Prodej použitých Wmw Abw Čelní Ovladač Se Středovým Bodem (29 555)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 250 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 580 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík a získejte konzultaci – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 320s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 11 250 Výška zdvihu: 6 500 mm Kdedpfoy Rnwxex Ah Der Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 180 mm Výška vozíku: 2 750 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 580 kg Pneumatiky: plná guma Model: TFG 320s Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: ovladač Solopilot Výbava kabiny: kabinové topení, regulovatelné Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: zadní bluespot – bezpečnostní světlo Osvětlení: výbava dle předpisů pro možné použití ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Řadová vrtačka se 4 jednotkami, s převodovkou a posuvem. Jedna jednotka s zařízením na řezání závitů. Upínání nástrojů MK 4. Kedpfxjx S U Uye Ah Dsdr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 470 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 170 mm, celková délka: 14 330 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, WIESE SA 3-36-GT / tříosý Mega nízkoložný návěs / přepravník vysokozdvižných vozíků / 25t nájezdová rampa Na prodej je WIESE tříosý Mega nízkoložný návěs ve speciální úpravě jako přepravník vysokozdvižných vozíků s hydraulickou těžkou nájezdovou rampou. Typ SA 3-36-GT. ---- Hmotnosti / rozměry * Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg * Technické zatížení sedelné spojky: 12 000 kg * Zatížení osy: 24 000 kg * Vlastní hmotnost: cca 11 500 kg, závisí na výbavě ± 5 % * Výška sedelné spojky: cca 960 mm * Celková výška: cca 4 000 mm * Výška ložné plochy (nízkoložná část): cca 800 mm * Výška ložné plochy (vysokoložná část): cca 1 150 mm * Vnitřní výška (vysokoložná část): cca 2 820 mm * Vnitřní výška (nízkoložná část): cca 3 170 mm * Délka (vysokoložná část): cca 4 000 mm * Délka (nízkoložná část): cca 9 600 mm * Vnitřní šířka: cca 2 480 mm * Vnější šířka: cca 2 550 mm ---- Rám / nápravy * Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná pro hmotnost * Provedení objemové / Mega * Dutinový rám s upevňovacími body * Zadní část zesílena pro těžkou rampu * 3 samostatné nápravy SAF v širokorozchodném provedení * Vzduchové odpružení s možností zvedání/spouštění * 1. náprava jako automatická zvedací náprava * 3. náprava jako řízená vlečená náprava s třecím kloubem, lze uzamknout * Pneumatiky 12x 205/65 R17,5 na ocelových ráfcích ---- Zajištění nákladu * Dutinový rám s možnostmi upevnění přibližně každých 250 mm * 4 páry 8t ok pro upevnění nákladu na horní plošině * 10 párů 8t ok pro upevnění nákladu v nízkoložné části * Víceúčelová X-upevňovací lišta uprostřed ložné plochy ---- Brzdový systém * EBS od Wabco * Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem * Indikace zatížení osy pomocí Wabco Smart Board * Zobrazení zatížení osy v kabině vozidla u odpovídajícím připraveného tahače ---- Podlaha / nástavba * Vysokoložná část s 30 mm lisovanou podlahou * Nízkoložná část s 40 mm lisovanou podlahou * Ocelový / slzový plech nad nápravovou jednotkou * Boční plachty s posuvnými stěnami * Posuvná střecha Edscha Profi * 3 řady hliníkových upevňovacích latí * Čelní stěna přes celou výšku ---- Těžká nájezdová rampa * Typ WFB 25 S * Nosnost: 25 000 kg * Délka plošiny: cca 5 820 mm * Elektro-hydraulický pohon * Dvoudílná ocelová plošina * Pozinkovaná roštová podlaha pro těžké zatížení * Úhel sklonu pro plošší nájezdový úhel * Dálkové ovládání * Dodatečné ovládání na řídicím panelu * Nouzové ovládání pomocí ruční pumpy * 2 hydraulické opěrné nohy v zadní části * 24V napájení přes NATO konektor k tahači ---- Speciální výbava * Oboustranná zvedací střecha, systém Liftmaster, zdvih cca 400 mm * Hydraulicky výsuvný zadní portál pro maximální šířku průjezdu * Prodloužené plachty pro přepravu nákladů s nadměrnou výškou * Samostatná hliníková nájezdová rampa pro najíždění na sedelné spojení * Pracovní světlomety uvnitř * Zpáteční světlomet * RSAB ICE Protect * Upevňovací popruhy pro přepravu na trajektech * Držák rezervního kola * Různé úložné boxy a držáky popruhů ---- Ostatní * Rampa žárově zinkovaná * Vnější rám žárově zinkovaný a lakovaný * Přepis v technickém průkazu Ksdpfx Ahjzvtpns Dodr * Protokol o uvedení do provozu Ideální pro přepravu vysokozdvižných vozíků, strojů a těžkých vozidel. Díky 25t nájezdové rampě, nízkoložné části, zvedací střeše a hydraulicky rozšiřitelnému zadnímu portálu je zvláště flexibilní pro náročné přepravní úkoly. Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, Souřadnicová vyvrtávačka WMW BKoE 450 x 800 Pojezd X: 560 mm Zdvih Y: 400 mm Zdvih Z: 470 mm Vřeteno: Ø 90 mm Kužel: CM4 Výstup vřetena: 150 mm Otáčky vřetena: od 50 do 1600 ot./min Rozměr stolu: 450 x 800 mm Maximální nosnost na stole: 400 kg Měřítko3 os HEIDENHAIN Kjdpfezmxzdjx Ah Dodr Automatické klesání Napětí: 380V Šířka s koncovým stolem: 2900 mm / bez koncového stolu: 1500 mm Hloubka: 2500 mm Celková výška: 2600 mm Hmotnost: 4,5T

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Funkčnost: omezená funkčnost, výkon vřetenového motoru: 60 W, soustružnická délka: 9 000 mm, průměr soustružení nad příčným suportem: 1 400 mm, maximální otáčky vřetene: 160 ot./min, soustružnický průměr: 1 600 mm, celková hmotnost: 35 500 kg, maximální otáčky: 160 ot./min, otáčky (min.): 1 ot./min, celková šířka: 2 000 mm, celková délka: 12 000 mm, pracovní délka: 10 000 mm, hmotnost obrobku (max.): 16 000 kg, průměr soustružení nad ložem suportu: 1 600 mm, výkon: 60 kW (81,58 k), doba záruky: 12 měsíce, Stroj v jako novém stavu s CNC, probíhá retrofit. Rok výroby 1990, má málo odpracovaných hodin kvůli uzavření závodu. Plně modernizované vybavení: elektro, elektronika, hydraulika, kabely, přenosné řetězy; nové CNC (edice 2025). Mechanicky jako nový, kompletně prohlédnutelný. Částečně demontovaný kvůli nedostatku místa, částečně v provozu do dokončení instalace. Možnost prohlídky kdykoliv, vhodný pro těžký průmyslový provoz. Pro více technických údajů zašlete poptávku. Kdodpfx Aheygk I Ds Dor Cena: na vyžádání. Dodání/montáž: možnosti přepravy a kalkulace instalace na dotaz. Ověření při dodání: možné Záruka: 1 rok na mechanickou, elektrickou a hydraulickou část, 2 roky na CNC zařízení.

Stav: nový, Bernardo univerzální soustruh Solid 460 x 1000 Pro Šířka středu 1000 mm Výška středu 230 mm Průměr kývání nad ložem 460 mm Průměr kývání přes posun 690 mm Průměr kývání nad příčným posuvem 270 mm Šířka lůžka 300 mm Otvor vřetena 80 mm Držák vřetena DIN 55029, D1-8 Rozsah otáček (12) 25 - 1700 ot./min. Rozsah podélných posuvů (42) 0,055 - 3,065 mm/ot. Rozsah čelních posuvů (42) 0,025 - 1,386 mm/ot. Metrické závity (41) 0,1 - 14 mm Palcový závit (60) 2 - 112 Gg/1" Průměr pinoly 60 mm Zdvih pinoly 130 mm Držák pinoly MK 4 Výkon motoru 5,5 kW (7,5 k) Rozměry stroje (š x h x v) 2300 x 1080 x 1600 mm Hmotnost cca 1675 kg Vlastnosti stroje - Moderní ložisko hlavního vřetena s kuličkovými ložisky s kosoúhlým stykem v přesném provedení - Kalená a broušená ozubená kola a hřídele, také v převodovce posuvu - Centrální, praktické ovládání posuvů a závitů s vodicím a posuvným vřetenem - Velká, kalená a přesně broušená ozubená kola - Nastavení rychlosti a posuvu je jednoduché, plynulé a přesně přepínatelné - Standardní podélný a plochý rychloposuv pro zkrácení doby volnoběhu - Lůžko stroje, odlité z jednoho kusu, je extrémně odolné proti kroucení a má nízké vibrace, což splňuje základní požadavek pro přesné soustružení Rozsah dodávky Kdedjqwkd Uopfx Ah Dsr - 3-osý digitální odečítač ES-12 V s LCD displejem - 3čelisťové sklíčidlo PS3-250 mm / D8 - Upínací kotouč 450 mm - Chladicí zařízení - Počáteční plnění náplní Shell Tellus 46 - Pevná stabilní opěrka - průměr průchodu max. 150 mm - Otočná stabilní opěrka - průměr průchodu max. 110 mm - Rychlovýměnný ocelový držák se 4 destičkami - Bezpečnostní zařízení pro rychlovýměnný ocelový držák - Motor s magnetickou brzdou podle normy CE - Nožní pedál s funkcí brzdy podle normy CE - Kluzná spojka - Podélný a plochý rychloposuv - Vyměnitelná kola - 2 středy - Redukční objímka - Závitové hodiny - LED osvětlení stroje - Zadní panel čipu - Obslužný nástroj

