Prodej použitých Renders Renders Baustoff 7,10M Hu (2 340)

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000214, pohotovostní hmotnost: 7 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 14 905 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 853 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, #Podvozek – návěs pro generální dopravu - X-tra Long, vnitřní délka ~14700 mm - Úchyty pro upínací oka v podlaze (max. 13 párů), 6 párů namontováno vzadu - Podpěra 24t, 2rychlostní, zesílená, nakládané připojení, jednostr. ovládání, půlkul. patka - Výsuvný žebřík, vzadu - Boční zajišťovač dveří - Zadní podjezdová ochrana, ocel - Zadní zástěrky po celé šířce; protistřikové zástěrky dle ES - Zadní nárazová ochrana - Hliníkový žebřík ~3550 mm, boční držák - Plastový úložný box se zásuvkou/policí, 650x520x670mm, na visací zámek (není v dodávce) - Držák rezervního kola na 1 kolo, s upevňovací sadou - 1 rezervní kolo #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF, kotoučové brzdy Ø430mm, doraz na 3. nápravě, šroub./svěrné provedení - Laserové seřízení náprav/podvozku – nižší opotřebení pneumatik - Vzduchové odpružení s manometrem vaků #Brzdový systém - 2vodičová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez vedení - EBS s konektorem EBS vpředu, bez kabelu - Tažné vozidlo musí zajistit funkčnost ABS - Ventil zvedání/spouštění na ovládacím panelu, vpředu vlevo před nápravami - Systém stabilizace jízdy - AAC Basic, autom. odlehčení poslední nápravy, pomoc při couvání do 20km/h, ruční vyp. - Info centrum + zatížení náprav (CAN EBS): zatížení, km, diagnostika (neověř. váha, nutná příprava) - TPMS Haldex kontrola tlaku v pneumatikách přes EBS (nutná příprava tahače) - Doplňková vzduchová přípojka vzadu vlevo, rychlospojka #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5" - Leštěná hliníková kola, AlexRims #Elektroinstalace - 24V vícekomorové LED svítilny s rezistorem, žluté LED boční, LED osvětlení SPZ, Aspöck EcoLED 2 - Boční obrysové LED svítilny Premium, 20 LED/svítilna, možnost spojení se žlutým LED - 2 bílá přední LED obrysová světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 15pólová zásuvka vpředu, bez kabelu - LED pracovní světla po obou stranách, spínaná couvacím světlem - 2 doplňková zadní LED světla, spínaná couvacím světlem #Hydraulika posuvné podlahy - Hydraulický válec s posuvným mechanismem v podlaze, 2okruhová hydraulika - Přepínání vpřed/vzad elektrické, kabelový ovladač; prvky vlevo před nápravami - Napájení posuvné podlahy přes parkovací světlo - Pohon hydraulický přes PTO tahače - Hydr. přípojka s hadicí na čelní stěně, šroubová spojka HDK, DN 48 mm - Nutný 2okruh. hydr. systém; dop. 110 l/min, 250 bar, nádrž min. 100 l #Posuvná podlaha - Posuvná podlaha se zadní otěruvzdornou deskou z nerezové oceli (V2A) - Podlahová prkna z hliníku, profil 8mm, rýhované - Koncové krytky, hliník #Nástavba - Hliníková nástavba, odolný materiál; čelní/boční stěny z alu profilů, zesílený rám - Zadní otěruvzdorné desky, bočnice, ~3000x1900x4mm, po celé délce svařeno - Servisní dvířka vpředu vlevo, výstup po obou stranách - Posuvná stěna pro snazší vykládku, zesílené plachtové lemy, stěrač kolejnice - Zadní stěna: 2křídlé dveře z alu profilů (1/2 na 1/2), lem U profilu s těsněním, 2 otočné uzávěry, mech. zámek vlevo vzadu, sklopný příčník, zámky Fliegl "I-Lock" na visací zámek - Zadní stěna s pneum. zámkem, ovládání před nápravami vlevo (nahrazuje mech.) Pedpfxezw Dygs Agfera - Stojná plošina, žebřík po obou stranách, zábradlí, pro plachtu na střeše - 4 snímatelné, sklopné zesílené příčníky pro plachtu - Zesílená posuvná plachta ~900 g, jednostr. odklopení, 2 podélné + 3 pásy s ráčnou, háky/gumy, zarážky vpravo

