Prodej použitých Viessmann Olejové Topidlo Viessmann (6 188)

Rok výroby: 2018, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Alfa Laval olejový chladič nový Výkon při 64,5/57,5°C = 277 kW Průtok 80 m³/h 3 ventilátory, 845 ot/min, 0,77 kW každý K dispozici více kusů Hfsdpjxu Eb Hjfx Ai Tjn

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby 1973 Fóliový smršťovací tunel 250 stupňů Topidlo: topný olej / plyn / elektro 3,5 kW 380V Topná komora: 2.000 x 1.800 x 2.100 mm (DŠV) Vnější rozměry: 2.900 x 2.100 x 2.600 mm (DŠV) Funkční stav Hedpfx Aexzy Riei Tofn

Stav: použitý, - Typ: Profesionální podlahová pec s čelním vkládáním - 5 pater × 3 komory - 15 vstupních otvorů - Energetický zdroj: Trojitý provoz – plyn / dřevo / nafta - Systém ohřevu: Kružné trubky pro rovnoměrnou distribuci tepla - Užitná hloubka: 2 200 mm - Stav: Téměř nový, použit pouze při uvedení do provozu a zkušebním zapalování - Předchozí použití: Žádná komerční výroba, pouze technické testování - Konstrukce: Kompletně z nerezové oceli, odolný a snadno udržovatelný - Typ pečení: Podlaha z šamotového kamene - Ovládání: Manuální nastavení - Pracovní teplota: Až 300 °C - Izolace: Vysoká hustota pro minimalizaci tepelných ztrát a spotřeby - Celkové rozměry: Velká konstrukce vhodná pro provozní dílny - Výkonnost: Ideální pro vysoký objem pečení (chléb, pizza, pečivo apod.) - Celkový stav: Výborný Hfjdpfx Aezhk Rmei Tsn

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2016, číslo stroje/vozidla: DN-KR29, DEMAG KBK jeřábový systém, rozměry přibližně 24 x 6 m Užitečné zatížení / zvedací kapacita 1x 500 kg – 0,5 t Technické údaje systému: Jeřábová dráha z kolejnic Demag KBK2 / KBKII-H / KBKII-H-R Hjdpfozv E Dksx Ai Tofn Výška ocelové konstrukce 4,52 m (výztuha) Horní okraj ocelové konstrukce (krokev) 4,38 m Dolní okraj ocelové konstrukce (krokev) 4,24 m Dolní okraj jeřábové koleje 3,84 m Dolní okraj mostu 3,6 m Výška háku 3,1 m Vnější rozměry ocelové konstrukce (potřebný prostor) 24 x 6 m Rozestup podpěr 8,7 + 7,5 + 8,2 m Rozměry jeřábové dráhy přibližně 25 x 5,3 m Systém je dodáván kompletně: Kolejnice KBK, spojky kolejnic Podvozky, koncové desky, kabelový kanál, držáky/závěsy atd. + kompletní ocelová konstrukce (HEA140/U140) včetně řetězového kladkostroje Abus GM 500 kg Jeřáb je demontovaný a zabalený na paletě Umístění zboží je v 75053 Gondelsheim Velmi dobrý stav – téměř jako nový. Viz obrázky Doprava prostřednictvím přepravní společnosti nebo osobní odběr pouze po předchozí domluvě termínu Kolejnice Demag KBK1, KBK2 a KBK3 jsou skladem!

Stav: nový, Rok výroby: 2019, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 5 950 mm, stavební výška: 3 410 mm, provozní hodiny: 3 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, Výrobce + model: LINDE V (5213) Nosný sloupek 2W5950 ID 23079.5136 Hfedpfx Aozut Stoi Ton Nosný sloupek 2W Snížená výška 3410 mm Výška zdvihu 5950 mm Nosnost 1200 kg Výška plošiny 5350 mm Výška manipulace 6950 mm Šířka kabiny: 1200 mm Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 3 hodiny Kapacita: kompletní, NOVÝ akumulátor * 48 V / 465 Ah * Rok výroby: 2026 Výbava: PLNÁ výbava !! – BEZPEČNOSTNÍ dveře s FUNKCÍ NAKLÁPĚNÍ !!! – vybaveno bočními vodítky (VČETNĚ bočních válců/koleček!!) Kompletně NOVÉ / NEPOUŽITÉ!!!

