Prodej použitých Vollmer Mhz (199)

Stav: jako nový (použitý), Sada zahrnující lékařský systém NovaSignal Lucid TCD 2.0 s automatickým držákem NovaBot pro provedení transkraniálních Dopplerovských ultrazvukových vyšetření a robotické bilaterální umístění 2MHz sond. Systém je umístěn na mobilním vozíku Ergotron/NovaSignal. Složení sady: Ibsdpfx Aozzpp Ueh Reb • Vozík Ergotron/NovaSignal, REF NA-ACC10, s podstavou na kolečkách, sloupem a nastavitelnými držáky, pracovní deskou, výsuvnou přihrádkou na klávesnici, držákem monitoru, policemi a přihrádkou na příslušenství. Zahrnuje jednotku NovaBot Automated Headset NA-RBT1 a napájecí kabel typu B NA-CORD-B. Hmotnost zařízení: 69 kg. • Lékařský panelový počítač Cybernet CyberMed M156S, P/N 911G590CM156S0, nakonfigurovaný jako ovládací jednotka příslušenství NovaSignal – ACU, REF NA-ACU1. Napájení 12 V DC, včetně externího napájecího zdroje. • Sada NovaSignal – kabelová klávesnice a myš pro Lucid TCD, REF NA-ACC6. • Diagnostický systém Packaged Lucid TCD, REF NA-TCDSYS2, zahrnující jednotku Lucid TCD s integrovaným displejem, REF NA-LUCM1, napájení 19 V DC/6,3 A; přenosnou transkraniální Dopplerovskou sondu 2 MHz NA-PRB1; dálkové ovládací příslušenství NA-ACC2; lékařský napájecí zdroj typu B 19 V/120 W; propojovací kabely a manuály Lucid TCD 2.0 a sondy. • Robotické komponenty NovaBot Automated Headset, REF NSC-NBOTSYS: levá sonda NA-PPL1, pravá sonda NA-PPR1, robotická řídicí jednotka NA-RCU1 s napájením 19 V DC/6 A, držák na hlavu NA-RBTHC1 pro umístění na hlavu, sada kabelů NA-CABSET1, adaptéry USB/síť a druhý lékařský napájecí zdroj 19 V/120 W. Systém integruje transkraniální Dopplerovské měření, ovládání pomocí panelového počítače a nezávislé robotické umístění sond na obou stranách hlavy. Hlavní komponenty mají označení CE 0459 a klasifikaci Rx Only. Celkové rozměry palety: 1.200 × 900 × 1.600 mm (výška). K DISPOZICI JE 6 IDENTICKÝCH JEDNOTEK.

Stav: použitý, najeté kilometry: 36 725 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2025, typ paliva: nafta, barva: černý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * 5 let záruky výrobce pro Německo od prvního uvedení do provozu * Tažné zařízení v ceně * Schválení jako vozidlo o hmotnosti 3,5 t * Max. celková hmotnost * Standardní klimatické zóny * Elektronický stabilizační program (ESP) * Jedno oko pro tažení vpředu * Kotoučové brzdy vpředu * Pohon předních kol * Multifunkční volant * Pěnová přepážka s pevným oknem * Verze LNFZ * Tříbodové bezpečnostní pásy vpředu s elektrickým napínacím mechanismem * Vysoká střecha v barvě karoserie * Dvojitá sedadla v kabině řidiče vpravo * Sedadlo v kabině řidiče vlevo * Zvýšená zvuková izolace v interiéru * Přední sklo, tepelně izolační sklo * Centrální zamykání „Keyless-Go“ bez bezpečnostní pojistky * Přístrojová deska se speciálním příslušenstvím * Airbag pro řidiče a spolujezdce, bez kolenního airbagu, s možností deaktivace airbagu spolujezdce * Koncepce výfukového systému, WLTP3 N1-III, N2//EU6EA * Gumová podlahová krytina v kabině řidiče * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru * Standardní boční obložení * Schválení jako nákladní vozidlo * Posuvné dveře vpravo v nákladovém/cestovním prostoru * Vnější zpětná zrcátka levá a pravá, konvexní plus širokoúhlé * Panty pro zadní dveře se zvětšeným úhlem otevírání * Uchycovací oka pro zajištění nákladu * Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu * Mřížka chladiče * C-lišty, boční a přepážkové * Vnitřní madlo (pro nastupování u přepážky) * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, samostatně vyhřívaná * Elektronické zablokování spouštění motoru * Madla pro nastupování na zadním sloupku vzadu, vlevo + vpravo * FPK médium * Kontrola tlaku v pneumatikách, frekvence 433 MHz High * Systém Start/Stop s rekuperací * Parkovací asistent * Boční obrysová světla * Dvojité halogenové světlomety * Front Assist s varováním a brzděním na vozidla, chodce a cyklisty * Intervalové stěrače s automatickým senzorem světla/deště * Klíč pro zamykací systém s dálkovým ovládáním * 4 reproduktory (pasivní) * Denní světla s asistenčním světlem * LED osvětlení v prostoru cestujících/nákladovém prostoru * Příprava pro Smart TCO * Kontrola pásů, elektronický kontakt v zámku pásu * Wired & Wireless App-Connect * Provozní napětí 12 V * Komfortní telefonie, bez připojení k vnější anténě * 4-válcový turbodieselový motor 2,0 l / 130 kW (4V) TDI * Online služby, s OCU, bez kódování centrální jednotky, bez propojení s WFS * Systém detekce únavy a rozptýlení * Se zásuvkou vpředu * 6stupňová manuální převodovka * Příprava pro alkoholový zámek Ibedpfx Ahezv A Iaj Rjb * Infotainmentní rádio GP (UNECE) pro nastupování * Příprava pro rozhraní pro externí použití, s elektrickým svorkovníkem * Baterie 520 A (92 Ah) * S kamerovým systémem pro couvání (verze 2) * Klimatizace s elektronickou regulací * S asistentem při bočním větru * S UNECE CS&SU * Pan-evropský eCall * Profesionální asistenční balíček včetně parkovacího asistenta a parkovacího asistenta v přední a zadní části včetně ochrany boků * S multifunkční kamerou * Tepelně izolační skla * S rozpoznáváním dopravních značek * Digitální rádiový příjem * Panely CW pro snížení hodnoty součinitele odporu vzduchu * Připraveno pro VW Connect a VW Connect Plus * 4-válcový dieselový motor 2,0 l, agregát 03N.G * Externí port USB typu C pro data a nabíjení s vyšším nabíjecím výkonem * Asistent pro rozjezd do kopce * Parkovací brzda * Celoroční pneumatiky * Rádio Composition se 26 cm (10,4") dotykovým barevným displejem a 4 reproduktory Možnost přestavby dodávek: např. dodatečná montáž tažného zařízení 990,00 EUR, zvýšení nosnos

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 156 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 07/2025, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * 5 let záruky výrobce pro Německo od prvotní registrace * Tažné zařízení v ceně * Schválení jako vozidlo 3,5 t * Dlouhý rozvor * Povolená celková hmotnost * Standardní klimatická zóna * Elektronický stabilizační program (ESP) * Jedno tažné oko vpředu * Kotoučové brzdy vpředu * Pohon předních kol * Multifunkční volant * Pěnná přepážka, bez oken Ibsdpfozv A Hcjx Ah Rsb * Verze LNFZ * Tříbodové bezpečnostní pásy vpředu s elektrickým předepínačem * Vysoká střecha v barvě karoserie * Dvojitá sedačka v kabině řidiče vpravo * Sedadlo v kabině řidiče vlevo * Zvláštní tlumení hluku v interiéru * Čelní sklo, tepelně izolační sklo * Centrální zamykání „Keyless-Go“ bez bezpečnostní pojistky * Palubní deska se speciálními prvky * Airbagy pro řidiče a spolujezdce, bez kolenního airbagu, s deaktivací airbagu spolujezdce * Koncept výfukového systému, WLTP3 N1-III, N2//EU6EA * Standardní přihrádka na rukavice * Gumová podlahová krytina v kabině řidiče * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru * Standardní boční obložení * Schválení jako nákladní vozidlo * Posuvné dveře vpravo v nákladovém/cestovním prostoru * Vnější zpětná zrcátka levá a pravá, konvexní plus širokoúhlé * Panty pro zadní dveře se zvětšeným úhlem otevírání * Kotevní oka pro zajištění nákladu * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Mřížka chladiče * C-lišty, boční lišty, lišta přepážky a střešní nosníky * Vnitřní madlo (nástup u přepážky) * Vnější zpětná zrcátka, elektricky sklopná, elektricky nastavitelná, samostatně vyhřívaná * Elektronická imobilizér * Nástupní madla na zadním sloupku vlevo a vpravo * Kontrola tlaku v pneumatikách, frekvence 433 MHz High * Start/stop systém s rekuperací * Parkovací asistent * Boční obrysová světla * Halogenové dvojité světlomety * Front Assist s varováním a brzděním na vozidla, chodce a cyklisty * Intervalový stěrač s fotosenzorem/senzorem deště * Klíč pro zamykací systém s dálkovým ovládáním * 4 reproduktory (pasivní) * Denní světla s asistenčním světlem * LED osvětlení interiéru v cestovním/nákladovém prostoru * Příprava Smart TCO * Kontrola pásu, elektronický kontakt v zámku pásu * Wired & Wireless App-Connect * Provozní napětí 12 V * Komfortní telefonování, bez externího připojení antény * 4válcový turbodieselový motor 2,0 l / 103 kW (4V) TDI Common Rail * Online služby, s OCU, bez kódování hlavové jednotky, bez propojení s WFS * Rozpoznávání únavy a rozptýlení * Se zásuvkou vpředu * 6stupňová manuální převodovka * Příprava pro alkoholový zámek * Infotainmentový systém pro rádio GP (UNECE) * Baterie 520 A (92 Ah) * S kamerovým systémem pro couvání (verze 2) * Klimatizace s elektronickým řízením * S asistentem při bočním větru * Potahy sedadel z látky * S UNECE CS&SU * Pan-evropský eCall * Asistenční paket Professional včetně parkovacího asistenta a parkovacího asistenta v přední a zadní oblasti včetně ochrany boků * S multifunkční kamerou * Tepelně izolační skla * S rozpoznáváním dopravních značek * S nášlapnou stupínkou * Digitální rádiový příjem * Opláštění CW-hodnoty * Připraveno pro VW Connect a VW Connect Plus * 4válcový dieselový motor 2,0 l, agregát 04L.Y * Externí datové a nabíjecí porty USB typu C s vyšším nabíjecím výkonem * Asistent pro rozjezd do kopce * Parkovací brzda * Celoroční pneumatiky * Přední náprava „Standard“ * Rádio Composition se 26 cm (10,4") dotykovým barevným displejem a 4 reproduktory Možná úprava dodávkových vozidel: např. dodatečná montáž tažného zařízení 990,00 EUR, zvýšení tažné hmotnosti 714,00 EUR, přední ochranný rám 790,00 EUR, oblož

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1972, Funkčnost: plně funkční, Braun-Gatter typ CH6B-70, r.v. 1972 Kyvný rám bez nastavení šířky s rozpínacím klínem Upínač pil – boční tlak hydraulický, r.v. 1989 Příčný dopravník pro kulatinu, 4 řetězy, cca 7 m dlouhý, r.v. 1980 Ijdpfx Ahjv I D Ezo Robb Jednoličovač kulatiny, 5 řetězů, cca 1,40 m dlouhý, r.v. 1980 Mayerhofer upínací vůz typ VH s pomocným vozíkem, r.v. 2002 Poháněná rámová válečková dráha, 4 m dlouhá, 1,60 m široká, r.v. 1980 Poháněná rámová válečková dráha, 1,60 m široká, cca 15 m dlouhá, s integrovaným vyhazovačem s 5 řetězy Příčný dopravník, 5 řetězů, cca 6 m dlouhý pro boční zboží, r.v. 1980 Zařízení na ostření sestávající z: Meinert stroj na rozvod rámových pil PH4D, r.v. 1967 Vollmer automat na rozvod rámových pil AT

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 402 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, barva: černý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, * 5letá záruka výrobce pro Německo od prvního uvedení do provozu. * Schválení jako vozidlo o hmotnosti 3,5 t. * Standardní klimatické zóny. * Elektronický stabilizační program (ESP). * Příprava pro tažné zařízení. * Přední oko pro odtah. * Kotoučové brzdy vpředu. * Kryt kola ve střední části. * Pohon předních kol. * První doplnění paliva v rámci sériové výbavy. * Kožený multifunkční volant s funkcí Tiptronic. * Oddělovací přepážka s pevným oknem. * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy vpředu s elektrickým napínacím systémem. * Dvojitá sedačka v kabině řidiče na pravé straně. * Vylepšené odhlučnění interiéru. * Vyhřívaná přední sedadla s nezávislým ovládáním. * Přední sklo, bezpečnostní sklo s tepelnou ochranou. * Centrální zamykání „Keyless-Go“ bez bezpečnostní pojistky. * Přístrojová deska se speciálními prvky výbavy. * Airbag řidiče a spolujezdce, bez kolenního airbagu, s možností deaktivace airbagu spolujezdce. * Koncepce výfukového systému, WLTP3 N1-III, N2//EU6EA. * Gumová podlahová krytina v kabině řidiče. * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru. * Schválení jako nákladní vozidlo. * Posuvné dveře na pravé straně v prostoru pro náklad/cestující. * Vnější zpětná zrcátka levá a pravá, konvexní a s širokým úhlem pohledu. * Panty pro zadní dveře se zvětšeným úhlem otevírání. * Uchycovací body pro zajištění nákladu. * Asistent pro udržování jízdního pruhu. * C-lišty, boční a oddělovací přepážka. * Vnitřní madlo (nástupní madlo u oddělovací přepážky). * Vnější zpětná zrcátka, elektricky sklopná, elektricky nastavitelná, samostatně vyhřívaná. * Elektronické imobilizér. * Nástupní madla na zadním sloupku vlevo a vpravo. * Média FPK. * Kontrola tlaku v pneumatikách, frekvence 433 MHz High. * Systém Start/Stop s rekuperací. * Parkovací asistent. * Volitelný infotainment (MIB3 MP) verze 1. * Boční obrysové světla. * Asistent dálkových světel. * Halogenové dvojité světlomety. * Front Assist s varováním a brzděním na vozidla, chodce a cyklisty. * Intervalový stěrač s detektorem světla/deště. * Klíč pro zamykací systém s dálkovým ovládáním. * 4 reproduktory (pasivní). * Tempomat (GRA) elektronický. * LED osvětlení interiéru v prostoru pro cestující/náklad. * Denní světla s asistenčním světlem a funkcí automatického rozsvěcování a zhasínání světel. * Kontrola pásů, elektronický kontakt v zámku pásu. * Wired & Wireless App-Connect. * 4válcový turbodieselový motor 2,0 l/130 kW (4V) TDI. * Online služba, s OCU, s kódováním hlavní jednotky, bez propojení WFS. * Detekce rozptýlení a únavy. * Se zásuvkou vpředu. * 8stupňová automatická převodovka. * Příprava pro alkoholový zámek. * Příprava pro rozhraní pro externí použití, s elektrickou svorkovnicí. * Baterie 520 A (92 Ah). * Se systémem zpětné kamery (verze 2). * Klimatizace s elektronickou regulací. * S asistentem pro jízdu v bočním větru. * S prediktivním omezovačem rychlosti (pLIM). * Potahy sedadel z látky. * S normou UNECE CS&SU. * Pan-evropský eCall. * Základní asistenční balíček včetně „Inteligentního asistenta rychlosti“ a tempomatu. * Profesionální asistenční balíček včetně parkovacího asistenta. * Parkovací asistent v přední a zadní části, včetně ochrany proti bočním nárazům. * S multifunkční kamerou. * Bezpečnostní sklo s tepelnou ochranou. * S rozpoznáváním dopravních značek. * Digitální rádiový přijímač. * Připraveno pro VW Connect a VW Connect Plus. * 4válcový dieselový motor 2,0 l, agregát 03N.G. * Externí USB port typu C pro data a nabíjení s vyšším výkonem. Ibedpfozl I N Uex Ah Rsb * Asistent rozjezdu do

Rok výroby: 2005, stav: dobrý (použitý), ID: ALX01 Vysílač s anténou AUTEC, použitý, typ R202, 48V, model 1.52B, rok 2005, výrobní číslo G14652; Rádiové dálkové ovládání AUTEC, použité, typ TAO2, model D07B, rádiový modul E16STXEU2, frekvenční rozsah 869,700-8700 MHz, výstupní VF výkon < 5mW ERP, NAPÁJENÍ 7,2, stupeň krytí IP65. Tento vysílač je vhodný pro jeřáby JASO, ale i pro jiné typy jeřábů. Použitý nabíječ baterií AUTEC, FW260 R, typ B, IP30. Ibsdpfx Aei Dt Scoh Reb Vstup 230V- 50/60Hz 6W Výstup 8,5 V - 260 mA 2 ks. Baterie model NC07071, NiCd, 7,2 V - 0,7 Ah Cena: 2 000 EUR + DPH, k jednání , FCA Oradea/Rumunsko Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / S výhradou chyb, změn a předchozího prodeje / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Hovoříme anglicky. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Rok výroby: 2016, stav: velmi dobrý (použité), Typ: ETS MPA409/M437A HP-3A Nabízíme k prodeji použitý vibrační a dynamický testovací systém od výrobce ETS Solutions. Technické údaje: Vibrační testovací zařízení ETS MPA409/M437A Sinusová síla přibližně 39,2 kN Ibedpfx Ahjzu Nxis Rob Šum přibližně 39,2 kN Nárazová síla 6 ms: přibližně 78,4 kN Frekvenční rozsah: DC-2 500 Hz Maximální výchylka (kontinuální) 51 mm Maximální výchylka při nárazu 51 mm Maximální vibrační rychlost (sinusová) 1,8 m/s Maximální zrychlení (sinusové/šumové) 100/40 g Vibrační budič typ M437A Průměr vibrační cívky 370 mm Hmotnost vibrační cívky 34 kg Počet závitových vložek 16 vložek z nerezové oceli Závitové vložky (standard) M10 Závitové vložky na roztečný kruh 8 při ∅ 150 mm Průměr roztečného kruhu 8 při ∅ 300 mm Rezonanční frekvence budiče bez zátěže 2 250 (Hz ±5 %) Maximální statická zátěž 500 kg Axiální frekvence antivibrační izolace < 5 Hz Hustota toku < 1 mT Rozměry: délka 1136 mm, šířka 860 mm, výška 1118 mm Hmotnost vibračního budiče 2470 kg Zesilovač MPA409 - Výstupní výkon přibližně 40 kW - Výkon zesilovače >90 % - Rozměry přibližně (d x š x v v mm): 550 x 800 x 1850 - Hmotnost přibližně 620 kg Chladicí ventilátor HP-3A - Příkon přibližně 7,5 kW - Rozměry přibližně (d x š x v v mm): 945 x 693 x 1466 - Hmotnost přibližně 175 kg Řídicí jednotka vibrací DTC VENZO 880 - 2 až 8 analogových vstupních kanálů - 1 až 2 řídicích kanálů (vhodné pro aplikace s ovládáním ve dvou osách) - 450MHz DSP zpracování, 100Mbit/s Ethernet rozhraní pro připojení k PC (bez problémů s uzemněním) - Rozsah provozních teplot: -30 až 70 °C - Konstrukce bez ventilátoru pro snížení hlučnosti - Antialiasingový filtr se strmostí filtru 160 dB/oktáva - 1 AUX kanál - 24bitový ADC/DAC, 135 dB dynamický rozsah - 204,8 kHz vzorkovací frekvence, 80 kHz frekvenční rozsah - 1 GB interní flash paměti pro ukládání testovacích konfigurací - Konstrukce s potenciálně izolovanou zemí pro prevenci problémů se zemními smyčkami Rozsah dodávky: (Viz obrázek) Stav: Použité Známky opotřebení odpovídající věku a používání Přítomny nečistoty, odštípnutá barva a stopy koroze Optický stav odpovídá obrázkům Možnost zaslání nebo expedice prostřednictvím přepravní společnosti. Změny, chyby a prodej vyhrazen. Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 10E5T60-1001, EMC filtr KEB Automation, obj. číslo 10E5T60-1001, je pokročilá pasivní komponenta ze série COMBILINE, navržená pro eliminaci vysokofrekvenčního elektromagnetického rušení v pohonných systémech. Zařízení je speciálně koncipováno pro použití s frekvenčními měniči série KEB COMBIVERT F5 (velikosti krytu F4 a F5). Technická specifikace: - Jmenovité napětí (UL): 480 V AC - Max. vstupní napětí: 3-fázové, až 528 V AC - Jmenovitý proud (UL): 6,7 A - Jmenovitý proud (nominální): 8,0 A Isdpfjy Dqbmsx Ah Rebb - Síťová frekvence: 50/60 Hz - Počet fází: 3 fáze + PE - Provozní teplotní rozsah: do 45 °C (třída 3K3) - Krytí: IP20 Hlavní funkce a použití: - Potlačení rušení: Filtr efektivně blokuje vedené rádiové rušení (RFI/EMI) v rozsahu 150 kHz až 30 MHz. - Ochrana sítě a zařízení: Zamezuje šíření harmonických do napájecí sítě, způsobených rychlým spínáním IGBT tranzistorů. - Soulad s normami: Podporuje dodržování požadavků EMC dle EN 61800-3 pro kategorie C1 a C2. - Montáž: Vhodné pro montáž do rozvaděče, často na 35mm DIN lištu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 930 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 720 mm, délka ložné plochy: 5 803 mm, šířka ložného prostoru: 2 492 mm, výška ložného prostoru: 752 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 26.360 – HYVA-JEŘÁB – 12,8 M – DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ – HISTORIE VOZIDLA 1. MAJITEL NĚMECKÉ VOZIDLO NA POŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO ----MAN TGS 26.360 | HYVA HC-161 | 19,36 m | Valník | Dálkově ovládané vozidlo?Výrobce: MAN * Model: TGS 26.360 * Třída vozidla: N3 * Typ nástavby: Nákladní automobil s otevřenou korbou / Valník s jeřábem * První registrace: 02.03.2017 * Rok výroby: 2017 * Najeté kilometry: 297 930 km * Typ: L.2007.46.003 * Varianta: 21S01ZAAZBG5AC * Verze: W3ACB * Kód výrobce: 1516 * Počet náprav: 3 * Počet poháněných náprav: 1 * Počet sedadel: 2 * Maximální rychlost: 90 km/h Motor a pohon?Palivo: Nafta * Výkon motoru: 265 kW / cca 360 koní * Jmenovité otáčky: 1 800 ot./min * Objem: 10 518 cm³ * 6válcový motor * Motor se samovznícáním * Automatizovaná převodovka * Automatická převodovka * Vedlejší pohon * Motorová brzda * Diferenciál s uzávěrkou * ASR * ESC * Systém vypalování pevných částic (DPF) Emisní norma?Emisní třída: Euro VI * Emisní kód: Euro VI, C * Třída znečišťujících látek podle dokumentu: VO 595/2009 / VO 627/2014 * Hladina hluku v klidu: 84 dB(A) při 1 350 ot./min * Hluk při jízdě: 80 dB(A) Hmotnosti * Technicky povolená celková hmotnost: 28 000 kg * Povolená celková hmotnost dle registrace: 26 000 kg * Hmotnost v prázdném stavu / hmotnost v provozuschopném stavu dle dokumentace vozidla: 8 475 kg * Technicky povolené zatížení nápravy 1: 8 500 kg * Technicky povolené zatížení nápravy 2: 12 000 kg * Technicky povolené zatížení nápravy 3: 8 000 kg * Povolené zatížení nápravy 1: 8 500 kg * Povolené zatížení nápravy 2: 11 500 kg * Povolené zatížení nápravy 3: 7 500 kg * Technicky povolená celková hmotnost soupravy: 40 000 kg Rozměry a podvozek?Rozvor: 5 550 mm * Vzdálenost nápravy 1–2: 4 200 mm * Vzdálenost nápravy 2–3: 1 350 mm * Maximální délka vozidla dle dokumentace výrobce: 8 814 mm * Maximální šířka vozidla: 2 600 mm * Maximální výška vozidla: 4 000 mm * Zadní převis: 2 789 mm * Tříosý * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava Pneumatiky?Náprava 1: 385/65 R22.5 * Náprava 1: Vzduchové odpružení * Náprava 2: 315/80 R22.5 * Náprava 2: Dvojité pneumatiky * Náprava 2: Vzduchové odpružení * Náprava 3: 385/65 R22.5 * Náprava 3: Zvedací náprava * Náprava 3: Vzduchové odpružení * Rezervní kolo k dispozici Valník?Vnitřní délka: 5,803 m * Vnitřní šířka: 2,492 m * Vnitřní výška bočnic: 0,752 m * Manuální bočnice po celém obvodu * Úložný box Jeřáb?Výrobce: HYVA * Model: HC-161 * Typ: KM40LT-2500 * Rok výroby: 2017 * Sériové číslo: CG00262 * Maximální deklarovaný dosah: 19,36 m (pouze s rozšířeným ramenem dle štítku) * Aktuální maximální dosah: 12,8 m * Nosnost dle štítku: 2 500 kg * Hmotnost dle štítku: 170 kg * CE označení Nosnosti dle dosahu?4,80 m: 3 010 kg * 6,75 m: 2 000 kg * 8,70 m: 1 470 kg Isdpfx Ahozvizge Rsbb * 10,75 m: 1 150 kg * 12,80 m: 950 kg * 15,11 m: 710 kg * 17,26 m: 530 kg * 19,36 m: 400 kg Ovládání jeřábu?Bezdrátové dálkové ovládání HETRONIC * Typ: NOVA NG 4.3 * Rádiová frekvence: 434 MHz * 2 baterie * 1 nabíječka * Li-Ion baterie * Baterie: 3,7 V / 9 Ah / 32,4 Wh Kabina a komfort?Látková sedadla * Kožený volant * Multifunkční volant * Elektrická okna * Elektricky vyhřívaná zrcátka * Vyhřívaná sedadla * Klimatizace * Nezávislé topení

Rok výroby: 2020, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je vysokofrekvenční svařovací stroj s posuvným stolem Schirmacher. Rozměry stolu X/Y: 750 mm/550 mm, max. přítlačná síla: 20 kN, výkon generátoru: 10 kW, pracovní frekvence: 27,12 MHz, řízení: Siemens. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě je možná. Isdpfx Ahezh Niuj Rebb

Stav: připraven k použití (použité), Ozubená protahovací stroj WS 1250 CNC je konstrukčně srovnatelný se značkami Lorenz LS 1000 nebo LS 1250, byl koncipován jako univerzální stroj a používá se u výrobců ozubených kol a převodových technologií pro proces protahování ozubení. Technické údaje: Průměr: 1250 mm Modul: 12 mm Šířka zubu: 210 mm Rozměry: 3.750 x 2.500 x 3.600 m Hmotnost stroje: cca 19.000 kg *Údaje jsou nezávazné, mezitímní prodej vyhrazen. Ibjdpsyw Hxnefx Ah Rsb Zvláštní vlastnosti: Stroj je vybaven digitálním CNC řízením Siemens typu 840 D, stejně jako digitálními servomotory a výkonovými zesilovači pohonů. Řídicí rozváděč je klimatizovaný. Sinumerik 840 D: PCU 50, 566 MHz, 256 MB RAM, NCU 572.4, 3-osý/vřetenový NC paměť 2,5 MB, PLC paměť 96 KB, 19" plochý ovládací panel OP 10 C, 10,4" plochá obrazovka, elektronické ruční kolečko pro lineární osy, diagnostický systém pro chybová hlášení, výstrahy a informační texty.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, funkčně testováno; výrobek pochází z demontáže zařízení jednoho z dodavatelů pro automobilový průmysl Výrobce: Siemens Typ: 6GT2398-1CD00 Produktová řada: SIMATIC RF Ijdpfx Ahezm Ii Re Robb Technologie: RFID, vysokofrekvenční (13,56 MHz) Velikost paměti: 2 kB Dosah zápisu/čtení: až 200 mm Stupeň krytí: IP67 Použití: sběr výrobních dat, identifikační systémy

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Šířka řezu: 3000 mm Počet hořáků: 1 Řezací systém: Plazmový PA-S 150 Celkový příkon: 4,5 kVA Hmotnost stroje: cca 8-12 t Požadovaný prostor: cca 16000 x 5000 mm Pro podrobné informace o technických datech doporučujeme prohlídku na místě. Rok výroby: 1999 Výrobce: SATO ELEKTRONIK (Mönchengladbach) Typ / Model: SATRONIK HD 4000 Označení: CNC řízená portálová plazmová řezací stanice SATRONIK HD 4000 OBECNÁ DATA STROJE Rozchod: 4000 mm Pracovní šířka max.: 3000 mm Celková šířka: 5000 mm Posuv: 10 – 12 000 mm/min Příkon: 400 V – 50 Hz (380 V) Odběr: 4,5 kVA Teplota okolí: 5 – 45 °C Max. vlhkost vzduchu: 90 % Kvalita řezu: DIN 2310 Přesnost: DIN 8523 Barva stroje: RAL 5018 PORTÁLOVÝ MOST (Poz. 1) Konstrukce: Těžký dvouportálový most s tepelným izolačním plechem Chlazení: Dvojité ventilátorové chlazení Podélný pohon: Oboustranný přes ozubené kolo/hřeben (CNC synchronizováno) Příčný pohon: Bez vůle, ozubený řemen Pohonné motory: 3 bezkartáčové motory Spojky: 3 magnetické zubové spojky Další výbava: Ovládací panel vlevo, koncový spínač, mechanické dorazy, 2 nouzové vypínače CNC ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA SA 801 (Poz. 2) CPU: 80486DX 32 bit / 25 MHz Operační paměť: 4 MB Paměťová karta: 1 MB Displej: 10,4" LCD Úložiště dat: Disketa 3,5" 1,44 MB Rozhraní: 2 × RS 232C (V.24) Formát programování: ESSI (ISO 6582) I/O karta: 24 V, 48 vstupů/výstupů (opticky oddělené + filtrované) Řídicí jednotka: 3 osy, 12 bitů, galvanicky oddělená, řídicí čas 5 ms Důležité funkce (výběr): 54 standardních tvarů, graficky podporované programování, funkce „look-ahead“ (neomezená), detekce/kompenzace polohy plechu, grafická indikace polohy hořáku, funkce lupy, automatické zaznamenávání chyb, zrcadlení, otáčení (kroky po 1°), funkce kopírování, „jogging“ kontury PLAZMOVÝ SYSTÉM (Poz. 5) Zdroj proudu: 2 × PA-S 75 CNC pro Ar/H2/N2 (paralelně zapojeno = PA-S 150 CNC) Max. proud: 300 A na zdroj (100 % pracovní cyklus) Tloušťka řezu: až 150 mm (max. 180 mm) u vysoce legovaných ocelí a hliníku Speciální vlastnosti: Soft start, HF zapalování, 12-pulzní usměrňovač, mikroelektronické řízení procesu, indikace parametrů (proud/napětí/čas) HOŘÁK / ŘEZACÍ HLAVA Max. zatížení proudem: 600 A (DB) Chladicí systém: Vodní chlazení Tlak chladicí vody: cca 12 bar Průtok chladicí vody: cca 60 l/min Rozměry (s hřídelem): 51 mm Ø × cca 450 mm délka Hmotnost (bez hadicového balení): cca 1,5 kg DETEKCE OBLOUKU / REGULACE VÝŠKY (SATOMIC-PLASMA) Zařízení: SATOMIC-PLASMA 7220-1-100 Dodatečné vybavení: SATOMATIC 721 s mechanickou detekcí prvotního kontaktu (Poz. 10) Provozní napětí: 24 V DC ±10 % Odběr: cca 30 W Analogový výstup osy Z: ±10 V (max. ±15 V) Citlivost: 1 V změna napětí oblouku ˜ 0,4 V analogový výstup Indikace: 4místná červená 7segmentová LED (výška 13 mm) Skutečná / cílová hodnota napětí oblouku: 30 – 300 V Nastavitelná čekací doba: 0 – 10 s Dolní / horní práh: 0 – 20 % Digitální vstupy: PRIME POSITION, CONTROL START, THICKNESS (volitelně), RESERVE, DIRSEL, MDATA, REMOTE, SCLOCK, CONTROL ACTIVE Digitální výstupy: CONTROL ACTIVE, LOWER LIMIT, UPPER LIMIT, DELAY, AUTO/MAN, RESERVE, SDATA, COMMON FAULT DALŠÍ DŮLEŽITÉ KOMPONENTY Ibedpfx Aezmy Tbsh Rsb Poz. 4: 16 m kolejnice stroje (pracovní délka 12 m) Poz. 7: Chladicí jednotka pro paralelní zapojení s topným tělesem proti zamrznutí Poz. 8: Hořák...

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 818 mm, celková šířka: 2 427 mm, celková výška: 2 321 mm, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, * Asistent pro rozjezd do kopce * Koncepce výfukového systému, EURO VI-E * Přívěsné zařízení, pevné (včetně tažného zatížení) * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace airbagu spolujezdce * Střešní nosič s úložnými prostory, dvěma sloty 1-DIN a čtecí lampičkou * Sluneční clony, sklopné a do stran nastavitelné * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Vnější zpětná zrcátka vlevo a vpravo konvexní, s integrovaným LED směrovým světlem a širokoúhlým zorným polem * Zadní pohon, dvoukolová náprava * Asistent nouzového brzdění * Baterie 520 A (92 Ah) * Gumová podlaha v kabině * ESP s elektronickým diferenciálem, protiskluzový systém (ASR) a ABS * Standardní střecha * Imobilizér, elektronický * Čtyřmístná lavice ve druhé řadě sedadel * USB dvojfunkční modul 45W * Smart TCO 2.0 (včetně DSRC antény) * Denní světla s funkcí automatického rozsvěcení, funkce "Coming home" a manuální funkce "Leaving home" * Elektrická svorkovnice a KFG s programováním ABH * Omezení maximální rychlosti na 90 km/h (nelze deaktivovat) * Prémiové opatření pro snížení hluku v interiéru * Tempomat s omezovačem rychlosti * Osmistupňová automatická převodovka * Osvětlená odkládací schránka s uzamykatelným víkem * Zadní okno * Klimatizace "Climatic" v kabině * LED hlavní světlomety s LED denními světly * Vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním * Podvozek s dvoumístnou kabinou * Standardní klimatické zóny * Příprava pro couvací kameru, včetně kabeláže 10 m a kamery (připojena, není namontována) * Chladičové mřížky, černé s chromovaným lemem * Asistent dálkových světel "Light Assist" * Multifunkční volant (3 paprsky) * 4 reproduktory: 2 výškové reproduktory, 2 basové reproduktory * MAN SmartLink * Multifunkční displej "Plus" * Systém rozpoznávání únavy řidiče * Čtyřválcový turbodieselový motor 2,0 l / 120 kW (4V) * Standardní navigační systém s médii a internetovým balíčkem * Mlhová světla včetně světel pro odbočování * MAN Connect (hlasové služby / aplikace ve vozidle) * Navigace závisí na koncovém zařízení, s OCU high * Příprava pro třístranný sklápěč * Polohové světla na střeše, vpředu * Kryt kol ve středu s logem MAN * 6 ocelových disků 5 1/2 J x 16, stříbrné * (Dvoukolová náprava vzadu) * MAN Media Van Business * Zadní náprava "Standard" * 4válcový dieselový motor 2,0 l, agregát 03N.H * Celoroční pneumatiky * Rozvor dlouhý 4.490 mm * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavením výšky a elektrickými napínáky vpředu * Příprava pro výstražné majáky * Zadní světla * Boční okna vpředu a vzadu a zadní okna z bezpečnostního skla s tepelnou ochranou * 12V zásuvky v kabině * Pružinové sedadlo "ergoActive" vlevo * Dvojité sedadlo spolujezdce vpravo, s úložným prostorem a sklopnou středovou opěrkou * Kontrola pásů, elektronický kontakt ve sponě pásu * Potahy sedadel z látky "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel, vpravo, samostatně regulované * Dvojité sedadlo pouze s vyhříváním * Boční obrysové světla * 4 dálkové ovladače * Schválení jako 5,0 t * Systém Start-Stop s rekuperací brzdné energie * Aktivní asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu * Vyhřívané ostřikovače čelního skla, * Indikátor hladiny kapaliny ostřikovačů, bez systému čištění světlometů * Intervalové spínání stěračů s dešťovým a světelným senzorem Iodpfx Ajvwit Noh Robb * Blatníky vpředu * Verze LNFZ s až 7 sedadly * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřní aktivací * Nosná frekvence 433,92 až 434,42 MHz * Digitální příjem rádia (DAB+) * Podjezdová ochrana vzadu * Přední náprava,

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, Sigmatek centrální procesorová jednotka DCP646, nový díl v originálním balení Ibedpfx Ahozhg Ibj Rob 100 MHz, 2 MB paměti HW: 5.6 X1.1 SW: 97030C-72

Stav: použitý, najeté kilometry: 51 595 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 123 Mercedes-Benz Citan 109 CDI EXTRA DLOUHÝ Lak kód: * 9147 Barva laku Arktická bílá Vnitřní výbava: * Tkanina – černá / antracit Výbava: * BA2 – Brzdový asistent * BB0 – Brzdový systém s ABS a ASR * BB3 – Elektronický stabilizační program (ESP®) * C415 * CK1 – Správa laku 1 * CM1 – Boční ochranné lišty * D50 – Plná dělicí přepážka * E07 – Asistent rozjezdu do kopce * E33 – Správa baterie * EK2 – HERMES – komunikační modul, rádio * F415 * F88 – Plochý stírací systém * FE8 – Přední elektrická okna * FF5 – Úložný prostor nad čelním sklem * FG1 – Loketní opěrka se schránkou * FI1 – Systémová frekvence dálkového klíče 315 MHz Iedpfsuai Dbox Ah Rjbb * FKA – Skříňová dodávka * FQ3 – Uzavřená přihrádka spolujezdce * FZ1 – Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * GK6 – 6stupňová manuální převodovka * H06 – Klimatizace * HF2 – Filtr pylu * HI2 – Klimatická zóna 2 (mírné podnebí) * HZ0 – Elektrický přídavný topič * I1A – Bez tempomatu * I1B – Bez střešního nosiče * I1C – Bez střešního otvoru na žebřík * I1D – Bez vyhřívání zadního okna * I1F – Bez ostřikovačů a stěračů * I1G – Bez mlhových světel * I1J – Bez krytu zavazadlového prostoru * I1K – Bez odkládací police ve vozové části * I1M – Bez opěrek hlavy v cestovatelském prostoru * I1N – Bez zadní lavice * I1P – Bez podlahové krytiny * I1Q – Bez kontroly tlaku v pneumatikách * I1U – Bez ochranné sítě nákladu * I1V – Bez bočních a okenních airbagů Thorax * I1W – Bez třetí řady sedadel * I1Y – Bez světelného a dešťového senzoru * I2C – Bez podlahových úložných prostor * I2F – Bez úpravy pro špatné cesty * I2G – Bez elektrických oken SW/LST * I2I – Bez vyhřívaných předních sedadel * I2J – Bez denního svícení * I2K – Bez horkovzdušného vedení do cestovatelského prostoru * I2M – Bez středového pásu v zadní části * I2N – Bez navigačního systému * I2P – Bez upevňovacích ok na bočních stěnách * I2Q – Bez stropního obložení * I2R – Bez 12V zásuvky v prostoru pro cestující * I2S – Černě strukturovaná vnější zpětná zrcátka * I2T – Bez úložného prostoru v malých posuvných dveřích * I2U – Bez zadního pravého okna * I2V – Bez specifikace plechového kola * I2W – Bez speciálního modulu nadstavbáře * I2X – Bez stavebního balíčku * I2Y – Bez uchycení dětské sedačky * I3A – Bez palivového filtru s odlučovačem vody * I3B – Bez zadního levého okna * I3D – Bez sklopného stolku na opěradlech řidiče/spolujezdce * I3E – Bez alarmu proti vniknutí/krádeži * I3G – Bez rozhraní pro nadstavbáře * I3H – Bez vnitřního zpětného zrcátka * I3I – Bez indikace opotřebení brzdových destiček * I3L – Bez tažného zařízení * I3M – Bez hasicího přístroje * I3O – Bez omezení rychlosti * I3U – Bez vnitřního osvětlení v nákladovém prostoru * I3Y – Bez obložení B-sloupku * I3Z – Bez aplikace středové části * I4A – Bez prachového setu * I4B – Bez zvýšeného výkonu chladiče * I4H – Bez ECO režimu * I4I – Bez krytu kolejnice posuvných dveří v barvě vozu * I4L – Bez ochrany proti kamenům * I4P – Bez rozsahu E-CELL * I4R – Bez zrcátka v sluneční cloně spolujezdce * I4T – Bez provedení vozidla 4 * I4V – Bez chromovaného paketu * I5A – Sériová užitná hmotnost * I5D – Diesel * I5N – Levá boční stěna * I5T – Plastová ochrana podvozku * I5V – Volant s měkkým jádrem * I5X – Základní vnitřní obložení * I6C – Palubní počítač v němčině * I6L – Bez kuřáckého balíčku * I6R – Technické předpisy Německo * I7B – Evropské klimatické podmínky 1 * I7F – Modelová řada motoru K9K/OM607 * I7L – Uzamykatelný víčko palivové nádrže * I7N – Levé a pravé vně

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, * 5 let záruky výrobce pro Německo, platí od prvního registrace * Registrace jako vozidlo do 3,5 t * Prodloužený rozvor * Elektronický stabilizační program (ESP) * Tažné zařízení, odnímatelné a zamykatelné * Jedno oko pro tažení vpředu * Kotoučové brzdy vpředu * Pohon předních kol * Multifunkční volant * Příčka, s pevným oknem * Tříbodové bezpečnostní pásy vpředu s elektrickým napínačem * Dvojitá sedačka v kabině řidiče vpravo * Sedadlo v kabině řidiče vlevo * Vylepšená vnitřní zvuková izolace * Vyhřívaná sedadla pro přední sedadla, s odděleným ovládáním * Přední sklo, tepelně izolační sklo * Centrální zamykání „Keyless-Go“ bez bezpečnostní funkce * Palubní deska se speciální výbavou * Airbag řidiče a spolujezdce, bez kolenního airbagu, s deaktivací airbagu spolujezdce * Systém výfukových plynů, WLTP3 N1-III, N2//EU6EA * Gumová podlahová krytina v kabině řidiče * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru * Registrace jako nákladní vozidlo * Posuvné dveře vpravo v nákladovém/cestovním prostoru * Vnější zpětná zrcátka levá a pravá, konvexní plus širokoúhlá * Panty pro zadní dveře se zvětšeným úhlem otevírání * Očka pro upevnění nákladu * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Mřížka chladiče * C-lišty, boční a příčková * Vnitřní madlo (vstup u příčky) * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, samostatně vyhřívaná * Elektronická imobilizér * Madla u zadního sloupku vlevo a vpravo * Kontrola tlaku v pneumatikách, frekvence 433 MHz High * Systém Start/Stop s rekuperací * Parkovací asistent Ibodpfx Ahezkn Hqe Reb * Volitelný informační systém (MIB3 MP) verze 1 * Boční obrysová světla * Halogenové dvojité světlomety * Front Assist s upozorněním a brzděním na vozidla, chodce a cyklisty * Intervalový stěrač s světelným/dešťovým senzorem * Klíč pro zamykací systém s dálkovým ovládáním * Denní světla s asistenčními světly * LED osvětlení interiéru v cestovním/nákladovém prostoru * Kontrola pásu, E-kontakt v zámku pásu * Wired & Wireless App-Connect * 4válcový turbodieselový motor 2,0 l / 130 kW (4V) TDI * Online služba, s OCU, s kódováním řídicí jednotky, bez kombinace WFS * Rozpoznávání rozptylování pozornosti a únavy * S přední zásuvkou * 6stupňová manuální převodovka * Příprava pro rozhraní pro externí použití, s elektrickou svorkovnicí * Baterie 520 A (92 Ah) * Dodávka * S kamerovým systémem pro couvání (verze 2) * Klimatizace s elektronickým ovládáním * S asistentem pro jízdu v bočním větru * Potahy sedadel z látky * S UNECE CS&SU * Pan-evropský eCall * Asistenční paket Professional včetně parkovacího asistenta a parkovacího senzoru v přední a zadní části včetně ochrany proti nárazu do boční strany * S multifunkční kamerou * Tepelně izolační skla * S rozpoznáváním dopravních značek * Digitální příjem rádia * Panely pro snížení koeficientu aerodynamického odporu (CW) * Připraveno pro VW Connect a VW Connect Plus * 4válcový dieselový motor 2,0 l, agregát 03N.G * Externí, USB Typ-C datová a nabíjecí zásuvka se zvýšeným nabíjecím výkonem * Asistent pro rozjezd do kopce * Parkovací brzda * Navigační systém Discover Media s 26 cm (10,4") dotykovým barevným displejem se 4 reproduktory Možnost přestavby dodávek: např. dodatečná montáž tažného zařízení 990,00 EUR, zvýšení přípustné hmotnosti přívěsu 714,00 EUR, přední ochranný rám 790,00 EUR, obložení nákladového prostoru od 1390,00 EUR, přestavba MIXTO 6990,00 EUR, systém sedadel s jednotlivými sedadly 7900,00 EUR. Vozidlo je z 1. ruky, SERVISNÍ KNÍŽKA, PRVNÍ MAJITEL. RÁDI PŘEVZEMEME VAŠE STARÉ VOZIDLO. MOŽNÉ SPECIÁL

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, LICON Typ: LiFLEX 1477 1U Rok výroby: 2012 Řídicí systém Siemens SINUMERIK 840D Solution Line s integrovaným PLC řízením S7-300. Technické údaje stroje Maximální zdvih v ose X: 1400 mm Maximální zdvih v ose Y: 700 mm Maximální zdvih v ose Z: 700 mm Osa A – rozsah otáčení: 45° až –225° Osa B: 360° Maximální zrychlení: 5 m/s² Maximální rychlost posuvu: 60 m/min Technická dostupnost: 96 % Otáčky vřetena: max. 16 000 ot./min Vřeteno HSK 63 Integrované vřeteno Motor vřetena: 25 kW při 100 % ED Upínací systém nástrojů: HSK 63 Licon – zásobník nástrojů DTC 30 2 kusy kruhových zásobníků – celkem 60 pozic. Polohování pomocí servomotoru Délka nástroje od čela vřetena: max. 400 mm Průměr nástroje při plném obsazení: max. 90 mm Průměr nástroje s volnými prostory vpravo a vlevo: max. 200 mm Hmotnost nástroje: max. 15 kg Ohybový moment (rovina HSK): max. 15 Nm Doba výměny nástroje: cca 5,0 s až 15 kg Ibodpfxszi E A He Ah Rjb Střídač palet s nulovým upínacím systémem. Řídicí systém: - SINUMERIK 840D Solution Line s integrovaným PLC řízením S7-300. - PCU 50.3- C: Intel Celeron M Mobile procesor 1,5 GHz / 512 MB / 1 MB L2 cache / 400 MHz - Propojení decentralizovaných modulů, jako jsou vstupy/výstupy, spouštěče motorů, rozhraní, je realizováno pomocí Profibusu. - Ovládací panel OP012 s 12,1“ TFT barevným displejem, 800 x 600 pixelů (SVGA), - Ovládací panel stroje MCP 483C - Pro osy posuvu jsou použity motory Siemens typu 1FK7. - Vřetena jsou navržena specificky pro daný projekt jako hlavní vřetenové motory 1PH7, 1PM6 nebo asynchronní motory. Systém chlazení a mazání: Technické údaje: Objem nádrže: cca 1500 l, Výkon filtru: cca 300 l/min při emulzi, 1x čerpací čerpadlo (odstředivé čerpadlo) 3 bar, cca 150 l/min, 1x HD šnekové čerpadlo 30 bar, cca 80 l/min a systém minimálního mazání (MMS). Napájení: 400 V, 3 fáze, 50/60 Hz, TN-S s zatížitelným N. Celkový příkon: cca 106 kW. Rozměry viz výkres umístění. Transportní rozměry (pouze stroj bez přídavných agregátů): Přibližně délka 830 cm, šířka 360 cm, výška 330 cm, hmotnost 28000 kg.

Stav: použitý, Spectro Typ: SpectroMaxX LMD08 / LMX08 Datum: 24.07.2020 Plná analýza pomocí stacionárního jiskrového spektrometru SpectroMaxX: Pomocí jiskrového spektrometru lze vysoce přesně určit obsah legovacích prvků a doprovodné prvky v makroskopických pevných vzorcích až do oblasti ppm. Popis zařízení: Otevřený jiskřiště pro vysokou propustnost vzorků Možnost různých geometrií vzorků K dispozici jako základ pro následující prvky: hořčík Analyzovatelné prvky a rozsahy koncentrací závisejí na metodách dostupných pro daný základní prvek Využitelný vlnový rozsah: 170–670 nm Výstup naměřených hodnot v koncentraci nebo intenzitě Volitelné výstupní jednotky (%, ppm) Výstup statistických údajů (průměr, RSD) SPECTROMAXx LMX08 Technické specifikace: CCD optika: Vysoce rozlišující CCD multi-detektory Isdpozizdtjfx Ah Rsbb Stabilizované proti teplotním výkyvům Efektivní vlnová oblast: 140–670 nm; použitelný a nakonfigurovaný rozsah je dán požadavky zákazníka. Automatizované profilování Analytické moduly: Volně volitelné analytické moduly Optimalizováno podle požadavků zákazníka Možnost rozšíření o přídavné moduly na místě Jiskřiště: Otevřené jiskřiště pro vysokou propustnost vzorků a různé geometrie vzorků Minimalizovaná spotřeba argonu díky modulu úspory argonu Optimalizovaný tok argonu Snížené intervaly čištění Snadno vyměnitelná deska jiskřiště Design absorbující teplo bez vodního chlazení Integrovaný závěrový systém pro optimální pohled na plazma Buzení systému: Plně digitalizovaný generátor plazmy s digitálním řízením výboje, digitální generací pulzů a offline řízením pulzů 32 MHz mikrořadič Max. délka jiskry: 4000 µs Max. výkon jiskry: 4 kW Zobrazovací systém: Samostatný mikrořadič pro každý CCD Sériové rozhraní zdroje Spektrometr: Externí, špičkový počítač Počítačový systém s operačním systémem Windows Klávesnice a myš Monitor Software: Spark Analyzer Pro MAX software pro analytický provoz a kalibraci Nepřetržitá automatická hardwarová diagnostika na pozadí Automatické ověření a rozpoznání slitiny / kvality Správce výsledků Online plánovač údržby Provozní podmínky: Teplota v místnosti: 10–30 °C Podmínky: (10–30 °C) Relativní vlhkost: 80 %, nekondenzující Atmosféra: bez korozivních výparů a vysoké prašnosti Napájení spektrometru: 90–253 V, 50/60Hz Max. příkon: 400 VA při jiskření Jištění: 16 A pomalé Verze: stolní Hloubka: 750 mm Šířka: 625 mm Výška: 450 mm Hmotnost: 77 kg Stav: použitý Obsah dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další otázky Vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, Použitý operátorský panel Siemens SIMATIC OP37 pro řízení průmyslových strojů a zařízení. Výrobce: Siemens Model: 6AV3 637-1LL00-0AX1 MLFB: 6AV3637-1LL00-0AX1 Řada: SIMATIC HMI Typ zařízení: Operátorský panel OP37 Typ displeje: LC barevný displej STN Procesor: Pentium 100 MHz Operační paměť: 8 MB RAM Rozhraní: 2x TTY, 2x RS232, 1x RS422, 1x RS485 Přenosová rychlost RS485: až 12 Mbit/s Krytí čelní strany: IP65 Krytí zadní strany: IP20 Slot pro paměťovou kartu: PC-Card Oblast použití: Ovládání strojů a vizualizace procesů Stav: Použité Isdpezhn Aaefx Ah Rsbb

Stav: použitý, Rohde & Schwarz Přijímač pro měření rušení v rádiovém provozu Typ: ESPI3 Frekvenční rozsah: 9 kHz až 3 GHz Šířky mezifrekvenčních rozlišovacích pásem (RBW): 200 Hz (CISPR), 9 kHz (CISPR), 120 kHz (CISPR), 1 MHz a dále od 10 Hz do 10 MHz v krocích 1-3-10 CISPR-šířky pásma: < 150 kHz = 200 Hz, 150 kHz–30 MHz = 9 kHz, > 30 MHz = 120 kHz Detektory: Max Peak, Min Peak, Quasi-Peak (CISPR 16), Average, RMS Až 3 detektory lze aktivovat současně Vstupní útlum: 0 dB až 70 dB v krocích po 10 dB Volitelný předzesilovač ESPI-B2: 9 kHz až 3 GHz, zesílení 20 dB Iodpfx Aozimlvsh Robb Hodnota šumu: cca 18 dB bez předzesilovače, cca 10 dB s předzesilovačem Volně nastavitelné počáteční a koncové frekvence Možný krok odpovídá přijímané frekvenci (měření harmonických) Jednotky zobrazení: dBm, dBµV, dBµA, dBpW, dBpT Měřicí funkce: EMI dle CISPR, APD, CCDF, průběžné a jednorázové měření Hmotnost: 1 kg Stav: použitý Obsah dodávky: (viz obrázek) (Změny a omyly v technických údajích, specifikace vyhrazeny!) Pro další dotazy jsme Vám k dispozici telefonicky.

Stav: použitý, Illumina Iedpfx Ahezikcro Robb Sekvenátor DNA MiSeq SY-410-1003 Popis: RFID sledování spotřebního materiálu MiSeq Control Software 2.6 LTSC Provozní podmínky Teplota: 22 °C ± 3 °C Vlhkost: bez kondenzace 20 %–80 % Nadmořská výška: méně než 2 000 m Kvalita vzduchu: stupeň znečištění II Odvětrání: max. 1 364 BTU/h Pouze pro vnitřní použití LED dioda 520 nm, 660 nm Rozměry Š × H × V: 68,6 cm × 56,5 cm × 52,3 cm (27,0 in × 22,2 in × 20,6 in) Hmotnost: 57,2 kg (126 lb) Napájení 90–264 VAC při 50/60 Hz, 10 A, 400 W Radiofrekvenční identifikace (RFID) Frekvence: 13,56 MHz Výkon: 100 mW Bezpečnost výrobku a shoda NRTL certifikace IEC 61010-1 Označení CE Schválení FCC/IC Důležité upozornění: "Stůl zobrazený na fotografiích není součástí prodeje." Stav: použité Dodávaný rozsah: (viz obrázky) Hmotnost: cca 35 kg (Změny a chyby v technických údajích a informacích jsou vyhrazeny!) V případě dalších dotazů nás prosím kontaktujte telefonicky.

Stav: použitý, Rádiový systém, modul anténních kontaktů Ibsdpfsb S Hukjx Ah Reb -Typ: IRIS RS485-EXT-02 -Kanál 1: 433,30 MHz -Kvantita: k dispozici jsou 2x sady po 2 kusech -Cena: za sadu -Hmotnost: 0,1 kg

Stav: použitý, Zařízení pro sběr naměřených dat, testovací zařízení, telemetrický systém - Divize telemetrie: Microdac B1A - Frekvence: 10,7 MHz - Cena: za kus - Počet: 2 kusy - Rozměry: 220/105 / H85 mm - Hmotnost: 1,0 kg / kus Ijdpofg E E Uofx Ah Rjbb

Stav: dobrý (použitý), Zařízení vysokého napětí, zařízení vysokého proudu, vysokonapěťová zařízení, transformátor - Výrobce: Himmel, vysokonapěťové zařízení s vysokým proudem - Typové označení: Himmel HG 64-25 KTS - Vysokofrekvence: 0,7 MHz - Jmenovitý výkon: 25 kW - Jednotlivé komponenty/technické údaje: viz fotografie typového štítku - Rozměry: 1605/880/V1840 mm - Hmotnost: 830 kg Ibsdpfjpy Rx Nex Ah Rsb