Prodej použitých Rmf Kompaktní Vysokozdvižný Vozík - Elektrický (37 691)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393X00428, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 097 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H2X393X00428 Typ stožáru: Duplex Chjdpfx Akjzywd Rozob Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 125 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková délka: 2 044 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 152 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 420 Ah Rok výroby baterie: 2020 Cedpfx Aezu Dr Dekzehb Popis: Důkladné vyčištění zařízení, obnovení oranžové barvy, nové superelastické pneumatiky černé barvy, nové přední ráfky, nová střešní krytina, nové přídavné hydraulické hadice Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní krytina, čelní sklo, impulsní ovládání, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 780 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 75 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Chsdjx A I U Eopfx Akzeb Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 52 V Baterie Ah: 300 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: důkladné vyčištění, nová prohlídka, nové schválení dle FEM Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plně uzavřená kabina, impulzní řízení, CE certifikace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 030 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 970 mm, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, celková délka: 1 772 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Codpfezl Icuox Akzohb Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nový oranžový lak, nová opěrka sedadla, nová opěrka hlavy, dodání včetně upínacího zařízení nebo nového bočního posuvníku, nová prohlídka, nové schválení podle FEM. 3. ventil, 4. ventil, pulzní řízení, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 339 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 600 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Chjdpfszvibaox Akzeb Pneumatiky vpředu, typ: Polyuretan Stav pneumatik vpředu: 40–60 % Pneumatiky vzadu, typ: Polyuretan Stav pneumatik vzadu: 40–60 % Typ baterie: PzS Stav baterie: 80–100 % Popis: Vozidlo je kontrolováno podle předpisů UVV. Před dodáním prochází stroj servisem a je čištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Meschede-Calle skladem přibližně 250 dalších vysokozdvižných vozíků všech nosností. Navštivte naši domovskou stránku: rf-stapler. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašich vysokozdvižných vozíků. Rádi vám také nabídneme možnost vystavit vaše vozidlo u nás k prodeji. Střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, pneumatiky bez křídování, výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 749 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Chsdpfx Akozvia Nezeb Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterie: stuba Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Popis: Vozidlo je kontrolováno podle předpisů UVV. Před dodáním vozík projde servisem a bude vyčištěn. Na přání lze vozík za příplatek lakovat. Svěrka pro sudy, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 578 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, volný zdvih: 1 644 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Cjdozviavopfx Akzehb Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 – 80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 – 100 % Popis: Vozidlo je před prodejem podrobeno kontrole dle předpisů UVV. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek lakovat. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 669 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 665 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2019 Chsdpfxjzviapj Akzjb Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německý zákon o provozu na silnicích), plná kabina, plný volný zdvih, pneumatiky, které nezanechávají stopy, lithium-iontová technologie.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 015 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 1 445 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 215 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie - napětí: 80V Rok výroby baterie: 2022 Cedpfx Akszvi Nkjzehb Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 483 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 404 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Chedozvi E Sspfx Akzsb Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Stav baterie: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 370 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Csdpszvi Efjfx Akzshb Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 173 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 505 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Chodpszvi D Uofx Akzob Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2016 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 475 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2016 Boční posuv, Cjdpszvi D Isfx Akzjhb 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 600 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Cjdpfozvi Dzox Akzshb Baterie: 48 V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 816 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48 V Boční posuv, 3. ventil, Cedpfx Ajzvi Dujkzjhb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 258 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Chjdozvi Dhopfx Akzsb Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 744 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Chedpfx Ajzvi Dbokzsb Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Popis: Poloviční kabina Boční posun, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 658 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 865 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 222 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Cjdpfszvi Awjx Akzohb Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2013 Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 890 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Codpezvi Aqsfx Akzehb Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 360 mm, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Duplex Csdpszvh Urefx Akzehb Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastik Pneumatiky přední nápravy, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastik Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: 12.00-20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 860 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG140-6. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovaci a výrobu speciálních úprav pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem servisu. Boční posun, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 570 / 2330 mm Topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, váha, Kamera

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 13 000 kg, celková délka: 4 500 mm, - Pohon: Přední náprava přes dva 8,5 kW 80V AC elektromotory, izolační třída H. - Baterie: 80V – 900 Ah s indikátorem nabití a stavu baterie. Pracovní doba až 8 čistých hodin jeřábu. - Brzdy: Automatický brzdový systém působící na všechna kola. - Rám: Vyroben z pevných lisovaných dílů a svařovaných kvalitních ocelových plátů. - Pneumatiky: Přední č. 4 super elastické 300x15” Zadní č. 2 super elastické 200x15” Chjdpfx Ajztta Uekzeb - Výložník: Vyrobeno z pevných lisovaných dílů a svařovaných kvalitních ocelových plátů, vestavěné 4 plně hydraulické teleskopické prvky. Úhel výložníku: +65°/-5°. - Hydraulický systém: Pohon tichým zubovým čerpadlem (19kW), izolační třída H - Hydraulické ovládání pomocí joysticku a páky na rádiovém dálkovém ovládání - Filtry a pojistné ventily - Maximální provozní tlak 22MPa. - Řízení: Přes zadní nápravu s elektromotorem. Úhel řízení +90°/-90°. - Motorové čerpadlo: elektromotor 19kW 80V AC, izolační třída H. - L.M.I.: Elektronický omezovač zatížení „CE Standard“ - S bezpečnostními kontrolkami a následujícími ukazateli: Zvednutý náklad, Maximální zvednuté zatížení, Zobrazení procenta zatížení, Pracovní poloměr, Úhel výložníku, Zvolený program. - Vlastní hmotnost: 14 000 KG, z toho 4 000 KG tvoří odnímatelné protizávaží. - Odnímatelné protizávaží: Navrženo pro rychlou demontáž a opětovnou montáž pro optimalizaci zatížení podlahy a náprav za všech okolností. - Rádiové dálkové ovládání: Na všechny pohyby jeřábu a výložníku. Jsou-li k dispozici, také pohyby hydraulického příslušenství. - Klasifikace jeřábů podle UNI ISO 4301 - 1: A3

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 487 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 354 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standard Cjdpfoy N E Hhjx Akzshb Technický stav: dobrý Baterie volt: 80V Baterie Ah: 700Ah Typ baterie: PzS Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, joystick, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 731 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 570 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 020 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 140/55-9 Napětí baterie: 48 V Chsdpfx Aezv Aacjkzjb Kapacita baterie: 375 Ah Výrobce baterie: Fenwick Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci se skladovaným materiálem. Naše zařízení jsou zkontrolována v servisu a dle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkupujeme i vaše ojeté vozíky, a to i v případě, že u nás nebudete kupovat nové. Možnost pronájmu s opcí na koupi a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. Boční posuv, 3. ventil, plný zdvih, joystick, výstražné světlo, ovládání jedním pedálem, tříkolový, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 234xxxx, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 116 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 170 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 975 kg, celková délka: 2 562 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 210 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 234xxxx Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC-impuls Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastik Rozměr předních pneumatik: SE 28x9-15 Typ zadních pneumatik: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: SE 200/50-10 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 230Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Popis: Demo stroj se 6měsíční zárukou Bring-In podle specifikace výrobce, UVV schváleno Boční posuv, Cedpsx Tkg Uofx Akzjhb přípojné zařízení 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plně uzavřená kabina, impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, směrová a zadní světla, zadní floor spot, maják, lithium-iontová baterie 80 V 230 Ah, externí nabíječka pro lithium baterii, vnitřní zrcátko, couvací alarm, spojka pro 4. funkci na nosiči vidlic

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, Typ stožáru: Triplexní konstrukce Výška zdvihu: 6200 mm Nosnost zdvihu: 1400 kg Délka vidlice: 1150 mm Chedpfjvkcw Ijx Akzeb Nakladač