Prodej použitých König Vařiče Na Vozíku 58X78 Nebo 58X98 (17 480)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 384 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 7 300 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s posuvným stožárem Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Zadní pneumatiky, typ: plné Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2016 Ksdpfjzmkpyjx Al Tsdp Posuvná vidlice, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 116 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Stav: připraven k provozu a plně funkční Ksdpfjzlvfwjx Al Tjdp Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Popis: STAV JAKO NOVÝ!!! CONDITION AS NEW!!! Boční posuv, rozestup vidlic nastavitelný, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 185 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu: Superelastik Pneumatiky vzadu: Superelastik Popis: STAV JAKO NOVÝ !!! Kodpfx Alozlvfqj Tedp Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, váha, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 74 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Popis: STAV JAKO NOVÝ!!! CONDITION AS NEW!!! Kdodpfx Aljzlvfks Tep Boční posuv, rozestup vidlic nastavitelný, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 886 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 930 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 790 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Kedpfxszlvfdo Al Todp Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik (přední): superelastické Typ pneumatik (zadní): superelastické Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 50 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 810 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická (měnič) Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Popis: Boční posuv, nastavitelné vidle, Kodpfxszlvd To Al Tsdp 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, kompletní kabina, CE certifikát, váha, vnitřní zrcátko, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 232 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Kdodpfx Aozlvd Hsl Tjp Popis: STAV JAKO NOVÝ!!! CONDITION AS NEW!!! Boční posuv, rozestup vidlic nastavitelný, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 28724, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 363 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 1 660 mm, volný zdvih: 100 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 350 mm, výkon: 2,8 kW (3,81 k), výrobce motorů: Jungheinrich, typ převodu: automatický, výrobce baterií: Jungheinrich, model baterie: 119 166 ZT, zbývající kapacita baterie: 80 procent, napětí baterie: 24 V, hmotnost baterie: 320 kg, Certifikováno DGUV do: 07/2027, šířka nosiče vidlic: 680 mm, délka vidlic: 1 190 mm, šířka vidlic: 185 mm, tloušťka vidlic: 56 mm, Typ přední pneumatiky: plné pneumatiky (bez zanechání stop), pohotovostní hmotnost: 1 120 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, Bezpečnostní kontrola UVV, Plně funkční hydraulický vozík s lithium-iontovou baterií. S volným zdvihem. Má známky používání, ale je plně funkční. Kedpfxezmwimj Al Tsdp

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, celková délka: 3 350 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zatížení 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zátěže 23/27% - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 Kodezlk Tcspfx Al Tjdp - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 6 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 600 mm, - Střed nákladu: 600 mm - Provoz: Sedadlo - Zatížení nápravy: se zvedacím zatížením, přední/zadní (stožár svisle) 27236/3084 - Zatížení nápravy: bez zvedacího nákladu, přední/zadní (stožár svisle) 9620/8700 - Rozchod kol: střední pneumatika, přední: 1850/1800 mm - Rozchod kol: střední pneumatika, zadní 1440 mm - Naklonění stěžně: 6/10 stupňů - Výška sedáku: 1700 mm - Výška spojky: 820 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 mm - Poloměr otáčení: 4000 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu: 1770 mm - Rychlost jízdy s/bez zatížení: 15/19 km/h - Rychlost zdvihu