Prodej použitých Voran Pastér Pa300 Ea (3 200)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Použitý stroj ve velmi dobrém stavu, v provozu minulý rok Hfodovr E Edepfx Alrsg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91160677-0-001, Pasterizátor ve výborném stavu, pracoval ve vinařství Hodpevq Snijfx Alrofg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 855 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, | Krone SD plachtový návěs | schránka na palety | zvedatelná 1. náprava | střešní posuvné zařízení EDSCHA | nápravy Krone s kotoučovými brzdami | držák rezervního kola | děrovaná lišta | schránka na nářadí | pneumatiky: 385/65 R22,5 | nakládací klapka | ve velmi dobrém stavu | Změny, chyby v zadání a předběžný prodej vyhrazeny. Hfjdpoywyw Defx Alrsg

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Laser: 405 nm max. 120 mW 488 nm max. 400 mW 642 nm max. 150 mW 785 nm (SSC) max. 70 mW Vysoký zisk Zvětšení: 20x, 40x, 60x 12 kanálů (Světlé pole na alespoň 2 kanálech pro synchronizaci čipu) Hfsdoy R Rmcopfx Alrjg

Stav: použitý, celková výška: 350 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková délka: 7 000 mm, Nabízíme k prodeji litinovou pracovní desku měřicího stroje ZettMess o rozměrech 7000 x 3000 x 350 mm. Hmotnost 15t. Možné vyrovnání do vysoké přesnosti. (jedná se pouze o desku bez měřicích sloupů a ramen) Hsdoy R Sx Hopfx Alrefg

Stav: použitý, Excentrický lis, klikový lis, Ateliers Soenen 15T, použitý stroj Výrobce: Ateliers Soenen Typ: Excentrický lis 15 tun Celkové rozměry: Šířka: 620 mm Hloubka: 900 mm Hfedpfoy R A Avex Alrjg Výška: 1680 mm Hmotnost: 581 kg Lisovací síla: 15 tun Délka zdvihu (nastavitelná): mezi 10 mm a 50 mm Nastavení ojnice: 30 mm Frekvence zdvihů: 130 zdvihů/minutu

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 587 mm, celková šířka: 2 474 mm, celková výška: 2 233 mm, délka ložné plochy: 3 205 mm, šířka ložného prostoru: 2 138 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Interní číslo: 49125 Hfsdpfx Alexvgdrorjg Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA * Pevné tažné zařízení, 13-pólová zásuvka včetně stabilizace přívěsu * Sada sedadel 3A: dvoumístná lavice pro spolujezdce – řidičovo sedadlo, 10násobně elektricky nastavitelné – výškově nastavitelné opěrky hlavy – sedadlo řidiče individuálně a variabilně vyhřívané – sedadlo spolujezdce (vnější) individuálně a variabilně vyhřívané – skládací stolek u dvojlavice spolujezdce – vnitřní loketní opěrka řidiče – bederní opěrka řidiče – airbag spolujezdce – boční a hlavové airbagy vpravo a vlevo – potah sedadel: látka – vyhřívaný kožený volant * Paket nezávislého topení 2: nezávislé topení (přídavné naftové topení), programovatelné, včetně dálkového ovládání, baterií a zabezpečovacího alarmu proti krádeži * Technologický paket 15: vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, sklopná a vyhřívaná – asistent mrtvého úhlu včetně Cross Traffic Alert – audiosystém Ford 3 – přední mlhové světlomety – Pre-Collision Assist (kamerový a radarový systém) – asistent udržování jízdního pruhu – rozšířený systém rozpoznávání dopravních značek – parkovací asistent vpředu – adaptivní tempomat – couvací kamera – navigační systém DALŠÍ VÝBAVA * 1 baterie * Zvýšené zatížení přední nápravy na 1850 kg * Airbag na straně řidiče * ABS s elektronickým rozdělováním brzdné síly – ESP s kontrolou trakce – asistent rozjezdu do kopce – asistent bočního větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – podpora nouzového brzdění včetně nouzového brzdového světla (navíc se stabilizací přívěsu pouze ve spojení s tažným zařízením, za příplatek) * Vnější zrcátka s krátkým ramenem, s integrovanými směrovými světly * Baterie: doba provozu baterie, programování provozního času na 10 min * Gumová podlaha až ke konci kabiny * Palubní počítač s údaji o spotřebě a najetých kilometrech (např. dojezd) a ukazatelem venkovní teploty, funkce Ford ECO-Mode * Stropní odkládací přihrádka vpředu * Strop v kabině řidiče včetně 2. řady sedadel * Střešní poziční světla * Otáčkoměr * Okna v 2. řadě: fixní boční okna vpravo a vlevo * Elektrické ovládání předních oken s funkcí Quickdown/-up pro stranu řidiče * Elektronická parkovací brzda * Ford Easy Fuel – komfortní uzávěr palivové nádrže a ochrana proti záměně paliva * FordPass Connect včetně informací o aktuální dopravní situaci a Wi-Fi hotspotu 5G modem (až 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) * Vyhřívané čelní okno * Uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem * Vnitřní osvětlení se zpožděným zhasínáním a předními lampičkami na čtení * Vnitřní zpětné zrcátko * Automatická klimatizace * Palivová nádrž 70 l * Asistent tísňového volání * Filtr pevných částic: dieselový filtr pevných částic * Valník: standardní (široká) ložná plocha – zvýšená přední stěna, upevňovací pásy pro zadní čelo * Rádio: 12" multifunkční displej a komunikační a zábavní systém Ford SYNC 4 s hlasovým ovládáním, Bluetooth 7 a USB konektorem – podpora různých telefonních funkcí – přehrávání hudby – podpora úložných médií – asistent tísňového volání – aktualizace softwaru Ford Power-Up – AppLink (bezdrátové) – podpora Android Auto a Apple CarPlay – kapacitní dotykový displej – 15 různých jazyků, graficky a akusticky * Plnohodnotné kryty kol * Sada na opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kola: ocelová kola 6,5 J x 16 s pneumatikami 235/65 R16 * Stěrače s dešťovým senzorem * Tlumená světla: halogenová světla s denním svícením * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy s pře

Stav: použitý, najeté kilometry: 526 660 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, první registrace: 01/2016, další kontrola (TÜV): 03/2025, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, 4-osý přepravník strojů pro pracovní plošiny, stavební stroje MAN 35.400 / 8x2 * MAN, * Typ 35.400 / 8x2 * Nástavba Zanner, * Rok výroby 2016, * Najeto 526 660 km dle počítadla, Hfedpfx Aoyq Am Tslrjg * Pohon: 6válcový dieselový motor s výkonem 295 kW / 400 PS, * Objem motoru 12 419 cm³, * Automatická převodovka, diferenciálová uzávěrka, retardér * Rozvor náprav 1-2: 1 800 mm / 2-3: 4 100 mm / 3-4: 1 370 mm, konfigurace náprav 8x2, * Rozměr pneumatik 385/55R22.5, hloubka dezénu od 3 mm do 12 mm, * Celkové rozměry (d x š x v): 12 250 x 2 550 x 3 350 mm, * Celková hmotnost 32 000 kg, pohotovostní hmotnost 17 780 kg, užitečná nosnost 14 740 kg, * Rozměry nástavby (d x š x v): 9 450 x 2 550 x 3 400 mm, výška ložné plochy 1 200 mm * Kulová tažná spojka, vývodový hřídel, maják, 2 sedadla, * Hydraulické podpěry, * Hydraulicky dělené, posuvné nájezdy 4 200 x 820 mm * Podlaha z roštů, naviják s dálkovým ovládáním Podrobnější údaje a další fotografie zašleme na vyžádání. Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Za správnost údajů neručíme. Navštivte také naše webové stránky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 25 876 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 395 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Hsdoy Scxmspfx Alrjfg Popis: Výhodné doručení po celé Evropě možné!!! Boční posuv, nastavitelné vidlice, nivelizační vidlice 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, plná kabina,

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 000 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Netto: 8.350 € Iveco Daily 35S11 DPH odpočitatelná. ---- Prosíme, neposílejte e-maily / e-maily mohou být z časových důvodů zpracovány jen sporadicky! Děkujeme za pochopení. ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího ohlášení možný: PO – ČT: 9.00 – 16.00 PÁ: 9.00 – 13.00 SO: 9.00 – 12.00 Adresa: Hjdovh S Spspfx Alrjfg Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Německo V případě dotazů: Christian Hirsch Prosíme, zkuste volat opakovaně, často jsme v hovoru se zákazníkem. S servisní knížkou / pravidelně servisováno: ano Emisní norma: EURO 4 Ekologická plaketa: zelená Počet předchozích majitelů: 1 DPH odpočitatelná: ano Emisní norma: Euro 4 = zelená plaketa -s / bez vzduchového odpružení skladem -LED couvací kamera -Vnitřní osvětlení s čidlem pohybu -Nákladový prostor – délka: 4,35 m -Nákladový prostor – šířka: 2,05 m -Nákladový prostor – výška: 2,07 m Sklopné sedadlo spolujezdce Vnitřní výbava: Držáky na nápoje, posilovač řízení Vnější výbava: Boční posuvné dveře, elektrická a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, centrální zamykání vč. dálkového ovládání, přední elektrická okna Technologie: Ukazatel venkovní teploty Palubní počítač Bezpečnost & ekologie: Airbag řidiče, elektronická imobilizace, ABS, ESP, protiprokluzový systém, filtr pevných částic V případě dotazů: Christian Hirsch Prosíme, zkuste volat opakovaně, často jsme v hovoru se zákazníkem. Další nabídky na / Výbava byla určena na základě kontroly VIN, technicky může dojít k nepřesnostem. ---- Údaje uvedené na internetu nejsou závazným popisem ani zaručenou vlastností vozidla. Prodávající neodpovídá za chyby při přenosu dat, nesprávné zadání nebo změny. Změny, omyly, předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Hfedey Slp Iopfx Alreg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Hfsdpfx Aoy Slhqslreg Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Hedpfx Aoy Sk U Aslrsfg Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502018059, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2015, Pozor, u obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost povoleno/technická: 27 000 kg Užitná hmotnost povoleno/technická cca: 23 000 kg Hmotnost agregátu povoleno/technická: 16 000 kg Povolená / technická zatížení na točnici: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška připojení cca: 950 mm Montážní rozměr točnice cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro přepravu zboží Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným čepem 2", s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, 10 párů kotevních ok, každé na 2,5 t, 24 t dvourychlostní podpěry s obsluhou z jedné strany, klíny s držákem, boční ochranné lišty z hliníku, zadní podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blatníky typu čtvrtkruhu. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodový vzduchotlakový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě chráněné spojkové hlavice vpředu, EBS, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability jízdy Upozornění: Tento přípojný vůz smí táhnout pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", ocelové ráfky, lakované stříbrem z výroby Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červená obrysová světla, 2 x 7-pólové chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protimlhové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega výztuhou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, určeno pro osovou zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Kvůli povětrnostním vlivům může dojít ke zkroucení podlahy! Čelní stěna/přední rohové sloupy 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupy z oceli v objemovém provedení, s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Schválení / cedule Hfodpfx Aley Sk Tljrsg S Dekra inspekcí a posudkem, 24/7 servisní hotline, připraven na jednřádkový držák SPZ, varovná tabule dle ECE-70, obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy černě lakované Pozor, u obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: Hfsdey Sk Szepfx Alreg 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: Hedpfx Aljy Sk Rqorjfg 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: dobrý (použitý), KAS Crease Matic Auto 50 Automatická bigovací linka Stroj ve velmi dobrém stavu, pochází z majetku státní instituce. Popis: Pracovní šířka až 500 mm. Délka archu až 999 mm. Programátor s kapacitou uložení až 28 poloh pro bigování/perforaci. Podávání archů je automatické, stroj je vybaven vestavěným kompresorem Becker. Jednoduchý ovládací panel s možností uložení až 99 programů. Pevná kovová konstrukce na kolečkách pro snadné přemisťování. Součástí je nástroj pro podélnou perforaci. Možnost bigování digitálních tisků a laminovaných archů. Součástí stroje jsou čtyři šířky bigování. Velký pracovní stůl. Hfodey Sd Uvjpfx Alrsg Napájení 230V. Hmotnost 190 kg.

Stav: dobrý (použitý), Dumor Lightning Fold Pro 8335B+33KF Automatická bigovací a skládací linka Stroj je plně funkční a připravený k okamžitému použití. Rok výroby: 2018. Jedná se o nejefektivnější bigovací a skládací systém na trhu, vyznačující se robustní konstrukcí. Vakuové podávání s vysokým stohováním. Integrované vakuové a sací systémy. Součástí dodávky je návod k obsluze. Programátor se 7“ barevným Smart Screen displejem zajišťuje jednoduché nastavení stroje. Technické specifikace: Tloušťka papíru: 0,15–0,35 mm Kapacita podavače: 100 mm Přesnost: +/- 0,5 mm Rozsah formátů: 140×160 mm až 330×650 mm Typ papíru: křídový, nekřídový, laminovaný, UV lak, fotografický Hedpfx Aley Sd Uiorefg Šíře bigovacího nože: 1,0 mm, 0,6 mm a 1,4 mm Rychlost: 6 300 archů/hod (A4/1 lom) Počet bigovacích úderů na průchod: až 32 (v bigovacím módu) Ovládání: dvojitý 7" dotykový displej Přednastavené typy skládání: 7 typů + individuální nastavení Počet lomů: 1 nebo 2 Způsob skládání: skládací nůž Automatické měření délky papíru: ANO Vysoce výkonný horní sací podavač: ANO Patentovaný systém skládacího nože: ANO Nastavení hloubky bigu: ANO Hmotnost: 280 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, Provozní hodiny: 28 000 h Hfodpfx Aoy Rnb Dslreg

Rok výroby: 2010, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Sestava linky zahrnuje: 1. Ovíječka misek SEALPAC A7 (rok výroby 2010) Počet cyklů: do 15 cyklů/min Výkon: do 100 obalů/min (v režimu vakuum/plyn; při samotném svařování je výkon vyšší) Hmotnost: 1700 kg Stlačený vzduch: min. 6 bar Napájení: 3 × 400/230V – max. 8 kW Hodpfoy Rqmvox Alrefg Technický stav: velmi dobrý 2. Automatická kontrolní váha KWS5472BW3D Určena pro vážení jednotlivých balení Přesná hmotnostní kontrola Možnost plné integrace do výrobní linky 3. Detektor kovů CASSEL Vysoká citlivost detekce Ochrana proti kovovým kontaminacím Průmyslové provedení, vhodné pro nepřetržitý provoz Výhody linky Vysoký výkon a opakovatelnost procesu Práce v režimu MAP nebo standardní svařování Robustní, osvědčená zařízení renomovaných výrobců Nízké provozní náklady Linka připravena k okamžitému použití

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 400 mm, volný zdvih: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 220 mm, výrobce motorů: GM 3.0, délka vidlic: 1 500 mm, celková hmotnost: 6 555 kg, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, celková výška: 3 220 mm, celková délka: 1 900 mm, celková šířka: 1 600 mm, Vybavení: boční posuv, nastavitelný výložník, paletové vidle, Akce Nová cena: 37 900 EUR // Původní cena: 39 900 EUR Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Ihned k použití. Hsdpfx Aljy Shhmjrefg Dopravu můžeme zajistit po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 02/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Opel Movano – věrný partner pro vaše podnikání. Poměr cena/výkon je nepřekonatelný. Vyrábí se na stejných výrobních linkách jako jeho silný bratr Ducato (Eurochassi). Motor HDI 140 je ideální volbou pro verze s velkým ložným objemem a pro ty, kteří potřebují vysoký výkon pro těžké náklady. Nový Citroën Jumper šetří rozpočet podnikatelů: Úsporný motor znamená nižší spotřebu i servisní náklady. Dlouhé servisní intervaly (až 48 000 km nebo dva roky) z něj činí jednu z nejvýhodnějších volb v tomto segmentu. Nový Jumper vyniká také nejlepšími hodnotami celkových provozních nákladů (TCO). Standardní výbava: * Airbag řidiče * Elektrické ovládání předních oken, komfortní ovládání u řidiče * Antiblokovací systém (ABS) * Elektronický stabilizační program včetně ASR s indikací * Hydraulický brzdový asistent * Hill Holder (automatická brzda pro rozjezd do kopce) * Load Adaptive Control (přizpůsobení funkcí ABS, ASR a ESP podle zatížení vozidla) * Vnější zrcátka s širokoúhlým segmentem a bočními směrovými světly * 12V zásuvka ve středové konzoli * Centrální zamykání Hodpfx Aei Dy Spelrofg * Dokumentový držák na palubní desce, výklopný * Sedadlo řidiče s podélným, výškovým a opěradlovým nastavením, loketní opěrka a bederní opora Včetně volitelné výbavy navíc: * Barva karoserie: ledová bílá P0PR * Látkové čalounění "Darko" černá/červená 35FX * Digitální rádio MP3, USB, Bluetooth RC59 * Dvojitá lavice spolujezdce Nástavba: * Hliníková valníková nástavba 3800x2050x400 mm * Zápis v TP (TÜV) * Denní registrace ---- Tranutec – odborníci na užitková vozidla! Nabízíme vám 15 let zkušeností s užitkovými vozy. Vedle atraktivních cen nabízíme také řešení šitá na míru vašim potřebám. Například jako příplatková výbava od výrobce Tranutec: * Síto na listí * Zvýšení bočnic * Plachta a konstrukce plachty * Výstražný maják * Tažné zařízení (krátký model pro třístranné sklápěče, zabraňuje poškození bočnic) * Přídavné skříně apod. * Komunální přestavby Kontaktujte nás! Připravíme vám nabídku dle vašich požadavků. ---- Jsme autorizovaný partner a výrobce nástaveb CITROËN. Konečná cena včetně poplatků za převoz. 2 roky tovární záruky od první registrace bez omezení počtu kilometrů. Rádi vás informujeme o dalších individuálních možnostech výbavy a speciálních řešeních, stejně jako o nabídkách financování či leasingu. Vyobrazení jsou pouze ilustrační a nezávazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Všechny údaje jsou orientační. I přes pravidelné kontroly může dojít k odchylkám (např. v technických údajích, výbavě, použitých materiálech i vzhledu) oproti popisu uvedenému výše. Proto upozorňujeme, že předmětem případné kupní smlouvy bude výhradně vozidlo ve svém skutečném stavu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 140 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2011, další kontrola (TÜV): 12/2026, objem ložného prostoru: 32 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Lanz a Marti 3-nápravový V2A nerezový cisternový přívěs na kejdu s hydraulickým sacím ramenem První registrace BPW nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava zvedací WABCO Trailer-EBS Obutí 385/65 R 22.5 V2A nerezová nádrž (rok výroby 1988) o objemu 32 500 l 3x revizní poklop, přední s pneumatickým šoupátkem Hydraulické sací rameno 8", ovládání pomocí dálkového ovladače Hsdpoyl Tggsfx Alrjfg Hydraulický urychlovač Sací trychtýř vzadu nahoře, 8 palců Velmi dobrý stav, ihned připraven k provozu-----

Stav: nový, Délka válečkové dráhy: 2000 mm Šířka válečkové dráhy: 350 mm VSTUPNÍ VÁLEČKOVÁ DRÁHA Hedpfx Alsy H N N Isrsfg Vlastnosti: - použitelná šířka válečků: 340 mm

Stav: nový, Délka válečkové dráhy: 3000 mm Hfodpfx Asy H N Nuolreg Šířka válečkové dráhy: 350 mm VSTUPNÍ VÁLEČKOVÁ DRÁHA Vlastnosti: - využitelná šířka válečků: 340 mm