Prodej použitých Kalmar Dcg300-12S (14 014)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3447, Rok výroby: 2013, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 250 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 3 990 mm, celková šířka: 1 990 mm, provozní hmotnost: 12 240 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE80-9 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Supersoft Lasdpfeyuih Eox Ab Sjg Typ kola – řídicí kolo: Supersoft Velikost kola – hnací kolo: 8.25-15 Velikost kola – řídicí kolo: 8.25-15

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1991, typ paliva: nafta, cca 16 800 h přepracovaný 2019 délka vidlice 2 400 mm vznětový motor VOLVO Lodpjib Iknjfx Ab Seag nosnost 15 000 kg Výška zdvihu 3 000 mm Nové baterie 06/20222

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 822 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 10 341 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Laodpju Dzb Njfx Ab Sjg Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 1240Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto ECF 70-6 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 190 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), výrobce motorů: Volvo TAD 873 VE, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 2 400 mm, Provozní hmotnost: 25 000 kg Nosnost: 18 000 kg Lasdpfx Aoxf Eb Ujb Sog Stavební výška: 335 cm Rozměry ložného prostoru: 609 x 305 x 323 cm Pneumatiky vpředu: 12.00 – 20 Pneumatiky vzadu: 12.00 – 20 Země výroby: SE Pro více informací kontaktujte prodejní oddělení Collé Sittard.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 334 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15, bez tvorby křídy Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 28x9-15, bez tvorby křídy Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 980 Ah Ledpfx Ajwgqq Hsb Sjag Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECF70-6C. P.S.: Náš specializovaný servis pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejní agentury. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 430 / 1400 mm Baterie: 80 V, 980 Ah, rok výroby: 2020

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3435, Rok výroby: 2012, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 14 900 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 11 900 mm, celková šířka: 4 160 mm, provozní hmotnost: 84 680 kg, další vlastnosti vybavení: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar 70C5X od Uniktruck Typ kola – poháněné kolo: pneumatické Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Velikost kola – poháněné kolo: 18.00-33 Lajdpoyuig Usfx Ab Sog Velikost kola – řídicí kolo: 18.00-33

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 150 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm Lasdpfx Asy Rawdjb Ssg · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 185 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Rok výroby: 2017 * Provozní hodiny: 17185 Lasdpfx Asv H Nazsb Sjg * Naftový motor * Vidlice hydraulicky stavitelné na šířku ----Interní číslo vozidla 10625-----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Podpora přes WhatsApp dostupná! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro více informací nám napište pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 126 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výrobce motorů: Volvo, Certifikováno DGUV do: 08/2026, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, poloměr otáčení (vnější): 4 180 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), celková výška: 2 920 mm, celková délka: 4 725 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: Označení CE, kabina, klimatizace, osvětlení, DCG150-6 Rok výroby: 2022 Mth: 3 126 Přídavné zařízení Stabau S11-ZVKGI 150-S s integrovaným hydraulickým posuvem vidlic Laodpjx Upz Tsfx Ab Sjg Vidlice 2 000 x 250 x 70 mm SE pneumatiky 12.00 x 20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3580, Rok výroby: 2011, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 610 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 050 mm, celková šířka: 2 400 mm, provozní hmotnost: 12 080 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE80-9 od společnosti Uniktruck Lodpfx Abeyuipie Seag Typ kola – hnací kolo: Supersoft – dvojitá montáž Typ kola – řídicí kolo: Supersoft Velikost kola – hnací kolo: 8.25-15 Velikost kola – řídicí kolo: 8.25-15

