Prodej použitých Ringler Ri 331-D4.0 B1 St1 / St2 (11 548)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 718 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 10 500 mm, volný zdvih: 3 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 087 mm, šířka nosiče vidlic: 700 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 1 845 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 265 mm, Vysouvací vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 35 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 775 Ah Hedez Ewc Ijpfx Anlju Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu MR16. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovaci a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vaše vozidlo vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisionární bázi. Boční posuv, Plný volný zdvih, certifikát CE, Pomocný systém pro polohování vidlic s laserem, kamera/monitor namontovaná na vidlici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 800 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 3 100 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 3 400 mm, Čtyřsměrný boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když si u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace ohledně tohoto modelu C4800. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku formou provize. Hjdpoz Ewfisfx Anleu Zařízení pro nastavení vidlic, Plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Hjdpfxoz Evvmo Anlou Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné Pneumatiky vpředu, rozměr: 40xz16x30 Pneumatiky vzadu, typ: Plné Pneumatiky vzadu, rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili jiný. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSB135G. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v režimu provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vidlice s upínacími čepy Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 20 755 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 7 570 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, Vysokozdvihový vozík na zkapalovaný plyn Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Hedpsz Evpysfx Anlou Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 3,00-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, vysokozdvihových a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H4.5FT6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu se zabývá opravami, generálními opravami, modernizací a zakázkovou výrobou vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisionní bázi. Plný zdvih bez závaží.

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 411 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 967 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 616 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, Č. 99 – Tento a mnoho dalších prověřených vozů Mercedes-Benz najdete na našich webových stránkách: ----Mercedes-Benz eSprinter 314 L3H2, první majitel, ve velmi dobrém celkovém stavu. Včetně servisního balíčku, první servis proveden (09/2026) přímo u Mercedes-Benz. STK (TÜV) NOVÁ – platná do 09/2028, navíc s 4 novými pneumatikami (celoroční). Vysokonapěťová baterie 56 kWh. Dojezd cca 233 km. Záruka výrobce platí do 02/2027, navíc platí záruka Mercedes-Benz na vysokonapěťovou baterii (8 let nebo 160 000 km).----Vysokonapěťová baterie (56 kWh), AC nabíjení 11 kW, DC nabíjení 115 kW, nabíjecí konektor pro elektromobil Combo 2/Typ 2.----Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 2665 kg Užitečná nosnost: 845 kg Rozvor: 4325 mm Nákladový prostor (délka x šířka x výška, přibližně v cm): 430 x 178 x 194 VIN: W1V3UCFZ2SP785682 Možnost záruky za příplatek 2 klíče----Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny Speciální výbava: Zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů), dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, nabíjecí kabel (8,0 m) s konektorem typu 2 (32 A, Mode 3), nabíjecí výkon vysokonapěťové baterie 115 kW (stejnosměrný proud DC), balíček pro nákladový prostor 2, madlo pro nastupování na zadním sloupku vlevo, madlo pro nastupování na zadním sloupku vpravo, madla na A-sloupcích, osvětlení nákladového prostoru LED, upevňovací kolejnice v nákladovém prostoru – boční stěna u madla, kabelový kanál na zadních dveřích, kabelový kanál na boční stěně, obložení zadní stěny, upevňovací kolejnice v nákladovém prostoru – boční stěna u střešního