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 718 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 158 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ VYUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno – od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení Kdjdpey Rnvzsfx Ah Der ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 316s Pohon: LPG (plynový pohon) Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 4 718 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 158 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: plné (superelastické) Modelová řada: TFG 316s Typ kabiny: Uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Vybavení kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vpředu Přídavné zařízení: boční posuv vidlic

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, výška středu: 160 mm, šířka uprostřed: 650 mm, maximální otáčky: 4 000 ot./min, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Dámy a pánové Prodám soustruh Weiler Primus VC / Praktikant VC. Tato modelová řada se vyznačuje zejména ovládacím panelem Siemens a zcela plynulou regulací otáček. Jak název napovídá, VC může pracovat s konstantní řeznou rychlostí. Stroj je v naší dílně rozsáhle repasován, takže je ve výborném technickém i vizuálním stavu. Všechna vodítka jsou v dobrém provozním stavu, převody běží tiše a páky se snadno řadí. Neváhejte nás navštívit a sami se přesvědčit o stavu. Kodpfxowhx I Ns Ah Dodr Dostupnost: na vyžádání Výška středu: 160 mm Osová vzdálenost: 650 mm Vrtání vřetena: Ø 40 mm Držák kužele koníku: MK3 Zdvih pinoly: 85 mm Možné typy závitů: metrický, palcový, modulový, diametrální stoupání Stoupání metrických závitů: 0,25 - 8 mm Brzda vřetena: přepínatelná Napětí: 400V Rozměry: cca. 1,60x1,00x1,50m (DxVxŠ) Hmotnost: cca. 750 kg Další vybavení a příslušenství: Ovládací panel Siemens, chladicí systém, kryt sklíčidla, kryty vodicího a posuvného šroubu, 2 nouzové vypínače, návod k obsluze, prohlášení o shodě CE a mnoho dalšího na vyžádání... Náš slib služeb vám: - Jsme certifikovaná mistrovská firma v oboru strojírenství - Všechny stroje jsou alespoň odzkoušeny v dílně - Všechna maziva a opotřebované díly jsou předem vyměněny - Na požádání provedeme kompletní nebo částečnou generální opravu vybraného stroje - Na požádání můžeme vybraný stroj přelakovat na vámi požadovanou barvu - Pokud si přejete, můžete si přímo objednat další příslušenství, jako například nářadí atd. - Na přání můžeme nainstalovat další příslušenství, jako jsou bezpečnostní zařízení atd. - Rádi se postaráme o dopravu a/nebo doručení

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 60 h, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 40 000 kg, šířka kola: 3 700 mm, posuvová délka osa X: 2 000 mm, délka posuvu osy Y: 1 300 mm, délka posuvu osy Z: 500 mm, průměr otočného stolu: 3 700 mm, poloha frézovací hlavy: 0,025, průměr stolu: 2 000 mm, posuv v ose X: 10 m/min, posuv osy Y: 10 m/min, posuvová rychlost osy Z: 6 m/min, celková délka: 12 000 mm, průměr ozubeného kola: 400 mm, celková výška: 5 000 mm, celková šířka: 4 000 mm, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, TECHNICKÉ POŽADAVKY OZUBÁVACÍ FRÉZKA GHM 2500 CNC Popis hlavních komponent stroje GHM 2500 Ozubávací frézka GHM 2500 CNC je obráběcí stroj určený k frézování ozubených kol a ozubených věnců. Stroj je vybaven hlavou pro frézování vnějších ozubení – s možností obrábění zubů s úhlem sklonu od 0 do +/- 45 stupňů – a hlavou pro frézování vnitřních ozubení. Stroj se skládá z frézovací jednotky, jednotky pro upnutí a otáčení obrobku a ze středicího trnu pro osu pastorku. Frézovací/ozubávací jednotka je opatřena třemi osami posuvu a dvěma osami rotace, a to následovně: - osa X: podélný/radiální posuv směrem k ose obrobku - osa Y: vertikální posuv ozubávací hlavy - osa Z: tangenciální posuv ozubávací hlavy - osa A: naklápění +/-45 stupňů ozubávací hlavy - osa C: otáčení hlavní osy ozubávací hlavy Jednotka upnutí obrobku (pracovní deska stroje) má osu pro rotaci obrobku, osu B. 1. Vnější ozubávací hlava – těleso hlavy je odlitkem ze šedé litiny GG300. Na čelní straně jsou vedení protikusu osy Y (vertikální pohyb hlavy). Uvnitř jsou uloženy hlavní mechanismy pohonu nástroje, mechanismus horizontálního posuvu osy hlavy a mechanismus naklápění ozubávací hlavy. Hlavní pohonný mechanismus ozubávacího vřetene tvoří elektromotor 55 kW – S1, úhlový převod ZF a ozubávací vřeteno, uložené ve skříni ozubávacího suportu. 