Prodej použitých Linde H 35 D-02 393 Getr (86 792)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 967 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dksdpfxozx Iags Am Rou Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Ochranná mříž nákladu, boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, otočná výstražná maják, látkové čalounění sedadla, ovládání jedním pedálem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 129 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dkjdpfx Ajyzvqzsm Reu ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na roztažení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 535 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Teleskopický Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, Djdpfxszxkace Am Rsku plastové sedadlo, ovládání jedním pedálem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 314 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 426 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dkjdpfsy Nukiox Am Reu Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k provozu Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, topení, prachový filtr, STVZO (německá silniční vozidlová norma), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, ochranná mřížka střechy, látkové čalounění sedadla, klips na dokumenty s LED osvětlením, BlueSpot vzadu, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 944 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastické Stav pneumatik vpředu: 60–80 % Typ pneumatik vzadu: Superelastické Stav pneumatik vzadu: 40–60 % Dkedpfxozllhbj Am Reu Popis: Vozidlo je před prodejem podrobeno kontrole podle předpisů UVV. Před dodáním projde stroj servisní prohlídkou a bude vyčištěn. Na přání zákazníka může být stroj nově nalakován. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 800 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 225 mm, volný zdvih: 1 360 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 376 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Dodpfxoz Dyqfe Am Rjku Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, prachový filtr, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, pákový joystick, přední a zadní světlo BlueSpot, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 800 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 360 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 620 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Dedpfxszu Dwte Am Roku Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, prachový filtr, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, otočná výstražná lampa, plastové polstrování sedadla, BlueSpot vzadu, prachovka, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X3886E55171, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 877 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 160 mm, pohotovostní hmotnost: 3 024 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H2X3886E55171 Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: plné gumové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Typ baterie: PzS Popis: Německo, Linde E16P-02, č.: R0808, rok výroby: 2014, provozní hodiny: 877, pohon: elektrický, nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: neuvedena, celková výška: 2 160 mm, stožár: Duplex, číslo rámu: H2X3886E55171, baterie: PzS, další údaje neuvedeny, pneumatiky: přední plné gumové, přibližně 80–100 %, zadní superelastické, přibližně 60–80 %, výbava: boční posuv, 3. a 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, vnitřní zpětné zrcátko. Nabíječka: není součástí. Stav / známá závada: Funkce zdvihání vysokozdvižného vozíku v současné době nefunguje. Podle našeho současného odhadu je příčinou závada v bloku ventilů. Za tento odhad však neručíme a nemůžeme vyloučit možnost dalších příčin. Všechny ostatní funkce vozidla jsou v současné době v pořádku. Vzhledem k nefunkčnímu zdvihu se doporučuje prodej zejména řemeslníkům nebo kupujícím s odpovídajícími technickými znalostmi. Prodej v současném stavu. Rychlá a bezproblémová doprava po domluvě možná! Tento inzerát slouží pouze k identifikaci zařízení! Podrobný popis stavu a případné výbavy je k dispozici na vyžádání! Chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodej pouze obchodním společnostem. Veškeré použité zboží se prodává bez záruky a/nebo záručních podmínek. Pokud nenajdete vhodné zařízení, kontaktujte nás. Máme k dispozici široký výběr dalších zařízení. Dksdpfx Amjzt Drbs Rsu Anglicky: Linde E16P-02, č.: R0808, rok výroby: 2014, provozní hodiny: 877, pohon: elektrický, nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: neuvedena, celková výška: 2 160 mm, stožár: Duplex, číslo rámu: H2X3886E55171, baterie: PzS, další údaje neuvedeny, pneumatiky: přední plné gumové, přibližně 80–100 %, zadní superelastické, přibližně 60–80 %, výbava: boční posuv, třetí a čtvrtý hydraulický ventil, přední pracovní světla a vnitřní zrcátko. Nabíječka: není součástí. Stav / známá závada: Funkce zdvihání vysokozdvižného vozíku v současné době nefunguje. Podle našeho současného odhadu je příčinou závada v bloku ventilů. Nicméně za tento odhad neručíme a nemůžeme vyloučit, že by mohly existovat další příčiny. Všechny ostatní funkce zařízení jsou v současné době v provozu. Vzhledem k nefunkčnímu zdvihu se zařízení obzvláště doporučuje pro projekty oprav nebo pro kupující s odpovídajícími technickými zkušenostmi. Prodáváno v aktuálním stavu. Rychlá a bezproblémová doprava po dohodě možná! Tento inzerát je určen pouze k identifikaci zařízení. Podrobný popis jeho stavu a případné výbavy je k dispozici na vyžádání. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodej výhradně komerčním zákazníkům. Veškeré použité zařízení se prodává bez záruky nebo záručních podmínek. Pokud nenajdete vhodné zařízení, kontaktujte nás. Máme k dispozici široký výběr dalších zařízení. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, vnitřní zrcátko.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 287 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Djdpfjwb Nbmsx Am Rjku Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 623 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 065 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovaným plynem Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Popis: Provedena kontrola v dílně, nové revize a inspekce, nový lak Boční posuv, Dksdpfjznphwox Am Reu 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 761 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Djdpfoy Si Sajx Am Roku Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, dvojitá pneumatiková výbava,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 019 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 640 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Dkjdpjzwzdcjfx Am Rsu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394J00990, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 806 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Číslo rámu: H2X394J00990 Poloha těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Dkodpfx Asz Amx Nsm Rou 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 223 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dsdpfx Amezvi I To Rsku ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 932 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Dsdpfxoyzu Rms Am Roku 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, vnitřní zrcátko, otočná výstražná světla, plastové polstrování sedadla, RedSpot vpředu, BlueSpot vzadu, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 055 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Djdpfx Aezvi Ndjm Rsku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 548 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Dedpjz Al Ivsfx Am Roku Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, klips s LED osvětlením, dusíkový válec, prachový kryt, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 952 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Djdpezvi Iysfx Am Rsku Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26031, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 570 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 630 mm, Vybavení: kabina, .: 26031 Podrobnosti o zařízení: Rok výstavby: 2019 Nosnost: 2500 kg Výška zdvihu: 4050 mm Přečtené provozní hodiny: 4570 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 2630 mm Délka/šířka/výška: 2675 / 1180 / 2200 mm Provozní hmotnost: 3560 kg ---- Zařízení: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Vytápění * Přední pracovní světla ----- Přílohy: * Nastavovač vidlice ---- Další informace o zařízení: Blikající světlo ---- Provozní doba je obecně hodin čtení. Rádi Vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů máte k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi vykoupíme váš STARÝ. Máte otázky? Můžete nás zastihnout během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Dodpswcfc Ajfx Am Roku Předprodej a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V dealerství se přístroj prodává v aktuálním stavu, nerepasovaný. Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 100 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 630 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 030 kg, celková délka: 2 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 260 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: standard Převodovka: hydostatická Djdpfsxwriijx Am Reku Stav: repasované, bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250/75-12 Přední pneumatiky stav: 40–60 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 225/75-10 Zadní pneumatiky stav: 20–40 % Popis: polokabina, pracovní světlomety vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil až k nosiči vidlí, 2x křížová páka, dvoupedálový systém, boční posuv, integrovaný boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, filtr pevných částic, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 463 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 771 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Dodpfszigriox Am Rsku

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 706 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 570 mm, výkon: 30 kW (40,79 k), Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, přípojné zařízení, Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H25D-02 EVO Rok výroby: 2017 Podle počítadla: 5 706 hodin Nosnost: 2,5 tuny Celková výška: 2,57 metru Maximální výška zdvihu: 5,96 metru Výkon: 30 kW - Třídílný zdvihací stožár - Boční posuv Dedpezi Iq Hjfx Am Reku - Osvětlovací systém - Plná kabina Prodejní cena: 15 500,– EUR (bez DPH) Možnost zajištění i levné dopravy!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 148 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 526 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Dodpfjzmklnex Am Reku Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, dvojité pneumatiky, bezpečnostní světlo, výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 869 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 130 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 425 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Dkodezwywhjpfx Am Rju Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, joystick s jedním pákovým ovládáním, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 582 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 870 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zátěže: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: standardní Převodovka: hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Velikost předních pneumatik: 27x10-12 Zadní pneumatiky typ: superelastické Dsdpfx Aew I Ic Ijm Rsku Velikost zadních pneumatik: 23x9-10 Popis: Odečtené provozní hodiny. Prohlídka možná po dohodě. Možnost dopravy zajištěna. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, magnetický ventil, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, vnitřní zrcátko, joystick, maják, stěrač, vyhřívané sedadlo, LED, sedadlo.