Prodej použitých Pracovní Plošina (Koš) Pro Vysokozdvižný Vozík (42 762)

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 000 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Není v provozuschopném stavu Laedpfezvtq Sex Ahdof Technický stav: Pouze jako zdroj náhradních dílů Popis: Defekt na hlavě válce Plná kabina

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, ! K dispozici od dubna ! Elektrický vysokozdvižný vozík KINGWAY ST 20 ILL je moderní, ekologický a mimořádně výkonný stroj, navržený pro intenzivní nasazení ve skladech, logistických centrech, výrobních podnicích a všude tam, kde jsou klíčové přesnost, spolehlivost a nízké provozní náklady. Technické údaje: Model: ST 20 ILL Jmenovitá nosnost: 2 000 kg Celková délka (s vidlemi / bez vidlí): 3 520 / 2 300 mm Celková šířka: 1 200 mm Celková výška: 2 200 mm Hmotnost stroje: 2 800 kg Výška zdvihu: 3 m Konstrukční materiál: lisovaná, integrovaná ocelová deska Výrobní technologie: elektroforetická, korozivzdorná povrchová úprava Pohon: Pohon kol: 6 kW, bezkartáčový AC motor Pohon zdvihu: 6,5 kW, bezkartáčový AC motor Napětí: 60 V Ljdpfx Aox Uppqshdsaf Řízení: vysoce výkonný regulátor s funkcí proti prokluzu v nájezdu do svahu Baterie: Super Power Dry Cell Doba nabíjení: 4–6 hodin Doba nepřetržitého provozu: 6–8 hodin Náprava pohonu: plovoucí, těžká nízko-otáčková náprava Řídicí náprava: speciální zadní náprava pro velké vysokozdvižné vozíky Typ pneumatik: plné gumové pneumatiky, odolné proti propíchnutí i opotřebení Rozměr pneumatik (přední): 650–10 Rozměr pneumatik (zadní): 500–8 Brzdový systém: ruční brzda, olejová brzda Hydraulika: zesílený dvojitý zvedací válec s těsněním Stožár: zesílená ocel typu C, 150 mm Řízení: hydraulický posilovač řízení Poloměr otáčení: otočení na místě o 90° Stoupavost: 15 % Hlučnost v provozu: 60 dB Hlavní přednosti KINGWAY ST 20 ILL: Nosnost až 2 tuny Tichý a ekologický provoz – bez emisí Dlouhá výdrž na jedno nabití: až 8 hodin Bezkartáčové AC motory pro vysoký výkon a nízkou poruchovost Odolná, korozivzdorná konstrukce Nízké provozní náklady ve srovnání se spalovacími vysokozdvižnými vozíky CENA: 8 500 € bez DPH 10 115 € vč. DPH

Stav: nový, celková délka: 4 470 mm, Rok výroby: 2026, nosnost: 25 000 kg, Elektrický vysokozdvižný vozík JMG MC 250S Pohon: elektrický Lajdpfx Aezupwxehdjf Rok výroby: 2026 Nosnost (kg): 25 000

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 116 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, celková výška: 2 900 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 250 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, Hubtex je v perfektním stavu. Pouze 1 116 provozních hodin. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připravené pro koncového uživatele. Lsdpozu Dlkjfx Ahdeaf Ihned připravené k použití. Můžeme zajistit přepravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 11 829 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Ljdpfxoztt Tue Ahdsaf Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: plná guma Pneumatiky vpředu, stav: 60–80 % Pneumatiky vzadu, typ: plná guma Pneumatiky vzadu, stav: 60–80 % Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2022 Popis: Elektrický vysokozdvižný vozík – tříkolový vozík LINDE E16H-02 EVO – 1,6 tuny nosnosti – rok výroby 2022 – 11 829 provozních hodin – boční posuv – TRIPLEX-ový stožár s volným zdvihem – výška 2,12 m – výška zdvihu 4,62 m – ovládání jedním pedálem – včetně nabíječky – 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – bílé pneumatiky, které nezanechávají stopy – velmi obratný vozík – vynikající stav – prohlídka a vyzkoušení vozíku na místě je možné – výhodné možnosti dopravy!! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 766 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 040 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), pohotovostní hmotnost: 6 226 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Ljdpfxeztt Tns Ahdeaf Typ stožáru: Třístranný Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 0–20 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – terénní vysokozdvižný vozík MANITOU M30-4T – – – nosnost 3 tuny – – – boční posuv – – – třístranný stožár s volným zdvihem – – – výška 3,04 m – – – výška zdvihu 5,50 m – – – rok výroby 2011 – – – 7766 provozních hodin dle počítadla – – – čtyřválcový motor PERKINS TURBO, naftový, 95 koní – – – vzduchové pneumatiky, vpředu cca 90 %, vzadu 10 % – – – velké přední pneumatiky – – – dobrá průjezdnost v terénu – – – čtyřstupňová převodovka s hydrodynamickým měničem – – – pracovní světla vpředu i vzadu – – – plná kabina s vytápěním – – – mechanický hydraulický systém – – – pohon všech kol, který lze zapnout – – – délka bez vidlic 3,80 m – – – šířka 2,10 m – – – výška 3,04 m – – – dobrý stav Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, vytápění, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 840 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Laodpfx Ajzvz Hujhdsf Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 696 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED, sedadlo. Laodpfx Ajzvz Hnshdof

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 863 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 330 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 410 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpředu: Superelastická Stav pneumatiky vpředu: 60–80 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Ledpfx Aezvz Hhshdoaf Stav pneumatiky vzadu: 40–60 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, plný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 162 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 860 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Lajdpfxszvz Hbj Ahdef Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80–100 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole podle předpisů UVV. Před dodáním je stroj zkontrolován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek natřít. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 840 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 580 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 870 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 80–100 % Lasdpfszvz E Rsx Ahdjf Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO (německý zákon o silničním provozu), plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 479 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 020 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Lajdpfozvz E Dsx Ahdsf Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Lodezvz Ewopfx Ahdeaf Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel na silnicích), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 432 h, nosnost: 3 500 kg, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Lsdpfezvz Eqox Ahdsaf Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, joystick, LED, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 186 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 566 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Nežádoucí stopy Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nežádoucí stopy Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 90 V Kapacita baterie: 840 Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé nařízení o provozu na pozemních komunikacích), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, pneumatiky nezanechávající stopy, lithium-iontová technologie, sedadlo. Lodpezvz Ekofx Ahdeaf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 635 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 694 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 600 kg, celková délka: 895 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 790 mm, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, stav: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, stav: 100 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 300 Ah Lodpfszvikuox Ahdsaf Výrobce baterie: Baterie repasována v roce 2026! Rok výroby baterie: 2026 Popis: Použitý stroj, repasovaný výrobcem Toyota, včetně nové inspekce a nové revize podle FEM (bývalá UVV). Impulzní řízení, počáteční zdvih, plně volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 500 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 10/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 800 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 1 700 mm, celková výška: 3 280 mm, Vybavení: pohon všech kol, Multicar M26.4 s hydraulickou plošinou Blumenbecker Hubmeister 16 na systému KWS * 2,8l motor Iveco, 78 kW / 106 koní * dlouhý rozvor * pohon všech kol s možností zapojení * 5stupňová převodovka s redukcí pro pomalou jízdu * hydraulický okruh 02 * balíček pro zvýšení celkové hmotnosti na 4800 kg * posilovač řízení * nástavba Blumenbecker, typ Hubmeister 16 * výška plošiny 14 m * boční dosah 8 m * jmenovité napětí, pro které je plošina izolována: 1000 V * nástavba s možností výměny, systém pro rychlou výměnu nástaveb KWS Lodpfxszvtt Hs Ahdoaf * platná technická a emisní kontrola * provedena nová prohlídka a servis * prodej podle § 25A. Bez možnosti odpočtu DPH. * zelená registrační značka * vozidlo bylo naposledy používáno u společnosti Thüringer Waldbahn. * k dispozici je servisní knížka, návod k obsluze atd. Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 130 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 205 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, celková délka: 2 470 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlice: 122 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: nové zařízení Stav technicky: nové Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 7.00-12 Laedpfoy Dkhysx Ahdjf Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky stav: nové Baterie napětí: 80V Kapacita baterie: 277Ah Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu a vpředu, střešní kryt, čelní sklo, mřížka na ochranu nákladu, CE certifikát, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, maják, LED.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 145 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 335 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 890 kg, celková délka: 2 748 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 230 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště nákladu: 600 mm Laodpfjy Dkhtex Ahdjf Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Velikost předních pneumatik: 23x9-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 6.50-10 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 412Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Popis: Nové zařízení s 12měsíční zárukou výrobce dle záručních podmínek. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž proti pádu nákladu, plný volný zdvih, CE certifikace, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, maják, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 125 mm, šířka nosiče vidlic: 920 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 966 kg, celková délka: 1 954 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 18x7-8 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 140/55-9 Lodpfozdlxqsx Ahdoaf Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, čelní sklo, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 272 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 460 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Ledpfx Ajzvi N Dohdeaf ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 407 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Laodpfx Ajzvi Nqjhdof Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Vytápění, plně uzavřená kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 015 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 1 445 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 215 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Lajdpfozvi Nkex Ahdof Technický stav: dobrý Baterie - napětí: 80V Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 055 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Lajdpfezvi Ndex Ahdsf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 223 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lodpfx Ahjzvi I Tedjaf ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,