2. Vnitřní ozubávací hlava – těleso hlavy je odlitkem ze šedé litiny GG300. Na čelní straně jsou vedení protikusu osy Y (vertikální pohyb hlavy). Uvnitř jsou hlavní pohonné mechanismy nástroje, mechanismus horizontálního posuvu osy hlavy a mechanismus naklápění ozubávací hlavy. Hlavní pohonný mechanismus ozubávacího vřetene tvoří elektromotor 55 kW – S1, úhlový převod ZF a ozubávací vřeteno, uložené ve skříni ozubávacího suportu. 3. Pinola – slouží k upnutí vysokých obrobků, zajišťuje jim vertikální zdvih. Kdjdpfxsy A Ngls Ah Djr 4. Mechanismus podélného posuvu stojanu, osa X – posuv zajišťuje servomotor 30 Nm, 3000 ot/min, šneková převodovka Gressner a kuličkový šroub prům. 80 x 10, přesnost IT3. 5. Mechanismus vertikálního posuvu ozubávací hlavy, osa Y – skládá se ze servomotoru 30 Nm, 3000 ot/min, šnekové převodovky Gressner a kuličkového šroubu prům. 80 x 10, přesnost IT3. 6. Mechanismus posuvu/otáčení desky, osa C – tvoří dva servomotory 50 Nm, 2000 ot/min, šneková převodovka Gressner a duální šnek, který zabírá do šnekového věnce na desce. 7. Mechanismus naklápění ozubávací hlavy, osa B – tvoří servomotor 20 Nm, 3000 ot/min, šneková převodovka Gressner a šnekový segmentový převod. 8. Mechanismus axiálního posuvu ozubávací hlavy, osa Z – servomotor 20 Nm, 3000 ot/min, planetová převodovka Alpha Getriebe a kuličkový šroub prům. 63 x 10, přesnost IT3. 9. Mechanismus horizontálního horního polohování, pomocná osa X1 – servomotor 20 Nm, 2000 ot/min, planetová převodovka Alpha Getriebe a kuličkový šroub prům. 63 x 10, přesnost IT5.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 25 t, zdvih: 400 mm, rychlost couvání: 20 mm/s, šířka stolu: 1 000 mm, délka stolu: 600 mm, výška stolu: 1 000 mm, Nabízíme hydraulický stolní lis od výrobce DURENDUS s maximální lisovací silou 25 tun. Stroj má velikost stolu 1 000 × 600 mm, maximální výšku pracovního prostoru 600 mm a zdvih 400 mm, a proto je vhodný pro montážní, opravárenské, lisovací a tvářecí práce v průmyslovém prostředí. ##### Technická data a informace: Stolní lis – 25 tun – 1 000 × 600 mm ==== Obecné údaje - Referenční ID: DE-2026-HB-227-01 - Konstrukce: čtyřsloupcový stolní lis - Výrobce: DURENDUS - Lisovací síla: 25 tun (nastavitelná) - Velikost stolu: 1 000 × 600 mm - Maximální výška pracovního prostoru: 600 mm - Pracovní výška: 1 000 mm - Celková výška: cca 1 850 mm - Celková šířka: cca 1 750 mm - Celková hloubka: cca 1 200 mm - Celková hmotnost: cca 2 000 kg ==== Hydraulický válec - Zdvih: 400 mm - Průměr válce: Ø 115 mm - Průměr pístnice: Ø 90 mm - Pracovní tlak: 250 barů - Rychlost zpětného pohybu: 20 mm/s - Rychlost volnoběžného pohybu: 10 mm/s ==== Hydraulika a pohon - Hydraulické čerpadlo: 6 l/min - Výkon motoru: 3 kW - Objem nádrže: 30 l - Přesnost tlaku: ±5 barů - Hydraulický blok a ventily: DUPLOMATIC Kdsdpfxjzp Ex Ue Ah Dsr - Vzduchový a olejový filtr: FILTREC - Manometr pro indikaci tlaku - Hydraulická jednotka: montovaná na spodní straně lisu - Hydraulický olej: HLP46 (není součástí dodávky) ==== Řízení - Ovládání: ruční ventil - Režim provozu: manuální - Nastavení tlaku: otočný ovladač - Omezení zdvihu: manuálně pomocí senzoru - Komponenty Siemens v řídicí skříni ==== Bezpečnost - Čtyřsloupcové vedení s vodicími tyčemi o průměru 60 mm - Bezpečnostní dohled - Konstrukce v souladu s normami CE ==== Elektrické připojení - Hlavní napájení: 400 V AC - Řídicí napětí: 24 V DC - Frekvence: 50 Hz - Příkon hlavního motoru: 4 kW - Celkový příkon: cca 5 kW - Stupeň krytí řídicí skříně: IP54 ##### Oblasti použití: lisování, tváření, rovnání, montážní práce, výroba přípravků, výroba nástrojů, obrábění kovů, strojírenství, údržba, malosériová výroba (stolní lis, hydraulický stolní lis, hydraulický lis, 25t lis, 25 tunový lis, čtyřsloupcový lis, sloupový lis, montážní lis, rovnací lis, lisovací lis, tvářecí lis, průmyslový lis) Hledáte hydraulický lis, který bude přizpůsoben