Prodej použitých Roche Sekvenátor Roche Gs Junior (3 517)

Stav: nový, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Těžký nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 koní, s pomocným pohonem, klimatizací, chladničkou, tažným zařízením, celková hmotnost soupravy 59 tun a další. Tjdpfoz Exg Iex Ai Nsc Nosnost 33 tun přípustná celková hmotnost 26 000 kg 28 000 kg přípustné zatížení celkově vertikálně, technické provedení Plus konstrukce středně vysoká kabina TN dlouhá s 1 lůžkem a oknem v zadní stěně vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, norma Euro 6 D pohon 6 x 4 rozvor 3 300 mm, 800 mm převis rámu vzadu uzávěrka diferenciálu na zadních nápravách převodovka MAN TipMatic 12.28 OD pomocný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, i=1,14, umístění přibližně 2:30 výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná funkce převodovky MAN EfficientRoll funkce převodovky volný běh převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manipulaci zablokování proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart asistent nouzového brzdění ABS, EBS, ASR, ESP přední a zadní nápravy odpružené listovými pružinami přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg stabilizátor na přední a zadní nápravě převod nápravy i=3,63 tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami pro taženou hmotnost do 40 000 kg, technické provedení Plus 59 000 kg přípustná celková hmotnost soupravy, technické provedení Plus Climatronic tempomat multifunkční volant sluneční clona střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED obrysová světla na střeše kabiny zadní světla a denní světla LED 2 obrysová světla a směrová světla LED na bocích příprava pro couvací kameru výsuvná chladnička v kabině elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrická okna ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou a nastavením opěradel čalounění sedadel Comfort integrace chytrého telefonu zvukový systém MAN multimediální systém MAN Advanced Navigation 7 palců Cena NETTO, plus 19% DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: nový, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Těžký nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 koní, s pomocným pohonem, klimatizací, chladničkou, tažným zařízením, celková hmotnost soupravy 59 tun a další. Nosnost 33 tun přípustná celková hmotnost 26 000 kg 28 000 kg přípustné zatížení celkově vertikálně, technické provedení Plus konstrukce středně vysoká kabina TN dlouhá s 1 lůžkem a oknem v zadní stěně vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, norma Euro 6 D pohon 6 x 4 rozvor 3 300 mm, 800 mm převis rámu vzadu uzávěrka diferenciálu na zadních nápravách převodovka MAN TipMatic 12.28 OD pomocný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, i=1,14, umístění přibližně 2:30 výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná funkce převodovky MAN EfficientRoll funkce převodovky volný běh převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manipulaci zablokování proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart asistent nouzového brzdění ABS, EBS, ASR, ESP přední a zadní nápravy odpružené listovými pružinami přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg stabilizátor na přední a zadní nápravě převod nápravy i=3,63 tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami pro taženou hmotnost do 40 000 kg, technické provedení Plus 59 000 kg přípustná celková hmotnost soupravy, technické provedení Plus Climatronic tempomat multifunkční volant sluneční clona střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED obrysová světla na střeše kabiny zadní světla a denní světla LED 2 obrysová světla a směrová světla LED na bocích příprava pro couvací kameru Tsdpfez Exf Rex Ai Noc výsuvná chladnička v kabině elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrická okna ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou a nastavením opěradel čalounění sedadel Comfort integrace chytrého telefonu zvukový systém MAN multimediální systém MAN Advanced Navigation 7 palců Cena NETTO, plus 19% DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, Keba vstupní karta DI 470/A Kemro K2-400 - vhodná pro řízení Engel CC200 - vyjmuto z běžícího stroje Todpfx Ajw Ah Nlsi Nec - plně funkční Výrobce: Keba Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Výrobní číslo: 054943

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 300 mm, průměr kartáčovací jednotky: 240 mm, celková délka: 3 600 mm, celková šířka: 1 000 mm, celková výška: 900 mm, typ nastavení výšky: elektrický, celková hmotnost: 400 kg, pracovní výška: 100 mm, výška obrobku (max.): 100 mm, max. šířka obrobku: 300 mm, délka obrobku (max.): 3 600 mm, STROJ NA ZÁSTARENÍ DŘEVA | 4 KARTÁČE | 300 MM Saténový efekt na starém dřevě JBS STROJE PROCHERA! Profesionální kartáčovací / brusný stroj PROCHERA, určený pro strukturování, kartáčování a zastarávání dřeva. Stroj má 4 nezávislé kartáčovací jednotky a pásový dopravník s nastavitelnou rychlostí posuvu. Jedná se o robustní průmyslovou konstrukci určenou pro nepřetržité zpracování dřevěných dílů. Tento stroj se skvěle hodí pro výrobu starožitných desek, dřevěných podlah, obkladů, desek, dekorativních prvků, obložení a dalších výrobků, u kterých je třeba zdůraznit přirozenou strukturu dřeva. TECHNICKÁ SPECIFIKACE - Výrobce: PROCHERA - Typ: kartáčovací / brusný stroj pro strukturování dřeva - Počet pracovních jednotek: 4 - Počet kartáčů: 4 – průměr 240 mm - Maximální pracovní šířka: 300 mm - Maximální výška zpracovávaného dílu: 100 mm - Rychlost posuvu: 0–23 m/min - Dopravník: pásový - Regulace rychlosti posuvu: plynulá - Regulace pracovních jednotek: nezávislá - Směr otáčení kartáčů: možnost souběžné / protiběžné práce Cena brutto, marže nebo faktura 23% Výrobce PROCHERA používá v těchto strojích různé typy kartáčů, což umožňuje dosáhnout jak jemné, tak i hluboké struktury povrchu. První jednotky mohou být vybaveny kovovými kartáči pro silnější zdůraznění let, zatímco další jednotky mají kartáče z abrazivního materiálu pro další zpracování a vyhlazování povrchu. Tedpfx Aszxz T Tji Nsc Stroj je určen především pro: - kartáčování dřeva, - strukturování povrchu, - zastarávání dřeva, - zdůraznění přirozené kresby let, - přípravu povrchu před olejováním, - přípravu dřeva před voskováním nebo lakováním, - výrobu podlahových desek, - výrobu obkladových desek, - výrobu desek a dekorativních prvků, - zpracování masivního dřeva. Díky čtyřem pracovním jednotkám lze dosáhnout vícestupňového zpracování povrchu – od silného otevření struktury dřeva až po její další vyhlazení a finální úpravu. PROČ SI HO POŘÍDIT? Jedná se o profesionální stroj pro závody zabývající se výrobou starožitných desek, podlah, obkladů, desek a dekorativních prvků ze dřeva. Čtyři pracovní jednotky umožňují dosáhnout mnohem větší flexibility než u jednoduchých kartáčovacích strojů s jednou jednotkou. Nastavitelný posuv umožňuje zvolit parametry práce pro konkrétní materiál a požadovaný efekt. Stroj je připraven k dalšímu provozu. Možnost prohlédnout si stroj a ověřit jeho funkčnost po předchozí domluvě. JBS STROJE JBS MACHINERY GROUP Sp. z o.o. Nové i použité truhlářské stroje Profesionální zařízení pro zpracování dřeva Možnost zajištění dopravy na území Polska a Evropy. Neváhejte nás kontaktovat ohledně ceny, dalších fotografií, videa ze stroje v provozu a podrobností o dopravě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 073 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 18.480 LL SA, plně vzduchové odpružení, ADR, dvouokruhová hydraulika pro sklápění První registrace: březen 2025 Najeté: 34 073 km Výbava pro přepravu nebezpečného zboží dle ADR, typ EXIII (EXII, FL, AT) Vlastní hmotnost: pouhých 7 272 kg Vysoká kabina TM s 1 lůžkem, vzduchové odpružení kabiny, prémiový paket sedadla řidiče, multifunkční kožený volant, kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3 palců (velký), přídavné topení na vodu/nezávislé topení, klimatizace Climatronic, 220V zásuvka, zvukový systém MAN, navigace MAN Truck Navigation, CB rádio STABO, boční deflektory oken, střešní nosič LightFix, chrom, se 2x trojitými LED dálkovými světlomety, osvětlené písmena MAN a osvětlený lev, Vzduchové odpružení přední nápravy Vzduchové odpružení zadní nápravy Nastavení výšky VASC Rozvor 3 600 mm AGM baterie 210 Ah Hliníková palivová nádrž 390 l Nádrž na AdBlue 60 l MAN TipMatic 12stupňová převodovka 12.26 DD, funkce převodovky EfficientRoll, jízda při volnoběžných otáčkách, Efficiency Plus, Performance a Manoeuvre (režim pro manévrování) RETARDER + vysoce výkonná motorová brzda EVBec Osvětlení: plně LED Pneumatiky: přední náprava 385/65 R 22.5 Zadní náprava 315/80 R 22.5 Hliníkové disky ALCOA Dura-Bright EVO, vysoce lesklé Todpfx Aiez Dzbxj Nsc Dvouokruhová hydraulika pro sklápění, přepínatelný systém vysokého/nízkého tlaku, otočné rameno před sedlovou deskou Kompletní bezpečnostní paket Light and Visibility Plus, asistent plné brzdové funkce, digitální ukazatel zatížení nápravy, světelný senzor, dešťový senzor, bezpečnostní sklo pro dveřní okna, elektronicky řízený systém řízení MAN ComfortSteering, AIRBAG pro řidiče, ESP, ASR, adaptivní tempomat s funkcí Stop-and-Go, asistent nouzového brzdění EBA Plus, asistent udržování v jízdním pruhu LRA, asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování, MAN AttentionGuard, rozpoznávání dopravních značek, PRONÁJEM je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je pronájem s kompletními službami okamžitě k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 2 420 mm, celková délka: 6 840 mm, celková výška: 2 600 mm, celková hmotnost: 15 000 kg, typ vstupního proudu: trojfázový, délka plnicího otvoru: 2 000 mm, šířka plnicího otvoru: 1 980 mm, vstupní napětí: 400 V, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, Certifikováno DGUV do: 08/2027, Presto HGS20R Kontejner pro navijákový sklápěč Užitný objem 20 m³ Tjdpozt Nirsfx Ai Nsc Technicky repasovaný Nalakováno do požadované barvy RAL Boční hákové uložení Vyklápěcí dveře v horní části

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Oboustranná bruska Grützmacher GSP10 Pracovní šířka: 200-1000 mm Pracovní výška: 230 mm Počet agregátů: 2 Mechanická oscilace brusných pásů Tsdpexmgrqsfx Ai Nsc Pneumatický přítlak agregátu Výkon motorů brusek: 2×7,5 kW Výkon oscil. motorů: 2×0,15 kW Brusný pás: 2500x250 mm Odsávací hrdla: 2x140 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1968, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, upnutí pilového kotouče: 32 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, kryt pilového kotouče, - Hřídel pilového kotouče, průměr 32 mm - Dvě rychlosti řezání (1050 a 2100 ot./min) => Díky dvěma rychlostem řezání a odpovídajícím pilovým kotoučům lze pilu použít pro obrábění dřeva i plastů. - Možnost aretace v úhlu 45° nebo 90°. Řezy mezi těmito aretačními polohami jsou rovněž možné. - 380 V elektrický přípoj Tedjz E S Ncspfx Ai Noc - Prodává se bez pilových kotoučů - Včetně návodu k obsluze

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 160 t, šířka stolu: 1 600 mm, výška stolu: 2 000 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, K dispozici je hydraulický řezací systém KAEV Kompletní hydraulický řezací systém KAEV, původně určený pro výsek akustických kompozitních materiálů a laminovaných dílů pro automobilový průmysl. 1. Hydraulický řezací lis Čtyřsloupcový lis s oboustranně vyváženým rámem, samomaznými pouzdry, kryty sloupů a dvěma hydraulickými válci integrovanými do rámu. Dvoustupňové hydraulické čerpadlo zajišťuje rychlý přítlak a pomalejší, vysoce výkonný řezací zdvih. Kapacita hydraulické jednotky: až 300 litrů; olej je součástí. Mezi funkce patří automatické nastavení polohy nástroje pro určení nejnižšího bodu řezu a plynule nastavitelný zpětný zdvih. Řídicí skříň má dotykový panel a PLC OMRON, s možností rozšíření a dodatečného vybavení. Standardní software zahrnuje indikaci chyb, modem pro připojení k internetu, režimy nastavení/manuální/automatické a německo/anglické rozhraní. Jsou instalovány ochranné kryty a bezpečnostní světelné záclony. Technická data: • Řezná síla: 160 t / 1 600 kN • Stůl/nosník: 2 000 × 1 600 mm • Výška stolu: přibližně 950 mm • Volný prostor: 200 mm • Nastavitelný zdvih: 15–180 mm Todpfxoz E S Ile Ai Nsc • Rychlost zdvihu: 51 mm/s • Motor čerpadla: 22 kW nebo 18 kW • Max. tlak řezného oleje: 314 barů • Hmotnost: přibližně 16 000 kg 2. Pneumatický podávací systém s upínacím nosníkem Podávací systém montovaný na zadní straně, s jedním párem pohyblivých nosníků pro podávání materiálu pod lis a jedním párem pro tažení a držení materiálu. Podávání je poháněno řemeny a frekvenčně řízeným převodovým motorem. Nosníky pro tažení, poháněné servomotorem, bezpečně drží materiál a mohou jej posouvat zpět do naprogramované polohy. Elektro-pneumatická skříň řízená PLC. Délka podávání se nastavuje na dotykovém panelu. Materiál je podepřen pásem; v oblasti podávání ocelovou deskou. Technická data: • Šířka upínání: 2 000 mm • Max. délka podávání: 1 600 mm • Otevření nosníku: 60 mm • Rychlost nosníku: až 800 mm/s, nastavitelná • Přesnost podávání: ± 1 mm • Tažná síla: 200 kp 3. Posuvná jednotka s řezací podložkou Řezací podložka se pohybuje synchronně s podáváním materiálu do přední části lisu, což umožňuje pohodlné odstraňování vyřezaných dílů. Lineární pohon a frekvenčně řízený převodový motor pohybují rámem posuvné jednotky. Automatický systém posunu podložky, který je spojen s řezací jednotkou, mění polohu řezu v definované oblasti, čímž se snižuje počet opakovaných řezů na stejném místě a prodlužuje se životnost podložky. Horizontální bezpečnostní světelná záclona (přibližně 1 200 mm) zastaví pohyb, pokud operátor vstoupí do oblasti posuvné jednotky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 806 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka Thermo King SLX i 300-50, nafta/elektřina, včetně i-Boxu, s funkcí záznamu dat (CargoW) Nápravy KRONE se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami Informace o pneumatikách Tsdoz Hbwrspfx Ai Njc Přední levá – 7 mm Přední pravá – 6 mm Střední levá – 12 mm Střední pravá – 12 mm Zadní levá – 12 mm Zadní pravá – 11 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 300 kg, výška obrobku (max.): 1 800 mm, délka obrobku (max.): 7 200 mm, palivo: domácí plyn L, Eisenmann – Prodej kompletního zařízení pro práškové lakování Na prodej je vysoce kvalitní průmyslové zařízení pro práškové lakování od renomovaného výrobce Eisenmann. Zařízení bylo instalováno v roce 1995 a od té doby bylo průběžně modernizováno a udržováno v aktuálním technickém stavu. V současné době je zařízení stále v provozu a lze jej prohlédnout za reálných provozních podmínek. Zařízení se vyznačuje vysokou spolehlivostí, robustní průmyslovou konstrukcí a dlouhodobou provozní bezpečností. Díky průběžným modernizacím nabízí ekonomické řešení pro společnosti, které chtějí rozšířit své kapacity pro lakování nebo nahradit stávající zařízení. Technické údaje • Výrobce: Eisenmann • Rok výroby: 1995, ale průběžně modernizováno • Stav: V provozu / průběžná výroba • Maximální rozměry obrobku: 600 × 1 800 × 7 200 mm (Š × V × D) • Vodařský sušák: max. 290 kW (zemní plyn), výrobce Elko, modulární Tsdpoz E R Abjfx Ai Noc • Práškový sušák: max. 460 kW (zemní plyn), výrobce Elko, modulární • Kotel: max. 460 kW (zemní plyn), výrobce Elko, modulární • Hmotnost obrobku / vozík: 35 vozíků s hmotností obrobku 300 kg • Technologie lakování: Automatické práškové lakování se systémem Gema Magic-Cylinder • Ruční lakování: Systém pro ruční lakování Gema pro opravy a speciální díly • Modernizace: Průběžné přizpůsobení aktuálnímu stavu techniky • Předúprava: V roce 2024/25 provedena firmou Euroimpianti, instalován 5komorový systém, nezávislý na dodavateli chemikálií. V současné době je zařízení provozováno bez chromu s chemikáliemi Alufinish. Předúprava má plně automatické dávkování a monitorování chemikálií Medotec. Tlaková čerpadla jsou rovněž monitorována, aby byla předúprava zajištěna na 100 %. Šířka komory je navržena na 700 mm. Aktuální taktovací doba je 5 minut/komora, ale lze ji individuálně nastavit. Vybavení zařízení • Transportní technologie s automatickým transportem obrobků • Prostor pro předúpravu • Technologie sušení a vypalování • Automatické práškové lakování • Systém pro rekuperaci prášku • Aplikční technologie Gema Magic-Cylinder • Zařízení pro ruční lakování Gema s koronou a tribotechnologií • Řídicí a regulační technika • Úprava odpadních vod • Úprava deionizované vody, dvounásobně redundantní Výhody • Zařízení je v současné době v produktivním provozu • Průběžná údržba a modernizace • Osvědčená kvalita Eisenmann pro nepřetržitý průmyslový provoz • Vhodné pro velké a dlouhé obrobky • Vysoká kvalita lakování a spolehlivost procesu • Okamžitá dostupnost po dohodě • K dispozici je rozsáhlý balíček náhradních dílů pro předúpravu/čerpadla/aplikaci/transportní techniku Zařízení je zvláště vhodné pro společnosti v oblasti zpracování kovů, ocelových konstrukcí, strojírenství, výroby vozidel a průmyslových lakýren. Zařízení nepřetržitě splňuje standard GSB Master seaproof od roku 2015. Prohlídka zařízení je možná kdykoli po předchozí domluvě. Další technické dokumenty, výkresy rozvržení, fotografie a informace o průtoku, rozměrech pece a rychlosti transportu rádi poskytneme zájemcům. Cena: Dohodou Umístění: 7344 Stoob

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 458 555 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Scania R450 MEGA, kompletní kryt karoserie, parkovací klimatizace, kompletně repasovaný motor při nájezdu 790 000 km * Kompletní kryt karoserie * Částečně kožené čalounění * Ventilace sedadel * Kamera, monitor * Výkon: 331 kW / 450 koní * Objem motoru: 12 742 cm³ * EURO 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Mlhovky * Vnější zpětná zrcátka a širokoúhlé zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané * Tempomat s udržováním odstupu a asistentem nouzového brzdění * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Úložný prostor nad řidičem / uprostřed / nad spolujezdcem * Pneumatické klaksony na střeše kabiny * Přední náprava: listová pružina, zadní náprava: vzduchové odpružení * Parkovací klimatizace * 2x komfortní lůžko * Parkovací topení * Chladicí box pod lůžkem, výsuvný Todpfx Aijz Hd Efo Noc * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadel * CD rádio / AUX / USB / Bluetooth * Navigační systém * Volant s multifunkčními tlačítky * Sluneční clona vnější, průhledná * Mlhová světla * Elektrické ovládání oken * Automatická klimatizace * Přídavné světlomety na kabině * 2 nádrže, objem XL Pneumatiky: Přední náprava: 355 / 50 R22.5 Zadní náprava: 295 / 60 R22.5 Přes veškerou naši snahu nemůžeme vyloučit chyby v inzerátu. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej předchozí.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 452 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, volný zdvih: 2 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: SE, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, celková výška: 3 700 mm, celková délka: 2 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, Nová cena 21 900 EUR / Původní cena 23 900 EUR. Vozík Combilift je ve velmi dobrém stavu. Tjdpfez E N N Tex Ai Noc Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připraveno pro koncového uživatele. Ihned připraveno k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i po celém světě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 114 290 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 580 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Naše interní číslo vozidla: 1204 MAN TGS 28.360 Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka Výkon: 265 kW Emisní třída: Euro 6C Typ: Vozidlo pro sběr odpadu První registrace: 08/2018 Najeté kilometry: Originál. Z první německé komunální provozovny * Automatická převodovka – D/N/R * FAUN Rotopress 518 – nástavba * Terberg Omnideka – násypná karoserie * 265 kW / Euro 6C * Odrazky * Couvací kamera * Klimatizace * 6 sedadel = 2 samostatná sedadla (řidič / spolujezdec) + lavice pro 4 osoby * Úložný box na vnější straně vlevo * Digitální tachograf Výňatek z identifikace čísla podvozku (Všechny údaje bez záruky): Speciální výbava: Vnější a širokoúhlé zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou pomocnou funkcí při manévrování, baterie 225 Ah, mechanický odpojovač baterie, komfortní sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, digitální ukazatel zatížení nápravy pro nápravy s vzduchovým odpružením, tlakový senzor pro vzduchové pružiny, ETA pojistkový automat, kabina: naklápěcí zařízení elektrohydraulické, kabina: s vzduchovým odpružením, komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení a vyhřívání, s bederní opěrkou, dálkové ovládání centrálního zamykání, plamenové startovací zařízení, přírubová spojka vedlejšího pohonu elasticky volná, čelní sklo tónované a vyhřívané, naklápěcí páka – brzda EVBec řízená, klimatizace, volant s multifunkčními tlačítky, vzduchový kompresor 2-válcový 720 ccm, vyhřívaný vysoušedč vzduchu, přídavné topení Eberspächer D4S, vedlejší pohon na straně setrvačníku, venkovní sluneční clona, zvukový systém, zásuvka v kabině 12V a 24V, řídicí modul pro externí výměnu dat, ocelový nárazník ve 3 dílech, přídavné dálkové/mlhové světlomety s odbočovacím světlem Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, zrcátko pro rozjezd/přední zrcátko, přívěsová zásuvka 24V / 7-pólová, přívěsová zásuvka ABS, systém kontroly prokluzu (ASR), audio systém: rádio MAN basic Line (rádio / CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina: L, dolní sklápěcí lůžko s úložným prostorem, odpružení: listové / vzduchové, elektricky ovládaná okna, generátor 28 V 80 A, převodovka 16-stupňová – typ: ZF 16 S, střešní okno mechanické, karoserie/nástavba: podvozek, naklápěcí páka – brzda EVB, palivový filtr vyhřívaný, palivová nádrž: kombinovaná – 400 l nafty + 60 l močoviny (AdBlue), přívod vzduchu umístěný výše, motor 10,5 l – 265 kW nafta, vlečená náprava NO-08, zvedací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, ochranné zařízení bočně, tónovaná zadní boční okna, sluneční roleta pro čelní sklo, redukce mlhy, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu, ochrana proti podjetí vpředu, viskoklapka, přední náprava VOK-09 zahnutá, centrální zamykání, přípustná celková hmotnost 26,0 t Upozornění: Chyby v tisku vyhrazeny. Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! Všechny údaje bez záruky Rezervujeme si právo na meziprodej Odkazujeme na naše VOP Todsz E T Tispfx Ai Njc

Stav: použitý, najeté kilometry: 391 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATO 8,10 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovoz / BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2017 ? NAJETÉ KILOMETRY: 391 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? KLIMATIZACE ? TACOMETR PLATO: 810 x 250 x 120 cm (D x Š x V) NOSNOST: 16 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 180/415/136 cm VELIKOST PNEUMATIK: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PÉROVÉ ZADNÍ: PNEUMATICKÉ JEŘÁB: HIAB X-HIUDO 228 E-3 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Pro vývoz zajistíme veškeré formality včetně čísla) * RADEK - ????? Tjdpjz Ed U Defx Ai Nec : 60189

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 158 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2012, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Dobře udržovaný nákladní přívěs na přepravu nápojů Schmitz Cargobull SCB?S3T Výbava: Rám z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaný Nápravy Schmitz Cargobull 1 zdvihací náprava Hliníková kola Stav pneumatik: 1. náprava cca 60 %, 2. náprava cca 70 %, 3. náprava cca 60 % Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Posuvné plachty zleva a zprava zesílené plachty pro přepravu nápojů Certifikát pro přepravu nápojů Posuvná plachta jako střešní plachta do podlahy a střechy zapuštěné lišty pro aretaci zarážek Zadní dveře Tsdpjz Efd Hefx Ai Njc Držák rezervního kola bez rezervní pneumatiky Boční ochrana proti podjetí V případě dotazů ohledně výbavy nás prosím kontaktujte telefonicky. Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, celková hmotnost: 5 000 kg, výkon vřetenového motoru: 21 000 W, počet os: 4, Toto čtyřosé profilbearbeitungscentrum SCHÜCO 299 650 bylo vyrobeno v roce 2004. Je vybaveno silným motorem o výkonu 21 kW a pracuje při napětí 380 V. S maximálním provozním tlakem 0,8 MPa a hmotností 5 000 kg je tento stroj navržen pro robustní výkon. Pokud chcete získat kvalitní obráběcí schopnosti, zvažte univerzální obráběcí centrum SCHÜCO Profilbearbeitungscenter 299 650, které máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Napětí: 380 V • Frekvence: 50 Hz Tedpfx Aioypcgqo Nsc • Spotřeba proudu: 42 A • Maximální provozní tlak: 0,8 MPa • Jmenovitý tlak: 0,6 MPa • Maximální spotřeba vzduchu: 200 NL/min Další vybavení • Bezdrátový ruční skener

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 487 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Sklápěcí hydraulika pro přívěs, komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou ramen a vyhříváním, stavební paket, EBS, plně automatický brzdový asistent, rozjezdová zarážka, MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování, LED osvětlení, ASR, nouzový brzdový asistent, upozornění na opuštění jízdního pruhu, přívěsové tažné zařízení Ringfeder typ RF50 A, MAN Mediasystem Advanced 7'' bez navigační karty, RIO BOX, integrace smartphonu, sklápěcí korba 4 900 mm x 2 380 mm Meiller typ D316, zapuštěná oka pro upevnění v podlaze, výška bočnice 900 mm, výška čelní stěny 1 100 mm, 350mm vodicí plech na čelní stěně, stupačky na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 900 mm, kyvná zadní stěna, 150mm skluz na sklápěcí korbě, axiální čerpadlo sklápěcí hydrauliky Meiller typ 275/1 s převodovým vedlejším pohonem, dávkovací zařízení pro zadní sklápěcí stěnu, hydraulická přípojka vzadu. Tjdpfxjucizle Ai Nsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 145 574 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, LED osvětlení, 2 výstražné majáky na střeše kabiny, ASR, systém varování při opuštění jízdního pruhu, systém sledování pozornosti řidiče, tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A, příprava na couvací kameru, infotainment ovládání MAN Smart Select s touchpadem a přímými tlačítky, MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', navigační SD karta Evropa a Rusko, ozvučovací systém, Rio Box, RS 21.70 pro délky kontejnerů 5,50 - 7,00 m, hydraulické zajištění, hydraulicky výsuvný ochranný zadní rám. Tsdpfx Ajzq Nc Hji Nec

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, x-osa 6 800 mm y-osa 4 000 mm z-osa 1 500 mm Řídicí systém iTNC 530 HSCI Heidenhain Průchozí šířka mezi stojany max. 5 090 mm Vzdálenost mezi osou vřetena a stolem 1 825 mm Typ 175149A-0007 Rozsah otáček – hlavní vřeteno max. 19 800 min⁻¹ Výkon hlavního vřetena 20 kW Upínání nástroje HSK-A63 Natočení osa B: +115° / -115° Otočení osa C: +/- 200° Typ 178099-0005 Rozsah otáček – hlavní vřeteno max. 10 020 min⁻¹ Výkon hlavního vřetena 20 kW Upínání nástroje HSK-A100 Natočení osa B: +115° / -115° Otočení osa C: +/- 200° Upínací plocha stolu 6 000 x 3 000 mm Max. zatížení stolu 50,0 t Výška nad podlahou 100 mm Počet T-drážek 12 Šířka T-drážky 28H12 mm Vzdálenost T-drážek 250 mm Počet pozic pro nástroje 62 (38+24) Počet pozic HSK A63: 37+1 Počet pozic HSK A100: 23+1 Max. průměr nástroje HSK A63: 52 mm Max. délka nástroje HSK A63: 250 mm Max. hmotnost nástroje HSK A63: - kg Max. průměr nástroje HSK A100: 80 mm Max. délka nástroje HSK A100: 450 mm Max. hmotnost nástroje HSK A100: - kg Rychloposuv (X / Y / Z) 40 000 mm/min Rychloposuv B/C: 4 320 °/min Posuvová rychlost X/Y/Z: 30 000 mm/min Posuvová rychlost B/C: 2 160 °/min Zrychlení max. 3,2 m/s² x-osa 6 800 mm y-osa 4 000 mm z-osa 1 500 mm b-osa +115° / -115° Tedpfxszf Nn Se Ai Nsc c-osa +/- 200° Celkový příkon 180 kVA Potřeba prostoru cca 12,5 x 15,0 x 7,0 m 5osé vysoce výkonné portálové obráběcí centrum velkých rozměrů DROOP & Rein – FOGS 40 60 C - Vidlicová hlava

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: nafta, Nosnost: 454 kg Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení. Todpfxjzfk S Es Ai Njc

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 507 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 07/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ADR-schválení, i=2,53, LED osvětlení: zadní, SML, denní svícení, obrysová světla, maják, multifunkční volant, Easy-Control, asistenční systémy: tempomat ACC Stop & Go, EBA, LDW, asistent odbočování, mediální systém 7", ocelový nárazník, vnější sluneční clona, couvací kamera, příprava pro dálkové ovládání, vzduchová pistole, přídavný síťový koš Tjdpfxsyg Twus Ai Nsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg Tjdpfx Aoz Hhk Eei Noc - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 506 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, MAN TGS 22.480 BL SA 4X4 – plný pohon všech kol K dispozici i s registrací jako tahač pro provoz v terénu, maximální rychlost 60 km/h První registrace 05/2025 Najeté pouze 15 506 km Kabina TM s vysokou střechou, komfortní balíček pro řidiče, balíček pro práci na stavbách, komfortní uložení kabiny, 1 lůžko, multifunkční volant potažený kůží, komfortní sedadlo řidiče s klimatizací, nezávislé topení, automatická klimatizace, zvukový systém MAN s subwooferem, navigace pro nákladní vozidla s velkým barevným displejem, CB rádio STABO, elektrické střešní okno, denní světla LED, horní světelná lišta LightFix se 2 dálkovými světlomety, 2x výstražné majáky na kabině Automatizovaná převodovka MAN TipMatic 12 28 OD se softwarem pro jízdu v terénu, EfficientRoll, jízdu při nízkých otáčkách a funkci „kolébání“ Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení Přední náprava s parabolickými pružinami Zadní náprava s vzduchovým odpružením s funkcí zvedání/spouštění Dvouokruhová hydraulika pro sklápění, s přepínatelným systémem vysokého/nízkého tlaku, hliníková nádrž na olej 195 l Rozvor 3 600 mm Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, stejně jako na středovém diferenciálu Hliníková nádrž na naftu 390 l Pneumatiky: Přední náprava 385/65 R 22.5 Zadní náprava 315/80 R 22.5 Výška sedelné spojky cca 1 320 mm Na přání k dispozici s pneumatikami s nízkým tlakem / pro zemědělské práce, přední náprava 445/65 R 22.5, zadní náprava s jednoduchou pneumatikou 600/50 R 22.5, maximální rychlost 60 km/h) Tjdpfoz Hhpbex Ai Noc Bezpečnostní balíček s ABS a logikou pro jízdu v terénu, ESP, ASR, ESS (systém varování před nouzovým brzděním), asistent plného brzdění, systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard PUŽČOVÁNÍ je nová forma KUPování, u nás je také k dispozici ihned v rámci kompletního servisního pronájmu.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 490 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Výstupový hřídel (PTO) - Rádio/multimediální systém - Střešní okno - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Automatické přídavné topení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL podvozek v barvě kabiny černá a bílá – skladem!!! Rozvor kol 3 900 mm a 4 200 mm!!! !! OKAMŽITĚ K DISPOZICI NA SKLADE !! ∗EURO 6E !! Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) Pohon 4x4 Typ odpružení: listová/vzduchová (BL) Tjdpez Hkc Dsfx Ai Njc Hlavní rozvor kol 3 900 mm, rozvor kol mezi zadními nápravami 1 400 mm -> a rozvor kol 4 200 mm – skladem Vznětový motor MAN D2676 LF78, výkon 520 koní, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35 Retardér Eco, závislý na rychlosti, s regulací, energeticky úsporný Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Uzávěrka diferenciálu – hnaná zadní náprava Tažné zařízení na nosníku, typ RINGFEDER 4040/G150B Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou, nastavením opěradel a vyhříváním sedadel Multifunkční volant, kůže, s nastavitelnou výškou a sklonem Lehací plocha, dolní, s laťovým roštem a nastavitelnou opěrkou hlavy Sluneční roleta předního skla, vnitřní, elektrická Chladnička vysouvací a zásuvka Informační a zábavní systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a přímým přístupem Navigační systém MAN Media System Navigation Professional 12,3 palce Zvukový systém MAN Sound System Advanced s subwooferem Integrace chytrého telefonu a další. Financování / leasing s opcí na odkup, stejně jako leasing je možné prostřednictvím našeho leasingového partnera. V případě dalších dotazů je vám náš prodejní tým k dispozici. Tato nabídka je nezávazná. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. = Další informace = Obecné informace Kabina: dálková doprava Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm3 Celková hmotnost: 33 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné