Prodej použitých Zemědělec Rg 14 T (80 015)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 240 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, nakládací výška při zatížení cca 900 mm, 20x kotevní oko, každé s nosností 10 t, 14x kapsy na sloupky v vnějším rámu, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložný box s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, pružinová parkovací brzda, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno v ponorné lázni, také skladem s délkou ložné plochy 9 m a rozšířením. Příplatky: hliníkové nájezdové rampy – cena: 1 600 €, varovné tabule se svícením – cena: 800 €. --- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Iodpfx Agjzc U Akj Dsth

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha 70 mm silná, 18x kotevní oka, 12x kapsy na sloupky, 2x rampy, každá 3 110 mm dlouhá x 760 mm široká, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní zkosení, hydraulické jednodílné rampy, výška nakládky: 880 mm, vč. ukazatelů zatížení náprav, příplatek za: poslední náprava jako řiditelná náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvětlení a maják: 200 €, rozšíření na 3 m pomocí dřeva: 300 €, hydraulický posuv ramp: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Itodpezc Endofx Ag Deh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 320 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatížená cca 820 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, čelní stěna zinkovaná ocel, 600 mm sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, uprostřed 3x pouzdra pro sloupky 80 x 80 mm, sloupky odnímatelné, 6x upevňovací oka, vnější rám s upevňovacími oky, zesílený podpěrný naviják s nosností a rychloběhem, označení kontur a boční ochrana proti nárazu, blatníky a potlačení rozstřiku vzadu. Příplatek za čelní stěnu s mříží, výška 1 600 mm (děrovaný plech), cena: 1 400 €; příplatek za hliníkové nájezdy, nosnost na pár 9 t a 2x sklopné podpěry vzadu, cena: 1 800 €. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Další data na požádání. Více informací: ! Itodpfx Aszcv Disg Djh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha 70 mm silná, 18x kotevní oka, 12x kapsy na sloupky, 2x rampy, každá 3 110 mm dlouhá x 760 mm široká, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní zkosení, hydraulické jednodílné rampy, výška nakládky: 880 mm, vč. ukazatelů zatížení náprav, příplatek za: poslední náprava jako řiditelná náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvětlení a maják: 200 €, rozšíření na 3 m pomocí dřeva: 300 €, hydraulický posuv ramp: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Itodpszcvykefx Ag Djh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 123 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 647 mm, celková výška: 748 mm, Rok výroby: 2022, A37 GW26N0159988, Sklápěč dozadu zn. Unsinn, typ UHK 2627-14-1500, tandemová náprava, celková přípustná hmotnost 2 600 kg, valník, nájezdová brzda, 100 km/h, hliníkové bočnice, aku šroubováková pumpa bez pumpy. S výhradou omylů a mezitímního prodeje. Itjdpoyn Uc Usfx Ag Doh

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, 1 použité CNC soustružnicko-frézovací centrum Gildemeister typ TWIN 65 RG 2 rok výroby 2008 se Siemens 840 D Maximální délka soustružení (pojezd v ose Z) 650 mm Maximální průměr soustružení nad ložem 250 mm Maximální délka pojezdu v ose X 300 mm Maximální rychlost posuvu v ose X 30 m/min Maximální rychlost posuvu v ose Z 30 m/min Maximální výkon hlavního vřetena 35 kW Průměr vřetena 65 mm Minimální otáčky hlavního vřetena 20 1/min Maximální rychlost hlavního vřetena 5000 1/min Délka soustruhu 7000 mm Iedpeq T I Izjfx Ag Dsth Šířka soustruhu 4700 mm Výška soustruhu 2500 mm Hmotnost soustruhu 10 tun Vybavení Osa Y Nakládací zásobník Irco ILS RBK 1200 mm Zařízení pro odebírání obrobků Technické údaje Chyby s výjimkou Upozorňujeme, že stroj se prodává bez sklíčidel, protože ta zůstávají u prodejce!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha 70 mm silná, 18x kotevní oka, 12x kapsy na sloupky, 2x rampy, každá 3 110 mm dlouhá x 760 mm široká, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní zkosení, hydraulické jednodílné rampy, výška nakládky: 880 mm, vč. ukazatelů zatížení náprav, příplatek za: poslední náprava jako řiditelná náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvětlení a maják: 200 €, rozšíření na 3 m pomocí dřeva: 300 €, hydraulický posuv ramp: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Itedpszbxkiefx Ag Dsh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 675 mm, šířka ložného prostoru: 1 515 mm, výška ložného prostoru: 30 mm, Celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonavěsný přívěs, otevřená korba, s nájezdovou brzdou, sklápěcí přívěs dozadu s pumpou a akušroubovákem. Nakládací výška: 700 mm. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Iedpfx Agsym Ih Uo Djth

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: elektrický, Nosnost zdvihu: 350 kg Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení. Iodpfx Agjzfn Ikj Doth

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 550 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2023, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, Tel.: volejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * HUMER dvounápravový přívěs ? GTP * Obchodní označení: GTAS 3536-14-1500 * VIN: WUFBH6600N0158970 * Rok výroby: 14.06.2023 Isdpfx Agewyrx Sj Deth * Vnitřní rozměry: Délka: 3,60 m * Vnitřní šířka: 1,70 m * Pohotovostní hmotnost: 945 kg * Užitečné zatížení: 2.555 kg * Celková hmotnost: 3.500 kg * Zatížení náprav: * Náprava 1: max. 1.750 kg * Náprava 2: max. 1.750 kg * Svislé/spojovací zatížení: 150 kg * Výbava: * Hydraulické snížení * Určeno pro přepravu bagru * TÜV do 06/2026 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16812, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 844 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 402 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 265 mm, délka vidlic: 1 150 mm, celková hmotnost: 1 562 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Itjdeyfzwtjpfx Ag Deh

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, číslo stroje/vozidla: LV45, Technické shrnutí a oblast použití – ATES Giorgia 8000 bph Itodpfexqmqzjx Ag Doh ATES Giorgia 8000 bph je kontinuální mycí a oplachovací systém pro skleněné lahve, vhodný jak pro vratné, tak pro nové lahve. Je určen pro samostatné použití nebo bezproblémovou integraci do stávajících či nových stáčecích linek. Stroj je převážně vyroben z nerezové oceli AISI 304 s plastovými koši a kontinuálním posuvem, což zajišťuje robustní provoz s bezpečnostními prvky průmyslové třídy. Hlavní technické údaje Typ: Průmyslový mycí a oplachovací stroj na skleněné lahve, vhodný pro recyklované i nové lahve. Jmenovitý výkon: až 8 000 lahví/hodinu, v závislosti na formátu láhve, stupni znečištění a konfiguraci linky. Materiály: Rám z nerezové oceli AISI 304; plastové koše; dveře a průzory z nerezové oceli. Mechanické provedení: Regály, koše pro uložení lahví a automatické zakládání a vykládání s posuvnými tyčemi. Jednoduchý přístup pro kontrolu a údržbu. Úprava vody: Mytí horkou vodou s louhem (sodou) a následné vícestupňové oplachování. Instalovaný elektrický výkon: cca 20 kW. Elektrické napájení: 400 V, 3fázové, 50 Hz; pomocná zařízení 24 V; integrace SPS/SCADA (Siemens, Omron, Allen-Bradley). Spotřeba vody: 1,0–1,5 m³/h přes 1" G (BSPP) přívod, min. 1,5 baru. Vypouštění: integrované oplachování a vypouštění nádrže přes 2" potrubí. Stlačený vzduch: provozní tlak 6 bar; cca 20 Nl/h; připojení 1/4". Tepelná energie: cca 250 000 kcal/h (~291 kW) přes vyhrazený výměník, kompatibilní s párou nebo horkou vodou; typická teplota mytí cca 70 °C pro louh. Filtrace: Vnitřní filtrace plus mikrofiltrace 0,2 μm pro procesní vodu. Hygiena: Čisticí a dezinfekční fáze včetně předmytí a oplachu s dávkováním čistících a dezinfekčních prostředků; tepelná izolace nádrží a potrubí pro energetickou účinnost. Systémová architektura a procesní tok Více...

Stav: použitý, první registrace: 03/1995, celková hmotnost: 14 000 kg, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", konfigurace náprav: 2 nápravy, Další informace Itedpfoi Ri Shox Ag Djh Tažné zařízení, spoiler Baterie v pořádku / motor běží Brzda je zablokovaná – uniká vzduch Rok výroby: 1995 Pozor! Převoz po vlastní ose není možný!

Stav: použitý, najeté kilometry: 406 671 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 08/2018, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 14, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Vozidlo má 14 sedadel + 2 sklopné sedačky, 12 míst k stání, 1 místo pro invalidní vozík/kočárek. Klimatizace: klimatizace, stacionární klimatizace. Bezpečnost: ABS, ESP, retarder/intarder. Iodpjw Hu Sbsfx Ag Djth

Stav: použitý, najeté kilometry: 465 016 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 08/2018, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 16, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Vozidlo má 14 sedadel + 2 sklopná sedadla 12 stojících míst Itjdpfx Aow Hu Rwsg Djh 1 místo pro invalidní vozík/kočárek Regulace rychlosti: Tempomat Klimatizace: Automatická klimatizace * Parkovací klimatizace Bezpečnost: ABS * ESP * Retardér/Intardér

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková výška: 1 520 mm, rok poslední generální opravy: 2026, Certifikováno DGUV do: 07/2027, doba záruky: 6 měsíce, celková šířka: 600 mm, celková délka: 700 mm, vstupní napětí: 400 V, Poloautomatický lis na housky Gostol 4-14 osvědčená a vyspělá technologie! Nože z nerezové oceli se 3 pracovními talíři robustní konstrukce rozdělení na 14 dílů pouze u nás testováno dle DGUV V3 Připojení: 400V, 16A-CEE zástrčka Rozměry: 600 x 700 x 1520/2200 mm (ŠxHxV) Iedpfsyagtiex Ag Djth Nový stroj, kontrolováno také dle SAB záruka + servis náhradních dílů Další špičkové děliče těsta máme skladem!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 237 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Ijdpfszcruqox Ag Deth Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 169 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Speciální výbava: tažné zařízení, příplatek 1 200 € Dálkové ovládání centrálního zamykání se 3 tlačítky, odkládací přihrádka nad čelním sklem, airbag spolujezdce, aktivní asistent udržování odstupu Distronic, akustický paket, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, jednopólový hlavní odpojovač baterie, DAB-tuner (digitální příjem rádia), asistenční systém: aktivní brzdový asistent, asistenční systém: aktivní asistent udržení jízdního pruhu, asistenční systém: Attention Assist (senzor únavy), asistenční systém: rozpoznávání dopravních značek, vozidlo bez systému Start/Stop, opatření proti hluku vně vozidla, další hlavní klíč, částečně LED zadní světla, zadní dveře (úhel otevření 270 stupňů), sklopné víko u odkládacích přihrádek vlevo/vpravo, přístrojová deska s barevným displejem, komfortní osvětlení v prostoru pro cestující/náklad, hlavový airbag (Windowbag), hlavní palivová nádrž: 92 l, paket přístrojové desky pro nabíjení (dodatečné USB porty a 12V zásuvka), kabelový kanál u zadního portálu, kabelový kanál na boční stěně, volant (mechanicky stavitelný sloupek), metalický lak, multimediální systém MBUX (7'' dotyková obrazovka), navigační systém pro MBUX, mlhová světla s funkcí osvětlení zatáček, parkovací asistent paket, stěrače s dešťovým senzorem, LED světlomety High Performance, boční airbag hrudník-pánev (řidič), výstražný systém bezpečnostních pásů (spolujezdec), sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadla v kabině: sedadlo řidiče s bederní opěrkou, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sedadla v kabině: nízký podstavec řidičova sedadla, tepelně izolační skla (čelní sklo s horním filtrem), přídavné elektrické topení (vzduchové). Další výbava: Nová cena 41 388 € Třetí brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, asistent rozjezdu do kopce, protiprokluzový systém (ASR), ukazatel hladiny ostřikovače, venkovní teploměr, automatické zapínání světel, nástupní madlo pro posuvné dveře u přepážky, elektronické rozdělení brzdné síly (EBV), asistenční systém: asistent bočního větru, automatická převodovka GTronic (9 stupňů), karoserie/provedení: skříňový vůz standard, Keyless-Start, dětská pojistka, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, celo uzavřená přepážka nákladového prostoru, regulace sklonu světlometů, schválení jako nákladní vozidlo, Mercedes-Benz nouzové volání, motor 2,1 l – 105 kW CDI KAT, rozvor 3 259 mm, nízkoemisní dle emisní normy Euro 6d-TEMP, pravé posuvné dveře do nákladového/prostor pro cestující, výstražný systém bezpečnostních pásů (řidič), potahy sedadel: látka, sedadla v kabině: samostatné sedadlo spolujezdce, ocelová kola 6,5x16, AGM baterie 92 Ah, ukazatel servisních intervalů Assyst, povolená celková hmotnost 3,50 t. Itedjxy A H Dspfx Ag Djh