rámu Hsdpoz Ex Dyefx Anlju Další výbava: 3. brzdové světlo, odkládací prostor nad čelním sklem, odkládací prostor pod palubní deskou na straně spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně spolujezdce, airbag na straně řidiče, akustický paket, akustická ochrana okolí (vnější zvuk), tažné zařízení: elektroinstalace pro zásuvku přívěsu, zrcátka vnějšková elektricky sklopná, zrcátka vnějšková elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, ukazatel venkovní teploty, DAB tuner (digitální rádiový příjem), stropní světlo v nákladovém prostoru s kontaktem dveří, automatické zapínání světlometů, madlo pro nastupování do posuvných dveří u přepážky nákladového prostoru, elektromotor 100 kW (kontinuálně 80 kW), asistenční systém řízení: správa poruch, parkovací brzda elektrická, omezovač rychlosti 90 km/h, vysokonapěťová baterie 56 kWh, karoserie/nadstavba: skříň s vysokou střechou, standardní, kombinovaný přístroj s barevným displejem, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, nabíjecí výkon vysokonapěťové baterie 11 kW (střídavý proud AC), pevná přepážka nákladového prostoru, volant s multifunkcí, homologace pro nákladní vozidla, obrysová světla na boku, systém nouzového volání Mercedes-Benz, multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 10,25"), rozvor 4325 mm, posuvné dveře do nákladového/cestovního prostoru vpravo, bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana spolujezdce), bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana řidiče), čalounění sedadel / potahy: látka, sedadla v kabině řidiče: dvojité sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině řidiče: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadla v kabině řidiče: nastavitelné sedadlo řidiče, schůdek zadních dveří, baterie typu Vlies 70 Ah, příprava pro navigační systém (pro multimediální systém MBUX), přední náprava zesílená, příprava pro služby Remote & Charging Services Premium, příprava pro služby Remote & Navigace, tepelně izolační skla (čelní sklo s pásmovým filtrem nahoře), přípustná celková hm

Stav: velmi dobrý (použité), DAGE Series 4000 PXY – tester pevnosti spojů (Bond Tester) / tester smyku a tahu (Shear & Pull Tester) Hjdpfezma Sksx Anlou

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 688 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 560 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 560 mm, výrobce motorů: ELECTRIC, typ převodu: automatický, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 21 X 9 -15, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355 X 50 - 15, celková hmotnost: 11 600 kg, pohotovostní hmotnost: 7 600 kg, celková výška: 2 350 mm, celková délka: 1 900 mm, celková šířka: 1 650 mm, barva: zelená, Vybavení: Označení CE, boční posuv, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, # ⚡ COMBILIFT CBE4000 | ELEKTRICKÝ | ⬆️ TRIPLEX 5500 MM | ⚙️ HYDRAULICKÝ POSUV PŘÍSTROJE | ↔️ BOČNÍ POSUV | 🔝 VOLNÝ ZVEDACÍ DOSAH | ✅ PŘIPRAVENO K PRÁCI 🔧 KOMPLETNÍ SERVIS | 🛡️ ZÁRUKA | 🌍 DOPRAVA PO CELÉM SVĚTĚ Hledáte elektrický víceúčelový vysokozdvižný vozík, který je připraven k okamžitému použití? Tento model COMBILIFT CBE4000 byl kompletně zkontrolován, seřízen a otestován pro okamžité nasazení. ## ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Kompletní servis před dodáním 🛡️ Záruka při uvedení do provozu 🛞 Zcela nové 100% superelastické pneumatiky ⚡ Výkonný 30 kW elektrický pohon Hodpfxjz E Hzgj Anlju 🔋 72V baterie 💪 Nosnost 4000 kg ⬆️ Trojité sloupy s volným zdvihem 1550 mm ⚙️ Hydraulický posuv přístroje ↔️ Boční posuv 🚀 Připraveno k okamžitému použití 🎥 K dispozici živá online demonstrace 🚛 Doprava po celém světě ## 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: COMBILIFT 🚜 Model: CBE4000 📅 Rok výroby: 2021 ⚡ Zdroj energie: Elektrický 🔋 Baterie: 72 V ⚙️ Pohonný motor: 30 kW ⏱️ Provozní hodiny: 4688 h 🏋️ Nosnost: 4000 kg ⚖️ Hmotnost: 7600 kg ⬆️ Sloupy: Trojité 📏 Výška zdvihu: 5500 mm 🔝 Volný zdvih: 1550 mm ⚙️ Posuv přístroje: 1500 mm 📐 Rozměry vidlic: 1200 × 150 × 50 mm ↔️ Boční posuv: Ano 🏠 Stanoviště obsluhy: Otevřené ## 📐 ROZMĚRY 📏 Výška: 2350 mm 📏 Sestavené sloupy: 2560 mm 📏 Délka: 1890 mm 📏 Šířka: 1650 mm ## 🛞 PNEUMATIKY 🔹 Přední: 21 × 8 × 15 Super Elastic 🔹 Zadní: 355 × 50 - 15 Super Elastic ✅ Stav: 100% nové ## ⚙️ VYBAVENÍ ⚙️ Hydraulický posuv přístroje ↔️ Boční posuv ⬆️ Trojité sloupy s volným zdvihem 🔋 72V baterie 💡 Pracovní světla 🛞 Superelastické pneumatiky ## 🏗️ IDEÁLNÍ PRO 🪵 Dřevařský průmysl 🏭 Střediska zpracování oceli 📦 Sklady a logistika 🔩 Trubky, profily a dlouhé náklady 🏢 Použití v interiéru i exteriéru ## 🤝 PROČ SI VYBRAT FT LOGISTICS 🔧 Každý stroj je před dodáním kompletně seřízen, zkontrolován a otestován. 