Prodej použitých Lenord+Bauer Pulzní Kodér (1 343)

Stav: použitý, Impulsní ochranná plynová svářečka REHM typ RMP 400 Hybrid (REHM-Mega-Puls) Pulzní svářecí stroj s invertorovým svařovacím zdrojem Výrobní číslo Rok výroby 1998 Výkon 400 A = 60% ED 320 A = 100 % ED Plynulé nastavení rozsahu Připojení na síť 400 V, 50 Hz, zástrčka 32 A - samostatný 4-kladkový podavač drátu s připojovací hadicí metrů - digitální displej pro napětí a proud - pulzní zařízení pro jednoduché a dvojité pulzy - 2-takt a 4-takt svařovací režimy - 4metrový hadicový svazek Binzel s centrálním připojením - vodou chlazená - redukční ventil ochranného plynu - pulzní obloukové svařování MIG/MAG - MSG dvojité pulzní svařování Gsdewa Uwdspfx Am Eobu - MIG/MAG svařování Rozměry DxŠxV 1150 x 510 x 1350 mm Hmotnost 200 kg dobrý stav

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Nový vozík MAN TGM 18.320 s třístranným sklápěčem Meiller Trigenius, s plnou zárukou výrobce MAN od data první registrace, motor o výkonu 320 koní, automatická převodovka, výkonná motorová brzda MAN EVBec, tažné zařízení s pneumatickým a hydraulickým připojením pro sklápěcí přívěs, klimatizace, systém kontroly tlaku v pneumatikách, parkovací kamera, navigační systém, balíček vybavení pro řidiče Plus, LED balíček Plus, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a další. Nový vůz s plnou zárukou výrobce MAN od data první registrace. Kabina CC, krátká, se zadním oknem Vznětový motor MAN o výkonu 320 koní a točivém momentu 1 250 Nm Hmotnost ve stavu bez nákladu 7 706 kg Užitečná nosnost 10 294 kg Motor Euro 6 E Pohon 4 x 2 Rozvor 3 875 mm Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, bočnice 600 mm vysoké Přední stěna 800 mm vysoká, 350 mm deflektor na přední stěně sklápěcí plošiny Podlaha sklápěcí plošiny 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních bodů na podlaze a bočnicích Výška bočnic a zadní stěny 600 mm Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Ovládání MAN TipMatic páčkou na sloupku řízení Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Gbedpfszq Ngfjx Am Eou Tažné zařízení Ringfeder Typ RF40/G 150B s pneumatickými přípojkami Přípustná celková hmotnost soupravy 28 000 kg Přípustné tažné zatížení s plnohodnotným brzdovým systémem 16 500 kg Hydraulické připojení pro sklápění na zadní straně pro třístranný sklápěcí přívěs Přední a zadní náprava s podélnými listovými péry Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava 7 500 kg, zadní náprava 11 500 kg, náprava HY Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě Stabilizátory na přední a zadní nápravě Převod nápravy HY i=4,63 Asistent plné brzdové síly Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Příprava pro alkoholový zámek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Driver Monitoring System Rozpoznávání dopravních značek Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TMP) Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Systém pro snadné couvání (parkovací kamera) Detekce objektů vpředu EBS s ABS, ASR, ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Blokování kol při rozjezdu MAN EasyStart Klimatizace Climatronic Tempomat Sluneční clona 2 výstražná majáky na střeše kabiny LED pracovní světlomet na střeše kabiny vpravo Multifunkční volant 150 litrů, ocelová nádrž na palivo, vpravo Chladicí box, zadní část LED balíček Plus s předními světlomety, zadními světly, mlhovými světly, světly pro odbočování, denními světly a další. Asistent dálkových světel Střešní okno Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládatelný zvenčí při otevřených dveřích Balíček vybavení pro řidiče Plus, vzduchové odpružení sedadla, nastavení výšky opěrky hlavy, vyhřívání sedadla Navigační systém MAN Media System Advanced, 7palcový displej Zvukový systém MAN Sound System Nový vůz s plnou zárukou výrobce MAN od data první registrace. Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Chyby a mezitím prodaný vůz vyhrazeny. Interní číslo vozidla: EK 061 F

Stav: použitý, ABA přesná plošná bruska s příslušenstvím, stroj málo používaný. Velikost magnetu 400 x 250 mm. Plynule regulovatelné brusné vřeteno. Zařízení pro odstraňování otřepů z brusných kotoučů (Diaform). Automatický posuv. Plynule regulovatelný posuv. Gsdpfsz Ehmdex Am Eebu Režim pulzního broušení. Chladicí systém s pásmovým filtračním zařízením. Odsávací systém pro zařízení na odstraňování otřepů. Vyvažovací zařízení, upínací kužel, vyhazovač kotoučů. Skříňka na nářadí s různými novými brusnými kotouči. Provozní příručka.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 43 686 h, celková výška: 2 300 mm, celková hmotnost: 7 000 kg, šířka stolu: 500 mm, délka stolu: 870 mm, pojezdová dráha osy X: 800 mm, pojezd osy Y: 500 mm, pojezd osy Z: 700 mm, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: SINUMERIK 840D Powerline, pracovní šířka: 500 mm, řezná délka (max.): 870 mm, laserový výkon: 100 W, počet os: 3, Tento 3osý stroj DMG Sauer Lasertec80 FineCutting byl vyroben v roce 2006. Disponuje pojezdem v ose X 800 mm, v ose Y 500 mm a v ose Z 700 mm. Stroj je vybaven řídicím systémem Siemens SINUMERIK 840D Powerline a vysoce přesným křížovým stolem s lineárními pohony. Pokud hledáte řešení pro vysoce kvalitní jemné řezání laserem, zvažte stroj DMG Sauer Lasertec80 FineCutting, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Technické údaje • Typ stroje: Stroj pro jemné řezání laserem, vrtání laserem a svařování laserem • Řízení: Siemens SINUMERIK 840D Powerline • Typ stolu: křížový stůl s lineárními pohony • Maximální rozměry plechu: 870 × 500 mm • Svislá osa s lineárními vedením a kuličkovým šroubovým pohonem • Základna stroje: konstrukce z minerálního odlitku • Typ laseru: Nd:YAG laser Lasag KLS246 • Průměrný výkon laseru: 100 W • Ohnisková vzdálenost: 70 mm • Rozměry stroje (D × Š × V): 6 000 × 5 000 × 2 300 mm • Délka stroje: 6 000 mm (včetně agregátů, prostoru pro obsluhu a údržbu) • Šířka stroje: 5 000 mm (včetně agregátů, prostoru pro obsluhu a údržbu) • Provozní hodiny: 43 686 h • Stav laserové jednotky: Porucha modulu C Doplňkové vybavení • Zpracovací hlava Precitec • Automatická regulace výšky • Odsávací systém Keller • Systém automatického čištění filtrů Gbodszl T R Dopfx Am Eou • Vodní a vzduchová chladicí jednotka KKT Kraus • Programovatelný tlak procesního plynu • Kompletně repasovaná laserová komora • Nová pulzní lampa • Nástroje pro montáž laserové hlavy Precitec Výhody stroje • Vhodný pro jemné řezání laserem, vrtání laserem a svařování laserem • Vysoce přesný křížový stůl s lineárními pohony • Automatická regulace výšky pro přesné zpracování • K dispozici je komplexní deník údržby • Všechny opravy a výměny součástí jsou zdokumentovány • Možnost prohlídky na místě • Možnost opravy laserové jednotkyOpravy budou provedeny pouze na žádost. Vezměte prosím na vědomí, že prodejní cena se může v závislosti na tom lišit.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, maximální otáčky vřetene: 18 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 1 020 mm, pojezd osy Y: 850 mm, pojezd osy Z: 805 mm, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: 31i-b5, výkon vřetenového motoru: 22 000 W, zatížení stolu: 800 kg, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 40, počet os: 5, Tento 5osý stroj DN SOLUTIONS DVF 8000 byl vyroben v roce 2022. Vyznačuje se působivým zdvihem osy X 1 020 mm, osy Y 850 mm a osy Z 805 mm. Stroj umožňuje obrábění obrobků s maximálním průměrem 1 000 mm a dosahuje otáček vřetena 18 000 ot./min. Pokud hledáte řešení pro vysoce kvalitní obrábění, zvažte univerzální obráběcí centrum DN SOLUTIONS DVF 8000, které máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • 15" barevný dotykový displej • Certifikace CE • Metrická konfigurace • Napájení: třífázové střídavé napětí 380 V / 50 Hz • Počet os: 5 (X, Y, Z, A, C) • Souběžné 5osé obrábění • Systém absolutní zpětné vazby (absolutní pulzní kodér na osách A a C) • Průměr stolu: 800 mm • Maximální průměr obrobku: 1 000 mm • Maximální výška obrobku: 630 mm • Výkon motoru vřetena: 22 / 18,5 kW • Kužel vřetena: HSK-A63 • Typ držáku nástroje: HSK63A • Čerpadlo pro plovoucí chlazení: 2,5 kW / 0,44 MPa / 100 l/min • Chladicí kapalina procházející vřetenem: 4,0 kW / 2,0 MPa (20 bar) • Monitorování zatížení nástroje • Přenosný ruční ovladač MPG • Automatické vypnutí Gbjdpfx Aozlg Ngom Eou • Kapacita paměti programů: 10 240 m (4 MB) • Kapacita 1 000 programů • 400 párů offsetů nástrojů • 48 pracovních souřadnicových systémů • Paměť s velkou kapacitou: 2 GB • Datový server a paměťová karta: 2 GB • Integrovaná síť Ethernet • Snadno ovladatelný systém iHMI (EZI a obráběcí cykly) • DSQ1 (AICC II – 200 bloků) Doplňkové vybavení • Kloubový pásový dopravník třísek (zadní strana) • Cyklónový filtrační systém • Připraveno pro sondu Renishaw (RMI-Q) + software • Externí napájecí transformátor • Síťový filtr • Zvedací háky pro stroj

Stav: použitý, Technické detaily: Příkon: 240 A Napětí: 3x400V Napětí naprázdno: 91 V Příkon: 9,3 kVA Hmotnost stroje cca: 28 kg Rozměry stroje: 1,0 x 0,6 x 1,0m Svařovací usměrňovač (invertor) TIG (ocel/VA) a ruční svařování E stejnosměrný proud TIG = až 240 A / 19,6 V E-svařování = až 240 A / 19,6 V Přepínání 2/4 takt, plynulé přepínání na pulzní Třída ochrany IP 23 vodou chlazený a nemrznoucí Ochranný plyn / elektromagnetický ventil Plynem chlazená hlava hořáku s dálkovým ovládáním svařovacího proudu Zařízení: Balení hadic 7,4 metru Zemnící svorka a zemnící kabel 4,2 metru * Gbedpfou U Iixex Am Eeu

Rok výroby: 1998, stav: použitý, Technické detaily: Celkový příkon: 1,1 kw Objemový průtok: 900 m³/h Plocha filtru: 6,0 m² Filtr: 1 kus Hmotnost stroje přibližně: 125 kg Rozměry D x Š x V: 0,74 x 0,62 x 1,8 m Oblasti použití: Odsávání brusného prachu, odsávání svářečského dýmu možné i s jinými filtračními vložkami. - Mobilní jednotka na kolečkách - se sběrnou nádobou na hrubé částice - Interval čištění nastavitelný až na 60 s. Gbsdju N Ad Nepfx Am Eeu - Pulzní čištění, automatické po vypnutí systému - Filtrační odlučovač Další technické údaje: - Odlučovací plocha 6,0 m² - Účinnost odlučování více než 99 - Vyčištěný vzduch zůstává v pracovním prostoru - Kartušový filtr Ø 400 mm, délka 270 mm je umístěn v zařízení. - Výměna filtru ručně (dvířka pro údržbu) *

Stav: použitý, Ohra K60 konzolové regálové pole, oboustranně pozinkované, sada 4 kusů, použité 🧰 Vlastnosti produktu • Výrobce: Ohra • Systém: K60 • Barva: pozinkované • Stav: použité, viz fotografie • Služby: 4 ks, výška 6 340 mm (IPE240) • Nohy: 4 ks, oboustranná noha, hloubka 2 250 mm (IPE240) • Konzoly: 32 ks, hloubka 1 200 mm (K60, nový produkt) • Zajištění: 64 ks, zajišťovací kolíky • Upevnění: 16 ks, betonové kotvy Hilti • Nosnost: 3 200 kg na jednu službu a stranu • Nosnost: 800 kg na jednu konzolu • Rozteč rámů: 1 500 mm • Celková výška: 6 600 mm • Celková šířka: 4 500 mm 💰 Cena 2 790 EUR, cena bez DPH • Sleva za množství: na vyžádání • Soukromý prodej: bez minimálního odběru • Náklady na dopravu: po celé Evropě, na vyžádání • Dodací lhůta: ihned k dispozici • Prohlídka a vyzvednutí: kdykoli po domluvě • Číslo produktu: P10458 Neustále skladem více než 5000 bm paletových regálů od mnoha výrobců (Změny a chyby v technických údajích, informacích a cenách, stejně jako mezidobový prodej vyhrazeny! Viz naše VOP, všechny ceny bez DPH, skladem.) Lenox Trading – Špičková technologie skladování a těžké regály, použité i nové Popis: Hledáte kvalitní regálové systémy? Lenox Trading je s přibližně 100 vlastními zaměstnanci jedním z největších prodejců nových a použitých technologií skladování v celém regionu DACH (Rakousko, Německo, Švýcarsko). ⚡ IHNED K DISPOZICI: • Více než 10 000 bm regálů k okamžitému dodání • 20 000 m² skladových plošin a ocelových plošin ihned k dispozici • Každý týden 30–50 nákladních vozidel, maximální výběr 📦 NAŠE NABÍDKA (VÝHODNÉ NÁKUPY ONLINE): Ať už potřebujete paletový regál, těžký regál, vysoký regál, regál s policemi, regál na pneumatiky nebo regály pro IBC kontejnery – dodáme a namontujeme po celé Evropě s naším VLASTNÍM týmem! Včetně CAD plánování, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 ŠPIČKOVÉ ZNAČKY, POUŽITÉ A Z LIKVIDAČNÍHŘÍZEL / KONKURZU: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, těžký regál Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Konzolové regály (Elvedi konzolové regály, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest, SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÁ PILÍŘ: ONLINE AUKCE A LIKVIDACE Gjdoz Ekv Uspfx Am Eobu Při demontážních a vyklízecích zakázkách nabízíme kompletní bezstarostný balíček: 1. Paušální odkup: Odkup obchodního zboží, vybavení a kompletních skladových zásob, včetně kompletního vyklízení. 2. Provizní dražba: Zajišťujeme dražby na zakázku. Naše komplexní služby zajišťují vlastní zaměstnanci: katalogizace, příprava kanceláří, prohlídka, výdej zboží, logistika, demontáž a kompletní vyklízení. Ať už jste na nás narazili díky těžkým regálům, nebo hledáte pozinkovaný těžký regál / regálový systém, garantujeme nejlepší podmínky. Kontaktujte nás pro nezávaznou nabídku!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 28244704, celková výška: 800 mm, celková délka: 720 mm, vstupní napětí: 400 V, délka zemnicího kabelu: 4 000 mm, celková hmotnost: 70 kg, typ chlazení: voda, délka hadicového balíčku: 950 mm, elektrická pojistka: 63 A, napětí naprázdno: 74 V, svařovací proud při 100 % pracovního cyklu: 500 A, potřebná výška: 900 mm, požadovaná šířka: 350 mm, typ ochrany (kód IP): IP23, svařovací proud (min.): 3 A, svařovací proud (max.): 600 A, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Svářečka MIG/MAG značky Fronius. Stroj je chlazen vodou, má výkon 600 ampér a je vybaven všemi potřebnými funkcemi pro různé typy obloukového svařování (pulzní/standardní/LSC/PMC). Gedoz Eg Hvepfx Am Eebu Svářecí zařízení bylo sestaveno na robotu KUKA pro testovací účely; veškeré příslušenství pro sestavení nebo použití na robotu je součástí dodávky! Vynikající stav, včetně náhradních ohybových trubek a magnetické skříňky pro držák hořáku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 Gbedpoz Hhk Eofx Am Eou - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: nový, Obráběcí centrum se 4 CNC řízenými osami pro obrábění profilů z hliníku, PVC a oceli Srovnatelné s Emmegi, Elumatec, Fom, Pertici atd. Rám stroje ve stabilní svařované konstrukci, nízkonapěťově žíhaný, s kalenými linear. vedeními Ochranný kryt po celé délce obrábění Pneumaticky otevírané ochranné dveře Frézovací vřeteno: 3,8/4,6 kW S1/S6 3,0/3,7 Nm S1/S6 max. 18.000 ot/min, chlazení vzduchem upínání nástrojů ISO 30 minimální pulzní mazání nástrojů s kontrolou hladiny Nástrojový zásobník: 5 pozic, na levé straně lůžka stroje, pro vrtací, frézovací a závitovací nástroje, úhlová hlava, kotoučová fréza do Ø 150 mm Upnutí obrobku: 4 pneumatické upínače profilů, rozsah upnutí až 250 mm automatické polohování pomocí zařízení na ose Z Polohování obrobku: vlevo i vpravo jeden pneumatický referenční doraz na ose A Pojezdy: X - osa 3500 mm Y - osa 370 mm Z - osa 348 mm A - osa ±90° Pojezdové rychlosti: X - osa 70 m/min Y - osa 30 m/min Z - osa 30 m/min A - osa 60°/s Maximální pracovní prostory: X - osa 3270 mm Y - osa 250 mm při 0°, 116 mm při ±90° osy A Z - osa: 170 mm při 0°, 200 mm při ±90° osy A Obslužný software: CAD/CAM v 3D technologii (volba, zahrnuto!) Programovací systém dle ISO normy Funkčnost: Lineární a kruhová interpolace na dvou osách (X-Y) Obrábění ze tří stran otáčením osy A 90°-0°-90° Obrábění čel plochou kotoučovou frézou Režimy provozu: Jeden profilový tyč přes celou délku obrábění Dva profilové tyče v dělené pracovní délce Mazací systém: Automatické centrální mazání všech os, kuličkových šroubů a vedení s kontrolou hladiny Ovládání: 18,5'' TFT Myš + klávesnice Gedswrcwpopfx Am Ejbu Připojovací údaje: Elektro: 400V/50Hz (3-P+N+PE), 16 A, dodávka bez síťového kabelu Pneumatika: tlak 6 - 8 bar Rozměr a hmotnost: Délka: 5800 mm Šířka: 1640 mm Výška: 2000 mm Hmotnost: 2000 kg Včetně: grafický programovací software CM3D/CAD3D čtečka čárových kódů Teleservis s dálkovou údržbou/diagnostikou po dobu 1 roku od uvedení do provozu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 930 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, volný zdvih: 76 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 760 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Gbjdpfx Asvlmdhjm Eju Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: polyuretanové Stav předních pneumatik: 100% Typ zadních pneumatik: polyuretanové Stav zadních pneumatik: 100% Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 225Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Použitá jednotka repasovaná Toyotou včetně nové kontroly a nové přejímky dle FEM (ex UVV). Pulzní kontrola, certifikát CE,

Rok výroby: 2004, stav: dobrý (použitý), Nosnost: 3000 kg Rozměry: Výška: 3300 mm Šířka: 2900 mm Hloubka: 230 mm Hmotnost: 300 kg Gsdpfx Amez Hzcue Eebu Stav: dobrý, použité

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: Sinumerik, _____ Popis: Obecné: Rok výroby: 2016 Řídicí systém: Siemens Sinumerik Průměr sklíčidla: 170 mm Průměr otáčení: 240 mm Rozsah pohybu os X/Z: 720 / 300 mm Vřeteno: Gbjdpfx Aez Htpgsm Eju Otáčky: 6 000 ot./min Sklíčidlo: 3čelisťové sklíčidlo SMW Autoblok KNCS-N 170-43 Držák nástrojů: Technologie: Revolverová hlava, 12 pozic Upínání nástrojů: VDI 42 Pohonné držáky nástrojů: ano Automatizace: Technologie: Integrovaný zásobník obrobků Výbava / příslušenství: Odstraňování třísek: Odstraňovač třísek Úprava chladicí kapaliny: KNOLL filtrační systém (typ 240 S-1) Požární ochrana: Systém hašení argonem Kraft & Bauer

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 11 556 h, Funkčnost: plně funkční, typ chlazení: voda, laserový výkon: 500 W, vlnová délka laseru: 1 064 nm, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, LASEROVÁ SVAŘOVACÍ JEDNOTKA – AL 500 CWS Střední výkon 500 W Nouzové vypnutí na rezonátoru Laserový zdroj CWS Špičkový výkon v pulzním režimu 17 kW Pulzní frekvence 0–100 Hz Včetně odklápěcí příruby 3 x 400 V, 50–60 Hz, 3 x 32 A Pohybový systém ALFlak Gjdpfx Ajz Eu Syem Esbu Rozsah pohybu (X, Y, Z) 340 × 330 × 370 mm Výbava: Ergonomický klín 5°–25° Sklápěcí a otočná optika AL500 LED-UW HP Zaostřovací objektiv f = 120, diodové prstencové světlo ultra bílé Ochranné sklo s otočným kloubem ALFlak Osy X, Y a Z lze samostatně aretovat Okulár se zvětšením 16x Otočný modul os ALFlak s upínacím sklíčkem ø 125 mm / vnitřní ø 24 mm Sklápěcí pro horizontální až vertikální otočný pohyb.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 1 h, výkon: 206 kW (280,08 k), další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, Unikátní speciální vozidlo LOF M.A.N. Agro s vynikající průchodností v terénu, s jednotlivými pneumatikami, pohonem všech kol, sklápěčem 4x4, typ L 90, s hydraulickým jeřábem Hiab X-HiPro 122 E-3 s dálkovým rádiovým ovládáním a třístranným sklápěčem Meiller, zemědělské pneumatiky 445/65 R22,5, hydraulické řízení zadní nápravy, pohon vývodové hřídele na zadní straně, 3 diferenciály s uzávěrkou, motor Euro 3 bez AdBlue, listové odpružení, klimatizace, přídavný druhý hydrostatický pohon, 2 tažná zařízení, druhé majitele, najeto pouze 47 000 km. Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné a lze je vyměnit. LOF – podvozková jednotka Kabina dlouhá s lůžkem a 2 zadními okny Pohon vývodové hřídele na zadní straně Jednotlivé speciální zemědělské pneumatiky 445/65 R 22,5 Klimatizace Rozvor 3 600 mm Celková hmotnost 16 500 kg, možnost celkové hmotnosti 18 000 kg Provozní hmotnost 10 897 kg Užitečné zatížení 5 603 kg při celkové hmotnosti 16 500 kg Možné užitečné zatížení 7 103 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 válců, výkon 280 k (bez AdBlue) Pohon všech kol 4 x 4 Řízení všech kol na obou nápravách Přední a zadní náprava lze řídit samostatně nebo současně Přední pohon lze přivřít Uzávěrka diferenciálu na všech nápravách Hydrostatický pohon s plynule nastavitelnou rychlostí v rozmezí 0–5 km/h Řízená zadní náprava s elektronicko/hydraulickým systémem řízení pro extrémně malé poloměry otáčení Třístranný sklápěč Meiller (rok výroby 2023), rozměry cca 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m (výška) Rádiové dálkové ovládání sklápěče Čelní stěna vysoká 0,70 m Podlaha nákladového prostoru s úchyty Hydraulický jeřáb Hiab X-HiPro 122E-3 (rok výroby 2019), skládací za kabinou Jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy Nosnost přibližně 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, podle údajů výrobce Servoriadení a ovládání drapáku Dvoubodová stabilizace s jednou otočnou opěrou Rádiové dálkové ovládání Ovládání na zemi Platná revize jeřábu UVV do 03/2027 Převodovka ZF 16 S 109, mechanická Gbedsz H Elgopfx Am Eeu Pneumatická blokace řazení Rozvodová převodovka VG1000/2 s redukcí pro jízdu v terénu Přední a zadní náprava s listovým odpružením Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Pohon přední nápravy VA9-0950, pohon zadní nápravy AP H9-1380AP Převodový poměr nápravy i = 5,92 Přední pérování parabolické 7,5 tuny, zadní pérování lichoběžníkové Tažné zařízení s čepem Ringfeder s přípojkami pro tlak vzduchu 3 hydraulické přípojky vzadu pro přídavnou hydrauliku Přípustná celková hmotnost soupravy 30 000 kg ABS Motorová brzda Tempomat Palivová nádrž 300 litrů vpravo Sluneční clona Pracovní světlomet na střeše kabiny Střešní okno Elektrické ovládání oken vpravo Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Rádio Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné / systém výměny Německé vozidlo, druhé majitele Velmi dobrý stav a pečlivě udržované Servis byl proveden kompletně při 45 000 km Prodej výhradně obchodním společnostem Cena je uvedena v cenách NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej jsou vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2162

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 09/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Unikátní speciální vozidlo LOF M.A.N. Agro s vynikající průchodností v terénu, s jednotlivými pneumatikami, pohonem všech kol, sklápěčem 4x4, typ L 90, s hydraulickým jeřábem Hiab X-HiPro 122 E-3 s dálkovým rádiovým ovládáním a třístranným sklápěčem Meiller, zemědělské pneumatiky 445/65 R22,5, hydraulické řízení zadní nápravy, pohon vývodové hřídele na zadní straně, 3 diferenciály s uzávěrkou, motor Euro 3 bez AdBlue, listové odpružení, klimatizace, přídavný druhý hydrostatický pohon, 2 tažná zařízení, druhé majitele, najeto pouze 47 000 km. Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné a lze je vyměnit. LOF – podvozková jednotka Kabina dlouhá s lůžkem a 2 zadními okny Pohon vývodové hřídele na zadní straně Jednotlivé speciální zemědělské pneumatiky 445/65 R 22,5 Klimatizace Rozvor 3 600 mm Celková hmotnost 16 500 kg, možnost celkové hmotnosti 18 000 kg Provozní hmotnost 10 897 kg Gsdpfxjz H Elys Am Eobu Užitečné zatížení 5 603 kg při celkové hmotnosti 16 500 kg Možné užitečné zatížení 7 103 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 válců, výkon 280 k (bez AdBlue) Pohon všech kol 4 x 4 Řízení všech kol na obou nápravách Přední a zadní náprava lze řídit samostatně nebo současně Přední pohon lze přivřít Uzávěrka diferenciálu na všech nápravách Hydrostatický pohon s plynule nastavitelnou rychlostí v rozmezí 0–5 km/h Řízená zadní náprava s elektronicko/hydraulickým systémem řízení pro extrémně malé poloměry otáčení Třístranný sklápěč Meiller (rok výroby 2023), rozměry cca 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m (výška) Rádiové dálkové ovládání sklápěče Čelní stěna vysoká 0,70 m Podlaha nákladového prostoru s úchyty Hydraulický jeřáb Hiab X-HiPro 122E-3 (rok výroby 2019), skládací za kabinou Jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy Nosnost přibližně 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, podle údajů výrobce Servoriadení a ovládání drapáku Dvoubodová stabilizace s jednou otočnou opěrou Rádiové dálkové ovládání Ovládání na zemi Platná revize jeřábu UVV do 03/2027 Převodovka ZF 16 S 109, mechanická Pneumatická blokace řazení Rozvodová převodovka VG1000/2 s redukcí pro jízdu v terénu Přední a zadní náprava s listovým odpružením Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Pohon přední nápravy VA9-0950, pohon zadní nápravy AP H9-1380AP Převodový poměr nápravy i = 5,92 Přední pérování parabolické 7,5 tuny, zadní pérování lichoběžníkové Tažné zařízení s čepem Ringfeder s přípojkami pro tlak vzduchu 3 hydraulické přípojky vzadu pro přídavnou hydrauliku Přípustná celková hmotnost soupravy 30 000 kg ABS Motorová brzda Tempomat Palivová nádrž 300 litrů vpravo Sluneční clona Pracovní světlomet na střeše kabiny Střešní okno Elektrické ovládání oken vpravo Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Rádio Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné / systém výměny Německé vozidlo, druhé majitele Velmi dobrý stav a pečlivě udržované Servis byl proveden kompletně při 45 000 km Prodej výhradně obchodním společnostem Cena je uvedena v cenách NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej jsou vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2162

Stav: nový, Svařovací proud 5 - 160 A Napájecí napětí 230 V Hmotnost 7,9 kg Rozměry DxŠxV 310 x 140 x 230 mm Invertorová svářečka TIG ESAB Rogue ET 180i CE TIG DC Vynikající vysokofrekvenční zapalování TIG zajišťuje bezchybné bezchybný start svařování, stejně jako rovnoměrný a stabilní oblouk. charakteristiky oblouku. Jednoduchá obsluha - nastavení svařovacích parametrů je jednoduché a intuitivní. Robustní konstrukce - pouzdro IP23S pro použití ve výrobě. výrobních závodech a na stavbách. Komplexní funkce TIG pro optimální řízení procesu pro každou aplikaci. každé aplikaci a pulzní funkce až 500 Hz pro řízení ideálního tepelného příkonu. Modul PFC zajišťuje stabilní oblouk a necitlivost na síťové napětí. necitlivost na kolísání sítě - i při práci s dlouhým proudem. dlouhými prodlužovacími kabely až do 100 metrů (pouze verze PRO). Volitelně lze svařovací proud nastavit z hořáku TIG, nožním pedálem nebo pomocí tlačítka dálkového ovládání. Technické údaje: Primární napětí, 1-fázové 230 VAC ±15 %, 1 Ph, 50/60 Hz Maximální svařovací proud 180 A Jmenovitý zdánlivý výkon v kVA 8 kVA Režim úspory energie 30 W Napětí naprázdno 63 V DC E-ruka - maximální zatížení při 20 % pracovním cyklu 170 A/26,8 V při 60 % pracovním cyklu 97 A/23,9 V při 100 % pracovním cyklu 75 A/23,0 V TIG - maximální zatížení při 25 % pracovním cyklu 180 A/17,2 V při 60 % pracovním cyklu 116 A/14,6 V při 100 % pracovním cyklu 90 A/13,6 V Proudový rozsah 10-180 A Provozní teplota -10 až +40 °C Stupeň krytí IP23S Zkušební značka CE Rozměry, d x š x v 403 x 153 x 264 mm Hmotnost 8,7 kg Rozsah dodávky: Gjdpevkiwbsfx Am Ejbu Součástí dodávky je ramenní popruh, 4 m hořák TIG typu SR-B 26, jedna sada opotřebitelných dílů, včetně wolframové elektrody 2,4 mm a 3 m obrobkového kabelu. se svorkou

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám servomotor Siemens 1FK6083-6AF71-1GH0. /////Nabídka platí pro 1 kus zobrazený na fotografiích.///// Motory jsou použité, technicky plně funkční, ve velmi dobrém vizuálním stavu. Obvyklé známky používání a skladování. Technické údaje: Výrobce: Siemens Model: 1FK6083-6AF71-1GH0 Krouticí moment M0: 16,0 Nm Jmenovitý moment MN: 9,5 Nm Gbedsy Umvzspfx Am Eou Proud I0: 10,4 A Jmenovitý proud IN: 6,9 A Napětí: 306 V Max. otáčky: 5600 ot/min Jmenovité otáčky: 3000 ot/min Stupeň krytí: IP64 Encoder: A-32 Brzda: 24VDC 21W Vyrobeno v Německu Stav: použité plně funkční hřídel se otáčí správně sada dle fotografií Použití: CNC obráběcí stroje průmyslová automatizace servopohony modernizace strojů

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Vybavení: kompresor, Nabízíme velmi kvalitní skládací stroj s novými gumovými válci. Součástí jsou válce pro děrování, rýhování a řezání. Vybavení: vakuové a vzduchové přívody, maximální velikost 35 x 45 cm. Gbedpfx Aezlgpasm Eou Výkon: 30 000 listů za hodinu, napětí 230 V, vyrobeno v Německu. Samozřejmě si můžete tento stroj u nás vyzkoušet. Můžeme zajistit přepravu a balení a naložit stroj do kamionu nebo kontejneru. Požadujte nabídku včetně ceny za přepravu (místo určení: Nizozemsko). Máte zájem o koupi tohoto stroje? Zašlete nám prosím údaje o vaší společnosti a DIČ. Poté vám zašleme proforma fakturu. S pozdravem, Henk Hoos.

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4 sklápěč s pohonem všech kol, vybavený sklápěčem Meiller a zimní výbavou pro zimní údržbu od firmy Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky přípustná celková hmotnost při provozu v zimní službě, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky přípustná celková hmotnost soupravy 62 000 kg Tech. Plus, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s výrobní zárukou MAN od data první registrace a mnoho dalšího. Výbava: Provozní nájezd cca 500 km přepravních kilometrů 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava jako hnací portálová, zadní náprava HP-1352 Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní službě do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Dvoubuněčná hydraulika pro zimní údržbu se šroubovacími spojkami, značka Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní upínací deska Osvětlení pro zimní službu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako hnací portálová, připojitelná Vysoká konstrukce Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha mostu z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelná vázací oka v podlaze Bočnice korby sklopné Zadní stěna korby výkyvná a částečně sklopná s ručním drápovým zavíráním MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka s vyšším podílem posunu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Rozhoupání Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatic propojením 62 000 kg technicky přípustná celková hmotnost soupravy Tech. Plus 44 000 kg povolená tažná hmotnost Tech. Plus Hydraulické vývody sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchově odpružená Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Převodový poměr i=3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Tempomat 310litrová hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině Gsdpfx Aoy E D E Usm Eobu Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7" MAN Sound System Advanced Komfortní vzduchově odpružená sedačka řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou rameny a vyhříváním Potah sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od data první registrace Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový čelní jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD s hydraulickým čtyřdílným výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne první registrace po dobu 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální technicky povolená hmotnost 23 000 kg maximální technicky povolená hmotnost s možností navýšení 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální technicky povolené zatížení přední nápravy s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní služby při maximální rychlosti 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální technicky povolené zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska velikosti F1 Osvětlení pro zimní služby Vyhřívané přední sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, s možností zapojení Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro čelní jeřáb, cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Podlaha sklopné karoserie z oceli HBW 450, 4 mm Kotvicí body pro zajištění nákladu na podlaze a bočnicích Bočnice sklopné karoserie jsou kyvadlově zavěšené a sklopné Zadní stěna sklopné karoserie je kyvadlově zavěšená a sklopná, s pneumatickým uzamykacím mechanismem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky MAN Freischaukeln Jízdní program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, koule Rockinger, typ 400 G 150A s připojeními stlačeného vzduchu Připojení hydrauliky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor přední a zadní nápravy Brzdící systém MAN EasyStart TPM systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Příprava pro alkoholový zámek Systém upozornění na únavu MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus, asistent nouzového brzdění Systém varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW LCS, asistent pro změnu jízdního pruhu a pomoc při odbočování MAN Front Detection Systém varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni 310 litrů, hliníková nádrž na levé straně Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světla Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustický varovný signál při couvání, lze vypnout Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovládatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Gbodpfx Ajzthuajm Eeu MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého t

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Gsdpozthuyefx Am Esbu Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Gsdpjz I Hnlsfx Am Eebu Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Gbodpfxez I Hnfs Am Eeu Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621