Prodej použitých Těžkotonážní Vozidlo (31 640)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 491 502 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 05/2000, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, = Další informace = Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý SPZ: 1NRN056 = Firemní informace = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: Mobil: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viber) Mobil: Nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viber) Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoliv pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Hsdpeymrrwjfx Apwsnt Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 061 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 940 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchem plněné Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: vzduchem plněné Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Napětí baterie: 120V Hsdpfxjyb Ukro Apwsnt Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu EGX60/16/60TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavování rozteče vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 510 / 1530 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1000 mm

Stav: použitý, první registrace: 11/1996, Rok výroby: 1996, SCHWARZMÜLLER, typ 12.0/361, dvounápravový podtlakový a tlakový přívěs s nástavbou nádrže od firmy WIEDEMANN & REICHARDT. !! Vhodné i pro přepravu kejdy!! • 2 x 9listové/parabolické odpružení náprav BPW • Bubnové brzdy • ABS • HYDRAULICKÉ PŘIPOJENÍ pro ovládání/otevírání výklopného víka • Naklápěcí zařízení pro vykládání nádrže • Posuvný píst v nádrži • Centrální výtokové hrdlo na výklopném víku Hjdpfxozracto Apwont • Provozní tlak: 0,5 bar • Maximální provozní tlak: 4 bary • Pneumatiky: 385/65 R22.5 • Velmi dobrý stav dezénu: 15/16 a 16/16 mm - Německý přívěs - STK/technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 510 158 km, první registrace: 01/1993, konfigurace náprav: 4x2, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, posilovač řízení, DB SK 1824 K, ASSMANN, čistič kanalizace, sací a mycí vozidlo, a také cisternové vozidlo pro A3 (nafta a topný olej) • ADR provedení s nouzovými vypínači • Kabina M • Pro 3 osoby • Rádio • Telefon • Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka • 7stupňová manuální převodovka • Sluneční clona Hjdpfx Apswmzqqowont • Uzávěrka diferenciálu • Nápravy AP • Listové pružiny • Tažné zařízení – oko, tažné zatížení: 8 000 kg (brzděné) • Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka • Pneumatiky 12 R 22,5, ve velmi dobrém stavu! • Celková hmotnost: 18 000 kg • Vlastní hmotnost: 12 270 kg • Užitečné zatížení: 5 730 kg • Celkové rozměry vozidla: 7 600 x 2 500 x 3 200 mm NADSTAVBA: ASSMANN, typ 8,0 / 235A1, rok výroby 10/93 • 4 komory: 1. komora 1500 l pro mytí 2. komora 2000 l 3. komora 4000 l 4. komora 500 l • Vakuová pumpa DEMAG-WITTIG, typ WPS 126 V • Vysokotlaká pumpa WOMA, typ 252 • Vozidlo je navíc vybaveno kompletní armaturou pro topný olej a naftu s počítadlem a pumpou! Používalo se pro tankování strojů! • Všechny dokumenty, servisní knížky a technické výkresy jsou k dispozici! • Vozidlo se prodává v provozuschopném stavu! - německé vozidlo! - První majitel - STK/TÜV na přání a za příplatek: NOVÁ! Chyby a mezitím prodané zboží vyhrazeno!

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 98 937 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, = Další možnosti a výbava = - Kabina - Vzduchové odpružení - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývod výkonu (PTO) = Poznámky = Scania R500 Highline 10x4*6 - MPG 250T jeřáb 8+5 / JIB - Naviják - Grua / Kran Rok výroby: 29-5-2019 Najeto: 98 937 km YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Rok: 2014 Max. dosah hydraulického výsuvu ramene: 45 680 mm Max. dosah mechanického výsuvu ramene: 55 780 mm Pracovní tlak: 295 bar Úhel otoče: Nekonečný / Kontinuální Max. rozšíření podpěr: 8 350 mm Hnjdpfx Aszdc R Sopwst 3x říditelná náprava Nápravová redukce Plné vzduchové odpružení Euro 6 Opti cruise se spojkou = Další informace = Převodovka Převodovka: Opti Cruise, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Střední náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Redukce: nábojové redukce Střední náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Redukce: nábojové redukce Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 51 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 442 754 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 05/2008, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 265/70R17.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 700 kg, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Listová pérování - Přední sklo - Uzavřená kabina - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Rozměr pneumatik: 265/70R17.5 Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4700 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo: 60 %; Pérování: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 8700 kg; Vzorek pneumatik levá vnitřní: 60 %; Vzorek pneumatik levá vnější: 60 %; Vzorek pneumatik pravá vnitřní: 60 %; Vzorek pneumatik pravá vnější: 60 %; Pérování: vzduchové Provozní hmotnost: 8 700 kg Užitečné zatížení: 3 290 kg Celková povolená hmotnost: 11 990 kg Značka nástavby: HIAB 077 DUO Technický stav: dobrý Hnsdpfx Apoziba Iswot Vizuální stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 83 112 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 08/2000, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, celková délka: 8 920 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 2000, = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Hedjymrufspfx Apwsnt Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 880 kg Užitečné zatížení: 12 120 kg Celková povolená hmotnost: 29 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: BJ-LS-30 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: MOB: (Nizozemsky – Anglicky – Německy – Francouzsky – Španělsky – Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. MOB: (Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je třeba převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, AKE technologies Shakersystem pro vozidla Výrobce: AKE technologies GmbH Typ: Shakersystem pro vozidla Rok výroby: 2020 K prodeji je profesionální vibrační systém pro vozidla určený k testování vibrací, rezonancí a NVH (Noise, Vibration & Harshness). Zařízení slouží k provádění opakovatelných vibračních a zátěžových testů na vozidlech, sestavách a komponentách. Systém umožňuje simulaci vibrací vozidel, vlivu silnice, rezonancí a vývoje hluku za kontrolovaných zkušebních podmínek. Technické údaje Provozní napětí: 3 x 400 V AC / 50 Hz Řídicí napětí: 24 V DC Příkon: cca 4 kW Přísun stlačeného vzduchu: 6 bar Spotřeba stlačeného vzduchu: cca 0,3 m³/min Celková hmotnost zařízení: cca 4 000 kg Zdvihový a polohovací systém: Nosnost každého zvedacího stolu: cca 1 000 kg dle dokumentace Údaje o shakeru AKE HPS350 High-Power-Shaker Frekvenční rozsah: DC až 3 000 Hz Dynamická síla: až cca 2,6 kN Statická síla: cca 11 kN Zdvih: cca 5,5 mm Peak-to-Peak Max. rychlost: cca 0,74 m/s Max. zrychlení: až cca 22 g Vlastní frekvence: cca 65 Hz Software Vibration Research VibrationVIEW AKE Drive File Manager Odemčené funkce: 8 vstupních kanálů Sinus až 4900 Hz Náhodný (Random) až 4900 Hz FDR až 4900 Hz Sinus Multikanál Náhodný Multikanál Dvouokruhové řízení (Dual Loop Control) Hsdpfjzazm Rex Apwent Vybavení Průmyslový rozvaděč s výkonovou elektronikou Ovládací počítač Vysokovýkonné shaker jednotky Upínací zařízení pro kola vozidla Zdvihové a polohovací zařízení Zvedací sloupy s příčnou traverzou Měřicí a senzorová technika Ovládací a nouzové vypínače Oblasti použití NVH analýzy Vibrační testování Rezonanční zkoušky Analýza hluku Testování komponent Dlouhodobé zkoušky Výzkum a vývoj Stav Použité zařízení z průmyslového provozu. Stav dle fotografií. Dodávka obsahuje AKE Shakersystem pro vozidla Řídicí a ovládací jednotku Průmyslový rozvaděč Ovládací počítač Instalovaný testovací software Vysokovýkonné shaker jednotky Upínací zařízení pro kola vozidla Zdvihové a polohovací zařízení Zvedací sloupy s příčnou traverzou Měřící, řídicí a propojovací kabeláž Dokumentace a datové nosiče se softwarem Nářadí a příslušenství dle fotografií Stav Použitá technologie z průmyslového provozu. Zařízení bylo demontováno a uskladněno. Stav podle fotografií. Dodávka dle vyobrazení. Důležité upozornění: Veškeré údaje jsou uváděny podle nejlepšího vědomí na základě dostupných podkladů, softwarových zobrazení a typových štítků. Odchylky v technických údajích jsou možné. Doprava nebo zaslání spediční firmou možné. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: H2X386V04722, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 25 272 h, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 800 kg Hedpjzz Hp Sofx Apwsnt Výška zdvihu: 6 075 mm Rozsah nastavení vidlic: 350–1 050 mm Délka vidlic: 1 200 mm TECHNICKÉ DETAILY STROJE Typ stožáru: Trojitý stožár s plným volným zdvihem Typ pohonu: Elektrický Typ baterie: 5 PzS Rok výroby baterie: 2023 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Klidové napětí: 51,3 V Rozměry a hmotnost Rozměry (délka × šířka × výška): 3 200 × 1 150 × 2 761 mm Vlastní hmotnost: 3 800 kg Provozní hodiny: 25 272 h Platnost servisní prohlídky: 07/2027 Platnost prohlídky UVV: 07/2027 VYBAVENÍ 3. a 4. ventil Dříve zařízení Linde s kompletním servisem Modernizovaný model s indikátorem úhlu náklonu Nastavitelné vidlice s bočním posuvem Boční ochranné zábradlí, snadno demontovatelné Bílé pneumatiky, které nezanechávají stopy Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Světla podle předpisů StVZO s blinkry Bezpečnostní světlo vpředu Bezpečnostní světlo vzadu Pohodlné sedadlo s bederní opěrkou Vyhřívané sedadlo Všechny rozměry jsou zaokrouhlené hodnoty. Za případné chyby v přepisu a měření neručíme. Podmínky vyzvednutí: Možnost bočního nakládání do 6 t pomocí velkého vysokozdvihového vozíku na místě. Nakládka probíhá na vlastní riziko. Možnost nakládky zezadu přes rampu při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, do 15 t a šířky až 230 cm. Vyzvednutí je možné pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Vyzvednutí bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. V případě vyzvednutí mimo stanovený termín se účtuje poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré nedoplatky za skladování musí být uhrazeny před vyzvednutím. Číslo šarže: 157

