Prodej použitých Sinmag Baguetto Sm2-380 (5 232)

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 - TRK6-1U-380/60-K0/003 6-pulzní zesilovač kontroly štítné žlázy, v.č. dle foto, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Hodpji Ebqmjfx Ai Uop

Stav: připraven k použití (použité), Regatron GRHB 380/025-25 Frekvenční měnič Regatron, v.č. dle foto, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Hsdji Ecmpspfx Ai Ujp

Stav: připraven k použití (použité), Motor Siemens Z68-M132M4/2-L80/63N - 380-420V / 6,5/8,0kW / 12,8/17,8A / 50Hz, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. UPOZORNĚNÍ: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Hedpfx Aiox Dwa To Ujp

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TVM 2.4W1/220/380 napájecí zdroj, SN: 251874-07661, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Hodpfxsy Nrxkj Ai Usp

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TVM 2.4W1/220/380 napájecí zdroj MNR: R911251872 SN:254874-14844, odborně kompletně repasovaný a otestovaný, se zárukou 12 měsíců, 100% funkční. Dodávka dle fotografií. Na tento výrobek se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Cena na vyžádání! Hedpfxox Ety Us Ai Ujp

Stav: připraven k použití (použité), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC – pohon hlavního vřetena, SN:004379, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. UPOZORNĚNÍ: Náklady na balení a přepravu prosím poptejte samostatně! Hedpjx Dw Hyjfx Ai Uep

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 SN 1070916431, motor byl repasován výrobcem, POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte samostatně! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Hodpji D E Rqsfx Ai Ujp

Stav: připraven k použití (použité), AEG Minisemi 380/50 + GK + NCA 029.037 140, použitý, běžné známky používání, 100% funkční Hsdsi D Tuxopfx Ai Ujp

Stav: připraven k použití (použité), Mennekes 364 zásuvka 125A-6H/380-415V , použitá, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Hsdpfx Aioi Eb D Io Ujp

Stav: připraven k použití (použité), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 hlavní vřetenový pohon SN:232713-05451, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, obsah dodávky dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Hodsx Dw H Hepfx Ai Uep

Stav: připraven k použití (použité), Ovládání Fanuc A05B-2453-B250 SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, použité, silné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Hjdsrz Dg Dopfx Ai Uop

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 70 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault C 380/ 4x2 PLATFORMA 6,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2016 NAJETO: 363 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - El. okna - El. zrcátka - Klimatizace - Posilovač řízení - Tachograf Platforma: 680 x 245 x 70 cm (D x Š x V) Nosnost: 13 000 kg Hjdsxnu Shspfx Ai Uop Celková hmotnost: 26 000 kg Rozvor: 494/136 cm Rozměr pneumatik: 13R22,5 Podvozek: Listové pružiny Jeřáb: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + dálkové ovládání TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky: Kompletní exportní formality včetně registrace) Ref. č.: 00982

Stav: použitý, najeté kilometry: 530 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault C 380 / 6x2 PLATFORM 7,05 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2017 ? NAJETÉ KM: 530 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? KLIMATIZACE ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 705 x 247 x 60 cm (d x š x v) NOSNOST: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 490/135 cm VELIKOST PNEU: 315/80 R22,5 Hjdpfx Aisrwdflj Uep PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ: LISTOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: HIAB F135 C + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: VF630M16XGD001157 TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana: provádíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 515 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault T 380 Plošina 7,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ NEHAVAROVANÝ VE DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJETO: 515 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? EL. OKNA ? EL. ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF PLOŠINA: 740 x 250 (D x Š) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 530/136 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 315/70R22,5 ZADNÍ: 315/60R22,5 PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ: PERA ZADNÍ ODPRUŽENÍ: VZDUCH JEŘÁB: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Veškeré exportní formality včetně SPZ vyřizujeme) Hedpfxjyfzh Ej Ai Uep RADEK – ???? : 0732

Stav: použitý, najeté kilometry: 515 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault T 380 Plošina 7,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Nehavarovaný Ve velmi dobrém stavu! ⦁ Rok výroby: 2016 ⦁ Najeto: 515 000 km VÝBAVA: ⦁ ABS ⦁ Centrální zamykání ⦁ Elektrická okna ⦁ Elektrická zrcátka ⦁ Posilovač řízení ⦁ Tachograf PLOŠINA: 740 x 250 (D x Š) Nosnost: 13 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Rozvor: 530/136 cm Rozměr pneumatik: PŘEDNÍ: 315/70R22,5 ZADNÍ: 315/60R22,5 Hedjyfzhlspfx Ai Uep Přední náprava: Listové pružiny Zadní náprava: Vzduchové odpružení JEŘÁB: HIAB 111 B - 2 HIDUO + dálkové ovládání

Stav: použitý, najeté kilometry: 362 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 11/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Volvo FM 380 / 6x4 SKLÁPĚČ 6,20 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ NEHAVAROVANÝ VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2009 ? NAJETO: 362 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF ? KLIMATIZACE SKLÁPĚČ: 620 x 240 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ROZVOR: 430/135 cm Hsdeufvbkspfx Ai Uop PODVOZEK: LISTOVÉ PRUŽINY JEŘÁB: PALFINGER PK 12000 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: YV2JL80D18B529833 KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky provedeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 283 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault C 380 / 6x4 PLATFORMA 6,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ▶ ROK VÝROBY: 2018 ▶ NAJETO: 283 000 km VÝBAVA: ▶ ABS ▶ CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ▶ ELEKTRICKÁ OKNA ▶ ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ▶ KLIMATIZACE ▶ POSILOVAČ ŘÍZENÍ ▶ TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 680 x 247 x 60 cm (d x š x v) Hedovv Dc Nepfx Ai Uep NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 5250/135 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PÉROVÁNÍ: LISTOVÉ JEŘÁB: PALFINGER PK 18002 - EH C + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zařizujeme veškeré exportní formality, včetně čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 01322

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 000 km, výkon: 287 kW (390,21 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, měl nehodu, RENAULT C 380 SKLÁPĚČ 5,40 m + JEŘÁB Dovezený / Poškozený ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJETO: 135 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 540 x 248 x 60 cm (d x š x v) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 430/135 cm ROZMĚR PNEUMATIK: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: PALFINGER PK 16001 K - B TELEFON: Hodpjrdufyefx Ai Usp * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zajistíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK – ?????

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, - Stroj v dobrém technickém stavu - Ihned k dispozici Hsdpfozbypmjx Ai Uop - Široký výběr příslušenství k dispozici navíc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 005108, Pozice 1: Panelová pila – přední plnění HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Hedpfxewuck Is Ai Uep Pozice 2: Horizontální zásobník HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Šikmý pásový dopravník Kannegiesser Zásobníkový pásový dopravník Plnicí dopravník Zásobník GF 2750-470-380 RA1311 Tento pásový dopravník pochází z roku 2015 a je v dobrém (použitém) stavu. Tento dopravníkový systém je rovněž vybaven výškovým nastavením, a proto jej lze použít i jako šikmý dopravník. Díky dvouvrstvému PVC pásu lze přepravované zboží přepravovat ve výšce od 260 mm do 750 mm. Díky konstantní dopravní rychlosti 0,3 m/s můžete v intralogistice využívat plynulý tok materiálu. Délka dopravníku (NL): 2750 mm Šířka rámu (NB): cca 470 mm Šířka pásu (GuB): 380 mm Konstrukční výška / dráha pásu (BH): od 260 mm do 750 mm se zvyšující se výškovou nastavitelností +/- 50 mm. Počet opěrných nohou: 2 kusy, pohyblivé na pevných kolečkách Zatížení (kg/lfm): 30 kg Dopravní rychlost (v m/s): 0,3 m/s konstantní Pohon: bubnový motor TM 113i Elektrické údaje: 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Zpětná řemenice (UT): Ø = 60 mm, ocelová korunovaná, pozinkovaná. Vratná kladka pásu: Ø = 50 mm, pozinkovaná ocel, A12 IGM8 Řemen: 2vrstvý PVC řemen, černý, hladký. Rok výroby: 11/2015 Konstrukce / provedení: CNC laserem řezaná a skládaná konstrukce z ocelového plechu, opatřená základním nátěrem a barvou RAL 7035, pozinkované kování, boční vedení 1.4016 Speciální funkce / příslušenství: Včetně elektrické předinstalace. 3x světelná závora Boční vedení na obou stranách 70-620-840 mm / 80-390 mm vysoké 2x spínač nouzového zastavení 1x koncová deska vysoká 640 mm 1x přepážková deska 1x obložení odchylovacího bubnu Verze se středovým pohonem Všechny ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Hsdpfek Aa Swox Ai Uep Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 345 000 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 04/2000, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, lednice, nezávislé topení, spojler, = Další možnosti a výbava = Hsdpfx Aiezhvmgs Uep - 4x2 - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Vzduchové odpružení - Mechanický tachograf - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona = Další informace = Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55 R 22.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 20 %; vzorek pneumatik vpravo: 20 %; odpružení: listové Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 20 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 20 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 20 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 20 %; náprava: jednoduchá redukce; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 140 kg Užitečné zatížení: 11 460 kg Celková hmotnost: 18 600 kg Poškození: žádné

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami. 1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami. Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích Hsdeza Aiyspfx Ai Uep Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami) Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801012811, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů k dispozici Podvozek návěsu pro spedici: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným kingpinem 2", rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidla, vnější rám s profilem "Load-Lock" cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů kotevních hříbků zapuštěných shora / zvenku do vnějšího rámu, každý pro 10 t, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, každý s lapačem nečistot, 1 držák na rezervní kolo pro 1 elektrické kolo, se sadou pro uchycení kol, 2 plastové uzamykatelné schránky na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelné, uzávěry kontejneru, 4 páry zámků zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé nebo 1 x 40stopý kontejner, nejpřednější pozice jako sklopný uzávěr zapuštěný, 10 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 10 kusů kapes pro sloupky uprostřed podlahy, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 2 kusy příčných kotevních / sloupkových lišt zapuštěných v podlaze v celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunutými sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní lištou cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkem, napůl otevřené směrem dolů. Pro popruhy a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Uspořádání: Pozice 2 a 4 dle datového listu Fliegl, 20 kusů zasunutelných sloupků, žárově zinkované, prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasunovatelné zezadu, 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před čelní stěnou a 2x v zadní části). Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného snížení a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik. Brzdový systém: Dvouvodový pneumatický brzdový systém, barevné vedení potrubí pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými válci, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění, 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro sedlovou výšku 980 mm, 1x pro sedlovou výšku 1100 mm, jízdní výška ve spojení se zvedanou nápravou, při zvednutí nápravy se zvyšuje ložná resp. celková výška o 50 mm, stabilizační systém vozidla. Hodpsza Agrefx Ai Usp Kola a pneumatiky: 435/50 R19.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky. Elektrický systém: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční LED světla vpředu, 2 bíločervená koncová světla vzadu, 2x 7pólové a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, LED pracovní světlo 1x na levé a 1x na pravé straně rámu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo, 2 páry výstražných tabulek s LED osvětlením a vysouvacích až na 4000 mm, další 7pólová zásuvka v zadním ochranném rámu. Podlaha: Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg. Čelní stěna / rohové sloupky vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, rohové sloupky z oceli ve volumetrické verzi, čelní stěna uvnitř navíc opatřena překližkou o výšce 1250 mm, „Crash-Blocker“, ve spod

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035478, pohotovostní hmotnost: 4 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 340 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek podvalníku pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu Přední zajištění na opěrném držáku sklápěče s oboustrannými nájezdovými klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchycení kontejneru: Příčná zajišťovací lišta, 2x pro zajištění 1x 30stopého kontejneru 24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu Volná rozteč opěrných nohou resp. volný otočný poloměr dozadu cca 1850 mm 2 podložní klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Bez ochrany proti podjetí Pološkoré blatníky S protistříkacími lapači dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s hydraulickou šroubovací maticí HDK, pevná část, světlost 48 mm. (bez hadicového spojení). Pozor! Úhel sklápění je omezen! Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a hydraulickou šroubovací zástrčkou HDK NW = 48 mm s rýhovanou maticí Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami průměr kotouče 430 mm "Laserové měření geometrie náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odsazený rozvor náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (funkce rozjezdové pomoci do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zvedání a spouštění Systém stability jízdy Detekce zatížení na nápravu pomocí EBS-Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalováno na LKW (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové LED vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Schválení/značení Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Hedjzaz Tkepfx Ai Usp Opěrné nohy: černě lakované