Prodej použitých Karl Mayer Ks 3 E28 (72 706)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení Iaedpfoi Ri Dpsx Aa Heu SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna Teleskopická středová opěra, odstavení při naložení není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu Klíny na kola + držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kamení Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, vč. nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná „RDKS“ podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (předpoklad musí být splněn v tahači. Pouze na základní pneu). Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červená vodicí světla vzadu 2 x 7kolíkové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Ocelová kulatá korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na přední stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovými zámky na spodní straně po stranách. Boky korby 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a nízkou hmotnost Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po bocích, dole a vzadu Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová obložení Stupátko + přístup, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta jednostranná pro odkládání FR-vpravo, s centrálním zamykáním FR-vlevo Země schválení/tabulky Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013 Isdpsi Rix Isfx Aa Hoau Připraveno pro jednodílný držák registrační značky Výstražné tabule dle ECE-70 Lakování Rám DB 7350 nová šedá “10 let záruka proti prorezivění” Podpěry pozinkované Korba/plachta RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve variantách BASICplus (plechové obložení) a Premium (nerezové obložení)!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Iasdpfsi Rivdex Aa Heu Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení! Ijdpfxji Ri Nfe Aa Hsau

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Iedpfji Ri A Isx Aa Hsau Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu Kliny s držákem Sklopná ochrana před podjetím Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla." 2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW Korba Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu. Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo Země schválení/štítky Německo Homologace podle EG 2007/46 Iasdpfxoi Rizfo Aa Hou Odolnost dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Korba – RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Konstrukce z jemnozrnných ocelí, svařovaná v provedení Basic lehké konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem Patentovaná zakřivená přední stěna 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Sklopný zadní ochranný rám Poloskořepinové blatníky Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení Iajdpfxji Ri Nis Aa Hou SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 jistící přední spojovací hlavice, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná „RDKS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (podmínkou je vybavení v nákladním voze; pouze základní pneu) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – blikající boční světla 2x 7pólové jištěné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes PTO z nákladního vozu Korba Ocelová korba v provedení Stone Master ze vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s vnější hydraulikou a přístupem vpředu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák lopaty a smetáku vně přední stěny Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvoukřídlými závěsy, vně uložené s dvoubodovým hákovým uzávěrem. 2 šroubové svorky s maticemi na bocích dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na odolnost a hmotnost Stupátko s přístupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro pohodlné ovládání Rolovací plachta jednostranně skládací na FR-vpravo, se středovým zamykáním FR-vlevo Země schválení/SPZ Německo S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava na držák jednolístkové SPZ Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka proti korozi Podpěry lakované v černé Korba dle RAL na přání zákazníka, jednobarevná dle dostupnosti Rolovací plachta dle RAL na přání, jednobarevná K dispozici také s hydraulicky ovládaným zadním čelem

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Individuální řešení přepravy Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným prohnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Podpěrná noha 24 t, 2stupňová, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání Klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW diskové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Iaedpfxsi Rizqj Aa Hou 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná "TPMS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka: funkčnost v tahači; platí pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červené sledovací světla vzadu 2 × 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Korba Kantovaná korba z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový kryt vpravo pro rolovací plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku přední stěny. Vnitřní nástup na přední stěně. Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná. Membránová zadní stěna Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupátkem v pravém křídle. Vnější otočné tyče s mechanickou spodní aretací. Stupínek s nástupem, panel pro připojení vzduchu/elektriky a brzd s velkým manipulačním prostorem. Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr vlevo. Země schválení / značení Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Pevnost korby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednopásový držák SPZ Výstražná tabule ECE-70 Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048: bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruky proti prorezavění Podpěrné nohy, černě lakované Korba v požadované jednom odstínu RAL Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Weishaupt plynový hořák s plynovou trasou Dungs DN 50 Typ hořáku: WM-G10/3-A Provedení: ZM-LN Rok výroby: 2011 Ijdpfezdku Rsx Aa Heau Výkon: 125–900 kW

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 10 900 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 16 000 kg, výkon: 308 kW (418,76 k), Willibald MZA 3500 / Drtič / Štěpkovač / Rozdružovač • Výrobce: Willibald • Typ: MZA 3500 • Rok výroby: 2000 • Provozní hodiny: 10 900 mth • Motor: MAN D 2876, 6válcový diesel • Výkon: 308 kW / 418 k • Průchod: 500 mm • Počet náprav: 2 tandemové • Brzdový systém: vzduchový • Počet cepů: 48 • Otáčky rotoru: 1300 1/min • Tažné oko: 40 mm • Rozvlákňování organického materiálu pro kompostování do průměru 30 cm • Drcení starého a odpadového dřeva do průměru 30 cm • Celková hmotnost: 16 000 kg • Německý stroj • Okamžitě připraven k provozu • Tato nabídka je nezávazná a nezaručená. - Mezitímní prodej vyhrazen, Ijdpfx Aaszdtzmo Heau - Chyby a/nebo překlepy nejsou vyloučeny. - Prodej podle našich VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 4 051 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 961 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Elektrická svorkovnice a příprava KFG * Klimatizace „Climatronic“ v kabině řidiče * Zesílená přední náprava * Maximální povolená hmotnost 3 500 kg * Pevné tažné zařízení * Dlouhý rozvor 4 490 mm (L4) * Regionální skupina „WLTP schválení EU“ * Airbag pro řidiče i spolujezdce s možností deaktivace airbagu spolujezdce * 12V zásuvka v kabině (na přístrojové desce) * Přídavné vodní topení s dálkovým ovládáním * Metalíza Oyster Silver Iaodpfoy Actxjx Aa Heu * Pružinové sedadlo „ergoActive“ vlevo * Dvojitá lavice pro spolujezdce vpravo, s úložným prostorem a sklápěcím prostředním opěradlem * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, samostatně nastavitelné * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru s kryty podběhů kol * Upínací lišty (Airline) v nákladovém prostoru: boční stěny a přepážka * Boční vnitřní obložení nákladového prostoru z plastových dutinových desek až po rám střechy * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * Mlhová světla včetně přisvěcování do zatáček * Omyvače světlometů, kontrolka stavu ostřikovače, vyhřívané trysky ostřikovačů * Osvětlení nástupního schodu * MAN Connect * Komfortní telefonování s indukčním nabíjením, s připojením na vnější anténu (LTE) * Digitální přístrojový štít * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vysoká střecha, lakovaná v barvě vozu (H3) * Zadní nástupní schod v poloviční šířce vozidla * Zadní křídlové dveře s rozšířeným úhlem otevření * Přerušovač stěračů s dešťovým a světelným senzorem * Přední sklo z vrstveného izolačního skla, vyhřívané * Emisní norma EU6e (EC) * Pohon předních kol * 8stupňová automatická převodovka * Asistenční balíček pro město * Světelný a vizuální paket * Komfortní paket Plus * Asistent rozjezdu do kopce * Nouzový brzdový asistent * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, ASR a ABS * Parkovací asistent vpředu a vzadu * Adaptivní tempomat ACC Stop & Go * Systém rozpoznání dopravních značek * Zadní parkovací kamera s dynamickým vedením linií * Asistent automatického dálkového světla „Light Assist“ * Upozornění na únavu a pozornost * Asistent změny jízdního pruhu * Asistent bočního větru * Oboustranný hlídání mrtvého úhlu a varování při rozjezdu * Asistent pro odbočování * Nouzový asistent (včetně aktivního udržování v jízdním pruhu a asistentu do zácpy) * Inteligentní asistent rychlosti * Multifunkční kamera * Cruise Assist Plus * USB Type-C datové i napájecí konektory s vyšším nabíjecím výkonem * MAN Media Van Navigation Business paket (12,9 palce) Možnost přestavby skříňových užitkových vozidel: např. dodatečná montáž tažného zařízení 990,00 €; navýšení tažné kapacity 714,00 €; přední rám 790,00 €; obložení nákladového prostoru od 1390,00 €; přestavba MIXTO 6990,00 €; lavicový systém s jednotlivými sedadly 7900,00 €. Vozidlo od 1. majitele, servisní knížka, první majitel, rádi přijmeme váš ojetý vůz na protiúčet, speciální financování od 4,99 % možné. DORUČENÍ ZA PŘÍPLATEK MOŽNÉ!!! Údaje na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o zaručené vlastnosti. Prodejce neručí za omyly, chyby v zadání a přenosu dat / změny vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Karl Tranklein EF Rohový ořezávač s podstavcem Vyrobeno v Německu. Perfektní stav. Tento profesionální nástroj pro zaoblení rohů je určen pro profesionální použití. Robustní litinová konstrukce a silná upínací síla zajišťují přesný provoz. Vyměnitelné nože. Iodpfx Aaozdaxmo Hjau Nastavitelný přesah. Včetně nože s poloměrem 5 mm. Kapacita stohu: 55 mm Hmotnost: 70 kg Ovládání nožním pedálem.

Stav: dobrý (použitý), Karl Tranklein EK-100 Zakružovačka rohů Vyrobeno v Německu. Velmi dobrý stav. Jedná se o profesionální průmyslový stroj na zaoblování rohů. Robustní litinová konstrukce a silný přítlak zajišťují přesné operace. Vyměnitelné nože. Nastavitelný doraz. Součástí je jedna sada nožů s poloměrem 12 mm. Maximální výška stohu: 100 mm Iedpfx Aezdar Tea Hsau Hmotnost: 130 kg Počet cyklů za minutu: 50 cyklů/min Napájení: 400 V Odpad je odváděn ven přes skluzavky. Jedná se o aktuálně vyráběný model.

Stav: nový, Katalogové číslo H0548 - nový stroj, skladem - certifikát CE - délka řezu: 3200 mm - šířka řezu: 1150 mm - výška řezu 90°/45° – 80/55 mm - max. průměr hlavního kotouče: 305 mm - kotouč nastavitelný nahoru/dolů a pod úhlem 45 stupňů - průměr předřezového kotouče: 120 x 20 mm - otáčky hlavní pily: 4500, 5500 ot./min Iajdpfozdzrgsx Aa Hju - otáčky předřezové pily: 8000 ot./min - motor: 5,5 kW / 400 V - motor předřezové pily: 1,1 kW - vedení vozíku na ocelových tyčích Celkové rozměry: - délka: 3220 mm - šířka: 3150 mm - výška: 900 mm - hmotnost: 700 kg - mechanické nastavení výšky - mechanické nastavení sklonu - prodloužení stolu - rozšíření stolu - doraz pro řezání pod úhlem - včetně hlavního a předřezového kotouče Cena bez DPH: 20 320 PLN Cena bez DPH: 4 990 EUR Cena počítána podle kurzu 4,1 PLN/EUR (Při větším kolísání kurzu se může cena změnit)

Stav: použitý, Šroubový kompresor Bega 15 kW, 10 bar, s kondenzační sušičkou, systémem stlačeného vzduchu, kompresorovou stanicí a rozvodem vzduchu, použitý stroj Kompresor Výrobce: Bega Iajdpfxozbqn Ts Aa Heu Typ: MSK SD15/10 /U3 Rok výroby: 2017 Hmotnost: 500 kg Celkové rozměry: 1300 x 950 x 1150 mm Výkon: 2,1 m³/min (2100 l/min) Maximální tlak: 10 bar Výkon elektromotoru: 15 kW Maximální otáčky: 2940 ot/min Země původu: Německo Sušička Výrobce: BEGA Kompresszor Kft. (Friulair S.r.l.) Typ: ACT23/AC Rok výroby: 05/2017 Celkové rozměry: 500 x 420 x 950 mm Jmenovitý výkon (průtok): 2300 l/min Maximální provozní tlak: 14 bar Napětí / frekvence: 230 V / 50 Hz Příkon / jmenovitý proud: 0,46 kW / 2,8 A Typ / množství chladiva: R134a / 0,35 kg Země původu: Itálie Vzdušník Výrobce: Huch GmbH Behälterbau (Neuruppin, Německo) Typ / výrobní číslo: 103455 Rok výroby: 2002 Celkové rozměry: 2000 x 615 mm Jmenovitý objem: 500 l Max. přípustný provozní tlak: 11 bar Max. přípustná provozní teplota: -10 až +50 °C Norma / certifikace: EN 286 Teil 1, CE 02-0035 Země původu: Německo

Stav: nový, Norgren tlakový spínač 0870502 C3066 40-420 bar U 250 V / P 600 bar / I 3 A + GDM 3016 HN kabelová zásuvka, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Iaodpezd I Etsfx Aa Hsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 116 000 km, výkon: 158 kW (214,82 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 6 390 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Int-č.: 256 Na zákazníka nabízíme k prodeji: Renault Midlum DXi s jeřábem HMF ve stavu odpovídajícím originálu * Renault * DXi 220 * 4x2 pohon * Valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi * Valník prodloužitelný/výsuvný * Povolená celková hmotnost 9 800 kg * Užitečné zatížení cca 3 750 kg * Přední náprava listová/pružinová, zadní pneumatické pérování Iedexcc Tcopfx Aa Hjau * JEŘÁB HMF 680 * Výška háku cca 15 m * 4x hydraulický výsuv + 1x manuální výsuv * 2x hydraulické podpěry * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ jeřábu * LANOVÝ NAVIJÁK * Diferenciální uzávěrka * Centrální zamykání * Rádio * První majitel * Kontrolovatelné!!! Možný protiúčet Financování od 4,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby v tisku nebo přenosu dat. Uvedenou výbavu je třeba ověřit zvlášť. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé ČR na vyžádání Otevírací doba: Pondělí až čtvrtek 9:00–17:00 Pátek 9:00–14:00 a dle dohody!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 173 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 08/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int. č.: 263 MAN TGA 4x2 s jeřábem EFFER !!! Samojízdný pracovní stroj !!! Ijdpoy N H I Hefx Aa Hsau * MAN * TGA 18.350 * 4x2 * vzduchové odpružení vpředu i vzadu * pov. hm. 18 000 kg * JEŘÁB EFFER 365 S 8 * 8x hydraulický výsuv * 2x podpěra * Výška háku cca 26 m * LANOVÝ NAVIJÁK * Boční dosah viz zatěžovací diagram * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * Jeřáb sklopný za kabinou * Diferenciálová uzávěrka * Centrální zamykání * Ložná plocha 2700 mm x 2500 mm * 2-místná kabina * Rádio * EURO 4 * Tažné zařízení 24 t * zelená plaketa * cena bez DPH 84 900 € * ihned k odběru!!! Možný protiúčet Financování od 4,99 % Změny, chyby a prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu nejsou závazným popisem a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za chyby v textu či přenosu dat. Uvedenou výbavu je potřeba zvlášť ověřit. Veškeré informace v inzerátech jsou nezávazné! Doprava po celém území Německa na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 173 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 08/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int-Nr.: 263 MAN TGA 4x2 s jeřábem EFFER !!! Samojízdný pracovní stroj !!! Ijdpfsy N H Iysx Aa Hjau * MAN * TGA 18.350 * 4x2 * vzduchové pérování vpředu i vzadu * povolená hmotnost 18 000 kg * JEŘÁB EFFER 365 S 8 * 8x hydraulické vysunutí * 2x opěra * výška háku cca 26 m * LANA NAVIJÁKU * boční dosah viz nosnostní diagram * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ jeřábu * jeřáb sklopný dozadu * diferenciálová uzávěrka * centrální zamykání * ložná plocha 2700 mm x 2500 mm * dvoumístná kabina * rádio * EURO 4 * tažné zařízení 24 t * zelená plaketa * čistá cena 84 900 € * k dispozici ihned!!! Možný protiúčet Financování od 4,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Informace v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za chyby způsobené překlepem nebo přenosem dat. Uvedené vybavení prosím ověřte zvlášť. Veškeré údaje jsou nezávazné! Dovoz po celé ČR na dotaz Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00–17:00 hod Pátek 9:00–14:00 hod a dle dohody!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 101 034 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1406. V225964 ----Výbava * nezávislé topení * pohon všech kol * valník * automatická převodovka * NATO zásuvka * elektrická vnější zrcátka ... a mnoho dalšího. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Váš vůz rádi přijmeme na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Iodpsy U Sxujfx Aa Hjau Máte další dotazy? Rádi Vás poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 301 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 699 kg, celková hmotnost: 5 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 665 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 905 mm, objem ložného prostoru: 10,5 m³, délka ložné plochy: 3 265 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, AUTOPARADIES v Berlíně, Frank-Zappa-Str. 9A Internet: --- Tel: MOŽNOST FINANCOVÁNÍ VOZIDLA & VÝKUPU NA PROTIÚČET VW CRAFTER 50 2,0TDI L2+H2 DÍLENSKÝ VŮZ MOŽNOST SNÍŽENÍ NOSNOSTI NA 3,5 TUNY * ABS, ASR, * Nezávislé topení (Webasto), * Klimatizace, * Originální MP3-CD rádio, * ABS, ASR, airbagy, * Tažné zařízení do 3.500 kg! * Středová loketní opěrka, * 3-místný, nákladní vozidlo, * Palubní počítač, elektrická okna, * Přepážka, posuvné dveře, * Pravidelně servisováno ve VW (servisní kniha), * Pneumatiky M+S, * Elektronický imobilizér, * Centrální zamykání na dálkové ovládání (2x), Iaodpfszcy Hbjx Aa Hju * Emisní norma Euro 5, zelená ekologická plaketa, * Ojetý transportér ve velmi dobrém stavu! * Vozidlo je ve udržovaném stavu, * Prosím, sjednejte si testovací jízdu telefonicky, * Změny a omyly vyhrazeny, * Zavolejte nám! Mluvíme anglicky. * Financování * Výkup na protiúčet * Další nabídky najdete na našich webových stránkách

