Prodej použitých Matrix Soudeuse Compacte Pneumatique (4 469)

Stav: dobrý (použitý), Prodám profesionální stereoskopický mikroskop Vision Engineering Lynx Compact X6, vyrobený ve Velké Británii. Jedná se o moderní bezokulárový mikroskop, který poskytuje prostorový 3D obraz bez nutnosti přikládání očí k okulárům – špičkové pohodlí při kontrole kvality a přesné montáži. Todpfx Akoxtfqxetea Technické údaje: • Výrobce: Vision Engineering Ltd. (UK) • Model: Lynx Compact X6 • Zvětšení: 6× (objektiv Compact X6) • Typ: stereoskopický, bezokulárový (eyepiece-free) • Osvětlení: integrované LED v základně • Napájení: 230 V • Nastavení ostrosti a výšky hlavy • Sériové číslo: MFS 11572 • Revize DGUV – aktuální bezpečnostní kontrola Stav: • Použitý, optika čistá, mechanika plně funkční. • Poškozený horní kryt plastového prvku (viditelné na fotografii) – nemá vliv na funkci ani kvalitu obrazu. • Osvětlení funguje správně. • Zařízení je otestováno – připraveno k použití. Využití: Laboratoře, kontrola kvality, elektronický, optický a medicínský průmysl. Výborné pro precizní práce, SMD pájení, inspekci PCB, mikroobrábění a mikromechaniku.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, šířka dopravního pásu: 350 mm, doba záruky: 24 měsíce, celková šířka: 1 310 mm, celková délka: 630 mm, celková výška: 500 mm, vstupní napětí: 230 V, délka stolu: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 79 kg, šířka otevření: 25 mm, pracovní šířka: 350 mm, potřebná výška: 580 mm, požadavek na délku prostoru: 630 mm, požadovaná šířka: 590 mm, výkon: 0,37 kW (0,50 k), SINMAG Rollo Mini stroj na vyvalování těsta na stůl i pro nejmenší pekárny Výhody: + Skvělý poměr cena/výkon včetně 2leté záruky + Ultra kompaktní stolní pásová vyvalovačka s motorickým pohonem pásu + Velmi jednoduché ovládání joystickem pro směr vyvalování + Vhodné pro rozvalování a vrstvení všech druhů těsta + PVC transportní pásy, snadno a rychle čistitelné + Vhodné také pro marcipán a fondán na potahování dortů + Stoly sklopitelné vlevo i vpravo + Nepotřebuje třífázový proud + Integrovaný motor a zásobník na mouku + Škrabky lze demontovat bez nářadí + Standardně vybaveno jedním ručním navíječem a dvěma plechy na zachytávání těsta + Lze umístit na téměř každý stůl (potřebná hloubka pouze 50 cm) + Rychlé dodání náhradních dílů do 1-2 pracovních dnů VOLITELNÉ příslušenství za příplatek: --- Nerezový podvozek pro Sinmag Rollo (příplatek: 1 590,00 € bez DPH) + Perfektní, prostorově úsporné stolní řešení pro Rollo + Stůl lze několika pohyby složit + Podvozek s robustním rámem z nerezu na 4 otočných kolečkách Technické údaje: - Šířka pásu: 350 mm - Délka stolu: každý 600 mm = 1200 mm celkem - Nastavení mezery válců: od 1 mm do 25 mm (dle produktu) - Maximální množství těsta: 1,8 kg Todpjw T Rp Usfx Aktja - Výkon motoru: 0,37 kW - Elektrické napájení: 230V - 1Ph - 50Hz - Rozměry: --- Pracovní stav: 1310 x 630 x 500 mm (ŠxHxV) --- Složený stav: 590 x 630 x 580 mm (ŠxHxV) - Čistá hmotnost: 79 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 2 670 mm, celková délka: 5 000 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 2 750 kg, výška obrobku (max.): 50 mm, Gannomat Matrix 250/70 Nabízíme tento použitý NC řízený vícevřetenový vrtací/stříkací a čepovací stroj, rok výroby 2003. Výrobce: Gannomat Model: Matrix 250/70 Rok výroby: 2003 - Možnost plochého obrábění až do průměru 35 mm - Možnost čelního obrábění: vrtání 6, 8, 10, 12 mm, lepení a narážení čepů s průměrem 8 mm, Tjdpfx Aozcf Udjktsa - Délka čepů od 25 do 60 mm - Délka v ose X: 2 500 mm Délka v ose Y: 700 mm - Maximální tloušťka obrobku: 50 mm - Včetně úhlového dorazu - S prostředním dorazem je možná čtyřpolohová konfigurace - Včetně 16 sacích přísavek a 8 upínačů, jak je vidět na fotografiích - Včetně vakuové pumpy - Jednoduché programování přímo na stroji, vrtání levých a pravých dílců je snadno možné bez nutnosti dalšího programování, během práce stačí přikládat k příslušnému dorazu Stroj je aktuálně ještě v provozu. Používáme ho však pouze jako vrtací stroj a funkce narážení a lepení čepů nevyužíváme. Prohlídka je možná po dohodě. V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nás neváhejte kontaktovat zprávou.

Stav: použitý, najeté kilometry: 186 000 km, výkon: 59 kW (80,22 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: benzín, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 1 400 mm, Rok výroby: 2010, - Použitý dodávkový vůz: Citroën Nemo Van, 2 místa. - Registrace: 2010, motor: 1,4 benzín, 80 koní, Euro 4, najeto: 186 000 km. - Dodávka / užitkový vůz, 2 místa, délka nákladového prostoru: 1400 mm. - Vybavení: klimatizace, rádio s USB, centrální zamykání, dva klíče. - Karoserie v dobrém stavu s několika drobnými oděrky, interiér zachovalý, mechanika funkční. - Poznámka: druhý rychlostní stupeň jde zapojit s obtížemi. Vyžaduje opravu. - Poslední servis proveden při najetých 178 000 km, pneumatiky – přední 90 %, zadní 95 %. - STK platná do února 2028. Vozidlo má jednoho majitele. _____ Tjdpfx Asy R Uagoktea CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prov. Como), Lombardie, otevírací doba: Pondělí až pátek: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, Sobota: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00. - Ověřený počet najetých kilometrů. - Přepis vozidla zajištěn na místě. Společnost Carlo Mauri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v tomto inzerátu, který nepředstavuje žádný smluvní závazek. Uvedené ceny jsou bez DPH a bez poplatku za přepis.

Stav: velmi dobrý (použité), Zde nabízíme zařízení pro zkoušky povětrnostní odolnosti. Heraeus Atlas Xenotest BETA je univerzální zařízení pro zkoušky odolnosti vůči povětrnostním vlivům a světlostálosti materiálů za běžných, vysokoteplotních a vysokovýkonových podmínek. Převodovka XENOSENSIV Regulace výkonu lampy ve W/m² XENOCHROME 320 35–100 W/m² Teplota ve zkušební komoře až 80 °C regulovaná Měřící senzory na úrovni vzorků XENOSENSIV E (300–400 nm) Zvlhčování / postřik Zásobování vodou s integrovanou nádrží Teplota v komoře: okolí – 80 °C Teplota černého standardu: povrch až 130 °C Relativní vlhkost: 10 % – 95 % Tsdpfezdtkuox Aktoa Elektrické provedení: 3/N/PE AC 400 V ±10 %, 50–60 Hz Připojení na síť: 32A Příkon: cca 12 kVA Jmenovitý výkon xenonové lampy: 2200 VA Výkon xenonové lampy: 2800 VA Jmenovitý proud: 16A Max. proud lampy: 20A Rozměry: šířka 900 mm × hloubka 1200 mm × výška 1800 mm Max. plocha vzorků: 4000 cm² Hmotnost: cca 400 kg Typ: Heraeus Atlas Xenotest BETA LM Stav: použitý Dodávka obsahuje: (viz foto) (Změny a chyby v technických údajích a informacích vyhrazeny!) Rádi Vám zodpovíme další dotazy telefonicky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Tedsu Dzz Njpfx Aktja Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Todpfex Dnzzox Aktoa Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Tjdpex Dnznsfx Aktja Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště břemene: 600 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Todpfxox Dnzhj Aktsa Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Tedjx Dnzbspfx Aktea Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tedpfx Akjx Dny Retja Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Todpjx Dny Dofx Aktsa Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Todpsx Dnywjfx Aktoa Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Tedpfxjx A I Rmo Aktoa Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 511 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Tedpfx Aksx A I Rgstoa Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: bandážové Pneumatiky vzadu: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás také přímo vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nové zařízení nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavování vidlic, Rozsah nastavování vidlic: 710 / 1 710 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 675 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 840/365-559 Typ zadních pneumatik: Super elastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Semax máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi odkoupíme i váš ojetý vůz, a to i bez nutnosti jeho zakoupení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem G60/12L-G. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Topení, plná kabina, Tedpfxswp Uv Sj Aktea

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 289 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 550 mm, kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Tedpfxeu Dztxe Aktoa Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355-65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Mora máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí o tomto M70C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 17 893 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 1 980 mm, volný zdvih: 1 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 380 mm, výkon: 122 kW (165,87 k), šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 590 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, celková délka: 3 860 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - naftový Tjdpfx Aksw Hh D Djtja Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastiky Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: superelastiky Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: nový, Zde nabízíme IAI Ultra Compact SCARA robot s řídicí jednotkou. IAI Ultra Compact SCARA robot IX-NNN3515-5L-T2 Řízení XSEL-QX4-NNN3515-P1-EEE-2-2 Délka ramene: 350 mm Nosnost: 1 kg, maximálně 3 kg Hmotnost: 18,2 kg Výkon motoru: OSA 1 200 W, OSA 2 100 W, OSA 3 100 W, OSA 4 50 W Robot byl skladován! Nový ve smyslu nepoužitý! Typ: IX-NNN3515-5L-T2 / XSEL-QX4-NNN3515-P1-EEE-2-2 Stav: nový Rozsah dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích a specifikacích vyhrazeny!) Tsdpjzdindjfx Aktsa Pro další informace nás neváhejte kontaktovat telefonicky. Objednávku lze provést písemně e-mailem nebo faxem.

Stav: nový, Nový kompaktní I/O modul od společnosti Murrelektronik. Originální balení bylo otevřeno pouze za účelem pořízení fotografií. Výrobce: Murrelektronik Typ: MBV-MP K3 DO8/2A DI8 Objednací číslo: 55486 Typ zařízení: Kompaktní I/O modul Digitální vstupy: 8 Digitální výstupy: 8 Výstupní proud: 2 A na výstup Tsdpfxjzcg Dge Aktea

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 101.116, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 2 133 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: duplex, TECHNICKÉ DETAILY Nosnost: 9 000 kg (krátkodobě lze zvednout až 10 t) Zdvihová výška: 3 000 mm Volný zdvih: 200 mm Těžiště nákladu: 600 mm Stavební výška: 2 480 mm Délka vidlic: 1 650 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Vnější poloměr otáčení: 2 900 mm DETAILY STROJE Typ paliva: Plyn Typ stožáru: Duplex Výrobce motoru: Perkins Typ převodovky: Hydrostatická Výkon: 55 kW (74,78 k) Otáčky motoru: 2 300 ot/min Typ předních pneumatik: Plné pneumatiky (nešpinící) Typ zadních pneumatik: Plné pneumatiky (nešpinící) Hydraulická nádrž: 120 litrů Provozní napětí: 12 V Hladina hluku: cca 85 dB(A) Rozměry & hmotnost Délka (k čelu vidlí): 3 050 mm Šířka: 1 550 mm Rozvor: 1 950 mm Prázdná hmotnost: 14 500 kg Max. rychlost: 10 km/h Stoupavost: 15 % Provozní hodiny: 2 133 h VYBAVENÍ Tažné zařízení Osvětlení Tsdszd Sg Ujpfx Aktsa CE certifikace Kompletní dokumentace včetně seznamu náhradních dílů Kabina Paletové vidle Boční posuv UVV Hydraulicky posuvná kabina Otočný sloup s teleskopickým ramenem Integrovaný naviják UKV rádio 3 přepínatelné kamery s monitorem Digitální vážicí zařízení Pfreundt WK33 Ovládání joystickem Komfortní sedadlo Velký výhled do všech stran

Stav: nový, Datalogic Matrix 200 213-101 / WVGA-FAR-25P-ES Kompaktní 2D Imager, sériové č. dle foto, nepoužité v rozbaleném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Tedpfx Asi D Un Hsktoa

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 198 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, najeté kilometry: 2 198 km, Elektrický tříramenný vysokozdvižný vozík Značka: Linde Rok výroby: 2020 KOMPAKTNÍ MODEL POUZE 2 198 hodin Nosnost: 1 200 kg Výška zdvihu: 5 225 mm Průjezdní výška: 2 321 mm VOLNÝ ZDVIH BOČNÍ POSUV Baterie: 2020 Automatický plnicí systém Externí nabíječka Todpsy D Un Rjfx Aktea

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 918 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, najeté kilometry: 3 918 km, Elektrický vysokozdvižný vozík se třístupňovým stožárem Značka: Linde Rok výroby: 2020 KOMPAKTNÍ MODEL POUZE 3 918 mth Nosnost: 1 200 kg Výška zdvihu: 5 475 mm Průjezdná výška: 2 471 mm Volný zdvih (Freelift) Boční posuv (Sideshift) Neznačící pneumatiky Baterie: 2018 Tsdpfjy D Umtjx Aktoa Automatický plnící systém Externí nabíječka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 68,7 kW (93,41 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: bílý, provozní hmotnost: 4 365 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 971 kg, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, první registrace: 06/2015, brzdy: jiný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 649 h, číslo stroje/vozidla: B3BU11053, Vybavení: couvací kamera, hydraulika, kabina, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, Použitý Bobcat A770 bez přídavných zařízení, rok výroby 2015, v dobrém stavu, málo motohodin. Tsdpfx Aozg Dmlektea