vašim specifickým potřebám? Kontaktujte nás a získejte individuální nabídku. Naše hydraulické lisy jsou vyráběny v souladu s německými a evropskými strojními směrnicemi (směrnice 2006/42/ES), EC normami a bezpečnostními předpisy EU. Kromě toho naše lisy splňují a překračují kanadské a evropské bezpečnostní požadavky, protože vyhovují ve všech bodech národní brazilské bezpečnostní směrnici NR 12, která na nich vychází. Naší silnou stránkou je výroba speciálních strojů a automatizace lisů. Prodáváme hydraulické lisy na míru za překvapivě příznivé ceny. Pro hydrauliku lisů používáme převážně komponenty od předních evropských výrobců.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 170 kg, rychlost brousicího vřetena: 45 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 5 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 45 000 ot./min, upínací průměr: 140 mm, upínací délka: 1 100 mm, doba záruky: 12 měsíce, Průměr upnutí obrobku: ø 3 – 140 mm (volitelně ø 210 mm) Průměr obrobku: ø 3 – 310 mm Délka obrobku: 50 – 1 100 mm Průměr středového otvoru: ø 1 – 60 mm (volitelně ø 100 mm) Hmotnost obrobku: max. 170 kg (volitelně 1 000 kg) Úhel středového otvoru: 60° Přesnost: < 1 µm (submikronová přesnost) Otáčky vřetene: 5 000 – 45 000 min⁻¹ Pohyby brousicího kužele: 3+1 - Rotace - Orbitální rotace - Posuv - +1 Rotace obrobku Quirlig brousicí technika: součástí (křížové broušení) Brousicí proces: poloautomatický, CNC Ovládací panel: Beckhoff CNC osy: osa Z Kompatibilita s Průmysl 4.0: dostupná Poloautomatické orovnávání brousicího kužele: součástí Rotace obrobku: volitelně Odsávání a filtrace prachu: volitelně Obory použití: precizní broušení, letecký průmysl, automobilový, strojírenství atd. Výhody: Submikronová přesnost: Díky švýcarskému strojírenství a robustní konstrukci dosahuje submikronové (< 1 µm) přesnosti broušení. Udržitelná spolehlivost: Zajišťuje spolehlivé a trvale udržitelné zpracování. Kodpswhi Srefx Ah Dsdr Nákladová efektivita & vysoká produktivita: Nižší výrobní náklady a vysoká produktivita díky zkrácenému procesu broušení a snížené době následných operací (cylindrické broušení). Quirlig brousicí technika: Optimalizovaný proces broušení s Quirlig technikou – dokonale broušené středové otvory s křížovým brousicím vzorem. Křížové broušení zajistí zachování mazacího olejového filmu, který předchází suchému tření během cylindrického broušení. Snadné ovládání CNC panelem: Ovládací panel Beckhoff s řízením serva osy Z umožňuje jednoduché programování a obsluhu. Industry 4.0: Plná kompatibilita s aplikacemi Průmysl 4.0 díky řídicímu panelu Beckhoff. Nízké náklady na údržbu: Díky kvalitní švýcarské konstrukci jsou náklady na údržbu po celou dobu životnosti stroje minimální. Stroje na broušení středových otvorů řady Zentroflex SA jsou určeny pro vysoce přesné cylindrické broušení v oborech letectví, automobilového průmyslu a strojírenství. Tyto stroje jsou také ideální pro opravy dílů deformovaných po tepelném zpracování nebo ke snížení nákladů na cylindrické broušení. Pohyb v ose Z je zajišťován servomotorem v CNC provedení. Nakládání, vykládání a upínání dílců je ruční. Nastavení se provádí přes CNC panel a broušení je spuštěno stiskem tlačítka start. Během broušení nejsou vyžadována žádná další manuální nastavení či zásahy. Pro více informací nás kontaktujte.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, průměr soustružení nad příčným suportem: 530 mm, vřetenový otvor: 90 mm, soustružnický průměr: 920 mm, Soustruh typu WMW DLZ 800 III na prodej. S digitálním měřicím systémem Heidenhain. Kdsdpjy Ar Niofx Ah Dor Stroj je plně funkční a byl používán jen minimálně (údržba). Včetně lícní desky, 2× lunety, několika kazet a návodu k obsluze. - Digitální odměřování Heidenhain - Točná délka 3150 mm - Hmotnost cca 7300 kg - Výkon 13/20 kW - 380 V - Točný průměr nad ložem 800 mm - Točný průměr v mezeře 920 mm - Točný průměr nad suportem 530 mm - Průchod vřetene 90 mm - Pinola koníku MK-6 Nakládka pomocí vysokozdvižného vozíku. Přeprava možná po dohodě. V případě dotazů mě neváhejte kdykoli kontaktovat.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 974 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické testování ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 425s Druh pohonu: LPG (plynový) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 5 974 Kjdpfx Ajy Rpc Aoh Dodr Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka vozíku: 2 600 mm Šířka vozíku: 1 200 mm Výška vozíku: 2 200 mm Délka vidlí: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 4 264 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné, gumové Model: TFG 425s Typ kabiny: plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: ovládací prvek Multipilot Osvětlení: 4x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: bezpečnostní lampa Bluespot vzadu Osvětlení: bezpečnostní lampa Bluespot vpředu Osvětlení: vybavení dle silničních předpisů Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: použitý, Nůžky na profilové oceli, ruční pákové nůžky, ruční nůžky na plech, nůžky na plech, nůžky na plech -Nůžky: 185 mm -střih: 40 mm úhel železa -střih: Ø mm kulatá ocel -Rozměry: 460/985 / H2220 mm -Hmotnost : 88 kg Kjdpfxecht Uto Ah Dsdr

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 11 381 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 7 461 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN FORKLIFTS – PROFESIONÁLNĚ REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ VYUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 550s Kdedpoy Rnwlsfx Ah Djr Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 11 381 Výška zdvihu: 3 500 mm Typ stožáru: Duplex Stavební výška: 2 500 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 7 461 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: DFG 550s Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové odpružení) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Rozpínání vidlic od 560 mm do 2060 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: použitý, první registrace: 12/2025, 10stopý kontejner-sauna Mobilní venkovní sauna založená na 10stopém námořním kontejneru (vnější rozměry cca 3,0 m délka × 2,44 m šířka × 2,59 m výška), přestavěná na plně vybavenou saunu s prosklenou přední stěnou, vícestupňovými lavicemi a kompletním technickým zázemím. Konstrukce ponechává robustní ocelový rám kontejneru jako povětrnostně odolný vnější obal, rozšířený o kvalitní dřevěné vestavby, izolaci a sklokeramické prosklení pro optimální venkovní využití. Sauna je stohovatelná, přepravitelná a určena k použití na rovném podkladu bez nutnosti základu. Základní konstrukce a exteriér - Kontejner z práškově lakované oceli (antracitově šedé) s ISO rohovými úchyty a zesílenými profily pro stabilitu a odolnost vůči povětrnosti. - Plně otevřená delší boční stěna s třídílnou prosklenou čelní stěnou z čirého bezpečnostního skla (posuvné dveře s nerezovými madly a těsněním u podlahy) pro panoramatický výhled a přirozené světlo. - Venkovní instalace: Sloupek se studenou vodou s kohoutkem a kulovým ventilem, volitelně sprcha s hlavicí, větrací otvor s mřížkou ve spodní části kontejneru. Interiér a sauna Stěny, strop a podlaha jsou kompletně obloženy tepelně upraveným dřevem (např. smrk nebo osika, světle přírodní), tloušťka 14–20 mm; tříúrovňové lavice s opěrkami zad a dřevěné rošty na podlahu. - Uspořádání lavic: Spodní cca 40 cm vysoká, prostřední cca 90 cm, horní cca 140 cm; odvětraná laťová konstrukce zajišťuje cirkulaci vzduchu a komfort. - Podlaha s utěsněnými dřevěnými palubkami, odtokem, malou opěrkou hlavy a integrovaným prostorem pro kameny u kamen. Technika a vybavení Elektrická saunová kamna (cca 6–9 kW) s košem na kameny (olivinové kameny cca 20 kg), ovládací panel na stěně a automatická ochrana proti přehřátí. Kdsdpfx Asx Nb E Teh Dor - Větrání: Přívodní a odvodní ventily s posuvnými klapkami (uvnitř i venku), kouřový vývod a grilovací mřížka na stropě/stěně, LED osvětlení nepřímo za lavicemi. - Elektroinstalace: Kryté kabelové rozvody, spínač pro kamna a světla, integrovaný teploměr a hygrometr. Umístění a mobilita Instalace na kontejnerových nohách přímo na štěrku nebo betonu, celková hmotnost cca 1 200–1 800 kg, větrané a odvodněné. - Možnost transportu vysokozdvižným vozíkem nebo jeřábem, všechny otvory opatřeny těsněním proti povětrnosti.

Stav: dobrý (použitý), Fréza na ozubení, modulární fréza, odvalovací fréza, fréza s tvarem zubů, modulární frézovací hlava, skořepinová čelní fréza, válcová fréza, fréza, odvalovací fréza, drážková fréza -Výrobce: WMW PWS, 17 varných fréz Kjdpfx Aogd Uv Doh Dodr -Díra: Ø 27 mm 4 kusy, Ø 32 mm 7 kusů, Ø 40 mm 6 kusů -Různé typy: viz fotografie, lze zaslat více obrázků - Cena: kompletní -Rozměry: 400/400/H150 mm -Celková hmotnost: 52,5 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Středová výška 125 mm Středová vzdálenost 500 mm Otáčky 45 - 3000 ot/min Rychlost posuvu 4 - 260 mm/min Čelo vřetena Camlock D1-3" Kužel koníku MK 2 Průměr soustružení nad ložem 250 mm Ksdpfx Ahjtzxh To Dodr Průměr soustružení přes čelní suport 120 mm Zdvih horního suportu 100 mm Posuv příčného suportu 180 mm Rozměry (š x h x v) 1500 x 850 x 1300 mm Hmotnost cca 950 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7085, Použitý univerzální válcová bruska Výrobce: WMW Typ: SU 315 x 1000 mm S vnitřním broušením Maximální průměr obrobku: 315 mm Maximální délka obrábění: 1000 mm Otáčky brousicího vřetena: 1340 ot/min Otáčky obrobku: 22–500 ot/min Podélný posuv stolu: 5–1680 mm Ksdpfxowl A H Ds Ah Dedr Rychlost posuvu stolu: 0,05–5 m/min Max. hmotnost obrobku: 300 kg Příkon: 12,5 kW Hmotnost stroje: cca 5,8 t

Stav: použitý, Rok výroby: 1967, výška středu: 300 mm Vzdálenost mezi hroty: 1000 mm Průměr otoče: nad ložem 610 mm vrtání vřetena: 71 mm Uchycení vřetena: velikost 8 Kužel koníku: 5 MK Kdedpevzn E Sjfx Ah Djr Otáčky vřetena: cca 11,2 - 1800 ot./min Posuvy: podélné/čelní 0,014-16/0,063-7 mm/ot. Stoupání závitu: 0,1 - 112 mm elektrická přípojka: 380 V, cca 5,5 kW Potřeba místa: 2900 x 1450 x 1750 mm

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 209 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 608 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Kjdpfey Rpkmjx Ah Djdr ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430S Typ pohonu: LPG/plynový motor Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 11.209 Výška zdvihu: 4.700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka stroje: 2.400 mm Šířka stroje: 1.320 mm Výška stroje: 2.200 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.608 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné pryžové Model: TFG 430S Typ kabiny: čelní a střešní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 km, výkon: 110 kW (149,56 k), barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, - Abychom vám mohli poskytnout co nejlepší poradenství, žádáme vás o domluvení termínu schůzky. Pan Kiel vás rád obslouží, tel.: Henschel – třístranný sklápěč Rozměry přibližně 2 700 x 2 020 mm Kodpfjzr Twqox Ah Dodr BA3 Aktivní brzdový asistent, BH1 Funkce HOLD, C6L Multifunkční volant, C71 Podjezdová ochrana dle norem EU, CL1 Volant s nastavitelným sklonem a výškou, DK1 Speciální vozidlo VSF, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, E1D Digitální rádio (DAB), E1U USB zásuvka 5 V, E2I Dodatečná baterie pro doplňkové spotřebiče, interiér, E30 Hlavní vypínač baterie s jedním pólem, E36 Oddělovací relé pro baterii, E43 Zásuvka přívěsu 13pólová, E5M Rozšíření standardního kontaktu PSM, E7B Příprava pro navigaci, E7M Multimediální systém MBUX, ED4 Baterie s netkanou textilií 12 V 92 Ah, ED5 Parametrizovatelný speciální modul, EE5 Ultracapacitor, uzamčení automatické převodovky, EK1 Svorkovnice pro elektrické připojení, ES0 Kontrola pro startování, kontaktní bod, ES5 Sada pro nabíjení palubní desky, EW6 Příprava pro služby Remote Services Plus, EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz, EY6 Řízení poruch, F2W Zimní paket, F35 Zadní okno, F49 Vyhřívané čelní sklo, F61 Vnitřní zpětné zrcátko, F68 Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka s elektrickým ovládáním, FF0 Háčky na oděvy v kabině, FF5 Úložný prostor nad čelním sklem, FG8 Držák na nápoje vpředu, FJ4 Úložný prostor pod palubní deskou, FM3 SYSTÉM "MOKRÝCH" STÍRAČŮ, FQ6 Zamykatelný úložný prostor nad čelním sklem, FR7 PŘÍPRAVA ELEKTROINSTALACE PRO ASISTENTA PRO POHYB DOZAD, FS1 Držák zrcátka, prodloužený, FZ9 Dva náhradní klíče, G43 9G-TRONIC, H00 Kanál teplého vzduchu do kabiny, H12 Dodatečné topení na teplou vodu, H15 Vyhřívaná sedadla pro spolujezdce, H16 Vyhřívaná sedadla pro řidiče, H21 Tepelně izolované sklo s pásem filtru na čelním skle, HH9 POLOAUTOMATICKY ŘÍZENÝ KLIMATIZAČNÍ SYSTÉM TEMPMATIC, IF4 Podvozek s dvouřadovou kabinou, IL5 Levostranné řízení, IR4 Rozvor 3 665 mm, IT5 5,0 tunová verze, J10 Tachometr km/h, J1A Varovné zařízení pro pásy na zadních sedadlech, J1V Příprava pro asistent pro detekci mrtvého úhlu – výrobce nástavby, J55 Varovné zařízení pro pásy na sedadle spolujezdce, J58 Varovné zařízení pro pásy na sedadle řidiče, J65 Ukazatel venkovní teploty, J92 Vyřazení tachografu, JA8 Asistent pro boční vítr, JB4 Aktivní asistent pro udržování v jízdním pruhu, JF1 Senzor deště, JF7 Asistent pro informování při rozjezdu, JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, JI7 Startovací dráha, interval údržby 60 000 km, JK5 Kombinovaný přístroj s barevným displejem, JS2 Inteligentní asistent pro nastavení rychlosti, JT7 Asistent pro odbočování, JV7 Příprava pro zvukový systém, JW0 Varování při couvání, JW8 ASISTENT PRO POZORNÝ JÍZDU, KB7 Hlavní nádrž 93 litrů, L LEVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ, L07 Obrysová světla, L22 Zadní světla v částečné LED technologii, L72 Elektřina pro cizí nástavbu, L76 Prodlužená kabeláž koncových světel, L94 Vyřazení parkovacího světla, LA2 Asistent pro jízdu se zapnutými světly, LB1 Boční značková světla, LB9 Výstupní světla, LC4 Komfortní ovládací jednotka střešního okna, LE1 Adaptivní brzdové světlo, LG7 LED světla s vysokým výkonem, LV1 Příprava pro otočné majáky, LX5 Evropa, MD4 Omezení rychlosti 90 km/h dle norem EU, MJ8 Funkce ECO Start-Stop, MP6 Verze motoru Euro VI, MR0 Emisní třída E (pro těžká užitková vozidla), MS1 TEMPOMAT, MU3 OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 k) 3800/min, P47 Blatníky vpředu, P57 Příprava pro třístranný sklápěč, Q10 Příčný nosník pro tažné zařízení, Q11 Zesílení podéln

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 359 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 765 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Kdsdpfx Ajy Rq Hcsh Djr ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2016 Mth: 13 359 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 490 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 765 kg Těžiště nákladu: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: TFG 430s Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Multipilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: připraven k použití (použité), Stojanová vrtačka s dutinou MK 5 a posuvným pinolem, elektricky nastavitelná vrtná jednotka. Nová elektroinstalace. S novým brzdovým motorem. Ksdpfxszhxiko Ah Dodr

Stav: velmi dobrý (použité), Standardní držáky a příslušenství, SASSEX spirálové vrtací nože, Sassex spirálové vrtáky, výstružníky, Sassex výstružníky, Sassex držáky, držáky nástrojů, upnutí pro vrtací nože, spirálové vrtáky -Počet: 3x Sassex/WMW upínací držáky vrtáků -Upnutí: MK6 -Celková délka: 600 mm -Upínací čepy: Ø 12 mm -Vzdálenost čepů: 77 mm -2x Sassex/WMW upínací držáky vrtáků -Upnutí: MK6 -Celková délka: 620 mm Kedpfx Ahsc Iqrgs Dedr -Upínací čepy: Ø 16 mm -Vzdálenost čepů: 96 mm -Cena: za všech 5 ks -Hmotnost: 56 kg