Prodej použitých Ostas Opk 45 (10 288)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, Šroubový kompresor ALUP ALLEGRO45, stroj s frekvenčním měničem po servisu Technické údaje: výkon: 9,06 m3/min; motor: 45 kW; max. tlak: 13 bar; rok výroby: 2019; najeto: 4211 h; Kompresor je plně funkční, záruka. Ledpfx Aszcm U Sohmjac Cena bez DPH: 32 500 PLN Cena s DPH: 39 975 PLN Níže odkaz na video.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: S4E184751, Řídicí systém FANUC 18i-TF, dvouvřetenový stroj, pojezdy osa X/Y/Z = 160/+40/-30/510 mm, revolverový zásobník nástrojů na 12 pozic s poháněnými nástroji VDI 25, max. otáčky 6 000 ot./min., výhoz materiálu, dálkové ovládání, čelní podavač tyčí TOP etl 8-50, rok výroby 2018, S/N 95692, délka = 5 000 mm, rozvaděč RITTAL, dálkové ovládání. Lodpfx Ahsy U R N Ejmeac

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, číslo stroje/vozidla: S4BZ4751, Řízení FANUC 18i-TB, dvouvřetenový stroj, pojezdy X/Y/Z = 160/+40/-30/510 mm, 12-ti pozicový revolver s poháněnými nástroji VDI 25, max. otáčky 6 000 ot/min, odvod materiálu, dálkové ovládání, čelní podavač tyčí TOP etl 8-50, rok výroby 2011, S/N 92230, délka = 5 000 mm, rozvaděč RITTAL, dálkové ovládání Lodpfx Asy U R Rpjhmsac

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 76 000 h, Funkčnost: plně funkční, Technické parametry: • Výrobce: Nouvo Pignone • Typ: ENK 32/45 (1999), extrakčně-kondenzační turbína • Jmenovitý výkon turbosoustrojí MWe: 10,2 • Maximální výkon turbosoustrojí MWe: 11,2 • Počet skříní: ks: 1 • Parametry živé páry: bar/°C: 40 / 420 • Parametry nízkotlaké páry: bar/°C: 4,0 / 180 • Průtok živé páry: t/h: 40,8 Ljdey Drbujpfx Ahmjac • Průtok středotlaké páry: t/h: 15,5 • Tlak v kondenzátoru: bar: 0,14 • Provozní hodiny: 76 000 hodin Bez řídicího a ochranného systému!

