Prodej použitých Monforts Knc 5 S (98 191)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Stav: nový Rok výroby: 2024 Skladové číslo: 9738 Dodací lhůta: ihned, mezitímní prodej možný Země původu: Turecko Cena: 20 300 € Leasingová splátka: 389,76 € Skladem: 1 ks Délka ohýbání: 1530 mm Max. ohybová kapacita – konstrukční ocel: 6 mm Max. tloušťka plechu bez předohýbání – konstrukční ocel: 6 mm Max. tloušťka plechu s předohýbáním – konstrukční ocel: 4 mm Průměr horního válce: 150 mm Výkon motoru: 4 kW Délka: 3100 mm Šířka: 1120 mm Výška: 1020 mm Hmotnost: 2100 kg 3 válce Asymetrické uspořádání válců – s předohýbáním 2 poháněné válce Motorické nastavování bočního a upínacího válce Digitální zobrazení polohy bočního a upínacího válce Výklopný horní válec vpřed Režim vpřed/vzad Kalené válce Pojízdný ovládací pult Návod k obsluze v NĚMČINĚ nebo ANGLIČTINĚ Lrsdjwirulopfx Andsu (Ilustrační foto)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Stav nový Rok výroby 2025 Skladové číslo 080112 Dostupnost ihned, mezitím může být prodáno Země původu Turecko Cena 86 376 € Leasingová splátka 1 438,29 € Skladem 1 ks Speciální cena 76 100 € Lisovací síla 175 t Délka ohybu 3 050 mm Osy Y1 / Y2 / X a osa R Zdvih 265 mm Vzdálenost mezi stojany 2 600 mm Vyložení bočního stojanu 450 mm Montážní výška 530 mm Pohon hydraulický Rychloposuv osy Y 160 mm/s Pracovní rychlost osy Y 10 mm/s Rychlost návratu osy Y 100 mm/s Rychlost zadního dorazu osy X 500 mm/s Rychlost zadního dorazu osy R 350 mm/s Zadní doraz pojezdu osa R 250 mm Výška stolu 900 mm Šířka stolu 104 mm Objem olejové nádrže 250 l Výkon motoru 18,5 kW Délka 4 250 mm Šířka 1 700 mm Výška 2 850 mm Hmotnost 10 900 kg 4 osy (Y1, Y2, X a R) CNC řízení DT-15 - 15“ 2D grafický displej - Intuitivní ovládání dotykovou obrazovkou (snadné kreslení ohýbací kontury prstem) - Uživatelsky přívětivá dialogová programace - Automatický výpočet ohýbací sekvence - Automatický výpočet rozvinu pro přípravu plechu - Grafická paměť produktů a nástrojů - Možnost korekcí - USB porty pro zálohování a přenos programů - PC software umožňující tvorbu programů na PC s přenosem do stroje přes USB Servomotorem poháněný zadní doraz s lineárním vedením a kuličkovým šroubem Zadní dorazové prsty na dvojitém lineárním vedení CNC řízené bombírování Horní nástroj 1010/A/75°, dělený a zalomený 4-V matricový blok 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 a 50 mm) Laserové bezpečnostní zařízení Fiessler AKAS, namontováno na horním nosníku Plechové podpěry na lineárním vedení Vybavení dle směrnic CE Náplň oleje Návod k obsluze v němčině nebo angličtině VÝHODY ŘADY AD-S: - větší zdvih, montážní výška a vyložení - vyšší přibližovací a návratová rychlost horního nosníku - vyšší rychlost zadního dorazu - zadní dorazové prsty na dvojitém lineárním vedení místo jednoduchého - širší nabídka volitelných možností jako další osy zadního dorazu (např. Z1/Z2, Delta X, až 6 os), ohybové podpěry, laserový měřící systém úhlu, tandemové provedení, další CNC řízení … VOLITELNÉ MOŽNOSTI (DODACÍ LHŮTA S VOLBAMI CCA. 10 TÝDNŮ): Z1/Z2 osy DBend, 3D CAD/CAM import a simulační software (import souborů step, iges a dxf) Ledpswiranofx Andjru CNC řízení SKY22 CNC řízení Delem DA66 S CNC řízení DELEM DA-69S 3D včetně PC softwaru Profile-S s možností importu 3D souborů Rychloupínací páky k hornímu nástroji

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 12 týdnů od objednávky Země původu: Turecko Cena: 33 000 € Leasingová splátka: 630,3 € Délka ohybu: 2 530 mm Max. ohýbací kapacita – konstrukční ocel: 6 mm Max. tloušťka plechu bez předohýbání – konstrukční ocel: 6 mm Max. tloušťka plechu s předohýbáním – konstrukční ocel: 4 mm Průměr horního válce: 190 mm Výkon motoru: 5,5 kW Délka: 4 250 mm Šířka: 1 200 mm Výška: 1 150 mm Hmotnost: 3 750 kg 3 válce Asymetrické uspořádání válců – s předohýbáním 2 poháněné válce Ledpfeynm E Isx Andsru Motorické nastavení bočního a přítlačného válce Digitální ukazatel polohy bočního a přítlačného válce Přední výklopný horní válec Běh vpřed/vzad Kalené válce Přenosný ovládací pult Návod k obsluze v NĚMČINĚ nebo ANGLIČTINĚ (Ilustrační foto)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Pracovní šířka: 380 mm Pracovní výška: 150 mm 1. Jednotka, rotorová skupina: Skupina 5 rotačních kartáčů, oscilační, Ø 115 mm, každý motor 3 kW Lrodpetnf Rrofx Andeu 2. Jednotka, kartáč: Scotch Brite Hard / průměr 210 mm, variabilní pohon Nastavení výšky: ruční kolo Ukazatel výšky: mechanický počítač Posuvová rychlost: 4 - 12 m/min Výkon posuvu: 0,37 kW Vakuový koberec: ano Délka stroje: 1400 mm Šířka stroje: 900 mm Hmotnost: 500 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 110 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 113 Mercedes-Benz Vito 119 CDI BLUTEC MIXTO LONG 1. majitel Kód laku: * 9744 Metalická barva Brillantsilber Vnitřní výbava: * VY2 Látka Tunja černá Výbava: * A1N Zadní nápravová hřídel výrobce NEAPCO * CF7 Komfortní podvozek * CL1 Výškově a podélně nastavitelný volant * CL3 Kožený volant * CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem * CM2 Nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozu * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E34 Záložní baterie pro startování * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL9 2pásmové reproduktory vpředu a vzadu * Rádio s dotykovým displejem * EZ7 Aktivní parkovací asistent * F61 Vnitřní zpětné zrcátko * F64 Elektricky sklopná vnější zrcátka * F66 Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * FF1 Středová konzole s úložným prostorem * FJ3 Dvojitý držák na nápoje uprostřed kokpitu * FKB Kombi vůz * FP4 Chrom paket interiéru * FZ8 Komfortní otevírání a zavírání pomocí IR dálkového ovládání * G42 7G-Tronic Plus (automatická převodovka) * H00 Kanál pro teplý/chladný vzduch do prostoru pro cestující * H12 Přídavné teplovodní topení (WEBASTO) * H20 Tepelně izolační skla po obvodu * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * IB6 Typová řada C447 Vito/V-třída Lredpfetzudkox Andju * IG5 Základní provedení * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Vnitrostátní provedení (Německo) * IN2 Rozvor 3200 mm, delší převis * J55 Signalizace pásů pro sedadlo spolujezdce * JA1 Výstražná kontrolka hladiny ostřikovače * JA6 Asistent prevence kolize * JA7 Asistent mrtvého úhlu * JF1 Dešťový senzor * JK3 Palubní přístrojový panel s matricovým displejem * JP2 Asistenční paket * JW4 Deaktivace signalizace pásu * JW5 Asistent pro udržení jízdního pruhu * JW8 Attention Assist (sledování pozornosti) * JX2 Servisní interval 40 000 km * KB5 Hlavní nádrž 70 litrů * KD2 Výfuková soustava, schválení N1 * LA2 Asistent dálkových světel * LC4 Komfortní ovládací panel střechy * LD9 Osvětlení interiéru v zadní části * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 Koncová, brzdová a směrová světla v LED provedení * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * MA6 Emisní norma Euro 6b N1 * MG4 Motor OM651 DE 22 LA 140 kW (190 PS) * MG9 Správa generátoru * MJ8 ECO Start/Stop systém * MS1 Tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY paket * R21 Velikostní skupina kol 1 * RF1 Pneumatiky značky Continental (10) * RG7 Pneumatiky 225/55 R17 * RM7 Letní pneumatiky * RR6 Rezervní kolo s heverem * RS7 Ocelová kola 6,5 J x 17 * RY2 Bezdrátové monitorování tlaku pneumatik na přední a zadní nápravě * SA6 Airbag spolujezdce * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * SB2 Komfortní sedadlo spolujezdce * SE4 Bederní opěrka pro sedadlo spolujezdce * SE5 Bederní opěrka pro sedadlo řidiče * T14 Aktivní západka posuvných dveří * T70 Dětská pojistka dveří v prostoru pro cestující * U73 Loketní opěrky pro sedadla v prostoru pro cestující * US4 Komfortní třímístná lavice 1. řady, krajní sedadlo sklopné * V20 Vnitřní obložení nákladového prostoru, horní sekce * V23 Vyšší úroveň vnitřního obložení * V36 Obložení střechy * V41 TPO plastová podlaha v prostoru pro cestující * VH1 Madla v zadní části * VV0 Svařovací matice v bočních stěnách pro přestavby * VV2 Kotvící kolejnicový systém pro zajištění nákladu * VV9 Kotvící body v rámu střechy * W16 Pevné přední levé okno v boční stěně/posuvných dveřích * W17 Pevné přední pravé okno v boční stěně/posuvných dveřích

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stav: nový Rok výroby: 2026 Skladové číslo: 080248 Dodací lhůta: listopad 2026, orientační Země původu: Turecko Cena: 92 932 € Měsíční splátka při leasingu: 1 756,41 € Lisovací síla: 175 tun Délka ohybu: 3050 mm Osy: Y1 / Y2 / X a R-osa Zdvih: 265 mm Rozteč mezi stojany: 2600 mm Výložník bočního stojanu: 450 mm Výška instalace: 530 mm Koncept pohonu: hydraulický Rychlý posuv osy Y: 160 mm/s Pracovní rychlost osy Y: 10 mm/s Rychlost návratu osy Y: 100 mm/s Zadní doraz, zdvih osy X: 650 mm Rychlost zadního dorazu, osa X: 500 mm/s Rychlost zadního dorazu, osa R: 350 mm/s Zadní doraz, zdvih osy R: 250 mm Výška stolu: 900 mm Šířka stolu: 104 mm Objem olejové nádrže: 250 l Výkon motoru: 18,5 kW Délka: 4250 mm Šířka: 1700 mm Výška: 2850 mm Hmotnost: 10 900 kg 4 osy (Y1, Y2, X a R-osa) CNC ŘÍDICÍ SYSTÉM DELEM DA-66 S - 2D grafický programovací režim s dotykovou obrazovkou - 3D zobrazení stroje, v simulaci i v reálné produkci - 24" vysoce rozlišující barevný TFT displej - Kompatibilita s Delem Modusys (škálovatelnost a přizpůsobivost modulů) - USB, periferní rozhraní - Uživatelsky specifická podpora aplikací v rámci multitaskingu řídicího systému - Rozhraní pro senzor ohybu a korekci - Offline software Profil-S2D Servomotoricky poháněný zadní doraz na lineárních vedeních a kuličkových šroubech Prsty zadního dorazu na dvojitých lineárních vedeních Lrodpfoz Ek Ahsx Andsu CNC řízená kompenzace (bombování) Horní nástroj 1010/A/75°/0,8/105, dělený a ohýbaný 4-V maticový blok 2009/85° (V = 16, 22, 35 a 50 mm), dělený Laserové bezpečnostní zařízení Fiessler AKASam, montované na horním nosníku Ramena pro podepření plechu na lineárním vedení Výbava dle norem CE Naplnění olejem Provozní manuál v NĚMČINĚ nebo ANGLIČTINĚ VÝHODY AD-S: - větší zdvih, výška instalace a výložník - vyšší rychlost přiblížení a návratu horního nosníku - vyšší rychlost zadního dorazu - prsty zadního dorazu na dvojitých namísto jednoduchých lineárních vedeních - větší počet dostupných možností, např.: další osy zadního dorazu (např. Z1/Z2, Delta X, až 6 os), pomůcky pro ohýbání, laserový úhlový měřicí systém, tandemové provedení, jiné CNC řídicí systémy…

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, Vertikální balicí lis Dixi 50 S, rok výroby 2019, velmi dobrý stav. Technické údaje: Výrobce: Maschinenfabrik Bermatingen Typ: Dixi 50 S Rok výroby: 2019 Lsdpfx Aez H I Evsndoru Výkon pohonu: 7,5 kW Lisovací síla: 50 t Doba lisování: 23 s Vstupní otvor: 1200 x 620 mm Výška vstupního otvoru: 1000 mm Rozměry balíku: 1200 x 800 x 830 mm Hmotnost balíku: 300–350 kg Zavazování: manuální Rozměry pro přepravu: 1600 x 1300 x 2200 mm Hmotnost: 2300 kg Materiály: PET lahve, HDPE/LDPE/PP, duté obaly, Big Bag, textilie, fólie, polystyren, netkaná textilie, skelná vata atd. Návod k obsluze a prohlášení o shodě v souladu s předpisy EU jsou k dispozici v německém jazyce. Poznámka: Stroj je ve velmi dobrém stavu. Byl námi zkontrolován a otestován. Video naleznete na našich webových stránkách nebo na našem kanálu YouTube. Upozornění: Všechny technické údaje vycházejí z údajů výrobce. Za uvedené údaje a případné chyby nenese zodpovědnost. Nabídky jsou nezávazné, vyhrazujeme si právo na předběžný prodej a právo nabídku kdykoli zrušit. Prohlídky jsou možné po dohodě. Prodej probíhá z našeho závodu, bez záruky. Naše platební podmínky jsou 100% platba předem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 114 050 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, celková délka: 5 932 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 835 mm, délka ložné plochy: 3 350 mm, šířka ložného prostoru: 1 770 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 2754X ----Proč zvolit Autonext? Přes 400 vozů okamžitě k dispozici – osobní i užitková vozidla. Jedna z největších autosalonů v regionu. Více než 1 000 spokojených zákazníků ročně – nejlepší hodnocení zákazníků. Atraktivní možnosti financování a výkupu. Kompletní nabídka vozidel na stránkách Autonext. Mobilita v jednoduchosti. WhatsApp chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ----Získejte jasný obrázek ještě dnes: Pomocí odkazu na YouTube si můžete prohlédnout vozidlo zvenku i zevnitř: Dobrá a udržovaná kondice. 1. majitel, německé vozidlo, nekuřácké vozidlo. Kompletní servisní historie, pouze v autorizovaném servisu Mercedes-Benz. Nové brzdové kotouče vzadu. Počet sedadel: 5 (snímatelná trojmístná lavice v nákladovém prostoru). Tažné zařízení, zvýšená povolená hmotnost přívěsu 3 500 kg. Navigační systém. LED osvětlení nákladového prostoru. Tónovaná okna. Provedení s prostornou nástavbou. Příčník s integrovaným nášlapem. Na přání vám nabízíme dodatečnou montáž couvací kamery. ---- Speciální výbava: * Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 7") * Handsfree sada Bluetooth * Volant s multifunkčními tlačítky * Úložné prostory: síť na zavazadla na zadních dveřích * Airbag na straně spolujezdce * Akustický paket * Tažné zařízení: kulové čelo, pro zvýšenou povolenou hmotnost přívěsu – 3,5 t * 13pólová zásuvka přívěsu * Provedení s prostornou nástavbou * DAB tuner (digitální rádiový příjem) * Stropní světlo v nákladovém prostoru s kontaktem na dveřích * Madlo pro nastupování na zadním sloupku vpravo * Ovládání tachografu v přední části pod stropem * Digitální tachograf * Okna v zadních dveřích * Okno v nákladovém prostoru: – pevné, vlevo vpředu Lredpfx Anszc Tb Sjdsu * Okno v nákladovém prostoru: – pevné, vpravo vpředu * Vozidlo bez přepážky nákladového prostoru * Generátor 250 A * Zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů) * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru * LED osvětlení nákladového prostoru * Kabelový kanál na boční stěně * Boční obrysová světla * Navigační systém pro multimediální systém MBUX * Příčník s integrovaným nášlapem * Rezervní kolo v provozuschopném stavu * Držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku * Vnitřní zpětné zrcátko * Sedadla v kabině řidiče: dvojité sedadlo spolujezdce * Sedadla v nákladovém prostoru: 1. řada, dvoumístná lavice * 230V zásuvka v kabině řidiče * Obložení v nákladovém prostoru: dřevo vysoko (až ke stropu) * Tepelně izolační sklo (čelní sklo s pruhem filtru nahoře) * Přídavné topení (vzduch) elektrické Sériová výbava: 3. brzdové světlo, odkládací prostor nad čelním sklem, odkládací prostor pod palubní deskou na straně spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, asistent rozjezdu do kopce, protiblokovací systém (ABS), protiprokluzový systém (ASR), typ pohonu: zadní pohon, indikátor hladiny kapaliny ostřikovačů, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, ukazatel vnější teploty, brzdový asistent, automatické spínání světel při jízdě, madlo pro nastupování do posuvných dveří u přepážky nákladového prostoru, elektronický rozdělovač brzdné síly (EBV), elektronický stabilizační program (ESP), asistenční systém: asistent při poruchách, asistenční systém: asistent bočního větru, elektrické ovládání oken 2x, zvuková opatření vně, 6stupňová převodovka – TSG (Eco Gear), karoserie/nástavba: dodávka s vysokou střechou, standardní provedení, startování bez klíče, dětská pojistka, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, palivová nádrž: hlavní nádrž 71 l, vola

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 151255, měřicí rozsah osa X: 750 mm, měřicí rozsah osy Y: 500 mm, měřicí rozsah osa Z: 500 mm, hmotnost obrobku (max.): 250 kg, celková výška: 3 020 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková šířka: 2 092 mm, celková délka: 2 140 mm, celková hmotnost: 4 500 kg, šířka stolu: 900 mm, výška stolu: 860 mm, délka stolu: 1 300 mm, max. pojezdová rychlost: 520 mm/min, zatížení stolu: 250 kg, okolní teplota (max.): 40 °C, okolní teplota (min.): 15 °C, maximální hmotnost nákladu: 250 kg, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Nabízíme k prodeji použitý 3D souřadnicový měřicí stroj ZEISS GageMax 7/5/5 Navigator, sériové číslo 156521, rok výroby 2011. Stroj má měřicí rozsah 750 × 500 × 500 mm a je určen pro měření obrobků do hmotnosti 250 kg. Je vybaven měřicím systémem ZEISS VAST XT. V měřicím prostoru se nachází také vícepolohový výměník hmatadel s různými typy uchycení hmatadel. Lodez Ebzbjpfx Andoru Podle původního popisu aukce patří k nabízenému lotu příslušenství a výpočetní technika. Na dostupných fotografiích jsou mimo jiné vidět počítač, monitor, klávesnice, myš a další komponenty, které patří ke stroji. Rozsah dodávky je určen obrázky, případně komponenty, které jsou k dispozici při prohlídce. Technické údaje: Výrobce: ZEISS Model: GageMax 7/5/5 Navigator Sériové číslo: 156521 Rok výroby: 2011 Měřicí rozsah X/Y/Z: 750 × 500 × 500 mm Maximální hmotnost obrobku: 250 kg Měřicí systém: ZEISS VAST XT Vícepolohový výměník hmatadel: ano Výpočetní technika: ano Poslední zdokumentovaná kalibrace: 02/2025 Stroj je v použitém stavu. Aktuální funkční test provedla společnost ZEISS. Prohlídka na místě je možná po dohodě a je vřele doporučena. Prodej probíhá s preferencí osobního odběru. Nakládka a přeprava mohou být po dohodě zajištěny. Rozsah dodávky odpovídá obrázkům. Změny vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, 23 sad tepelných čerpadel LG (tepelné čerpadlo, zásobník teplé vody s tepelným čerpadlem, přídavné topení a příslušenství) z neuskutečněného stavebního projektu, 5,5 kW – nové –: Cena za sadu: nyní pouze 3 600,00 EUR místo 5 990,00 EUR (bez DPH), včetně dopravy v Německu! Výrobce: LG Typ: LG Monobloc S, R32 5,5 kW LG tepelné čerpadlo pro ohřev vody, 200 l LG přídavné topení 3 kW, 1 f. LG prodlužovací kabel pro Wi-Fi modul, 10 metrů LG sada pro připojení venkovního vzduchu PHDCLA0 LG Wi-Fi modul s LG ThinQ Rok výroby: 2023 Stav: Nové Lodpfxjz I Ek Es Andsru Dostupnost: ihned Podrobný popis zašleme na vyžádání v podobě PDF e-mailem!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem Ledpsz N Np Asfx Andjru 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Lsdpfjz N Nrdjx Andoru Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Lredpfez N Nrkjx Andju Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, 1,0 ks. Použitý, dvoukomponentní vstřikovací lis druhé zařízení je montováno bočně, včetně robota Typ: SYNERGY 1750-900-230 Rok výroby: 2016 Uzavírací síla: 175 tun Rozteč tyčí: 510 x 510 mm Průměr šneku 1: 50 mm Hmotnost vstřikovaného dílu 1: 377 g/cyklus Průměr šneku 2: 25 mm Lredpfxjz Nmi Ho Andeu Hmotnost vstřikovaného dílu 2: 47 g/cyklus Výbava: Výtahová jádra 2 x DS / 1 x AS Druhé zařízení je montováno bočně Robot Wittmann, rok výroby: 2016

Stav: nový, výkon: 88 kW (119,65 k), celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU – Centrum pro užitková vozidla v Německu, nabízí vám odborné znalosti, servis a poradenství: ISUZU M21 TT E MT Čistá / exportní cena: 45 940,– € Záruka 2 roky na základní vozidlo od dne prvotní registrace Sériová výbava: - 1,9 l, naftový motor, turbodmychadlo VGS s mezichladičem, commonrailové přímé vstřikování, 88 kW / 120 koní, EURO VI OBD-E (točivý moment 320 Nm, 1 600 – 2 000 ot./min.) - Systém filtrů pevných částic s DPD systémem a AdBlue (systém automatického čištění umožňuje čištění filtru bez nutnosti návštěvy servisu, díky nové technologii regenerace DPD, která indikuje, kdy je funkce potřebná. Stačí pouze stisknout tlačítko DPD a systém se během 20 minut sám vyčistí) - 6stupňová manuální převodovka - Pneumatiky 205 / 75 R16 C, dvojitá pneumatika na zadní nápravě - Nezávislé zavěšení přední nápravy, tuhá zadní náprava s podélnými listovými pružinami Lredpfx Ajz Iuv Rondju - Max. zatížení přední nápravy 2 100 kg / zadní nápravy 2 435 kg - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Sada na opravu pneumatik - Palivová nádrž 70 l / nádrž AdBlue 14 l - Nová a moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, velkorysým prostorem pro hlavu a dostatečným prostorem pro kolena, vynikající ergonomií a výhledem, nízká výška nástupu – optimální výhled za tmy zajišťují přední BI-LED světla. - Dvojité těsnění dveří navíc snižuje přenos hluku do interiéru a přispívá tak k příjemnému akustickému komfortu. - Zapalovač cigaret, držák nápojů, odkládací schránky ve výplních dveří a na stropě, loketní opěrky ve výplních dveří - Barva kabiny: Arc White 729 - Šířka kabiny 1 815 mm, šířka zadní nápravy 1 860 mm, výška 2 155 mm (horní okraj kabiny) - Pružinové sedadlo řidiče, dvojitá lavice spolujezdce, pro 3 osoby, opěrky hlavy, výstražné světlo pro nezapnutý bezpečnostní pás - Airbagy pro řidiče a spolujezdce, předpínače bezpečnostních pásů pro řidiče a spolujezdce - Multifunkční volant s nastavitelnou výškou a sklonem, vnitřní zpětné zrcátko - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka – elektronický imobilizér - Elektronický imobilizér - Elektrická parkovací brzda s automatickým systémem HSA (Hill Start Assist), který působí na kardanovou hřídel - DvojDIN DAB+ rádio 6,8“ s Bluetooth – handsfree, kompatibilní s Apple CarPlay / Android Auto, USB nabíjecí port, konektor pro kameru - Vnitřní zpětné zrcátko s integrovaným displejem pro zpětnou kameru - Displej pro řidiče 7“ - Mlhovky, denní světla, automatické zapínání světel - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, sada na opravu pneumatik - Smart-Key - Klimatizace Výbava Safety Pack 1: - ABS: Protiblokovací systém s BAS (systém brzdového asistenta) - ASR: Protiblokovací systém (Anti-Slip Regulation) na zadní nápravě - EBD: Elektronický systém rozdělování brzdného účinku - EVSC: Elektronický systém stabilizace - LDWS: Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu - MOIS: Detekce pohybujících se objektů - DWS: Varování před vzdáleností od vozidla vpředu - MAM: Automatické nouzové brzdění před překážkou - FVSN: Detekce vozidel v popředí - TSR: Rozpoznávání dopravních značek - TPMS: Systém sledování tlaku v pneumatikách - AEBS: Autonomní nouzový brzdový systém - RM: Zpětná kamera s monitorem - AEBS: Autonomní nouzový brzdový systém pro chodce a cyklisty Korba: Hliníková třístranná sklápěcí korba v zesíleném provedení (Rozměry cca 3 100 x 1 950 x 400 mm vnitřní rozměry) - Sklopné boční stěny, zadní stěna kyvadlová a sklopná - Vyvýšená čelní stěna s žebříkem a opěrkou v úrovni kabiny, ochranná mříž - Prachová s

Stav: použitý, najeté kilometry: 434 035 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou dostupnosti do doby uzavření smlouvy, chyb a překlepů a s výhradou prodeje třetí straně, nabídnout následující vozidlo: MAN Lions LE Ü (A78) meziměstský autobus 40+40+1+1 (vozidlo č. 140) První registrace: 16.12.2013 Najeto: 431 053 km Motor: 6 871 ccm Výkon: 213 kW / 290 k Přípustná celková hmotnost: 19 500 kg Hmotnost prázdného vozidla: 11 225 kg Užitečná nosnost: 8 275 kg Celková délka: 11 895 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 200 mm Plně automatická převodovka Lsdpfx Anoz Rrn Dsdsru Retarder se 3 stupni Tempomat Nezávislé topení Elektrická + vyhřívaná zrcátka Doplňkové topení + nezávislé topení + klimatizace pro řidiče Sedadlo řidiče Isri Komfort, vzduchové odpružení Sedadla: 40+40+1 x pro vozíčkáře/dětský kočárek + 1 pro řidiče Lawo ICU 400 s USB Jednoduché dveře vpředu Dvojité dveře vzadu Pneumatiky 295/80R22,5, vpředu cca 90 %, vzadu cca 40/40 %, náhradní pneumatiky cca 60/60 % Doplňkové světlomety Cena: 11 000,00 € (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušností soudu pro obě strany pro spory do hodnoty 10 000 € je okresní soud Ludwigslust, pro spory vyšší hodnoty je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, překlepů a prodeje třetí straně.

Stav: velmi dobrý (použité), Vrtací výkon do oceli (průměr) 45 mm Výložník 300 mm Vrtací zdvih 160 mm Upnutí MK 4 Upínací plocha stolu 600 x 500 mm Stůl nastavitelný 550 mm Celkový příkon 0,8 kW Hmotnost stroje cca 0,5 t Prostorové nároky cca 0,8 x 0,6 x 1,8 m Automatický posuv. Ledpfxsz Ic Dcj Andoru

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 050 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Interní číslo vozidla: 5587DX ----Proč si vybrat společnost autonext? Více než 400 vozidel osobních i užitkových, které jsou okamžitě k dispozici. Jedna z největších výstav vozidel v regionu. Více než 1 000 spokojených zákazníků ročně – vynikající hodnocení zákazníků. Atraktivní možnosti financování a výkup vozidla. Celá nabídka vozidel na stránkách autonext. Mobilita, která je snadná. WhatsApp chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ----Získejte si jasný přehled ještě dnes: Prostřednictvím odkazu na YouTube si můžete prohlédnout vozidlo zvenku i zevnitř: Vynikající stav! 1. majitel, německé vozidlo, nekuřácké vozidlo. Lrsdjy Sdq Dopfx Andju Kompletní servisní historie pouze u společnosti Volkswagen. Příští servis za 2 dny. Nové brzdy vpředu i vzadu. Hydraulická plošina "DHOLLANDIA", max. 500 kg. Klimatizace Climatic. Upevňovací lišty v nákladovém prostoru. Na přání nabízíme dodatečnou montáž couvací kamery. Na přání nabízíme dodatečnou montáž tažného zařízení za pouhých 599 EUR, případně i zvýšení povolené hmotnosti přípojného vozidla až na 3,5 tuny. ---- Speciální výbava: * Audi systém Composition Audio (rádio, rozhraní pro SD kartu, funkce přehrávání MP3) * Rozhraní pro mobilní telefon Bluetooth * Příprava pro tažné zařízení (zásuvka a kabel) * Stabilizační program pro přívěs * 2. baterie s monitorováním stavu baterie * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Klimatizace Climatic (kabina) * Panty pro zadní dveře s větším úhlem otevírání * Zesílené stabilizátory * Zásuvky (12V) v nákladovém/cestovním prostoru (2 kusy) * Obložení v nákladovém/cestovním prostoru: dřevo, vysoké * Upevňovací lišty v nákladovém prostoru – na boční stěně Standardní výbava: Airbag na straně řidiče, protiblokovací systém (ABS), pohon: přední, vnější zpětná zrcátka konvexní, levá, vnější zpětná zrcátka konvexní, pravá, směrová světla LED integrovaná do vnějších zpětných zrcátek, podlaha v kabině: guma, palubní nářadí, CW hodnota – spodní kryt, dvojité světlomety, úchop na dveřích vzadu vlevo, úchop na dveřích vzadu vpravo, elektronický stabilizační program (ESP), asistenční systém řízení: asistent rozjezdu do kopce, asistenční systém řízení: brzdový asistent (HBA), asistenční systém řízení: asistent pro jízdu v bočním větru, elektrické stahování oken vpředu, čelní sklo vrstvené, dálkové ovládání (2) sklopné, 6stupňová převodovka, držadla na sloupku A, zadní křídlové dveře bez prosklení, vnitřní osvětlení v kabině: LED, vnitřní osvětlení v nákladovém/cestovním prostoru: LED, karoserie/konstrukce: skříňová, vysoká, standardní, varianta karoserie: vysoká střecha v barvě karoserie, palivová nádrž: 75 l, mřížka chladiče s chromovanou lištou nahoře, přepážka nákladového prostoru, vysoká, bez oken, nastavitelný volant (volant), regulace dosahu světlometů, homologace pro nákladní vozidla, motor 2,0 l – 103 kW TDI, multifunkční displej Plus, světlo mlhové zadní, rozvor 3640 mm, sada na opravu pneumatik, filtr pevných částic, nízké emise dle emisní normy Euro 6d-TEMP, posuvné dveře nákladového/cestovního prostoru vpravo, systém SCR (technologie AdBlue), servořízení elektro-mechanické, čalounění / potahy: látka, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce nastavitelné, sedadla v kabině: sedadlo řidiče nastavitelné, systém start/stop, zásuvky (12V) v kabině (2 kusy), nárazník vpředu v šedé barvě, denní světla, kotevní oka v nákladovém prostoru, varovné zařízení pro bezpečnostní pás (strana řidiče), imobilizér (elektronický), termoizolační skla, centrální zamykání s dálkový

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: U_H_1341, vstupní napětí: 400 V, doba záruky: 6 měsíce, celková šířka: 1 150 mm, celková délka: 1 350 mm, celková výška: 1 900 mm, typ vstupního proudu: Stejnosměrný proud, celková hmotnost: 500 kg, rok poslední generální opravy: 2026, Plně automatický stroj pro dělení a kulatění těsta. Určeno pro těsta s produkční kapacitou (TA) 148–160. Nejdůležitější vlastnosti zařízení: - Výkon: až 10 000 kusů/hodinu, - Rozsah hmotnosti: 28–85 g, - Počet řad: 5, - Hydraulický systém hlavního pístu, - Stav: jako nový (po generální opravě), - Objem násypky: 50 l, - Výroba kulatých výrobků, Ledpfoz N A N Njx Andoru - Vyrobeno z nerezové oceli.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 16674, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 566 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 880 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 6 112 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Sériové číslo: FN524966 Specifikace baterie: 80 V, 5EPZS, 775 Ah, rok výroby: 2019 Lredpfx Ansxwf Raodeu

Stav: použitý, najeté kilometry: 103 530 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 646 kg, maximální hmotnost nákladu: 654 kg, celková hmotnost: 2 300 kg, rozměr pneumatiky: 205/60 16, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 062 mm, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, provozní hodiny: 103 530 h, velikost přední pneumatiky: 205/60 16, velikost zadní pneumatiky: 205/60 16, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro dotazy: 81336 Ford, Transit * Rok výroby: * ABS, protiblokovací systém * Tažné zařízení * ESP * Parkovací senzory * Elektrická okna * Klimatizace * Filtr pevných částic * Servořízení * Imobilizér Ljdpsz Sxwbofx Anderu * Centrální zamykání * Posuvné dveře vpravo * Posuvné dveře vlevo * Posuvné dveře oboustranně * Palubní počítač * Rádio CD * Bluetooth * USB rozhraní * Airbag * Elektrická okna + zrcátka * Centrální zamykání na dálkové ovládání * MP3 rozhraní * Multifunkční volant * Parkovací senzory vzadu * Parkovací asistent s kamerou * Kontroly: STK / EK 09.2028 * Typ převodovky: Manuální * Ostatní: listová * Celková hmotnost: 2 300 kg * Provozní hmotnost: 1 646 kg * Užitečné zatížení: 654 kg * Maximální povolená hmotnost: 2 300 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 80 % – 80 %, velikost pneumatik: 205/60 R16 * Stav pneumatik 2. náprava: 80 % – 80 %, velikost pneumatik: 205/60 R16 * Rozvor: 3062 mm * Velikost pneumatik: 205/60 R16 Prohlášení o odpovědnosti: Změny, prodej předcházející a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky, služby v oblasti registrace vozidel * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na naše kvalifikované odborníky, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, Harmonic Drive planetová převodovka HPS-180-5-Di – demontováno z Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - vyjmuto z provozovaného stroje - plně funkční Výrobce: Harmonic Drive Typ: HPS-180-5-Di Ljdpfx Aoyxg S Rondjru Číslo náhradního dílu: 12171266

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: K11739, Průměr rotoru: 150 mm Šířka rotoru: 200 mm Nože rotoru: 3 řady Lrsdpfx Ansz N Iyaodeu Nože statoru: 2 řady Průřez vstupního otvoru přibližně 300 x 200 mm Pohonný motor: 2,2 kW

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16737, provozní hodiny: 2 683 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Still sériové číslo: W42365Y00558 Lodpfx Anex Ntx Sjdoru specifikace baterie: 24 voltů

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 51617486799190, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 814 h, nosnost: 4 950 kg, zdvihová výška: 20 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 15 800 kg, Teleskopický manipulátor Merlo R 50.21 S je výkonný stroj určený pro náročné zvedací a přepravní úkoly. Díky výšce zdvihu 20,80 metru a maximální nosnosti 4 950 kg bez problémů zvládá i těžká břemena. Při maximální... Lrodozqby Djpfx Andsu