Prodej použitých Kappe Čepice Pro Deo, Kolem (20 814)

Stav: použitý, najeté kilometry: 79 800 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 200 kg, první registrace: 06/2022, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 8, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, E07 Asistent rozjezdu do kopce, EY5 tísňový systém Mercedes-Benz, EY6 management poruch, G43 9G-TRONIC, JK3 Kombinovaný přístroj s pixel-matrix displejem, V23 Vnitřní obložení vyšší třídy, RS7 Ocelová kola 6,5 J x 17, EA4 Audio 40, SE5 Bederní opěrka sedadla řidiče, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, T70 Dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, T74 Madlo pro nastupování, T75 Madla pro nastupování řidiče a spolujezdce, CF7 Komfortní podvozek, UR3 Zadní sedadla s rychloupínáním 2 řad sedadel, HH9 Poloaautomaticky řízená klimatizace TEMPMATIC, V36 Čalounění střechy, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, IB6 Modelová řada C447 Vito/V-třída, RD8 Kryty kol, H00 Teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, MS1 TEMPOMAT (tempomat), HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfort), V41 Podlaha z TPO plastu v prostoru pro cestující, RM1 Pneumatiky M+S, W65 Zadní výklopné dveře, Z42 Registrace jako osobní automobil, LA2 Asistent světlometů, C70 Ochrana chodců, HZ0 Elektrický přídavný ohřívač, ZM4 Kombinované vozidlo, E34 Přídavná baterie pro start, J55 Upozornění na bezpečnostní pás pro spolujezdce, H16 Vyhřívání sedadla řidiče, H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce, XA5 Hmotnostní varianta 3 200 kg, EL8 2pásmové reproduktory vpředu, ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah, JF1 Dešťový senzor, T14 Aktivní aretace posuvných dveří, VV9 Upevňovací body v rámu střechy, W78 Okno ve výklopných zadních dveřích s ostřikovačem a stěračem, RF1 Pneumatiky značky Continental (10), SH2 Thorax-pánevní boční airbag pro spolujezdce, SH1 Thorax-pánevní boční airbag pro řidiče, F61 Vnitřní zpětné zrcátko, SH9 Windowbagy pro řidiče a spolujezdce, VF4 Látka Caluma černá, F66 Uzamykatelná přihrádka, H20 Celoplošné tepelně izolační zasklení, F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, JW8 ATTENTION ASSIST, S04 Nastavitelné sedadlo spolujezdce. Telefonicky jsme dostupní od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00 hod.! Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Chyby a mezitímní prodej vyhrazen! Veškeré údaje bez záruky... více na naší domovské stránce. Hjdpfxsy Hp H Tj Alrjnl

Rok výroby: 2010, stav: dobrý (použitý), Výrobce: Hegenscheidt MFD Typ: PR 250 / 1000 Ovládání: Siemens TOUCH Rok výroby: 2010 Přestavba v roce 2010 na SIEMENS TOUCH Náklady na přestavbu 200 000 EUR Zařízení pro měření vzdálenosti s dvojitým ochutnávačem Velké balení s lisovacími nástroji v několika průměrech Specifikace Metrická americká norma Středová výška 550 mm Maximální počet kol Ø kola 1100 mm Max. Délka rámu 2500 mm Max. Tlačná síla 250 T Posuv válce 500 mm Ø válce 300 Pracovní rychlost 10 - 80 mm/min. Rychlostní pinola 1300 mm/min. Rychlost návratu 1300 mm/min. Rozměry (odhad) Délka 6100 mm Šířka 5730 mm Výška 3750 mm Hmotnost 15900 kg Hnsdekvnggopfx Alrjl Upozornění: Informace na této stránce byly získány v dobré víře od nás , a pokud je to možné , od výrobce. informace jsou uvedeny v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. V souladu s tím vás nebudou zastupovat nebo uzavírat smlouvy. doporučujeme vám, abyste si zkontrolovali všechny důležité údaje.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1970, Rozchod kol: 900 - 1680 mm Max. průměr kola: 1300 mm Min. průměr kola: 650 mm Max. délka podstavce: 2350 mm Min. délka podstavce: 2050 mm Hedpfx Alswvkb Rerjnl Max. upínací průměr: 1050 mm Min. upínací průměr: 700 mm Průměr upínací desky: 1400 mm Otáčky: 31,6 ot./min Počet suportů: 2 Kopírovací zařízení: 2 Výkon: 90 kW Délka: 5400 mm Šířka: 3600 mm Výška: 2900 mm Hmotnost: 56000 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Technické detaily: Průměr kotouče - max.: 275 mm Šířka kolečka: 55 mm Modul - max.: 6.5 Modul - min.: 1.5 Hnsdpfov N Hilox Alrsl Face Hobbing - Nepřetržitý proces Nepřetržitý proces: Obrobek a nástroj (obvykle Spiron) se otáčejí současně a všechny zuby jsou vytvořeny v jedné operaci současně. Hlava nože má několik skupin nožů (neuspořádaných do kruhu) Paralelní zub Kónický povrch špičky zubu Postup položky: Obrobek stojí a nástroj (obvykle Arcon) se otáčí a řeže zub ponořením nástroje. Jakmile je zub vyříznut, nástroj se opět vysune ze zubu, obrobek se rozdělí o jednu šířku zubu a další zub se řeže, dokud nejsou všechny zuby hotové. Hlava nože má všechny nože uspořádané v kruhové dráze. Výška kónického zubu Paralelní povrch hlavy zubu Každopádně C28 umí obojí, kolo + pastorek. C28 však musí být „připraven“ pro postup jednotlivých dílů. T.j. systém přímého odměřování + ozubená brzda dílu, osa obrobku + licenční soubor pro výrobu jednotlivých dílů. *

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 076 h, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 4 200 mm, celková šířka: 2 300 mm, Provozní hmotnost: 5 500 kg Cena: Na vyžádání - Rok výroby: 2014 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: M7759850937 - Provozní hodiny: 14 076 - Řízení: CNC - Horizontální/Vertikální: Horizontální - Značka řídicího systému: Mitsubishi - Typ řídicího systému: HARTROL-M70 - Počet os [ks]: 3 Hnodpfsxpv Hvex Alrjl - Pojezd osy X [mm]: 1000 - Pojezd osy Y [mm]: 600 - Pojezd osy Z [mm]: 630 - Délka stolu [mm]: 1 150 - Šířka stolu [mm]: 600 - Uchycení nástroje: BT40 - Výkon hlavního vřetena [kW]: 12,5 - Max. otáčky vřetena [ot./min]: 8 000 - Výbava: dopravník třísek, zásobník nástrojů - └ zásobník nástrojů [ks]: 24 - Transportní rozměry: 4 200 mm x 2 300 mm x 2 500 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 5 500 - Počet transportních balíků: 2 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH / režim rozdílového zdanění: Pro plátce DPH je DPH odečitatelná Dodání a výkup strojů kdykoliv možné pro veškeré zařízení z průmyslového sektoru Lukas van Rossum

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 328 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, rozvor náprav: 3 200 mm, celková hmotnost: 3 200 kg, pohotovostní hmotnost: 2 007 kg, první registrace: 12/2024, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2024, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posuvné dveře, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, CU4 aerodynamický paket, JB7 parkovací paket s couvací kamerou, F2W zimní paket, E1E digitální extra: pevný disk navigace, EY2 informace o aktuální dopravě, E7M multimediální systém MBUX, G43 9G-TRONIC, H15 vyhřívání sedadla spolujezdce, H16 vyhřívání sedadla řidiče, W65 zadní víko, E07 asistent rozjezdu do kopce, LA2 světelný asistent, MJ8 ECO start-stop funkce, XY5 modelový rok 5, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, HZ0 elektrické přídavné topení, HZ7 poloautomatická klimatizace, TEMPMATIC v zadní části vozu, C6L multifunkční volant, JK5 sdružená přístrojová deska s barevným displejem, MS1 tempomat, F68 vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, T19 levé posuvné dveře, MX0 BlueEFFICIENCY paket, SH1 boční airbagy řidiče (thorax-pánev), SH9 okenní airbagy pro řidiče a spolujezdce, SA6 airbag spolujezdce, SH2 boční airbag spolujezdce (thorax-pánev), E1D digitální rádio (DAB), S23 dvoumístná lavice spolujezdce, U73 loketní opěrky pro sedadla v prostoru pro cestující, SB1 komfortní sedadlo řidiče, SE5 bederní opěrka pro sedadlo řidiče, VV9 upevňovací body v rámu střechy, V36 obložení střechy, CF7 komfortní podvozek, CM2 nárazník a přídavné díly lakované v barvě vozu, IL5 levostranné řízení, RG7 pneumatiky 225/55 R17, RM1 celoroční pneumatiky M+S, RD8 plné kryty kol, F66 uzamykatelná přihrádka spolujezdce, H20 tepelně izolující skla po celém vozidle, LE1 adaptivní brzdové světlo, BA3 aktivní brzdový asistent, JB4 aktivní asistent jízdy v pruhu, JW8 attention assist, EY5 systém tísňového volání Mercedes-Benz, JA7 asistent mrtvého úhlu, JA9 asistent rozpoznávání dopravních značek, EL9 2-pásmové reproduktory vpředu a vzadu, US4 třílavicová komfortní sedačka EASY-ENTRY v 1. řadě zadní části, US5 třílavicová komfortní sedačka EASY-ENTRY ve 2. řadě zadní části, KP7 systém SCR čištění výfukových plynů, 805 AEJ X4/1, T14 aktivní držák posuvných dveří, V3L celoroční koberečky, Q00 tažná kapacita 0 kg/lbs, LB9 výstupní světla, IB6 modelová řada C447 Vito/V-třída, FS5 zrcátka s osvětlením ve slunečních clonách, LC7 osvětlení přední podlahy, LC6 osvětlení v madle zadní části s čtecí lampičkou, BB6 kompenzace poruchy posilovače brzd, BB7 CO2 optimalizovaný brzdový systém, W70 tónovaná skla v zadní části, černá skla, EW6 digitální extra: Remote Services Plus, B25 elektrická parkovací brzda, MO5 emisní třída Euro 6b M/N1 skupina II, M72 vozidlo vhodné pro HVO, K51 ochrana proti nesprávnému natankování, W29 pevné zadní okno, M40 alternátor 14 V/200 A, MG9 řízení generátoru Poznámka: Hnjdpsyz Tbdofx Alrol Přestože pečlivě kontrolujeme všechny naše cenové údaje, může i přes naše úsilí dojít k chybám. Tyto chyby mohou být způsobeny přenosem dat mezi různými platformami, ale také nelze vyloučit chyby z naší strany. Proto Vás upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Rovněž nelze označení ceny považovat za součást smlouvy. Pokud kladete zvláštní důraz na konkrétní výbavový prvek v naší inzerci, informujte nás prosím při uzavření smlouvy. Děkujeme za pochopení!

Stav: připraven k použití (použité), Heller uni-Pro 24.000914 monitor s řídící kartou 20.003 / E 23, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií Hnjdpfx Aley Nrwajrsl