Stav: použitý, najeté kilometry: 352 500 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 290 mm, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, Iveco Eurocargo 100E18 – Chladicí skříň TBV s masnými závěsnými dráhami a chladicí jednotkou Thermo King T-600R ----* Chladicí agregát: Thermo King - T-600R * Masné závěsné dráhy * Chlazení během jízdy (poháněné naftou / naftový agregát) * Stacionární chlazení – napájení ze sítě (elektrický provoz – elektrické připojení) * TBV chladicí nástavba * Záznamník teploty * Boční dveře vpravo ----* První majitel * TÜV (11/2026) – bezpečnostní prohlídka (05/2026) ----* Zadní vzduchové odpružení * Elektrické stahování oken * Vyhřívaná vnější zrcátka * ABS * Motorová brzda * Motor Euro 5 (EEV) * 6stupňová manuální převodovka * Rádio s CD přehrávačem Itedpfx Agoy Iq Ihj Doh * Bluetooth handsfree sada * 2 sedadla ----* Homologace pro nákladní vozidlo (N2) * Maximální přípustná hmotnost: 10 000 kg * Užitečná hmotnost: 4 000 kg * Odpočet DPH možný ----* Hovoříme německy / anglicky / řecky * Financování na přání možné * Pomůžeme se všemi registračními záležitostmi (celní značky – krátkodobé značky) a celními formalitami * Rádi Vám nabídneme odkup Vašeho vozu * Web: * E-mail: ----Změna ceny, mezitímní prodej, překlepy a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 319 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, zvedací plošina, Iveco Eurocargo 120 EL 220L Thermo King T-1000R----* Chladicí agregát: Thermo King - T-1000R Spectrum * Vícekomorový (podélné dělení) * Chlazení během jízdy (dieselový pohon / dieselový agregát) * Stacionární chlazení - elektrické připojení (provoz na elektřinu) * Chladírenská skříň Kiesling * Nakládací plošina Bär * 2 boční dveře vpravo ----* První majitel * Servisní knížka, pravidelně servisováno * TÜV SP (08/2026) ----* Zadní kamera * Vzduchové odpružení zadní nápravy Itedpfx Agjy A Uzuo Deh * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * ABS * Motor Euro 6 C * Automatická převodovka * Rádio s CD přehrávačem * Bluetooth handsfree ----* Registrace jako nákladní vozidlo (N2) * Povolená celková hmotnost: 11 990 kg * Užitečná hmotnost: 4 180 kg * 2 klíče od vozidla k dispozici * Možnost odpočtu DPH ----* Mluvíme německy / anglicky / řecky * Financování možné na přání * Pomůžeme se všemi registračními záležitostmi (celní značky – krátkodobé značky) a celními formalitami * Na vaše vozidlo rádi předložíme výkupní nabídku * Web: * E-mail: ----Změny ceny, mezitímní prodej, tiskové chyby a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Itsdpfxowd U A Ij Ag Doh Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JEQn50/14/75TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. zařízení pro nastavení vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Itodpfxowacayo Ag Doh Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, šířka otevření: 2 147 483 647 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Itodpfx Aju Dy Rieg Doh Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JDQ60/14/70T rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 960 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 829 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Itjdpsu Dy Egefx Ag Deh Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/45TR rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm Iedpfx Ajy Nt Rzsg Deth