Prodej použitých Refflinghaus Daw 3 (66 738)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 160 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Bodjy Hfuaopfx Amisdb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 600 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, délka ložné plochy: 9 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 245/70R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Bdjdpfxsy Hftvo Amisb

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Použitý stroj Rok výroby: 2002 Vybavení a technické údaje: 1. Agregát s kalibračním válcem potaženým gumou Tvrdost 85 Sh, průměr 120 mm 2. Kombinovaný agregát vybavený brusným válcem potaženým gumou Tvrdost 85 Sh, průměr 120 mm a s tvrdou brusnou botkou elektronická oscilace brusného pásu Motorický zdvih tloušťkovacího stolu Digitální indikace pracovní výšky Gumou potažené přítlačné válce u vstupu a výstupu každého agregátu Flexibilní ocelová přítlačná botka u vstupu 2 válce u vstupu a výstupu dopravního pásu Automatické hvězda/trojúhelník přepínání hlavního motoru Technické údaje: Pracovní šířka: 950 mm Min. a max. pracovní výška: 4 - 170 mm Šířka brusného pásu: 970 mm Délka brusného pásu: 1900 mm Motor: 7,5 kW Posuv: 4,5 / 9 m/min Odsávací hrdlo: 2 x 140 mm Rozměry: 1400 x 1700 x 2000 mm Hmotnost: cca 1000 kg Bedpjy Ih T Iofx Amiedb Dostupnost: dle dohody Sklad: Bádensko-Württembersko

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, Certifikováno DGUV do: 06/2027, typ vstupního proudu: trojfázový, rok poslední generální opravy: 2026, Dělící a formovací stroj na těsto Lis na housky Fortuna Automat vel. 3 Dělicí hlava nově repasovaná S novým nerezovým nožem Robustní technologie Nová elektrická instalace Pouze u nás – zkoušeno dle DGUV V3 Připojení 400V, 16A-CEE zástrčka Rozměry: 720 x 800 x 1510 mm Použit stroj – repasovaný a ověřený SAB Možnosti: Podesta nebo podvozek Bedpfsuyb Tkex Amiedb Servisní smlouva Záruka Box náhradních dílů Servisní balíček Zaškolení a uvedení do provozu Leasing a pronájem Špičkové lisy na housky skladem!

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Funkčnost: plně funkční, Tlak 160 t Délka ohybu 3000 mm Hmotnost stroje cca 16 t Vybavení: - Dvouruční nožní spínač - CNC řízení Cybelec DNC 800 - hydraulické upínání horního nástroje - hydraulická bombírování - hydraulické upínání spodního nástroje - 5 ks ručně posuvných dorazových prstů Bdsdpfex A Eucjx Amisb - posuv matric - sada nástrojů - boční ochranné dveře - řízené osy: y1, y2, x, R

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Tlak 130 t Délka ohybu 3550 mm Šířka stojanu 3050 mm zdvih 250 mm Ovládání Cybelec Hmotnost stroje cca. 11 600 kg Potřeba prostoru cca. 4000x2000x3000 mm Bodpfxjwgkwto Amiodb Příslušenství/vybavení: - Řízení CYBELEC DNC 70 - 2 podpůrná ramena - Obouruční nožní ovládání - Držák nářadí Wila nahoře a dole - Korunování - boční ochranné mříže - 4 ručně posuvné dorazové prsty - řízené osy: y1,y2,x,R

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2016, Vybavení: ABS, Krone SDR 27 chladírenský návěs s portálovými dveřmi Agregát: Carrier Vector 1550 naftový + elektřina Dvojitá podlaha s nosníky Bdedpey Iq Izsfx Amieb 3 nápravy, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, schránka na palety, BPW nápravy, ABS. Užitečné zatížení: 27 450 kg

Stav: použitý, Použitý dispergační stroj značky Drais (Německo), model RN 3-45 AS VAC. Kontaktní části jsou vyrobeny z magnetické nerezové oceli (feritická ocel). Zařízení je určeno pro provoz ve vakuu. Mísič disponuje jedním hřídelem o pracovní délce 105 cm, osazeným ozubeným diskem o průměru 690 mm. Hřídel je poháněn elektromotorem o výkonu 45 kW, 1460 ot./min, 400/690 V, 50 Hz. Pracovní otáčky hřídele do cca 600 ot./min. Mísič je vybaven bočním škrabákem nádoby, poháněným přes převodovku elektromotorem o výkonu 1,5 kW, 1410 ot./min, 440 V, 50 Hz. Pracovní otáčky škrabáku do 26 ot./min. Zařízení má horní víko a kotel o celkovém objemu 2000 l. Vnitřní rozměry kotle: průměr 1465 mm x délka rovné stěny 1160 mm. Kotel je vybaven dvěma spodními výpustními otvory, každý u boční stěny a opatřený ventily, a je posazen na dvou spodních lyžinách pro manipulaci vysokozdvižným vozíkem. Dispergační stroj je hydraulicky zdvihací/snižovací, zdvih cca 145 cm. Pohon hydrauliky zajišťuje elektromotor 1,5 kW, 1420 ot./min, 230/400 V, 50 Hz. Součástí výbavy je vakuová pumpa značky Tepro (Polsko) a ovládací panel. Stroj byl naposledy provozován v chemickém průmyslu. Bdedpoykn U Njfx Amiob

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 527 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 335 kg, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, celková výška: 2 350 mm, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, palivo: elektřina, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Nová cena 11 900 EUR / Starší cena 14 900 EUR Bsdoy Hvtmjpfx Amisdb Lithium-iontová baterie. Perfektní stav vysokozdvižného vozíku Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Dokážeme zajistit dopravu po celé Evropě i do zahraničí. ===== WhatsApp v angličtině WhatsApp v němčině WhatsApp ve francouzštině WhatsApp ve francouzštině ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20letou praxí v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Zaměstnáváme nejlepší mechaniky v odvětví vysokozdvižných vozíků v Polsku a máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR, které jsou známé svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před dodáním zákazníkovi provádíme testování a kompletní servisní prohlídku zařízení. Veškeré potřebné opravy jsou provedeny. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k provozu. V Polsku můžeme na přání zákazníka zajistit schválení zařízení Státním technickým úřadem. Hlavním posláním naší společnosti je spokojenost zákazníka a řešení jeho logistických problémů. Víme, jak stroj připravit tak, aby byl zákazník spokojený a doporučil nás dalším. Zveme Vás ke kontaktu a využití našich služeb. Hledáte dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 527 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 335 kg, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, celková výška: 2 350 mm, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, palivo: elektřina, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Nová cena 11 900 EUR / Starší cena 14 900 EUR Lithium-iontová baterie. Perfektní stav vysokozdvižného vozíku Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Dokážeme zajistit dopravu po celé Evropě i do zahraničí. ===== WhatsApp v angličtině WhatsApp v němčině WhatsApp ve francouzštině WhatsApp ve francouzštině ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20letou praxí v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Zaměstnáváme nejlepší mechaniky v odvětví vysokozdvižných vozíků v Polsku a máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR, které jsou známé svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Bedpfxoyw Scfo Amiodb Před dodáním zákazníkovi provádíme testování a kompletní servisní prohlídku zařízení. Veškeré potřebné opravy jsou provedeny. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k provozu. V Polsku můžeme na přání zákazníka zajistit schválení zařízení Státním technickým úřadem. Hlavním posláním naší společnosti je spokojenost zákazníka a řešení jeho logistických problémů. Víme, jak stroj připravit tak, aby byl zákazník spokojený a doporučil nás dalším. Zveme Vás ke kontaktu a využití našich služeb. Hledáte dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, vč. nástroje CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM morbidelli m100 Vrtání a frézování pro vás toto numericky řízené obráběcí centrum je vybaveno širokým sortimentem příslušenství pro frézovací a vrtací nástroje pro splnění každého požadavku v oblasti zpracování dřeva - s vrtací vřetena s 8 000 ot./min a . Technologie, nejstabilnější vřeteno dostupné na trhu, s více než 1 000 bezúdržbovými hodinami používání.- Optimálně a komplexně vybavené - přísavky lze individuálně konfigurovat s pracovním stolem TV FLEX a vybavit stroj individuálně podle požadavků. - Lehké a srozumitelné programování díky integrovanému CNC softwaru Cad-Cam MAESTRO - Snadné použití, snížený rám stroje znamená, že pracovní stůl je kdykoli přístupný. Ovládací skříň a vývěva jsou integrovány v loži stroje au varianty PRO SPACE nejsou nutná žádná další konstrukční ochranná opatření. Nosná konstrukce Nosnou konstrukci tvoří obzvláště pevná monolitická ocelová základna, stabilně žebrovaná a velmi robustní. Extra široká základna byla speciálně navržena tak, aby poskytovala stroji stabilitu a zajišťovala stálou přesnost za všech pracovních podmínek. Stroj není nutné kotvit k zemi Základna poskytuje velkou a pevnou oporu pro mobilní sloup: pracovní jednotka je vybavena vyváženou, stabilní a odolnou podpěrou, která odolá nejintenzivnějšímu namáhání a zajišťuje tak vyšší kvalitu. výkon a větší přesnost. Pojízdný portál se skládá z pevného jednotlivého dílu, který je ukotven k základně a který se pohybuje na prizmatických vedeních s kluznými patkami s kulovým zpětným chodem té nejlepší kvality. K němu je připevněna pracovní jednotka a pohybuje se po Y a Z také na prizmatických vedeních s kluznými patkami s návratem kuliček Pohyb spodní mobilní jednotky (osa X) a pracovní jednotky po traverze pohyblivé jednotky (osa Y) je dosažen díky přenosu síly hřebenem/pastorkem se šroubovitými zuby; To vytváří větší tah zub na zub, čímž se dosáhne většího zrychlení a také vyšší rychlosti podél os X a Y. Speciálně navržené spirálové ozubení zajišťuje menší opotřebení mechanických součástí a tišší vertikální osa Z je nahrazena šroub poháněný zpětným chodem kuličky, který zajišťuje dokonalé vyvážení s dynamickým zatížením a silným zrychlením a zpomalením. Hlavní jednotka pro frézování je přímo spojena s vozíkem osy Z a zajišťuje velmi kvalitní dokončování, protože vibrace jsou zcela posunuty podél X-Y-Z. osy s bezkomutátorovými motory poháněnými statickými měniči. Ty zajišťují:- zkrácené doby zpracování díky zlepšenému zrychlení- lepší přesnost polohování díky kodéru s vysokým rozlišením- eliminaci nastavovacích činností při zapínání stroje díky absolutním kodérům- eliminaci činností obecné údržby, jak je to možné s "bezkartáčový" systém Nejsou zde žádné kartáče Řízení posuvu os a obecně pracovních prvků stroje se provádí pomocí a Bdedpfx Asvvi Scjmieb

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, Hmotnost: cca 3000 kg Rozměry: cca 3700 x 2000 x 1600 mm Bdjdpfx Amjvvi Tteijb Místo skladování: Nattheim

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, číslo stroje/vozidla: 288.I.8, Se strojem na tvarování čepů NOVA-3 lze na obou koncích masivního dřevěného dílce současně vyrobit dva zaoblené čepy různých velikostí a sklonů. Inovativní technologie NOVA-3 z ní činí vedoucí dvoustranný stroj na tvarování čepů na trhu. Bsdpjvvvr Aofx Amijdb ROBUSTNÍ MECHANIKA Nekroutivá svařovaná ocelová konstrukce žíhaná bez vnitřního napětí, velkorozměrové obráběcí jednotky s nosníky a saněmi z šedé litiny, naprosto bez vibrací. Mechanika je navržena pro vysokou provozní spolehlivost při maximálním výrobním výkonu. Frézovací motory 3 kW. UŽIVATELSKÁ PŘÍVĚTIVOST Krátké doby seřízení umožňuje nový výkyvný systém obráběcích jednotek, při kterém zůstává poloha nástrojů při otáčení kolem vertikální i horizontální osy vždy konstantní, tj. bod otáčení vždy odpovídá poloze nástroje. I při změně sklonu zůstává délka čelní plochy obrobků stejná. FLEXIBILITA NOVA-3 je mimořádně univerzální obráběcí stroj. Díky velkorozměrové a spolehlivé mechanice, sofistikované konstrukci obráběcích jednotek a novému výkyvnému systému lze precizně obrábět jak krátké, silně deformované dílce, tak i velkorozměrové kusy s vysokou úběrovou kapacitou. U těchto dílců je rozhodujícím faktorem robustní konstrukce stroje a výkon motorů. Flexibilita je dále podpořena nabídkou plnicích zásobníků; podle potřeby může zákazník vybavit stroj plničem ADR nebo APPC. Nakládání obrobků probíhá z vhodných referenčních bodů. Zpracované díly opouští stroj ve spodní části, čímž je umožněno jejich snadné odebírání operátorem, předání na dopravník nebo uložení do zásobníku, bez nutnosti manuálního zásahu – obsluha pouze plní zásobník. Průměr vřetene: 25 mm Délka vřetene: 70 mm Připojovací průměr: 2 x 100 mm Centrální mazání Automatický nebo manuální provoz Automatické podávání i odebírání materiálu Min./max. délka prvku: 199,5 mm / 2030 mm (rozměr A) Tloušťka prvku: 100 mm Šířka: 90 mm Rozsah nastavení jednotek (B a F): +92° / -27° Nastavení úhlu jednotek (D a H): +45° / -20° Nastavení úhlu jednotek (E a M): +45° / -10° Nastavení výšky vřetene (C a G): +62° / -5° Nastavení výšky a šířky kloubů Nastavení úhlu vřetene: 0° - 90° (vertikální čep) Nastavení rychlosti cyklu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: D 395T5, S čepovacím strojem NOVA-3 lze současně vyrábět dva zaoblené čepy různých velikostí a sklonů na obou koncích masivního dřevěného dílu. Inovativní technologie NOVA-3 z něj dělá přední oboustranný čepovací stroj na trhu. ROBUSTNÍ MECHANIKA Svařovaná konstrukce z žíhané oceli bez krutu, bez napětí, velkorozměrové obráběcí jednotky s podpěrami a saněmi ze šedé litiny, absolutně bez vibrací. Mechanika navržená pro vysokou provozní spolehlivost s maximálním výrobním výkonem. 3 kW frézovací motory. Bsdoxrpkmjpfx Amisdb UŽIVATELSKÁ PŘÁTELSTVÍ Nový systém otáčení obráběcích jednotek umožňuje krátké doby seřízení, přičemž poloha nástrojů zůstává při otáčení kolem vertikální i horizontální osy vždy konstantní, tj. bod otáčení vždy odpovídá poloze nástroje. I když se změní sklon, zůstane délka ramen obrobků stejná. FLEXIBILITA NOVA-3 je mimořádně všestranný zpracovatelský stroj. Rozsáhlá a spolehlivá mechanika, sofistikovaná konstrukce obráběcích jednotek a inovativní systém otáčení umožňují obrábění krátkých, silně deformovaných obrobků i velkých dílů se stejnou přesností a vysokým řezným výkonem. U posledně jmenovaných je rozhodujícím faktorem stabilní konstrukce stroje a výkon motorů. Flexibilitu dále podtrhuje řada zásobníků na krmení; Dle požadavků může zákazník vybavit svůj stroj automatickým nakládacím systémem ADR nebo APPC. Obrobky se zatěžují z vhodných referenčních bodů. Zpracované díly vybíhají na dně stroje, a proto je obsluha může snadno vyjmout, přemístit na dopravní pás nebo umístit do kontejneru. Není nutný žádný ruční zásah, obsluha musí pouze podávat zásobník.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, celková délka: 1 899 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Bdjdpfoxz H Unjx Amijb ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: non-marking Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: non-marking Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky stav: nové Baterie - napětí: 48V Baterie - kapacita: 500Ah Výrobce baterie: Exide Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Popis: Prohlídka a UVV nové Boční posuv, 3. a 4. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, STVZO, plný volný zdvih, Safety Light, Safety Pilot, nešpinící pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, jednopedálové ovládání, tříkolový, ovládání jedním pedálem, ovládací páky, ruční parkovací brzda, panoramatické zrcátko, komfortní sedadlo s opěrkou ruky, mini displej, madlo pro couvání s klaksonem, FloorSpot vpředu i vzadu, hydraulické řízení, maják, couvací alarm, osvětlení dle StVzO.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, celková délka: 1 899 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Neznačící (Non Marking) Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Neznačící (Non Marking) Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky stav: Nové Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 500 Ah Výrobce baterie: Exide Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Popis: Nová inspekce a UVV Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, STVZO, plný volný zdvih, Safety Light, Safety Pilot, neznačící pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, jednopedálové ovládání, tříkolový, Bdjdpfoxz H Uhjx Amieb jednopedálové řízení, ovládací páka, manuální ruční brzda, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní sedadlo s područkami, mini displej, madlo pro couvání s houkačkou, FloorSpot vzadu a vpředu, hydraulické řízení, maják, couvací alarm, STVZO osvětlení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 375 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 065 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 878 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 390Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2018 Bjdpfx Amex Tkhleisdb Popis: Prohlídka a UVV nové Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vpředu i vzadu, plný volný zdvih, Safety Light, Safety Pilot, lithium-iontová technologie, joystick, LED, Ovladání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, barevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, FloorSpot vpředu i vzadu, maják, couvací alarm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 506 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 165 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, pohotovostní hmotnost: 2 972 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky velikost: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Zadní pneumatiky velikost: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: nové Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Bdodpfsxybapjx Amijb Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60–80 % Popis: kontrola a nové UVV (bezpečnostní kontrola) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, jednopedálové ovládání, tříkolové provedení, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), elektrické řízení, elektrická brzda, multi-color displej, komfortní sedadlo, panoramatické zpětné zrcátko, multi-color displej, přístup pomocí RFID modulu, zadní pneumatiky budou ještě vyměněny, baterii lze na přání (za příplatek) zregenerovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 638 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 165 mm, pohotovostní hmotnost: 2 943 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Bdedpfx Amoxya Ufjijb Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Non Marking Pneumatiky vpředu rozměr: 18x7-8 Pneumatiky vpředu stav: 60 – 80% Pneumatiky vzadu typ: Non Marking Pneumatiky vzadu rozměr: 140/55-9 Pneumatiky vzadu stav: 40 – 60% Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 500Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 – 80% Popis: Provedena nová technická kontrola a UVV 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, kryt střechy, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, neznačící pneumatiky, joystick, jednopedálové ovládání, tříkolový, sedačka, jednopedálové ovládání, joystick (Duo-Pilot), elektrické řízení, multi-barevný displej, ISM modul s RFID přístupem, ovládací panel možností, zadní Floor Spot, 5. ventil, baterie může být na přání (za příplatek) regenerována.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 306 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 390Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Bdedpfxsy Eizns Amijb Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kontrola a UVV nové boční posun, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, poloviční kabina, mřížka na ochranu nákladu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, joystick, jeden pedál, 3-kolo, sedadlo, Ovládání 1 pedálem, joystick (sólo pilot), vícebarevný displej, elektrické řízení, panoramatické zpětné zrcátko, ultra komfortní sedadlo (textil + vzduchové odpružení), FloorSpot vzadu a vpředu, blikající světlo, couvací alarm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 006 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 172 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky stav: 40 – 60 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky stav: 40 – 60 % Baterie voltáž: 48 V Baterie kapacita: 390 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2019 Bdodpexya R Hsfx Amijb Popis: Revize a UVV nové Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nezanechávající pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, joystick, jednopedálové ovládání, tříkolový podvozek, sedačka, 1-pedálové ovládání, joystick (Solo-Pilot), panoramatické zrcátko, elektrické řízení, ovládací panel s volitelnými tlačítky, komfortní sedačka, vícebarevný displej, 2 pracovní světlomety vpředu a vzadu, FloorSpot vpředu a vzadu, poziční světla.

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, Délka stolu cca 3000 mm 3 dlátařské jednotky Pneumatické upínání obrobku Bdsdpfxsy Hrnao Amieb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 890 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 110 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška (zatíženo) cca 900 mm, 20 x kotevní oka po 10 t, 16 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, dřevěná podlaha 70 mm silná, skříňka s víkem na upínací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, vč. ukazatelů zatížení náprav, vozidlo lázní-namáčeno žárově zinkováno, k dispozici také s ložnou plochou 8,10 m a rozšířením. Příplatek za: hliníkové rampy = cena: 1 600 €; výstražné tabule s osvětlením = cena: 800 €. Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie – Více údajů na:!, More Details:! Bdedpfx Aey Hclpemijb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 540 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška v zatíženém stavu cca 900 mm, 20x kotvící oka každé pro 10 t, 16x kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně posuvné, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, podlaha z dřeva, síla 70 mm, úložná schránka s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, Příplatky: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodílné rampy 500 €, K dispozici také s délkou ložné plochy 8,10 m + rozšíření skladem. -- Předmětem tiskových chyb, omylů a změn, vzorové fotografie -- Další údaje na vyžádání! Bsdsy Hclvepfx Amijdb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 240 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, nakládací výška při zatížení cca 900 mm, 20x kotevní oko, každé s nosností 10 t, 14x kapsy na sloupky v vnějším rámu, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložný box s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, pružinová parkovací brzda, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno v ponorné lázni, také skladem s délkou ložné plochy 9 m a rozšířením. Příplatky: hliníkové nájezdové rampy – cena: 1 600 €, varovné tabule se svícením – cena: 800 €. --- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Bedpfx Amsy Hcl Ajisdb