Prodej použitých Pullmax Beveller (666)

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 553 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 09/2023, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Zánovní komunální zimní servisní nákladní vůz Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 s pohonem všech kol, sklopka s celkovou hmotností 22 t, třístranný sklápěč Meiller a zimní hydraulika Meiller pro zimní údržbu, čelní montážní deska, přídavné zimní osvětlení, vyhřívané čelní sklo, uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, automatická převodovka, automatická klimatizace, couvací kamera a mnoho dalšího. Německé vozidlo z první ruky, najeto pouze 20 553 km, poslední servis Mercedes-Benz proveden 10/2025. Rozvor: 3 900 mm Provozní hmotnost: 10 328 kg Užitná hmotnost při 18 000 kg celkové hmotnosti: 7 672 kg Užitná hmotnost při 22 000 kg (zimní provoz): 11 672 kg Varianty hmotnosti: 20,5 t (9,0/13,0) Povolená celková hmotnost pro zimní provoz: 22 000 kg Zvýšené zatížení přední nápravy pro zimní údržbu: 10,5 t Přední náprava: 9,0 t rovná, zadní náprava středové kolo 300, planetová, 13,4 t Přední odpružení: 10,5 t, 3listová; zadní odpružení: 13,0 t Hydraulika Meiller pro zimní údržbu pro radlici a sypač Čelní montážní deska s hydraulickými přípojkami Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče ClassicSpace s zadním oknem Dodatečná tepelná izolace Motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 260 kW (354 k), 1400 Nm, Euro 6 E Crodpjxlwngefx Anujg Pohon 4x4 Uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy Převod nápravy i = 4,143 Třístranný sklápěč Meiller, cca 4,60 m dlouhý x 2,42 m široký Přední stěna 800 mm vysoká Bočnice 600 mm vysoké Boční hliníkové nástavce, zvýšení bočnic o 400 mm, odnímatelné Zajišťovací oka v podlážce sklápěče Automatická převodovka G 211-12/14,93–1,0 Mercedes PowerShift 3 Rozvodovka VG 3000-3W, 1,04, připojitelná Přídavný pohon z motoru Automatická klimatizace Nezávislé topení – přídavné teplovodní topení Tažné zařízení Maul Ringfeder D40 s pneumatickým propojením Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Přípustná hmotnost přívěsu: 30 000 kg Celková souprava: 40 000 kg Listové odpružení přední i zadní nápravy Stabilizátor na přední a zadní nápravu Elektrický brzdový systém s ABS a ASR High Performance Engine Brake Bubnové brzdy Predictive Powertrain Control Tempomat Motorová brzda Couvací kamera Sluneční clona Nádrž 290 l LED denní svícení LED zadní světla Mlhovky 2 výstražné majáky vzadu na střeše kabiny Pracovní světlomet vzadu Výfuk za kabinou vedený vzhůru Elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pohodlné odpružené sedadlo řidiče Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Poslední servis Mercedes-Benz proveden 10/2025 Německé vozidlo z první ruky Top stav, jako nové Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2577

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 1 000 mm, celková šířka: 600 mm, celková výška: 1 400 mm, Řezný rozsah kruhové oceli při 45°: 90 mm, řezná výška (max.): 105 mm, pohon pily: 4 700 W, pohotovostní hmotnost: 200 kg, COSEN KOTOUČOVÉ PILY – MANUÁLNÍ MODELY MC-315 Tyto kotoučové pily jsou novinkou v portfoliu společnosti COSEN a dostupné ve variantě s ručním ovládáním, což znamená, že obsluha musí páku manuálně stlačit dolů pro provedení řezu. Technické parametry: Kompaktní, stojanové, ručně ovládané kotoučové pily lze snadno používat jak v dílně, tak i ve výrobních provozech. - Ručně ovládaný svěrák - Výkonný motor pro náročný provoz - Robustní konstrukce - Nízké napětí spínacího tlačítka (zap./vyp.) - Úkosové řezání pod úhly 45° a 90° - Dva řezné rychlosti - Elektrické čerpadlo chladicí kapaliny s nádrží COSEN MC-315 PŘÍKON: 400V PRŮMĚR KOTOUČE: 315 mm VÝKON MOTORU: 4,7 kW ROZMĚRY: 1000 x 600 x 1400 mm HMOTNOST: 200 kg OTÁČKY: 45/90 ot./min Codpfjv R Dxajx Anusrg MAXIMÁLNÍ ŘEZNÁ KAPACITA KRUHOVÝ MATERIÁL 90°: 105 mm; 45°: 90 mm ČTVEREC 90°: 85 x 85 mm; 45°: 80 x 80 mm OBDÉLNÍK 90°: 120 x 60 mm; 45°: 90 x 60 mm Cena je EXW (ze skladu v Evropě), včetně nakládky na nákladní automobil. Doprava, instalace, uvedení do provozu, zaškolení a roční servisní smlouvy jsou k dispozici na vyžádání za příplatek. Instalaci a školení provádí vždy náš vysoce kvalifikovaný servisní tým na třech místech v Evropě: Nizozemsko, Německo, Rumunsko.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 400 V, celková šířka: 4 780 mm, celková délka: 8 200 mm, délka stolu: 6 400 mm, šířka stolu: 2 167 mm, pojezdová dráha osy X: 2 000 mm, pojezd osy Y: 6 000 mm, požadovaná šířka: 6 380 mm, Počet řezných hlav: 1 Počet vrtacích hlavic: 1 Délka stolu: L [m] 6 Šířka stolu: Hmotnost [m] 2 Šířka kanálu: WCH [m] 0,8 Řezací stroj s řezacím stolem a sekčním odsáváním: 1 USB flash disk (USB 2.0): 1 Základní nástrojová stanice typu R (osa A, B pro MG): 1 Vzdálená diagnostika: 1 AsperWin – Základní modul: 1 AsperWin – Modul pro vnořování: 1 AsperWin – Modul pro srážení hran: 1 AsperWin – Modul pro řezání trubek: 1 AsperWin – modul pro zkosené řezání (SolidSel): 1 Dálkové ovládání filtrační jednotky: 1 Připojení filtrační jednotky k rozvaděči: 1 Rozvaděč napájení pro systém: 1 Integrace plazmového zdroje do CNC systému HPR, HD, HT, HF, FF: 1 Vrtací hlava MG - 22, max. vrták 22 mm, max. kohoutek 16 mm 5,5 kW, osa Y, osa Z 1 Chlazení – ekologický chladicí systém vrtačky 1 6nástrojový upínací zásobník ISO 40 pro automatickou lineární výměnu nástrojů PMB6 1 Zařízení na řezání trubek RSV 100-500 HHP 1 Codpfx Anowhk E Hjuerg Rošt pro kryt kanálu 880 mm, délka 1 m 6 Opěrné kladky na kolejnicích RSV 100-500 HHP 2 Kolejnice pro podpěrné válečky 1 m se 2 kolejnicemi 7 Sklíčidlo pro čtvercové trubky do průměru 500 mm, 4čelisťové 1 Signální světlo 1 DFPRO 8; ART501/9 kW; 6000 m3/h [15-3x3,5-2 m - 1x] [15x1,5 m - 2x] 1 HPR260 Automatická 1

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 869 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 4 000 mm, pojezd osy Y: 2 000 mm, pojezd osy Z: 305 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní napětí: 400 V, délka stolu: 4 100 mm, šířka stolu: 2 100 mm, tlak: 6 500 lišta, rychloposuv osa X: 17 m/min, rychloposuv osy Y: 17 m/min, výška stolu: 900 mm, výkon: 73,55 kW (100,00 k), Vybavení: bezpečnostní světelná závora, Flow Mach 500 4020 - Plocha pro uložení materiálu • X-osa přibl. 4 100 mm • Y-osa přibl. 2 100 mm - Řezná plocha • X-osa přibl. 4 000 mm • Y-osa přibl. 2 000 mm - Přesnost, osa Z, programovatelná, servopohon, zdvih 305 mm - Řezací hlava PASER 4 Dynamic Waterjet XD Technology • Fázové a 3D řezy až do 55° bez úhlové chyby • Řezání 2D a 3D dílů s úzkými tolerancemi při vysokých rychlostech • Kinematický systém s 5 osami - Čerpadlo Intensifire HyperJet 94i-D • 6 500 bar, 75 kW (100 HP), 4,92 l/min • Chladicí systém pro čerpadlo • Sada nářadí pro čerpadlo - Ovládání FlowMaster + FlowExpert - Systém podpory materiálu + nádrž • Konstrukce z nerezové oceli • Regulace hladiny vody • Připraveno pro systém abrazivního odkalování • Jednoduše vyměnitelné nerezové lamely jako podpora obrobků - Zásobník a dopravní systém abraziva PASER CF 900 • Zásobník abraziva 425 kg - Flow UltraPierce (vrtání kompozitů, skla, kamene) - Stroj je pod proudem, v provozu - Na prodej může být také kompletní běžící podnik na vodní řezání v Polsku (nemovitost, strojový park se 3 stroji Flow na vodní řezání, klientská základna s 160 stálými podniky, kompletní vybavení firmy) Credpfx Anovvl Ugsujg

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Řídicí systém Siemens 840 D Hmotnost stroje cca. 13,5 tuny Potřebný prostor cca. 7 m x 4 m x 2,75 m Příslušenství: nádrž na chladicí kapalinu Brusné kotouče Různé náhradní díly Crodpfx Aoxh Rqtenueg Pokyny pro provoz a údržbu Shoda s CE Rozměry: 7x4x2,75 m (DxŠxV) TECHNICKÉ ÚDAJE: Údaje o obrobku: max. vnější průměr: 250 mm s max. brusné kotouče Ø 450 mm Max. průměr k obrábění nad stolem: 375 mm Hloubka profilu pro orovnávatelné brusné kotouče: 40 mm Max. délka obrobku: 3 600 mm Max. vzdálenost mezi hroty (1): 2 800 mm max. úhel šroubovice: +/- 90° Počet zubů obrobku: 1 - 999 Max. hmotnost obrobku: 250 kg Pracovní prostor: Osová vzdálenost mezi obrobkem a vřetenem nástroje: 355–170 mm Radiální zdvih: 185 mm Axiální posuv: 3 000 mm Úhel natočení: +/- 90°

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: automatický, typ pohonu: elektrický, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 12 000 W, max. tloušťka plechu: 30 mm, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, výměník trysek, Podporuje řezání ocelových trubek do délky 12 m Vybaven plně automatickým kombinovaným systémem nakládky a vykládky Jednostupňové inteligentní nakládání, řezání a vykládání zvyšují výrobní efektivitu o 200 % Podporuje více operací: srážení hran, uzamykání, řezání, děrování, výřez otvorů pro svařování, řezání otvorů pro šrouby, značení a popisování Výkon laseru 12 000 W – 20 000 W Pohyb osy X 1 600 mm Pohyb osy Y 1 900 mm Pohyb osy Z 900 mm Rotace osy A ±90° Rotace osy C ±90° Pohyb osy U 30 mm Crodpfx Answ A H T Aouog Pohyb osy V 13 000 mm Přesnost polohování ±0,1 mm Max. průřez obrobku 1 000 × 400 mm Max. podporovaná hmotnost 5 t Podporované profily HEB nosník, U profil, I profil

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, laserový výkon: 3 000 W, výkon: 3 000 kW (4 078,86 k), vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ chlazení: voda, celková délka: 6 000 mm, doba záruky: 24 měsíce, Vybavení: Označení CE, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, výměník trysek, NS-6022HG Trubkový laser řezací stroj 3 kW Profesionální trubkový laserový řezací stroj se 3 sklíčidly s automatickým nakládacím systémem s automatickým vykládáním 6 m s čínskou 3D zkosenou hlavou BLT Crjdpswu Rm Rsfx Anuog tuby T CE antiradiační sklo ochranné kryty AVR sada trysek, čoček atd. (každý kus individuálně) Řada: NS-HG Typ: Tři sklíčidla Funkce drážkování: Standard Výkon: 3 kW Maximální délka trubky: 7000 mm Kruhová trubka: Φ15 mm–Φ220 mm Čtvercová trubka: 15 mm × 15 mm~150 mm × 150 mm Obdélníková trubka: 30 × 20 mm~160 × 80 mm Oválná/plocho-oválná trubka: krátká osa ≥ 15 mm, dlouhá osa ≤ 210 mm U profil: Max 20# I profil: Max 18# H profil: Max 175 × 90 mm Maximální zrychlení: 1,0 G Maximální otáčky sklíčidla: 100 ot./min Hmotnost stroje: 10 t Napájecí specifikace: 380 VAC, 50 Hz Standard: Podpora serva (drážkování), ochrana proti prachu (osa Y), ochrana proti prachu (osa X), ochrana proti prachu (osa Z), bezpečnostní plot (světelná závora), bezezbytkové zpracování, odsávání prachu v oblasti řezání, odsávání prachu v zadní části stroje (dutý systém).

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 71 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2025, zavěšení: vzduch, nosnost: 58 960 kg, • Hydraulická jednotka 24V • Rozšiřovače Codpfsx U E A Hox Anuorg • Ložná plocha 8,90 m • Husí krk 3,45 m, rovná část • Šířka 2,53 až 3,00 m • Výška ložné plochy 0,90 m • Zadní část zlomená • Hydraulické nájezdy 3 m x 0,90 m • 14 upevňovacích ok • Výška oje 1 350 mm • Smartboard • LED světla • První náprava zvedací • Třetí a čtvrtá náprava samosměrná • Bubnové brzdy • Sada pro konvoj • Délka 12,65 m

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, řezná rychlost: 12 000 mm/min, celková šířka: 2 000 mm, celková výška: 2 000 mm, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 2 000 mm, výrobce řídicích jednotek: BECKHOFF, počet os: 4, Tento čtyřosý stroj VOORTMAN VCS Thermo byl vyroben v roce 2013. Je vybaven víceosou automatickou hlavou pro srážení hran a je vybaven plazmovým zdrojem Hypertherm HPR260XD s technologií Truehole. Součástí stroje je integrovaná ovládací konzole Beckhoff a software pro rozvrhování Beckhoff. Pokud hledáte vysoce kvalitní řešení pro plazmové řezání, zvažte plazmový řezací stroj VOORTMAN VCS Thermo, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. Cedpfxezd Abps Anujrg - Konfigurace řezací hlavy: Víceosá automatizovaná hlava pro zkosení/úkosování- Plazmový zdroj: Hypertherm HPR260XD s technologií Truehole- Řízení CNC: Integrovaná ovládací konzole Beckhoff- Software: Software pro rozvrhování Beckhoff včetně bezpečnostního hardwarového klíče- Odsávací jednotka: Filtrační odsávací jednotka TEKA Cube- Stav filtru: Hlášen drobný defekt; bude opraven a prodán v plně funkčním stavu- Doplňkové vybavení: řezací trysky a dvě řezací hlavy

Stav: použitý, najeté kilometry: 588 954 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Zvláštní výbava: Csdpfxozf Tcmj Anusrg Zařízení pro měření zatížení náprav, airbag na straně řidiče, zásuvka pro přívěs 15pólová, 7+7pólová, pracovní světlomety, pracovní světlomety na zadní stěně kabiny nad řidičem, vnější zpětné zrcátko vpravo s manévrovací polohou, vzduchový klakson, elektrická příprava v kabině řidiče 24V / 100A, asistent jízdní stability proti naklánění, vozidlo bez zvýšení točivého momentu na 12. rychlostní stupeň, alternátor 150A, regulovaný, převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, automatická klimatizace, komfortní horní lůžko, široké, tříčlánkové blatníky, palivová nádrž kombinovaná hliníková – 660 l nafty + 75 l močoviny (AdBlue), přídavná palivová nádrž 330 l hliník, vpravo, chladicí box/lednice, aerodynamické deflektory střechy (nastavitelné) a boční, osvětlená hvězda Mercedes, zesílená motorová brzda, palubní jednotka pro mýtné, kontrolní systém tlaku v pneumatikách, retardér, akustický cúvací alarm a výstražné blikání (vnější varovný signál), sedlový čep: nenáročný na údržbu, mazáno, rozhraní pro správu vozového parku, zásuvky pod parapetem, jistič, potah sedačky/čalounění: spolujezdec v semiši, potah sedačky/čalounění: řidič v semiši, sedačky v kabině: opěrky rukou na obou stranách sedadla spolujezdce, sedadlo spolujezdce odpružené komfort, sklopné opěradlo sedadla spolujezdce, sedadlo řidiče odpružené komfort, sluneční roleta, boční okna, dveře řidiče a spolujezdce, ocelová kola 11.75x22.5 (na přední nápravě), ocelová kola 9.75x22.5, elektrická stacionární klimatizace, venkovní schránka vlevo, další 12V / 15A zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, další 12V zásuvka, 24V / 25A zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V v pravé přihrádce, zásuvka v kabině 24V, příprava/spínač pro zvedací nápravu na návěsu/přívěsu, závěs do spací kabiny, dodatečná tepelná izolace Další výbava: Emisní norma EURO 6, přihrádka nad čelním sklem s krytem, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 8,0 t, Actros 5, kabina Actros L, vyhřívané přídavné/přední zrcátko, nízko umístěné elektrické a brzdové připojení přívěsu, zásuvka přívěsu 24V / 15pólová, nástup na kabinu vlevo, výfuk směrem vpravo ven, výbavový balíček: Powertrain 2, vnější zrcátková kamera MirrorCam, baterie 220 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchová přípojka v kabině, ocelová vzduchojem, zařízení na odvádění kondenzátu, střední vzduchový modul, světelný senzor pro automatické zapnutí světlometů, asistenční systém: Attention-Assist (senzor únavy), asistenční systém: autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake-Assist 5), asistenční systém: asistent jízdy v pruhu, kabina: pevný vstup, interiérový balíček chrom, hydraulické sklápění kabiny, kabina L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha, kabina s ocelovým odpružením, komfort, LED obrysová světla, plné vzduchové odpružení, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, vozidlo bez zadního okna, omezovač rychlosti, zadní náprava s aktivním mazáním, neregulované, zadní náprava s talířovým kolem 440, integralní zadní partie, karoserie/nástavba: tahač, dolní komfortní lůžko, komfortní zamykací systém, elektronicky řízený posilovač řízení, multifunkční volant, sání vzduchu za kabinou, dvoustupňový vzduchový kompresor, vyhřívaný vysoušeč vzduchu, motor 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471), varianta motoru OM 471, použití: regionální doprava, rozvor není definován, varianta rozvoru 3700 mm, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě,