s/bez nákladu: 0,25/0,33 m/s - Rychlost spouštění s/bez zatížení: 0,5/0,4 m/s - Trakce se zátěží/bez zátěže (60 minut) 7000/8800 mm - Max. tažná síla s/bez zatížení (5 minut) 30500/32000 mm - Stoupavost s/bez zatížení (30 minut) 5/9% - max. schopnost lezení s/bez zdvihu (5 minut) 10/17,5% - Čas zrychlení: s/bez zvedání břemene (vzdálenost 10m): 6,5/5 s Kdsdpfx Alezlk S Ej Top - Provozní brzda: elektrická - Napětí baterie: 96V - Typ řízení pohonu: invertor - Pracovní tlak: pro nástavce: 250 bar - Pokročilý multifunkční displej (AMD) - Luxusní sedadlo s automatickým nastavením hmotnosti - Automatická parkovací brzda - Horní naklápěcí válce - Proporcionální snížení rychlosti v zatáčkách - Boční výměna baterie - Zadní kamera

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 Kedpfx Alozlk Sls Todp · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, celková délka: 4 950 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Raniero AC 120-6 Pohon: elektro Rok výroby: 2017 Zdvihová výška (mm): 2 900 Nosnost (kg): 12 000 Kedey Nfk Hjpfx Al Tjdp

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, celková délka: 5 360 mm, - Obsluha: zařízení vsedě - Nosnost/nosnost: 8000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 900 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 21306/2124 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7097/8333 - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1561/1432 - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/8° - Výška staženého stožáru 2710 mm - Výška spojky mm 520/670 - Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B ISO IV A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4999 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 5199 - Poloměr otáčení mm 3049 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 877 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 14/17 // 18/20 4 - Rychlost zdvihu 5 s/bez zatížení m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Rychlost spouštění 5 se zatížením/bez zatížení m/s 0,53/0,42 - Tažná síla s/bez zatížení N 27997/28295 - max. tažná síla s/bez zatížení N 44000 - Lezecká schopnost se zátěží/bez zátěže % 15,5/22,5 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 16,0/23,0 - Doba zrychlení (15 m) 5 se zátěží/bez zátěže s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Mechanická/hydraulická provozní brzda - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43536 A - Napětí baterie V 80 - Kapacita baterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Spotřeba energie 45 VDI pracovní cyklus/hod kWh/h 17.7 - Manipulační výkon 5 t/h 456 // 476 - Spotřeba energie při manipulační kapacitě kWh/h 17,2 // 21,9 - Pracovní tlak pro nástavec bar 250 Kedpfxszlk R Io Al Tjdp - Průtok oleje pro nástavce l/min 60 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, - Reachstacker pro manipulaci s kontejnery - Kapacita: -> 8'6" kontejnery: nosnost 45 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 45 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 8'6" kontejnery: nosnost 32 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 32 000 kg – stohování 1/2/3/4-vysoko -> 8'6" kontejnery: nosnost 16 000 kg – stohování 1/2/3/4-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 16 000 kg – stohování 1/2/3-vysoko - Stožár: odolný, svařovaný dvoustupňový duplex výložník s uzavřeným boxovým profilem a teleskopickým provedením - Dva zvedací válce v podvozku/výložníku a jeden výsuvný válec ve výložníku, výsuv 7 000 mm pro manipulaci až se 3 řadami do hloubky, standardní zakončení výložníku - Toplift spreader pro manipulaci s kontejnery, maximální nosnost 45 tun, teleskopický 20ft–40ft, 2 hydraulické rotační motory a 2 hydraulické rotační brzdy, zajišťující trvalý a bezpečný provoz - Boční posuv ±800 mm (celkem 1 600 mm) - Mechanický sloupový náklon ±5° (boční náklon/levelování pomocí gravitace) - Motorické otáčení stupňů - Koncový nosník se 4 silnými zvedacími oky pro popruhy (4 x 12,5 t nosnosti), ale max. 45 tun - Bezpečnostní blokace s 4 centrovacími čepy a 4 senzory, montované do twistlock koncových nosníků - LED displej na čele výložníku