Prodej použitých Kumaneko Widewall 27X10-12 (25 036)

Stav: použitý, Radiální vrtačka GSP typ 44 T 12 Vřeteno: CM4 Výsuv vřetena: 300 mm Pohyb ramene: 1000 mm Nsdpfxozg H Aie Aa Hocu Max. výška otočného stolu/vřeteno (horní poloha): 700 mm Max. výška stolu/vřeteno (horní poloha): 1300 mm Otočný stůl +/- 90° Rozměry otočného stolu: 1000 x 400 mm Motor vřetena: 3,7 kW Falešný stůl: délka 1000 mm x šířka 800 mm Automatický posuv Mechanické upínání Mazací čerpadlo Otáčení vřetena vlevo/vpravo Otáčení o 360° kolem sloupu Napětí: 380 V Délka: 2100 mm Šířka: 1000 mm Celková výška ve vysoké poloze: 2700 mm Celková výška v nízké poloze: 2400 mm Hmotnost: cca 2,5 T

Stav: použitý, Stolní bruska REMA DS 12/200 - 1 broušení Nedpezg E Tmjfx Aa Hjcu Otáčky: 2900 ot./min. Brusný kotouč: Ø 200 mm x 30 mm Motor: 0,9 kW Napětí: 380 V Šířka: 600 mm Hloubka: 400 mm Celková výška: 1100 mm Hmotnost: cca 80 KG

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, počet os: 2, Tento plazmový řezací stroj KOIKE PNC 12 Extreme byl vyroben v roce 2017. Je vybaven kompletním plazmovým řezacím systémem s nádrží na vodu a základovým rámem, kyslíko-palivovým hořákem, který byl vyzkoušen pouze jednou, a obsahuje software pro rozvrhování a programování. Napájecí zdroj Hypertherm Powermax 1250 zajišťuje spolehlivý provoz. Pro více informací nás kontaktujte. • Systém pro plazmové řezání: PNC 12 Extreme • Včetně nádrže na vodu a základového rámu • Ovládání: KOIKE D420 Ncjdpex S Skfsfx Aa Hsu • Dráha os: 3000 x 1500 • Nízký počet provozních hodin, přibližně 250 výrobních hodin Doplňkové vybavení • 1x kyslíko-palivový hořák (testován pouze jednou) • Plazmový zdroj Hypertherm Powermax 1250 • Software pro vnořování a programování • Spotřební díly

Stav: dobrý (použitý), 412 POUŽITÁ policová vsázecí pec Matador MD 101 s pečicí plochou 12 m². VNĚJŠÍ ROZMĚRY PECE (v cm): - šířka 183, - hloubka 300, - výška 237. VNITŘNÍ ROZMĚRY PEČICÍ KOMORY (v cm): - šířka 120 - hloubka 160 - výška: 3 horní 19, 2 spodní-výsuvné: 13. VYBAVENÍ: - plynový nebo olejový hořák. Nodpfxezdyh Te Aa Hscu Zařízení je připraveno k prohlídce v našem skladu (36-068 Bachórz, Polsko). Dostupné placené možnosti: renovace / doprava / montáž / spuštění. Uvedená cena je bez DPH. HOVOŘÍME ANGLICKY, NĚMECKY, FRANCOUZSKY, RUSKY, UKRAJINSKY.

Stav: použitý, Rok výroby: 1969, Válcovačka HPR 12 V&H ASYM HY Nedpjyapimefx Aa Hjcu Prodám robustní, masivní válcovačku v dobrém stavu. Sada válců k válcovačce. Rok výroby: 1969

Stav: dobrý (použitý), Šířka válce: 2050 mm Tloušťka plechu při 3x průměru horního válce: 18 mm Tloušťka plechu při 5x průměru horního válce: 21 mm Tloušťka plechu při předhnutí: 12 mm Průměr horního válce: 280 mm Průměr bočního válce: 260 mm Počet válců: 3 Rychlost ohýbání: 0-5 Nastavení spodního válce: 0-150 mm/min. Nastavení bočního válce: 0-150 mm/min. Horní podpěra: ano Nsdpjwtpgtjfx Aa Hscu Výkon: 12 kW Délka: 3000 mm Šířka: 1500 mm Výška: 1600 mm Hmotnost: 5200 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Řízení Siemens 840 SL, dvojvřeteno 20 000 ot./min., HSK 63, 2x 32 pozic pro nástroje, IKZ 30 bar, X 550 mm, Y 400 mm, Z 400 mm, přímý měřicí systém, zařízení na výměnu obrobků, laserové řízení, chladicí zařízení Knoll, oplachování přípravku, centrální mazací jednotka, automatické nakládací dveře, rok výroby 2016 Nsdpfx Ajzb D Rnja Hscu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 494 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, celková délka: 4 970 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 040 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplexní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DQ60/12/40V. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Ncodpfx Aaswbavus Heu Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 30 005 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, celková délka: 5 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 1200 mm Šířka vidlice: 350 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing s následným odkupem či financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj přímo, a to i bez pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu DCG 160-12. P.S.: Naše dílna specializovaná na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy VZV od 8 t. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozšířené zařízení na nastavení rozchodu vidlic, NIVO vidlice, Nsdpfx Asxy Tkysa Hjcu Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 272 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 8 200 mm, volný zdvih: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 750 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 313 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Ncodpfx Aaeu Dzalj Hju Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 150-12 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 350 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 040 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Ncedpfx Aswqh Haja Hou Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo volně prodejně, a to i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem JDQ70/12/65TV. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 7 239 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 820 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 060 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Njdpfjwx S E Asx Aa Hocu Technický stav: velmi dobrý Typ předního obutí: superelastik Rozměr předního obutí: 27x10x-12 Typ zadního obutí: superelastik Rozměr zadního obutí: 27x10-12 Popis: Vedle tohoto modelu Jumbo máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoliv možné. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nákupu nového vozidla. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto JDQN50/12/65TV. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vozíků od 8 t. Rádi vystavíme také Váš stroj u nás k prodeji v komisi. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlic, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Ncsdpju Dy D Ajfx Aa Heu Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Topení, celá kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm Ncsdpfx Aewdknmoa Hou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 958 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 060 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 550 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Ncsdewdkngepfx Aa Heu Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS40/12-11/45 ST LK8.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 5 975 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Nodpfx Aewx Sy Tja Hecu Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás žádné vozidlo nekoupíte. Naše majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu GX60/12/45. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také vaše vozidlo do komisního prodeje v naší firmě. Topení, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, filtrační plocha: 216 m², sací výkon: 8 000 m³/h, podtlak: 3 200 Pa, Odsávání prachu, odsávání svařovacích zplodin, samočisticí pneumatický filtr, podtlakový, vhodný pro nepřetržitý provoz. Pro použití u plazmy, laseru, pískování, sodování, svařování a pro všechny typy suchých prachů. Ventilátor je umístěn za filtrem na čisté straně, což minimalizuje riziko výbuchu. Filtrační vložky Ultra Web jsou během provozu automaticky pneumatiky čištěny impulsy stlačeného vzduchu, což zajišťuje vysokou účinnost zařízení. Značka: FÜCHTENKÖTTER Model: FKPF 192/12 Ventilátor o výkonu 11 kW Výkon: 8000 m3/h Podtlak: 3200 Pa Průměr nátrubku: 500 mm Nedpfx Ajy T Iyrja Hjcu Filtrační vložky: 12 ks Filtrační plocha: 216 m2 Rok výroby: 2017 Nové filtrační vložky (impregnované) Rozměry: výška – 4,02 m šířka – 3,95 m hloubka – 1,85 m základna – 2,50 m x 1,70 m skladové číslo: 1120

Rok výroby: 2002, stav: velmi dobrý (použité), Výrobce: GBS Rok výroby: 2002 Hmotnost: 350 kg Pracovní délka: 3300 mm Ncsdpfxomv Hz Is Aa Hsu Tloušťka trubek: 12 a 15 mm 2 hlavy, síla: 2 t

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, Vrtací stůl TA325/P/H/12/2/1/-180° otočný hydraulicko-pneumatický vyměňovací stůl 400x620 Ncsdpfoukg Srex Aa Hsu Výrobce: DrillMatic Typ: TA325/P/H/12/2/1/-180° Připojení vzduchu: 4 přípojky. Hodnoty indexu: 3 4 6 8 12 Rok výroby: 2015 Hmotnost: 66 kg Velikost stolu: 400 x 620 mm

Stav: použitý, Elektromotor s převodovkou, 8,5/1,4 kW, úhlový pohon, spojka, brzda Zvedací motor Pohon elektromotor, 8, 5/1, 4 kW, ot. 9-54 Úhlový pohon Zvedací motor Ziehl-Abegg Rfzu180.31-2/12 380V / 50Hz 8, 5/1, 4 kW Krouticí moment pohonu: 1114 Nm Nsdpfjud H Daex Aa Hecu Otáčky: 9-54 ot/min Úhlový pohon, spojka, brzdový převod Několik kusů na prodej ze skladu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1976, Vysokorychlostní jemná závitová vrtačka TOYOSK 0-R s pevnou stoupáním vřetena a 12 vřeteny Rok výroby: 1976 Rychlost (3 úrovně): 850 / 1200 / 1700 ot./min Průměr vřetena: 8 mm Posuv stolu: 65 mm Plocha stolu: 200x260 mm Řazení: Mechanická (stupňová převodovka) Vřetena: 12 kusů přesné mechaniky pro výrobu malých otvorů/závitů. Výkon: 0,75 kW Použití: Současné vrtání více otvorů pro přesné úlohy hromadné výroby (např. automobilové díly, plechy, odlitky) Nodpfswifgujx Aa Hocu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1974, Závitořez s pevným vřetenem TOYOSK 01BB s 12 vřeteny Výrobce: TOYOSK Typ: 01BB Rok výstavby: 1974 Vřeteno: 12 Otvor: 6mm, 12 bodů najednou Posuv: 100 mm Rychlost: 2-rychlostní (2500/2850 ot./min.) Průměr vřetena: 19-23 mm Ncjdpfjvbcydjx Aa Hju Rozměr stolu: 350 x 450 mm Otáčky vřetena: 2200-450 mm Výkon: 1,5 kW Použití: Současné vrtání více otvorů pro přesné úkoly hromadné výroby (např. automobilové díly, plechy, odlitky)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1987, Vysokorychlostní závitořezná fréza TOYOSK 0-PTMS s pevnou stoupáním vřetena a 12 vřeteny Rok výroby: 1987 Rychlost (3 úrovně): 850 / 1200 / 1700 ot./min Řazení: Mechanická (stupňová převodovka) Vřetena: 12 kusů přesné mechaniky pro výrobu malých otvorů/závitů. Nsdpfx Aajwifd He Hocu Použití: Současné vrtání více otvorů pro přesné úlohy hromadné výroby (např. automobilové díly, plechy, odlitky)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1982, TOYOSK 01B-T 12vřetenová závitořezná vrtačka s pevným vřetenem Rok výroby: 1982 Njdpfx Aowh S E Uoa Hocu Rychlost (3 rychlosti): 440 / 700 / 990 ot/min Řazení: Mechanická (stupňová převodovka) Rohlíky: 12 kusů Typ držáku nástroje: pružinové/upínací sklíčidlo Je také možné kombinované vrtání otvorů a řezání závitů. Použití: Současné vrtání více otvorů pro přesné úlohy hromadné výroby (např. automobilové díly, plechy, odlitky)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 62 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Nsdpfx Aezbfixoa Hscu Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině