití (použité), Tento přístroj Hollinger MSE-II-EP-SB-300-450 byl vyroben v roce 1993. Je součástí komplexní řady, která zahrnuje různé svařovací a řezací stroje, které zvyšují všestrannost a produktivitu provozu. Stroj Hollinger MSE-II-EP-SB-300-450, který máme na prodej, je ideální pro ty, kteří chtějí získat vysoce kvalitní svařovací schopnosti. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Výhody stroje Technické výhody stroje • Komplexní sada svařovacích a řezacích strojů, kompresorů, manipulačního a montážního vybavení. • Zahrnuje řadu typů strojů, jako jsou řezací stroje, frézky, pily, kompresory a různá manipulační a montážní zařízení. • Ideální pro velkovýrobní provozy díky rozmanitosti a kapacitě zařízení. • Seznam vybavení zahrnuje stroje vyrobené v letech 1989 až 2014. Informace navíc Dkedpfex Nr Ncox Aagsl Zahrnuje rozmanité vybavení, jako jsou štukatéry, vrtačky, šroubováky, vysavače, stoly, třídicí vozíky, police a skříňky, což zvyšuje flexibilitu a provozní schopnosti.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, pojezdová dráha osy X: 260 mm, pojezd osy Y: 115 mm, celková hmotnost: 6 850 kg, výrobce řídicích jednotek: OKUMA, model regulátoru: OSP-P300LA, počet os: 5, Tento tříosý obráběcí stroj Okuma LB 3000 EX II byl vyroben v roce 2022 a vyznačuje se robustní schopností horizontálního soustružení. Obsahuje tyčový podavač Iemca KID 80, sklíčidlo SMW 250 mm a sklíčidlo Kitagawa 170 mm. S výkonem motoru hlavního vřetena 22 kW a otáčkami až 6000 ot/min zajišťuje efektivní soustružení. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj Okuma LB 3000 EX II, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. • Vzdálenost mezi nosy vřeten: 1085 mm • Maximální průměr soustružení: 340 mm • Kapacita tyče přes hlavní tahovou trubku vřetena: 80 mm • Otvor vedlejšího vřetena: 63 mm • Kapacita tyče přes trubku tahu vedlejšího vřetena: 1: 52 mm. • Otáčky poháněných nástrojů: 45-6000 ot/min. Další vybavení • Podavač tyčí Iemca KID 80/16 Plus (2022) - KID 80 je součástí dodávky • 250 mm sklíčidlo SMW na hlavním vřetenu • 170 mm sklíčidlo Kitagawa na vedlejším vřetenu Dsdox D Rvnjpfx Aagekl • 6 sad měkkých čelistí • 4 přímé poháněné držáky nástrojů • 4 úhlové poháněné držáky nástrojů • 2 držáky nástrojů s dvojitým soustružením • 4 držáky vyvrtávací tyče • 8 standardních držáků soustružnických nástrojů • 8 přímých ER držáků s cca 30 ER kleštinami

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, Würth kování vrtačka Prebomat II Rok výroby 1993 Kompletně ve standardním provedení s: Plně automatickým pneumatickým ovládáním dle GS zkoušky, Olejová brzda a omezení zpětného chodu pro vrtání řad otvorů, Elektrický záběrový provoz Motor 0,75 kW, 400 V, Djdpfx Asymynyjagokl 1 dorazové pravítko 900 mm 2 prodlužovací pravítka z 1,25 m na 2,5 m 4 otočné dorazy Pracovní deska 1000 x 430 mm 4-vřetenová vrtací hlava s přítlačnou svorkou Rozteč 25/5,5/32 mm 7-vřetenová vrtací hlava pro řady otvorů, rozteč 32 mm s integrovanými aretačními kolíky

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Kemper Imperator II MB dělič těsta Hmotnostní rozsah: 300 g - 2500 g Dsdpfxsy A Ngxj Aagskl Výkon: cca 1000 kusů/hodina Nový dělicí válec Mísa s teflonovým povrchem Mísa s olejovým mazacím systémem Kompletně repasovaný Pomoc s dopravou

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, MAZAK VTC 200B II rok výroby 2004 Osa X: 1120 mm Osa Y: 510 mm Osa Z: 510 mm Dsdpfx Aeylnxkeagjkl Vřeteno: max. 12 000 ot./min. SK40 Chlazení skrz vřeteno (IKZ) Délka stolu: 1460 mm Šířka stolu: 510 mm Zatížení stolu: 800 kg Měnič nástrojů: 30 pozic Výkon vřetena: 18,5 kW Otáčky: 12 000 ot./min. Měnič nástrojů: 30 pozic IKZ: Ano Počet řízených os: 3 Dopravník třísek: Ano Chladicí systém: Ano

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 000 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 900 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 1 800 mm, celková výška: 1 900 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Speciální výbava: Možnost zvýšení tažné hmotnosti na 2850 kg. Tažné zařízení Rockinger s výměnným systémem Airbag řidiče/spolujezdce Celoroční pneumatiky Komfortní paket Plus Dksdevud Ayspfx Aagol LED denní svícení Zabezpečovací systém dveří (Dead Lock) Přídavné topení Další výbava: Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, palubní počítač, brzdový asistent, otáčkoměr, elektronický uzávěrka diferenciálu, konstrukce/nástavba: valník, kabina: standardní, varianta karoserie: délka L2, varianta karoserie: standardní střecha (H1), palivová nádrž 80 l, nastavitelný sloupek řízení/volant, motor 1,6 l – 107 kW Biturbo CDTI, dálkové ovládání rádia na volantu, rozvor 3498 mm, sada na opravu pneumatik, nízkoemisní dle normy Euro 6, ocelová kola 6,5x16, start/stop systém, variabilní kolejnice pro zajištění nákladu (systém FlexFix), tepelně izolační skla, povolená celková hmotnost 2,9 t.

Stav: použitý, Maximální ohýbací výkon ST 37: Při délce 500 mm: 1,0 mm Při délce 300 mm: 1,5 mm Při délce 200 mm: 2,0 mm Dkedpfx Asyiniboagel Rozměry, cca: 1060 x 740 x 1130 mm Hmotnost včetně příslušenství, cca: 320 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1990, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 2 800 mm, pojezd osy Y: 1 000 mm, pojezd osy Z: 1 200 mm, maximální otáčky vřetene: 2 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 50 ot./min, TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd v ose X: 2 800 mm Pojezd v ose Y: 1 000 mm Pojezd v ose Z: 1 200 mm Otáčky vřetena: 50 – 2 000 ot/min Krouticí moment na vřetenu: 3 000 Nm Upínání vřetena: SK 50 Posuv – osa X / Y / Z: 2 – 2 000 mm/min Rychloposuv – osa X / Y / Z: 7 000 mm/min Upínací plocha stolu: 2 000 x 800 mm Průměr otočného stolu: 800 mm Počet míst v zásobníku nástrojů: 56 Průměr nástroje při plném osazení: 114 mm Průměr nástroje při 2 volných pozicích: 200 mm Max. délka nástroje: 400 mm Max. hmotnost nástroje: 16 kg Dkedoyl U Thepfx Aagsl Čas výměny nástroje: cca 8 – 9 s Řídicí systém: SIEMENS SINUMERIK 850 M DETAILY STROJE Výkon motoru vřetena: 30 kW Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): cca 6,6 x 3,15 x 2,98 m Hmotnost stroje: cca 25,4 t VYBAVENÍ Zařízení pro přednastavení nástrojů Různé držáky nástrojů Dopravník třísek Vnitřní přívod chladicí kapaliny Chladicí zařízení s vysokotlakým čerpadlem a filtrační jednotkou Elektronické ruční kolečko Fixátory

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Kombinovaný parní konvektomat Eloma model Multimax B 10-11 Funkce vaření: horký vzduch a pára 11 zásuvů GN 1/1 Nerezové provedení Připojení: 400V, 17,1 kW, zástrčka 32A-CEE Rozměry cca: 925 x 810 x 850 mm (šxhxv) Použité zařízení Dedpfx Aajvktcbjgekl Doručovací služba Mnoho dalších strojů skladem!

Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 792 h, stav: připraven k použití (použité), Obecné údaje Hmotnost stroje 8000 kg Řídicí jednotka Značka MAZATROL Model Náhled 3 Hlavní pohon Výkon laseru 4,0 kW Obrobek Hmotnost obrobku 900 kg Dkodpfx Aasx D I Twogel Stůl Vnější délka 3000 mm Vnější šířka 1500 mm Zatížení stolu 900 kg Tento laserový řezací stroj byl vyroben v roce 2015. Je vybaven vláknovým laserem IPG o výkonu 4,0 kW a CNC řízením MAZATROL PREVIEW 3, optimalizovaným pro přesné řezání měkké oceli do tloušťky 9,0 mm a nerezové oceli do tloušťky 16,0 mm. Stroj podporuje stůl o rozměrech 3000 mm x 1500 mm a maximální hmotnost obrobku přibližně 900 kg. Pokud chcete získat vysoce kvalitní řezné schopnosti, zvažte stroj Mazak OPTIPLEX 3015 FIBER II, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. Typy použití Řezání

Stav: použitý, Pro dotazy ohledně vibrační desky je Vám k dispozici pan Herden (tel. …). WEBER CR1-II Hd benzínová vibrační deska s motorem Honda / nové zařízení / skladem & ihned k dodání. Prodejní cena: 2.890,00 € bez DPH / 3.439,10 € vč. DPH 3 roky záruka Možnost zaslání. Vibrační deska Weber CR 1 – univerzálně použitelný základní model Reverzní vibrační desky řady CR se vyznačují silným hutnicím výkonem a maximální efektivitou. Jsou první volbou pro hutnění v klasické silniční a hlubinné výstavbě i při pokládání dlažby. Vyvážené provozní vlastnosti, vysoký klid běhu a nízké vibrace na ruce a paže zaručují vysoký komfort obsluhy. Vlastnosti: - Plynulý chod vpřed i vzad - Přesná práce díky hydraulickému přepínání - Nízké nároky na údržbu díky samonapínací odstředivé spojce Dsdpfxjymi H Ss Aagskl - Stabilní rám z trubek pro ochranu proti poškození - Velké, pevné jeřábové oko pro rychlou manipulaci, včetně vozíku Technické údaje: Motor: Benzínový Honda Max. výkon motoru: 2,6 (3,6) kW/HP Hmotnost: 92 kg Odstředivá síla: 15 kN Frekvence: 100 Hz Pracovní šířka: 35 cm Na vyžádání Vám připravíme i nabídku na financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni (teleskopické nakladače), JCB stavební stroje, Mercedes-Benz, Iveco. Navíc jsme s více než 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Weber MT! Možnost změn a předchozího prodeje vyhrazena. = Další informace = Nové: Ano Značka motoru: Honda Obraťte se na Marius Herden pro více informací.

Rok výroby: 1989, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: TH2000/9953, DEMAG KBK jeřábová jeřábová dráha o rozměrech cca 9x4m (4m most) Tento jeřáb je k dispozici ve více kopiích! Užitečná nosnost / nosnost 500 KG - 0,5 to Technická data systému: Dkjdpfx Aaev Iakasgjl jeřábová dráha z kolejnic Demag KBK2 Systém je dodáván kompletní: KBK kolejnice, spojky kolejnic, podvozky, koncové desky, držáky/závěsy atd. vč. 500Kg ocelového řetězového kladkostroje - výška zdvihu cca 3,5m Jeřáb je demontovaný a ihned k dispozici Použitý stav viz foto Umístění položky je 75053 Gondelsheim Zaslání spedicí nebo vyzvednutí pouze po domluvě Kolejnice Demag KBK1 KBK2 a KBK3 jsou skladem! Skladem jsou i další systémy KBK. užitečné zatížení 125KG - 1600KG Na Vaši jeřábovou dráhu s nosností a rozměry se prosím nezávazně informujte.

Rok výroby: 2004, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: BN320Ausschub, DEMAG KBK - Jednonosníkový výsuvný jeřáb - Jeřábová stříška Jeřábová dráha o rozměrech cca 8 m + 1,5 m (8m jednokolejnice + 1 centrální kolejnice 5,5m) s prodloužením cca 1,5m. Užitečné zatížení / nosnost 320 kg Technické údaje systému: Jeřábová dráha z kolejnic Demag KBK2 Systém se dodává kompletní: KBK, kolejnicové spojky, vozíky, koncové desky, konzoly/podpěry, prodlužovací rám typu B2/2 atd. včetně 320KG řetězového kladkostroje Demag DK - výška zdvihu cca 3 m. Napájení na dlouhé straně pomocí vnitřních vodicích lišt (KBKII-R). Jeřáb je demontován a ihned k dispozici Vodicí lišty lze prodloužit na délku x Velmi dobrý používaný stav, viz obrázky Umístění položky je 75053 Gondelsheim Dkodpfsu I U Ansx Aagsl Doprava prostřednictvím spediční firmy nebo vyzvednutí pouze po domluvě. Pásy Demag KBK1 KBK2 a KBK3 jsou skladové položky ! Ostatní zařízení KBK jsou rovněž skladem. Užitečné zatížení 125KG - 1600KG Nezávazně si vyžádejte jeřábovou dráhu s nosností a rozměry.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Technické detaily: Tloušťka: 0,6 mm Šířka: 1200 mm Délka: 100 mm Pracovní rychlost: 1,5 - 3 m/min Výkon hnacího motoru: 45 kw Stlačený vzduch: 7 barů Celková hmotnost cca: 4500 kg Rozměry stroje cca DxŠxV: celkem: 20 m / 2,6 m / 3 m m Naše nabídka zahrnuje 2 kusy PÍSEK KOMPLETNÍHO STROJE NA DOKONČOVÁNÍ PANELŮ. Systém je vhodný zejména pro výrobu lehkých vrstvených desek. Linka se skládá z podávacího systému (pásový dopravník) pro materiál, řezacího systému, profilovacího systému a elektronického řídicího systému. Systém má délku přibližně 20,0 metrů, šířku přibližně 2,6 metrů a výšku přibližně 3,0 metrů. Celková hmotnost systému je přibližně 4,5 tuny. Materiál, který se použije pro vnitřní vrstvy, je nehořlavý polystyren nebo jiné lehké tepelně izolační materiály. Plech je stabilně spojen s polystyrenem nanesením částí lepidla na obě strany polystyrenu pod tlakem a teplem. Desky mají velmi dobré fyzikální vlastnosti, jako je tepelná a zvuková izolace, odolnost proti vlhkosti, pevnost v ohybu a tlaku a také mechanické vlastnosti. Délku laminovaných panelů lze přizpůsobit podle potřeby. - Spotřeba energie systému (s topným systémem): 36 KW - Pracovní teplota: Optimální teplota pro výrobu panelů je přibližně 25 °C. - Výrobní rychlost: 1,5-3 m/min v závislosti na teplotě (optimálně 25 °C) a typu lepidla. - Materiál: pozinkovaný plech v rolích, tloušťka plechu 0,3-0,6 mm a šířka 1200 mm. - Napájení: 380 V50 Hz - max. výkon motoru: 45 KW - Stlačený vzduch: 7 barů Rozměry vrstvených panelů: Model 1: - Šířka 800 mm-1200 mm x tloušťka 20 mm-300 mm Model 2: - Šířka 1150 mm x tloušťka 50 mm-150 mm (nastavitelná) Délka laminovaných panelů je libovolná. Barva panelů je variabilní a závisí na barvě použitých desek. Výrobní linka se skládá z - odvíjecího zařízení - podávacího systému - natíracího systému - řezacího zařízení - lepicí jednotky Dkjdpfxeu Nxa He Aagsl - Zařízení pro odsávání par - stohovací zařízení - Elektronický řídicí systém (Mitsubishi) v provozu *

Rok výroby: 1995, stav: připraven k použití (použité), Obecná data Výška stroje: 11 700 mm Hlavní pohon Počet os: 2 Otáčky vřetena: 3800 ot/min Výkon motoru vřetena: 26 kW Upínání nástroje: VDI 40 Pojezdy Pohyb v ose X: 230 mm Djdpfxjx D Du Re Aagskl Tento soustruh Okuma LB 25 II byl vyroben v roce 1995. Nabízí maximální průměr soustružení 400 mm, délku soustružení 1250 mm a průměr oběžného kruhu 550 mm. Vřeteno dosahuje rychlosti až 3 800 ot/min s výkonem 26 kW. K dispozici je nástrojová revolverová hlava s 12 pozicemi a koník s kuželem MT5. Využijte příležitosti ke koupi tohoto horizontálního soustruhu Okuma LB 25 II. Pro více informací nás kontaktujte. Použití Soustružení

Rok výroby: 1998, stav: připraven k použití (použité), Obecné údaje Šířka: 2620 mm Hloubka: 4865 mm Hmotnost stroje: 11700 kg Řídicí jednotka Značka: OKUMA Model: n/a Hlavní pohon Rozsah otáček vřetena: 3500 Upínací kužel: ASA 8 Dedpfx Aaex D R Rfegekl Počet os: 2 Pohyb Posuv v ose X: 230 mm Posuv v ose Z: 670 mm Revolverová hlava Upínací kužel: VDI 40 Tento 3osý soustruh Okuma LB 25 II-M byl vyroben v roce 1998. Robustní horizontální soustruh vybavený řízením Okuma OSP 5020L nabízí otáčky vřetena až 3 500 ot/min a revolverovou hlavu s 12 pozicemi. Obrobek s maximálním průměrem Ø 420 mm a délkou do 1 250 mm. Využijte příležitosti ke koupi tohoto horizontálního soustruhu Okuma LB 25 II-M. Pro více informací nás kontaktujte. Typy aplikací Soustružení

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: MBxx-25, DEMAG KBK 2 - Jeřábová dráha Vaši jeřábovou dráhu přizpůsobíme vašim specifikacím - informujte se prosím! Nosnost/zvedací kapacita od 80, 125, 250, 500 do 1000 kg Dkjdpfxjwq A Avj Aagol Technické specifikace systému: Demag KBK 1, 2L, 2 kolejnice K dispozici také jako jednokolejnice se zakřivenými úseky, otočnými stoly a výhybkami! Variabilní montážní výška Systém lze dodat kompletní včetně příslušenství, jako jsou: Kolejnice KBK, spojky kolejnic, vozíky, koncové desky, kabelové žlaby, konzole/závěsy atd. Všechny velikosti řetězových kladkostrojů jsou volitelné. K dispozici různé systémy. Velmi dobrý použitý stav Kolejnice k dispozici ve žluté nebo červené barvě! Možnost dopravy spedicí, preferujeme osobní odběr Kolejnice Demag KBK1, KBK2 a KBK3 jsou skladem!

Rok výroby: 2022, stav: připraven k použití (použité), Sady vodicích kanálů pro průměry: 22, 42, 47, 52, 62, 67, připojená zátěž: 2,4kVA, hmotnost: 1,8t. S krátkými časy výměny, snadnou manipulací, maximální hladkostí, hydrodynamickými ložisky, 360° uzavřenými vodícími kanály, procesně spolehlivým podáváním rotačně symetrického profilového materiálu. Stroj byl používán velmi málo, ale kontrola na místě je možná. Dodpfx Aajwcf R Tjgokl

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, K dispozici je inspektor prázdných lahví Heuft. Inspekční oblast: dno/sokl/boční stěna/horní část/Underchip/hrdlo, senzorika: infračervená, systém zpracování obrazu: Heuft reflexx, výkon: 5 000–50 000 lahví/hod., rozměry stroje (D/V/Š): cca 2050 mm/1000 mm/1850 mm, hmotnost: cca 1 600 kg. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Dkodpfsxqgxrjx Aagol

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 900 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, čtyřcestný boční nakladač Dkodjyhilqepfx Aagel Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovač vidlice,

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám s výztuhou pro 25 t ve středu těžiště na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu. 13 párů háků pro upevnění upínacích popruhů navařeno na příčných nosnících 23 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Pozor! Nelze použít s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná klika v zesíleném provedení pro odpojení pod zatížením, jednostranné ovládání, s polokruhovou spodní částí a rovnou přírubou, s vyrovnáním posunu Klíny pod kola s držáky Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana Poloskořepinové blatníky s protirozstřikovacími lapači podle EU 1 držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola 1 uzavřený box na klanice, otevřený nahoře, pod ložnou plochou, dveře oboustranné, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2460 mm 6 párů výsuvných ok na klanice, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, výsuvné z ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry ok na klanice zapuštěných do vnějšího rámu, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm 11 kusů ok na klanice uprostřed podlahy zapuštěných, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, s výztužným nosníkem, montáž vždy mezi vnějšími oky na klanice 5 x 3 páry ok na klanice zapuštěných do podélníků vně, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu vpředu a vzadu při přepravě stavebních ocelových sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro upnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými kotevními oky Pozor: Otvory pro klanice / zasouvací klanice nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obvazování 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Dodpfx Aoi Ri Szjagjkl 6 kusů stavebních navijáků s ocelovým lanem a protihákem, vedení lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nasazovací převodovka pro stavební navijáky – je dodávána volně (bez držáku na rámu) Teleskopie Hlavní rám teleskopický vysouvatelný max. o 4 000 mm a aretovatelný každých cca 500 mm Aretace pneumatickými čepy + indikace uzamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/aretace a odpružení vlevo před nápravami Odkládací přihrádka mezi podélníky při vysunutí Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm poslední náprava říditelná na následování, s automatickou zámkou při couvání přes couvací světlo a dodatečnou zajišťovací funkcí na vozidle ručním tlačítkem, jakož i manuálně vypínačem v tažném vozidle (Pin 10), bez instalace do nákladního vozidla. Vzdálenost náprav posunutá mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z nákladního vozidla, s rozjezdu, bez instalace do nákladního vozidla (pomoc pro rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová ruční brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS dle volby výrobce, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Připojitelné vozidlo smí pouze

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6650f95fd39bb5625662ee336, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek sedlový pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až po opěrné nohy, sedlová deska s vyměnitelným ojelem 2" Připraveno k uchycení až 13 párů kotevních ok v podlaze po stranách 24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posunu Výsuvný žebřík vzadu Dveřní zajišťovače po stranách 2 klíny s držákem Boční ochrana nárazu z hliníku Zadní ochrana podjíždění z oceli s širokými Fliegl klapkami na zástěrkách, sklopný kryt světelné jednotky Čtvrtkruhové blatníky Dedpfx Aaei Riwxjgjkl Nárazník vzadu Hliníkový žebřík cca 3550 mm s držákem po straně Tyč na plachtu s držákem 1 plastový nářaďový box se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 držák rezervního kola na jedno kolo včetně montážní sady Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozběhu, ovládání 3x brzdou (asistenční rozběh je funkční do překročení nosnosti nápravy o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Brzdový pohon s pružinou 2 odlišitelně zapojené spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2x 7pinová a 1x 15pinová odlišitelně zapojená zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu SB hydraulika Hydraulický válec s posuvnou jednotkou zabudovaný v podlaze. Dvouokruhová hydraulika. Přepínání vpřed/vzad elektricky dálkovým ovládáním s kabelem. - Posuvná podlaha napájení přes poziční světlo - Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK závitový konektor NW = 48 mm Poznámka: Je vyžadován dvouokruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální objem nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou Podlahové desky z hliníku, 8mm profil s rýhovaným povrchem SB korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, shora po obvodu svařené s širokým speciálním výztužným profilem, dole svařené do speciálního rámu. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu s vyztuženými plachtovými lištami dole. s lištovým čističem Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře dělené 1/2 na 1/2, po obvodu s U-profilem se zarážkou a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými tyčovými uzávěry, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklápěcím horním příčným nosníkem. Dveřní uzávěry uzamykatelné visacím zámkem. Stupátko s žebříky po obou stranách vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření...

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 562ca26c733cc91276e95b716, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení až k opěrným nohám, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem Příprava na upevňovací oka (max. 13 párů) podlahy po stranách 24 t dvourychlostní podpěrný kladkostroj, ovládání z jedné strany, rovný spodní díl, bez kompenzace posuvu Výsuvný žebřík v zadní části Boční dveřní zajišťovač 2 klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Zadní podjezdová ochrana z oceli se širokým sklopným blatníkem Fliegl pro světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Zadní nárazník Hliníkový žebřík cca 3 550 mm s bočním držákem Tyč na plachtu s držákem 1 plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, ovládání 3x brzdou (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují plnou funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání/spouštění Stabilizační systém vozidla Dksdoi Riywepfx Aagel Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové disky lakované stříbrnou barvou Elektroinstalace 24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu SB hydraulika Hydraulický válec s posuvným mechanismem zabudovaný v podlaze. 2-okruhová hydraulika. Přepínání chod vpřed/vzad se provádí elektricky přes kabelové dálkové ovládání. - Pohon posuvné podlahy napájený přes parkovací světlo Ovládání hydraulikou přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK šroubový konektor NW = 48 mm Poznámka: Je požadován 2-okruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální objem olejové nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha se zadní opotřebitelnou deskou Podlahové desky z hliníku, profil 8 mm, drážkovaná verze SB korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čela a bočnice z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařeny se speciálním zesilovacím profilem, dole svařen speciální rám. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, se zesílenými plachtovými lamelami dole. s čističem ližin Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře půlené 1/2:1/2, obvodově rámováno speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, 2 vně uložené západkové tyče, nahoře i dole zajištěny. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklopným horním příčníkem. Dveřní západky uzamykatelné visacím zámkem. Stojací plošinka s oboustranným žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f80f2330e1318ef03bc20755e, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace: Dkjdpfxji Riwqo Aagol Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným dvojitým královským čepem, pouze dva podélníky jako dvojité nosníky ve tvaru I pro možnost dodatečné montáže jeřábu vpředu v nové/aktuální verzi, vnější rám mírně šikmý s load-lock profilem pro uchycení upínacích popruhů. Poznámka! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 t dvourychlostní podpěry, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez boční kompenzace, klíny s držákem, hliníkový boční ochranný nárazník sklápěcí, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, výsuvná, poloviční blatníky volně přiložené, nemontované, s postřikovámi zástěrami proti stříkání za každou nápravou, 1 plastová vodní nádrž, objem cca 30 l, vlevo vpředu. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserově měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zdvihem, navíc manuálně spouštěcí stlačítkem na vozidle. Dvoukruhová tlaková brzda, 1 vzduchojem standard, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu (bez propojovací vedení), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), EBS 2S/2M, kontrolní přípojka pro tlak brzdového válce vyvedená z EBS modulu ven. Upozornění: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/spouštění, ovládací jednotka + brzda integrovaná v rámu jako u sklápěcího návěsu, montováno před nápravami. Indikace opotřebení brzdových destiček u kotoučových brzd přes ABS/EBS kontrolku na nákladním vozidle; pneumatiky 385/65 R22.5 Continental, ocelové disky, tovární stříbrná barva. 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení jako u sklápěče, musí být dodržena šířka 3000 mm, 2 bílé LED poziční světlomety vpředu (volně), 2 bílo/červené obrysové koncové světla vzadu, 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zástrčky vpředu (bez propojovacího kabelu). Německo, schválení dle EG 2007/46 pro celé vozidlo, servisní hotline 24/7, příprava pro dvojitý držák SPZ v jedné řadě (1x plast, 1x nerez - výměnný), výstražná tabule dle ECE-70 hliníková, volně přiložena, EBS, bezpečné parkování, bez konturového značení/odrazkových pásů dle ECE R 048. Rám: DB 7350 nova šedá, podpěrné nohy s černým lakem. Ihned k dodání!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d9c951d746f03c05bc5470f89, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 045 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vario sloupkový systém 4 páry ve ložné ploše zapuštěné, zasouvatelné na 2 100 mm a vysouvatelné cca na 3 500 mm pro nakládku. Sloupky lze aretovat na vnitřní šířce od 2 100 mm do 3 000 mm po 100 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm, odnímatelné. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přečnívající šířka. Vario čelní stěny Podlaha připravena pro zasunutí 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes Vario pro zasouvací čelní stěny (vždy vpředu a vzadu) a dále 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm 2 kusy Vario čelních stěn, skládající se vždy z 1 páru zasouvacích sloupků a 1 horní příčky cca 2 200 mm široké. Příčka oboustranně vysouvatelná o 220 mm, s okem pro upevnění popruhu. Výška Vario čelní stěny cca 1 900 mm, možnost přestavby na výšku 1 300 mm nebo 700 mm. 4 kapsy pro sloupky uprostřed v podlaze pro zasouvací sloupky 80 x 80 mm 1 pár spodní opory pro přední Vario čelní stěnu 1 pár spodní opory pro zadní Vario čelní stěnu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 14 párů kotevních ok zapuštěných navíc do vnějšího rámu, každé na 5 t 24 t dvoustupňový podpěrný klika, obsluha z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posunu Dedpfoi Ri R Dsx Aagskl Výsuvný žebřík vzadu Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem S protistříkacími zástěrkami pouze na poslední nápravu Nárazník vzadu 8 kusů stavebních napínáků s ocelovým lanem a protihákem, 4x vlevo a 4x vpravo s průchodem lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nástavcová převodovka pro napínáky - dodáváno volně (bez držáku na rámu) 1 držák rezervního kola pro 1 elektrické kolo, se sadou k upevnění kola 1 plastová skříňka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 uzavřený box na sloupky, shora otevřený, pod ložnou plochou, dveře po obou stranách, š=450 mm/v=400/420 mm/h=2460 mm 4 kusy příčných upínacích/sloupkových lišt zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20mm kulatinou nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní kulatinou cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako ukončením, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upínání a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Poznámka: Kapsy na sloupky/zásuvné sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhého materiálu, trubek apod. bez ovázání. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Náprava/podvozek laserově zaměřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzdění (podpora rozjezdu funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou provozní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková brzdová soustava s barevným značením vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla s