Prodej použitých Linde H25D-02 // Duplex // 650 Stunden (15 237)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 629 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Dkjdpfxez Edhdo Am Reu Boční posuv,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394Y02955, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 638 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 920 mm, Bez minimální ceny – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 100 mm ISO třída: 3 Dodsz D D Rvjpfx Am Rjku TECHNICKÉ INFORMACE O STROJI Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Celková výška: 2 920 mm VYBAVENÍ Boční posuv 3. ventil 4. ventil Vytápění Plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 973 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 455 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 6 117 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Djdpfx Amsz Hnw Eo Rjku Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý hydraulický okruh, střešní okno, ochranná mřížka střechy, ochrana proti prachu, zadní signalizační světlo „Blue Spot“, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 326 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 521 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným topným plynem (LPG) Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, Dedpfoz Ddd Aox Am Rsku Plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 12 206 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Dkjdpfx Amjz Axg Eo Reu Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 217 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 641 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon spalovacím motorem Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Dodez Dy R Eopfx Am Rsku 3. ventil, 4. ventil, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 12 424 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina 3. ventil, 4. ventil, Dsdpfjz Axfusx Am Rsku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 407 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, Dksdpfoz Axfhjx Am Rsu 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 473 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 3 763 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Duplex Převodovka: Střídavá Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Dksdpfxez Ifxco Am Rsu Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2020 Dvojitá přídavná hydraulika, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, střešní okno, ochranný rám řidiče, bezpečnostní světlo, plný volný zdvih, baterie, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 323 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2018 3. ventil, 4. ventil Dkedpfxszz D E Ro Am Rsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 2 500 kg, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový čelní manipulační vozík (vznětový vysokozdvihový vozík) Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole dle předpisů UVV. Před dodáním je stroj zkontrolován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Meschede-Calle skladem přibližně 120 dalších vysokozdvihových vozíků všech nosností. Navštivte naši domovskou stránku – rf-stapler. Možnosti pronájmu s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nové. Náš specializovaný servis na vysokozdvihové vozíky se zaměřuje na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašich vysokozdvihových vozíků. Rádi vám také váš vozík vystavíme na prodej. 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, stěrače. Dedpfjzz Twiox Am Rsku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 612 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dkjdpfsz A Nihex Am Reu Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 857 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 2 154 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 511 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon plynu Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kabina (bez levých dveří) Dodpfx Aez Axgxjm Rjku Boční posunovač, 3. ventil, 4. ventil, topení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 753 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Dkedpfx Asz Axfzem Rju ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G1X336R01554, Rok výroby: 2004, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 050 mm, typ převodu: automatický, napětí baterie: 80 V, hmotnost baterie: 1 000 kg, celková hmotnost: 4 100 kg, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, barva: červený, Vybavení: 3. hydraulická funkce, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi vám vypracujeme nabídku financování formou leasingu s následnou možností odkupu. Dodpfez D Nb Tex Am Reku Hustota kyseliny v akumulátoru je v normálním rozmezí. Včetně nabíječky. Včetně nádrže na vodu systému Aquamatik. Doprava může být bez problémů zajištěna po celé Evropě. Neodpovídáme za případné chyby.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 357 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 521 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Dsdpfx Aozvr Rdjm Reku Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, prachový filtr, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, jednopákový joystick, sedák z plastu, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 712 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 641 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 590 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída dle ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Dksdoz H Ez Ijpfx Am Rou Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2019 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, ovládání jedním pedálem, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 942 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 230 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 476 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 450 mm, pohotovostní hmotnost: 6 515 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Integrovaná Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Dkedpfx Ajz Htiyem Rou Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2019 Dvojitý hydraulický okruh, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem (rozsah: 420 mm – 1380 mm), kabina, topení, klimatizace, provedení s jedním pedálem, „modrý bod“, osvětlení podle StVZO, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 13 473 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Dsdpfx Aez Axgfsm Reku Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2023 Boční posuv, 3. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 16 832 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 869 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil, Dkjdpfx Aoz A Nkrom Rju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 581 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 964 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Dodpfezz D I Ejx Am Rjku Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 546 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn. Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg. Typ stožáru: Standardní. Stav: Připravený k použití a plně funkční. Technický stav: dobrý. Dsdpsz Ddfmofx Am Roku Boční posuv.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 590 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 24V Boční posuv, 3. ventil, Djdjz A Ngmjpfx Am Rjku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 885 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Djdpfxjz Elv Ao Am Reku Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Typ baterie: PzS Boční posuv, 3. ventil, polokabina, joystick, tříkolový, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 644 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 869 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, Dodpjz A Ngyjfx Am Roku 3. ventil,