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 21 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 8 170 mm, - Max. nosnost 6000 kg - Max. výška zdvihu 21,80 m - Maximální boční dosah 18,20 m - Úhel náklonu a4 12° - Úhel vyklápění a5 110° - Otáčení horní části 360° - Hmotnost 18000 kg - Typy pneumatik 445/65 R22,5 - Poháněná kola (přední / zadní) 2 / 2 - Typ řízení 2kolové řízení, 4kolové řízení, krabí chod - Typ podpěr Dvojité teleskopické podpěry - Ovládání pomocí podpěr Příkazy pro podpěry lze zadávat jednotlivě nebo současně - Výrobce Yanmar - Norma motoru Stage V / Stupeň 4 - Model motoru 4TN107FHT-6SMU1 - Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon (kW) 156 koní / 115 kW - Max. točivý moment / otáčky motoru (min) 602 Nm při 1500 ot./min - Počet válců – zdvihový objem válců 4 – 4567 cm³ - Chladicí systém motoru Kapalinové chlazení - Počet baterií / napětí baterie 2 x 12 V - Kapacita baterie 120 Ah - Startovací proud baterie (EN) 850 A Hjdpfx Aozzrr Eei Tjfn - Typ převodovky Hydrostatická s funkcí Speedshift - Převodovka / počet převodů (vpřed) / počet převodů (vzad) Speedshift / 2 / 2 - Max. rychlost 40 km/h - Tažná síla 8600 daN - Parkovací brzda Automatická negativní parkovací brzda - Zádržná brzda: Kotoučové brzdy v olejové lázni na přední a zadní nápravě - Stoupavost – zatížený / nezatižený 40,40 % / 45,50 % - Typ čerpadla Čerpadlo s proměnným výkonem - Hydraulický průtok 185 l/min - Hydraulický tlak 350 barů - Objem motorového oleje 13 l - Objem hydraulického oleje 260 l - Objem palivové nádrže 270 l - Systém úpravy výfukových plynů pro naftové motory (AdBlue®) 24 l - Úroveň hluku v kabině (LpA) 68 dB - Vnější úroveň hluku (LwA) 108 dB - Hodnota vibrací na rukou/pažích < 2,50 m/s² - Řídicí kola (přední / zadní) 2 / 2 - Ovládací prvky 2 joysticky - Bezpečnost Homologace kabiny Kabina ROPS - FOPS, stupeň 2 - Systém rozpoznávání pracovních nástrojů (E-Reco) Standard

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, rok poslední generální opravy: 2025, Demag Systec 210-840 (2015) SERVO Hedpfjzbg Ezsx Ai Tefn Výrobce: Sumitomo SHI DEMAG Typ stroje: Systec 210/580-840 Upínací síla [kN]: 2100 Objem vstřiku [cm³]: 358 Vzdálenost mezi svislými sloupy [mm]: 580 Vzdálenost mezi svislými sloupky [mm]: 580 Min. výška formy [mm]: 340 Max. výška formy [mm]: 690 Max. zdvih [mm]: 575 Max. světlá výška [mm]: 1365 Rok výroby: 2015 Rozměry stroje D/Š/V [mm]: 6022 / 1556 / 2090 Verze řídicí jednotky a softwaru: NC3 Max. hmotnost celého formovacího nástroje [kg]: 3300 Průměr šneku [mm]: 45 Konstrukce šneku: 3 zóny Poměr šneku (délka/průměr): 20:1 Zpětný ventil šneku: Ano Typ vyhazovacího systému: Hydraulický Instalovaný topný výkon [kW]: 39 Počet integrovaných okruhů horkých vtoků: 12 Počet elektrických ventilů pro regulaci teploty: 28 Počet kaskádových regulací: 2 Připojení k centrálnímu sušicímu systému: Ano K dispozici systém vykládacího robota: Ano Počet temperovacích jednotek: 3 Max. teplota temperovacích jednotek [°C]: 160 Objem strojního oleje [l]: 400 Čistý výkon motoru hydraulického čerpadla [kW]: 26

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, číslo stroje/vozidla: WIL9, Demag halový jeřáb, portálový jeřáb, mostový jeřáb včetně ocelové konstrukce s podlažním dálkovým ovládáním Rozměry ocelové konstrukce cca 36 x 14,5 m s 1x Demag mostovým jeřábem 2,5 t - rozchod kolejí 14,3 m Užitečná hmotnost / nosnost 2500 kg - 2,5 t Technické údaje systému: Kolejová dráha / ocelová konstrukce z nosníků HEB200/HEA240 Délka ocelové konstrukce cca 35,75 m Celková šířka vnější hrany (ocelová konstrukce) cca 14,5 m Celková výška jeřábu cca 6,2 m Vrchní hrana pojezdové dráhy cca 5,41 m Spodní hrana pojezdové dráhy cca 5,17 m Vrchní hrana mostu cca 6,2 m Spodní hrana mostu cca 5,68 m Výška háku cca 5,2 m Rozchod kolejí 14,3 m Vzdálenost mezi sloupy cca: 6,1 + 6,1 + 6,1 + 6,1 + 6,1 + 5,5 m Systém je dodáván kompletně: Ocelová konstrukce / sloupy z HEA240, pojezdové dráhy HEA280 včetně přívodní kolejnice/vedení 1 most s Demag DH lanovým kladkostrojem 2500 kg s podlažním ovládáním Hedpfx Aijzdcd Se Tofn Jeřáb je demontován a ihned k dispozici Místo uložení zboží je 75053 Gondelsheim Velmi dobrý stav, viz fotografie Odeslání spedicí nebo osobní odběr pouze po předchozí dohodě

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 850 mm, celková délka: 5 200 mm, · Maximální boční dosah 3,30 m · Dosah při max. výšce zdvihu 0,50 m · Vylamovací síla s lopatou 4205 daN · Přední převis 0,99 m · Sypný úhel 117° · Úhel náklonu 12° · Poloměr otáčení (přes kola) 3,31 m · Hnací kola (přední/zadní) 2/2 · Volanty (přední / zadní) 2 / 2 · Zvedání 7,30 s · Nižší 4,95 s · Prodloužit dalekohled 5,20 s · Teleskopické zatažení 3,70 s · Náklon 3,20 s · Dumping 3,20 s · Motor: Kubota, standardní motor, stupeň V · Model motoru V3307-CR-T-E5B · Počet válců - nosnost válců4 - 3331 cm³ Hfjdsy E Ugpepfx Ai Tjn · Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon 75 Hp / 55,40 kW · Max. točivý moment / otáčky motoru 265 Nm při 1400 ot./min · Tažná síla 3240 daN · Standardní spirálový ventilátor · Systém chlazení motoru 2 vodní chladiče + hydraulický olej · Typ převodovky: Hydrostatická · Počet převodových stupňů (vpřed / vzad) 2 / 2 · Max. rychlost jízdy (může se lišit v závislosti na předpisech) 25 km/h · Uzávěrka diferenciálu Diferenciál s omezeným prokluzem na přední nápravě · Parkovací brzda: Automatická negativní parkovací brzda · Parkovací brzda, vícekotoučové brzdy v olejové lázni na předních nápravách · Typ čerpadla: zubové čerpadlo · Hydraulický výkon - hydraulický tlak: 86 l/min - 235 bar · Objem palivové nádrže: 63L · Hladina hluku (LpA) testovaná podle normy NF EN 12053: 76 dB · Okolní hluk (LwA) 104 dB · Vibrační zatížení ruka/paže < 2,50 m/s² · Bezpečnostní certifikace kabiny: Kabina ROPS - FOPS úroveň 1 · Ovladače: JSM

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 980 mm, Typ ovládání: sezení · Max. nosnost: 5 000 kg · Těžiště nákladu: 600 mm · Vzdálenost nákladu, střed hnací nápravy po vidlici: 773 mm · Zatížení přední nápravy (zatíženo) / zadní nápravy (zatíženo): 11 520 kg / 1 805 kg · Zatížení přední nápravy (bez nákladu) / zadní nápravy (bez nákladu): 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatická kola · Počet předních kol / zadních kol: 2 / 2 · Počet hnacích kol: 4 · Rozchod přední nápravy: 1 620 mm · Rozchod zadní nápravy: 1 740 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (provedení Buggie): 2 486 mm / 2 486 mm · Výška sedadla: 1 455 mm · Nosný rám vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1 000 x 1 200 mm (napříč): 6 812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1 200 mm (podélně): 6 812 mm · Poloměr otáčení: 4 640 mm · Rychlost jízdy (zatíženo / bez nákladu): 10 km/h / 22 km/h Hjdey E Uhgspfx Ai Tjfn · Rychlost zdvihu (zatíženo / bez nákladu): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Rychlost spouštění (zatíženo / bez nákladu): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Parkovací brzda: hydraulická · Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 55 kW · Výrobce / model motoru / emisní norma: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Jmenovité otáčky: 2 300 ot/min · Počet válců / zdvihový objem: 4 – 2 925 cm³ · Pracovní tlak přídavného hydraulického okruhu: 230 barů · Průtok oleje pro přídavné zařízení: 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 6 000 mm, Typ ovládání: sezení · Max. nosnost: 5 000 kg · Těžiště nákladu: 600 mm · Vzdálenost nákladu, střed hnací nápravy po vidlici: 773 mm · Zatížení přední nápravy (zatíženo) / zadní nápravy (zatíženo): 11 520 kg / 1 805 kg · Zatížení přední nápravy (bez nákladu) / zadní nápravy (bez nákladu): 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatická kola · Počet předních kol / zadních kol: 2 / 2 · Počet hnacích kol: 4 · Rozchod přední nápravy: 1 620 mm · Rozchod zadní nápravy: 1 740 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (provedení Buggie): 2 486 mm / 2 486 mm · Výška sedadla: 1 455 mm Hodpfey E Uhmsx Ai Tsfn · Nosný rám vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1 000 x 1 200 mm (napříč): 6 812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1 200 mm (podélně): 6 812 mm · Poloměr otáčení: 4 640 mm · Rychlost jízdy (zatíženo / bez nákladu): 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zdvihu (zatíženo / bez nákladu): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Rychlost spouštění (zatíženo / bez nákladu): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Parkovací brzda: hydraulická · Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 55 kW · Výrobce / model motoru / emisní norma: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Jmenovité otáčky: 2 300 ot/min · Počet válců / zdvihový objem: 4 – 2 925 cm³ · Pracovní tlak přídavného hydraulického okruhu: 230 barů · Průtok oleje pro přídavné zařízení: 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB

Stav: použitý, Olej 10W30 plně syntetický Duramax Sudy po 20 litrech Hsdpfxey R Ntue Ai Tefn Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1980, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, lisovací síla: 4 t, zdvih: 1 200 mm, kapacita olejové nádrže: 700 l, celková výška: 7 480 mm, celková hmotnost: 78 500 kg, rok poslední generální opravy: 2023, Vybavení: dokumentace / manuál, Olejově-hydraulická kovací kladiva Lasco typ KH 400 Rok výroby: 1980 Kompletně repasováno a modernizováno v roce 2023. Pracovní úder: 4 000 mkg Výška pádu při běžných zápustkách: 1 200 mm Hmotnost beranu: 3 350 kg Vzdálenost mezi vodícími lištami: 725 mm Beran: 620 mm Výkon motoru: 60 kW Hmotnost kovadliny: 44 000 kg Celková hmotnost kladiva: 78 500 kg Hjdjzh Nchopfx Ai Tefn Celková výška kladiva: 7 480 mm Stavební výška nad úrovní podlahy: 6 260 mm Objem olejové nádrže: 700 litrů Délka pístní tyče: 500*2800 mm Pryžové tlumiče: 90/2900*120 mm Provozní napětí: 380 V Řídící napětí: 220 V Pomalu ZAPNUTO: 0,62 m/min.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, 533 POUŽITÉ termooilové pece, vozíkové pece, pece na housky, pece na chléb HEUFT VTR. VYBAVENÍ: Hjdoz Dbnxjpfx Ai Tofn - 2 vozíkové pece Heuft VTR 08.19,0.08 pro 3 vozíky (počet úrovní: 8, rozměry vozíku 60x80) - topný kotel - 12 vozíků TECHNICKÉ ÚDAJE: - rok výroby: 2017 Zařízení je připraveno k prohlídce a nachází se v našem skladu (36-068 Bachórz, Polsko). K dispozici jsou placené možnosti: doprava. Uvedená cena je cena bez DPH za sadu. MLUVÍME ANGLICKY, NĚMECKY, FRANCOUZSKY, RUSKY, UKRAJINSKY. V naší nabídce najdete: pekařské pece, vozíkové pece, regálové pece, cukrářské pece, pece do prodejen, elektrické pece, olejové pece, plynové pece, termooilové pece, pekařské stroje, pekařská zařízení, linky na chléb, linky na housky, linky na pečivo, linky na croissanty, stroje na bagety, hnětače, míchače, válcovače, stroje na výrobu rohlíků. Pokud si chcete prohlédnout naši kompletní aktuální nabídku, navštivte náš profil Bakeres.

Stav: velmi dobrý (použité), 091 POUŽITÉ Termoolejové pece na vozíku Miwe Thermo-Static. VYBAVENÍ: - 4 termoolejové pece, 10 pater (výška mezi policemi: 17 cm) Hjdezx Hd Dopfx Ai Tefn - topný kotel - plynový hořák - vozíky 60x80 – 40 kusů - komíny - odpařování: každá pec má vlastní odpařovací zařízení rok výroby: 2 pece 2003, 2 pece 2008 Zařízení je připraveno k prohlédnutí v našem skladu (36-068 Bachórz, Polsko). Dostupné placené možnosti: doprava. Uvedená cena je cena bez DPH za sadu. MLUVÍME ANGLICKY, NĚMECKY, FRANCOUZSKY, RUDSKY, UKRAJINSKY. V naší nabídce najdete: pece na pečení chleba, pece na vozíku, pece s policemi, pece na pečení cukroví, pece do prodejen, elektrické pece, olejové pece, plynové pece, termoolejové pece, pekařské stroje, pekařská zařízení, linky na výrobu chleba, linky na výrobu rohlíků, linky na výrobu koláčů, linky na výrobu croissantů, stroje na výrobu baget, hnětače, mixéry, válcovače, stroje na výrobu koblih. Chcete-li si prohlédnout naši kompletní aktuální nabídku, navštivte náš profil Bakeres.

Stav: velmi dobrý (použité), MECALSA – Průmyslová kontinuální fritéza s termálním olejem – Nerezová ocel Průmyslová kontinuální fritéza MECALSA se systémem ohřevu termálním olejem, určená pro kontinuální smažení potravinářských produktů ve výrobních linkách s střední a vysokou kapacitou. Zařízení je vybaveno podélnou procesní vanou a systémem pro transport, který umožňuje udržovat produkt v oleji po dobu řízeného času. Nepřímý ohřev pomocí obvodu termálního oleje umožňuje dodávat potřebnou energii do procesu a zároveň udržovat termální médium oddělené od smažícího oleje. Díky konstrukci převážně z nerezové oceli, spolu se systémy pro odsávání výparů a řízení procesu, je obzvláště vhodná pro profesionální instalace v potravinářském průmyslu. HLAVNÍ VLASTNOSTI -Výrobce: MECALSA -Typ: Průmyslová kontinuální fritéza -Systém ohřevu: termální olej -Kontinuální proces smažení -Podélná fritézní vana -Automatický transport produktu -Doba zdržení regulovatelná podle konfigurace -Oběh a řízení smažícího oleje -Samostatný obvod termálního oleje -Nepřímá výměna tepla -Řízení teploty -Systém potrubí a ventilů -Systém odsávání výparů -Odsávací digestoře a potrubí -Elektrický řídicí panel -Konstrukce převážně z nerezové oceli -Průmyslová konstrukce pro nepřetrzitý provoz -Přístupy pro kontrolu, čištění a údržbu -Možnost integrace do automatických zpracovatelských linek PROCES Produkt je nepřetržitě vkládán do fritézy MECALSA a je veden přes zónu smažení pomocí interního transportního systému. Během pohybu je produkt v kontaktu se smažícím olejem při kontrolované teplotě, po dobu potřebnou k dosažení požadovaných konečných vlastností, jako je stupeň propečení, barva a textura. Přenos tepla je realizován pomocí obvodu termálního oleje, který přenáší energii do systému, aniž by se přímo míchal se smažícím olejem. Výpary vznikající během smažení jsou zachycovány pomocí digestoří a odváděny do odsávacího systému. APLIKACE Zvláště vhodná pro výrobce předem smažených produktů, zpracovaných zelenin, brambor, snacků, panovaných a obalovaných produktů a dalších potravinářských přípravků, které vyžadují kontinuální proces smažení. V závislosti na instalované konfiguraci může být použita pro: Brambory a výrobky z nich Zelenina Panované nebo obalované výrobky Příprava masných výrobků Ryby a rybí výrobky Hedpfx Aijzxwxxs Tefn Snacky Předvařené výrobky Další specializované potraviny vhodné pro kontinuální smažení Lze ji integrovat se systémy pro dávkování surovin, spařovací zařízení, sušiče, transportéry, systémy pro odstraňování přebytečného oleje, chladicí zařízení, mrazicí zařízení IQF a balicí zařízení. Kombinace technologie MECALSA, kontinuálního procesu a ohřevu termálním olejem poskytuje průmyslové řešení pro linky, které vyžadují rovnoměrné a kontrolované smažení. Stroj je k dispozici pro kontrolu. Na vyžádání lze poskytnout další technické informace, výrobní kapacitu, pracovní teploty, rozměry, další fotografie nebo videa.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Délka plechu: 3040 Tloušťka plechu: 13,0 Celkový příkon: 30 Hmotnost přibližně: 13,4 Rozměry (D x Š x V): 3850 x 2300 x 2260 CNC tabulová střihačka DENER AS 3013 – málo používaný stroj K dispozici ihned – včetně naložení na nákladní vozidlo Na prodej je velmi málo používaná CNC tabulová střihačka DENER AS 3013. Stroj je v velmi dobrém stavu a prodává se z důvodu uzavření provozu. V ceně je již zahrnuto: - Naložení na nákladní vozidlo - Okamžitá dostupnost po dohodě (umístění St. Pölten) Prohlídka stroje je možná. V případě zájmu nebo dotazů nás neváhejte kontaktovat. Technické údaje: Tloušťka plechu: 13 mm Délka řezu: 3 040 mm Úhel řezu: 0,5 - 3° Počet upínačů: 16 Zadní doraz: 1 000 mm, ovládaný CNC Výkon motoru: 30 kW Rychlost řezu (0,5 - 3°): 17–8 (řezů/min) Výložník: 350 mm Olejová nádrž: 400 litrů Délka: 3 850 mm Šířka: 2 350 / 3 270 mm Výška: 2 260 mm Hmotnost: 13 400 kg Výbava: • Provedení s posuvným mechanismem Hedpjzw Rv Uefx Ai Tefn • CNC řízení - Zadní doraz - Úhel řezu - Šířka řezu - Délka řezu • Kuličkové šrouby pro zadní doraz • Kuličky v stole • 2 ks opěrných ramen, 1 000 mm • Osvětlení řezné linie • Sklopný prstový kryt, výška 1 000 mm včetně pneumatického systému pro zvedání plechu!

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm Hfedpjztgbrofx Ai Tjn · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Hedpfxsz N Np Nj Ai Tjfn Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Nová strojní jednotka Rok výroby 2026 Výbava a technické údaje: Robustní dvouválcový vysoce výkonný kompresor HOS, dvoustupňový Sací výkon: 850 l/min Plnící výkon: 680 l/min při 6 barech Maximální tlak: 10 barů Nádoba: 270 l, vnitřně i vněně žárově zinkovaná Výkon motoru: 5,5 kW Celkový příkon: 6,5 kW Připojení: 400 V / 50 Hz Otáčky kompresoru: 1 240 ot./min Plně automatický provoz s automatickým zapínáním/vypínáním pomocí tlakového spínače CONDOR Regulátor tlaku Chladicí sušička AD 54 Jemný filtr Oddělovač oleje a vody WOS 1 Automatické odvodnění kondenzátu na nádobě a chladicí sušičce Mezikoulič a konečný chladič Bezpečnostní rychlospojka Řemenový pohon s kovovým krytem řemene Flexibilní pancéřová hadice s tepelnou ochranou Výstup vzduchu z nádoby: 3/4" Výstup vzduchu z chladicí sušičky: 1/2" Hladina akustického tlaku: 83 dB(A) Rozměry (délka × šířka × výška): přibližně 1 200 × 800 × 1 970 mm Hmotnost: přibližně 204 kg Splňuje normu AD-2000 Tlumiče vibrací a bezpečnostní paleta Hfsdez I Ufropfx Ai Ten 15letá záruka proti prorezavění nádoby stlačeného vzduchu

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 s betonovou pumpou SERMAC – * Vozidlo Hsdpfez Ncrcjx Ai Tofn * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Rok výroby: 2017 * Najeté kilometry: 139 188 km * Čtyřnápravové podvozkové provedení * Pohon: 8x4 * Automatická převodovka * Retarder – * Motor * 6válcový dieselový motor * Zdvihový objem: 12 809 cm³ * Výkon motoru: 310 kW / 421 k – * Betonová pumpa * SERMAC M45 * Provozní hodiny pumpy: 1 805 hodin * Přivodní potrubí: Ø 125 mm * S-ventil * Otevřený hydraulický okruh * Max. hydraulický tlak oleje: cca 380 bar * Max. tlak betonu: cca 76–80 bar * Max. průtok: až cca 200 m³/h – * Výložník pro distribuci betonu * Pětidílný výložník pro distribuci betonu * Dosah: cca 45 m * Vertikální dosah: v závislosti na provedení cca 41–45 m * Horizontální dosah: v závislosti na provedení až cca 37 m * Přivodní potrubí: Ø 125 mm – * Vybavení / Použití * Profesionální použití na staveništích, stacionárně i mobilně * Výkonná doprava betonu * Čtyřnápravové podvozkové provedení * Pohon 8x4 * Automatická převodovka * Retarder * Nástavba s betonovou pumpou SERMAC * Pětidílný výložník

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, ---- Olejová vana mírně netěsní. Hedoz I H U Sjpfx Ai Tefn Byl proveden dodatečný lakovací nástřik.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 9 944 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 900 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 500 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 8 000 kg Výška zdvihu: 3 900 mm Typ stožáru: Duplex Délka vidlic: 1 500 mm Šířka vidlic: min. 580 mm Šířka vidlic: max. 2 300 mm TECHNICKÉ INFORMACE O STROJI Typ paliva: Nafta Výrobce motoru: Deutz Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 3 600 x 2 230 x 3 200 mm Provozní hmotnost: 11 000 kg Hedpfsz Nizljx Ai Tefn Průjezdová výška: 3 200 mm Počet přepravních balení: 1 kus Provozní hodiny: 9 944 hodin VYBAVENÍ Nastavení vidlic pomocí rotátoru Registrační značka Označení CE Dokumentace včetně technického průkazu, úniku oleje, prodej ve stávajícím stavu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 25 900 mm, celková délka: 9 280 mm, Maximální nosnost 6000 kg - Maximální výška zdvihu 25,90 m - Maximální boční dosah 21,70 m - Sklonový úhel a4 12 ° - Úhel vyklápění a5 110 ° Hfsdpfoz Ntddox Ai Tjn - Otáčení horní části stroje 360 ° - Typ pneumatik 445/65 R22,5 - Poháněná kola (přední / zadní) 2 / 2 - Typ řízení: 2kolové řízení, 4kolové řízení, režim „krabí chůze“ - Typ opěrných nohou: Dvojité teleskopické - Ovládání pomocí opěrných nohou: Příkazy pro opěrné nohy lze zadávat jednotlivě nebo současně - Výrobce: Yanmar - Norma motoru: Stage V / Tier 4 - Model motoru: 4TN107FHT-6SMU1 - Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon (kW): 156 hp / 115 kW - Maximální točivý moment / otáčky motoru (min): 602 Nm @ 1500 ot/min - Počet válců - Objem válců: 4 - 4567 cm³ - Chladicí systém motoru: Kapalinové chlazení - Počet baterií / Napětí baterie / Kapacita baterie: 2 x 12 V / 120 Ah - Startovací proud baterie (EN): 850 A - Typ převodovky: Hydrostatická s funkcí Speedshift - Převodovka / Počet rychlostních stupňů (vpřed) / Počet rychlostních stupňů (vzad): Speedshift 2 / 2 - Maximální rychlost: 40 km/h - Tažná síla: 8600 daN - Parkovací brzda: Automatická negativní parkovací brzda - Zarážková brzda - Kotoučové brzdy v olejové lázni na přední a zadní nápravě - Stoupavost – s nákladem / bez nákladu: 40,40 % / 45,50 % - Typ čerpadla: Čerpadlo s proměnlivým průtokem - Hydraulický průtok: 185 l/min - Hydraulický tlak: 350 bar - Objem motorového oleje: 13 l - Objem hydraulického oleje: 260 l - Objem palivové nádrže: 270 l - Systém úpravy výfukových plynů pro naftový motor (AdBlue®): 24 l - Úroveň hluku v kabině řidiče (LpA): 68 dB - Úroveň vnějšího hluku (LwA): 108 d

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, 358 POUŽITÁ chladicí a kynárenská komora, mrazicí box Koma RDV. DŮLEŽITÉ: Může být instalována venku pod přístřeškem. TECHNICKÉ ÚDAJE: - Pracovní teplotní rozsah: -12 °C až +18 °C VNĚJŠÍ ROZMĚRY (v cm): - výška: 267, - šířka: 257, Hfjdpfx Aijyw Ncco Tsn - délka: 410. VNITŘNÍ ROZMĚRY (v cm): - výška: 198, - šířka: 210, - délka: 354. Uvedená cena je bez DPH. Hovoříme anglicky, německy, francouzsky, rusky a ukrajinsky. Skladem máme velké množství pekárenských pecí: etážové, rotační, plynové, olejové i elektrické pece různých značek. Nabízíme také stroje a zařízení pro pekařství, linky na housky, linky na chleba. Pokud chcete kompletní aktuální nabídku, navštivte náš profil Bakeres.