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 7 239 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 820 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 060 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předního obutí: superelastik Rozměr předního obutí: 27x10x-12 Typ zadního obutí: superelastik Rozměr zadního obutí: 27x10-12 Popis: Vedle tohoto modelu Jumbo máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoliv možné. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nákupu nového vozidla. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto JDQN50/12/65TV. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vozíků od 8 t. Rádi vystavíme také Váš stroj u nás k prodeji v komisi. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlic, Hnodpewx S E Ajfx Apwst Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 820 mm

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2005, Funkčnost: nezkoušeno, K prodeji: kompletní průmyslová položka – 27 kusů originálních pneumatických válců FESTO DNG-160. Výrobce: FESTO Hsdswxfrpepfx Apwent Model: DNG-160 Množství: 27 ks Typ: pneumatické válce / těžké aktuátory Stav: nepoužitý skladový kus / New Old Stock (NOS) Stáří: cca 20 let skladování Funkčnost: jednotlivě netestováno Prodej: pouze jako celý komplet Místo uskladnění: Slovensko, EU Válce nebyly nikdy instalovány, ani použity v provozu, avšak byly skladovány přibližně 20 let. Vzhledem k dlouhé době skladování doporučujeme před uvedením do průmyslového provozu kontrolu případně výměnu těsnění. Vhodné pro údržbu, výrobce strojů, automatizační firmy, sklad náhradních dílů nebo obchodníky s průmyslovým vybavením. Prodej tak, jak je zobrazeno na fotografiích. Nakládka možná. Celosvětová přeprava na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 150 kW (203,94 k), konfigurace náprav: 4x4, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 526 h, Celková hmotnost: 24 000 kg Pro další informace se obraťte na Emala Jaweeda. Teleskopický jeřáb / Mobilní jeřáb, Sennebogen, typ: 630, rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5526, kW / koně: 150 / 204, 4x4, rozměry pro přepravu, délka: 14500 mm, šířka: 2600 mm, výška: 3500 mm, hmotnost: 24000 kg, dvojitá pneumatika, motor Deutz Diesel, 300 kg, 30 tunový 5-kladkový blok Sennebogen, 40 kg, 3 tunové údržbové koule, výsuvný výložník, hydrostatická převodovka, opěrné desky, ochrana proti srážce dvou bloků, ukazatel momentu zatížení Hirschmann, klimatizace, ostatní: * ... Nabízíme více než 200 strojů k prodeji. * Naše pobočka se nachází 30 km od letiště ve Frankfurtu nad Mohanem. Hjdpfxezmx Evs Apwsnt * Možnost financování a leasingu. * Specialista na dopravu a přepravu po celém světě. * Neodpovídáme za tiskové a překlepy. * Vyhrazujeme si právo na změny a prodej předběžně. * Možnost výměny! * Na nákup vozidla/prodej použitých strojů se vztahují výhradně Všeobecné obchodní podmínky společnosti Jaweed GmbH. * Další informace a naše Všeobecné obchodní podmínky naleznete na našich webových stránkách ... Prodáváme naše zboží na základě Všeobecných obchodních podmínek (seznam: ... / AGB).