pro manipulaci s kontejnery - LED head-up displej uvnitř kabiny pro sledování manipulace s kontejnery - Motor: dieselový motor Volvo TAD1181VE6 - Řadový 6válcový motor, turbodmychadlo a mezichladič stlačeného vzduchu, objem 10,84 litru - Výkon, jmenovitý/maximální: 265/265 kW při 2 100 ot/min - Maximální točivý moment: 1 785 Nm při 1 400 ot/min - Interval výměny oleje a filtrů: každých 1 000 h (bez rozboru oleje) - Převodovka Dana TE30510 - Automatické řazení pod zatížením a hydrodynamický měnič momentu - Směrová ochrana – vpřed/vzad - Řízení a dohled: elektronická sběrnice CanBus - Rychlosti: vpřed 5 – vzad 3 - Kabina: všechny spínače jsou vybaveny LED podsvícením - LED head-up displej pro indikaci uzamčení otáčení - 2 x 24V zásuvky ve sloupcích u dveří - Sedadlo Grammer Actimo XL, mechanické odpružení, tříbodový bezpečnostní pás, vysoká opěrka zad, hlavová opěrka - Elektricky nastavitelné pravé opěradlo ruky - Tónovaná/laminovaná okna včetně posuvných oken v levých a pravých dveřích - Stěrače vpředu (dvojité), vzadu a na střešním okně - Elektronicky ovládané topení/ventilace včetně klimatizace a filtru čerstvého vzduchu, vypnuto při otevřených dveřích - Kompletní dveře s madlem, zámkem na klíč a ventilační klapkou (levé a pravé) - Kompletní manévrovací systém v pravé konzoli včetně standardního displeje (elektricky nastavitelný), multifunkční páka vlevo - Nastavitelné ovládání, konzole volantu a přepínačů - Ergonomický joystick pro ovládání výložníku a příslušenství - Pedál ovládání rychlosti vpravo, brzdové pedály vlevo a vpravo Kdodpjzlk Rhofx Al Tsp - Řídicí volant s otočnou koulí. Bezpečnostní nadřazení hydraulických funkcí (kódově) - Rádio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, handsfree, RDS - 24/12V konvertor včetně čtyř 20A zásuvek na předních sloupcích kabiny. 1 x 12V zásuvka, 2 x 5V USB zásuvky, 2 x 24V zásuvky - Řízená náprava Kalmar s dvojitými otočnými ložisky, mechanickými bočními dorazy (±3°) a elektrickým posilovačem řízení s dvojčinným válcem umožňuje malý poloměr otáčení. - Vysoce výkonný hnací řetězec...

Rok výroby: 1995, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Robustní dálkově ovládaný posuvný vozík Robocontrol od společnosti Möhringer. Rozchod kol 980 mm. Výška vozíku 430 mm. Plně hydraulický. Rychlost pohybu 100 m/min. Vybaveno základními otočnými řetězy a upínacím unašečem. Robustní pomocný vozík se základními otočnými řetězy. Plně hydraulický. Pomocný vozík se zatahovacím mechanismem prostřednictvím hydraulického brzdného systému. Elektrická rozvaděčová skříň s ovládáním. Kabina s elektrickým pohonem, zvukovou izolací a vytápěním. 2 dveře, přední okno otevíratelné. Vybaveno ovládacím přepínačem. Pohodlné sedadlo. Kdedpozmyf Dofx Al Tjp Ovládací prvky a plochý kabel.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 16 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 215 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 490 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 225 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: SE 6.50 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Jednoduchost, pohodlí, spolehlivost a produktivita. MI 30 je čelní a stožárový vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem, který má nosnost 3 tuny a je určen profesionálním uživatelům mimo jiné v oblasti logistiky a distribuce. Stroj je mimořádně robustní díky důslednému výběru komponent a zjednodušené konstrukci, snadno se udržuje a stane se trvalou součástí vašeho vozového parku. Pro zajištění pohodlí a bezpečnosti obsluhy byl zjednodušen přístup na plošinu obsluhy: madlo, protiskluzová stupačka, přístup z obou stran... Výhled ven je optimalizován díky zadním profilovým podpěrám, velké vzdálenosti mezi podpěrami stožáru a otevřené střeše. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, Kdjdjzmklhspfx Al Tsp

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 30 917 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, typ převodu: hydrostat, celková hmotnost: 10 000 kg, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, barva: červený, Vybavení: boční posuv, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, nástavec na vidlice, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, svěrka, zasouvatelné vidlice, Na prodej vysokozdvižný vozík Linde H60D-03 z roku 2018 Spolehlivý, robustní stroj s nosností 6 000 kg poháněný dieselovým motorem Deutz TCD 4.1 L4. Vozík je ve velmi dobrém technickém stavu, pravidelně servisován, pochází od prvního majitele. Připraven k dalšímu použití, vybaven trojitou vidlicí s bočním posuvem (krajní – boční posuv, střední pevná a společný boční posuv všech tří). Vozík pochází od prvního a jediného majitele. Vozík byl nepřetržitě servisován pouze v autorizovaném servisu LINDE v České republice. Máme kompletní servisní záznam od data pořízení do 16.05.2025. Technický stav stroje odpovídá provozu cca 10 000 motohodin, ne 30 000 motohodin. V průběhu 7 let bylo mnoho klíčových systémů vyměněno. Např. DPF filtry pravidelně čištěny, každoroční kontroly na mikro úniky a podobné údržby. V ceně obdržíte kompletní dokumentaci potřebnou k registraci vozíku. Pokud je vyžadována technická inspekce UDT, jsme schopni ji rychle zařídit za příplatek. Nabízíme všechny formy platby: Leasing, úvěr, hotovost nebo převod na účet. Při platbě v hotovosti nebo převodem si můžete okamžitě odvézt vozík z našeho areálu. Zabýváme se také pojištěním – vypočítáme pro vás nejvýhodnější pojistné na jakékoli vozidlo – OVĚŘTE NÁS! Dále zajišťujeme dopravu zaplacených vozíků a nákladních vozů na jakoukoli adresu v celé Evropě. Více informací o našich službách u prodejců. Technické údaje: Model: Linde H60D-03 (série 396-03) Rok výroby: 2018 Jmenovitá nosnost: 6 000 kg Těžiště nákladu: 600 mm Motor: Deutz TCD 4.1 L4, 4-válcový diesel, 85 kW Pohon: hydrostatický Max. rychlost: až 23 km/h Výška zdvihu: cca 4 650 mm (duplexní stožár s volným zdvihem) Složená výška stožáru: cca 2 650 mm Poloměr otáčení: cca 3 100 mm Provozní hmotnost: cca 10 t Pneumatiky: vzdušnicové, ve velmi dobrém stavu Výbava: Trojité vidle (sada 3 vidlí – ideální pro delší palety nebo atypická břemena) Boční posuv Kabina s topením 3. a 4. hydraulický okruh Pracovní a silniční osvětlení, zrcátka, couvací alarm Komfortní odpružené sedadlo řidiče Dvous­pedálový ovládací systém (ergonomické ovládání Linde) Technický stav: Vozík pravidelně servisován v autorizovaném servisu Linde Plná servisní dokumentace k nahlédnutí Všechny revize prováděny včas, vozík trvale v provozu Bez vůlí, úniků či poškození – připraven k okamžitému použití První majitel, provozován v jednom výrobním podniku Kdsdpfxexu Ii Ts Al Tsp Uvedená cena je bez DPH a platí pro vývoz a firmy. Pro soukromého zákazníka možná výrazná sleva – Zveme vás k telefonickému kontaktu pro individuální cenovou nabídku :)

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 1210400, Tato žírací pec IVA SCHMETZ, typ RA 12.9.12.GV, bude dražena v naší průmyslové aukci / aukci strojů, a to v rámci uzavření provozovny společnosti J&S GmbH Automotive Technology – lisování a zpracování kovů, online. Tato a mnoho dalších položek naleznete na naší platformě. Kedpfxszk Ifaj Al Tsdp Další údaje o stroji: Žírací pec IVA Schmetz, typ RA 12.9.12.GV, sériové číslo: 1210400, rok výroby: 2022, výkon vytápění: 240 kW, zemní plyn, jmenovitá teplota: 750 °C, včetně ventilátoru. Funkčnost a technické údaje nebyly ověřeny. Bez dalších položek/bez dalšího příslušenství, pokud není výslovně uvedeno, že se jedná o součást dané položky. DŮRAZNĚ DOPORUČUJEME ÚČAST NA TERMÍNU PROHLÍDKY! S výhradou. Tato položka bude dražena s výhradou. Po ukončení aukce prodávající do 2 týdnů sdělí, zda je nejvyšší nabídka akceptována, či nikoli. Budeme vás o tom neprodleně informovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 368 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 501 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), šířka nosiče vidlic: 1 090 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 232 kg, celková délka: 2 813 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 320 mm, Vysokozdvihový vozík s poháněným motorem Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Ksdpezkcmrofx Al Todp Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 6,50-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Popis: Provedena prohlídka + nová kontrola podle předpisů UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, ochranná mříž nákladu, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, Ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), vícebarevný displej, komfortní sedadlo, zadní bodové světlo, výstražné světlo, zvuková signalizace couvání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 838 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 532 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 167 mm, výkon: 29 kW (39,43 k), šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 225 kg, celková délka: 2 341 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 110 mm, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 6,50-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Kedpfezkcmljx Al Todp Popis: Provedena kontrola a zkušební ověření dle UVV (německé předpisy pro prevenci pracovních úrazů), vše v pořádku. Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel), plná kabina, plný zdvih bez nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED osvětlení, Ovládání pomocí dvou pedálů, joystick (systém Duo-Pilot), ultra komfortní sedadlo, vícebarevný displej, hydraulické řízení, elektronická parkovací brzda, výstražné světlo, zadní osvětlení podlahy (FloorSpot), panoramatické zpětné zrcátko.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 015 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 660 mm, šířka nosiče vidlic: 3 320 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 5 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 275 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Kdsdpfx Aoy Sixgol Top Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 12120-35. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 860 / 2420 mm Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Kdsdpfx Aey A T Hvol Tsp Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný jiný nevykoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GCE80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 363 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/80 R22,5, sedadla látková, listovo-vzduchové odpružení, retardér, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu pohonu (ASR), vzduchem odpružené řidičovo sedadlo, loketní opěrka řidiče, regulace výšky podvozku, MAN Media Truck Advanced, stavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel vnější teploty, elektrická vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, imobilizér, tónovaná skla, sluneční clona, chladicí box, pracovní světlomety, denní svícení, 2x 7pólová zásuvka, gumová podlaha, omezovač rychlosti, antispray, vyhrazeno právo na omyly a změny. Servisní intervaly: olej v nápravách do 10/2026, motorový olej do 11/2026, S12 do 01/2027, převodový olej do 10/2027, chladicí systém, řídicí systém do 01/2023. Nové pneumatiky na všech nápravách. dvojitý vývod PTO. Aerodynamický paket k dispozici za příplatek. Kdjdpfjzh Sngox Al Top

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 500 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 145 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: Superelastik bez stopy, bílé Zadní pneumatiky: Superelastik bez stopy, bílé Ksdpjymtz Tefx Al Tjdp Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 604Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Ověřeno servisem, nová UVV a inspekce, nový lak 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 678 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Ksdezkc Ivspfx Al Tedp Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI25D – – – řada S2E3 – – 2,5 tuny. Nosnost – – boční posuv – – duplexový stožár s volným zdvihem – – – výška 2,14 m – – výška zdvihu 3,30 m – – – rok výroby 2017 – – – 1678 provozních hodin dle ukazatele – – – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 47 koní – – plné gumové pneumatiky, cca 90 % – – 4. hydraulický okruh až po nosník vidlic – – – mechanické hydraulické páky – – velmi obratný vozík – – dobré pneumatiky – – osvětlení Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina.