Prodej použitých Traktor (1 116)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91135701, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 190 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 465 Ach, napětí baterie: 48 V, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), pohotovostní hmotnost: 2 769 kg, Vybavení: boční posuv, osvětlení, Jungheinrich ETV 214, vysokozdvihový vozík s teleskopickým stožárem, rok výroby 2019, s třídílným stožárem a nastavitelnými vidlicemi Údaje: Jungheinrich ETV 214 Rok výroby: 2019 Odčtené provozní hodiny (h): 1190 Typ stožáru: Třídílný Výška zdvihu (mm): 4550 Gksdpfjzu R Acex Am Eoc Volný zdvih (mm): 1200 Celková výška (mm): 2240 Příslušenství: Zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem (dodatečně) Nosnost (kg): 1400 Délka vidlic (mm): 1000 Vlastní hmotnost (kg): 2769 Dodatečná hydraulika na straně zařízení: ZH2 Dodatečná hydraulika na straně stožáru: ZH2 Pneumatiky vpředu: Polyuretan Pneumatiky vzadu: Polyuretan Rok výroby baterie: 2019 Kapacita baterie (Ah): 465 Napětí baterie (V): 48 Příslušenství: LED pracovní světlomet vpředu. Výstražné světlo. Ochranná mřížka nákladu. Červené bezpečnostní světlo vzadu. Poznámka: Plný volný zdvih. Nosnost s příslušenstvím: 1120 kg. Rozsah nastavení vidlic: od 550 mm do 1600 mm.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: P21120G04421, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 501 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 600 mm, volný zdvih: 2 340 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 8 600 mm Volný zdvih: 2 340 mm Průjezdná výška: 3 260 mm Nosnost: 1 400 kg Délka vidlic: 1 150 mm Minimální šířka vidlic: 180 mm Maximální šířka vidlic: 780 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Elektrický Typ baterie: 5 PZS 775 Rok výroby baterie: 2019 Kapacita baterie: 775 Ah Napětí baterie: 48 V Délka bateriového boxu: 1 220 mm Šířka bateriového boxu: 425 mm Výška bateriového boxu: 780 mm Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 1 760 x 2 650 x 3 260 mm Hmotnost pro přepravu: 3 080 kg Počet přepravních balení: 1 ks Provozní hodiny: 9 501 h VYBAVENÍ Plná kabina Boční posuv Nastavení vidlic Godozxcipopfx Am Ejkc Volný zdvih Dokumentace Označení CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 611801004475, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 16 314 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 100 mm, volný zdvih: 2 340 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak Číslo podvozku: 611801004475 Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Typ předních pneumatik: Polyuretan Typ zadních pneumatik: Polyuretan Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 620Ah Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, Gsdpfxjyy D Urs Am Eokc 3. ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: NSBF40220, výkon: 156 kW (212,10 k), Vynikající funkční stav Gedpfxjyq Nvuo Am Eekc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 685 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 6 010 mm, volný zdvih: 1 907 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 694 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Gkodpfxsy E Du Aj Am Eec Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 1 600 kg, volný zdvih: 1 787 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 940 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s vysouvacím stožárem Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 465Ah Výrobce baterie: Eternity Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová Gkjdpfey Haplsx Am Eoc Ochranná mříž proti zatížení: ŠxV 790 mm x 910 mm; 4 hydraulické funkce: mini-páčka s opěrkou na ruce; hnací kolo: polyuretan; vodící kladky: polyuretan; sedadlo Grammer z vinylu; spínač na klíč; provedení bateriového prostoru: malé; boční výměna baterie; dostupnost: za 22 týdnů Pneumatiky: 1x/2;

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 231 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 250 mm, volný zdvih: 2 766 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 313 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Gkjdpfx Amey Ekr Uj Esc Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 511801E00296, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 474 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 400 mm, volný zdvih: 2 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 48 V, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), pohotovostní hmotnost: 3 379 kg, Vybavení: boční posuv, Zánovní vysokozdvihový vozík Still FM-X14, rok výroby 2014, s trojitým zdvihacím stožárem a baterií z roku 2022. Specifikace: Still FM-X14 Rok výroby: 2014 Odčtené provozní hodiny (h): 6474 Typ zdvihacího stožáru: trojitý Výška zdvihu (mm): 7400 Volný zdvih (mm): 2300 Celková výška (mm): 2920 Přídavná zařízení: boční posuv Godozr Iqxspfx Am Eokc Nosnost (kg): 1400 Délka vidlic (mm): 1150 Vlastní hmotnost (kg): 3379 Pomocná hydraulika na straně zařízení: ZH1 Pomocná hydraulika na straně stožáru: ZH1 Pneumatiky přední: polyuretan Pneumatiky zadní: polyuretan Rok výroby baterie: 2022 Kapacita baterie (Ah): 775 Napětí baterie (V): 48 Příslušenství: boční posuv, tlačítko pro středovou polohu. Ochranná mřížka pro náklad. Poznámka: plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 910xxxxx, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 188 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 100 mm, volný zdvih: 2 256 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 279 kg, celková délka: 1 780 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 270 mm, Vysokozdvihový vozík s bočním posuvem Číslo podvozku: 910xxxxx Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC impulsní Stav: Zrekonstruovaný, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, rozměr: Nosné válečky, polyuretan, jednoduché Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, rozměr: Pohonná kola, polyuretan Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 620 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kompletně zrekonstruovaný výrobcem, s platnou revizí UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady Boční posuv, integrovaný Gjdpfxjzr Skij Am Eskc 3. ventil, impulsní ovládání, plný zdvih, Multi-Pilot (joystick), řízení s otočným rádiem o 360 stupňů, kryt nosných kol, baterie (08/2025) s Aquamatik, nabíječka, zrekonstruovaný výrobcem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 796 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 690 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, délka vidlic: 1 145 mm, pohotovostní hmotnost: 2 557 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 269 mm, Retrak Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: Vulkollan Typ pneumatik vzadu: Vulkollan Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 700Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Gkjdpfx Amszrcmhj Esc Boční posuv, Sedadlo, Ovládání joystickem, spuštění pomocí PIN kódu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 524 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 7 260 mm, volný zdvih: 2 407 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 074 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2019 Boční řazení, Gkedpszri Tnjfx Am Esc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 685 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 7 260 mm, volný zdvih: 2 407 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 074 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s trojitým nosníkem Typ nosníku: trojitý Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Gsdpfx Amjzrkape Eekc Boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 880 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 7 260 mm, volný zdvih: 2 407 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 074 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2021 Boční přepínač, Gsdpfx Amszrkavo Eokc

Stav: nový, Rok výroby: 2026, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 32 000 kg Pro více informací kontaktujte obchodní tým. Gsdpfoznw Ifex Am Eskc

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 45 000 kg. Pro více informací kontaktujte náš obchodní tým. Gedpfxoznw Irj Am Ejkc

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 511902X00950, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 036 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, volný zdvih: 2 330 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 140 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 7 700 mm Volný zdvih: 2 330 mm Nosnost: 1 400 kg Délka vidlic: 1 140 mm Gkjdpfx Amozulk Io Eec Maximální šířka vidlic: 770 mm Minimální šířka vidlic: 200 mm Příslušenství: boční posuv TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Elektrický Počet směrů jízdy: 2 Typ baterie: 4 PZS 620 Rok výroby baterie: 2020 Kapacita baterie: 620 Ah Napětí baterie: 48 V Délka bateriové skříně: 1 220 mm Šířka bateriové skříně: 350 mm Výška bateriové skříně: 790 mm Provozní hodiny: 7 036 h Rozměry a hmotnost Rozměry (délka x šířka x výška): 1 800 x 1 270 x 3 100 mm Hmotnost bez nákladu: 3 300 kg Počet přepravních balení: 1 VYBAVENÍ Stožár Triplex Volný zdvih Boční posuv Uživatelská příručka Dokumentace Uživatelská příručka Označení CE

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 4 500 h, typ převodu: hydrostat, Šířka 1 m, výška 1,9 m, délka 3,4 m. + 1 drapák o šířce 1,1 m a 1 lopata o šířce 1,1 m. Gkjdpfx Ameztnlle Esc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 363 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 540 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Gedpfx Aozdw A Usm Eokc Napětí baterie: 48V Typ baterie: Lithium-iontová Boční posuv, Topení, Celokabina,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91045841, Rok výroby: 2007, nosnost: 2 000 kg, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, napětí baterie: 48 V, TECHNICKÉ DETAILY Nosnost: 2 000 kg Těžiště: 600 mm DETAILY STROJE Gsdpszd Rukefx Am Ejkc Model stožáru: ZG 560DZ Typ pohonu: Elektrický pohon Napětí baterie: 48 V Výkon pohonu: 6,0 kW Suchá hmotnost bez baterie: 3 392 kg Hmotnost baterie: 890–984 kg VYBAVENÍ Sedadlo řidiče Citlivá hydraulika Velmi obratný Ideální pro vysokoregálové sklady Robustní technologie Jungheinrich Přesné ovládání

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 501 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 772 kg, FRIEDMANN FORKLIFTS – OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a renovován. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní řízení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV C16 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 5 501 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 700 mm Délka vidlic: 1 150 mm Provozní hmotnost: 2 772 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Gkodpfx Amezcv Nrj Esc Modelová řada: ETV C16 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 986 kg Výbava kabiny: ovladač Solopilot Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 7 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, kapacita baterie: 465 Ach, Na prodej je retrak Linde typu R12 v kompaktním a obratném provedení. Ideální pro sklady, logistiku a úzké halové prostory. Stroj má triplexový stožár s vysokým zdvihem a je perfektní pro vysokoregálové sklady. Technické údaje: • Výrobce: Linde • Typ: R12 • Nosnost: 1 200 kg • Stožár: triplex • Výška zdvihu: až cca 7 800 mm • Snížená výška (zasunutý stožár): cca 3 300 mm (odhad) • Baterie: 420/465 Ah (3PzS) • Elektrický pohon Stav: Gkodpjy Dcurefx Am Esc Použitý stav s běžnými známkami opotřebení. Vzhledově škrábance a známky používání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 140 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 871 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 424 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 1 933 mm, konstrukční šířka: 1 420 mm, Retrak Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 620Ah Výrobce baterie: repasována výrobcem v roce 2026 Rok výroby baterie: 2026 Popis: Repasované použité zařízení od Toyota, včetně nové inspekce a nové bezpečnostní kontroly dle FEM (dříve UVV). Gjdpfx Ajyr T Hgom Eekc Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, přední sklo, impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 238 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 060 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 710 mm, šířka nosiče vidlic: 720 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 830 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 270 mm, Vysokozdvihový vozík se zdvihovým stožárem Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Velikost pneumatiky zadní: 2xW36/19 Gjdpfjzp Sncjx Am Eokc Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterie: Eternity Rok výroby baterie: 2024 Popis: Provedena údržba a kontrola v souladu s předpisy o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci. Vizuálně i technicky ve výborném stavu. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vpředu, certifikát CE.

Stav: použitý, provozní hodiny: 148 h, počet lůžek: 30, Provozní hodiny: 148, první registrace: 02. 02. 2026_____První registrace: 02. 02. 2026, provozní hodiny: přibližně 150, základní výbava/technické údaje: MOTOR: Maximální výkon 132/180 kW/k (ISO 14396) Maximální výkon s řízením výkonu 155/210 kW/k Maximální točivý moment 750 Nm, s řízením výkonu 860 Nm Registrován výkon 148 kW (ISO 14396) Maximální výkon na výstupní hřídeli 114/155 kW/k (OECD) 6 válců, 6,6 l, motor AGCO Power - 66 AWF, CR, 4V Úprava výfukových plynů s DOC – katalyzátorem pro oxidaci nafty, SCR 3. generace a katalyzátorem pro odstraňování pevných částic nafty Emisní norma: Stupeň 5 Elektronické řízení motoru s regulací ventilátoru Vistronic Paměť otáček motoru Gjdpfx Aszpcu Hom Eekc Motorový vzduchový filtr Powercore s předfiltrem pro hrubé nečistoty Chladicí systém EasyCare 305litrová palivová nádrž

Stav: nový, Rok výroby: 2026, _____Základní výbava / technické údaje Motor Jmenovitý výkon (ISO): 68 / 90 kW / koní při 2200 ot./min Max. výkon: 71 / 95 kW / koní při 2000 ot./min Max. točivý moment: 405 Nm při 1500 ot./min Výrobce / Typ: Agco Power / AP 44MBTN-D5 Motor s nízkými emisemi, 4 válce / 4,4 l, 4 ventily, STAGE 5 Řízené turbodmychadlo, SCR - katalyzátor DOC - katalyzátor pro oxidaci nafty Gksdpfxezpcvde Am Eoc SCR - katalyzátor pro redukci oxidů dusíku Kapota motoru – celistvá, otevíratelná Výfuk na pravé straně před kabinou Objem palivové nádrže: 198 litrů / AdBlue: 18 litrů Převodovka / vývodová hřídel 16/16 převodů, Dyna-4, SpeedMatching, 40 km/h Ovládání PowerControl na levé straně s řazením pod zatížením, ovládání spojky, 4stupňové řazení pod zatížením jedním pákou, páka pro jízdu vpředu/vzad na boční konzoli Částečně automatické řazení skupin a monitorování Autotronic Trvale chlazené mokré provozní spojky s nezávislým mazacím systémem Vývodová hřídel: 540 / 540E / 1000, čep 1 3/8", 6drážkový Přepínání elektricky v kabině Tlačítko START/STOP vývodové hřídele na zadním levém blatníku Hydraulika / zvedací zařízení Otevřený systém (OpenCenter) Rychlospojka, kat. 2 Regulace horní táhla 4300 daN maximální zdvihová síla, 2 vnější zvedací válce Oboustranně nastavitelné táhla EHR s externím ovládáním na obou blatnících Automatické tažné zařízení s rychlou výškovou regulací Elektrická výbava Termostart, 120 A alternátor Napájení (12 voltů) pro externí zařízení se zásuvkou Nápravy / přídavné závaží Pohon všech kol s řaditelnou diferenciální uzávěrkou Zadní náprava ND s přírubovou nábojnicí Brzdy na kotoučích chlazené olejem Přední blatníky, šířka upravena, otočné Šířka blatníků vzadu 1,80 m, bez prodloužení Čelní závaží s integrovaným tažným zařízením a tažným čepem Místo řidiče Standardní kabina s tlumeným zavěšením Se standardní střechou, ventilací a topením Integrovaný bezpečnostní rám s tónovaným sklem Oboustranné dveře s bezpečnostními stupátky Nastavitelný sloupek řízení ve výšce a sklonu Vzduchem odpružené sedadlo řidiče s loketními opěrkami, otočným adaptérem, bezpečnostním pásem Vnější a širokoúhlá zpětná zrcátka Vnitřní zpětné zrcátko Analogově-digitální přístrojová deska (SIS) Příprava pro rádio s anténou a reproduktory Po 4 pracovních světlech vpředu a vzadu na střeše kabiny Po 2 světlech pro jízdu v kapotě motoru a na madlech, 2 pracovní světla na zadních blatnících Speciální výbava: S ochranou palivové nádrže PowerControl a brzda v neutrálu (efekt spojky) 100 l/min, hydraulický systém Open Center s objemovou kompenzací (58+42 l/min) Rychlospojkové systém pro čelní nakladač Sběrný zásobník únikového oleje na rychlospojkách 3 ovládací ventily: 1x MR, dw, EA, SST + 1x dw, NL, SST + 1x dw, NL, SST + volný zpětný tok Čelní zvedací zařízení 2,5 t, 1 hydraulický okruh, elektrická zásuvka Příprava pro čelní nakladač MF: základní sada, hydraulická sada, elektrické ovládání pomocí joysticku, vývodová hřídel: 540/540E, příruba, 6drážková, interní přepínání Prodloužení zadních blatníků – 100 mm Pneumatiky 480/70R38 & 380/70R28 Klimatizace Kabina s mechanickým odpružením Teleskopická vnější a širokoúhlá zrcátka Sedadlo spolujezdce/instruktora s bezpečnostním pásem Vzduchem odpružené sedadlo řidiče, automatické nastavení s bezpečnostním pásem, otočný adaptér a loketní opěrky Stěrač a ostřikovač zadního okna Bez MF Connect (MF-telematický systém)