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo ? FH 500 8x2R ? Nástavná náprava, elektrohydraulicky řízená, s jednoduchou montáží kol ? Zadní nápravový závěs se vzduchovým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 nápravová nástavná osa ? Bezpečnostní dálková kabina FH ? Přídavné topení v kabině řidiče, 2 kW ? Chladicí box 33 l s mrazicím oddílem pod lůžkem ? Vzduchové odpružení přední nápravy ? Ovládání převodovky I-Shift prostřednictvím ovládacího panelu u sedadla řidiče ? Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy ? I-See s mapově podloženými informacemi o topografii a dopravě ? Eco tempomat s brzdnou funkcí (včetně brzdného tempomatu) ? Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní kontrola trakce ? Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním ? Asistent pro udržení jízdy v jízdním pruhu ? Asistent pro zabránění boční kolize a asistent pro odbočování (oboustranně) ? Varovný systém pro řidiče, upozorňuje na únavu * VEB Volvo Engine Brake * atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými najížděcími rampami s 2 páry kolových van včetně zakrytů Rozměry nástavby: - délka cca 9.050 mm užitečná délka - vnější šířka 2.550 mm - nakládací výška horní hrana podlahy cca 1.050 mm nenaložené - stabilní, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce typu objemové stavby - krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel - vnější obrys rámu 90° - čelní stěna ve zesíleném provedení - vnitřní spodní schránka před čelní stěnou - podlaha z roštů - provedení vhodné pro zatížení kol 5.000 daN - nad nápravami ocelové schránky a vnější rám s protiskluzovým povrchem Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních ok, 8 t, zapuštěných do vnějšího rámu - podélníky s Multi-X konturou po celé délce s četnými kotvícími body 2,5 t - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných v zadní části (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných před čelní stěnou (vlevo/vpravo/střed/střed) - vnější obrys rámu 90° Najížděcí rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka plošiny cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny cca: 850 mm na rampu Hnedpjw Itmrjfx Apwst - Každá rampa dvě oddělené/sada vysouvacích ramp, obě bočně posuvné - Použití rampy jako najížděcí i přejezdová rampa pro skladovou techniku (pevná část rampy zůstává zavřená), pevná část rampy je nasazena na halovou rampu - stabilní upínací tyč jako zabezpečení při přepravě (alternativně s možností pásového napnutí) - 2 ks hydraulických zadních podpěr s talířem, zvukovou signalizací a kontrolkou v kabině - pohon rampy a podpěr elektrohydraulikou - ovládání dálkovým rádiovým ovladačem a nouzové ovládání na hlavním rozvodu - montáž ovládací jednotky v nerezové schránce na boku rámu - lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - nástup s madlem vpravo i vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 ks nerezových schránek v zásuvkovém provedení vč. osvětlení za příplatek - opláštění boků dle vzorových obrázků (zelené vozidlo) na přání za příplatek - povrchová úprava nástavby KTL - zadní kulová tažná koule, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních svítilen namontovaných shora na čelní stěně - 4 ks LED pracovních světlometů venku na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů v zadní části - 1 ks maják na zadní části, odnímatelný Skladové vozidlo je v barvě kabiny bílá a nástavba novagrau (lakování vnějšího