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3573, Rok výroby: 2017, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 200 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 4 250 mm, provozní hmotnost: 89 500 kg, další vlastnosti vybavení: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRG450-75C5XS od společnosti Uniktruck Typ kol – hnací kola: pneumatická – dvojité uložení Typ kol – řídicí kola: pneumatická – dvojité uložení Velikost kol – hnací kola: 18.00-33 Velikost kol – řídicí kola: 18.00-33 Lasdpfxsyuin Ej Ab Seg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 500 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 37 kg, nosnost: 7 kg, Yaskawa Motoman GP7 je kompaktní a vysoce výkonný šestiosý průmyslový robot určený především pro rychlou a přesnou manipulaci. Díky kombinaci nosnosti 7 kg, dosahu 927 mm a opakovatelnosti ±0,01 mm je vhodný pro široké spektrum automatizačních aplikací. Robot se uplatňuje zejména při manipulaci s díly, pick & place, montáži, obsluze CNC a dalších výrobních strojů, transferu součástí a kontrole kvality. Jeho předností je vysoká rychlost pohybu a kompaktní konstrukce, která usnadňuje integraci do výrobních linek a robotických buněk. Standardní krytí IP67 poskytuje ochranu proti prachu a kapalinám a umožňuje použití robota i v náročnějším průmyslovém prostředí. GP7 lze instalovat na podlahu, stěnu nebo strop. 🔧 Servis a renovace robotů Provádíme kompletní servis a renovace průmyslových robotů. ⚙️ Náhradní díly Prodáváme náhradní díly a zajišťujeme také jejich odborné opravy a renovace. 🤖 Prodej robotů se zárukou Dodáváme průmyslové roboty se zárukou na uvedení do provozu nebo se zárukou až 12 měsíců. 🏭 Více než 13 let zkušeností Ledjzx Elmopfx Ab Ssag Na trhu působíme již více než 13 let a nabízíme zkušenosti, technické know-how a vlastní servisní zázemí. Potřebujete servis, náhradní díl nebo robota? Kontaktujte nás.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3180, Rok výroby: 2013, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 810 mm, celková šířka: 2 050 mm, provozní hmotnost: 11 090 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Battery indicator, Manual sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECF70-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: supersoft Laedeyuh R Espfx Ab Ssg Typ kola – řídicí kolo: supersoft Velikost kola – hnací kolo: 8.25-15 Velikost kola – řídicí kolo: 8.25-15

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3688, Rok výroby: 2012, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 4 100 mm, provozní hmotnost: 40 200 kg, další vlastnosti vybavení: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRF100-54S6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Lajdpfxjzupq Ss Ab Sjg Typ kola – řídící kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 14.00-24 Velikost kola – zatěžovací kolo: 14.00-24

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, DOOSAN PUMA 2600S – CNC soustružnické centrum s protivřetenem, FANUC, r. 2012 Nabízíme k prodeji CNC soustružnické centrum DOOSAN PUMA 2600S s protivřetenem, vybavené spolehlivým řídicím systémem DOOSAN-FANUC i Series. Stroj je v provozu a je možné jej po dohodě předvést a odzkoušet. Technické údaje: Výrobce: Doosan Infracore Model: PUMA 2600S Rok výroby: 09/2012 Výrobní číslo: ML0218-000034 CNC řízení: DOOSAN-FANUC i Series Provedení: hlavní vřeteno + protivřeteno Max. průměr soustružení: cca 376 mm Max. délka soustružení: cca 760 mm Sklíčidlo hlavního vřetena: cca 10" Průchod tyče hlavním vřetenem: cca 76 mm Max. otáčky hlavního vřetena: cca 3 500 ot./min Výkon hlavního vřetena: cca 18,5 / 22 kW Pojezd osy X: cca 260 mm Pojezd osy Z: cca 830 mm Revolverová hlava: 12 pozic Automatické protivřeteno pro kompletní obrábění dílu Dopravník třísek Jmenovitý příkon stroje: 40,7 kVA Napájení: 200/220 V, 3 fáze, 50/60 Hz Hmotnost stroje: 5 400 kg Robustní CNC soustružnické centrum vhodné pro sériovou i kusovou výrobu. Díky protivřetenu umožňuje obrábění součásti z obou stran bez nutnosti ručního přepínání mezi jednotlivými operacemi. Ledpjz Dq Insfx Ab Soag Stroj je aktuálně pod proudem a je možné jej předvést v provozu.

