Prodej použitých Lak Ve Spreji (7 496)

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 200 mm, snížená ložná plocha cca: 6 000 mm dlouhá, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 22x kotevních ok po 10 t, 10x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně přestavitelné, dřevěná podlaha tloušťka 68 mm, úložný box s víkem pro upevňovací řetězy nebo upínací pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné majáky, vozidlo kompletně žárově zinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav, Příplatek za: - Výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem - Rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 € - Hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 € - Jamka pro rameno rypadla, cena: 1 000 € netto Hsdpfsy Hfugex Ad Nel -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na: !, Další informace: !

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 188 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 6 100 kg, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková výška: 2 800 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Combilift je ve velmi dobrém stavu. Pozicionér vidlic Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Hjdeyrr Szjpfx Ad Nol Jsou připraveny pro koncového uživatele. Připraveny k okamžitému použití. Dopravu můžeme zajistit v rámci Evropy i po celém světě.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 8 869 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, typ převodu: mechanický, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), celková hmotnost: 3 800 kg, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 1 240 mm, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, paletové vidle, Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Jsme schopni zajistit dopravu v rámci Evropy i celého světa. ===== WhatsApp v angličtině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp v němčině 9 hodin a 21 hodin. WhatsApp ve francouzštině mezi 9 a 21 hodinami. WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00. ===== Jsme společnost specializující se na 4cestné vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a protizávažové vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku, máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem EUR palet EPAL a jsme známí svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před dodáním zákazníkovi zařízení otestujeme a provedeme kompletní servisní prohlídku. Provádějí se všechny potřebné opravy. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k práci. Hsdpfx Adjy Hkqaj Nsl V Polsku můžeme na přání zákazníka provést přejímku zařízení Státním úřadem technické inspekce. Hlavním posláním naší společnosti je uspokojit zákazníka a vyřešit jeho logistické problémy. Víme, jak stroj dobře připravit, aby byl zákazník spokojený a doporučit nás dalším zákazníkům. Zveme vás, abyste nás kontaktovali a využili našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Maximální produktivita se dvěma hlavami a dvěma automatickými podavači. Exkluzivní design zásobníkových podavačů (patent Pade) umožňuje ruční nakládání dílů bez bariéry před obsluhou. Zásobník držáků lze snadno „odstavit“ na stranu pro umožnění ručního vkládání dílů. Pneumatické upínací přípravky s uzamykáním zdola nahoru lze jednoduše umístit na TANDEM-pody, což umožňuje rychlou změnu konfigurace z ručního do automatického režimu. Hlavní vlastnosti: - Pracovní hlavy s možností volby mezi 1, 2 a 4 vřeteny - 2 pracovní stoly s podložkami (pody), vakuovým stolem nebo kombinovanými řešeními s přizpůsobitelnými rozměry - Možnost přidání jednotlivých nebo vícenásobných upínacích systémů a CNC soustruhů - Automatické nakladače obrobků se zásobníkem - Programovací systém E-LAB, automatický správce trajektorií Hlavní funkce: - Drážkování Hodsxw Ty Nopfx Ad Njl - Vrtání - Frézování - Řezání - Čepování

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Engel Victory 1050/220 Tech Ecodrive s robotem Engel Viper 20 / Hybridní stroj Rok výroby: 2011 Hodpfx Ajy Dqpqsd Nel Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 55 mm Vstřikovací hmotnost: cca 480 g Vstřikovací tlak: 2053 bar Dávkovací objem: 511 ccm Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 220 t Vzdálenost mezi sloupy: 0x0 mm Velikost upínacích desek: 880x830 mm Vypichovač: hydraulický Uzavírací jednotka: hydraulická Ovládání: CC 200 – dotyková obrazovka Další vybavení: Výrobní linka s robotem Engel Viper 20 Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Provozní hodiny: 38.188 h v automatickém provozu Stroj bez sloupů, hybridní: energeticky úsporný a velmi tichý 4x vzduchový ventil na straně pevné upínací desky 2x hydraulický tah jádra na straně pevné upínací desky 2x hydraulický tah jádra na straně pohyblivé upínací desky Ovládání s horkými vtoky x12 Vstřikovací agregát je odolný proti opotřebení a korozi Hlavní motor stroje – servomotor poháněný frekvenčním měničem – úspora energie Proporcionální ventil na vstřikovací jednotce – precizní vstřikování Robot Engel Viper 20 Rok výroby: 2011 6osý robot: 4 osy poháněné servomotory (elektricky): X, Y, Z, B (rotace); osy A a C – pneumaticky Bezpečnostní balíček pro roboty Robot s adaptérem, dopravníkem a ochranným krytem značky Engel Odkup robota a dopravníku za příplatek Rozměry: Hmotnost: 12 200 kg Délka/šířka/výška: 5,66 x 1,88 x 2,30 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné obdržet video z technických testů vybraného stroje nebo se osobně zúčastnit technických testů v naší společnosti v Lodži. Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Engel Victory 1350/260 Tech Ecodrive s robotem Engel Viper 20 / Hybridní stroj Rok výroby: 2011 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 55 mm Vstřikovací hmotnost: cca 590 g Vstřikovací tlak: 2 183 bar Dávkovací objem: 618 ccm Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 260 t Vzdálenost mezi sloupy: 0x0 mm Rozměr upínacích desek: 1100x1000 mm Vystřikovač: hydraulický Uzavírací jednotka: hydraulická Řídicí systém: CC 200 – dotyková obrazovka Dodatečné vybavení: Hedpey Dqrlofx Ad Njl Výrobní linka s robotem Engel Viper 20 Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Bezsloupový hybridní stroj: úsporný a velmi tichý 8x vzduchový ventil na straně pevné upínací desky 2x hydraulický jádrový tah na straně pevné upínací desky 2x hydraulický jádrový tah na straně pohyblivé upínací desky 18zónové řízení horkých kanálů Vstřikovací agregát je odolný proti opotřebení i korozi Hlavní motor stroje – servomotor poháněný měničem – úspora energie Proporcionální ventil na vstřikovací jednotce – přesné vstřikování Robot Engel Viper 20 Rok výroby: 2011 6osý robot: 4 osy jsou poháněny servomotory (elektricky): X, Y, Z, B (rotace); osy A a C – pneumaticky Bezpečnostní paket pro robota Robot s adaptérem, dopravníkem a ochranným krytem značky Engel Odkup robota a dopravníku za příplatek Rozměry: Hmotnost: 19 400 kg Délka/šířka/výška: 7,06x2,03x2,30 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné obdržet video z technických testů vybraného stroje nebo se zúčastnit technických testů přímo v našem závodě v Lodži. Cena: na dotaz

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Engel Victory 330H/200V/140 combi Ecodrive / Výrobní linka s robotem Sepro Multi Inject 20 / Provozní hodiny: cca 18 000 h v automatickém režimu Rok výroby: 2017 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 30 mm Vstřikovací hmotnost: cca 100 g Vstřikovací tlak: 2400 bar Dávkovací objem: 113 ccm Upínací jednotka: Upínací síla: 140 tun Vzdálenost mezi vázacími tyčemi: 0x0 mm Hedpfx Ajy Dql Sjd Njl Velikost upínacích desek: 750x750 mm Vyhazovač: hydraulický Upínací jednotka: hydraulická Řídicí systém: CC 300 - dotykový displej Další výbava: Vstřikovací stroj 2K s otočným stolem a robotem Stroj bez vázací tyče, hybridní: energeticky úsporný, vysokorychlostní a velmi tichý. Velmi dobrý technický stav Provozní hodiny: cca 18 000 v automatickém režimu Celkový počet provozních hodin: 25 369 hod. Euromap 67 Rozhraní robota Vzduchový ventil x 8 Hydraulický tah jádra x 5 Řídicí jednotka s horkými dráhami x 16 Zesílené vstřikovací jednotky - bimetalové Hlavní motory - 2 x servomotor řízený měničem Proporcionální ventily na vstřikovacích jednotkách - přesný nástřik Paralelní pohyby Vestavěný systém kontroly kvality tlaku Sensor Kistler - měření tlaku ve formě Průměr šneku ve vertikální vstřikovací jednotce: ⌀25 mm - cca 58 g/hod. Za příplatek je možné zakoupit originální otočný stůl Foboha. Průměr otočného stolu: 740 mm Robot Sepro Multi Inject 20 Rok výroby: 2017 Tříosý robot: 3 osy jsou poháněny servomotory (elektrickými): X, Y, Z (teleskopické) Dráhy pojezdu v osách přibližně: X-4000, Y-1200, Z-1500 Automatické mazání os Dotykový ovládací panel Bezpečnostní balíček pro roboty Robot s adaptérem a ochranným krytem Zakoupení robota za příplatek Rozměry Hmotnost: 10300 kg Délka/šířka/výška: 5,56x1,76x3,46 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat videozáznam technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických zkoušek v naší společnosti v Lodži. Cena: Na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Engel Victory 1050/220 Tech Ecodrive s robotem Engel Viper 20 / hybridní vstřikovací lis Rok výroby: 2011 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 50 mm Vstřikovací hmotnost: cca 395 g Vstřikovací tlak: 2 332 bar Dávkovací objem: 422 ccm Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 220 t Vzdálenost mezi sloupy: 0x0 mm Rozměry upínacích desek: 880x830 mm Vystřikovač: hydraulický Uzavírací systém: hydraulický Ovládání: CC 200 – dotykový displej Dodatečné vybavení: Výrobní linka s robotem Engel Viper 20 Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Provozní hodiny: 32 609 h v automatickém režimu Stroj bez sloupů, hybridní provoz: úspora energie a velmi tichý chod 4x vzduchový ventil na straně pevné upínací desky 2x hydraulický jádrový tah na straně pevné upínací desky 2x hydraulický jádrový tah na straně pohyblivé upínací desky Hodpsy Dqnyofx Ad Nel Řízení s 12 horkými kanály Vstřikovací jednotka je odolná proti opotřebení a korozi Hlavní motor stroje – servomotor poháněný frekvenčním měničem – úspora energie Proporcionální ventil na vstřikovací jednotce – přesné vstřikování Robot Engel Viper 20 Rok výroby: 2011 6osý robot: 4 osy poháněné servomotory (elektricky): X, Y, Z, B (rotace); osy A a C – pneumaticky Bezpečnostní balíček pro roboty Robot s adaptérem, dopravníkem a ochranným krytem značky Engel Nákup robota a dopravníku za příplatek Rozměry: Hmotnost: 12 200 kg Délka/šířka/výška: 5,66×1,88×2,30 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem uvedeny do provozu našimi servisními techniky. Je možné získat video z technických testů vybraného stroje, případně se zúčastnit živých technických testů v naší firmě v Lodži. Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Engel Victory 2460/260 Tech Ecodrive s robotem Engel Viper 20 / hybridní stroj / provozní hodiny: cca 10 000 h v automatickém režimu Hedpfxey Dqpko Ad Nsl Rok výroby: 2021 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 70 mm Vstřikovací hmotnost: cca 1100 g Vstřikovací tlak: 2000 bar Dávkovací objem: 1212 cm³ Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 260 t Rozteč sloupů: 0x0 mm Rozměr upínacích desek: 1100x1000 mm Vystřikovač: hydraulický Uzavírací jednotka: hydraulická Ovládání: CC 300 – dotyková obrazovka Další vybavení: Výrobní linka s robotem Engel Viper 20 Stroj v perfektním technickém stavu Stroj bez táhel, hybridní pohon: úsporný a velmi tichý Provozní hodiny: cca 10 000 v automatickém režimu Vzduchové ventily x 5 Hydraulický jádrový tah x 2 na straně pohyblivé upínací desky Hydraulický jádrový tah x 2 na straně pevné upínací desky Vstřikovací agregát je odolný proti opotřebení a korozi Hlavní motor stroje – servomotor poháněný měničem – úspora energie Proporcionální ventil na vstřikovací jednotce – přesné vstřikování Kistler senzor – regulace tlaku na nástroji Robot Engel Viper 20 Rok výroby: 2021 6osý robot: 6 os poháněných servomotory (elektricky): X, Y, Z, B, C Dotykový ovládací panel Bezpečnostní balíček pro roboty Robot se spojkou, dopravníkem a ochranným krytem Odkup robota a dopravníku za příplatek Rozměry: Hmotnost: 21 000 kg Délka/šířka/výška: 7,35x2,06x2,37 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spouštěny našimi servisními techniky. Lze získat video technických testů vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických testů v naší firmě v Lodži. Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, Engel Victory 330H/80V/160 combi Ecodrive / Výrobní linka s robotem Sepro SR S5-25 S3 Trans / Provozní hodiny: cca 18 000 h v automatickém režimu Rok výroby: 2013 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 30 mm Vstřikovací hmotnost: cca 100 g Vstřikovací tlak: 2385 barů Dávkovací objem: 113 ccm Upínací jednotka: Upínací síla: 160 tun Vzdálenost mezi vázacími tyčemi: 0x0 mm Velikost upínacích desek: 750x750 mm Vyhazovač: hydraulický Upínací jednotka: hydraulická Řídicí systém: CC 200 - dotykový displej Další výbava: Vstřikovací stroj 2K s otočným stolem a robotem Hodpfsy Dqmcsx Ad Nol Stroj bez vázací tyče, hybridní: energeticky úsporný, vysokorychlostní a velmi tichý. Velmi dobrý technický stav Provozní hodiny: cca 18 000 h v automatickém režimu Celkový počet provozních hodin: 24 312 h Euromap 67 Rozhraní robota Vzduchový ventil x 5 Hydraulický tah jádra x 5 Řídicí jednotka s horkými dráhami x 16 Zesílené vstřikovací jednotky - bimetalové Hlavní motory - 2 x servomotor řízený invertorem Proporcionální ventily na vstřikovacích jednotkách - přesný nástřik Průměr šneku ve vertikální vstřikovací jednotce: ⌀22 mm - cca 28 g/hod. Možnost dokoupení otočného stolu Robot Sepro SR S5-25 S3 Trans Rok výroby: 2013 Tříosý robot: 3 osy jsou poháněny servomotory (elektrickými): X, Y, Z (teleskopické). Dráhy pojezdu v osách přibližně: X-2000, Y-1000, Z-1500 Automatické mazání os Dotykový ovládací panel Bezpečnostní balíček pro roboty Robot s adaptérem a ochranným krytem Zakoupení robota za příplatek Rozměry Hmotnost: 8700 kg Délka/šířka/výška: 5,35x1,76x3,42 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat videozáznam technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických zkoušek v naší společnosti v Lodži. Cena: Na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Engel Victory 1350/260 Tech Ecodrive s robotem Engel Viper 20 / Hybridní stroj Rok výroby: 2011 Vstřikovací jednotka: Hodpoy Dqrxofx Ad Nsl Průměr šneku: 65 mm Vstřikovací hmotnost: cca 810 g Vstřikovací tlak: 1200 bar Dávkovací objem: 900 ccm Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 260 t Rozteč mezi sloupy: 0x0 mm Rozměry upínacích desek: 1100x1000 mm Výtlačník: hydraulický Uzavírací jednotka: hydraulická Ovládání: CC 200 – dotykový displej Další vybavení: Výrobní linka s robotem Engel Viper 20 Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Bezsloupový, hybridní stroj: úsporný a velmi tichý Vzduchový ventil x 6 Hydraulické jádrové výsuvy x 2 na straně pevné upínací desky Hydraulické jádrové výsuvy x 2 na straně pohyblivé upínací desky Řízení s horkými kanály x 18 Vstřikovací agregát je odolný proti opotřebení a korozi Hlavní motor stroje – servomotor poháněný frekvenčním měničem – úspora energie Proporcionální ventil na vstřikovací jednotce – přesné vstřikování Robot Engel Viper 20 Rok výroby: 2011 6osý robot: 4 osy poháněné servomotory (elektricky): X, Y, Z, B (rotace); osy A a C – pneumaticky Bezpečnostní balíček pro robota Robot s adaptérem, dopravníkem a ochranným krytem značky Engel Možnost zakoupení robota a dopravníku za příplatek Rozměry: Hmotnost: 19 400 kg Délka/Šířka/Výška: 7,06 × 2,03 × 2,30 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem uvedeny do provozu našimi servisními techniky. Je možné získat video z technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit technických zkoušek naživo v naší společnosti v Lodži. Cena: na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Šířka řezu: 3300 mm Délka řezu: 3350 mm Hmotnost: cca 4000 kg Vyložení pilového kotouče: 100-(115) mm Pilový vozík: Rychlost posuvu: 1%100-(1%130) m/min. Rychlost návratu: 100-(130) m/min. Hlavní pilový kotouč: 400-(430) mm Motor: 7,5 - (11-13,2) kW Bodovací jednotka: 215 mm Motor: 2,2 kW Jezdec: Rychlý posuv: 1% 60 m/min. Návrat: 60 m/min. Odsávání: Rychlost vzduchu: 30 % 35 m/s. Sací tryska: 200 mm / 115 mm Stlačený vzduch: ´ Tlak: 5%6 bar Spotřeba: 20%30 l/min. Místo uložení: Nattheim Hsdpovvkqgefx Ad Nel

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso proto nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirála ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu v různých rovinách Hedpevvi Nzofx Ad Njl

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso tedy nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirálově ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu na různých Hedpfevvi Rfjx Ad Nsl

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Jmenovitý objemový průtok: 5087 m³/h Podtlak Pa: 2300 Motor: 7,5 kW Rozměry: 1080 x 820 x 860 mm Hmotnost: 154 kg Místo uložení: Nattheim Hjdpfx Adjvxk Ane Nel

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 13030301, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Prodáváme kombinovanou lakovací a sušící kabinu MAXI RANGE 15-NOVA VERTA, která umožňuje lakování i sušení. Kabina je schopna samostatného provozu jak v celé délce, tak i v obou polovinách nezávisle na sobě. Hodpfsy Iamtex Ad Nsl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 617 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 383 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Krone SDP27 Profiliner | Schránka na palety | 1. náprava zvedací | EDSCHA střecha | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo | Děrovaná lišta | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | S výhradou omylů, chyb zadání a předchozího prodeje Hodpfxoy Dci Ae Ad Njl

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.800 mm, snížené lože cca: 6.600 mm délka, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24x kotevních ok po 10 t, 12x kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně nastavitelně, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložný box s víkem na upevňovací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, maják, vozidlo žárově zinkováno, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatková výbava: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €; hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €; žlab na násadu bagru, cena: 1 000 € netto. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Hsdpfx Adjy Hchks Nsl

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Model: Mechanický nebo CNC s dotykovým panelem Kotoučová pila se stelitovými nebo šikmými zuby Broušení v jednom průchodu s velkým množstvím vody!! Zubové profily: Všechny běžné profily zubů Hsdsyz St Sepfx Ad Nol Průměr kotouče: Kotoučové pily do 1000 mm Tloušťka kotouče: 0,6 - 6,0 mm Rozteč zubů: 0 - 60 mm Výška zubu: 0 - 25 mm Upínací úhel: 0 - 40°

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Model: Mechanický s dotykovým panelem Profily zubů: Všechny profily zubů Šířka kotouče: Pásové pily do 350 mm (dvouzubí a Vario Zuby: 0-60 t/pm Hedpfxoyz Sups Ad Nsl Chlazení: 150-300 L/min Tloušťka plechu: 0,6 -6,0 mm Rozteč zubů: 0 - 60 mm Výška zubů: 0 - 30 mm Úhel upnutí: 0 - 40°

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Model: Mechanický s dotykovým panelem Profily zubů: Všechny běžné profily zubů Šířka pilového pásu: Pásové pily do 230 mm Tloušťka pilového listu: 0,6 - 6,0 mm Hsdpfsyz Srbsx Ad Nsl Rozteč zubů: 0 - 60 mm Výška zubu: 0 - 25 mm Úhel upnutí: 0 - 40°

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: 2026, Model: Strojek na mokré holení Mechanický s dotykovým panelem Profily zubů: Všechny běžné profily zubů Šířka pilového kotouče: pásové pily do 230 mm Hodpfxoyz Srns Ad Nel Tloušťka pilového listu: 0,6 - 6,0 mm Rozteč zubů: 0 - 60 mm Výška zubu: 0 - 25 mm Úhel upnutí: 0 - 40°

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Model: CNC s dotykovým panelem Různé tvary zubů lze uložit Zubové profily: všechny běžné zubové profily Šířka pásu: pásové pily až do 350 mm (dvojitě ozubené a Vario) Počet zubů: 0-60 Chlazení: 150-300 l/min Tloušťka pásu: 0,6–6,0 mm Rozteč zubů: 0–60 mm Výška zubu: 0–30 mm Úhel ostření: 0–40° Hedpfjyz Sruex Ad Nel

Stav: použitý, najeté kilometry: 205 310 km, výkon: 92 kW (125,09 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 025 kg, první registrace: 07/2013, další kontrola (TÜV): 08/2026, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2013, celková délka: 5 230 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Č. 39 – Tento a mnoho dalších prověřených transportérů značky Mercedes Benz najdete na našich webových stránkách: ----Ford Transit FT 300 M Trend jako 9místný. Vozidlo bylo pravidelně servisováno, pochází od druhého majitele a je ve velmi dobrém stavu. STK/emise (TÜV) platné do 08/2027. V roce 2025 bylo do vozidla investováno 10.700 EUR, mimo jiné se vyměnil turbodmychadlo, 2 pneumatiky, brzdy (...). K dispozici je mnoho doplňků, např. 2x klimatizace, nezávislé topení, sedačka Recaro, tažné zařízení, tempomat (...). ----Vozidlo bylo používáno k přepravě psů. V interiéru je přítomný příslušný zápach.---- Povolená celková hmotnost: 3025 kg Pohotovostní hmotnost: 2050 kg Rozvor: 3300 mm Emisní norma: EURO 5 Schválení jako osobní automobil VIN: WF0SXXTTFSDP36631 COC dokument k dispozici 2 klíče Hedpfsy Ikx Tex Ad Njl ----* Druhý majitel, k dispozici mnoho servisních a opravárenských faktur (pouze v roce 2025 náklady 10.700 EUR) * 2x klimatizace * nezávislé topení * tempomat * couvací kamera * parkovací asistent vpředu i vzadu * tažné zařízení * vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná * asistent rozjezdu do kopce * ABS * ESP * elektrická okna * centrální zamykání ----Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Speciální výbava: Audiosystém 6000 (radio/CD přehrávač), dvouokruhové centrální zamykání, příprava na mobilní telefon Další výbava: 2. baterie, airbag spolujezdce, airbag řidiče, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, směrovka integrovaná ve zpětném zrcátku, podlaha: guma v nákladovém/prostorovém prostoru (celoplošná), obložení stropu v prostoru pro cestující, otáčkoměr, elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS), asistenční systém: asistent rozjezdu do kopce, okno v nákladovém/prostorovém prostoru – pevné, 1. řada vlevo, okno v nákladovém/prostorovém prostoru – pevné, 1. řada vpravo, okno v nákladovém/prostorovém prostoru – pevné, 3. řada vlevo, okno v nákladovém/prostorovém prostoru – pevné, 3. řada vpravo, vozidlo bez palubního počítače, zadní dvoukřídlé dveře se zasklením, topení s cirkulací vzduchu, karoserie/varianta: kombi standard s vyšší střechou, regulace sklonu světlometů, motor 2,2 l – 92 kW TDCi KAT, schválení jako osobní automobil, výrobní závod: Otosan, rozvor 3300 mm, kompletní poklice kol, nízkoemisní podle normy Stage 5 / Euro 5, posuvné dveře nákladového/prostorového prostoru vpravo, přední a zadní lapače nečistot, boční ochranné lišty, paket sedadel 22: řidičova sedadla (3 polohy nastavitelné) – dvojsedadlo spolujezdce, paket sedadel 8: 1. a 2. řada v nákladovém/prostorovém prostoru – vyjímatelná třímístná lavice, částečně lakované nárazníky, Trend, tónovaná okna, obložení nákladového/prostorového prostoru: vinyl.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, Převodovka * Automatická převodovka AS Tronic, 12 stupňů Vybavovací pakety * Světelný paket Asistenční systémy * Systém rozpoznání únavy řidiče * Přední kamera Osvětlení a výhled * LED světlomety: Executive paket * Mlhovky Audio a komunikace * Navigační systém * Rádio * Audio rozhraní Exteriér * Listovo-vzduchové odpružení * Střešní okno * Diferenciálová uzávěrka * Celoroční pneumatiky * Digitální zpětná zrcátka * Horní lůžko: Relax Bed Bezpečnost * Airbag řidiče * Protiblokovací systém ABS * Ukazatel venkovní teploty Interiér * Látkové sedačky * Interiér v antracitové barvě * Kožený volant * Sluneční clona * Chladící box Komfort * Klimatizace * Nezávislá klimatizace ve stojícím stavu * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Vyhřívané sedačky * Posilovač řízení * Centrální zamykání Hsdpjy H Tn Uefx Ad Njl Další výbava * XG kabina řidiče Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Systém varování při změně jízdního pruhu Přední náprava: 8,00 t * Parabolická * 163N Emisní norma Euro 6 OBD-E motor H6 palivo B7 Automatizovaná převodovka * TraXon * 12 stupňů Rozvor 4,00 m/zadní převis 0,99 m Standardní uspořádání komponentů Záruka Plus-hnací ústrojí-3 roky-500 000 km Provedení podvozku vpředu: podlahová deska Aero Kabina řidiče pneumaticky odpružená Vnější sluneční clona LED světlomety a mlhovky Dva LED světlomety na zadní stěně kabiny Čelní sklo s ochrannou sluneční folií Dvouvrstvé sklo s UV folií Bez předního zrcátka DAF Corner View Centrální zamykání * 3 klíče * 2 dálkové ovladače Boční blatníky * rozšířené, obě strany sklápěcí Boční spoilery s prodloužením nahoře/dole Spodní schod kabiny: Crystal White Volant * kůže Kabina * vnitřní dekor: Argenta Řidičovo sedadlo: Luxury Air Loketní opěrky na obou stranách řidičova sedadla Řidičovo sedadlo * otočný podstavec Spolujezdcovo sedadlo: Comfort Air Loketní opěrky na obou stranách spolujezdcova sedadla Lednička a šuplík Příprava na vzduchové zařízení Matrace s topperem pro DAF Relax Bed Horní lůžko Závěsy s oddělovací clonou LED vnitřní osvětlení: Exclusive Automatická klimatizace kabiny Nezávislá klimatizace * integrovaná Střešní okno s elektrickým ovládáním Přívod příslušenství: standard + 2x 40 A ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi PACCAR Connect s navigací Digitální tachograf * VDO verze G2V2A Antény: rádio * 2x mobilní síť * GNSS Extra: CB Hlavní vypínač podvozku Přední náprava 1 * 7 500 kg * Index nosnosti 154 'Continental' F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Řízení ABA 3P R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Trakce ACA 3P Motor MX-13 * 355 kW/483 HP Emblém kabiny: 480 Převod zadní nápravy 2,05 Mechanická uzávěrka diferenciálu MX motorová brzda Výfuk vpravo EAS jednotka vpravo * zadní převis 85 l, blatník vlevo Hliníková tlaková nádoba ks: 675 levá strana + 340 pravá strana * H 620 mm Palivové nádrže vlevo a vpravo Zadní LED světla SAF S36-20 * litina * 150+40 mm Pevně zapojené signály a varování nástavby Pevné ovládání vpravo * žádné 1. vpravo Alternátor 110 A * Baterie 2 x 210 Ah AGM Monitorování baterií Technicky povolená hmotnost podvozku max. 19 500 kg Standardní objem paliva + 30 l Executive paket XG/XG+ Climate paket Další rozměry a hmotnosti * maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg --- Změny a omyly vyhrazeny