Prodej použitých Ishida Ccw-Z-214W-S/30-Pb (89 794)

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FK7100-2AF71-1RH1 - Z Synchronní motor SN:YFJ5635769301001 , Z= X01: Lak v RAL 9005 (tmavě černá),použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Csdpfx Asvdzcvslfoha

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Siemens 1FT5066-0AC01-9-Z SN: E8F88775403003 - Z = G44 s enkodérem, použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, Z viz typový štítek Chedpfxeufukwe Alfea

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5066-0AC01-2 - Z motor s permanentním magnetem SN E0T98376301014 bez krytu Z = přídržná brzda nainstalovaná + příprava na enkodér, použitý, drobné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Chjdpfxsmbr Nae Alfsa

Stav: připraven k použití (použité), Motor Siemens 1FT5066-0AC01-2-Z s permanentními magnety s brzdou a enkodérem - bez krytu SN: E0T98376301002, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, Z viz typový štítek Csdpfxjmbr Nho Alfsha

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Siemens 1FT5064-0AC01-2-Z SN: E0T10002523001 - Z = přídržná brzda G45 nainstalovaná, použitá, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, Z viz typový štítek Chsdpouca Rwjfx Alfsa

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18 servomotor SN: YFW750709813010, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Chedpszbw D Ijfx Alfsa

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT3070-0AF61-9-Z servomotor SN: EH264283003002 - Z = A22 - s 1FU1050-6AR 2,7 mVmin tachometrem, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií Cedpfxjy Npkwj Alfeha

Stav: připraven k použití (použité), Stator Siemens pro 1HU3076-0AC01 - Z motor, sériové číslo: 8C87787702001H, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Chodey Srl Njpfx Alfsa

Stav: připraven k použití (použité), Motor Siemens 1PH7184-7NL230AJ0-Z SN: N-V21194793010001 se Ziehl-Abegg RF22P-2DK.3F.5R axiálním ventilátorem, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu je třeba poptat zvlášť! Podrobnosti viz typový štítek. Chjdpfjx Dv Dqsx Alfoa

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1HU3101-0AC09-Z motor SN: E7M84004703002 s 1HU1052 20mV/min tachometrem, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Chodpox Dvlzofx Alfea

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1LA9130-4KA11 - Z třífázový motor SN:DU 1109/1374559-002-1, Z= viz typový štítek, svorkovnice je mírně poškozená viz foto, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografie. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte samostatně! Cjdpsx Dvrhefx Alfsha

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5064-0AF71-1 - Z Motor AC-VSA SN:EF091476403002 + otočný kodér Siemens 6FX2001-2CB00 Id:No. 521 285-32 SN:38733567A, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Chodok Ru Dvepfx Alfea

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Z synchronní servomotor Z= viz typový štítek SN:EJ493386803007 s brzdou Binder 77 60013A00, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Chsdolg Ixhjpfx Alfea

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5074-0AC01-0 - Z Motor SN: E8C88480003002,použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Chjdpfx Asvgppijlfea

Stav: připraven k použití (použité), Skříň KUKA 1FK7034-5AZ91-1ZZ9-Z S09 se statorem SN:YFE7651415308011, použitá, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Codpfx Aou Tm D Solfjha

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5062-0AC01-2 - Z motor s permanentním magnetem SN E0R97912403003 Z= viz typový štítek, použitý, drobné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Codpfx Aemah A Sslfeha

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5072-0AC01-2-Z motor s permanentním magnetem bez krytu Z = G51 / H40 SN: E0T98376302003, použitý, drobné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Chedpfx Aljmbr Ntjfja

Rok výroby: 1999, stav: dobrý (použitý), Výrobek: BMF Rok výroby: 1999 Šířka kovového řetězu: 200 mm Vzdálenost vodicí lišty: cca 300 mm Délka výstupu třísek 900/1250 mm Vložená délka: přibližně 1000 mm Výška vložení 260 mm Šířka vložení 350 mm Celková délka: 3600 mm Codpfx Ashq Hz Hslfoha Přepravní výška - výška vysunutí: 800 mm Rychlost pásu 26 mm/s = 1,6 m/min. Výkon motoru: 0, 25 kW Připojení k síti bylo 400 V, 50 Hz Rozměry skříně: V x Š x H; 8700 x 900 x 1500 mm Hmotnost 400 kg

Rok výroby: 2011, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je kompletní výrobní linka na výrobu oken od společnosti Stürtz. 1) Tyčové obráběcí zařízení Stürtz STBAZ-IPT-4000-V pro rámy, křídla a sloupky, rok výroby 2004. 2) Čtyřhlavý svářecí stroj Stürtz SE HSM-25/26-Compact-Plus pro křídla, rok výroby 2006. 3) CNC čisticí stroj Stürtz 4MC Motion Control pro křídlovou linku, rok výroby 2011. 4) Otočná stanice Stürtz WST-25-CNC u čisticího stroje na křídla (3), rok výroby 2011. 5) Horizontální čtyřhlavý svářecí stroj Stürtz SE-HSM-40/26-Compact-Plus pro rámy, rok výroby 2006. 6) CNC čisticí stroj Stürtz 2MC Motion Control v rámové lince, rok výroby 2008. 7) Otočná stanice Stürtz WST-30 v rámové lince, rok výroby 2008. 8) Kartáčový zvedací stůl Stürtz SE-BHT-3000 jako dorazový a transportní stůl před dorazem křídla, rok výroby 2008. 9) Automatická šroubovací stanice kování křídel Stürtz FBS-1 v průchozím provozu, rok výroby 2008. 10) Rozdělovací a stohovací vozík Stürtz SE-VW-FT v systému zásobníku křídel, rok výroby 2008. Jedná se o kompletní výrobní linku pro výrobu oken. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Codpfx Ajzcyqmelfeha

Stav: použitý, najeté kilometry: 574 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 06/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, DAF CF 85.430 Hákový systém + JEŘÁB / 8x4 BEZ HAVÁRIE Chjdpjx R Rrlsfx Alfoa VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2005 NAJETO: 574 000 km VÝBAVA: • ABS • ASR • Centrální zamykání • El. okna • El. zrcátka • Posilovač řízení • Tachograf DÉLKA HÁKOVÉHO SYSTÉMU: 5,50 m NOSNOST: 10 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 490 / 135 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 PODVOZEK: PEROVÁNÍ JEŘÁB: JONSERED J1 Z TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky: Provedeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 61753

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Vlastní hmotnost: 4 950 kg Náprava 1: levá strana – 5 mm, pravá strana – 5 mm Cjdpozkldaefx Alfjha Náprava 2: levá strana – 10 mm, pravá strana – 10 mm Náprava 3: levá strana – 5 mm, pravá strana – 5 mm Máme možnost stohovat přívěsy!

Stav: použitý, Schulzův válečkový dopravník s přímým řezem 30°-450-390 IR795+920-450-390 RA1208 Válečková křivka: Úhel: 30° vlevo Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 795 mm Přímý průřez: (IR) Délka dopravníku (FL): 920 mm Cedpfek Aa I Tox Alfsha Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Válečky: pozinkované Rozteč: 75 mm Pohon: Kruhový pás s plynulou křivkou + rovný úsek Rozsah dodávky: včetně bočního vedení na obou stranách bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Volitelně k dispozici: 2 dvojité podpěry výškově nastavitelný válec OK +/-100 mm Frekvenční měnič pro plynulou změnu otáček Cena plus DPH bez centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Jednoduše se s námi spojte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, výkon: 419 kW (569,68 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 67 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ nákladní vůz pro přepravu krátkého dřeva, konfigurace náprav 6X4 (s hydraulicky poháněnou přední nápravou 6x6), tandemová střední náprava s vnějšími koncovými převody (HR), kotoučové brzdy, kabina řidiče provedení Active Space, prostorná kabina, vzduchové odpružení zadní nápravy, automatizovaná 12stupňová převodovka HiTroniX, motor 570 C13 Cursor 13, 570 HP, Euro VI, rozvor 4800 mm, AS kabina s vysokou střechou, izolační střecha kabiny, elektrické ovládání výklopné střechy transparentní při vysoké střeše MLL, vzduchové odpružení kabiny, mlhová světla, halogenová přední světla, zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, hybridní nárazník, přední ochrana proti podjetí, statické sedadlo spolujezdce, jednolůžko, dvojitá termoizolační schránka, digitální tachograf 4.0, elektronický imobilizér a 2. klíč od vozidla, luxusní sedadlo řidiče vzduchem odpružené, vyhřívané, 4-směrně nastavitelné, bederní a hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, 2 zesílené torzní stabilizátory zadní nápravy, provedení pro mírné klima, výfukové potrubí vlevo, baterie 170 Ah, baterie vodorovně na rámu, zadní odpružení bez distančních vložek, alternátor 2160 W (24 V x 90 A), dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, zadní tlumiče, zásuvka přívěsu pro provoz 24 V 15pinová, převod zadní nápravy: 4,23, předfiltr paliva s odlučovačem, vyhřívaný, adaptivní tempomat (ACC), ECO-Switch, přepínání z režimu Power do Eco pro optimalizaci celkových provozních nákladů (TCO) optimalizovaným nastavením motoru a převodovky, analýza jízdního stylu (DSE), převodový software ECO-Roll volnoběh, rozhraní VDI (Vehicle Data Interface) pro telematické služby (FMS) verze 3.0, příprava pro mýtný systém (OBU), příprava telematického systému (telematická skříňka), asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), elektronický stabilizační program (ESP), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent, HI-TRACTION, Rocking Modus (režim vyhoupnutí), odkládací schránka vlevo i vpravo, hadice pro plnění pneumatik 15 m, ochranná mříž předních světlometů, plně automatická klimatizace, kožený multifunkční volant, sluneční roleta, nezávislé topení na diesel/vodu 4 kW, přední náprava 8 000 kg / 1. zadní náprava 10 500 kg / 2. zadní náprava 10 500 kg, rezerva, zesílený stabilizátor přední nápravy, zesílené parabolické pero přední nápravy, AdBlue nádrž 80 l, závěs Ringfeder 50 mm 190 kN, palivová nádrž 550 l, CAN-Bus rozhraní CAN-OPEN pro řízení nástaveb, infotainment systém včetně navigace, indikace zatížení náprav, funkce parkovací brzdy na přední nápravě, LED zadní světla, retarder/intarder pro převodovku ZF, boční obrysová světla, pneumatiky 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, lakování hybridního nárazníku v barvě kabiny, hliníková vzduchojem, signální houkačka za nárazníkem, transparentní sluneční clona. NÁSTAVBA NA KRAŤÁKOVÉ DŘEVO – SCHEMEL Jeřáb: Palfinger-EPSILON nakládací jeřáb Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - plně hydraulický nakládací jeřáb na dřevo Cjdpeyfu Rmjfx Alfsha Výrobce: EBERT Rozměry: cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem - 4 ExTe schémely D5 – posuvné s upínacími šrouby a kurtnami nebo protidržáky pro zajištění nákladu - s 8 EXTE sloupky D5 – teleskopické - speciální Z-profil pomocný rám vysoký 200 mm uprostřed rámu, uzavřený slzičkovým plechem - svařovaná čelní stěna s vnitřními speciálními hliníkovými profily vysoká cca 2 600 mm - 4x ¼ blatníky...

Stav: použitý, výkon: 419 kW (569,68 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 67 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ krátká souprava pro přepravu klád, konfigurace náprav 6x4 (s hydraulicky poháněnou přední nápravou 6x6), tandemový náhon na vnější kola srední třídy (HR), kotoučové brzdy, kabina provedení Active Space, velkoprostorová kabina, vzduchové odpružení zadní nápravy, převodovka 12stupňová HiTroniX automatizovaná, motor 570 C13 Cursor 13, 570 PS, Euro VI, rozvor náprav 4 800 mm, kabina AS s vysokou střechou, izolace střechy kabiny, elektricky ovládané střešní okno (MLL vysoká střecha), vzduchové odpružení kabiny, mlhovky, přední světlomety halogenové, elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka, hybridní nárazník, přední ochrana proti podjetí, statické sedadlo spolujezdce, spodní lůžko jednodílné, dvojitá termo-izolační schránka, digitální tachograf 4.0, elektronická imobilizace a 2 klíče, luxusní vzduchově odpružené sedadlo řidiče, vyhřívané, čtyřsměrně nastavitelné, bederní a hlavová opěrka s integrovaným tříbodovým bezpečnostním pásem, 2 zesílené příčné stabilizátory zadní nápravy, provedení pro mírné klima, výfuk vpravo, baterie 170 Ah, baterie horizontálně na rámu, zadní pérování bez distančních podložek, alternátor 2 160 W (24 V x 90 A), dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, zadní tlumič, zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, převod zadní nápravy 4,23, předehřívaný předfiltr paliva s odlučovačem, adaptivní tempomat (ACC), ECO-switch – přepínání z Power do Eco režimu pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO) skrze optimalizovanou spolupráci motoru a převodovky, analýza stylu jízdy (DSE), převodový software ECO-Roll s funkcí volnoběhu, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS) verze 3.0, příprava na mýtný systém (OBU), příprava pro telematický systém (Telematik-Box), asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), elektronický stabilizační program (ESP), asistent pro hlídání jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent, HI-TRACTION, Rocking Mode (režim vyprošťování), úložné prostory vlevo a vpravo, hadice na huštění pneumatik 15 m, ochranná mřížka světlometů, plně automatická klimatizace, kožený volant s ovládacími tlačítky, sluneční roleta, nezávislé topení na naftu/vodu 4 kW, přední náprava 8 000 kg / 1. zadní náprava 10 500 kg / 2. zadní náprava 10 500 kg, rezervní kolo, zesílený přední stabilizátor, zesílené parabolické pružiny na přední nápravě, AdBlue nádrž 80 l, tažné zařízení 50 mm, 190 kN Ringfeder, palivová nádrž 550 l, CAN-bus rozhraní CAN-OPEN pro ovládání nástavby, infotainment včetně navigace, indikace zatížení náprav, parkovací brzda s účinkem na přední nápravu, LED zadní světla, retardér/intardér pro ZF převodovku, boční obrysová světla, pneumatiky 385/65 R22,5; 315/80 R22,5, barva hybridního nárazníku v barvě kabiny, hliníkové vzdušníky, houkačka za nárazníkem, průhledná sluneční clona, SCHÉMEL – NÁSTAVBA NA KRÁTKÉ DŘEVO – HLINÍKOVÁ KONSTRUKCE Jeřáb: Palfinger-EPSILON nakládací jeřáb Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – plně hydraulický dřevařský jeřáb Výrobce: EBERT ALUCAR Rozměry: cca 6 750 mm mezi přední stěnou a jeřábem – 4 stojany ExTe D5 – montáž s upínacími prvky ExTe, dorazy Alucar jako mechanické zajištění stojanů, vázací body ExTe (hákový nebo kruhový systém) Codjyfq Dvopfx Alfjha – 8 hliníkových teleskopických kůlů ExTe D-5 nebo C-5 Kompletní s upevněním kůlů ExTe – hliníkový pomocný rám Alucar HD, výška 195 mm, dvojitě ohnutý...

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Ebert TL 30 ST speciální nízkoložný přívěs, celoplošná rovná ložná plocha, samonosná konstrukce. Povolená celková hmotnost: 30 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, užitečná hmotnost: 24 100 kg, rozměry: 12 000 mm x 2 550 mm (k dispozici i v delší a širší variantě), kompletní vzduchové odpružení, poslední náprava řiditelná, SAF nápravy. Pan Ebert (tel.) vám rád poradí. Další informace naleznete na naší domovské stránce. Změny a omyly vyhrazeny! = Další informace = Pro další informace kontaktujte Tobiase Eberta. Cjdpfx Aloyfq Afefsha