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Psdpfjzwa N Djx Agfera Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 s 7,10 m dlouhou speciální plošinou pro konstrukce lešení a dřevostavby, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, z první ruky, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon z 330 koní na cca 360 koní Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou Řízená náprava Vlastní hmotnost 9 465 kg Užitečné zatížení 16 535 kg Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm Rozměry plošiny cca 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (výška) Výška nákladové plochy cca 1,21 m Obvodový systém upevňování nákladu s kolejnicí pro zajištění nákladu Vícečetné úchyty pro trubky pro zajištění nákladu Plošina s dělenými bočnicemi Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD Funkce převodovky MAN Efficient Roll Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS s ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Asistent nouzového brzdění EBA Systém sledování pozornosti MAN AttentionGuard Asistent plného brzdění Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Přední náprava s nosností 8 500 kg, zadní náprava HY-1350 s nosností 13 000 kg Přední náprava zatížena 7 500 kg, zadní náprava zatížena 11 500 kg, vlečná náprava zatížena 7 500 kg Tlumiče a stabilizátory Příprava pro tažné zařízení Převod zadní nápravy HY i=2,71 Klimatizace Tempomat Úložný prostor v kabině Střešní poklop Multifunkční volant Sluneční clona 2 LED pracovní světla za kabinou 1 velký úložný prostor vzadu vlevo Palivová nádrž 400 litrů Denní světla LED Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Řidičovo komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců MAN SoundSystem Německé vozidlo z první ruky, najeto pouze 108 tis. km! Velmi dobrý a udržovaný stav Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím prodaný stav vyhrazeny. Prjdpezwa Nwsfx Agfsa Interní číslo vozidla: 2616

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, celková délka: 2 900 mm, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 2 015 mm, nosnost: 10 000 kg, Triplex Pjdpszvtzwjfx Agfora Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Popis: Zdvihací stožár DOOSAN – TRIPLEX, stožár s volným zdvihem, bočním posuvem a nastavením vidlic – výška 2,90 m – zdvihová výška přibližně 5,5 m – nosnost 10 tun – šířka nosníku vidlic 2,15 m – délka vidlic 1,80 m – s 3bodovým závěsem – vlastní hmotnost přibližně 3 tuny – stáří přibližně 10 let – možnost dodání!

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 500 kg, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 700 mm, výška ložného prostoru: 3 090 mm, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Jumbo XXL výměnná nástavba 7,82 m Vnitřní výška 3090 mm Výška rámu 90 mm Průjezdná boční výška 2970 mm Vnitřní rozměry: 7700 x 2480 x 3090 mm POZINKOVANÁ Zvedací střecha Ocelová střecha 7 párů upínacích ok Teleskopické podpěry pozinkované Pravá boční plachta nová s nápisem Vše ostatní neutrální Celková hmotnost 16000 kg Hmotnost prázdná 3500 kg Rok výroby 2015 Výměnné nástavby a podvozky skladem ve velkém množství! ##### Prsdpjzw T Tiofx Agfea VOLEJTE PROSÍM – ŽÁDNÝ E-MAIL! ##### DORUČENÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOHODĚ! #####

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 615 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 385 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 6 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Vybavení: ABS, | Krone AZP 18, přívěs pro přepravu stavebních materiálů | Nápravy Krone s kotoučovou brzdou | Držák rezervního kola | 2x nářadíová skříň | Rozměry ložné plochy: D 6,50 m, Š 2,48 m | Výška bočnic: 1,00 m | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Vnější ocelový rám | Nastavitelná oj | Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a předběžný prodej. Predpfezt R Shex Agfja

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 770 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 230 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Vybavení: ABS, | Krone AZP 18 nákladní přívěs na stavební materiál | BPW nápravy s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo | 2x schránka na nářadí | Nakládací rozměry: D 6,50 m Š 2,48 m | Výška bočnice: 1,00 m | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Rám s vnějšími otvory | Nastavitelné oj | Prodejce: Christopher Glock Německy/Anglicky Mobil: Whatsapp) E-mail: christopher. Kompletní nabídka na: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Změna, chybný zápis a předchozí prodej vyhrazeny. | Prodej pouze podnikatelům Prodpfx Agsytti Dofsa

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 855 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Nástavba s výměnnými kontejnery BDF POZINKOVANÁ Pjdpfjzw Nfbsx Agfsra Dvojitá kola 235/75R17,5 Prodloužené vzduchové odpružení Výška zdvihu 1360 mm Bubnové brzdy K dispozici více kusů Podvozky a výměnné kontejnery máme skladem! ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAIL! ##### DOPRAVA JE MOŽNÁ V CELÉM NĚMECKU! SPOLEČNOST MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ JIŽ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMluvě! #####

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Skladovací systém typu „shuttle“ disponuje několika skladovacími úrovněmi, na kterých lze palety plně automaticky uskladňovat a spravovat. Palety jsou do skladu dopravovány pomocí stávajícího dopravníkového systému a systémem „shuttle“ jsou rozmístěny na příslušné skladovací pozice. Vícepodlažní konstrukce umožňuje optimální využití dostupné skladovací plochy. Zařízení umožňuje rychlé a automatizované připravení palet pro expedici, čímž se zvyšuje efektivita logistických procesů a zkracují se čekací doby. Tento systém je obzvláště vhodný jako vyrovnávací sklad mezi výrobou, paletizací a nakládkou a zajišťuje plynulý tok materiálu. Prjdpfx Aozvc S Ejgfsa Rozsah: • Plně automatizovaný skladovací systém typu „shuttle“ • Několik skladovacích úrovní pro europalety • Technologie pro vkládání a vyjímání palet • Související dopravníkové technologie • Řídicí a technologické systémy (pokud jsou k dispozici) Funkčnost nebyla ověřena, nicméně zařízení bylo do nedávna v provozu. POZOR: Mobilní periferní zařízení není součástí této nabídky. V případě jakýchkoli nejasností ohledně rozsahu se prosím obraťte na nás před podáním nabídky. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku zařízení! V případě zájmu nás prosím kontaktujte e-mailem!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Zde nabízíme použité upínací zařízení EROWA UPC. EROWA ER-070649 UPC upínací zařízení s upínacím unašečem ITS 100P. Původní cena: 9 237,00 EUR. Upínací zařízení bylo namontováno na měřicím stroji, a proto nebylo vystaveno nadměrnému zatížení ani nečistotám. Upínací deska je ve velmi dobrém stavu a je plně funkční. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Pjdpjy Rzx Nsfx Agfjra Možnost zaslání a prohlídky!

Stav: použitý, Digitální tiskárna s dokončovacím modulem pro brožury FS-612 / Digitální tiskový stroj s dokončovacím systémem pro brožury Digitální tiskárna / Digitální tiskový stroj Konica Minolta Bizhub PRO C1060L Rok výroby / Year 2016 - sériové číslo / SN. A5VM021003546 Celkový počet vytištěných archů: 137 408, oboustranný tisk: 33 008 Rozlišení / Resolution 1 200 x 1 200 dpi x 8 bitů Gramáž papíru / Paper grammage 62–300 g/m² Automatický oboustranný tisk / Automatic Perfection 62–300 g/m² Formáty papíru / Paper Sizes 330 x 487 mm Maximální plocha tisku / max. Print Area 323 x 480 mm Pedpfszuyltex Agfora Kapacita zásobníku papíru / Paper Infeed Capacity Standard 1 500 archů - max. 4 250 archů Kapacita výstupního zásobníku / Paper Infeed Capacity Dokončovací modul pro brožury FS-612 max. 2 500 archů Dokončovací modul pro sešívání FS-531 max. 3 000 archů Výstupní podavač OT-502: max. 15 archů Rozměry základního systému 760 x 903 x 1 072 mm Hmotnost základního systému 291 kg Online videoinspekce přes WhatsApp – MS Zoom – Telegram Dostupné na skladě Emskirchen/Norimberk – okamžitě k dispozici – možnost vyzkoušení

Stav: nový, Rok výroby: 2026, max. nosnost: 330 kg Multiplexová deska 1245x740 mm Nastavení výšky: 475 až 1070 mm Pedpfebygv Nsx Agfjra

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter Lord COMFORT VIP Skladové vozidlo, k dispozici ihned. S certifikátem COC pro základní vozidlo a přestavbu Stage 2, takže je možné jej registrovat ve všech evropských zemích. Přestavba obsahuje: - Elektrické venkovní posuvné dveře - 7 otočných sedadel, nastavitelných dozadu, šířka 540 mm (extra široká) s loketní opěrkou na levé i pravé straně včetně karbonového obložení - Sedadla uspořádaná proti sobě / stolek pro 4 cestující - Boční stěna potažená umělou kůží (žádný holý kov v interiéru) - Klimatizace Webasto 10 kW s ventilačními otvory vlevo i vpravo v prostoru pro cestující - Servisní panely u každé řady sedadel s čtecím světlem, výdechem čerstvého vzduchu a reproduktorem - USB porty u každé řady sedadel - Víceúrovňové noční osvětlení - Skleněná střecha / panoramatická střecha s manuální sluneční clonou - Dvojitá skla, VIP Black, v původním rámu - Závěsy na oknech - Konvektorové topení v prostoru pro cestující, s termostatickou regulací - Odkládací prostor za poslední řadou sedadel Podpfx Agjzxa Nmefora - Plochá podlaha v prostoru pro cestující od společnosti Gerflor, v designu dřeva - Všechny přídavné díly lakované v barvě karoserie - Chladnička mezi sedadlem řidiče a spolujezdce -... další možnosti, zejména objednávky na míru, na vyžádání. Speciální výbava: Balíček asistenčních systémů, Rozšířený automatický restart, Přizpůsobení rychlosti podle trasy, Ovládání tachografu vpředu pod střechou, Podvozek: Stabilizace stupeň I, Zadní světla částečně LED, Sklápěcí kryt pro odkládací prostor, Palivová nádrž: Hlavní nádrž 71 l, Balíček nabíjecích konektorů na palubní desce (další USB porty a 12V zásuvka), Vyhřívané volant, Lehké slitiny 6,5x16 (6 paprsků), Metalická barva, Parkovací balíček s 360° kamerou, Vnitřní zpětné zrcátko, Systém ostřikovačů čelního skla (Wet Wiper System), Blatníky zadní, Blatníky přední, Sedadla v kabině: Nastavitelné sedadlo spolujezdce, Sedadla v kabině: Vyhřívané sedadlo řidiče, Sedadla v kabině: Komfortní sedadlo řidiče, Sedadla v kabině: Sedadlo řidiče s bederní opěrkou, Přední náprava zesílená, Příprava pro elektroinstalaci, Parametrovatelný speciální modul, Příprava pro tachograf, Přídavné topení (vzduch), elektrické, Přídavné topení (teplá voda) Další výbava: 3. brzdové světlo, Odkládací prostor nad přístrojovou deskou, Odkládací prostor pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce, Tažné oko zadní, Adaptivní brzdové světlo, Airbag na straně spolujezdce, Airbag na straně řidiče, Akustický balíček, Tažné zařízení: Elektřina pro zásuvku přívěsu, Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná, Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, Ukazatel venkovní teploty, DAB tuner (digitální příjem rádia), Stropní světlo v nákladovém prostoru s kontaktem dveří, Automatické zapnutí světel, Madlo pro nastupování na zadním sloupku vpravo, Madlo pro nastupování na posuvných dveřích u přepážky nákladového prostoru, Asistenční systém: Řízení poruch, Generátor 250 A, Hluková opatření vně, Karoserie/stavba: Dodávka s vysokou střechou, Standard, Kombinovaný přístroj s barevným displejem, Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, Volant (volantový sloup mechanicky nastavitelný), Volant s multifunkcí, Schválení M1, Boční obrysové světla, Systém nouzového volání Mercedes-Benz, Motor 2,0 l - 140 kW CDI KAT, Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 10,25"), Pro, Rozvor 3665 mm, Nízké emise podle emisní normy Euro VI, Posuvné dveře nákladového/prostor pro cestující vpravo, Bezpečnostní pás s varovným systémem (stra

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 160 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Posuvná podlaha STAS | Typ S300ZX, dálkové ovládání | Nářaďová skříň | Zvedací náprava na jedné nápravě | Vzduchové odpružení | Držák rezervního kola | Hmotnost ve stavu bez nákladu 7 840 kg, užitečné zatížení 28 160 kg | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Nápravy SAF s kotoučovou brzdou | Platné zkušební posudky do 04/2026 | Podlaha o tloušťce 10 mm | Chyby, tiskové chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Prsdpfxozr R A Ro Agfsa

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, S pomocí zařízení Hugo můžete stohovat materiály v taktech a postupně je zvedat do výšky. Elektricky poháněný vozík pro zvedání a manipulaci se stohovanými materiály, resp. vozík pro stohování/umísťování, který se používá pro ergonomickou manipulaci s materiálem u strojů na řezání desek nebo jiných strojů. Prodpfx Agozmp T Refoa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Podpsu Dz Rwjfx Agfsra Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku SL20-1200A P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 270 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 140 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 4 510 mm, celková šířka: 1 890 mm, celková výška: 970 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur sklápěcí přívěs HUK 303117 s elektropumpou, která umožňuje jednodušší sklápění stisknutím tlačítka. Naše cena 6100 EUR včetně 19 % DPH, poplatek za předání 6,4 % a veškeré dokumenty k vozidlu! K dispozici jsou také další modely, velikosti a provedení, nebo je možné objednat a konfigurovat je na míru podle vašich požadavků. Neváhejte nás kontaktovat, rádi vám osobně poradíme! Popis: Sklápěcí přívěsy HUK jsou k dispozici jako jednoosé nebo dvouosé modely. Tyto přívěsy se vyznačují zejména žárově zinkovaným podlahovým plechem s vnějším rámem s V-drážkou a zapuštěnými oky pro upevnění nákladu. Úhel sklápění je 45 stupňů. Technické údaje: Typ přívěsu: Dvouosý Konstrukce: Hliník Sklápěcí přívěs 45° Hmotnost: 692 kg + 45 kg E-pumpa Podozv Hg Hspfx Agfora Celková hmotnost: 3 000 kg Užitečná nosnost: 2 270 kg Vnitřní délka: 3 140 mm Celková délka: 4 510 mm Vnitřní šířka: 1 750 mm Celková šířka: 1 890 mm Vnitřní výška: 300 mm Celková výška: 970 mm Výška ložné plochy: 670 mm Pneumatiky: 13 palců Výbava: Rám a sklápěcí plošina svařeny a žárově zinkovány Vnější rám s V-drážkou se zapuštěnými oky pro upevnění nákladu, tažná síla 400 kg na jedno oko Zinkovaná podlaha (3 mm) Bočnice 300 mm, sklopné po obvodu Západky ojnice Kónické rohové výztuhy Automatické opěrné kolo Osvětlení chráněné v podjezdové ochraně Teleskopický válec ve 3 stupních Dvousměrná ruční pumpa

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 30, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Skladové vozidlo k dispozici. Školní autobus / přepravní autobus na podvozku Sprinter 907 / rámu 519. Podjzw Ubuopfx Agfjra Vozidlo, které sice nevyhraje žádnou designovou soutěž, ale splňuje požadavky na funkčnost na 1000 %. Má příjemný vnitřní design a optimální využití prostoru. Karoserie z laminátu a plechu. Nosná konstrukce z galvanizované oceli. Přípustná celková hmotnost až 6600 kg. Provozní hmotnost 4200 kg. Délka 7600 mm. Šířka 2220 mm. Podvozek s následující výbavou: - Klimatizace vpředu. - Doplňkové topení na teplou vodu. - Pružinové sedadlo s vyhříváním. - Elektricky ovládaná zrcátka. - Rádio s handsfree. - Multifunkční volant (nastavitelný ve výšce a sklonu). - Tempomat. - Motor Euro 6E. - Automatická převodovka, motorizace 519. - Multimediální systém MBUX, 10 palců. - LED a mlhová světla. - Zadní a přední kamera. - Panoramatická okna, tónovaná, jednoduchá skla. - Uspořádání sedadel 2 + 2. - = 29 sedadel. - + sedadlo pro průvodce --> celkový počet sedadel včetně řidiče: 31. - Nouzový východ. - Střešní okno/nouzový východ. - Elektrické vnější výklopné dveře se sníženým vstupem vpředu. - Řidičovy dveře, originál MB. - Konvektorové topení v prostoru pro cestující vlevo a vpravo (termostaticky řízené). - Klimatizace Webasto - RIGA 12 kW plus klimatizace vpředu MB 7 kW = duální klimatizace. - Zadní zavazadlový prostor. - Odkládací prostor pro zavazadla vlevo a vpravo. Systém GSR 3. Volitelné: Cena: Podvozek 519: 129 990,00 EUR.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 830 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Kontejnerový podvozek D-Tec VCC | Středový a zadní výsuv | První náprava zvedací | Nápravy VALX s kotoučovou brzdou | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Nová vozidla | Vyhrazujeme si právo na změny, chyby a předběžný prodej. Pjdpfx Aozrxbhegfjra

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 266 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Převodový poměr nápravy, i=2,71, uzávěrky diferenciálu, poháněné zadní nápravy, palivový filtr, vyhřívaný, osvětlení H7, denní svícení, vyhřívaná sedadla, multifunkční volant, lednice, MAN mediální systém, MAN audio systém, couvací kamera, napínací tyče, podjezdové čelo Dautel DS 1500 s pojistkou proti sjetí pro dva kontejnery, solární panel, třídílný oddělovací závěs s ventilátorem, zapisovač teploty s tiskárnou, obrysové označení, vnitřní osvětlení skříně, 5 uchycovacích lišt na střeše a podlaze. Pjdpfx Aezir Ddegfora

Stav: použitý, celková hmotnost: 9 200 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2015, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, 1 náprava, nápravy BPW, ABS (protiblokovací systém), nízká konstrukce, duální pneumatiky. Konstrukce: zvedací plošina, zadní plošina výsuvná. Vhodné pro nákladní vozidlo MB Atego 1024 L 4x2 -89987-! Všechny údaje jsou bez záruky, protože se vozidlo nachází v přepravě! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny, prodej třetí straně a chyby! Psdjzw Eldopfx Agfera

Stav: použitý, Schulzův válečkový dopravník Válečková křivka vpravo 90°-450-390 IR800 RA1185 Značka: Schulz Úhel: 90° Užitná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 800 mm Dopravní rychlost: v = 0,35 m/s Typ: Kluzné ložisko G6/50 s kuželovým plastovým výliskem. Přepravní rozměry: D x Š x V = 1600 x 550 x 600 Přepravní hmotnost: 100 kg Rozsah dodávky: včetně bočních vedení na obou stranách bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Podpěry jsou k dispozici na přání: 2 dvojité podpěry výškově nastavitelný válec OK +/-100 mm Frekvenční měnič pro plynulou změnu otáček Cena plus DPH bez centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Pedsk Aa H Iepfx Agfjra Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Schulzův válečkový dopravník vlevo s přímou sekcí a tlačnou částí 90°-450-390 IR795 +1600-450-390 RA1203 Válečková křivka: Výrobce: Schulz Úhel: 90° vlevo Užitná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 795 mm Přímý průřez: Délka dopravníku (FL): 1600 mm Pedpfok Aa Iwsx Agfora Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Válečky, pozinkované Rozteč: 75 mm Včetně 90° posouvače řetězu, rozteč řetězů 450 mm Motor s převodovkou: 0,25 kW Dopravní rychlost: v= 0,3 m/sec. Pohon: kruhový řemenový oblouk + přímý úsek 2. Elektrický pohon pro řetězový shrnovač Boční vedení: součástí dodávky na obou stranách, jak je znázorněno na obrázku. Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě požadavku na 3 kusy se prosím informujte). Volitelně: podpěry Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Platba: po vystavení faktury se zálohou Dodací lhůta: po obdržení platby cca 3 - 5 pracovních dnů. Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Schulzův válečkový dopravník vpravo s přímým řezem 90°-450-390 IR795+1350-450-390 Prsdpek Aa I Nsfx Agfja RA1206 Válečková křivka: Úhel: 90° pravý Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 795 mm Přímý průřez: Délka dopravníku (FL): 1350 mm Užitečná šířka (NUB): 390 mm, předávací bod 350 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Válečky: pozinkované Rozteč: 75 mm Převodový motor: 0,25 kW Dopravní rychlost: v= 0,3 m/sec. Pohon: kruhový pás s plynulou křivkou + přímý úsek Rozsah dodávky: včetně bočního vedení na obou stranách bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Podpěry jsou k dispozici na přání: 2 dvojité podpěry výškově nastavitelný válec OK +/-100 mm Frekvenční měnič pro plynulou změnu otáček Cena plus DPH bez centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, V této nabídce kupujete použitý černobílý výrobní systém "Konica Minolta Bizhub PRESS 2250P". Predeyamw Uopfx Agfea Předmět prodeje: 1 x Konica Minolta Bizhub PRESS 2250P s následující výbavou: včetně 2x velkokapacitního zásobníku papíru včetně stohovače LS-505 Nevyhovuje vám aktuální konfigurace? Není problém stroj nakonfigurovat dle vašich představ. Neváhejte nás kontaktovat! Počty výtisků: Celkem: cca 34 784 268 stran Stav: Tato nabídka se týká použitého zařízení, které může nést obvyklé známky používání (drobné škrábance nebo zažloutnutí). Zařízení je testováno na funkčnost. Zkušební výtisk je viditelný na fotografii. Balení a doprava: Zařízení si můžete během otevírací doby osobně prohlédnout – prosíme o sjednání termínu předem! Možnost námořního balení i celosvětové přepravy na vyžádání! Před odesláním nebo osobním vyzvednutím bude funkčnost stroje zdokumentována na videu. Pro bližší informace nás neváhejte kontaktovat osobně.