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 250 kg, palivo: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, FC5 Přední sklo s termoizolací, H06 Klimatizace, EY5 Nouzové volání Mercedes-Benz, EY6 Správa poruch, B25 Elektrická parkovací brzda, CM0 Lakovaný nárazník, JK5 Kombinovaný přístrojový panel s barevným displejem, Z1N Homologace N1, IA0 Pohon kol 4x2, LG7 LED High Performance světlomety, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, F2U Paket parkování, Q10 Příčný nosník pro tažné zařízení, W50 Dvoudílné zadní dveře 180° bez oken, T78 Kryt lišty posuvných dveří v barvě vozu, Z2L PRO, E1E Digitální extra: Pevný disk pro navigaci, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, MJ8 Funkce ECO Start-Stop, 805 AEJ X4/1, E1K Navigační paket, SF6 Výškově nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou, RD9 Pneumatiky bez určení značky, MS1 Tempomat, HI2 Klimatická zóna 2 (mírné pásmo), RM0 Celoroční pneumatiky, V43 Dřevěná podlaha, FE3 Elektrické ovládání oken vpředu s komfortní funkcí, C6L Multifunkční volant, LA1 Asistent dálkových světel, F4W Nádržka ostřikovače s větším objemem, J56 Varovný systém pásů pro řidiče a spolujezdce, H16 Vyhřívání sedadla řidiče, XZ0 Modelová generace 0, G7A 7stupňová automatická převodovka, T16 Posuvné dveře vpravo, V4V Plastová podlaha v přední části prostoru pro cestující, F61 Vnitřní zpětné zrcátko, E3N Digitální extra: Rozšířené funkce MBUX, SH5 Boční a okenní airbagy vpředu, E3P Multimediální systém MBUX a navigace s 9,5" displejem, H20 Termoizolační skla po celém voze, I44 16" ocelová kola, IM1 Rozvor 2716 mm, L23 LED přední mlhová světla, Y44 Výstražný trojúhelník, KA1 Filtr pevných částic, E4S Digitální extra: Integrace chytrého telefonu, F79 Odkládací přihrádka na přístrojové desce, XC8 VIN viditelné zvenčí, JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X30 Osvědčení o registraci část II, IF. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Leasing/financování a výkup protiúčtem možné!! !! !! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!! Veškeré informace bez záruky … více na našich webových stránkách Hnsdpfjy Hp Iqex Alrel

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 350 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 03/2025, emisní třída: Euro 6, barva: červený, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, palivo: nafta, Vybavení: airbag, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, F2W zimní paket, Q50 odnímatelná tažná koule, JA7 asistent mrtvého úhlu, EY5 tísňové volání Mercedes-Benz, EY6 asistence při poruše, B25 elektrická parkovací brzda, G43 automatická převodovka 9G-TRONIC, CM2 nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozu, EI0 bezdrátové nabíjení mobilních zařízení, R1N hliníková kola 7,0Jx17 v designu s 5 dvojitými paprsky, JK5 přístrojový panel s barevným displejem, V23 vnitřní obložení vyšší třídy, LG4 zadní LED světla, brzdová a směrová světla, W49 výklopné okno v zadní části prostoru pro cestující, SE5 bederní opěrka řidiče, SE4 bederní opěrka spolujezdce, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, T70 dětská pojistka dveří v prostoru pro cestující, ZC5 prodejní označení 0, T74 madlo pro nástup, UR1 systém sedadlových kolejnic s rychloupínáním, XX4 změnový rok G4-II, CF9 základní podvozek Plus, V33 koberec v zadní části, E1E digitální extra: Navigace na pevném disku, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, V36 obložení střechy, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, IB6 modelová řada C447 Vito/V-Klasse, 805 AEJ X4/1, VL2 velurové koberečky, ES3 zásuvky 12V v pravé a levé řadě sedadel v zadní části, ES2 zásuvka 12V v zavazadlovém prostoru, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, F48 vyhřívání ostřikovačů, F3Z komfortní zavírání, HI1 klimatická zóna 1 (studená/komfortní), US3 třílavička jako komfortní lůžko, 2. řada sedadel, XY5 modelový rok 5, V44 koberec v přední části interiéru, W65 zadní výklopné dveře, C6L multifunkční volant, RM4 komfortní pneumatiky, US7 samostatné sedadlo první řady vpravo, US6 samostatné sedadlo první řady vlevo, Z42 schváleno jako osobní automobil, LA2 asistent dálkových světel, RM7 letní pneumatiky, HZ0 elektrické přídavné topení. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace: Leasing/financování a možnost výkupu vozidla! Hnedpfjylhrkjx Alrel Omyly a meziprodej vyhrazeny. Veškeré údaje bez záruky… více na našich webových stránkách.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, dosah ramene: 2 696 mm, model regulátoru: KR C4, KUKA Robot Model: KR 90 R2700 pro Technické specifikace Maximální dosah: 2696 mm Jmenovité užitečné zatížení: 90 kg Jmenovité dodatečné zatížení pro karusel / rameno / rameno: 0 kg / 0 kg / 50 kg Jmenovité celkové zatížení: 140 kg Opakovatelná přesnost polohy (ISO 9283): -/+ 0,06 mm Počet os: 6 Montážní poloha: Podlaha Plocha: 830 mm x 830 mm Hmotnost: cca. 1058 kg Údaje o osách Rozsah pohybu A1: -/+ 185 ° A2: -140 / -5 ° A3: -120 / 155 ° A4: -/+ 350 ° A5: -/+ 125 ° A6: -/+ 350 ° ° Rychlost při jmenovitém užitečném zatížení A1: 136 °/s A2: 130 °/s A3: 120 °/s A4: 292 °/s A5: 258 °/s A6: 284 °/s Provozní podmínky Hnodpfxjtpwxle Alrsl Provozní teplota okolí: 10 °C až 55 °C (283 K až 328 K) Ovládání: KR C4

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 670 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 378 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Hedpfx Aljy Rq Ruorenl ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Přes 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní služby ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 670 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 378 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 558 kg Kabina: ovladač Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 820 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 040 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík přímo u nás a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 540k Pohon: Elektrický Nosnost: 4 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 820 Výška zdvihu: 4 500 mm Hodpjy Rq Rbjfx Alronl Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 040 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez baterie: 4 983 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 540k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Výbava kabiny: Řídicí páka Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 820 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 040 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík přímo u nás a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 540k Pohon: Elektrický Hedpey Rq N Refx Alrsnl Nosnost: 4 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 820 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 040 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez baterie: 4 983 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 540k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Výbava kabiny: Řídicí páka Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 665 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 756 kg, FRIEDMANN VIDLE – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně testováno a opraveno. Hnedpfx Ajy Rq N Delrel ? Vyrobeno v Německu – s důrazem na zodpovědnost a preciznost ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík osobně vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 5 665 Zdvih: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 500 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 756 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Kabina: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh s vývodem až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 480 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrenovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozíky otestovat a nechat si poradit na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2026 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 500 mm Stožár: Duplex Volný zdvih: Ne Předzdvih (Initialhub): Ne Stavební výška: 2 480 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 6 350 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153 V Kapacita: 230 Ah Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: výstražné světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv vidlic Hnsdpfx Ajy Rq Nqjlrsl Přídavná zařízení: Rozpínání vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 981 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG S30 Hsdpfx Asy Rq I Tjlrenl Typ pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 845 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 187 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 981 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG S30 Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Vybavení kabiny: řízení Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hnedpfjy Rq I Hox Alrjl Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Hedpfx Alsy Rq Iyorenl Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 413 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 792 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel k dispozici ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2020 Hnjdpfxsy Rq Els Alrel Provozní hodiny: 4 413 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 422 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 792 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 778 h, nosnost: 2 170 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 170 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 16 778 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 702 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryž Model: EFG 425k Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Hnodpey Rq D Iofx Alrel Typ kabiny: Polootevřená kabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 821 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Hnsdpoy Rq Dnjfx Alrjl Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 734 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 821 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plná guma Model: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světla Osvětlení: 2× zadní pracovní světla Osvětlení: Výstražné majáky Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 201 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 663 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po nákupu Vyzkoušejte si jej osobně na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 201 Hnjdey Rq Adjpfx Alrjl Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 170 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 663 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 980 kg Vybavení kabiny: Solopilot-ovládací prvek Osvětlení: 2x pracovní světla vpředu Osvětlení: 2x pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražné majáky Příslušenství: boční posuv

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 186 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 3 750 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hedpfxsy Rqx Ee Alrjnl Provozní hmotnost: 15 186 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80V Kapacita: 808 Ah Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Silniční výbava dle StVO – pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Rozšiřovač vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 500 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 063 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní řízení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška vozíku: 3 500 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 15 063 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 808 Ah Hnjdpjy Rqxxefx Alrel Kabina: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích – směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: rozšiřovač vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 168 h, nosnost: 1 570 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 841 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrevidováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 570 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 10 168 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 841 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Výbava kabiny: Ovládací panel Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Hjdpfey Rquyjx Alrsnl Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic