Prodej použitých Jungheinrich Ezs 570 Schlepper (2 502)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 329 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 – 80 % Baterie napětí: 80V Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 – 100 % Godpfxsxzvyae Apvjuc Popis: Cena je včetně nové UVV kontroly, nový lak, baterie regenerovaná pomocí Power Cycleru včetně Kappa testu 81 % (viz poslední foto), nabíječka odpovídá včetně konektoru. Promáčklina na ochraně řidiče bude odborně opravena. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možný je i leasing s pozdějším odkupem! Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich Německo. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu a vpředu, polokabina, CE certifikát, Safety Light.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91149160, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 009 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 7 400 mm, volný zdvih: 1 850 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 020 mm, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 95 procent, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), pohotovostní hmotnost: 3 906 kg, Vybavení: boční posuv, osvětlení, vyhřívání sedadla, Jungheinrich ETV 216 retrak, rok výroby 2020 s triplex stožárem a plným volným zdvihem Údaje: Model: Jungheinrich ETV 216 Rok výroby: 2020 Načtené motohodiny: 9009 Typ stožáru: triplex Výška zdvihu: 7400 mm Volný zdvih: 1850 mm Stavební výška: 3020 mm Příslušenství: zařízení na rozestup vidlic se bočním posuvem (integrované) Nosnost: 1600 kg Délka vidlic: 1200 – 1900 mm Hmotnost stroje: 3906 kg Přídavná hydraulika (zařízení): ZH3 Přídavná hydraulika (stožár): ZH3 Pneumatiky vpředu: polyuretan Pneumatiky vzadu: polyuretan NOVÉ Rok výroby baterie: 2020 Kapacita baterie: 775 Ah Napětí baterie: 48 V Vybavení: výstražné světlo, výsuvné vidle, vyhřívané sedadlo, ukazatel výšky zdvihu, červená & modrá bezpečnostní světla vpředu i vzadu. Poznámka: plný volný zdvih. Nosnost s přídavným zařízením: 1400 kg. Gedpfszcbvqex Apvsuc Rozsah šířky vidlic: od 275 mm do 650 mm. Pohonové kolo je nové.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN428920, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 292 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 440 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 130 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN428920 Těžiště: 500 mm Guedozbffyopfx Apvjc Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 200-50-10 Přední pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 150/75-8 Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 750Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Zařízení je prodáváno s novou UVV kontrolou. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, Cena včetně UVV kontroly a nabíječky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN5624.., Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 250 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: FN5624.. Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Gedpfxoylqrgj Apvjuc Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60 - 80 % Boční posuv, rozestup vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina, čelní sklo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 911036.., Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 299 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 7 400 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 615 kg, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s výsuvným sloupem Výrobní číslo podvozku: 911036.. Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: Vulkollan Gjdpfx Apjzbd Hcovsuc Typ zadní pneumatiky: Vulkollan Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 775Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2015 Stav baterie: 40 – 60 % Boční posuv, třetí ventil, zrcátko, Multipilot, střešní okno, látkové sedadlo, Floor Spot,

Stav: použitý, najeté kilometry: 7 661 km, výkon: 2 kW (2,72 k), typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: žlutý, celková hmotnost: 1 340 kg, pohotovostní hmotnost: 904 kg, zdvihová výška: 1 800 mm, první registrace: 10/2020, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 661 h, kabina řidiče: jiný, palivo: elektřina, nosnost: 2 000 kg, Výkup nebo protiúčet: - Dodávkových vozidel - Vysokozdvižných vozíků - Užitkových vozidel - Speciálních vozidel - Vozových parků Velmi široký výběr modelů Iveco Daily, Volkswagen Caddy a Volkswagen T5 od Deutsche Post. Ostatní: - Různé možnosti nakládky - Registrace vozidel - Doručení po celém Německu za příplatek možné Gjdpsy Ihqtefx Apvouc Prohlídka možná i bez předchozí domluvy: Po – Pá: 08:00 až 17:00 So: 9:00 až 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Další informace najdete na Mluvíme německy / anglicky / rusky / italsky / francouzsky / španělsky Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký obchod) nebo na export. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 329 km, výkon: 2 kW (2,72 k), typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: žlutý, celková hmotnost: 1 340 kg, pohotovostní hmotnost: 904 kg, zdvihová výška: 1 800 mm, první registrace: 10/2020, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 329 h, kabina řidiče: jiný, palivo: elektřina, nosnost: 2 000 kg, Výkup nebo protiúčet: - Dodávkových vozidel - Vysokozdvižných vozíků - Užitkových vozidel - Speciálních vozidel Gjdpfx Apey Ihqysvjuc - Vozových parků Velmi široký výběr modelů Iveco Daily, Volkswagen Caddy a Volkswagen T5 od Deutsche Post. Ostatní: - Různé možnosti nakládky - Registrace vozidel - Doručení po celém Německu za příplatek možné Prohlídka možná i bez předchozí domluvy: Po – Pá: 08:00 až 17:00 So: 9:00 až 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Další informace najdete na Mluvíme německy / anglicky / rusky / italsky / francouzsky / španělsky Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký obchod) nebo na export. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 323 km, typ převodu: automatický, typ paliva: elektrický, barva: žlutý, celková hmotnost: 1 062 kg, pohotovostní hmotnost: 682 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, zdvihová výška: 130 mm, první registrace: 09/2015, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 14 323 h, celková délka: 2 009 mm, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 548 mm, stavební výška: 1 440 mm, palivo: elektřina, nosnost: 2 000 kg, Jungheinrich ESE 220 představuje bezkompromisní výkon a maximální efektivitu v náročném logistickém provozu. Tento model byl navržen pro trvalý provoz a přesvědčí svou robustní konstrukcí a technologií, která zaručuje spolehlivý chod i při vysokém zatížení. Elektrický pohon zajišťuje tichý a bezemisní provoz, díky čemuž je tento vozík ideální volbou pro moderní skladové a výrobní prostory. Gusdpfxeymgvkj Apvec Automatika umožňuje mimořádně komfortní a plynulou jízdu, takže pracovní procesy lze realizovat rychle a bez zbytečných prodlev. Právě při častých přepravních operacích naplno vynikají přednosti tohoto zařízení a zajišťuje rychlou, přesnou práci. S výškou zdvihu 125 mm je vozík optimálně uzpůsoben pro rychlý transport palet a přispívá k podstatnému zrychlení interních procesů. Délka 2 009 mm a šířka 820 mm poskytují stabilní, zároveň však dobře ovladatelnou platformu pro každodenní použití. Rozvor 1 548 mm garantuje klidnou a bezpečnou jízdu, i při vyšším zatížení a delších trasách. 14 323 motohodin dokazuje, že tento model již prokázal svou výkonnost a je určen pro dlouhodobé nasazení. První registrace v září 2015 je zárukou osvědčené technologie, která je v praxi prověřená. Tento vozík tedy představuje ekonomicky výhodné řešení pro firmy, které kladou důraz na robustní kvalitu, spolehlivý výkon a efektivní procesy. Investicí do Jungheinrich ESE 220 získáváte pracovní stroj, který i při vysokém vytížení poskytuje konstantní výkon a dlouhodobě optimalizuje tok materiálu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 274 km, typ převodu: automatický, typ paliva: elektrický, barva: žlutý, celková hmotnost: 1 062 kg, pohotovostní hmotnost: 682 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, zdvihová výška: 130 mm, první registrace: 05/2016, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 274 h, celková délka: 2 009 mm, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 548 mm, stavební výška: 1 440 mm, palivo: elektřina, nosnost: 2 000 kg, Jungheinrich ESE 220 představuje spolehlivou skladovou techniku, vysoký výkon a výjimečný jízdní komfort. Tento osvědčený model byl speciálně vyvinut pro intenzivní vnitropodnikové přepravní úkoly a vyniká svou robustní konstrukcí a vysokou ekonomičností v každodenním provozu. Vozík s nízkozdvižnou plošinou je vybaven automatickou převodovkou, která umožňuje zvlášť přesné a komfortní řízení. Intuitivní ovládání zajišťuje hladké a efektivní pracovní procesy – klíčová výhoda při častých přepravních jízdách v rámci skladů, výrobních podniků nebo logistických center. Zvláštností tohoto vozíku je nová baterie z 03/2024, která zaručuje zvýšenou provozní bezpečnost a dlouhou dobu nasazení. Díky tomu získáváte spolehlivé napájení energií a sníženou dobu prostojů – jasná výhoda pro bezproblémový provoz. Guodpfx Asyruv Nepvsc S 8.274 provozními hodinami a prvním uvedením do provozu v květnu 2016 se Jungheinrich ESE 220 prezentuje jako solidní a osvědčené řešení pro váš sklad. Jungheinrich již desítky let znamená dlouhou životnost, vysokou dostupnost náhradních dílů a techniku vyvinutou pro profesionální nepřetržitý provoz. Díky svým kompaktním rozměrům – délka 2.009 mm, šířka 820 mm a výška 1.435 mm – je toto vozidlo ideální pro práci ve stísněných skladech. Rozvor 1.548 mm zajišťuje stabilní jízdu a bezpečný pocit při řízení i při vyšších frekvencích převozu. Zdvihová výška 125 mm je optimální pro rychlý a efektivní transport palet a zboží v provozu. Právě tam, kde je důležitá rychlost, obratnost a spolehlivost, ukazuje ESE 220 své silné stránky. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 747 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 600 mm, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, barva: modrá, najeté kilometry: 747 km, první registrace: 09/2014, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Jungheinrich EPL 110 je použitý elektrický vysokozdvižný vozík, ideální pro použití ve skladech a průmyslových provozech. Byl poprvé uveden do provozu 14. září 2014 a od té doby má najeto 747 provozních hodin. Zařízení je lakováno v atraktivní světle modré barvě a nachází se v dobrém použitelném stavu. Vysokozdvižný vozík je určen zejména pro firemní zákazníky, například společnosti působící v zemědělství, osoby samostatně výdělečně činné a malé i velké podniky. Nabízíme jej s různými možnostmi nakládky a v případě potřeby jej lze za příplatek doručit po celém Německu. Prodávající dále nabízí službu registrace vozíku. Gsdpfx Ajv N Rmuspveuc Prohlídka EPL 110 je možná od pondělí do pátku mezi 08:00 a 17:00 hod. a v sobotu mezi 09:00 a 14:00 hod. Pro další informace a dotazy je prodávající k dispozici telefonicky nebo e-mailem. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 559 km, výkon: 2 kW (2,72 k), typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: žlutý, celková hmotnost: 1 340 kg, pohotovostní hmotnost: 904 kg, zdvihová výška: 1 800 mm, první registrace: 09/2017, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2017, kabina řidiče: jiný, palivo: elektřina, nosnost: 2 000 kg, Jungheinrich ESD 220 představuje efektivní řešení pro intralogistiku, na které se můžete spolehnout každý den. Tento výkonný elektrický paletový vozík s plošinou byl navržen pro znatelné urychlení pracovních procesů a zároveň pro odlehčení obsluze. Díky promyšlené ergonomii a přesnému ovládání lze přepravovat zboží bezpečně, plynule a kontrolovaně – i při vysokém obratu a v omezených prostorách. S pouhými 8 559 najetými kilometry a prvním uvedením do provozu v srpnu 2017 je ESD 220 ve velmi dobrém a udržovaném stavu. Nízké využití je zárukou dlouhé životnosti, což činí tento stroj atraktivní volbou pro podniky, které dbají na ekonomiku provozu a udržitelnou investici. Jako elektrický stroj pracuje Jungheinrich ESD 220 bez emisí a tiše, což jej činí ideálním řešením pro použití ve skladech, výrobních závodech a citlivých provozech. Gusdpfxeyivnhe Apvsc Tento model spojuje spolehlivost, efektivitu a kvalitu způsobem, který měřitelně zlepšuje každodenní provoz. Pokud chcete optimalizovat interní logistiku a zároveň vsadit na osvědčenou značkovou kvalitu, Jungheinrich ESD 220 je řešení, které přesvědčí nejen dnes, ale poskytne dlouhodobě jistotu a produktivitu. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělcům, OSVČ, malým i velkým firmám) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN592377, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 629 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 700 mm, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 600 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 6 102 kg, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, Jungheinrich EFG 535k čtyřkolový elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby 2019 s dvojitým stožárem Údaje: Jungheinrich EFG 535k Rok výroby: 2019 Odečtené provozní hodiny (h): 4629 Typ stožáru: Dvojitý Výška zdvihu (mm): 4000 Volný zdvih (mm): 0 Stavební výška (mm): 2700 Příslušenství: Boční posuv Nosnost (kg): 3500 Godpfx Apozb Itmovjuc Délka vidlic (mm): 1600 Vlastní hmotnost (kg): 6102 Přídavná hydraulika, strana zařízení: ZH1 Přídavná hydraulika, strana stožáru: ZH1 Pneumatiky vpředu: Superelastik Pneumatiky vzadu: Superelastik Rok výroby baterie: 2024 Kapacita baterie (Ah): 775 Napětí baterie (V): 80 Výbava: Ochranná mříž nákladu. Přední stěrač. LED pracovní světlomety vpředu a vzadu. Výstražné majákové světlo. Zadní modré bezpečnostní světlo. Poznámka: Šířka nosiče vidlic: 1550 mm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1321, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 945 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 100 mm, stavební výška: 2 900 mm, typ motoru: lithium-iontový, výrobce: Jungheinrich Gedpoyw Dxfofx Apvouc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1193, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 150 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 1 870 mm, délka vidlic: 1 150 mm, celková hmotnost: 730 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Gsdpfow Un Dfjx Apvjuc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 382 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 996 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 765 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Gujdpfxey U Sqqj Apvoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 7 140 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80V Rok výroby baterie: 2021 Gjdpfxey U Sqks Apvouc Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 285 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 795 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Godjy U Snpspfx Apvouc ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Přibl. 29 polí polic Jungheinrich, rozměry polic 1,30 m x 0,80 m a 1 m x 0,80 m - použité - : Cena na místě: pouze 2 000 € (netto), demontováno, zabaleno a naloženo. Výrobce: Jungheinrich Typ: zásuvný systém Rok výroby: 2022 Výška rámu: cca. 2 m Zatížení police: 150 kg Zatížení pole: 1 300 kg Šířka pole / šířka police: 1,30 ma 1 m 12 polí na šířku 1,30 m 14 polí na šířku 1 m Hloubka pole / hloubka polic: 80 cm 4 – 5 zemin na pole Počet rámků: cca. 33 kusů Boční rám: otevřený Stav: dobrý K dispozici: nyní, Místo: Frankenberg Camp / Sasko Gusdpfx Asv Uafwjpvoc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5164314, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 500 h, nosnost: 2 500 kg, délka vidlic: 1 400 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Guedpfx Ajy Uf Sbspvjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 581 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 515 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Gusdpfey U A D Uex Apvoc Napětí baterie: 48 V Boční posuv: Bateriový akumulátor: 1,5 l, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 151 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 515 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Gujdpfx Apjy U A Dzjvoc Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 270 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 242 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Popis: Poloviční kabina Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlí, Guedpfxoy U A Due Apvsc 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 12 517 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 242 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Popis: Poloviční kabina Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlí, Gusdpoy U A Dnofx Apvec 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 497 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 242 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Gusdpfx Apoy U A Dhovjc ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 6 422 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 322 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Godpfx Apoy U A Dbsvouc Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,