🌍 Více než 100 vysokozdvižných vozíků skladem s možností dopravy po celém světě do Evropy, Afriky, Asie, na Střední východ a do Jižní Ameriky. ## 🌍 NABÍZÍME 🔧 Servis před dodáním 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Technická podpora 💳 Leasing a financování 🚛 Doprava po celém světě 📄 Exportní dokumentace 🤝 Poprodejní podpora 🎥 Na vyžádání k dispozici živé demonstrace, fotografie a videa. # FT LOGISTICS ### 🚜 Dodáváme stroje připravené k práci.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 125,03 kW (169,99 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nekuřácké vozidlo, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, Nový podvozek Renault Master L3 2.0 170 koní + izotermická nástavba Sériová výbava: • Možnost montáže: zásuvka na B-sloupku • Systém kontroly tlaku v pneumatikách • Senzor deště a soumraku • Ochrana proti podjetí z oceli • Vnitřní zpětné zrcátko „Wide View“ • Plnohodnotné rezervní kolo • Standardní pneumatiky • Asistent pro udržování v jízdním pruhu • Kritérium pro schválení EMRD3 • LED světlomety a denní světla • Systém RCall • Parkovací senzory vzadu • Varování před únavou řidiče • Rozpoznávání dopravních značek • Asistent nouzového brzdění • Airbag řidiče • Boční obrysová světla • Centrální zamykání Hodez Ezltopfx Anleu • ABS • Tempomat s omezovačem rychlosti • Bezdrátová nabíječka pro smartphony • 10palcový multimediální systém „OpenR Link“ s bezdrátovým zrcadlením smartphonu • Manuální klimatizace • Elektricky nastavitelné, vyhřívané a manuálně sklopné vnější zpětné zrcátka • Výškově nastavitelné bezpečnostní pásy • Sklopný klíč • Dvouúrovňově nastavitelný plastový volant • Vnitřní zpětné zrcátko • Elektricky ovládaná přední okna, zejména s pulzní funkcí • Sedadlo řidiče s opěrkou paží a bederní opěrkou • Dvousedadlová lavice „Mobilní kancelář“ s úložným prostorem • Osvětlení kabiny • 12V zásuvka v kabině • Vysouvací odkládací prostor pro spolujezdce • Opláštění přepážky směrem ke kabině řidiče s kobercovou podlahou • Uzamykatelný odkládací prostor v palubní desce • Analogové ukazatele pro řidiče s 3,5palcovým TFT displejem (monochromatický) MOTOR • Typ motoru: Blue dCi 170 • Objem (cm³): 1998 • Počet válců: 4 • Počet ventilů: 16 • Maximální výkon kW (koně): 125 (170) • Maximální točivý moment (Nm): 380 – 1500 • Typ paliva: Nafta • Norma emisí: EURO VIe Izotermická nástavba • Vnitřní rozměry: 4,20 x 2,10 x 2,10 • Mezirám z profilů oceli, které jsou ohýbány za studena a žárově zinkovány • Stěny a střecha nástavby (tloušťka 40 mm, proces RTM) jsou vyrobeny ze 3vrstvé desky z kvalitního laminátu, vyztužené skelnými vlákny s použitím polyesterové pryskyřice, provedené jako sendvičové desky s izolací. • Vnitřní stěny potaženy vyztuženým AT laminátem • Přední stěna a střecha připraveny pro montáž vybrané chladicí jednotky • Izolovaná podlaha s protiskluzovou vrstvou • Vnější a vnitřní rohové profily z hliníku • Dvojkřídlé zadní dveře, otevírání o 270°, s vnějšími zámky • Boční dveře nástavby • Klika dveří, kování, zámky a rám zadních dveří z nerezové oceli • Plastové podběhy kol, vybavené chraniči proti stříkající vodě. • Jedno LED svítidlo • Řada lišt pro zajištění nákladu • Střešní spoiler • 2 odtokové otvory Čistá cena kompletního vozidla: 43.900,00 EUR Dodatečná výbava: ➢ Couvací kamera: 350,00 EUR ➢ Chladicí agregát Carrier Citimax 350 L.A.: 5.550,00 EUR (napájení pouze z motoru vozidla a vytápění horkým plynem) ➢ Chladicí agregát Carrier Xarios 300: 7.600,00 EUR (napájení z motoru vozidla a ze sítě 220 V) ➢ Chladicí agregát Carrier Xarios 350: 8.800,00 EUR (napájení z motoru vozidla a ze sítě 220 V)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 5 h, konfigurace náprav: 4x4, typ paliva: elektrický, Vybavení: pohon všech kol, Pohon Hjdpfjz Ex Tzox Anlju Pohon: kola Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 650 kg Funkční vlastnosti Stroj: výložník s kloubovým ramenem Nosnost: 320 kg Pracovní výška: 1 810 cm Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Maximální horizontální dosah: 885 m Dopravní rozměry (d x š x v): (d/š/v): 7,32 m / 2,44 m / 2,59 m Další informace Pro více informací