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 22 029 h, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 80 t, šířka plnicího otvoru: 1 400 mm, délka plnicího otvoru: 1 100 mm, šířka balíku: 1 100 mm, výška balíku: 750 mm, hmotnost balíku: 600 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, výkon: 75 kW (101,97 k), rok poslední generální opravy: 2025, objemový průtok: 300 m³/h, Technická data lisu: Výrobce: Avermann Maschinenfabrik GmbH & Co. KG, Německo Typ: AVOS 1410-45/80 Rok výroby: 2009 Provozní hodiny: 22 029 hod (stav k prosinci 2025) Lisovací síla: 80 kN Specifický lisovací tlak: 103,9 N/cm² Rozměry vsypového otvoru: 1 400 x 1 000 mm Teoretický čas cyklu: 12 sekund Teoretický hodinový výkon: 300 m³/h Rozměry balíku: 1 100 x 750 mm (Š x V), délka variabilní Příkon pohonu: 45 kW Celkový instalovaný výkon: 75 kW Vázání: 4-násobné vertikální, plně automatické Výkony při sypné hmotnosti: 30 kg/m³ – cca 6,0 t/h 50 kg/m³ – cca 10,5 t/h 100 kg/m³ – cca 17,5 t/h Hmotnost balíku při délce cca 1,2 m až do 600 kg (dle materiálu) Řízení: SPS Siemens S7-300 Ovládací panel: pulsotronic Rozměry lisu (osazený): 8 610 x 2 400 x 3 835 mm (D x Š x V) Transportní rozměry lisu: 8 500 x 2 450 x 2 950 mm (D x Š x V) Transportní hmotnost lisu: 16 t Speciální výbava: - Ocelová podlaha z HARDOX, odolná proti opotřebení - Speciální lisovací beran pro lisování „obtížných“ materiálů a sypkých hmot s drobnou frakcí - Klimatizace rozvaděče - Zvýšení podstavce stroje o 200 mm Poznámka: Stroj byl v našem servisu udržován a částečně repasován. Nakonec byl lis testován v manuálním i automatickém režimu, viz video z funkční zkoušky stroje. Dodávka obsahuje: - 1 ks horizontální lis Avermann, typ AVOS 1410-45/80 (8 500 x 2 450 x 2 950 mm) - 1 paleta s bezpečnostními mřížemi a drobnými díly (1 400 x 600 x 1 250 mm) Laodpfjy R Nnfsx Ahmoc - 1 ks stojan na drát podlaha, na dvojité "I" nosníky (1 900 x 1 750 x 2 550 mm) - 1 ks drátový stojan nad lisovacím kanálem (2 300 x 2 300 x 2 150 mm) - 1 paleta s 8 ks stojanů na drátěné cívky, bez drátu (1 300 x 850 x 1 000 mm) - 1 paleta se 4 ks kladkových jednotek (2 200 x 800 x 380 mm) - 1 paleta s balíkovo skluzavkou (4 000 x 1 300 x 650 mm) - 2 ks vodicí plechy balíků 1 150 x 1 450 x 150 mm Pro odvoz stroje s příslušenstvím je potřeba Mega Liner s účinnou vnitřní výškou min. 3 000 mm Poznámky: Dokumentace (návod k obsluze, prohlášení CE, elektrický/hydraulický schéma) je k dispozici.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: R-00604, nosnost: 45 kg, dosah ramene: 2 050 mm, výrobce řídicích jednotek: IRC5, výrobce ovládacích panelů: DSQC679, Repasovaný ABB 4600-45/2.05 vyroben v 01/2019. Robot je dodáván s řídicím systémem IRC5 včetně Flexpendantu DSQC679. Naši odborníci robota důkladně otestovali, poté jsme provedli údržbu podle specifikací výrobce. Olej je analyzován na množství železných částic, což indikuje stav jednotlivých os. Pouze roboti ve vynikajícím mechanickém stavu jsou kompletně repasováni, což našim zákazníkům zaručuje dlouhodobé řešení. Díky tomu můžeme roboty standardně dodávat se zárukou 12 měsíců! Laedpfx Aezf Uqrehmec Značka: ABB Model: 4600-45/2.05 Číslo modelu: IRB Rok výroby robota: 01/2019 Záruční doba (měsíce): 12 Nosnost (kg): 45 Dosah (mm): 2050 Opakovatelnost (mm): ± 0,05 Řízené osy: 6 os Typ instalace: Podlahová, zavěšená montáž Hmotnost (kg): 425 Řídicí systém: IRC5 Rok výroby skříně: 01/2019 Délka RCC (m): 14 Učící ovladač: DSQC679 Délka kabelu k ovladači (m): 15

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: nafta, Stožár: kloubové rameno Nosnost: 227 kg Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky. Lodpfxjzf Aqyj Ahmeac

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 3 080 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 050 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Lasdpfx Ahevcf Rnsmsc Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 0 - 20 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Popis: Důkladné vyčištění, nová inspekce s výměnou oleje a filtrů, nové šestičlenné černé obutí, oprava dle FEM včetně schválení. Boční posuv, 3. ventil, přední pracovní světlomety, plný volný zdvih, dvojité pneumatiky,

Stav: použitý, najeté kilometry: 973 690 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 10/2005, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: nezávislé topení, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN A20 autobus * 45 sedadel * 40 míst k stání * Automatická převodovka * Retardér * VIN: WMAA20ZZ06R002533 * Typ motoru: D2866 * Euro 3 * kW: 228 * Zdvihový objem: 11967 ccm * Pohotovostní hmotnost: 11725 kg Laedova T Upspfx Ahmec * Celková hmotnost: 18000 kg * Rozvor: 5850 mm * Délka vozidla: 11950 mm * Šířka vozidla: 2500 mm * Výška vozidla: 2880 mm * Pneumatiky: 275 / 70 R 22,5 * Zadní dveřní okno rozbité * Cena netto * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 121 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 015 mm, volný zdvih: 2 114 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 926 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zátěže: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická / 2-pedálová Třída rychlosti: 20 Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Velikost předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Velikost zadních pneumatik: 250-15 Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně protokolu o zkoušce. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Rádi Vám nabídneme leasing & financování nebo dodání za výhodných podmínek. Možný je také výkup vozíků Linde – i když si u nás žádný nekoupíte. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu při zadání inzerátu. Mezitím může dojít k prodeji, změnám nebo omylům. Lasdpfezf Sakox Ahmec Vybavení: posuvné vidlice, boční posuv, integrovaný boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, filtr pevných částic, schválení pro silniční provoz (STVZO), celokabina, bezpečnostní světlo, LED.

Stav: velmi dobrý (použité), Weiss Zde nabízíme emisní testovací komoru Weiss. Mini-SHED pro měření denních ztrát Lasdpfxozd Slke Ahmec Vnitřní rozměry komory: šířka 1600 mm x hloubka 2140 mm x výška 2150 mm (užitná výška 1600 mm) Vnější rozměry skříně: šířka 1760 mm x hloubka 3100 mm x výška 2790 mm Maximální zatížení podlahy: 250 kg Provozní teplota: +18 °C ... +45 °C (při vyšších teplotách lze SHED provozovat pouze bez Tedlar vaků) Teplotní rozsah: +18 °C ... +45 °C Teplotní stálost: ≤ ±1 K (v čase) Rychlost změny teploty (ohřev i chlazení): cca 0,5 K/min, bez zkušebního vzorku Připojení kanálu (přívod a odvod vzduchu): ø 80 mm, v zadní stěně komory Uzavírací ventil pro vzduch (přívod a odvod vzduchu): ø 80 mm, plynotěsný, pneumatický provoz, až po přípojní přírubu uzavíracího ventilu Spotřeba chladicí vody: cca 0,8 m3/h Napětí: 230/400 V; 3 FÁZE + N + PE; 50 Hz Jmenovitý výkon: 4,1 kW Jmenovitý proud: 14,0 A Hmotnost: cca 2500 kg Typ: WT 5,1'/ + 18-45 Stav: použitý Prodej ze skladu Obsah dodávky: (Pouze emisní komora Weiss WT 5,1'/ + 18-45 Mini-SHED) (Změny a omyly v technických údajích, údaje jsou bez záruky!) Další dotazy Vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: velmi dobrý (použité), RS-Simulátory Typ: KKM 110/45 Výrobce: RS-Simulatoren, vodou chlazené Klimatická komora 110 m³ včetně kondenzátoru Typ KKM 110/45 patří do modulární řady TKM/KKM od společnosti RS‑Simulatoren – tedy modulární klimatická komora, která se montuje přímo u zákazníka na místě. Tato konstrukce nabízí: Modularita: Jednotlivé segmenty se předem smontují a následně instalují u zákazníka. Díky tomu je možné komoru snadno dodatečně rozšířit (větší hloubka nebo přidání modulů) či později přestěhovat. Technické údaje klimatické komory: Výrobce: RS-Simulatoren Prüf- und Messtechnik GmbH Typ: KKM 110/45 Vnější rozměry: 6200 x 9400 x 3400 (š x h x v v mm) včetně technických přípojek Vnitřní rozměry: 5900 x 7000 x 2960 (š x h x v v mm) Dveře do komory (dvoukřídlé): 3600 x 2930 (š x v v mm) Dveře pro osoby (jednokřídlé) na boční stěně: 1880 x 900 (v x š v mm) Průchodky: 8 x Ø 120 mm (4x vlevo, 4x vpravo) Okna: 1x (460 x 550 mm) ve předních dveřích komory, vyhřívané 1x (1260 x 1000 mm) v levé boční stěně, vyhřívané Laedpfx Ahjwwg Uvomoc Teplotní rozsah: -40 °C až +120 °C Časová odchylka: ± 0,8 K – 1,5 K dle DIN 50011 při prázdném zkušebním prostoru Rozsah vlhkosti: 10 % až 95 % Tolarance vlhkosti: +/- 5,0 % Chladicí médium: 2x R404A 52 kg, 2x R23 17 kg Rychlost změny teploty: Ohřev: 1,0 K/min Chlazení: 1,0 K/min Max. plošné zatížení: 500 kg/m² Elektrická data: Napětí: 3x400V/N/PE Proud: 340A Hmotnost: cca 2 000 kg Pro vaše bezpečí jako kupujícího následující informace! U všech námi nabízených komor provádíme předprodejní opatření: 1. Kontrola funkčnosti a výměna potřebných komponent 2. Pokud je potřeba, nové naplnění zákonně schváleným chladivem 3. Těsnostní zkouška s certifikátem 4. Po úspěšné kontrole je komora podrobena dokumentované zkušební jízdě. Stav: použitý Rozsah dodávky: (viz foto) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: nový, Novinka Připraveno k dodání s výjimkou prodaných. Kombinované hydraulické nůžky s 5 pracovními stanicemi, děrovací stanice s mechanickým dorazem a nastavitelným zdvihem pístu, vrubování, stříhání desek, tyčí a profilů s nastavitelným dorazem s automatickým ovládáním řezu, nožní pedál, centralizovaný mazací systém, pracovní světlo. Stroj je dodáván s ochrannými kryty podle předpisů ES, ES prohlášení o shodě, uživatelské příručky. Výkon: Ton 45. Výkon motoru: 4 Kw. Rozměry: mm 1450 x 900 x 1450 mm (D x Š x V). Hmotnost: 1,215 kg DĚROVÁNÍ: Děrování: mm Ř 22 x Tloušťka 15 mm. Hloubka výklenku: mm 175. Zdvih razníku: mm 50. Pracovní výška: mm 935. SKLÁDÁNÍ: Desky: mm 200 x 15. mm 300 x 12. Délka čepelí: mm 316. Kulaté tyče: mm Ř 30. Čtvercové tyče: mm 45. 90 ° rohové profily: 100 x 100 x 10 mm. 45 ° rohové profily mm 70 x 70 x 6 Sokl: Max. Tloušťka: mm 8. Šířka: mm 35. Hloubka: mm 75. Pracovní výška: mm 935. Lasdegygfvepfx Ahmoc

Stav: dobrý (použitý), Filtr stlačeného vzduchu, jemný filtr, filtr, předfiltr, sací vzduchový filtr, pouzdro vzduchového filtru, vzduchový filtr - Výrobce: Mann & Hummel, kombinovaný vzduchový filtr Mann-Piclon s pouzdrem vzduchového filtru Ljdpfjpyk Nuex Ahmeac - Číslo dílu: 45 160 92 951 - Vstup/Výstup: Ø 68/71 mm - Počet: k dispozici 24 kusů kombinovaných vzduchových filtrů - Cena: za kus - Rozměry: 300/225/V305 mm - Hmotnost: 2,5 kg/kus

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Délka řezu: 4200 m Šířka řezu: 3200 mm 3 vzduchové polštářové stoly (oba pravé stoly posuvné) Max. přesah pilového kotouče: pilová jednotka plynule naklápěcí do 45° při pilovém kotouči svisle 0° = 70 mm při pilovém kotouči naklopeném 45° = 50 mm Posuv vpřed 0-80 m/min., zpětný posuv 100 m/min. Hmotnost: cca 5400 kg Výkon motoru: 14 kW Předřez: 1,5 kW Nástroj: průměr 350 mm, otvor 30 mm Odsávací přípojka dole: 140 mm Odsávací přípojka přítlačné lišty: 100 mm Skladové místo: Nattheim Ljdpoyf Nu Tofx Ahmsac

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 350 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 350 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 60 – 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 60 – 80 % Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 840 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Důkladně vyčištěno, nová inspekce, nové schválení podle FEM, baterie regenerovaná. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, plná kabina, impulsní řízení, plný volný zdvih, certifikát CE, Lajdpfx Ahjy Aqgmjmec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 920 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 110 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 370 mm, pohotovostní hmotnost: 7 860 kg, celková délka: 3 200 mm, konstrukční šířka: 1 450 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Laedpfey A Acgox Ahmoc Typ pneumatik vpředu: superelastické Stav pneumatik vpředu: 40–60 % Typ pneumatik vzadu: superelastické Stav pneumatik vzadu: 40–60 % Popis: Důkladné vyčištění, obnovení lakování v oranžové a šedé barvě (spodní část, zadní závaží), nová inspekce, nová přejímka dle FEM Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, přední okno, topení, celokabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1992, Ihned k odběru z místa: Hydraulický jednostojanový lis Edelhoff Typ HEP 45 Rok výroby 1992 Stroj odpovídá nejnovějším bezpečnostním předpisům UVV Lisovací síla 45 t Ledpfxszgacco Ahmoac Stůl 1000 x 1000 mm Zdvih 300 mm Pohon 7,5 kW Hmotnost 6 t 4 vodicí čepy horního beranu jsou zlomené. Tyto je třeba vyšroubovat a vyměnit. Kromě toho je stroj plně funkční. Cena: 3.000 € bez DPH z místa.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava Lasdpfxoi Ri Eqs Ahmec 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Laedpfoi Rizujx Ahmsc Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Laodpfxoi Riwmo Ahmsc Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, řezná délka (max.): 3 000 mm, Plošná pila vyrobená v roce 2007. Tento model Altendorf F 45 se vyznačuje délkou řezu 3000 mm, hlavním motorem o výkonu 5,5 kW a maximálním průměrem pilového kotouče 500 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní řezací zařízení, zvažte panelovou pilu Altendorf F 45, kterou máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Výkon motoru hlavní pily: 5,5 kW • Průměr pilového kotouče hlavní pily: max. 500 mm • Výkon motoru předřezávací pily: 0,75 kW Ledpozc I Sfofx Ahmjac • Délka řezu 3000 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1992, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 4 t, délka balíku: 500 mm, šířka balíku: 700 mm, výška balíku: 450 mm, hmotnost balíku: 50 kg, HSM 45 VL – Technické údaje Vlastnost Hodnota Lisovací síla cca 44 kN (4,5 tun) Výkon motoru / napájení 1,5 kW / 400 V, 50 Hz (CEE 16A) Doba cyklu naprázdno cca 23 sekund Lajdpfxswuk Nro Ahmsc Teoretický výkon cca 38 m³/h (3–6 balíků/hodina) Lisovací komora (Š × H × V) 700 × 500 × 940 mm Plnicí otvor (Š × V) 700 × 600 mm Max. velikost balíku (Š × H × V) 700 × 500 × 450 mm Hmotnost balíku cca 30–50 kg Rozměry stroje (Š × H × V) 840 × 720 × 2085 mm Plnicí výška 500 mm Hmotnost stroje cca 374 kg

Stav: velmi dobrý (použité), RS simulátory Zde nabízíme teplotní zkušební komoru. Vzduchem chlazená Teplotní rozsah: -50 °C až +100 °C Vnitřní rozměry komory: šířka 520 mm x výška 520 mm x hloubka 500 mm Vnější rozměry: šířka 820 mm x výška 1750 mm x hloubka 1300 mm Příkon: 13,5 A Připojovací napětí: 3x400V/N/PE 50Hz Hmotnost: cca 800 kg Typ: TS 150/45 (50) Stav: použitý Dodávka obsahuje: (viz foto) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) Laodpfszdtc Rsx Ahmjc Vaše další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Obecný stav: Velmi dobrý Nedávná údržba: Válec (barrel) byl vyměněn minulý rok Ledpfxszfzg Te Ahmsac