Prodej použitých Kopírovací Soustruh Hapfo Ap 5000/Me (15 645)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 680 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 osy, SAF nápravy, otočný závěs, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), portálové dveře, ochrana proti nárazu zezadu, boční hliníková ochrana, výklopné bočnice. Rozvor: 5020 mm. Nástavba: Orten otočný přípojový přívěs typu Kettliner-Light s jištěním nákladu, 2x 10t SAF nápravy, kotoučové brzdy, rám podvozku z vysoce kvalitních ocelových profilů v odlehčeném provedení, podlaha z 27mm překližky, přední stěna z hliníkových profilů, dvoukřídlé zadní dveře z hliníku, střešní krytina z GFK s pozinkovanou rámovou konstrukcí, posuvné zadní jištění nákladu systému allsafe-Jungfalk "CRS", držák pro nakládací vysokozdvižný vozík, výška ložné hrany nenaloženého vozu cca 1280 mm, boční výška průjezdu cca 2180 mm. Vhodné Scania nápojové vozy -16981- se stejnými rozměry skříně k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fjdpfx Agoi Rrufj Sepk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, otočný čep, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, ochrana proti podjetí, výsuvné tažné oj, boční hliníková ochrana proti najetí, úložný box, výkyvné klapky. Nástavba: 2-nápravový valníkový přívěs s přípravou pro vysokozdvižný vozík, 2x 9t BPW nápravy, kotoučové brzdy, 25mm hliníkové duté profily, zařízení pro naložení Mitnahmestapleru, výsuvná tažná tyč, upevňovací oka v vnějším rámu! Ojetí pneumatik cca 80-90%! Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fpsdpfx Aeupidhsg Sok

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2014, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, Rok výroby: 2014, Místo vozidla: Bovenden, dveře, výklopné bočnice Fsdpfei Rlhkex Ag Sspk Nástavba: Orten nápojová nástavba se sklopnými stěnami typu Kettliner-Light se zajištěním nákladu, podlaha skříně z cca 27 mm silných vodovzdorných překližkových desek, přední stěna z hliníkových profilů, dvojité zadní dveře z hliníku, spodní konstrukce v lehkém ocelovém provedení, posuvné zadní zajištění nákladu systém allsafe-Jungfalk "CRS", držák na přídavný vozík, boční průjezdná výška cca 2180 mm. Demontáž ze Scania R450 LB 6x2-4 s rozvorem 4700 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, otočný točnicový podvozek, vzduchové odpružení, zdvihání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), portálové dveře, ochrana spodku, boční hliníková ochrana proti podjetí, sklopné boční stěny. Rozvor: 5020 mm. Nástavba: Orten točnicový sklápěcí návěs typu Kettliner-Light s jištěním nákladu, 2x 10t nápravy SAF, kotoučové brzdy, rám podvozku z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci, podlaha z 27mm překližky s protiskluzovou úpravou, přední stěna z hliníkových profilů, dvoukřídlé zadní dveře z hliníku, střešní krytina z GFK s pozinkovanou střešní konstrukcí, posuvné zadní zajištění nákladu systém allsafe-Jungfalk „CRS“, příprava pro nástavbový vysokozdvižný vozík, výška nakládací hrany bez zatížení cca 1280 mm, boční průchozí výška cca 2180 mm. Vhodné nápojové vozy Scania – 83082 – se stejnými rozměry skříně k dispozici za příplatek! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fjdpfxei Rl Imo Ag Sopk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2014, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, točný rám, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), portálové dveře, boční ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, sklopné bočnice. Rozvor: 5020 mm. Nástavba: Orten otočný točný přívěs se sklopnými bočnicemi typ Kettliner-Light se zajištěním nákladu. 2x 10t nápravy SAF, kotoučové brzdy, rám podvozku z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci, podlaha z 27mm překližkových desek, přední stěna z hliníkových profilů, zadní dvoukřídlé dveře z hliníku, střešní krytina z GFK s pozinkovanou rámovou konstrukcí střechy, posuvný zadní systém zajištění nákladu allsafe-Jungfalk „CRS“, zařízení pro uchycení s nákladním vozíkem, výška ložné hrany bez nákladu cca 1280 mm, boční průchozí výška cca 2180 mm. Fjdpfoi Rmcwex Ag Sopk Vhodný Scania nápojový vůz -83082- se stejnými rozměry skříně k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 680 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 osy, nápravy SAF, otočný oj (drehšeme), vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), portálové dveře, ochrana ve tvaru U, boční hliníkové zábrany, výklopné bočnice. Fpsdpsi Rl Iujfx Ag Sek Rozvor: 5020 mm. Nástavba: Orten otočný oj – sklápěcí návěs typu Kettliner-Light s upevněním nákladu. 2x 10t SAF nápravy, kotoučové brzdy, rám podvozku vyrobený z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci, podlaha z 27mm protiskluzových překližkových desek, přední stěna z hliníkových profilů, dvoukřídlé zadní dveře z hliníku, střešní krytina z GFK s pozinkovanou rámovou konstrukcí, posuvné zadní zajištění nákladu systém allsafe-Jungfalk „CRS“, příprava pro nástavbu pro přídavný vysokozdvižný vozík, výška nakládací hrany bez zatížení cca 1280 mm, průchozí výška z boku cca 2180 mm. Vhodná nákladní vozidla Scania na přepravu nápojů -85767- se stejnými rozměry skříně jsou k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, SAF nápravy, otočný podvozek, vzduchové pérování, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), portálové dveře, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana, otočné bočnice. Rozvor: 5020 mm. Nástavba: Orten otočný návěs s otočnými bočnicemi typu Kettliner-Light s jištěním nákladu, 2x 10t SAF nápravy, kotoučové brzdy, rám podvozku z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci, podlaha z 27mm protiskluzové překližky, přední stěna z hliníkových profilů, zadní dvoukřídlé hliníkové dveře, GFK střecha s pozinkovanou střešní konstrukcí, posuvný zadní systém zajištění nákladu allsafe-Jungfalk "CRS", příprava pro přípojný vozík, výška ložné hrany neosazeného cca 1280 mm, boční průjezdná výška cca 2180 mm. Vhodný Scania nápojový vůz -85768- se stejnými rozměry skříně k dispozici za příplatek! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fsdji Rl I Aspfx Ag Sjpk

Stav: použitý, najeté kilometry: 504 690 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 670 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 410 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, skříňová kabina, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, navigační systém, vzduchová houkačka, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní zpomalovač, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, úložný box, listové-vzduchové odpružení, plachta a konstrukce, závěs vzduch+elektro, hliníková nádrž, kotevní oka, boční hliníková ochrana proti podjetí, kyvné klapky, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Fsdovhirajpfx Ag Sspk Rozvor: 5 500 mm. Nástavba: FAFAME valníková nástavba + plachta a zařízení pro uchycení nájezdového vysokozdvižného vozíku. 8t přední náprava, zadní náprava hypoidní diferenciál 440 13t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní/podpůrné nápravy, přední ochrana proti podjetí z hliníku, paket Raucker, využití zbytkového tepla, couvací asistent, ClassicSpace, komfortní centrální zamykání, jízdní program economy, Mercedes PowerShift 3, kombinovaný přístrojový panel 12,7 cm s video funkcí, navigační systém, připraveno pro mýtný systém, objem nádrže: 390 l, LED denní svícení, výkonná motorová brzda, ESP, asistent stabilizace, asistent jízdy v pruhu, asistent udržování odstupu, asistent pozornosti, Active Brake Assist 3, airbag řidiče, Safety Pack Classic. Vhodný nájezdový vysokozdvižný vozík -84778- k dispozici za příplatek 9 900,00€ bez DPH! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2014, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, otočný točnicový podvozek, vzduchové odpružení, zdvihání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), portálové dveře, ochrana spodku, boční hliníková ochrana proti podjetí, sklopné boční stěny. Rozvor: 5020 mm. Nástavba: Orten točnicový sklápěcí návěs typu Kettliner-Light s jištěním nákladu, 2x 10t nápravy SAF, kotoučové brzdy, rám podvozku z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci, podlaha z 27mm překližky s protiskluzovou úpravou, přední stěna z hliníkových profilů, dvoukřídlé zadní dveře z hliníku, střešní krytina z GFK s pozinkovanou střešní konstrukcí, posuvné zadní zajištění nákladu systém allsafe-Jungfalk „CRS“, příprava pro nástavbový vysokozdvižný vozík, výška nakládací hrany bez zatížení cca 1280 mm, boční průchozí výška cca 2180 mm. Vhodné nápojové vozy Scania – 83082 – se stejnými rozměry skříně k dispozici za příplatek! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fpsdpfxsi Rk Ubj Ag Sek

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2014, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, SAF nápravy, otočný podvozek, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), portálové dveře, ochrana proti podjetí (U-Schutz), boční hliníková ochrana, bočně otevíratelné sklopné bočnice. Rozvor: 5020 mm. Nástavba: Orten otočný návěs se sklopnými stěnami typu Kettliner-Light s jištěním nákladu, 2x 10t SAF nápravy, kotoučové brzdy, rám podvozku z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci, podlaha z 27 mm překližkových desek, přední stěna z hliníkových profilů, zadní dvoukřídlé dveře z hliníku, střecha z GFK s pozinkovanou střešní konstrukcí, posuvný zadní systém jištění nákladu allsafe-Jungfalk "CRS", příprava na nájezdový vysokozdvižný vozík, výška nakládací hrany bez zatížení cca 1280 mm, průjezdná výška z boku cca 2180 mm. S vhodnými Scania nápojovými vozy s obdobnými rozměry nástavby -83082- za příplatek k dispozici! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fodoi Rlpgjpfx Ag Sjpk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 680 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, SAF nápravy, otočný podvozek, vzduchové odpružení, zdvih a spouštění, ABS (protiblokovací systém), portálové dveře, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, výklopné bočnice. Rozvor: 5020 mm Fsdpfx Ajpitwtjg Sepk Nástavba: Orten točný/ojezdový návěs s otevíratelnými stěnami typu Kettliner-Light s jištěním nákladu, 2x 10t SAF nápravy, kotoučové brzdy, rám podvozku z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci, podlaha z 27mm překližkových vrstvených desek, přední stěna z hliníkových profilů, zadní dvoukřídlé dveře z hliníku, střešní plášť z GFK s pozinkovanou střešní rámovou konstrukcí, posuvné zadní zajištění nákladu systém allsafe-Jungfalk "CRS", upevnění pro nákladní vozík, výška nakládací hrany nenaloženého vozidla cca 1280 mm, průchozí výška bočně cca 2180 mm. Vhodné Scania nápojové vozy -85765- se stejnými rozměry nástavby dostupné za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2013, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, Rok výroby: 2013, Místo vozidla: Bovenden, dveře, výklopné bočnice. Nástavba: Orten nástavba na nápoje s výklopnou stěnou typ Kettliner-Light se zajištěním nákladu, podlaha skříňového prostoru z cca 27mm silných překližkových desek s fenolickou vrstvou, přední stěna z hliníkových profilů, dvoukřídlé zadní dveře z hliníku, podvozek v lehké ocelové konstrukci, posuvný zadní systém zajištění nákladu allsafe-Jungfalk "CRS", úchyt pro přídavný vysokozdvižný vozík, průjezdná výška z boku cca 2180mm. Demontováno ze Scania R450 LB 6x2-4 s rozvorem 4700mm! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezi prodejem a omyly vyhrazeny! Fodpfx Asnq Ahasg Sspk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, ojniční návěs, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), portálové dveře, ochrana U, boční hliníková ochrana proti podjetí, sklopné bočnice. Fedpfx Asi Rl Hheg Sepk Rozvor: 5020 mm Nástavba: Orten otočný návěs se sklopnou boční stěnou, typ Kettliner-Light s jištěním nákladu, 2x 10t SAF nápravy, kotoučové brzdy, rám podvozku z vysoce kvalitních ocelových profilů ve lehkém provedení, podlaha z 27mm voděodolných překližkových desek, přední stěna z hliníkových profilů, zadní dvoukřídlé dveře z hliníku, střecha GFK s pozinkovanou konstrukcí rámu, posuvné zadní jištění nákladu systém allsafe-Jungfalk "CRS", zařízení pro uchycení vlečného vysokozdvižného vozíku, výška ložné hrany nenaloženého cca 1280 mm, průchozí výška z boku cca 2180 mm. Vhodné Scania nápojové vozy -85761- se stejnými vnějšími rozměry skříně k dispozici za příplatek! Údaje o výbavě jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2014, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, Rok výroby: 2014, Místo vozidla: Bovenden, dveře, výklopné bočnice. Nástavba: Orten nástavba na nápoje s výklopnou stěnou typ Kettliner-Light se zajištěním nákladu, podlaha skříňového prostoru z cca 27mm silných překližkových desek s fenolickou vrstvou, přední stěna z hliníkových profilů, dvoukřídlé zadní dveře z hliníku, podvozek v lehké ocelové konstrukci, posuvný zadní systém zajištění nákladu allsafe-Jungfalk "CRS", úchyt pro přídavný vysokozdvižný vozík, průjezdná výška z boku cca 2180mm. Demontováno ze Scania R450 LB 6x2-4 s rozvorem 4700mm! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezi prodejem a omyly vyhrazeny! Fsdpfei Rmf Djx Ag Sjpk

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 2 012 kg, zdvihová výška: 3 000 000 mm, první registrace: 01/2004, Rok výroby: 2004, kabina řidiče: jiný, nosnost: 2 500 kg, Místo vozidla: Bovenden, výstražné majákové světlo. Zdvihací výška cca 3 000 mm! 1 720 provozních hodin. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fjdoi Rrptopfx Ag Sspk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2014, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 680 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, SAF nápravy, otočný podvozek, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), portálové dveře, ochrana proti podjetí ve tvaru U, boční hliníková ochrana proti podjetí, sklopné boční stěny. Rozvor: 5020 mm. Nástavba: Orten točný přívěs se shrnovacími stěnami typ Kettliner-Light s jištěním nákladu, 2x 10t SAF nápravy, kotoučové brzdy, rám podvozku z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci, podlaha z 27 mm překližkových desek, přední stěna z hliníkových profilů, zadní dvoukřídlé dveře z hliníku, střecha z GFK s pozinkovanou střešní konstrukcí, posuvné zadní zajištění nákladu systém allsafe-Jungfalk "CRS", držák na přídavný vysokozdvižný vozík, výška ložné hrany nenaloženého cca 1280 mm, ložná výška bočně cca 2180 mm. Vhodné nápojové vozy Scania -16985- se stejnými rozměry skříně jsou k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fedpfx Agoi Rrubs Sopk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 680 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, SAF nápravy, otočný podvozek (dřevěný jehlan), vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), portálové dveře, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti vjetí, výklopné bočnice. Rozvor: 5020 mm. Nástavba: Orten otočný a sklápěcí návěs typu Kettliner-Light s jištěním nákladu, 2x 10t SAF nápravy, kotoučové brzdy, rám podvozku z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci, podlaha z 27 mm voděodolné překližky, přední stěna z hliníkových profilů, zadní dvoukřídlé dveře z hliníku, střecha z GFK s pozinkovanou rámovou konstrukcí, posuvné zadní zabezpečení nákladu systémem allsafe-Jungfalk "CRS", zařízení pro uchycení podvozkové manipulační techniky (Mitnahmestapler), výška nakládací hrany nenaloženého vozidla cca 1280 mm, boční průjezdná výška cca 2180 mm. Vhodné Scania nápojové vozy -16982- se stejnými rozměry skříně k dispozici za příplatek! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby jsou vyhrazeny! Fjdpji Rruiofx Ag Sjpk

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 336 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G300427 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Provozní doba: 336 mth Jmenovitá nosnost při vzdálenosti těžiště (LSP): 5 t Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: 18-22.5 Typ převodovky: HY Dosah: 17,9 m Nosnost při max. dosahu: 0,75 t Výška zdvihu: 21 m Nosnost při max. výšce zdvihu: 2,5 t Vlastní hmotnost: 15,8 t Délka pro přepravu: 6,83 m Šířka pro přepravu: 2,43 m Výška pro přepravu: 3,12 m Maximální rychlost: 20 km/h Maximální stoupavost: 45 % Modelová řada: Roto Výrobce motoru: Deutz Typ motoru: TCD3.6 Výkon motoru: 55 kW Objem motoru: 3,6 l Točivý moment při otáčkách: 340/1500 Nm Počet válců: 4 Emisní norma: V Příklad financování: * Interní číslo: G300427 * Kupní cena: 167.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 2.457,02 € * Zůstatková hodnota: 32.380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete přizpůsobit vašim potřebám, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš telefonát. Omyly vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. Fpjdsyrv S Sjpfx Ag Ssk GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 336 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G300427 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Fedpfeytlk Hox Ag Sspk Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Provozní hodiny: 336 Jmenovitá nosnost při těžišti: 5 t Těžiště: 500 mm Pneumatiky: 18-22.5 Typ převodovky: HY Dosah: 17,9 m Nosnost při maximálním dosahu: 0,75 t Výška zdvihu: 21 m Nosnost při maximální výšce zdvihu: 2,5 t Vlastní hmotnost: 15,8 t Délka pro přepravu: 6,83 m Šířka pro přepravu: 2,43 m Výška pro přepravu: 3,12 m Maximální rychlost: 20 km/h Maximální stoupavost: 45 % Řada: Roto Výrobce motoru: Deutz Typ motoru: TCD3.6 Výkon motoru: 55 kW Objem motoru: 3,6 l Točivý moment při otáčkách od-do: 340/1500 Nm Počet válců: 4 Emisní norma: V Příklad financování: * Interní číslo: G300427 * Kupní cena: 167.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 2.457,02 € * Zůstatková hodnota: 32.380,00 € Pokud Vám nabídka vyhovuje nebo ji chcete upravit dle Vašich požadavků, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš telefonát. Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi odkoupíme Vaše ojeté vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás v areálu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 169 950 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 6 420 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, ACTROS 1830 L valník 6,40 m otevřený se ZAA-AHK * Příprava pro přepravu vysokozdvižného vozíku * ADR typová třída FL, včetně EX/II, EX/III a AT * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4529 * ADR typová třída FL, včetně EX/II, EX/III a AT * Predictive Powertrain Control (prediktivní řízení hnacího ústrojí) * Asistent pro udržování odstupu * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Klimatizace * Motor splňující normu EURO VI, D * Navigační systém * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Asistent dopravního značení * Standardní tažné zařízení, D40, Ringfeder * Asistent pozornosti řidiče * Vysoce výkonná motorová brzda * Světelný senzor * Vzduchové odpružení zadní nápravy, nízký rám * Interaktivní multimediální kokpit * Dešťový senzor * Vedená servisní kniha * Asistent stabilizace (ESP) * Přední náprava s vzduchovým odpružením * Active Brake Assist 5 * Kabina Actros S/M * Dvouvodičová přípojka brzd pro přívěs, brzdové přípojky vlevo * 15pinová přívěsová zásuvka 24 V * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektronická parkovací brzda * Převodovka Mercedes PowerShift 3 * Centrální zamykání * Tempomat * Předpříprava na Mercedes-Benz Truck App Portal * Dvoumístné provedení * Vyvýšený úložný prostor na motorovém tunelu Fpedpfx Asydf S Sog Ssk * AdBlue nádrž 60 l, vlevo * Posuvné střešní okno/větrací klapka na střeše * Převodovka G 140-8/9,30-0,79 * Elektronická topná jednotka, systém tlakových vzduchů * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 PS), 1200 Nm * Rozvor 4900 mm * Bezdušové pneumatiky 315/60 R 22,5 HA * Bezdušové pneumatiky 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Boční sluneční roleta na straně řidiče * Nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm, hliník * Předpříprava na mýtný systém * Hmotnostní varianta 18,0 t (7,5/12,6) * Komfortní telefonie, bezdrátové nabíjení * Chlazení hydraulického oleje řízení * Digitální tachograf 2. generace Za tiskové a písemné chyby neneseme odpovědnost. Prodej pouze podnikatelům. Změny, prodej nebo omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanskoprávního nebo obchodního práva. Rozhodující je popis ve smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo nájemní koupi Záruka na vozidlo je možná po dohodě s pojišťovnou * TÜV / UVV LBW / tachografická zkouška a montáž OBU zařízení zajištěná našimi partnery na místě * Celní značky na 30 dní Veškeré celní doklady pro vývoz možné, vždy nutno vyžádat individuálně * Mýtné Toll-Collect je možné objednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naši webovou stránku na * trvale přes 200 vozidel skladem

Stav: použitý, Kapacita 500 l. 36 kW Kompletně z nerezové oceli dvoustěnný sklopný buben Míchadlo se stěrači elektrické topení Fpsdpfoy Nawhjx Ag Ssk Rozměry (D x Š x V): cca 1 900 x 1 900 x 1 800 mm

Stav: jako nový (vystavovací stroj), FRONIUS TPS 5000 ✅ Rozsah dodávky: ➤ Zdroj napájení Fronius TPS 5000 (500 A TRANS PULS SYNERGIC) ➤Fronius FK 4000 ➤ Podavač drátu Fronius VR 4000 ➤Sada propojovacích hadic Fronius standardně od 1,5 m ➤ Vozík Fronius ➤ Sada hadic Fronius ➤ Zemnící kabel 3-4m ➤ Reduktor tlaku Tímto zařízením lze svařovat téměř všechny materiály, včetně hliníku, oceli a V2A. Má programy dotykového drátu a je vhodný i pro pájení Mig (Cusi), které se často používá v plechovém průmyslu. Další možnosti a použití: Tuto řadu TPS lze snadno připojit k robotu. Vše, co potřebujete, je rozhraní a příslušný balíček hadic. Volitelně nabízíme ovládací panel RCU 5000i, který umožňuje vytvářet a importovat charakteristické křivky pro další rozšíření funkcí zařízení TPS. ----- K IHNED DODÁNÍ OBYČEJNÁ FAKTURA Prohlídka je možná v Rakousku ve Vídni 1230! ✔ Pojištění přepravy na paletě není problém! ✔ ✅Dotazy✅Dotazy✅Dotazy: ✅Dotazy✅Dotazy✅Dotazy✅ ►►►V jakém stavu je zařízení? Pro vysvětlení kupujeme použité přístroje, které jsou ve stavu jako nové, rozebereme je, vše zkontrolujeme, případně vyměníme opotřebené díly a teprve po úspěšném zkušebním svaření je přístroj uvolněn do prodeje. „Všechna“ zařízení jsou čistá a nemají žádné propálené otvory v displejích ani nespočet propálených děr nebo promáčklin na zařízení! Kupujete u nás položku, která stojí za zhlédnutí a nevypadá úplně dokončená! Fodewbknbepfx Ag Sspk ►►►Dostaneme při nákupu od vás fakturu? Ano, obdržíte od nás řádnou fakturu. Pokud máte platné DIČ, můžeme vystavit čistou fakturu, pokud jsou splněny požadavky na intrakomunitární dodávku v rámci EU. ►►►Jaké jsou možnosti platby? Platba předem nebo hotově při osobním odběru ►►►Je možná přeprava s pojištěním? Ano, zakoupenou sadu Vám rádi zašleme dobře zabalenou a pojištěnou na europaletě. ►►►Existuje záruka? Stroje prodáváme za třetinovou cenu nové a bohužel nemáme prostor pro poskytnutí záruky. Můžete si zařízení vyzkoušet na místě a zaplatit v hotovosti. ►►►Proč nakupovat u nás? Jsme experti na tuto řadu svařovacích strojů Fronius a máme vždy na skladě 60-80 přístrojů – výhradně Fronius, žádní jiní výrobci! Víme o těchto zařízeních a neprodáváme nic, o čem bychom nevěděli.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 MEGA EcoDuo * EcoDuo s tažným zařízením AHK * XL certifikát * Valník s posuvnou plachtou * Posuvná plachta se smyčkami LS POWER CURTAIN * Posuvná střecha * Ručně ovládaná zdvižná střecha * Nápravy SCB * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení Fpsdpjynqm Ajfx Ag Sok * Vzduchové ovládání * SmartBoard * Pneumatické uzamykání tažného zařízení AHK * Tažné zařízení VBG * Oje typu WUB 18/1 provedení US * DuoMatic vzduchové připojení vzadu * 15-pinové elektrické připojení vzadu * 15-pinové ABS připojení vzadu * Sklopná ochrana proti podjetí * LED osvětlení * Oboustranný paletový doraz * Průběžný malý paletový box * Pneumatiky 385/55 R22,5 Meziprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně podle našich VOP Důležité upozornění: Navzdory pečlivé kontrole všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Ty často vznikají přenosovými chybami v systémech jednotlivých poskytovatelů platforem. Proto zdůrazňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nezakládají žádný právní nárok. Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se spíše o informace za účelem navázání smlouvy. Uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Fpodpfx Aey Sk Szsg Ssk Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo Fpsdpfxsy Sk Rqe Ag Sok S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!