kontaktujte Tobiase Mayra. Magni 18m Elektro 4x4, kloubová teleskopická pracovní plošina • Otočná přední náprava pro lepší stabilitu v jakémkoli terénu • 2 řídicí kola • 4 hnací kola • Náprava s pohonem všech kol a pozitivní trakcí • 360° otočný (kontinuální) • Speciální náprava s plným pohonem pro stavební stroje Tato pracovní plošina je vybavena integrovaným výkonným akumulátorovým paketem. Toto řešení zajišťuje tichý provoz a nulové emise, čímž je tato plošina ideálním řešením pro jakoukoli práci v interiéru. Plošina je vybavena 4 hnacími koly, což zajišťuje lepší stabilitu v jakémkoli terénu. Tato plošina má také režim skládání ramene pro přepravu, který umožňuje přepravu zařízení v kontejneru. Výrobce: Magni, Model: EAB18RT, Rok výroby: 2025, Provozní hodiny: pouhých 5 hodin, jako NOVÁ, Čistá hmotnost cca. 8650 kg, Pracovní výška cca. 18,10 m, Výška plošiny 16,10 m, Boční dosah: max. 8,85 m, Nosnost až 320 kg, Otáčení koše 180 stupňů, Rozsah otáčení 360 stupňů, nekonečný, Stoupavost 40 %, Akumulátor 48 V, Nabíječka 230 V Rozměry (d/š/v): 7,32 m / 2,44 m / 2,59 m Na přání lze provést novou revizi UVV. Ostatní: Možnost výhodné dopravy po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi přijmeme vaše zařízení / stavební stroje jako protiplnění. Rádi vám vypracujeme individuální nabídku financování nebo leasingu. (pouze pro podnikatele) V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí z našeho sídla v 86684 Holzheim. Všechny údaje jsou nezávazné. Vyhrazujeme si právo na změny, tiskové a přenosové chyby a prodej předchozími zájemci. Všechny údaje týkající se barvy, výbavy, stavu, vlastností atd. nabízených vozidel jsou bez záruky. Chyby/opomenutí/prodej předchozími zájemci vyhrazeno.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Hjdpfx Ansz Evqqelsu Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vozíků s čelním i bočním zdvihem. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, generálními opravami, revizemi a úpravami na zakázku pro vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 200 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 540 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková délka: 3 620 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 240 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 16,5/85-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12,5-18 Popis: Kromě tohoto modelu JCB máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 940-4 T4. Hodpfx Ajz Evt Esnlou Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím komisionálního prodeje. Boční posuv, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, 4x4

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Použitý stroj Rok výroby: 2006 Stav: kompletně repasovaný Výbava a technické údaje: - s novým systémem pro nanášení lepidla - příčný doraz s manuálním nastavením - frézovací jednotka pro opracování spojů 1961 - podávací zařízení hran 1903 - stanice pro nanášení lepidla 1906 s dotykovou tryskou - tiskový válec 1816, pneumatický - řezací jednotka 1822 - frézovací jednotka 1942 M, pro zaoblení, zkosení, zarovnání - kompletní tryska pro foukání - jednotka pro přitlačování hran 1929 - nádoba na třísky - plochá přítlačná lišta 1964 - odsávací souprava - kompletní ochranné kryty - celková délka: 5291 mm - tloušťka obrobku: min. 6 / max. 50 mm - tloušťka hrany v závislosti na provedení: 0,4–5 mm - výška hrany max.: 55 mm - délka hrany: min. 350 mm - převis/výška hrany na stranu: max. 3 mm - šířka obrobku: min. 60 mm - délka obrobku: min. 180 mm - rychlost posuvu: 12,5 m/min - odsávání: - frézovací jednotka pro opracování spojů: 900 m³/h - frézovací jednotka: 280 m³/h - jednotka pro přitlačování hran: 280 m³/h - statický podtlak: Hsdpfszk Nlhsx Anlsu - frézovací jednotka pro opracování spojů: 1490 Pa - frézovací jednotka: 1650 Pa - min. rychlost vzduchu: 20 m/s - připojení frézovací jednotky pro opracování spojů: 70 mm - připojení přítlačné lišty: 70 mm - tlak vzduchu: 6 bar

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 009 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 270 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, celková výška: 2 620 mm, celková délka: 2 460 mm, celková šířka: 2 260 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: elektřina, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, boční posuv, hydraulický polohovač vidlic, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Combilift je v perfektním stavu. Hedpez Ezyqefx Anlou Má boční posuv a nastavovač výšky vidlic. Trojitý zdvihací sloupek s volným zdvihem. Prodáváme vysokozdvihové vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připravené pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 350 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 očních oček na rámu, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, vnější žebrování na rampách a na zadní straně, hydraulické rampy v jednom dílu, výška ložné plochy: 880 mm, technicky možné celkové hmotnosti 31 t, včetně ukazatelů zatížení náprav, další možnosti za příplatek, poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, také k dispozici s tažným okem K80, chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další informace naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Hjdpfx Anoz E E N Nelju

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 050 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, hydraulické rampy v jednom dílu, výška nakládací plochy: 880 mm, včetně indikátoru zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné blikače, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných bočnic, hydraulické posouvání ramp, také k dispozici s tažným okem K80, -- tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Hjdpez E E Rmofx Anlou

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a v zadní části, hydraulické jednodílné rampy, výška ložné plochy: 880 mm, včetně ukazatele zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další informace: ! Hedpfx Anez E Eufjlsu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, délka ložné plochy: 9 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65R17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plochy přibližně 900 mm, délka ložné plochy přibližně 9 400 mm, upevňovací body. – Chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –. Další údaje naleznete zde: !, Více informací: ! Hjdsz E Ex Dopfx Anlsu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, maximální šířka řezu 360 mm maximální výška řezu 135 mm výkon motoru 8,5 kW maximální průměr kotouče 500 mm minimální průměr kotouče 490 mm otáčky kotouče 2800 ot./min označení CE 400 V bezpečnostní pojistka Hodpfxez E H Hcj Anlsu délka podávacího zařízení 660 cm délka výstupního zařízení 530 cm délka stroje 90 cm rok výroby 2011

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 040 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 750 mm, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: Slonová bílá, provozní hmotnost: 17 400 kg, maximální povolená celková hmotnost: 32 000 kg, rozměry ložné plochy (d x š x v): 6 500 mm x 2 450 mm x 600 mm, 1. náprava: 385/55 R22,5, 2. náprava: 315/70 R22,5, vzduchové odpružení, retardér: Scania R 4100, digitální tachograf, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, adaptivní tempomat ACC, prémiová sedadla, LED světlomety: hlavní světlomety, ostřikovače světlometů, automatické spínání světel, regulace dosahu světlometů, příprava pro handsfree Bluetooth, asistent udržování v jízdním pruhu, nastavitelný volant, mlhovky, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, zpětné zrcátko pro sledování krajnice elektricky nastavitelné, širokoúhlé zrcátko, chladicí box, ukazatel zatížení nápravy, pracovní světlo, asistent pro rozjezd do kopce, LED denní světla, 1x15pólový konektor, odbočovací světla, telematický systém, sklopné sedadlo spolujezdce, motor SCR, převodovka Opticruise GRS 905 R, pomocný pohon EG 650 P, plné vzduchové odpružení, tažné zařízení, světelná lišta, čelní jeřáb PALFINGER PK 34002 SH, ložná plošina L6500 B2450 H600, tažné zařízení, YS2R8X40005631751, prodej na základě komise, nezávazná nabídka, s výhradou chyb a meziprodeje. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Hodpfxjz Eu T Rj Anleu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, Celkový příkon 40 kW Tlak vzduchu 5 bar Rozměry (délka x šířka x výška) 2850 x 2470 x 2290 mm Hmotnost 7 000 kg Vnější broušení, vnitřní broušení, tvrdé soustružení, měření DVS UGrind – Neuvěřitelně přesvědčivé. – Efektivní kompletní obrábění pomocí broušení, soustružení a měřicích nástrojů na jedné multifunkční hlavě – ideální pro malé až střední série hřídelí a upínacích dílů s roztečí až 1 200 mm – strojní lože z přírodního granitu pro vysokou dynamickou a tepelnou tuhost – trvale přesné výsledky obrábění díky hydrostaticky uloženému kuželovému loži – rychlé dosažení požadovaného rozměru díky intuitivnímu ovládacímu systému DVS UCee – pouze 7, respektive 8,5 m² zastavěné plochy včetně systému chlazení Hedoz Ek Abepfx Anlsu --> BUDERUS, typ: U-Grind 800 --> Řízení: Bosch Rexroth MTX, IndraControl L45.1, 15" displej --> Rozteč kuželů: 1 200 mm --> max. vnější průměr: 350 mm --> max. hmotnost obrobku mezi kužely: 50 kg - Příčný suport: osa X - --> max. zdvih: 500 mm --> max. rychlost: 30 m/min --> Rozlišení: 0,1 µm - Podélný suport: osa Z - --> max. zdvih: 800 mm --> max. rychlost: 30 m/min --> Rozlišení: 0,0005 - 0,1 mm - Multifunkční hlava, osa B - --> Rozsah otáčení: -45° až +225° --> Rozsah otáčení pro 180°: přesnost polohování: 0,0002 ° --> Opakovatelnost: 1" --> Rozlišení: 0,001° - Vnější obrábění - --> max. délka obrábění: 750 mm --> Obvodová rychlost: 50 korund / 80 CBN --> Výkon pohonu: 15 kW --> max. rozměr kotouče: Ø400 x 50 x 152,4 mm - Vnitřní obrábění - --> max. průměr otvoru: 250 mm --> max. hloubka otvoru: 235 mm --> Výkon pohonu S1: 1,8 - 7,5 --> Otáčky: 30 000 až 50 000 ot./min - Vřeteno obrobku, osa C - --> max. otáčky: 1 500 ot./min --> Výkon pohonu: 1,8 kW --> Točivý moment: 90 Nm --> Rozlišení měřicího systému: 0,001 ° --> Kruhovitost: 0,8 µm --> Přesnost polohování: 0,0001 ° - Kuželové lože - --> Zdvih vřetena: 50/80 mm --> Průměr vřetena: 60 mm --> Uložení: hydrostatické --> Jemné nastavení pro korekce válcovitosti: +-40 µm - Tříbodová opěrka - --> Rozsah upínání: Ø20 - Ø150 mm --> Hrubé nastavení: 40 µm --> Jemné nastavení: 2 µm --> Nastavitelnost: plynule Hlavní výhody: > Kompletní obrábění v jedné upínací pozici. Soustružení, kde je to možné. Broušení, kde je to nutné. > Krátká doba přípravy, rychlé programování – stroj, se kterým se dobře pracuje a rychle se dosahuje cíle. > Intuitivní a ergonomické: dobrá dostupnost, nakládání pomocí jeřábu, intuitivní ovládání pomocí dotykové obrazovky a připravených programových modulů. > Malá zastavěná plocha díky integrovanému systému úpravy chladicí kapaliny > Volitelné automatizační řešení: S naším systémem ULoad nebo individuálním řešením, například od společnosti rbc robotics, může DVS UGrind pracovat i plně automaticky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 145 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 267 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, palivo: nafta, Emise CO₂: 214 g/km, kombinovaná spotřeba paliva: 8,1 l/100 km, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, AUTOPARADIES v Berlíně, Farank-Zappa-Str. 9A -- Tel: MOŽNOST FINANCOVÁNÍ A VÝKUPU VOZIDLA Master 2.3 dCi 3.5t, valníková verze Přídavná baterie pro 230V napájení Možnost odpočtu DPH * 1. majitel, * Klimatizace, * Navigační systém, * Tempomat, * Vyhřívaná sedadla, * Odpružené sedadlo, * Airbag pro řidiče, * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, * ABS, ESP, * DPF – norma EURO 6, * Kabina pro 3 osoby (všechna sedadla s tříbodovými bezpečnostními pásy), * Elektronické zablokování startu, * Pneumatiky M+S, stav vzorku 80–80 %, * Nákladový prostor obložen dřevem, * STK/emise platné, * Použitý dodávkový vůz ve velmi dobrém stavu! Vozidlo je v udržovaném stavu. Prosím, domluvte si telefonicky termín pro zkušební jízdu. Změny a chyby vyhrazeny. Volejte! Mluvíme anglicky. Financování, Výkup vozidla, další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Uvedené údaje v inzerátech, na internetu, v ceníkách a obrázcích jsou pouze orientační popisy a neslouží jako záruka vlastností. Prodejce rovněž nenese odpovědnost za chyby vzniklé při překlepech, chybách v psaní a přenosu dat. Uvedená výbava podléhá ověření. Vzhledem k vysokému nájezdu a/nebo stáří vozidla se prodej uskutečňuje s vyloučením odpovědnosti za vady, a to výhradně podnikatelům, prodejcům nebo společnostem zabývajícím se exportem. Hedpfjzl Ulcsx Anlju

Stav: použitý, najeté kilometry: 156 025 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 134 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 VYSOKÝ + DLOUHÝ Kód laku: * 9147 Barva laku Arktikweiß MB 9147 Vnitřní výbava: * VF7 Látka Maturin černá Výbava: * 212L Berlin * 9147 Barva laku Arktikweiß MB 9147 * AI1 Kód řízení zadní nápravy, kuželové kolo 215 * AR2 Převodový poměr nápravy I = 3,923 * BH1 Funkce Hold * BH8 Kód řízení, varianta hydraulického agregátu 7 * BK1 Kód řízení, konfigurace kotoučových brzd 1 * C6L Multifunkční volant * C907 - * CB8 Stabilizace, úroveň II * CL1 Volant nastavitelný v náklonu a výšce * CW2 Vynechání snížení vozidla * D03 Vysoká střecha Hedpfxsz Exu Se Anleu * D50 Prodloužená přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E1E Navigace * E1G Funkce živého provozu (Live Traffic) * E1U USB zásuvka 5 V * E2N Řízení pro rozsáhlé funkce v systému NTG6 * E3M Multimediální systém MBUX se 7palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Vlákenná baterie 12 V 92 Ah * EE5 Ultracondenzátor - zamykání automatické převodovky * ES0 Kontaktní bod pro startovací podporu * EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch * F68 Zrcátka vnější, vyhřívaná a elektricky nastavitelná * F907 - * FF4 Úložný prostor nad obložením střechy * FF5 Úložný prostor nad čelním sklem * FJ4 Úložný prostor pod přístrojovou deskou * FKA Dodávka * FY7 Dálkové ovládání s více tlačítky * G43 9G-Tronic * H20 Tepelně izolační sklo po celém obvodu * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chlad/komfort) * IC1 Řada modelů C907/C910 Sprinter * IE0 Řada modelů C907 VS30 Rwd * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Pro vnitrostátní provoz (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IR4 Rozvor 3665 mm (kód určující rozvor) * IT4 3,5t * J10 Tachometr km/h * J58 Varovné zařízení pro bezpečnostní pás řidiče * J65 Ukazatel vnější teploty * JA8 Asistent při bočním větru * JB7 Parkovací balíček s couvací kamerou * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Počáteční ujetá vzdálenost, interval údržby 60 000 km * K13 Hlavní nádrž 71 litrů * KP7 Systém čištění výfukových plynů SCR, generace 4 * L Levostranné řízení * L65 Stropní svítidlo v nákladovém prostoru / prostoru pro cestující s kontaktem dveří * L94 Vynechání parkovacího světla * LA2 Asistent pro jízdu se zapnutými světlomety * LB1 Boční obrysová světla * LB5 3. brzdové světlo * LC2 LED světelný pás v nákladovém prostoru * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Generátor 14V/200A * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MT2 Emisní třída Euro 6D-TEMP N1 * MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 PS) * Q11 Výztuha podélníků * Q67 Odtažné oko vzadu * R65 Držák rezervního kola pod koncem rámu * R87 Rezervní kolo * RF1 Pneumatiky od výrobce Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S22 Loketní opěrka pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém pro uchycení dětské sedačky) * S25 Loketní opěrka pro sedadlo spolujezdce, středová loketní opěrka vzadu (FFO) * S87 Skladovací box pod sedadlem řidiče, nízký * SA5 Airbag řidiče * SB2 Sedadlo spolujezdce, komfortní * SB3 Sedadlo řidiče, odpružené * SK2 Detekce obsazení sedadla řidiče * T16 Posuvné dveře vpravo * T77 Madlo pro vstup do nákladového prostoru posuvných dveří u přepážky * T86 Madlo pro vstup na zadním rohu * V42 Montážní lišty na boční stěně na ochranném pásu * V43 Dřevěná podlaha * V94 Kabelový kanál na boční stěně * V95 Kabelový kanál na zadních dveřích * VA2 Vnitřní obložení nákladového prostoru až

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, typ nastavení výšky: elektrický, typ pohonu: elektrický, maximální otáčky: 3 000 ot./min, otáčky (min.): 700 ot./min, celková šířka: 1 480 mm, celková délka: 4 440 mm, celková výška: 2 700 mm, celková hmotnost: 1 900 kg, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, Vertikální sklořezací stroj se dvěma protilehlými vřeteníky – vrtání probíhá současně z obou stran, bez odštěpování na výstupní straně a bez nutnosti otáčet sklem. Tovární nový, výroba v Polsku, certifikace CE. Sériové vrtání až 20 otvorů – cyklus se jednou naprogramuje a stroj ho samostatně provede. Automatické měření tloušťky skla (±0,4 mm) – PLC vypočítá hloubku vřeteníka. Přesnost polohování nástroje ±0,7 mm – minimalizuje praskání a odlupování. Zajištění zkosení otvorů – elektronicky řízené. 7" HMI ovládací panel – školení obsluhy trvá přibližně 3 hodiny. Modulární konstrukce – servis bez nutnosti demontáže stroje. 10 let online vzdálené podpory od data zakoupení, 12 měsíců záruky. Hodpfxszyb Sro Anlsu Technické údaje: Rozměry 4 440 × 1 487 × 2 793 mm · Hmotnost 1 900 kg · Otáčky vřeteníku 700–2 800 ot/min · max. výška vrtání 1 050 mm · max. hmotnost skla 200 kg · pneumatické upínání · skříňka na vrtáky pro 70 vrtáků · tenkostěnné vrtáky 1/2", L = 75 mm EXPOGLASS® – polský výrobce strojů pro zpracování skla, na trhu již více než 12 let.

Stav: použitý, najeté kilometry: 55 449 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 11/2006, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, délka ložné plochy: 3 350 mm, výška ložného prostoru: 1 870 mm, Rok výroby: 2006, celková délka: 5 651 mm, celková šířka: 1 974 mm, celková výška: 2 800 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, udržovaný Ford Transit 125 T350 jako dodávka L3/H3 s automatickou převodovkou a regálovým systémem +++ Řazení pádly na volantu +++ Vozidlo státní správy od německé spolkové policie, pravidelně servisované v autorizovaném servisu. Tento vůz byl používán pouze k odstraňování poruch služebních vozidel mimo stanoviště. Vůz byl vždy garážován v vytápěné suché hale a je proto ve velmi dobrém stavu. Výbava: automatická převodovka s řadícími tlačítky na volantu, klimatizace, ABS, 2 airbagy, přední samostatná sedadla s loketními opěrkami, elektrická zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, zadní dveře s otevíráním 270°, zadní nášlap, posuvné dveře s oknem, vysoké jednokřídlé zavřené zadní dveře, zadní střešní maják Hedpfxjyumpae Anlsu Nákladový prostor s dřevěnou podlahou a regálovým systémem, 220V vnější připojení s pojistkovou skříní a rozvodem ve vozidle, vyřez ve střeše s plexisklem pro denní světlo v nákladovém prostoru Pravidelně servisované, poslední prohlídka při 54 064 km velmi kvalitní celoroční pneumatiky DOT 2018 s hloubkou dezénu 7,5/8,0 mm bez prasklin způsobených stárnutím (vozidlo stál v hale bez UV záření) Vnitřní rozměry nákladového prostoru: 3350 x 1740 x 1870 mm (d x š x v) Transit je v dobrém technickém stavu, automatická převodovka řadí hladce, je také ideálním základem pro přestavbu na obytný vůz. +++ Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 986 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/2023, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 2 385 mm, Rok výroby: 2023, celková délka: 5 767 mm, celková šířka: 2 198 mm, celková výška: 2 357 mm, počet míst k sezení: 7, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Omyl a mezitímní prodej vyhrazen! Interní číslo: 1181. NR58403 ----VÝBAVA * Přestavba na sklápěč dozadu * Přestavba na zimní údržbu s radlicí a posypovým zařízením * Airbag (spolujezdec) * Pevné tažné zařízení s 13-pólovou zásuvkou vč. stabilizace přívěsu (TSC) * Vnější zpětná zrcátka s dlouhým ramenem a integrovanými směrovkami * Vyhřívané čelní sklo * Sada sedadel 29 – řidičovo sedadlo elektricky nastavitelné ve 4 směrech (dopředu/dozadu, opěradlo, sklon sedáku, výška) – dvojsedadlo spolujezdce s úložným prostorem pod samostatně výklopnými sedáky – výškově nastavitelné hlavové opěrky – sklopný stolek integrovaný v dvojsedadle spolujezdce – vyhřívaná přední sedadla – vnitřní loketní opěrka pro řidiče – manuální bederní opěrka (řidičovo sedadlo) – airbag spolujezdce, hlavové-ramenní a boční airbagy vpředu – potah sedadel: látka * Centrální zamykání – druhý klíč, skládací s dálkovým ovládáním vč. centrálního zamykání * Převodovka: 6stupňová manuální převodovka * Protiblokovací brzdový systém s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) * Zvýšení nosnosti přední nápravy na 1850 kg * Airbag řidiče * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka s integrovanými směrovkami * Vnější zpětná zrcátka s krátkým ramenem a integrovanými směrovkami * Akumulátor: programovatelný provoz akumulátoru na 10 min * Palubní počítač s údaji o spotřebě a vzdálenosti (např. dojezd) včetně ukazatele venkovní teploty a Ford ECOMode * Střecha plochá * Stropní úložný prostor vpředu * Stropnice v kabině řidiče * Střešní obrysová světla * Dvojkabina – úložný prostor pod sedadly 2. řady – 2 zadní dveře s pevnými okny – kompletní stropnice * Otáčkoměr * Elektronický bezpečnostní a stabilizační systém (ESP) s kontrolou trakce (TSC) – asistent rozjezdu do kopce – asistent bočního větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – podpora nouzového brzdění vč. nouzového brzdového světla – doplněno stabilizací přívěsu pouze v kombinaci s tažným zařízením * Okna 2. řady: pevná boční okna vpravo a vlevo * Elektrické ovládání oken vpředu s funkcí Quickdown/-up pro řidiče * Ford Easy Fuel – uzávěr nádrže chránící proti nesprávnému natankování * Alternátor * Tlumení světel: halogenové světlomety s denním svícením * Uzavíratelná schránka před spolujezdcem * Vnitřní osvětlení s opožďovací funkcí a předními čtecími lampičkami * Klimatizace vpředu vč. prachového a pylového filtru * Palivová nádrž 70 litrů * Mřížka chladiče: 3 příčky s černě šedým plastovým lemováním * Lakování: uni * Volant: umělohmotný * MyKey klíčový systém – individuálně programovatelný druhý klíč * Přední mlhová světla * Nouzový asistent Hjdpfx Anez Empwslju * Technologie paket 8 (4x4) – přední vyhřívané čelní sklo – stěrače s dešťovým senzorem – aktivní asistent nouzového brzdění (kamerový systém) – asistent dálkových světel s čidlem den/noc – tempomat – Ford audiosystém (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, reproduktory, anténa, ovládání na volantu, Bluetooth, USB, handsfree) * Filtr pevných částic: filtr pevných částic pro vznětové motory * Valník: standardní valník (široký) – zvýšení přední stěny, popruhy pro zajištění bočních desek * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – předpínače bezpečnostních pásů a omezovače síly vpředu * Zadní sedadlový paket 1 – 2. řada sedadel se čtyřmístnou lavicí vč. 4 hlavových opěrek – tříbodové bezpečnostní pásy – dvě ISOFIX úchyty na krajních místech a úložný prostor * Oběhový režim ventilace * Imobilizér * Tepelně izolační skla, lehce tónovaná