Stav: použitý, najeté kilometry: 137 000 km, výkon: 135 kW (183,55 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Iveco EuroCargo ML 120 E 18, valníková verze + jeřáb * Datum první registrace: 06/2012 * Automatická převodovka * Jeřáb Hiab 066 + dálkové ovládání * 5+6 ovládacích okruhů pro drapák * Klimatizace * Nakládací plošina Bär * Klimatizace * Pneumatické odpružení * Motorová brzda * Celková hmotnost: 6 975 kg Hjdpfez A N Nbox Apwont * Maximální povolená hmotnost: 11 990 kg * Další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp. * Uvedené údaje jsou nezávazné a platí s výhradou prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Hjdpjy Tzqqofx Apwont Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 410 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandemový nízkozdvižný přívěs 20t provedení | výškově nastavitelná oj s klikou 800-1070 mm | masivní svařovaný rám podvozku, žárově zinkovaný | 2 hydraulické masivní ocelové nájezdy posuvné do stran | Rozměry ložné plochy: D: 7,20 m, Š: 2,54 m, Výška bočnice: 0,40 m | Zadní část vozidla zkosená s opěrnými nohami | 6 párů těžkotonážních zapuštěných kotvicích ok v podlaze | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Náprava SAF s bubnovou brzdou | Celková hmotnost: 20 000 kg, užitečné zatížení: 15 360 kg | Pneumatiky: 235/75R17,5 dvoumontáž | Provozní napětí 24 V | Podlaha z měkkého dřeva, síla 50 mm | Tažné oko průměr 50 mm | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Hnjdpfxjwkqw Uo Apwst

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 160 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, objem ložného prostoru: 57 m³, celková délka: 12 460 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 996 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Sklápěcí násypka KIP 57.3 Objem 57 000 litrů (pouze pro přepravu potravin) 6 otvorů pro zasypávání 24V sklopný systém Hydraulické opěrné nohy vzadu Nápravy SAF Intradisc s vyzdvihovací nápravou Pneumatiky 385/65 R22.5 na použitých hliníkových discích 4 hadicové trubky Hedoz Abq Topfx Apwjnt Nerezový nástrojový box

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * Mercedes Benz Sprinter 516, sanitní vůz * Datum první registrace: 06/2010 Hjdez A N I Repfx Apwent * Automatická převodovka * Včetně nosítek * Nezávislé topení * Klimatizace * Listová pružina * Další fotografie a videa zasílám přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a platí s výhradou předchozího prodeje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Třída FEM: FEM 3 Vhodné pro nosnost vysokozdvihového vozíku: 3 000–5 000 kg Vnitřní šířka: 70–940 mm Rozsah otáčení: 360° Délka vidlic: 2 400 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 2 400 x 1 350 x 1 000 mm Vlastní hmotnost: 1 000 kg Původní vozidlo: Linde E50HL VYBAVENÍ 3., 4. a 5. ventil Otáčecí svorka s funkcí otáčení o 360° Nastavovač vidlic Boční posuvník Vidlice, délka 2 400 mm Všechny rozměry jsou zaokrouhlené. Za případné chyby v přepisu a měření neručíme. Podmínky odběru: Boční nakládka do 6 t je možná pomocí velkého vysokozdvihového vozíku. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. Nakládka zezadu přes rampu je možná, pokud výška nákladního vozidla je 100–150 cm, do 15 t a do šířky 230 cm. Odběr je možný pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Odběr bez předchozího ohlášení je možný od pondělí do pátku mezi 7:00 a 16:00. Při nedodržení termínu odběru se účtuje poplatek za skladování ve výši 20 EUR za stroj a den. Veškeré poplatky za skladování musí být před odběrem plně uhrazeny. Hsdpfezz Hzzsx Apwsnt Číslo šarže: 1013

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 406 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 260 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 380 mm, šířka nosiče vidlic: 3 820 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 858 kg, celková délka: 3 660 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 3 000 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2010 Popis: Kromě tohoto modelu značky Hubtex máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý stroj, a to nezávisle na tom, jestli u nás pořizujete nové vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu MQ50. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Hnsdpsxq Hvdjfx Apwet Rozsah rozevření vidlic: 600 / 3820 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 492 mm;

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 096 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Typ pneumatik vpředu: Superelastik Rozměr pneumatik vpředu: 10.00-20 Typ pneumatik vzadu: Superelastik Hnedpoykvuwefx Apwet Rozměr pneumatik vzadu: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás není problém. Rádi od Vás rovněž odkoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu H12XM6. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy i speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také na komisionářský prodej u nás. Boční posuv, rozmetací zařízení na vidlice, Rozsah rozevření vidlicového rozpínače: 655 – 2 360 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 600 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2004, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R19,5, Vybavení: ABS, | Ohebná ocelová konstrukce „husí krk“ | D: 14 050 mm, Š: 2 550 mm, V: 4 000 mm | Nápravy BPW | Pneumatiky: 245/70 R19,5 | Celková hmotnost: 34 000 kg, užitečné zatížení: 26 600 kg | Nápravy s nosností 8 000 kg | Držák náhradního kola | Nástrojová skříň | Součástí dodávky jsou nájezdové rampy | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Hnjdpsz Apa Aefx Apwet

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 504 km, výkon: 230 kW (312,71 k), první registrace: 11/2000, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Sluneční clona = Poznámky = +++Tažné zařízení se vzduchovými přípojkami+++ +++Nástavba Jacobs, max. nosnost 2 500 kg+++ - Obecné: - - Motor: Mercedes-Benz - Emisní norma: EURO 2 - Převodovka: Poloautomatická - Celkový počet sedadel: 2 - Počet sedadel: 1+1, tříbodové bezpečnostní pásy - - Bezpečnost: - - Retarder - Tempomat - ABS - Mlhovky - Parkovací kamera - - Exteriér: - - Tažné zařízení - Posilovač řízení Hjdpfsy Hv E Aox Apwjnt - Sluneční clona - Elektricky ovládaná zrcátka - Řidičovy dveře - Střešní okna - - Ostatní: - - Německý technický průkaz - Dvojité pneumatiky - Tříbodové bezpečnostní pásy Rozměry vozidla: délka 6,8 m, šířka 2,55 m, výška 3,55 m Stav pneumatik: přední náprava cca 70 %, zadní náprava cca 90 % - - Naše interní číslo vozidla: 11971 - - Chyby a omyly vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále nabízíme přes 400 vozidel. = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Značka motoru: Mercedes-Benz

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 344 529 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2011, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel = Poznámky = Hodpfsymqbqsx Apwsnt Wiedemann Reichhardt combi kanálový vysavač (typ: 12.0/2.5 - 320) - Objem nádrže na vodu: 2 500 litrů - Objem kalové nádrže: 8 000 litrů - Nástavba sklápěná dozadu - Sací rameno s pohybem vlevo i vpravo, horní uchycení - Váhový systém Welvaarts (typ: Delta 30) - Dálkové ovládání (radiové) - Vakuová pumpa Wiedemann (typ: KW 3000), 3 000 m³/h - Vysokotlaké vodní čerpadlo Speck, 400 bar - Výsuvný zadní nárazník - Úložný box - Hliníková palivová nádrž 330 litrů - Adblue nádrž 60 litrů = Další informace = Náprava 1: zvedací náprava Počet válců: 6 Objem motoru: 12 740 ccm Provozní hmotnost: 15 730 kg Nosnost: .770 kg Celková povolená hmotnost: 26 500 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SPZ: BZ-LR-51 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy či připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Mobil: nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště břemene: 600 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Hjdpfx Aox Dnzhepwent Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru.