Prodej použitých Soest Rc-400 (24 775)

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Použitý stroj Rok výroby: 2007 Stav: kompletně repasovaný a renovovaný Vybavení a technické údaje: - Řezný rozsah 4 200 x 2 100 x 50 mm - Označení CE - Zadní kompletní kryt - Předřezávací agregát - Kompletní s odsávací kapotou a pilovým kotoučem - Ovládání na vozíku pily - Zesílený motor 4 kW - Se zařízením na podélné řezání pásků - Sklopné dorazy a středová hliníková podložka - Vyhýbací laťový rošt pro horizontální řezy Ppjdpjwt E Uysfx Ai Uju Rozměry: cca 5 250 x 2 700 x 1 350 mm Hmotnost: cca 750 kg Dostupnost: krátkodobě Umístění: Hesensko

Stav: nový, Rok výroby: 2021, Výstavní zařízení Rok výroby: 2021 Rozměry a hmotnosti Délka (výrobek): cca 1700 mm Šířka/hloubka (výrobek): cca 600 mm Psdpjw I Uuwefx Ai Ujpu Výška (výrobek): cca 2400 mm Hmotnost (čistá): cca 69 kg Objem zásobníku na třísky: 2 x 215 l Jmenovitý vnější průměr sacího nástavce - vstup: 260 mm Jmenovitý vnější průměr sacího nástavce - výstup: 2 x 100, 2 x 120 mm Elektrická data Rychlost naprázdno: 2950 min¯¹ Připojovací napětí: 400 V Síťová frekvence: 50 Hz Příkon: 3,8 kW Výkon na výstupu: 3 kW Filtr Filtrační plocha: 2 x 2,4 m² Hladina hluku Max. hladina akustického tlaku: 89,9 dB(A) Objemový průtok Jmenovitý objemový průtok: 4300 m³/h Max. podtlak: 2000 Pa DODÁVKA Jemný filtrační vak, dva vaky na třísky Dostupnost: ihned Místo uskladnění: Hochheim

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 263 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 790 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80 R22,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, tempomat, | MAN TGS 26.430 6x4 sklápěč | HMF 2020K-RC s rádiovým ovládáním, 4x výsuv | Asistent pro udržení jízdního pruhu, nouzový brzdový asistent, adaptivní tempomat | Listové odpružení vpředu i vzadu, přídavná světla | Manuální převodovka, EURO 6 | Tažné zařízení, rádio/CD, ABS | Diferenciálová uzávěrka | Pohotovostní hmotnost: 12 790 kg, celková hmotnost: 26 000 kg | Dálkové ovládání | Rolovací plachta, upevňovací oka na ložné ploše | Rozměry ložné plochy: délka 6,15 m, šířka 2,50 m, výška bočnice: 0,80 m | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Ppodpfx Aiexaqdqo Usu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 681 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, Vybavení: ABS, | Schmitz chladírenský návěs S3B | TK SLXe 400 chladicí jednotka | Dvojitá podlaha bez nosníků - nosníky na vyžádání k dispozici | Schránka na palety | Vnitřní šířka 2,49 m | Vnitřní výška 2,69 m | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo, schránka na nářadí | Motohodiny: 28 394 h | Změna, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Ppsdpfxjxdn Hqs Ai Uju

Rok výroby: 2012, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Nabízíme tento provozuschopný Asymtek SL-940E Inline systém, rok výroby 2012. Výrobce: Asymtek Model: SL-940E Inline Systém Rok výroby: 2012 Stav: provozuschopný, poslední údržba 02/2026 (Stroj je aktuálně V PROVOZU!) K DISPOZICI PO DOHODĚ Kategorie-ID: 95 Podjy N A N Hopfx Ai Uopu STROJ SE NACHÁZÍ 30 KM JIŽNĚ OD VÍDNĚ V případě dotazů nebo požadavku na více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, pojezdová dráha osy X: 650 mm, pojezd osy Y: 650 mm, pojezd osy Z: 680 mm, Upínání nástroje: HSK 63 Držák vřetena: 85 Otáčky vřetena: 20 000 ot/min Řetězový zásobník: 60 míst Dopravník třísek Paletový měnič Filtrační jednotka pro chladicí kapalinu Vysokotlaký chladicí systém skrz vřeteno Ppjdpfx Aozgfndoi Ueu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Individuální transportní řešení Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, zapuštěný úložný box vč. Představec otočného čepu Sklopná zadní podpěra 2 klíny na podložení kol s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Rozšiřovací prvky výsuvné na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Středové úložné místo pro dřevěné fošny na ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Zajišťovací oka pro nízkoložnou podlahu 3 páry upínacích bodů á 10 t integrováno v předním podlaží 6 párů zajišťovacích "hríbků" shora a z boku vnějšího rámu zapuštěno, každý na 10 tun 1x za krkem zbývající rovnoměrně rozmístěny, vzdálenost max. 1200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5 t kruhová zajišťovací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení pro otočný vlek Pedpfx Aiei Ri I Ee Uspu Tažné oje s certifikovaným 40mm tažným okem Upozornění! S 40mm tažným okem smí celková hmotnost tahače činit max. 18 000 kg, jinak je zapotřebí 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav vpředu i vzadu (kyvná vyrovnávací páka) Kola & pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2x 7pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (svítilna snímatelná) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s podporou pružinového zvedáku Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, lze přepravovat pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových tlaků. Země registrace / značení Země registrace: Německo 1x s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák značky Obrysové označení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červený 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé, dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek hlubinného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým ložiskem Pjdsi Ri Izepfx Ai Uepu Výklopné zadní podpěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před první nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidel však nesmí přesáhnout vnější šíři rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro prkna uprostřed ložné plochy Prkna 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka hlubinného přívěsu 1 pár kotevních ok na ohybu, každé do 5 t 9 párů kotvicích hříbků zapuštěných shora a z boku v rámu, každé do 10 t 2x vepředu na ohybu 7x v hlubinné části 6 párů kotevních otvorů v rámu v oblasti hlubinného lůžka, každý do 5 t (Uchycování upínacích pásů) Závěsné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým kovogumovým uložením, včetně mechanického vyrovnání zatížení přední a zadní nápravy (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelová kola v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (svítilnu lze sundat) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7pinové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední ohyb s ocelovým/rýhovaným plechem Dále s 70 mm měkkým dřevem, v prostoru podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany S dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané přes náhon z pomocného pohonu tahače s škrtícím ventilem, ovládání z levé strany ve směru jízdy Hydraulické připojení s SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povoleny pouze nerozpojitelné náklady !!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo povolené celkové hmotnosti při dodržení maximálních nápravových, opěrných a sedlových zatížení. (Možné zhoršené jízdní a sledovací vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení hmotnosti) Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S kontrolou Dekra a protokolem (dle §13 EG – FGV) Včetně 24/7 servisní linky Připraveno pro dvouřadý držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1975, Tlak: 250 t Vyložení: 400 mm Zdvih: 30...140 mm Rozměr stolu: 1000 x 750 mm Průchozí otvor ve stole: 360 x 400 mm Plocha beranu: 630 x 500 mm Nastavení beranu: 110 mm Celkový příkon: 18 kW Pedszgbycepfx Ai Uopu Hmotnost stroje cca: 16 t

Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 25 877 h, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 01620008481, Upínání nástroje: VDI 30, hmotnost: 3 265 kg, řízení: SIEMENS, 1 třískový dopravník, 1 položka upínačů nástrojů VDI 30, cca 50 kusů, cca 8 poháněných nástrojů, na přepravním vozíku. Ppodpfjzha Alox Ai Uou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný talíř s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Vanička pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry ok pro uchycení nákladu po 5 t na každé straně rámu vaničky, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadním zkosením 1 úložný box zapuštěný do křivky v podlaze s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm Ppjdpfx Aiji Ri I Ns Usu První pár van pro kola za ohybem v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 400 mm vyšší než vana pro kola. Druhý pár van pro kola mezi nápravami v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 300 mm vyšší než vana pro kola. Kryt vany pro kola výsuvný z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost mezi vnějšími nosníky hlavního rámu cca 1280 mm Rozšíření ložné plochy výsuvné až na 3 000 mm u van pro kola, výklopné (rozšíření není ve zkosení vzadu a ve spodní části vany pro kola) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 1 pár kruhových upevňovacích ok v přední části (každé 5 t) 8 párů úchytných hříbků zapuštěných shora a z boku vnějším rámu (každý 10 t) 2x vpředu v oblasti zalomení 6x v hluboké části: první oko 250 mm od začátku a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu (každé 5 t, přestavitelné na kapsy pro sloupky) Zařízení pro připojení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s ověřeným tažným okem 50 mm, skloněným o 8° Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovládání vpředu i vzadu odděleně Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce Dvojmontáž na ocelových discích, stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodové tlakové vzduchové brzdy Pružinová parkovací brzda Trailer Info Center – informace o vozidle jako zatížení nápravy (nejedná se o cejchované vážení) a počítadlo kilometrů Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji ve vozidle, nákladní automobil musí být vybaven příslušným zařízením, bez instalace do nákladního vozidla (nejedná se o cejchované vážení) Systém stability jízdy návěsu Přední Duomatic přípojka s propojovacím vedením k tahači EBS (elektronický brzdový systém) vč. EBS zásuvky vpředu a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smějí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícesegmentová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvícení registrační značky LED, 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílo-červené poziční světla vzadu LED Dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes zpětné světlo 1x 15 pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, kompletní

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem Pjdpfxei Ri Dae Ai Uopu 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: použitý, Širokopásová bruska SCM UNO RCS - použitá - Kombinovaná jednotka s kontaktním válečkem a brusnou patkou, kontaktní váleček z oceli, pogumovaný kontaktní váleček, oscilace brusného pásu, prodloužení vstupního a výstupního stolu. ----- Technické údaje ----- Pracovní šířka: 920 mm, Počet pásů: 2 ks, Rozměr brusného pásu: 930 x 1 525 mm, Posuvná rychlost: 4,5 / 9 m/min, Max. tloušťka obrobku: 160 mm, Min. tloušťka obrobku: 3 mm, Odsávací nátrubek Ø: 2x160 mm, Výkon motoru: 11 kW, Rozměry (DxŠxV): 1 700 x 1 480 x 1 600 mm, Hmotnost: 1 175 kg Pedpfx Aey Dhudei Uepu

Stav: nový, HOUFEK SPB Buldog 5 RC široká pásová bruska -Výstavní stroj Obsahuje: - HOUFEK SPB Buldog 5 RC široká pásová bruska Pracovní šířka: 1 350 mm Obsahuje: - drážkovaný ocelový válec Ø 160 mm HOUFEK Obsahuje: - segmentový brusný talíř HOUFEK Ppedpfou R Szmsx Ai Uju elektronicky řízený, pro šířku 1 350 mm Brusný talíř PS 50 E Včetně NC řízení s 10,1" dotykovým displejem Frekvenční měnič pro brusnou jednotku 3-18 m/s Automatické polohování stolu Dvouzónové intervalové ofukovací zařízení s oscilací trysky pro čištění brusného pásu - nový výstavní stroj -

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, doba záruky: 6 měsíce, Certifikováno DGUV do: 08/2027, maximální šířka řezání: 25 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, celková délka: 750 mm, celková šířka: 800 mm, celková výška: 860 mm, řídicí napětí: 24 V, jmenovitý výkon: 1 kW (1,36 k), vstupní frekvence: 50 Hz, rok poslední generální opravy: 2026, potřebná výška: 860 mm, požadavek na délku prostoru: 750 mm, požadovaná šířka: 800 mm, Kráječ chleba s kotoučovým nožem Wabäma TOP Model: R 400 EX Všestranný kráječ chleba EX model pro vestavbu do prodejního pultu! Kulatý nůž s vysoce kvalitním speciálním teflonovým povrchem Připojení 400V, 16A-CEE zástrčka Rozměry: 800 x 750 x 860 mm (ŠxHxV) Použitý stroj, vyčištěný se zárukou a servisem náhradních dílů Podpom Tr Hwjfx Ai Ujpu Volitelné: Servisní smlouva Doručovací služba Servisní balíček Zaškolení / Uvedení do provozu Leasing & pronájem Nabízíme ŠPIČKOVÝ výběr pekárenských strojů!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 230 kg, pohotovostní hmotnost: 8 100 kg, stavební výška: 2 530 mm, typ paliva: nafta, celková délka: 7 770 mm, typ pohonu: Diesel, dosah ramene: 10 600 mm, konstrukční šířka: 2 300 mm, pracovní výška: 17 650 mm, Kloubová teleskopická plošina Převodovka: Hydrostatická Technický stav: Nový Přední pneumatiky – typ: Plná guma Přední pneumatiky – rozměr: 18 Přední pneumatiky – stav: 80–100 % Zadní pneumatiky – typ: Plná guma Zadní pneumatiky – rozměr: 18 Zadní pneumatiky – stav: 80–100 % Popis: Kloubová plošina 180 ATJ má nosnost 230 kg při maximální pracovní výšce 18,19 m. Splňuje všechny požadavky pro práce ve venkovním prostředí na nerovném, svažitém či stísněném terénu. Díky své terénní průchodnosti je ideálním partnerem na staveništích s nerovným povrchem. Nové hydraulické řízení otáček ve stupních snižuje hlučnost a spotřebu paliva. Stejně jako ostatní pracovní plošiny s dieselovým motorem usnadňuje 4kolový pohon a 3 druhy ovládání pohyb a ustavení stroje i ve stísněných nebo přeplněných podmínkách na stavbách. Přehledně navržený ovládací panel zajišťuje rychlou manipulaci a okamžitou produktivitu. Ppjdpfjzgpa Rex Ai Usu

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Morbidelli autor M400 Hlavní funkce 5-osy obráběcí jednotka „Prisma: Kvalita a produktivita na nejvyšší úrovni Xilog Maestro Software: Extrémně jednoduchý matic programování„ Pracovní stůl: Jeden polohování pro více obráběcích datových autor M400 AXES PRACOVNÍ PŘÍSLUŠENÍ) 1 Délka obrobku s kyvadlem MM 1 650 Rychlost cestování x-y osy pro-rychlost M/min 85 Z-osy rychlost m/min 30 Instalace Nainstalovaná síla KVA 62 ÷ 82 Skupina vzduchu Požadavek NL/Min 400 Extrakční vzduch Anifikace A PRACOVÁNÍ A PRÁVO A PRÁVO OBELENÍ A PRÁVO A PRÁCE S podporou obrobku, pro provádění: - Vertikální vrtání na povrchu panelu - horizontální vrtání na všech čtyřech stranách obrobku - frézování drážky s řezačkou frézování kotouče - Obecná frézovací práce 3-4-5 osy Struktura stroje Struktura je monolitická konstrukce vyrobená z silné zděné oceli. Je vyztužena navařenými výztuhami přes celé lože stroje, díky čemuž je extrémně stabilní. Použitý tvar stolu s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup s minimálními nároky na prostor. Mobilní portálový nosič je vyroben z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilních jednotek je pracovní jednotka namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. POHYB Pohyb všech os probíhá na hranolových lineárních vedeních s velkým průřezem a oběžnými kuličkovými ložisky s velkou styčnou plochou, která zajišťují optimální klouzání i při nejvyšších rychlostech a zrychlení. Přesného a rychlého polohování pohyblivého portálu (osa X) je dosaženo pastorkem a hřebenem se šikmými zuby. Recirkulační kuličkové šrouby velkého průřezu zajišťují přesné umístění pracovní jednotky podél pohyblivého portálu (osy Y a Z). MOTORY, POHONY A MĚNIČE Dokonalou mechanickou dynamiku a maximální přesnost polohování řídí vysoce kvalitní pohony a bezkomutátorové motory, navržené pro dosažení rychlosti až 90 m/min při zajištění nejlepší kvality dokončovacího zpracování. OVLÁDÁNÍ Řídicí jednotka se skládá z číslicového řízení pro frézky a vrtačky s grafickým uživatelským rozhraním "Xilog Maestro" na bázi operačního systému Windows 7 Office. 17palcový barevný LCD displej. QWERTY klávesnice. Výklopný ovládací panel. Rozhraní stroje se softwarem Xilog Maestro. Funkce Xilog Maestro Programování Parametrické grafické programování Import souborů DXF (2D; geometrie SPLINE, POLYLINE 3D), lineární nebo kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirála ve vybrané rovině. Programování s grafickými a syntaktickými pomůckami pro vrtací a frézovací operace Automatická optimalizace vrtacích operací a cyklů výměny nástrojů Možnost posunutí nulového bodu desky pro vrtání na šikmých nebo zakřivených stranách desky Ppjdpfx Aoy Dta Sei Uju

Stav: použitý, Průměr broušení / mm Ppodpfx Aijzgipxs Uju Délka broušení 4000 mm Průměr otáčení / mm

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Rok výroby: 2010, Funkčnost: nefunkční, číslo stroje/vozidla: M4I2614, celková délka: 2 400 mm, celková šířka: 1 850 mm, celková výška: 1 350 mm, celková hmotnost: 1 700 kg, vstupní napětí: 220 V, šířka desky: 762 mm, délka desky: 685 mm, pohotovostní hmotnost: 1 700 kg, počet zásuvek: 3, Kodak / Creo CTP-Quantum-osvitová jednotka na tiskové desky se 3násobným nakladačem – na náhradní díly Nabízíme naši osvitovou jednotku CTP-Quantum pro tiskové desky se 3násobným nakladačem. Zařízení má za sebou přibližně 150 000 osvícených tiskových desek. Nabídka zahrnuje: Ppodpfx Aozhha Eji Ueu - CTP-osvitová jednotka na tiskové desky - 3násobný nakladač / multi-kazetová jednotka / Bitshooter včetně (XPO 3...) Zařízení je po vizuální i mechanické stránce obecně ve velmi dobrém stavu a bylo naposledy servisováno. Podle současných informací je pravděpodobně vadná napájecí deska. Protože jsme již pořídili jiné zařízení, nebyla provedena další oprava. Prodej je proto výslovně jako nefunkční stroj / zdroj náhradních dílů. Jednotlivé náhradní díly lze po dohodě také prodat samostatně. Prohlídka na místě po předchozí domluvě možná. Demontáž, vyzvednutí a přeprava jsou v režii kupujícího. Cena: 2.500,00 € bez DPH, dohodou DPH bude vyfakturována samostatně. Prodej pouze podnikatelům/právnickým osobám. Prodej je vyloučen z odpovědnosti za věcné vady. Žádná záruka, žádné vrácení. Známé závady jsou popsány podle nejlepšího vědomí.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, vnitřní průměr: 900 mm, Nová luneta pro konvenční soustruhy POREBA TR – Ø 400–800 mm, s ložisky Na prodej je nová luneta vhodná pro konvenční soustruhy řady POREBA TR. Luneta je vybavena ložiskovými válci a zajišťuje stabilní oporu obrobku během obrábění. Technické údaje: Ppsdpfx Aisy Ennge Ueu Průměr obrobku: 400 – 800 mm Typ: provedení s válečky Stav: nová Popis: Ideální pro obrábění dlouhých a těžkých obrobků. Zvyšuje přesnost obrábění a snižuje vibrace.

Stav: dobrý (použitý), Průměr válce 400 mm Řezná výška 300 mm Řezná šířka 380 mm Výkon motoru 2,2 kW Psdpozfqk Usfx Ai Ujpu Velikost stolu 600 x 450 mm Hmotnost stroje cca 242 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Frézovací stroje Pojízdné dráhy X: 400 mm Pojízdné dráhy Y: 450 mm Pojízdné dráhy Z: 350 mm HSC stroj Počet os: 5 Frézka / Obráběcí centrum Řídící systém: Heidenhain iTNC 530 HSCI Upínací kužel vřetena: HSK-40 Otáčky vřetena: 42 000 ot/min Rozsah otáček do: 42 000 ot/min Velikost stolu X: 400 mm Velikost stolu Y: 400 mm Maximální hmotnost obrobku: 100 kg Měnič nástrojů: 68 pozic Výkon pohonu: 20 kW Krouticí moment: 30 Nm Rychloposuv: 50 m/min Posuvová rychlost: 50 000 mm/min Chlazení vřetena Dopravník třísek Psdpfxsym Rr Ae Ai Ujpu Řízení Heidenhain 5osé CNC obráběcí centrum Speciálně navrženo pro obrábění grafitu Heidenhain iTNC 530, řízení HSCI 68polohový měnič nástrojů HSK-40 vysokorychlostní vřeteno Velmi vysoké otáčky až 42 000 ot/min KNOLL filtrační olejová jednotka KF 400 / FKA 620 KNOLL dopravník třísek Ideální pro výrobu elektrod Vysoká kvalita povrchu při jemném obrábění

Stav: použitý, Keba analogový modul AM 450/A Kemro K2-400 - vhodný pro řízení Engel CC200 - demontováno z provozuschopného stroje - plně funkční Ppjdpew Ah N Ssfx Ai Ueu Výrobce: Keba Typ: AM 450/A Kemro K2-400 Výrobní číslo: 054202

Stav: použitý, Keba vstupní karta DI 470/A Kemro K2-400 – vhodná pro řízení Engel CC200 - demontováno z provozujícího stroje - plně funkční Ppjdpow Ah N Eofx Ai Ueu Výrobce: Keba Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Výrobní číslo: 054943

Stav: použitý, Keba vstupní karta DI 470/A Kemro K2-400 - vhodná pro řízení Engel CC200 - vyjmuto z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: Keba Pjdpfxsw Ah Nle Ai Uepu Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Výrobní číslo: 054943