Prodej použitých Matrix Soudeuse Compacte Pneumatique (4 359)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 512 h, nosnost: 1 500 kg, typ paliva: elektrický, pohotovostní hmotnost: 165 kg, najeté kilometry: 512 km, Tento elektrický paletový vozík německé značky STILL pochází z roku 2021. Nosnost vozíku je 1 500 kg. POUZE 512 motohodin. Vybaven baterií s INTEGROVANOU nabíječkou. Domluvte si zkušební jízdu nebo si objednejte paletový vozík v našem e-shopu. Video bude brzy k dispozici. Lredpfx Apoyxwkdjdel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 511 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Lredpfox A I Rgox Apdol Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: bandážové Pneumatiky vzadu: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás také přímo vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nové zařízení nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavování vidlic, Rozsah nastavování vidlic: 710 / 1 710 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Lredpox Dny Refx Apdsl Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 17 893 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 1 980 mm, volný zdvih: 1 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 380 mm, výkon: 122 kW (165,87 k), šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 590 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, celková délka: 3 860 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Lrjdjw Hh D Djpfx Apdjl Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastiky Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: superelastiky Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Lredpfx Aju Dzz Nepdel Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Lrjdpfx Apex Dnzzsdjl Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 8 324 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 29 210 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 850 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 625 mm Šířka vidlic: 145 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneu typ: plné obruče Přední pneu rozměr: 40x20x30 Zadní pneu typ: plné obruče Zadní pneu rozměr: 320x600/854 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez dalšího nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GKS200. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby strojů od 8 t. Rádi Váš vozík vystavíme i na komisním prodeji. Ljdsydr Dzepfx Apdjrl Boční posuv vidlic, rozestup vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Ljdpfx Aex A I Rmopdorl Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 675 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Lredpewp Uv Sjfx Apdsl Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 840/365-559 Typ zadních pneumatik: Super elastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Semax máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi odkoupíme i váš ojetý vůz, a to i bez nutnosti jeho zakoupení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem G60/12L-G. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 289 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 550 mm, kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355-65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Mora máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí o tomto M70C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina, Lsdpfx Asu Dztxopdsrl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Lrodpex Dny Dofx Apdsl Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště břemene: 600 mm Ledox Dnzhopfx Apdorl Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Ljdpfjx Dnywex Apdorl Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Ledpfxjx Dnzbo Apdsrl Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Lrsdpfx Ajx Dnznepdol Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, Pásová bruska vyrobená v roce 2008. Tato bruska TECNOLEGNO COMPACT 52 je pětibřitá bruska určená k broušení hran a profilů. Pokud chcete získat kvalitní brusné schopnosti, zvažte stroj TECNOLEGNO COMPACT 52, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Lredpjyt N Ntjfx Apdsl • 5 - Bruska na kamenivo pro broušení hran a profilů

Rok výroby: 2009, stav: dobrý (použitý), - Nosnost 16 tun - Dieselový pohon s filtrem sazí - Svěrka na papírové role - Výška zdvihu až 10 metrů - Čtyřventilový hydraulický systém LSP: 600 mm Délka: 3 225 mm Šířka: 1 800 mm Pohon: Diesel Nosnost: 16 000 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky pryžové, SE, vzduchové, polyuretanové: SE / SE Výška stožáru, snížený: 4 000 mm Volný zdvih: 2 600 mm Výška vysunutého stožáru: 9 700 mm Ledpfx Aol Dxptopdsrl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 4 220 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 080 mm, Rok výroby: 1995 Účel použití: Vnitřní logistika Lsdpfx Aey A Sgujpdorl

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 1 500 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková výška: 1 700 mm, Pneumatický dávkovač COUDERT je speciálně navržen tak, aby maximalizoval efektivitu při dávkování potravinářských produktů. Díky mechanismu injekčního typu zaručuje přesné dávkování a zajišťuje tak rovnoměrnou distribuci při každém použití. Pneumatický pohon ve skutečnosti nasává produkt do dávkovací komory před jeho přenesením do dávkovacího nástroje, což zajišťuje hladkou a efektivní manipulaci. Lrodpfx Aeu Ibb Depdjl Dále je tento dávkovač vybaven otočným stolem, který zlepšuje tok výroby. Kromě toho usnadňuje umístění balíků na začátku linky a zabraňuje zaseknutí na konci procesu. Nabízí tak flexibilní řešení pro přizpůsobení pracovního postupu konkrétním potřebám. Stručně řečeno, dávkovací stroj COUDERT se dokonale integruje do balicích linek a zároveň nabízí přesné řízení a optimalizovanou výrobu. Díky spolehlivému provozu pomáhá udržovat stálou kvalitu a zvyšuje produktivitu v náročných výrobních prostředích. Technické vlastnosti: Tento pneumatický dávkovač Coudert Co funguje na principu injekční stříkačky. – Pneumatický pohon spojuje dávkovací komoru s násypkou produktu. – Válec vybavený pístem nasává produkt do dávkovací komory. – Pneumatický pohon poté rozpojí spojení s dávkovacím zásobníkem a spojí dávkovací komoru s dávkovacím nástrojem. – Válec poté vysune produkt z dávkovací komory. Technické vlastnosti: Výrobce: COUDERT Rok výroby: 2015 Délka: 1500 mm Šířka: 1200 mm Výška: 1700 mm S otočným stolem (jeho rozměry: 920 x 680 x 900 mm (D x Š x V)). Točna reaguje prostřednictvím působení rotačního talíře na motorizovanou osu na několik funkcí: Začátek linky: prázdný obal se umístí na tác a poté se umístí na místo pomocí zarovnávače (volitelně), aby se dostal na balicí linku. Střední linie: Obal lze během balení vyjmout a vyměnit za účelem kontroly. Konec linky: obaly se hromadí, aby se zabránilo zaseknutí dopravníků. paPtQNCp

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Funkčnost: plně funkční, Zařízení sestávající z: svařovací robot Romat 310, řízení ROTROL 32 TM a programovací ruční zařízení s kabelem, propojovací kabely robot-ovládací skříň; stojan pro robota; taktilní senzor, vyhledávání svaru obloukem; jednotka pro micro SD kartu pro zálohování programů včetně 2 karet; svařovací stroj Quinto 503, podavač drátu; svařovací hořák MRW 380, hořáková hadicová sada; Duo drive pohon podávání drátu, měrka pro kontrolu hořáku; příprava pro cívky drátu 15 kg, výbava na sudy; mechanické čištění, tlakový zesilovač; 2 stanice orbitálního stolu 4 DP 2200 (nosnost 220 kg/stanici); propojovací kabel 5 m do rozvaděče; 1 světelná závora; 1 předvolba startu; elektrické schéma; dokumentace, funkční záruka. Termín dodání: možno ihned. Lrjdpoyh Hl Sefx Apdel

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 234 mm, pojezd osy Y: 100 mm, pojezd osy Z: 625 mm, výrobce řídicích jednotek: MAZATROL, model regulátoru: Mazatrol SmoothG CNC, maximální průměr obrobku: 695 mm, Tento čtyřosý stroj Mazak QUICK TURN COMPACT 200 MSY L byl vyroben v roce 2018. Má maximální výkyv 695 mm a průměr obrábění 380 mm. Je vybaven řídicím systémem Mazatrol SmoothG CNC, který zajišťuje přesnost a efektivitu. Hlavní vřeteno podporuje až 5000 otáček za minutu, zatímco druhé vřeteno dosahuje 6000 otáček za minutu. Skvělá příležitost ke koupi tohoto soustruhu Mazak QUICK TURN COMPACT 200 MSY L. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Výhody stroje Technické výhody stroje Lrsdjyk Tg Rspfx Apdel 1. Kapacita:- Maximální výkyv: 695 mm- Maximální průměr obrábění: 380 mm- Maximální nosnost tyče: 65 mm2. Vřeteno:- Velikost sklíčidla hlavního vřetena: 8 palců- Maximální otáčky hlavního vřetena: 5000 ot/min.- Velikost sklíčidla druhého vřetena: 6 palců- Maximální otáčky druhého vřetena: 6000 ot/min.3. Revolverová hlava: 1:- Počet nástrojů: 1: 12- Maximální otáčky: 5000 ot/min4. Posuv os: 1:- Osa X: 234 mm- Osa Y: 100 mm- Osa Z: 625 mm- Osa W: 585 mm5. Řídicí systém:- CNC Mazatrol SmoothG Další informace Plně vybavená verze s osou C / osou Y / dílčím vřetenem / dlouhým ložoj stále pod proudem

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, pojezdová dráha osy X: 1 600 mm, pojezd osy Y: 2 000 mm, pojezd osy Z: 600 mm, celková výška: 4 300 mm, celková hmotnost: 28 000 kg, maximální otáčky vřetene: 24 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 20 000 W, hmotnost nástroje: 15 000 g, maximální délka produktu: 4 798 mm, počet os: 5, Tento pětiosý stroj Breton Matrix k16 byl vyroben v roce 2002. Má pracovní plochu 2000 × 1600 × 800 mm s vertikálním vřetenem a zásobníkem nástrojů s kapacitou 30 pozic. Stroj nabízí rychlý posuv až 40 m/min a maximální otáčky vřetena 24 000 ot/min. Pokud chcete získat kvalitní frézovací schopnosti, zvažte stroj Breton Matrix k16, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. Lodpoyf Iiijfx Apdsrl • Pracovní oblast: • S vertikálním vřetenem (Y / X / Z): 2000 × 1600 × 800 mm • S horizontálním vřetenem (Y / X / Z): 1600 mm (1600 mm): 1600 × 1200 × 800 mm • Pohyby os: • C: 0° - 360° nepřetržitě • A: ±105° • Speeds: • Rychlý posun X/Y: 40 m/min • Rychlý posuv Z: 20 m/min • Osa C: 19,5 ot/min • Osa A: 12 ot/min • Zrychlení X/Y/Z: 2,5 m/s² • Vřeteno (elektrovřeteno): • Držák nástroje: (vřeteno) HSK A63 / E63 • Max. krouticí moment: HSK (E63): 2,5 mm (2,5 mm): 38 Nm • Maximální otáčky: až 24 000 ot/min. • Zásobník nástrojů: • Kapacita: 30 pozic • Maximální průměr nástroje: 140 mm • Maximální délka nástroje: 140 mm: • Max. délka nástroje: 200 mm (Ø 140 mm) • 300 mm (Ø 90 mm) • Max. hmotnost nástroje: 90 mm (90 mm): • 15 kg při 16 000 ot/min • 12 kg při 24 000 ot/min

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, Tento 5s LEADERMAC Compact LMC-530C byl vyroben v roce 2022. Vyznačuje se pracovní šířkou 15 - 300 mm a pracovní tloušťkou 10 - 150 mm, takže je vhodná pro různé dřevoobráběcí aplikace. Díky více vřetenům a dotykovému ovládání Schneider 5,7" EASYSET nabízí tento stroj pokročilé možnosti. Zvažte možnost zakoupení tohoto hoblíku na dřevo LEADERMAC Compact LMC-530C. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Ref.: e/haaaa/dc • Pracovní šířka: 15-300 mm • Pracovní tloušťka: 10-150 mm • Minimální délka obrobku: 800 mm • Minimální následná délka: 300 mm • Přívodní stůl: 2500 mm • Pneumatický levý přítlačný válec • Dvoudílná přítlačná botka • Dotykové ovládání Schneider 5,7" EASYSET • NC řízení osy 3 (levá radiální) • NC řízení osy 4 (horní radiální) • NC ovládání pro nastavení výšky přítlačného nosníku • Posuvný motor: 7,5 HP, rychlost posuvu 6-24 m/min • 1. vřeteno: 15 HP, Ø50 mm, 6 000 ot./min. • 2. vřeteno: 10 HP, Ø50 mm, 6 000 ot./min. • 3. vřeteno: 10 HP, Ø50 mm, 6 000 ot./min. • 4. vřeteno: 20 HP, Ø50 mm, 6 000 ot/min. • 5. vřeteno: 20 HP, Ø50 mm, 6 000 ot/min. Další vybavení • Přídavný stůl pro vícedrážkovou pilu Lsdpfxsykbcae Apdjrl • Zařízení proti zpětnému rázu pro vícekotoučovou pilu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 13 kW (17,68 k), první registrace: 01/1992, palivo: nafta, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 900 h, číslo stroje/vozidla: 00450, Vybavení: hydraulika, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, přípojné zařízení, zadní vývodový hřídel, Traktor Iseki TU 320 FHUE, FIN: 00450, 13 kW, 1170 ccm, 900 mth, s předním a zadním hydraulickým závěsem a přípojkami, přední a zadní vývodový hřídel. První registrace: 01/1992. Lsdpfx Ajxw Nqwopdorl

Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 15 h, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, vstupní proud: 230 A, číslo stroje/vozidla: 202505, Absolutně jako nový! Předváděcí zařízení (Cena včetně 19 % DPH) - Speedofen s nepřilnavým pečicím prostorem - Vhodný k pečení a ohřívání pokrmů - TRIAC regulace pro precizní řízení výkonu - Integrovaný systém odvodu par z pečicího prostoru Obsah dodávky - Startovací sada příslušenství obsahuje: - 1 × hranatá hladká pánev, 260 × 260 mm - 1 × kulatá snack pánev, Ø 190 mm - 1 × kulatá snack pánev, Ø 250 mm - 1 × kleště na 50 mističek - 1 × obracečka, 360 mm - 1 × silikonové kleště, 260 mm - napájecí kabel Konstrukce & provedení - Barva: červená / nerezová ocel Technické údaje - Rozměry (V × Š × H): 420 × 540 × 500 mm - Výkon: 3 000 W - Hmotnost: 29,5 kg - Připojení: 230 V / 50 Hz / 16 A Speedofen je kompaktní vysokovýkonná trouba s rychlým ohřevem určená pro profesionální gastronomii. Vhodná pro rychlou přípravu, pečení a ohřev široké škály potravin a navržena pro efektivní pracovní procesy při vysokém výkonu. Trouba je opatřená nepřilnavým pečicím prostorem a integrovaným systémem odvodu par. Díky řízení pomocí TRIAC umožňuje přesné ovládání a rovnoměrnou regulaci výkonu. Nízké emise zápachu, příprava bez tuku a olejů se schopností opékat ... Funkce - Speedofen s nepřilnavým pečicím prostorem - Vhodný k pečení a ohřívání pokrmů - TRIAC regulace pro precizní řízení výkonu Lrsdpfxsyxy R To Apdjl - Integrovaný systém odvodu par Široké příslušenství, například kontaktní steaková deska ... (Zdroj: Web Reamotion Delmenhorst)