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 134568, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 21 573 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 8 500 mm, těžiště nákladu: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 920 mm, výrobce motorů: Scania, typ převodu: hydrostat, stav pneumatik: 20 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), pohotovostní hmotnost: 50 500 kg, celková výška: 4 920 mm, celková délka: 6 910 mm, celková šířka: 3 710 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, centralizovaný mazací systém, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, nastavitelný výložník, osvětlení, přední ochrana, Dobrý den, vzhledem k ukončení mé činnosti nabízím stroj v dobrém stavu, který vyžaduje drobné opravy, protože nebyl používán po dobu 2 let. Laedpfxszk Izue Ab Sjg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T321030399, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 20 430 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 270 mm, volný zdvih: 2 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 780 mm, výkon: 86 kW (116,93 k), šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 320 kg, celková délka: 3 915 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: T321030399 Laodpfx Abexpy Rxo Sjg Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 18000 - 2/2 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Přední pneumatiky stav: 60 – 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky stav: 60 – 80 % Boční posuv, rozestupová regulace vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, celokabina, volný zdvih, maják

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 18 800 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 9 000 kg. Pro více informací kontaktujte obchodní tým. Laedpfx Aoydmtqeb Seg

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 18 800 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 9 000 kg. Pro více informací kontaktujte náš prodejní tým. Lasdpfjydmtwox Ab Sjg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 809 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 250-12LB P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Lasdpfx Aju Dzaxsb Ssg Boční posuv, polohovací vidlice, topení, plná kabina, váhy,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 20899, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 3 450 mm, celková šířka: 2 100 mm, provozní hmotnost: 9 250 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECG55-6 od Uniktruck Ljdpjyuhklofx Ab Sjag Typ kola – Poháněné kolo: Supersoft Typ kola – Řízené kolo: Supersoft Velikost kola – Poháněné kolo: 8.25-15 Velikost kola – Řízené kolo: 28x9-15

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins-Diesel, Nosnost: 25 000 kg Lajdpoznw E Rjfx Ab Seg Pro více informací kontaktujte náš prodejní tým.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 222 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: KH630338, pojezdová dráha osy X: 950 mm, pojezd osy Y: 825 mm, pojezd osy Z: 760 mm, model regulátoru: Fanuc Series 18i-MB, maximální otáčky vřetene: 4 500 ot./min, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Pohyblivé dráhy Pohyblivá dráha osy X: 950 mm Pohyblivá dráha osy Y: 825 mm Pohyblivá dráha osy Z: 760 mm Maximální pracovní prostor: Ø 1 120 × 875 mm Vzdálenost od povrchu upínací desky ke středu vřetene: 175–935 mm Vzdálenost od středu stolu k čelu vřetene: 0–825 mm Laedpoztpixjfx Ab Ssg Vřeteno Upínací kužel vřetene: NT50 Otáčky vřetene: 4 500 ot./min Výkon motoru vřetene: 22 kW Počet převodových stupňů: 2 Chlazení: Chlazení vřetene Paleta Rozměr palety: 630 × 630 mm Maximální zatížení palety: 1 000 kg Měnič nástrojů Počet pozic pro nástroje: 40 Maximální průměr nástroje: Ø 110 mm Maximální průměr nástroje bez sousedního nástroje: Ø 245 mm Maximální délka nástroje: 600 mm Maximální hmotnost nástroje: 20 kg Doba výměny nástroje: 6 s TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Řízení: Fanuc Series 18i-MB Provozní hodiny (stav: 12.05.2026) Celkové provozní hodiny: 71 457 h Provozní hodiny: 28 051 h Doba chodu vřetene: 13 222 h Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 3 610 x 5 320 x 3 140 mm Hmotnost stroje: 14 000 kg Hmotnost dvojitého měniče palet: 2 000 kg Celková hmotnost: 16 000 kg VYBAVENÍ Dvojitý měnič palet Chlazení vřetene Čistič oleje Odprašovací systém Chladič oleje Cooljet Systems Nástroje ve stroji Nástroje na 2 vozících Provozní manuály Záloha parametrů na USB disku Poznámka: Stroj je v provozu až do demontáže. Před převzetím bude odpojen od elektrické sítě a vyprázdněna nádrž oleje. Záložní baterie byly vyměněny 1. 6. 2023. Před odpojením od elektrické sítě bude vytvořena aktuální záloha parametrů.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 550 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l Ledpfxsy Ravtj Ab Seag · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, FAMAR TANDEM 400 je výkonný CNC vertikální soustruh se dvěma nezávislými obráběcími stanicemi. Stroj je vybaven poháněnými nástroji, automatickým nakládáním a vykládáním obrobků, měřicí sondou, vysokotlakým chlazením a filtrací chladicí kapaliny. Tandemová koncepce umožňuje efektivní sériovou výrobu a současné využití dvou samostatných obráběcích stanic. Hlavní technické parametry standardní průměr sklíčidla: 400 mm maximální průměr sklíčidla: 400 mm nominální průměr soustružení: 300 mm maximální průměr soustružení: 400 mm maximální oběžný průměr: 480 mm maximální délka soustružení: 300 mm počet hlavních vřeten: 2 max. otáčky hlavního vřetena: 4 000 min⁻¹ jmenovitý výkon hlavního elektrovřetena: 49,6 kW jmenovitý krouticí moment: 458 Nm výkon S6 40 %: 61,7 kW krouticí moment S6 40 %: 724 Nm rozměry stroje: cca 3 900 × 3 500 × 3 200 mm hmotnost stroje: cca 21 000 kg elektrické připojení: 400 V / 50 Hz instalovaný příkon: 90 kW CE provedení Nástrojové vybavení UTTUM50 – revolver pro poháněné nástroje, velikost 50 max. otáčky poháněných nástrojů: 8 000 min⁻¹ krouticí moment: 100 Nm výkon: 15,6 kW UTDUM50 – revolverový nástrojový kotouč velikost VDI 50 12 nástrojových pozic přímý pohon nástrojů PPP40 – příprava pro 2 hydraulické okruhy pro speciální upínače obrobků rozvody a ventily ovládání pomocí M-funkcí Automatizace TRPAPE20 – 1 automatický oběžný paletový dopravník pro nakládání a vykládání obrobků jeden společný dopravníkový systém pro přísun i odsun obrobků oběžný paletový zásobník pásové provedení systém kontroly obsazení palet systém třídění palet pracovní výška cca 950 mm automatické nakládání a vykládání obrobku prostřednictvím stroje TRPNVBPTE4 – Shuttle systém s otáčecí stanicí nakládací/vykládací Shuttle systém integrovaná otáčecí stanice včetně 1 sady čelistí pro obrobek Ledpfx Ajz Dq N Eeb Seag AZGRRB500 – sada čelistí pro Shuttle otáčecí stanici MPDM2 – automatická měřicí sonda automatické měření obrobku Chlazení, filtrace a odvod třísek LBCVTT50 – pásový dopravník třísek samostatný dopravník pro odvod třísek vhodný zejména pro krátké třísky, například litinu, mosaz a některé slitiny hliníku LBVA760 – zásobník chladicí kapaliny objem 760 l LBAP10 – vysokotlaké čerpadlo tlak 20 bar vnitřní chlazení nástrojů LBFTC – papírová filtrace chladicí kapaliny vhodná pro litinu a hliník filtrace částic cca 0,08 mm průtok max. 60 l/min LBFTTDF – dvojitý přepínatelný filtr filtrace částic cca 0,1 mm bypass systém umožňující výměnu filtračních vložek AZPL – vzduchová kontrola polohy obrobku Další vybavení CNC řízení Siemens 840D sl 2 hlavní vřetena poháněné nástroje C-osa 12pozicový revolver VDI 50 1 automatický paletový dopravník obrobků Shuttle systém s otáčecí stanicí automatická měřicí sonda samostatný pásový dopravník třísek vysokotlaké chlazení 20 bar filtrace chladicí kapaliny hydraulické upínací okruhy centrální mazání kompletní bezpečnostní zakrytování CE Stroj je vhodný zejména pro automatizovanou sériovou výrobu rotačních dílců, kde lze využít dvě nezávislé obráběcí stanice, poháněné nástroje a automatickou manipulaci s obrobky.