Stav: nový, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Další * 2" plnicí přípojka s hrdlem Storz C * 6válcové pístovo-membránové čerpadlo s hydraulickým pohonem od vozidla, min. 40 l/min * 6 000 l bezpečnostní nádrž z GFK s vlnolamy * Opěrná zařízení se 4 výškově nastavitelnými podpěrami * Nástavba pro Unimog s kulovým upevněním * Nástavba pro Unimog s rozvorem 3 350 mm * Nástavná výstražná svítilna (RKL) vzadu * Digitální ukazatel stavu hladiny (TankControl) * Elektrické nastavení šířky postřiku * Elektropneumatické čištění filtru pod tlakem Ijdpfoymmumjx Aa Hsau * Hladinový snímač pro bezpečné plnění * Ručně ovládaný trojitý držák trysek s otočným mechanismem a třemi sadami trysek pro různé aplikační dávky * Včetně 2½" sací armatury s vnějším sáním přes Storz C a tlakové armatury * Mechanický ukazatel stavu hladiny * Obrysová světla na ramenou postřikovače vlevo i vpravo: vpředu bílá, vzadu červená * Výkon čerpadla 500 l/min * Stříkací ramena namontována vzadu včetně ochrany proti rozstřiku před ramenem * Osvětlení postřikovacího ramene * Rozšíření tryskového systému vlevo a vpravo s bodovými tryskami * Rozšíření tryskového systému vlevo a vpravo s dálkovými tryskami * Snížený vypouštěcí kohout s hrdlem Storz C Ostatní: * Možný výkup nebo protihodnota vozidel a strojů. * Prodejní cena bez nákladů na dopravu a přepravu. * Za tiskové a pravopisné chyby neručíme. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Ijdpfxji Ri Aye Aa Hsau Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo: 7548 TECHNICKÉ ÚDAJE šířka pásu: 250mm šířka hřídele: 250mm max. průměr kotouče: 350mm průměr otvoru kotouče: 80mm max. výška řezu: 120mm šířka stolu s průchodem: 700mm délka stolu: 1790mm *shora: západky tlačný válec, hladký západky tlačný válec, hladký hřídel s pilovými kotouči dva hladké přítlačné hřídele dole: Iajdpfx Aezccgkja Hju vodič hladký kluzný válec západky pás centrální mazání posuvový motor: 1,1kW hlavní motor: 30kW elektrické zdvihání tělesa manuální zdvihání hřídele s pilami průměr odsávací přípojky: 160mm celkové rozměry d/š/v: 2250x1700x2000mm hmotnost cca: 3000kg – vyrobeno v Německu – elektrické zdvihání tělesa a hřídele – plynulá regulace posuvné rychlosti – použitá vícepilová pila, ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 68 900 PLN Cena bez DPH: 16 400 EUR dle kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit v případě výrazných kurzových výkyvů)

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr pilového kotouče: 350 mm Iasdpfx Aju Nilysa Hju Rozsah řezu při 90 stupních: kulatý: 110 mm Rozsah řezu při 90 stupních: čtvercový: 85 x 85 mm Rozsah řezu pod úhlem 90 stupňů: plochý: 180 x 85 mm Rozsah řezu pod úhlem 45 stupňů: kulatý: vlevo/vpravo: 105 / 110 mm Rozsah řezu při 45 stupních: čtvercový: vlevo/vpravo: 85 x 85 / 85x85 mm Rozsah řezu pod úhlem 45 stupňů: plochý: vlevo/vpravo: 130 x 85 / 130 x 85 mm Otvor pilového kotouče: 40 mm Rozsah otáček - plynulá regulace: 9 / 18 / 36 / 74 / 4stupňové otáčky za minutu Otočný stůl: Ø 400 mm/min Otáčení stolu +/-: 60° vpravo a 45° vlevo ° Přípojka stlačeného vzduchu: 7 barů Celkový příkon: cca 2,2 kW Hmotnost stroje cca: 430 kg Rozměry stroje: Š: 0,7 x H: 1,01 x V: 2,1 m Kotoučová pila je elektrohydropneumatická poloautomatická kotoučová pila, se kterou lze provádět pokosové řezy až do úhlu 45° dovnitř nebo 60° doprava na profilech a plných materiálech. Vertikální kotoučová pila Masivní, těžká litá konstrukce max. rozevření svěráku 180 mm počítadlo řezů vertikální zdvih hlavy pily: 200 mm Šířka otevření svěráku max. 180 mm (velikost čelistí š: 220 x v: 70 mm) Ovládání pomocí ovládacího panelu *