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, /// Přehled NB7X je vysoce výkonný automatický olepovač hran určený pro výrobu dvířek bez úchytek. Umožňuje snadné přepínání mezi polodrážkou (45° zkosení) a rovným olepováním, disponuje dvojicí diamantových fréz, dvěma lepicími stanicemi a dvojitým zásobníkem hranovacích pásků. Vhodný pro desky o síle 9–50 mm (rovná hrana) a 15–25 mm (půl zkosení), je ideální volbou pro moderní výrobu nábytku bez úchytů. /// Klíčové vlastnosti Frézování zkosených hran — Dva vysoce výkonné motory o výkonu 4 kW při 2 800 ot./min., s diamantovými frézami se sklonem 45° pro přesné a beztrhlinové frézování. Předfrézování — Dvojité diamantové frézy Leitz (2× 3,7 kW, 9 000 ot./min.) upravují nedokonalosti řezu z formátovacích pil pro dokonalé přilepení hrany. Cjdpfsy Sk T Eex Anujrg Dvoucestný lepicí systém — Samostatné lepicí jednotky pro rovné a 45° zkosené hrany; teflonem potažená nádoba na EVA lepidlo (~5 l) s volitelným automatickým čerpáním z 25kg zásobníku. Předehřev — Předehřívá hranu desky před nanesením lepidla, ideální pro chladné nebo vlhké prostředí. Manipulace s hranovací páskou — Samostatné držáky pásky pro rovné hrany a půl zkosení, zařízení na drážkování pasů pro čistší přehyb silnějších hran. Ořezávací stanice (čelní, hrubé, jemné, rohové) — Kompletní sada ořezávacích stanic s vysokootáčkovými motory a tvarovkami pro ochranu pantových otvorů. Oškrabování a leštění — Ploché a profilové škrabky pro odstranění přebytečného lepidla; dvojité látkové lešticí stanice pro lesklý povrch. Horní přítlač — Hliníkový nosník s automatickým nastavením výšky podle tloušťky dílce; kompaktní pogumovaná kolečka zabraňují nežádoucímu pohybu během transportu. Bezpečnost — Ochrana vkládání, detekce tloušťky dílce, detekce intervalového vkládání a havarijní stop. Ovládání — 10″ dotyková obrazovka s PLC řízením (380 V/50 Hz), úsporný režim a vzdálené ovládání. Dostupné v angličtině, zjednodušené i tradiční čínštině. /// Konstrukce stroje Robustní rám z svařované oceli prochází tepelným zpracováním, vibračním stárnutím, tryskáním a opracováním na CNC pro dlouhodobou rozměrovou stálost. Všechny stroje jsou montovány zkušenými techniky podle přísných standardních postupů a dodávány s certifikátem kvality podepsaným specialistou QC.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 1 651 h, výška obrobku (max.): 60 mm, max. tloušťka hrany: 3 mm, posuv v ose X: 25 m/min, HOMAG KAL 310 + návratový systém desek TFU 140! TECHNICKÉ ÚDAJE Profilová frézovací jednotka FK11 manuální Tloušťka hrany: max. 3 mm Motory: 2 ks Výkon motoru: 0,4 kW na motor Frekvence: 200 Hz Otáčky: 12 000 ot/min Csdpfxjyzxa Es Anuorg Posuv: max. 20 m/min Posuv při kontinuálním ořezávání bez profilového ořezu: max. 30 m/min Délka desky jednostranně: min. 240 mm Délka desky oboustranně: min. 120 mm Tloušťka desky: 12 - 60 mm Vzdálenost desek s PC22: min. 500 mm Minimální mezera mezi obrobky při tloušťce přes 22 mm: min. 600 mm Multi-scraper MN21 Automatický Počet profilů: max. 5 různých profilů Tloušťka hrany: max. 3 mm Tloušťka desky při poloměru R = 3 mm: min. 13 mm Tloušťka desky při sražení 0,5 x 45°: min. 10 mm TC-nože: 2 ks Úhel sražení: 20° Poloměr: R = 1,5 / R = 2 / R = 3 / R = 5 Předfrézovací jednotka BF10 Motory: 2 ks Výkon motoru: 0,55 kW na motor Frekvence: 200 Hz Otáčky: 12 000 ot/min Rozsah naklápění: +/- 1° TC-fréza: 70 x 25 mm HSK: 25 Úhel řezu: 54° Rychlost posuvu: 18-25 m/min Tloušťka obrobku: 8-60 mm Materiál hrany v rolích: 0,3-3 mm DETAILY STROJE Provozní hodiny Provozní hodiny: 6 358 h Doba posuvu: 1 651 h VÝBAVA Předfrézování Automatické nastavení vstupního dorazu Vstupní zařízení se 2 válci Quickmelt nanášecí jednotka Podávací zásobník na 2 role Automatické nastavení přítlačné zóny Rohovací agregát HL84 s pneumatickým nastavením Ofukovací frézovací jednotka BF10 s pneumatickým nastavením Profilová frézovací jednotka FK11 Víceprofilová stírací jednotka MN21 pro 5 různých profilů Drážkovací agregát Stírací nůž na lepené spáry Pufr Návratový systém TFU140

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2202, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 50 A, Microstep Mastercut Eco Plus 3001.15, Rok výroby 2017, Řízení IMSNC, Řezací stůl 3000 x 1500 mm, Odsávací kanál vlevo / vpravo, Plazmový zdroj Kjellberg Hi Focus 161i, nastavitelný 10 - 160 A, Zdroj HiFocus 161i PLUS • Flexibilní přizpůsobení řezacího procesu požadovaným podmínkám díky soft-switch invertoru a mikroprocesorovému řízení • Optimální řízení procesu extrémně rychlou regulací řezacího proudu • Monitorování průběhu procesu při chlazení hořáku, době zapálení, době pilotního oblouku, době zkratu při zapálení hořáku a zdroje • Zobrazení provozních stavů a chyb prostřednictvím LED a displeje • Analogové a sériové rozhraní pro připojení k CNC řízením • Plynulé nastavení řezacího proudu 10 – 160 A, při značkování 5 – 25 A • Optimální propichování díky plynulému nastavení prodlevy hlavního oblouku a nastavitelnému nárůstu proudu • Nastavitelný pokles proudu při signálech na začátku, v rozích a při ukončení od vodicího systému • Automatické zobrazení přednastaveného řezacího proudu • Sériový přenos dat pro diagnostiku na PC Plazmová řezací technologie Contour Cut • Další vývoj technologie HiFocus pro konstrukční ocel • Optimalizováno pro řezání jemných vnitřních i vnějších kontur • Vysoká kvalita řezu a přesnost kontur • Otvory s úhlovou odchylkou dle DIN EN ISO 9013 ve třídě 2–4 • Nízké úhlové odchylky a hladké řezné hrany • Velmi dobrá opakovatelná a rozměrová přesnost • Odpadají časově náročné dodatečné úpravy – vysoká produktivita, nízké náklady • Není nutné žádné další zařízení, software ani nové opotřebitelné díly • Standardně ve výbavě Plazmový hořák PerCut 200/210 • Plazmový strojní hořák PerCut 200 pro standardní aplikace a vysoce přesné úkosové řezání • Rychloupínací hořák PerCut 210 se závitovým zámkem pro rychlou a pohodlnou výměnu spotřebních dílů • Pro speciální aplikace jsou k dispozici speciální hořáky • Vyšší rychlosti řezání snižují náklady na délku řezu • Vysoká životnost spotřebních dílů šetří zdroje • Užší řezná spára a tím méně emisí a odpadu • Výrazně nižší spotřeba plynu než konkurence díky efektivnímu kapalinnému chlazení až k trysce • Nižší hladina hluku díky nižší spotřebě plynu • Úkosové řezání do 50 stupňů se standardními spotřebními díly • Řezání a značkování se stejnými spotřebními díly Zdroj HiFocus 161i Napájecí napětí 400 V; 3 fáze; 50 Hz Cjdpfx Aey Nd Hysnujrg Max. příkon 28 kVA (100% ED) Jištění, pomalé 50 A Krytí IP 22 Napětí na prázdno 330 V Řezací proud 10–160 A (100% ED) Proud pro značkování 5–25 A (100% ED) Oblast řezání Max. 50 mm Doporučeno 0,5–38 mm Max. propichovací tloušťka 30 mm Hmotnost 206 kg Plazmový strojní hořák PerCut 200 Rychloupínací hořák PerCut 210 Upínací průměr 50,8 mm Plazmové plyny O2, N2, Ar/H2 Plyny pro značkování Ar Vířivé plyny O2, N2, vzduch, N2/H2 (F5)

Stav: použitý, najeté kilometry: 206 495 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 750 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, rozměr pneumatiky: 14.5R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, kabina, odpružená sedačka, dvojitá sedačka, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, 6 převodů, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, výfuk vedený nahoru, kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, úložný prostor, listové pružiny, tažné zařízení vzduch/světlo/hydraulika, úchyty pro upevnění nákladu, ochrana podvozku, výklopné klapky, střešní okno, ekologická známka (žlutá) Rozvor: 3600 mm, konstrukce: dvoustranná sklápěcí karoserie, poškození kabiny v důsledku nehody! 4,7t přední náprava, 7,7t zadní náprava H4, kuželové kolo 368, uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě, ABS, bubnová brzda na přední i zadní nápravě, stabilizátor zadní nápravy pro extrémní zatížení, PSM, ovládací panel rozdělovače, pylový filtr, zvuková výstraha při couvání, přídavné topení s teplým vzduchem 2000 W, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, objem nádrže: 125 l, pomocný pohon NA MB 60-2C MPA, nízké otáčky N. Crsdpozhl T Nefx Anujg Výška nákladové plochy cca 1410 mm! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, celková šířka: 12 000 mm, celková délka: 10 000 mm, celková výška: 6 000 mm, celková hmotnost: 92 000 kg, Délka: 10000 mm Šířka: 12000 mm Výška: 6000 mm Hmotnost: 92000 kg Csdjzcva Depfx Anusrg Upozornění: Informace na této stránce jsme získali podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, a pokud možno od výrobce. Údaje jsou poskytovány v dobré víře, jejich přesnost však nemůžeme zaručit. Nepředstavují tedy žádné prohlášení ani smluvní podmínky. Doporučujeme ověřit si všechny důležité detaily.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1996, Maximální průměr hřídele (šikmý řez 90 stupňů): 350 mm Výška stroje: 1300 mm Šířka stroje: 2200 mm Crsdpfx Anezg Nr Tsusg Délka stroje: 2000 mm Hmotnost stroje: 1,4 t

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, laserový výkon: 3 000 W, počet os: 3, Stroj na řezání trubek vyrobený v roce 2021. Tento model HSG HS-TL220 je vybaven výkonným vláknovým laserem o výkonu 3000 W a dosahuje maximální rychlosti bez zátěže 110 m/min. Je schopen zpracovávat kulaté trubky o průměru od Ø20 do 210 mm a čtvercové trubky od 20 × 20 mm do 150 × 150 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní řešení pro řezání trubek, zvažte stroj HSG HS-TL220, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Přesnost polohování: ±0,03 mm/m • Přesnost opakovaného polohování: ±0,03 mm • Maximální otáčky bez zátěže: 110 m/min • Rychlost otáčení sklíčidla: 100 ot/min Cjdpfxszdiw Hs Anuorg • Maximální zrychlení: 1,0 G • Kapacita zpracování materiálu: • Kruhové trubky: Ø20–210 mm • Čtvercové trubky: 20 × 20 mm až 150 × 150 mm • Maximální hmotnost jedné trubky: 100 kg • Úkosové řezání: Ne • Typ upínacího sklíčidla: Standardní pneumatické sklíčidlo

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, - Zarovnávací pravítko: ručně nastavitelné - Spárovací frézovací agregát se 2 motory po 2,2 kW: oba motory ovládány pneumaticky - Zadání tavného lepidla Csdpfx Anjy Av A Hsujrg - Tlaková zóna: s 1 hlavním přítlačným válcem a 3 následnými přítlačnými válci - Kapovací agregát se 2 motory po 0,35 kW: automaticky přestavitelný programem z úkosového na rovný řez - Hranní frézovací agregát se 2 motory po 0,55 kW: pro zarovnávací, úkosové nebo radiální frézování se 4-násobným pevným bodovým nastavením pro boční snímání - Drážkovací frézovací agregát: s vodorovnou hřídelí - Kopírovací frézovací agregát se 2 motory po 0,35 kW: s pneumatickým zapínáním a vypínáním - Profilové tažné nože: s pneumatickým zapínáním a vypínáním - Ploché tažné nože - Lešticí agregát

Stav: velmi dobrý (použité), provozní hodiny: 4 500 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, pojezd osy Z: 200 mm, délka stolu: 3 656 mm, šířka stolu: 1 956 mm, Vysoce výkonný 5-osý řezací stroj s vodním paprskem Dobře udržovaný CNC řezací systém OMAX 60120, vybavený vysoce tlakým čerpadlem EnduroMAX 4060 o výkonu 30 kW (40 k). Čerpadlo má pouze 4 500 provozních hodin, což z tohoto stroje činí vynikající volbu pro společnosti, které hledají spolehlivý a produktivní řezací systém s vodním paprskem s velkou zbývající životností. Tento stroj je vybaven 5-osou řezací hlavou OMAX A-JET, která umožňuje řezání pod úhlem a složité 3D obrábění. Řezací hlava A-JET nabízí úhel náklonu od 0° do 59°, což poskytuje výjimečnou flexibilitu pro zkosení, přípravu svarů a pokročilé řezání obrysů. Stroj je vybaven integrovaným řídicím systémem OMAX CAD/CAM, který umožňuje přímý import a zpracování souborů DXF pro rychlou a efektivní výrobu. Technické specifikace * Rozsah pohybu os X / Y / Z: 3 000 × 1 500 × 200 mm * Pracovní plocha: 3 000 × 1 400 × 150 mm * Velikost stolu: 3 656 × 1 956 mm * Maximální zatížení obrobku: 2 000 kg/m² * Rozměry stroje: 5 715 × 2 794 mm * Výška stroje: 2 921 mm * Hmotnost stroje (pouze stůl): 2 818 kg * Provozní hmotnost (včetně vody): 10 545 kg * Objem nádrže na vodu: 7 727 litrů Řídicí systém * Integrovaný software OMAX CAD/CAM, Intelli-MAX® Premium Crodpfx Aozi Hhqjnuog * Přímá kompatibilita se soubory DXF * Průmyslový PC kontrolér Elektrické specifikace * Napájení: 400 VAC, 50 Hz, třífázové * Pojistková ochrana: 80 A Vysoce tlaké čerpadlo * Model: EnduroMAX 4060 * Výkon čerpadla: 30 kW (40 k) * Provozní hodiny: Pouze 4 500 hodin * Maximální tlak: 4 100 bar * Průtok: 1,5-3,6 l/min * Rozměry čerpadla: 915 × 1 676 × 978 mm * Předfiltr: 0,2 mikronu * Integrovaný předzesilovač vody: 6,7 bar Součást dodávky * 5-osá řezací hlava OMAX A-JET (náklon 0°-59°) * Nádoba na abraziva / systém podávání abraziv * Systém úpravy vody * Systém odstraňování kalů Hlavní výhody * Prvotřídní 5-osý CNC řezací systém s vodním paprskem OMAX * 5-osá řezací hlava A-JET s náklonem 0°-59° * Čerpadlo EnduroMAX 4060 s pouhými 4 500 provozními hodinami * Součástí je systém podávání abraziv * Součástí je systém úpravy vody * Součástí je systém odstraňování kalů * Integrovaný software CAD/CAM s přímým importem DXF * Velká řezná plocha vhodná pro širokou škálu materiálů * Robustní průmyslová konstrukce * Připraveno k okamžitému použití Toto je plně vybavený řezací systém s vodním paprskem OMAX s vysokými specifikacemi, který nabízí přesnost, flexibilitu a nízký počet provozních hodin. Vynikající příležitost pro výrobce, kteří hledají špičkové CNC řešení pro řezání s vodním paprskem, které je ihned připraveno k použití ve výrobě.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk Crjdpfx Anszk S Dmsusg * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) * Zvedací náprava na př

Stav: použitý, najeté kilometry: 558 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, délka ložné plochy: 7 760 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Montáž posuvné plachty SafeServer * Systém zajištění nákladu s certifikací Dekra * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Certifikát pro přepravu chemikálií (IBC) Codpfx Anjzknxaousrg * Certifikát pro přepravu starého papíru * 4 řady pro zajištění nákladu * 2 500 kg nájezdová rampa D'hollandia * Rozměry ložné plochy: 7 700 x 2 480 x 2 300 mm * Zvednutelná vlečená náprava * Retarder * Konstantní omezovač rychlosti * Tempomat * Vyhřívaná sedadla * Klimatizace * Prostřední kabina s 1 lůžkem * Spoilery * Sluneční clona * Automatická převodovka * Diferenciál s uzávěrkou * Listové/vzduchové odpružení * Euro 6 * Rádio s Bluetooth * Asistent pro udržování v jízdním pruhu spolu s tandemovým přívěsem SafeServer * 18 000 kg * Celková hmotnost 12 945 kg * 2 500 kg nájezdová rampa D'hollandia * Rozměry ložné plochy: 7 760 x 2 480 x 2 300 mm ---- Speciální výbava: Brzda přívěsu se 2 vodiči, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk směrem dolů a doprava, baterie 220 Ah, přívod stlačeného vzduchu v kabině, odpružení: přední listové pružiny 7,5 t, 1 list, informační displej 10,4 cm s doplňkovým displejem, palivová nádrž: 630 l, hliník, deflektor vzduchu na střeše (aretovatelný), zesílená motorová brzda, řízená a zvednutelná vlečená náprava, retarder, spínač nájezdové rampy, zesílený příčný nosník na konci, rozhraní pro systém správy vozového parku, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sedadla v kabině: sklopné opěradlo sedadla řidiče, vnější sluneční clona, roletka na bočním okně, dveře řidiče, 12V zásuvka v prostoru nohou spolujezdce, dodatečná 24V zásuvka v prostoru nohou spolujezdce, automatické denní světlo, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (voda) Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, zásuvka přívěsu 24V / 15-pólová, Antos, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová nádoba stlačeného vzduchu, vzduchový kompresor střední velikosti, kabina: šířka 2,30 m, kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, boční klapka, kabina: s ocelovým odpružením, standard, podlaha kabiny s motorem o šířce 320 mm, kabina: výška 420 mm, odpružení: listové / vzduchové, elektrická okna, čelní sklo tónované, generátor 100 A, převodovka 12stupňová - typ: G 211-12, nádrž na AdBlue: 60 l, manuální střešní okno (ocel), zadní náprava, koruna 440, karoserie/nadstavba: podvozek, komfortní uzamykací systém, čerpadlo pomocného řízení neregulované, sací vzduch zepředu, dvoustupňový kompresor, motor 10,7 l - 290 kW R6 diesel (OM 470), kryt motorového prostoru, vlečená náprava s jednou pneumatikou, rozvor 4900 mm, zrcátka pro couvání, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, ochrana proti stříkající vodě, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor, zadní náprava / vlečená náprava, 24V zásuvka v kabině, tachograf / řídicí zařízení, aerodynamicky tvarovaná podlahová ochrana, ochrana proti podjetí, příprava na mýtné, vyosená přední náprava, regulované vodní čerpadlo, maximální povolená hmotnost 25,0 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 181 736 km, výkon: 380 kW (516,66 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, celková délka: 96 400 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Cjdpfxjzkpitj Anusrg V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonu ...). cedes-Benz Actros 2552 L 6x2 BDF – vozidlo s výměnnou plošinou !!! BDF rám hydraulicky zvedací !!!, !!! 16litrový motor !!!, přední náprava A1A s vzduchovým odpružením, přední náprava A1D 8,0 t, zadní náprava A2E, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, zadní náprava A3D s aktivním mazáním, neregulovaná, zadní pomocná náprava A4Z 7,5 t, odlehčená, zvedací, převodový poměr nápravy A5A i = 2,278, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B2X parkovací brzda, elektronická, B3H sekundární vodní retardér, B5D asistent pro stabilitu přívěsu (TSA), C0Z převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C6G řízení, servopohyb, D0A kožený volant, D0L balíček pro kuřáky, D0S přívod stlačeného vzduchu, v kabině řidiče, D1C odpružené sedadlo řidiče, komfortní, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2Y kontrola bezpečnostního pásu, D3B komfortní lůžko, spodní, D3M matrace, PremiumComfort, spodní, D3Q potah sedadla, velur, D4E matracový topper pro spodní komfortní lůžko, D4Q zrcátko pro holení, D4S sluneční clona, jednodílná, elektrická, přední okno, D4Z sluneční clona, boční, strana řidiče a spolujezdce, D5F LED ambientní osvětlení, pro jízdu i odpočinek, D5O StyleLine, D6C elektrická stacionární klimatizace, D6G automatická klimatizace, D6M doplňková teplovzdušná topení, kabina řidiče, D6V hluková a tepelná izolace kabiny řidiče, D8M posuvná/výklopná střešní okna, elektrická, skleněná verze, D8X snížený sedák, 40 mm snížený, D9A příprava pro komfortní lůžko, horní, široké, E4B rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E4W pomocník při rozjezdu, omezení rychlosti 30 km/h, E5H spínač pro noční světla, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E7B příprava pro elektřinu/světla, pro výměnné nástavby, E7F kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0F boční modul, vozidlo N3, F0T hvězda Mercedes, osvětlená, F1H kabina řidiče L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F3B uložení kabiny řidiče, komfortní, ocelové pružiny, F5C aerodynamický deflektor, bez spodního krytu, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F6C tónované přední sklo, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6R stlačeného vzduchu, střecha kabiny řidiče, F7A nárazník, rohy z plastu, F7C nárazník, středová část s oky pro tažení, F7L ExtraLine basic, F7T prodloužení dveří, F7X vstup do kabiny řidiče, levá/pravá strana, pevný, F8V světelný senzor, F8W senzor deště, G0K jízdní program economy/power, G0T prediktivní řízení pohonu, G2E převodovka G 281-12/14,93-1,0, G5A jednostupňová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2C pneumatiky bezdušové, 315/60 R 22,5, přední náprava/přední hnací náprava/zadní nehnaná náprava, I2D pneumatiky bezdušové, 315/60 R 22,5, zadní náprava, I4C schéma náprav 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové odpružení, zadní náprava, J1O tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2G digitální rádio, J2J zvukový systém, J2U navigační systém, J3U předpoklad pro aplikaci Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z měřicí zařízení pro zatížení náprav, J6Z příprava pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9A příprava pro CB rádio, 12 V, zásuvka DIN, J9D příprava pro mýtné, J9E příprava pro zařízení pro evidenci dálniční známky, K0T hlavní nádrž, levá strana, K1P nádrž 630 l, levá strana, 650 x 700 x 1600 mm, hliník, K3V nád

Stav: použitý, najeté kilometry: 352 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Speciální výbava: Zařízení pro měření zatížení náprav, nosnost přední nápravy 9,0 t, pracovní světlomety, pracovní světlomety na zadní stěně horní části kabiny, vnější zrcátko vpravo s manévrovací polohou, baterie 220 Ah, CB rádio, pneumatický klakson, kabina: ocelové odpružení, komfortní provedení, odpružení: přední pružiny 9,0 t, 4 listy, omezovač rychlosti, převodovka 16stupňová – typ: G 280-16, elektrické střešní okno, zadní náprava s ozubeným kolem 300, interiérový filtr pro stavební vozidla, palivová nádrž: 290 l hliník, vlevo, chladicí výkon pro horké klimatické zóny, dvouválcový vzduchový kompresor, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový čep, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový čep 20 t, zesílená motorová brzda, zesílené uložení motoru, přídavný pohon MB 131-2c, parametrizovatelný speciální modul, snížení rámu bez zbytkového tlaku v měchu, zadní převis rámu 750 mm, kuřácký paket, retardér, akustický couvací výstražný systém (vnější varovný signál), sedlový čep: ručně mazán, kotoučové brzdy s částečným krytem, rozhraní pro systém správy vozového parku, potah / čalounění sedadla: spolujezdec velur, potah / čalounění sedadla: řidič velur, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, vnitřní roletka na boční okno, dveře řidiče, zásuvka 12V / 15 A ve spolujezdcově prostoru navíc, zásuvka 24V / 25 A ve spolujezdcově prostoru, zesílené ráfky 11.75x22.5 na přední nápravě, prodloužení dveří pro kabinu, příprava / spínač pro zvedací osu na návěsu / přívěsu, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vodní), dvoukotoučová spojka. Codpezgt S Rofx Anusrg Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, vyhřívaná zrcátka pro rozjezd/čelní výhled, zásuvka pro přívěs 24V / 15 pólů, Arocs 5, nástup vlevo do kabiny, multimediální kokpit, vzduchová přípojka v kabině, ocelový vzduchojem, jednotka stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu, standardní jednotka stlačeného vzduchu, automatické zapínání světlometů (světelný senzor), kabina: hydraulické sklápění, kabina: L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, elektrické ovládání oken, vozidlo bez zadního okna, alternátor 100 A, nádrž na AdBlue: 60 l, typ karoserie/nástavby: tahač, komfortní centrální zamykání, třídílné blatníky, neřízené posilové čerpadlo řízení, multifunkční volant, chlazení hydraulického oleje řízení, nasávání vzduchu za kabinou, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 15,6 l – 380 kW řadový šestiválec diesel (OM 473), motorová varianta OM 473, způsob využití: regionální doprava, rozvor není definován, varianta rozvoru 3300 mm, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, 2 dálkové ovladače klíčů, LED boční obrysová blikající světla, sedadla v kabině: spolujezdec funkční sedadlo, ocelové disky 9.00x22.5, zásuvka 12V ve spolujezdcově prostoru, přední rohy nárazníku v ocelovém provedení, tachograf / záznamové zařízení dle EU, Truck Data Center 7 (systém správy vozového parku), turbodmychadlo se spojkovým kolem (turbocompound), příprava na mýtné, příprava pro Truck Data Center (systém správy vozového parku), přímá přední náprava, povolená celková hmotnost 26,0 t, chladič převodového oleje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 274 945 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 329 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 671 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, aktivní systém brzdového asistenta, Mercedes PowerShift 3, montážní dílna, 1 komfortní sedadlo, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno (levé), elektrické okno (pravé), klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světlomety, výstražné světlo, listová/vzduchová odpružení, hliníková nádrž, střešní okno, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3700 mm, nástavba: prodej pouze spolu s přívěsem LEISTIKOW pro odsávání kalu S12AH se 2 komorami, objem cca 26 700 l, 7,5t přední náprava, zadní náprava, kuželové kolo 440 hypoid 13t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučová brzda s částečnou ochranou na přední a zadní nápravě, monitorování kondenzované vody pro systém stlačeného vzduchu, stabilizátor přední nápravy, hliníkový ochranný rám, balíček pro kuřáky, využití zbytkového tepla, PSM, komunikační rozhraní (KOM), zvukový výstražník při couvání, ClassicSpace, komfortní zamykací systém, Mercedes PowerShift 3, jízdní program Power, příprava pro mýtné, LED denní světla, ESP, systém udržování v jízdním pruhu, systém sledování pozornosti, aktivní systém brzdového asistenta, chlazení převodového oleje, vysoce výkonná motorová brzda, pomocný pohon MB123-10c MPA N-/M-otáčky. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Crjdpjzgu R Isfx Anuog

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, * Mercedes Arocs 2851 MP5 sklápěč s oboustranným sklápěním Bordmatic + hydraulické zadní čelo * První registrace 2020 * 200 000 km Crsdpezhznijfx Anueg * Euro 6D * 6 x 4 * Listové a vzduchové odpružení * Automatická klimatizace * Retardér * Tažné zařízení * Kamera * Nástavba Plank Thaur * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Pohotovostní hmotnost: 13 910 kg * Celková hmotnost: 28 000 kg * Užitečné zatížení: 12 015 kg při 26 000 kg * Rozvor: 3,35 m ---- Speciální výbava: Polička nad čelním sklem s krytem, zatížení přední nápravy 9,0 t, nástup s madlem na střeše, výfukové potrubí dvoudílné, baterie nad sebou, bi-xenonové světlomety, CB rádio, interaktivní multimediální kokpit, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, kabina: ocelové zavěšení, komfortní odpružení: přední pera 9,0 t, 4 listy, dálkové dotazování Remote Online, parkovací brzda navíc na přední nápravě, omezovač rychlosti, 12stupňová převodovka typ G 330-12, zadní náprava s talířovým kolem 300, kabinový filtr pro stavební vozidla, hliníková palivová nádrž 290 l vlevo, chladicí box / lednička, sání vzduchu zepředu, osvětlená hvězda Mercedes, posílená motorová brzda, navigace, programovatelné speciální moduly, varianta rozvoru 3 300 mm, zadní převis rámu 900 mm, kuřácký paket, retardér, akustická couvací signalizace (vnější varovný signál), zadní okno, ostřikovač světlometů (SRA), 2 dálkové klíče navíc, jistič, čalounění/velur spolujezdec, čalounění/velur řidič, sedadla v kabině: obě područky spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo, vnější sluneční clona, ocelové disky 11.75x22.5 (přední náprava), 24V zásuvka navíc v prostoru pro nohy spolujezdce, prodloužení dveří na kabině, příprava na pracovní světlo na zadní stěně kabiny nahoře, příprava pro 4 kamery okolí (zobrazení na palubním monitoru), příprava pro maják, dodatečná tepelná izolace, chladicí olejová nádrž převodovky Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, vyhřívané rozjezdové/přední zrcátko, dvouokruhová přívěsová brzda, konektory vlevo, přívěsová zásuvka 24V/15pólová, Arocs 5, výfuk vpravo ven, baterie 170 Ah, vzduchový vývod v kabině, ocelová vzduchojem, vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu, střední vzduchová jednotka, automatické zapínání světel (světelný senzor), kabina: výklopný schod do kabiny, kabina: sklápění hydraulické, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, elektrické stahování oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, nádrž na AdBlue 60 l, manuální střešní okno (ocel), podvozek pro sklápěč, komfortní centrální zamykání, řízení s posilovačem bez regulace, multifunkční volant, chlazení oleje v řízení, dvouválcový vzduchový kompresor, vyhřívaný vysoušeč vzduchu, motor 12,8 l – 375 kW R6 diesel (OM 471), varianta motoru OM 471, vedlejší pohon MB 131-2c, užití: regionální doprava, neurčený rozvor, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku vzduchu, rampové zrcátko, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy plně kryté, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, 2 dálkové klíče, LED směrové boční obrysové světla, funkční sedadlo spolujezdce, přední stabilizátor, ocelové disky 9.00x22.5, 12V zásuvka u spolujezdce, přední rohy nárazníku z oceli, tachograf/EG kontrolní zařízení, Truck Data Center 7 (fleetsystém), zadní pevný ochranný podběh, příprava na mýtné zařízení, příprava na Truck Data Center (fleetsystém), rovná přední náprava, regulovaná vodní pumpa