Prodej použitých Rotox Kf 347 (702)

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s křivkou vlevo GKF 85°-775-550 IR600 RA1658 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1703 mm Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Redpfx Agsk Abfbjqot Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 85° stupňů Rozteč: 175 mm / 85° stupňů = 741,2 mm / otáčku (360°) Podpěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče. Pohon: převodový motor SEW s brzdou SA37/T DT80K4/MM05/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s křivkou vlevo GKF 20°-750-550 IR1300 RA1479 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 640 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 1300 mm Úhel dopravníku: 20° stupňů Opěrné patky a boční vedení na přání na obou stranách Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Rjdpfx Aek Abcgsgqjt Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Rjdpfx Aok Aa Ukegqot Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, typ KT36 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, typ KT36 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Redpok Abuiofx Agqot Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 90°-780-600 IR600 overdrive na obou stranách RA2019 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Rodpsk Abufofx Agqjt Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Šířka lešení (NB): 780 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): v závislosti na tažném pásu, kontaktujte nás, prosím. Pohon: není součástí dodávky, je poháněn také tažným pásem. Rozsah dodávky: bez podpěr Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Rjdpfx Aek Abcregqjt Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 4820 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 1000 mm Úhel dopravníku: 180° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 180°-775-600 IR500 RA2013 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a boční vedení nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 500 mm Úhel dopravníku: 180° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): kontaktujte nás, prosím. Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: bude vyměněn Rok výroby: 1999 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku Redpfek Abc Sox Agqjt

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 90°-775-600 IR600 RA2008 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Redpfek Abtpjx Agqjt Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 190 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Rozteč: 191 mm / 90° stupňů = 764 mm / otáčku (360°) Podpěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): Kontaktujte nás prosím Pohon: SEW převodový motor s brzdou SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 1999 Volitelně k dispozici: Pásový dopravník Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 70°-730-550 IR600 RA1936 Redpsk Ablpefx Agqet Pásová křivka Transnorm je plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou opatřeny speciálními řemeny, které se vyznačují vysokou odolností proti poškození: Šířka lešení (NB): 730 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): volně nastavitelná v rozmezí 0,032 - 1,17 m/s pomocí frekvenčního měniče. Pohon: převodový motor SEW Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Rok výroby: 2000 Rozsah dodávky: 0 bez podpěr Volitelně k dodání: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách . Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový křivkový dopravník Transnorm GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Pásový křivkový dopravník Transnorm je v dobrém stavu (použitý) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 3900 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 850 mm Úhel dopravníku: 160° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Redpfxek Aa T Re Agqet Pohon: převodový motor SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Rodek Aba Topfx Agqjt Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 680 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 45° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně v ceně: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm se zakřivením 70° vlevo GKF 70°-770-600 IR600 RA1415 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Délkový středový poloměr dopravníku (NL): 1100 mm Šířka rámu (NB): 770 mm s motorem 940 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): 0,8 m/s, frekvenční měnič k dispozici za příplatek. Pohon: převodový motor SEW SA47/T DT80N4 Elektrické údaje: 50Hz V220-240, kW 0,75 / S1 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Boční vedení na jedné straně v ceně. Volitelně k dodání: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Rjdpjk Abf Uofx Agqjt Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 45°-750-550 IR700 RA1390 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 766 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 700 mm Úhel dopravníku: 45° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (V m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz v380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký Rodok Aa T Hspfx Agqot Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podporuje Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 806 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, Technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová a elektrická Výrobce náprav – SAF-nápravy Plnovzduchové odpružení Izolované dvojité zadní dveře se 4 ocelovými uzavíracími tyčemi Boční stěna s FP izolací, 60 mm Nástrojová skříň, PVC, na levé straně za nápravami, rozměry cca 650 x 490 x 450 mm Palivová nádrž z plastu, cca 240 l, otvory pro plnění z obou stran, víko se cylindrickým zámkem Brzdový systém EBS, 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě 1 pár vodorovných zajišťovacích kolejnic na náklad, zasunutých do bočních stěn Kotoučové brzdy 430 mm včetně 2 teplotních senzorů Větrací klapka na přední stěně vlevo nahoře, malá větrací klapka vzadu vpravo, poloviční otevření Ovládání zvedací nápravy pro 1. nápravu Hliníková podlaha s nízkou hlučností, vhodná pro podlahu PIEK, testováno dle CSC/EN 283, zadní část vystužená Držák rezervního kola jako pevný koš pro jedno rezervní kolo, pravá strana za nápravami, 2. rezerva 1 rezervní kolo (6+1) pneumatiky - 385/65R22.5 12 sad dvojitých stropních kolejnic typu Airline, zabudovaných do bočních stěn, plná délka 1.600 mm od střechy Nakládací kapacita 33 / 66 evropských palet Vnitřní délka/šířka/výška – 1331 cm / 246 cm / 265 cm Celková hmotnost vozidla: 39.000 kg Rjdpfxjy Hgfae Agqet Provozní hmotnost – 8 813 kg 3 nápravy Paletový box pro 24 evropských palet

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 335 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, další kontrola (TÜV): 01/2026, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Pohyblivá podlaha, korbové provedení, kónická vana 92 m³, pneumatiky 385/65, ABS, ESP, 3x 9 t nápravy SAF B9-22S Intradisc CD IO37 s kotoučovými brzdami 22,5'' (430 x 45), rozteč ET 120 2040/1200, 9 t náprava BPW SRBF Eco Air 22,5'' s kotoučovou brzdou Eco Disc TS2 ET 120, brzdový systém Wabco s ovládací skříní, zvedací náprava na první ose, automatické zvedání a spouštění / asistent rozjezdu ovládaný přes EBS, vzduchová přípojka Rectus 26KA, 6x ocelová kola 22.5x11.75'' ET 120, světla Europoint 3 Hybrid, 2x LED pracovní světlomety uvnitř v horním rohu čelní stěny, podlaha z hliníku (21 prken, tloušťka 8 mm, hladká), hydraulická přípojka na čelní stěně, dálkové ovládání, žebřík vpravo na čelní stěně nebo ve dveřích čelní stěny, 12 párů upevňovacích ok zapuštěných do boční podlahové lišty, 2x obloukový spriegel pr. 80mm (neotočný), 1x přední a 1x zadní obloukový spriegel pr. 50mm, opotřebitelné plechy l/p v zadní části vany uvnitř (hliník 1250x2500x3mm), 2 plastové čističe kolejnic připevněné řetězem na pojezdovém vozíku, plastová skříň na nářadí, rolovací plachta se sponou, sklopné A-čelo (zadní strana v bílé barvě korby), boční ochrana proti podjetí s plastovým panelem, Rollfix. Rsdpfx Agjxmpvlsqst

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 5,15 kW (7,00 k), typ paliva: benzín, barva: červený, provozní hmotnost: 145 kg, Rok výroby: 2026, BAUMAC kabelový frézovač KF150 – NOVÝ | Šířka výkopu 100 mm | Hloubka výkopu až 450 mm | 42 článků řetězu / 21 frézovacích nožů | Motor Briggs & Stratton 7 HP | Hmotnost 145 kg | ideální na pokládku kabelů a potrubí Technické údaje: Výrobce: BAUMAC Model: KF150 Stav: NOVÝ Motor: benzínový Briggs & Stratton Výkon motoru: 7 HP / 212 ccm Max. hloubka výkopu: 450 mm Šířka výkopu: 100 mm Počet článků řetězu: 42 ks Počet řezacích zubů: 21 ks Délka řetězu: 1 600 mm Zadní kola: 2x 14" vzduchová Přední kolo: 8" Hmotnost: 145 kg Přednosti & výbava: - Ručně vedený výkopový frézovač – ideální pro úzké rýhy do 100 mm - Max. hloubka výkopu 450 mm – perfektní pro kabely, potrubí a drenážní systémy - Výkonný motor Briggs & Stratton – nenáročný na údržbu & s celosvětovou servisní sítí - 42 článků řetězu & 21 frézovacích nožů – rychlé a čisté rýhy Rodpfoy Ipdhjx Agqjt - Pouze 145 kg – flexibilní a nezávislý díky benzínovému pohonu - Robustní konstrukce – vhodná i do tvrdé půdy - Ideální pro instalaci zahradního osvětlení, ovládání bran, drenáže, pokládku silových a zemních kabelů - Poznámka: Po každém použití řetěz očistit od kamenů a cizích předmětů Možné použití: ✓ Zahradní a krajinářské práce ✓ Pokládka kabelů a potrubí ✓ Drenážní a odvodňovací práce ✓ Přípojky k objektům ✓ Elektroinstalace a závlahová technika Místo: sklad D-46514 Schermbeck (Severní Porýní-Vestfálsko) – prohlídka a osobní odběr možné Doručení: celoněmecky i mezinárodně na vyžádání Cena: EXW Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (okres Wesel) Veškeré údaje bez záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazen. Ceny bez DPH K dispozici i další provedení! ➡️ Nové & použité stroje, příslušenství a náhradní díly Koupit výkopový frézovač | BAUMAC KF150 NOVÝ | fréza na kabely a potrubí s motorem Briggs & Stratton 7 HP | perfektní rýhy pro drenáže & elektro Váš spolehlivý partner pro zemní techniku a stavební stroje: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Zeptejte se nyní a zajistěte dostupné stroje! Na vyžádání Vám rádi zajistíme virtuální prohlídku stroje prostřednictvím video-hovoru.

Stav: použitý, maximální rychlost: 100 km/h, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! ##### Rodpfxey A D Rfo Agqjt

Stav: použitý, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie ##### Rjdpfxsy A D N Ie Agqet PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! #####

Stav: velmi dobrý (použité), Dewarova nádoba na kapalný dusík, kryogenní, Cryotherm Apollo Na prodej: Dewarova nádoba Cryotherm Apollo 200 litrů, rok výroby 1999. Typ: Apollo 200 Výrobní číslo: 46748 Hmotnost prázdná: 94 kg Provozní přetlak: uvnitř 1,0 bar / vně -1 bar Provozní teplota: uvnitř -196 °C / vně +20 °C Rsdsy H Hlajpfx Agqot Médium: kapalný dusík (LIN) Objem: 198 litrů Vyrobeno společností Messer Griesheim GmbH v Německu Nabízíme také jiné zásobníky pro LIN (kapalný dusík), LOX (kapalný kyslík), LAR (kapalný argon), LNG (kapalný zemní plyn) a dále pro CO2 (oxid uhličitý), argon, kyslík, dusík, oxid uhličitý, vodík a metan.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Opracování hlavy sloupků, desek, latí pro beztrhavé zpracování. se zásobníkem, který pracuje samostatně, 2 frézovací vřetena se pohybují nezávisle z vnějšku do středu, aby se zabránilo roztržení. Rsdpfx Agjgmt Ereqst

Stav: použitý, najeté kilometry: 369 231 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 700 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, * Sklopný jeřáb Atlas za kabinou řidiče * Typ: TLC 165.2E * Dálkové ovládání * Výška háku: 15,60 m * 2,90 m = 4,76 t * Délka: 12,60 m = 780 kg * 10,60 m = 990 kg * 8,60 m = 1 300 kg Redpfxovhpiro Agqjt * 6,70 m = 1 900 kg * 4,80 m = 2 900 kg * Čtyři hydraulicky výsuvné díly * 2 hydraulické podpěry * Dálková kabina s jednou lůžkovou postelí * 8stupňová splitová převodovka * Multifunkční volant * Tempomat * Motorová brzda * Klimatizace * Nezávislé topení * Komfortní vzduchově odpružené sedadlo řidiče * Elektrické ovládání oken * Elektricky ovládaná vyhřívaná zrcátka * Centrální mazání * Pracovní světlomety * Ocelový nárazník * Odpružení: listové/vzduchové s možností zvedání a spouštění * Výška sedla: 1 300 mm * Rozvor: 3 900 mm * Celková hmotnost: 19 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 300 kg V případě požadavku na novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi zajistíme nabídku v některém z našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV kontroly, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávné představě o jeho povaze a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby v nabídce a nesprávné údaje neneseme odpovědnost. Kupující je povinen přesvědčit se o stavu a výbavě zboží/vozidel samostatně. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 813 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Redpfx Agsy Ev Dioqot FP 60 SMART. Výškově variabilní dvoupodlahový systém V7 1650 pro 11x3 EURO palet s 22 ALU nosníky. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěny s dvojitými nerezovými uzamykacími tyčemi. Plastová skříňka na nářadí s držákem víka, obaly a zásuvkou za zařízením. Černá plastová palivová nádrž SCHMITZ 245 l, 1 plnicí hrdlo; Důkaz o BIO-dieselu. Pneumatiky - 385/65R22.5. Celková délka - 13 550 mm. Celková šířka přívěsu: 2600 mm. Celková výška (nezatížené) – 4008 mm. Paletový regál pro 36 euro-/24 ISO-palety. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy).

Rok výroby: 1963, stav: připraven k použití (použité), Maximální tvářecí síla: 80 t, připojovací výkon: 3,5 kW, druh proudu: 3 fáze, frekvence: 50 Hz, provozní napětí: 380 V, řídicí napětí: 24 V, jmenovitý proud stroje: 10 A, jmenovitý proud přívodního jističe: rychlý – 25 A, pomalý – 15 A, hmotnost: 1,79 t. S dokumentací, bez příslušenství nebo náhradních dílů. Stroj byl pravidelně udržován, má však závadu – nastavení rychlosti již nefunguje zcela správně. Prohlídka na místě možná. Rsdpfx Agjy A Smboqjt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 927 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí agregát – THERMO KING SLXi 300, diesel a elektrický Výrobce náprav – SCB Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dvoukřídlé dveře se 4 ocelovými zamykacími tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Plastová schránka na nářadí s držákem víka Palivová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Izolovaná ventilační klapka v levých zadních dveřích Koncový spínač zadních dveří Hliníková podlaha typu ječný zrno Držák rezervního kola v koši pro 2 kola Rsdjyuf Hkepfx Agqjt (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvoupodlažní nakládací systém s variabilní výškou a 22 hliníkovými nosníky Nosnost 33 / 66 euro palet Délka/šířka/výška – 1341 cm/246 cm/265 cm Přípustná celková hmotnost – 39 000 kg Přibližná vlastní hmotnost – 8 710 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 euro palet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 927 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, Technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, diesel a elektřina Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení, první náprava zvedací Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi, TAPA – zamykací zámek FP-izolované boční stěny, 60 mm Plastová schránka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Rjdpfey Hlf Ejx Agqot Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Koncový spínač zadních dveří Hliníková podlaha Koš na 2 držáky kol (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11,75x22,5) Dvojitá paluba s 22 příčkami Délka / šířka / výška – 1341 cm / 246 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 42 000 kg Provozní hmotnost – 8 927 kg 3 nápravy Paletový regál pro 24 europalet