Prodej použitých Ksb Movichrom - G 9/2 Pn16 G2 (101 102)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Nwjdjy Rp Hhjpfx Apysn Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 190 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: StVO – výbava pro možnost provozu na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 920 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem Njdpfx Aey Rqbmspyjwn ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 920 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle StVO – vhodná pro případné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové, koncové, zpětné světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až po nosič vidlic

Stav: dobrý (použitý), Třífázový elektromotor -Výkon: 0,25 kW -Otáčky: 2800 ot/min -Hřídel: Ø 11 mm Nwsdpfx Apob A R A Njysn -Konstrukce: B3 -Stupeň krytí: IP 55 -Hmotnost: 7 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Njdpfsy Rpu Sox Apyswn Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. Nwodpfx Apjy Rpxdjysn ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík a využijte poradenství přímo u nás – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky – možnost využití v omezeném silničním provozu (směrová světla, koncová světla, couvací reflektor, odrazky atd.) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 670 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 065 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 214 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost * Přísná technická kontrola * K dispozici více než 400 vozidel * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za rozumné ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 215 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 500 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 3 700 * Výška zdvihu: 3 100 mm * Typ stožáru: Duplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 065 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Vlastní hmotnost: 2 214 kg Nwsdpfx Apsz Ikhcjyen * Těžiště nákladu: 500 mm * Pneumatiky: Plné gumové * Modelový typ: EFG 215 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 680 kg * Typ kabiny: Střešní ochranný štít * Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot * Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vpředu * Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu * Příslušenství: Boční posun

Stav: připraven k použití (použité), Festo DHTG-220-4-A otočný stůl 548093, dělení 4, jako nový, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií Njdpsx Ermgofx Apyjwn

Stav: dobrý (použitý), Odstředivé čerpadlo, vodní čerpadlo Nwjdpfx Ajb A Rp Topyon - Výkon motoru: 3 kW - Otáčky: 2950 ot/min - Hmotnost: 100 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNY ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně prověřeno a profesionálně uvedeno do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 295 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Nsdpjy Rpwyjfx Apyown Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava pro provoz v omezeném veřejném silničním provozu dle StVO: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlí Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedení až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 430 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výzbroje – každý stroj je důkladně zkontrolován a odborně opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektřina Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Nsdjy Rpv Aepfx Apyown Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 430 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Označení pneumatik: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro případné použití v omezeném veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Sausážní linka Linka zahrnuje: HP10 E typ 161 Nepřetržitý vakuový plnič pro přímé plnění a porcování Vlastnosti stroje: Jednodílný zásobník o objemu 250 l Nodpfx Aox Sydmspyewn Standardní dvojitý šnek Standardní pouzdro dvojitého šneku Integrované řízení CAN-bus: Grafický displej Pohon dvojitého šneku s AC servomotorem 7,0 kW Podávací šnek poháněný AC motorem s frekvenčním měničem o výkonu 4 kW Jmenovitý celkový výkon: 14 kW; 21 A VEMAG zvedací a sklápěcí zařízení pro HPE se zásobníkem 250 l Pro standardní vozík, kapacita 200 l VEMAG vysoce výkonný navazovací stroj pro stejnou délku s pouzdrovým zásobníkem LPG 209: Pro navazování a porcování všech běžných typů střev na stejnou délku S pouzdrovým zásobníkem pro kolagenová, polyamidová nebo celulózová střeva Pro průměry klobás od 13 do 40 mm Pro délky navinutých střev do 430 mm Pro délky klobás od 20 mm do cca 400 mm Jmenovitý celkový výkon: 6,0 kW Stlačený vzduch: 6 barů, 10 l/min VEMAG zavěšovací zařízení AH typ 212 VEMAG flexibilní zavěšovací zařízení na klobásy AH typ 212, prodloužená verze AC servopohon řízený porcovacím počítačem vakuového plniče VEMAG pouze s CAN-BUS Počet klobás na hák (1 až 30) dle typu klobásy (např. párečky = vysoký počet klobás na hák, max. 1500 g) Maximální posun háku: 200/min Jmenovitý celkový výkon: 0,5 kW Celková délka: 4150 mm Celkové rozměry VEMAG sausážní linky: Délka: 8000 mm Šířka: 1350 mm

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 277 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 025 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 185 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvihací vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na zodpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová přeprava a vyřízení celních formalit * Servis a náhradní díly za výhodné ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si vozidlo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvihací vozík EFG 216 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 600 kg * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 5 277 * Výška zdvihu: 4 400 mm * Typ stožáru: Triplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 025 mm Nodpfx Apez Ikhpsyown * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 2 185 kg * Poloha těžiště nákladu: 600 mm * Typ pneumatik: Plné gumové * Model: EFG 216 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 1 016 kg * Typ kabiny: Částečná kabina – přední, střešní a zadní okno * Výbava kabiny: Ovládací prvek SoloPilot * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu * Osvětlení: Výstražné světlo * Příslušenství: Boční posuv

Stav: připraven k použití (použité), Řídicí deska Fanuc A20B-1006-48, model G2-94V-0, A350-1006-T482/01, použitá, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Nwodszuu Ddopfx Apyjn

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Nodpfxjy Rqqze Apyewn Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Rok výroby: 2017, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: WD750/9, Technické údaje: 1 sloupový jeřáb Vetter / Demag NL 250KG s řetězovým kladkostrojem Demag typ AS2.5-3 Užitečné zatížení při plném zatížení 250 KG / 0,25 tuny užitečného zatížení Výška: cca 3,95m Britský výložník: cca 3,7 m projekce: cca 3,2m Výška háku: cca 3,3m Celková hmotnost cca 800 kg včetně hmoždinky 630 mm s řetězovým kladkostrojem Demag DC 250Kg Rozsah otáčení 270°, připojení na 400V 16A Jeřáb je demontovaný a ihned k dispozici Umístění položky je 75053 Gondelsheim Nwodpfx Apsvv Npzeyon K dispozici jsou i jiné jeřáby, nosnost 80-5000Kg, informujte se Viz obrázky Zaslání spedicí nebo vyzvednutí pouze po domluvě

Stav: použitý, Odstředivé čerpadlo, vodní čerpadlo -Typ desky: bohužel není k dispozici -Dodávkový výkon: 20-50 m³/h Nedpfx Apsciq Dleyjwn -max. H: 14-9 mWs -Výkon motoru: 1,85 kW -otáčky: 2825 ot/min -přípojka potrubí: DN65 -výstup pro připojení potrubí: DN40 -Rozměry: 540/290/H310 mm -Hmotnost: 49 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 73 800 mm, šířka ložného prostoru: 25 100 mm, výška ložného prostoru: 22 400 mm, celková šířka: 26 000 mm, celková výška: 36 250 mm, Vybavení: ABS, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). SCHMITZ SCB*2 chladicí přívěs, tandemová náprava Hydraulické čelo: Bär BC 2000 S4-C4 (2 000 kg), chlazení: Cartier Supra 950U, záznamový teploměr, rolovací vrata vpředu, výsuvná tážná tyč, vzduchové odpružení, nápravy SAF, kotoučová brzda, pružinová parkovací brzda, ABS Wabco, couvací kamera, přídavná světla: po stranách vlevo a vpravo, zadní část vozidla, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, provozní hmotnost: 6 890 kg, užitečné zatížení: 11 110 kg, rozměry nákladového prostoru: d 7 380 mm, š 2 510 mm, v 2 240 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 5–6 mm, 2. náprava 5 mm. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) vám rád pomůže. Další informace naleznete na naší webové stránce. Nwjdpfx Apoyfqzbeysn ... Chyby, změny a prodej vyhrazen! = Další informace = Rok výroby: 2017 Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 900 km, výkon: 120 kW (163,15 k), barva: stříbrný, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Abychom Vám mohli poskytnout co nejlepší poradenství, žádáme Vás o sjednání termínu schůzky. Pan Kiel Vám ochotně pomůže, tel: B25 Elektrická parkovací brzda, BA3 Aktivní asistent brzdění, BB6 Kompenzace selhání posilovače brzd, BB7 CO2-optimalizovaný brzdový systém, BH1 Funkce HOLD, C447 ŘADA 447, C6L Multifunkční volant, CF7 Komfortní podvozek, CL1 Volant výškově a podélně stavitelný, CM2 Nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozu, CU4 Aerodynamický paket, E07 Asistent rozjezdu do kopce E1D DIGITÁLNÍ RÁDIO (DAB) E1E Navigace E7M Multimediální systém MBUX ED4 Fleece baterie 12 V 92 Ah EL9 2-pásmové reproduktory vpředu a vzadu EW6 Předpříprava pro Remote Services Plus EY2 Live Traffic Information EY5 Tísňový systém Mercedes-Benz EY6 Správa poruch (Pannenmanagement) F2W Zimní paket F3Z Komfortní zavírání F447 ŘADA 447 F48 Vyhřívání ostřikovačů čelního skla F61 Vnitřní zpětné zrcátko F66 Uzamykatelná přihrádka F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka FKB KOMBI FS5 Osvětlená zrcátka ve slunečních clonách G011 Kód převodovky provedení 11 G43 9G-TRONIC GA7 Automatická převodovka s točivým momentem 700 Nm H00 Horkovzdušné kanály do prostoru pro cestující H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce H16 Vyhřívání sedadla řidiče H20 Celkově tepelně izolující skla HH9 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC HZ7 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části J55 Výstražný systém bezpečnostních pásů u sedadla spolujezdce JA7 Asistent mrtvého úhlu JA9 Asistent dopravního značení JB4 Aktivní asistent udržení jízdního pruhu JB7 Parkovací paket se zadní kamerou JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby JK5 Kombinovaný přístrojový panel s barevným displejem JW8 ATTENTION ASSIST JX2 Interval údržby 40.000 km K51 Ochrana proti nesprávnému natankování KB5 Hlavní nádrž 70 litrů KP7 SCR systém čištění emisí Generace 4 L LEVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ LA2 Světelný asistent LB9 Vystupovací osvětlení LC4 Komfortní střešní ovládací jednotka LC6 Osvětlení v madle v zadní části s čtecím reflektorem LC7 Osvětlení nožního prostoru vpředu LC8 Osvětlení okolí zadních dveří LE1 Adaptivní brzdové světlo LE6 Noční osvětlení v zadní části LP2 Vnitřní a okolní osvětlení kombi LX5 Evropa M40 Alternátor 14 V/200 A M72 Vozidlo vhodné pro HVO Nwsdpfoyfr Rdox Apyen MG9 Management alternátoru MJ8 ECO Start-Stop systém MO5 Emisní norma EURO 6e RDE5 M/N1 SK. II MS1 TEMPOMAT MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 PS) 3800/min MX0 BlueEFFICIENCY-Paket RS7 Ocelová kola 6,5 J x 17 RY2 Kontrola tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, bezdrátová S23 Dvoumístné sedadlo spolujezdce SA1 Nastavení hloubky sedáku řidiče SA6 Airbag spolujezdce SB1 Komfortní sedadlo řidiče SE5 Bederní opěrka řidiče SH1 Thorax-pánevní boční airbag řidiče SH2 Thorax-pánevní boční airbag spolujezdce SH9 Okenní airbagy pro řidiče a spolujezdce SK2 Detekce obsazenosti řidičova sedadla SK6 Pasivní dětská detekce ve vozidle T14 Aktivní zámek posuvných dveří T19 Posuvné dveře vlevo T70 Dětská pojistka dveří v prostoru pro cestující T74 Madlo pro nastupování U3R Sedací lišty s rychloupínáním, 3 lišty U73 Loketní opěrky pro sedadla v prostoru pro cestující US4 3místná komfortní lavice 1. řada, krajní sedadlo sklopné US5 3místná komfortní lavice 2. řada, krajní sedadlo sklopné V23 Vyšší vnitřní obložení V36 Stropní obložení V3L Gumové rohože na všechny roční období V41 Podlaha z TPO v prostoru pro cestující VF4 Látka Caluma černá...

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 305 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Přijeďte si vozíky osobně vyzkoušet a poradit se s námi – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD40-G2-4 Pohon: elektro Nosnost: 4 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 305 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 5 560 kg Pneumatiky: plná guma Modelová řada: CPD40-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 230 Ah Hmotnost baterie: 325 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Nwjdpey Rp Uxofx Apyon Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: vybavení dle silničních předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní obrysová světla, couvací světlo, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: připraven k použití (použité), Baldor BSC1005-24 řízení pohonu ID: 21137B SN: 0595MG22118 - Vstup: 320VDC / Výstup: 0-250VAC Nwsdpfxey Npw Ro Apyjn

Stav: připraven k použití (použité), Baldor BSC1105-24 servopohon, VSTUP 3AC230V, ID/No: 20405C, SN: 1995MG27554, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nsdpfx Aoy Npzvepyjwn

Stav: nový, Motor Engel D 2965.1/2-G27-B5.15, sériové číslo dle fotografie, nepoužitý, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Nedji D Hu Tspfx Apyjwn

Stav: použitý, Odstředivé čerpadlo, vodní čerpadlo -Dodávané množství: 20-50 m³ / h -Max. H: 14-9 mws -Výkon motoru: 1,85 kW -Rychlost: 2825 ot / min -Přípojka připojení potrubí: DN65 -Přípojka připojení potrubí: DN40 -Rozměry: 530/270 / H300 mm -Hmotnost: 45 kg Njdpscti Amefx Apyown

Stav: připraven k použití (použité), Siemens SIMOTICS 3 1FK7034-2AK71-1RG2 synchronní motor, sériové číslo: YFH7627977602001, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwjdpfx Apox Dv Uvoysn

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na preciznost a odpovědnost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Nedpfoy Rqqhjx Apyswn Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 228 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic