Prodej použitých Linde H50D-02*Duplexmast*Deutz Motor* (48 359)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 612 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil, plná kabina, Gbedpfoz A Nihjx Am Esu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 857 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 2 154 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 511 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon plynu Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kabina (bez levých dveří) Boční posunovač, Gbedpfx Amjz Axgxe Esu 3. ventil, 4. ventil, topení

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394X50120, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 788 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 4 000 kg Výška zdvihu: 5 000 mm ISO třída: 3 (2 500–4 999 kg) TECHNICKÉ PODROBNOSTI STROJE Gedpfsz D D Rcjx Am Eebu Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Celková výška: 3 370 mm VYBAVENÍ Boční posuv Zařízení pro nastavení vidlic 3. hydraulický okruh 4. hydraulický okruh Vytápění Plná kabina Klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 753 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Gedpfxsz Axfze Am Ejbu Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 975 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, Výrobce + model: LINDE E 20 PL - 386 / 02 evo * EX * Proplan 2G / Zóna 1 * Sloup: 3F4650 ID: 26084.5328 Kategorie: Použité Sloup: 3F4650 Výška ve složeném stavu: 2130 mm Výška zdvihu: 4650 mm Nosnost: 2000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5975 hodin Nosnost: Kompletní NOVÁ baterie * 48 V / 625 Ah * Výrobní rok 05/2026 Volitelné vybavení: * EX * Proplan !!!!! Systém / Certifikát = INERIS 08 ATEX 3022 X Skupina plynů = IIB Typ = Kat. 2G (povoleno v ZÓNĚ 1 a 2) Teplotní třída = T4 Vybaveno: - Specifikace pro KONTEJNERY !! - Ovládání joystickem pro pohyb vpřed a vzad - Trojitý sloup - FFL - Nerezový a rozšiřitelný nosný rám - Kompletní osvětlení pro provoz na veřejných komunikacích - Přední a střešní okno - Dálkové světlomety vpředu a vzadu Gsdpezv R Hqsfx Am Eebu - Výstražné světlo - Modré světlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 323 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Gbjdpfx Amozz D E Ro Eeu Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2018 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 460 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 6 331 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn Gedpfxsz H E E Te Am Esbu Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastické Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 250-15 Přední pneumatiky – stav: 40–60 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastické Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky – stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2022 Dvojitý hydraulický okruh, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, plná kabina s vytápěním, plynová nádrž, Blue Spot, 4 přední pracovní světlomety, 2 zadní pracovní světlomety.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 13 473 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2023 Boční posuv, 3. ventil. Gbsdpfxoz Axgfj Am Eju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 712 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 641 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 590 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída dle ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Gbjdez H Ez Ispfx Am Eou Rok výroby baterie: 2019 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, ovládání jedním pedálem, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 269 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Godez H D S Eepfx Am Ejbu Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 499 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 6 172 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2019 Dvojitý pomocný hydraulický okruh, ovládání jedním pedálem, ovládání jednou pákou, 2 pracovní světlomety vpředu. Gbedpfx Amez Htkks Esu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 546 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn. Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg. Typ stožáru: Standardní. Stav: Připravený k použití a plně funkční. Technický stav: dobrý. Godpfx Amoz Ddfme Esbu Boční posuv.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 16 832 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 869 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Gbjdpfez A Nkrjx Am Eeu Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 241 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 385 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 435 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Gbodpfx Aoz H E I Uom Esu Rok výroby baterie: 2019 Samostatná přídavná hydraulika, 3. ventil až k nosníku vidlic, ovládání jedním pedálem a jednou pákou, ochrana proti prachu, plný zdvih bez omezení, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 862 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 675 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: běžný Gbedpfx Amjz H E Hds Eou Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2019 Dvojitá přídavná hydraulika, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, plně uzavřená kabina s vytápěním, bezpečnostní světlo „blue spot“, ochrana proti prachu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 12 310 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 050 mm, pohotovostní hmotnost: 5 049 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vysokozdvihový vozík na plyn Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Gbedpfx Amez H E Arj Eju Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2020 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, plná kabina, topení, systém Blue Spot, ochranná mřížka nákladu, ovládání jednou nožní pákou, ovládání jednou páčkou, 2 přední pracovní světlomety, 1 zadní pracovní světlomet.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 590 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Gbodjz A Ngmopfx Am Eou Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 24V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 973 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 455 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 6 117 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Gbjdpfx Asz Hnw Eem Esu Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý hydraulický okruh, střešní okno, ochranná mřížka střechy, ochrana proti prachu, zadní signalizační světlo „Blue Spot“, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 258 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Boční posuv, Gbjdpfx Amjz Id D Re Eju 3. hydraulický okruh, polokabina, filtr pevných částic.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 644 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 869 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Gsdpfsz A Ngyox Am Esbu Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 581 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 964 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Gedszz D I Espfx Am Eobu 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 12 688 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Gsdjz Ec Tlepfx Am Ejbu Boční posuv: Bateriový akumulátor: 1,5 l,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 608 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, Gjdpfjzztykox Am Ejbu 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 164 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 420 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 4 665 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 250 mm, Plynový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Gbodpfx Aoz Hntmem Eju Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2016 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posun, ochranné sklo střechy, ochranná mřížka nákladu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu, bodové světlo, plynová nádrž.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 443 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polouzavřená kabina 3. ventil, Gbedpfxszwit Ej Am Eju