Prodej použitých Zerbrik Pz 63-1 (87 403)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Brother Hi-Spin nýtovací stroj 5mm High Spin Typ: BR1-103 - Krimpovatelnost (Nýty z měkké oceli) φ5 mm nebo méně - Spřádací hlava: 20-40 mm - Vzdálenost mezi deskou stolu a razítkem: 60-180 mm - Rozměr pracovní plochy stolu: 310 x 180 mm Fjdpfxjwdwv Ro Alneph -Rozsah nastavení doby zpracování: 0,3-5 sekund - Normální tlak: (Liší se v závislosti na podmínkách lisování) 2-5 kg/cm2 Spotřeba vzduchu: Napájení a motor Třífázové 200V 0,2kW 4pin Velikost stroje Šířka 390 x hloubka 510 x výška 1000 mm Hmotnost stroje 95 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 3 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vybavení: boční posuv, osvětlení, úplná servisní historie, Prodej elektrického vysokozdvižného vozíku BT RRE160, výborný stav Výrobce: BT Typ: RRE160 Rok výroby: 2009 Nosnost: 1 600 kg Vzdálenost těžiště: 600 mm Výška zdvihu: 6 300 mm Volný zdvih: 2 091 mm Fpjdpfx Asu Rqtnelnoh Výška pohonu: 2 742 mm Typ zvedacího sloupu: Triplex / volný zdvih Adaptér: Boční zvedák Délka vidlice: 1 200 mm Typ pneumatik: Plné pneumatiky Napětí baterie (V): 48 V Kapacita baterie: 620 Ah Napětí nabíječky: 48 V Příslušenství: Nabíječka

Stav: použitý, najeté kilometry: 157 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 03/2018, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * naše interní číslo: 1031 * MB Sprinter 316 * Mobility 23 (ORIGINÁLNÍ NÁSTAVBA EVOBUS) * KM - ORIGINÁLNÍ * Vozidlo v provozu / Stav kilometrů a stavu se může měnit! * 6stupňová převodovka * Klimatizace * Nezávislé topení * KLIMATIZACE - místo řidiče * SMART-FLOOR podlaha Fsdpfxji Hnhle Alnoph * Kolejnice pro upevnění pásů invalidních vozíků na bočních stěnách * Zvedák na invalidní vozík * Tempomat * ESP, ASR, ASR * Nástupní schůdek u bočních dveří * Elektrické posuvné dveře * ZADNÍ KAMERA * Navigace * MB hliníková kola * Zatmavená skla * Mlhové světlomety * atd. * Ex. předváděcí vůz MB * Vozidlo je v provozu - stav kilometrů a stavu se může lišit * Veškeré informace bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, najeté kilometry: 429 500 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 39, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Interní číslo: 1134 * MAN A 21 * Retardér * 235 kW / EURO 5 - EEV * První registrace 09/2011 * Udržované vozidlo ze Švýcarska * Mechanická sklopná rampa * Matricový displej Fsdpfx Alewwy Ebjnjph * Rádio * Zvedání, spouštění, klanění (kneeling) * Klimatizace * Nezávislé topení * Kostra bez koroze * Max. rychlost 95 km/h * CENA PŘI ODBĚRU! Cena při vyzvednutí * Celkový stav: čistý * Škrábance na levé straně. * Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! * atd. * Vozidlo může být v provozu / stav kilometrů a technický stav se může lišit * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7479 Technické údaje: - Šířka hřídele: 410 mm - Hřídel se 4 noži (TERSA) - Odpružený hřeben pro tiché chod - Kryt na hřídel - Délka stolů: 2610 mm - Delší podávací stůl: 1435 mm - Litinové stoly - Oba stoly nastavitelné - Originální litinové vodítko nastavitelné pod úhlem Fpedpfxszcdh Ae Alnjh - Brzda - Průměr odsávacího hrdla: 115 mm - Motor: 4 kW - Rozměry (d/š/v): 2610x960x1110 mm - Hmotnost: 578 kg PŘEDNOSTI – Italský výrobek – Hřídel se 4 noži – brzda – Odpružený hřeben pro tiché chod – delší podávací stůl – nelakovaná – Použitá srovnávací frézka ve velmi dobrém stavu, originální dokumentace DTR Cena bez DPH: 21 900 PLN Cena bez DPH: 5 200 EUR dle kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit v případě větších výkyvů)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 237 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Fodpfx Aezcruqelnsph Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Sada upínacích kleštin, sklíčidlo s upínacími pouzdry pro tažné upínací kleštiny. Upínací kleštinové pouzdro, držák upínacích kleštin, upínací zařízení vhodné pro BOLEY - LEINEN - SCHAUBLIN - WEILER. Typ tažných upínacích kleštin: 367E K28 DIN 6341. Průměr kleštiny: 28 mm. Délka kleštiny: cca 105 mm. Závit kleštiny: TR 28 x 1,5 mm. Upínací kužel: 40°. - Tažná trubka s vnitřním závitem M 28 x 1,5 mm, ruční kolo pro manuální dotažení kleštiny. - Délka tažné trubky po doraz uvnitř ručního kola: 457 mm. - Vnější průměr tažné trubky Ø 31 mm na délce 390 mm, Ø 32,5 mm na délce 67 mm. - 31 kusů tažných upínacích kleštin: Ø 1 / 2 / 3 / 3,5 / 4 / 4,5 / 5 / 5,5 / 6 / 6,5 / 7 / 7,5 / 8 / 8,5 / 9,5 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 20,5 / 21 / 22 / 23 / 24 mm. Celková hmotnost: cca 10 kg. Ve velmi dobrém stavu. Fjdpezbhu Djfx Alnoph

Stav: použitý, Technické detaily: Délka: 1000 mm Šířka: 630 mm Výška: 40 mm Výška nad podlahou: 680 mm Hmotnost stroje cca.: cca. 250 kg Potřebný prostor cca.: D:1,0xŠ:0,63xV:0,68 m MĚŘICÍ A KONTROLNÍ DESKA Materiál ze speciální litiny s přísadou oceli Povrch škrábaný a nabarvený 3 podpěry (z litiny) pro výškové nastavení Stav: Dobrý použitý stav * Fedpfou Nki Tex Alnoph

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr: 630 mm Přibližná hmotnost stroje: cca 275 kg Čelní deska - tříčelisťové sklíčidlo Fpodpfsu Nkimex Alnsh Čelisti jsou vedeny jednotlivě. *

Stav: použitý, Značka: Leomotor A / SType: KC 218B159 - LM 2000 - 12630 Fpedpsdc A Rnefx Alnoh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 098 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 320 kg, celková délka: 4 920 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 280 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie Volt: 120V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu EGX70.60/14/63TR. Fsdpfxoyvamhs Alnsph P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše zařízení rádi vystavíme také do komisního prodeje. Posuvné vidlice 1 kus NIVO vidlice; zařízení na nastavování rozteče vidlic, rozmezí otevření: 500 / 1450 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 098 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 320 kg, celková délka: 4 920 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 280 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Fpsdsyyrhmjpfx Alneh Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzdušnicové Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: vzdušnicové Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Baterie - napětí: 120 V Baterie - kapacita: 930 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj i bez nutnosti odkupu jiného vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX70.60/14/63TR. P.S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj rádi také nabídneme k prodeji v komisním režimu. Zařízení pro boční posuv vidlic, 1 NIVO vidlice; přepravní traverza 5820 mm se 2x sklápěcími vidlicemi 150x50x1400; rozpětí bočního posuvu vidlic: 500 / 1450 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 263 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 200 mm Fpodpfx Alowwm Uvonjh Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez zakoupení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní informace k tomuto modelu GS70/20/63TR. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální realizace pro vozíky od 8 t. Na Vaše přání můžeme vystavit Váš stroj v našem komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 970 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. Fodpfxew H Eckj Alnoph P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 451 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 18. / 4x2 HAKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ Dovezený vůz / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJETO: 451 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? KLIMATIZACE ? MOTOROVÁ BRZDA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 510 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ NÁPRAVA: PRUŽINY ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zařizujeme kompletní exportní formality včetně značek) Fpodpfxjn Nu U Nj Alneh RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 PLATFORM 6,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody Fpsdpfx Aleuhulyenoh VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2017 NAJETO: 302 000 km VÝBAVA: - ABS - ELEKTRICKÁ OKNA - ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 680 x 247 x 70 cm (D x Š x V) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 510/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PEROVÉ JEŘÁB: HIAB X-HIDUO 188 ES-4 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: WDB96421410031638 KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana: Vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 453 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 02/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGA 18.310 / 4x2 HAKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ Dovezený / bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! • Rok výroby: 2007 • Najeto: 453 000 km VÝBAVA: • ABS • Elektrická okna • Elektrická zrcátka • Klimatizace • Motorová brzda • Posilovač řízení • Tachograf Celková hmotnost: 19 000 kg Rozvor: 550 cm Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Fodpowqbagefx Alnjph PÉROVÁNÍ: • Přední náprava: listové pružiny • Zadní náprava: vzduchové odpružení KONTAKT: * KUBA – polsky, anglicky, německy, italsky * SEBASTIAN – polsky, německy, italsky, ??? * LASZLO – maďarsky * COSTEL – rumunsky (Român: vyřídíme všechny formality pro export včetně registračních čísel) * RADEK – ???

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, Iveco Eurocargo 100 - 220 / 4x2 Plošina 3,30 m + JEŘÁB Dovezeno / BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2017 NAJETO: 119 000 km VÝBAVA: - ABS - ELEKTRICKÁ OKNA - ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - KLIMATIZACE - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF PLOŠINA: 330 x 215 x 40 cm (d x š x v) CELKOVÁ HMOTNOST: 10 000 kg UŽITEČNÁ NOSNOST: 5 000 kg ROZMĚR PNEUMATIK: 225/75R17,5 ROZVOR NÁPRAV: 370 cm Fjdpfswa Hubjx Alnsph PÉROVÁNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY JEŘÁB: PALFINGER PC 1500 A KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Românește vyřídíme veškeré formality spojené s exportem, včetně čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 57079

Stav: použitý, najeté kilometry: 354 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 78 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault C Platforma 7,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? Rok výroby: 2014 ? Najeto: 354 000 km Fodjwf T A Aopfx Alneph VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf PLATFORMA: 780 x 245 x 50 cm (d x š x v) NOSNOST: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 610 cm Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 PODVOZEK: Přední náprava: listové pružiny Zadní náprava: vzduchové odpružení JEŘÁB: PALFINGER PK 12002 - EH A + dálkové ovládání Tel.: Kuba – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY Sebastian – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? Laszlo – MAĎARSKY Costel – RUMUNSKY (Románsky vyřídíme všechny formality pro export včetně čísel) Radek – ???? Ref. č.: 00093

Stav: použitý, najeté kilometry: 559 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, Man TGS 18.360 / 4x4 SKLÁPĚČ 4,80 m Importováno / BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJETO: 559 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? IMMOBILIZÉR ? TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 480 x 242 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 6 500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg ROZVOR: 395 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: Fpjdpfxozci Iuo Alneh PŘEDNÍ: PRUŽINOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ TELEFON: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Veškeré exportní formality včetně čísel provádíme v rumunštině) RADEK – ????? Ref. č.: 1100

Stav: použitý, najeté kilometry: 307 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, jeřáb, Man TGM 15.250 / 4x2 PLACHTOVÝ NÁKLADNÍ VŮZ S HYDRAULICKÝM ČELEM 3,50 m + JEŘÁB Fpsdpfx Aowkcyuslnjh Importováno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2018 ? NAJETO: 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? IMOBILIZÉR ? TACHOGRAF PLATFORMA: 350 x 245 x 225 cm (d x š x v) NOSNOST: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 15 500 kg ROZVOR: 385 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PERA ZADNÍ: VZDUCH JEŘÁB: FASSI F110AC.0.23 KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – kompletní administrace exportu včetně čísla) RADEK – ???? Ref. č.: 69062

Stav: použitý, najeté kilometry: 148 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, Man TGM 18.290 / 4x2 SKLÁPĚČ 4,65 m Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2017 ? NAJETO: 148 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Posilovač řízení ? Imobilizér ? Tachograf SKLÁPĚČ: 465 x 235 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg ROZVOR: 415 cm ROZMĚR PNEU: 12R22,5 PODVOZEK: PEROVÝ TEL.: Fjdpfx Alsyh Tf Eonoph KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Vyřídíme veškeré exportní formality včetně SPZ) RADEK - ???? Ref. č.: 2570

Stav: použitý, najeté kilometry: 519 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 26. / 6x2 Plošina 8,00 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? Rok výroby: 2009 ? Najeto: 000 km Fpodst Afptspfx Alnoh VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf PLOŠINA: 800 x 245 cm (d x š) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 550/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: listové odpružení ZADNÍ: vzduchové odpružení JEŘÁB: FASSI F170A.22 + dálkové ovládání VIN: WMA18SZZ98M515161 KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Română – veškeré exportní formality včetně čísla) * RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 123 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, pohon všech kol, FIAT DUCATO 130 MULTIJET 4x4 Dovezeno / BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2017 ? NAJETO: 123 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? ELEKTRICKÁ OKNA ? KLIMATIZACE ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? 4x4 NOSNOST: 1 400 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 3 500 kg ROZVOR: 300 cm Fjdpfxjxx Hbpj Alnsph ROZMĚR PNEU: 215/70R15C ZAVĚŠENÍ: PRUŽINY TEL.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY? (Rumunsky provádíme veškeré formality pro export včetně SPZ) RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 258 000 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MERCEDES ATEGO 1224 Sklápěč 4,00 m + JEŘÁB / 4x2 Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJETO: 258 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Posilovač řízení ? Tachograf NOSNOST: 5 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 12 000 kg SKLÁPĚČ: 400 x 235 x 50 cm ROZVOR: 400 cm ROZMĚR PNEU: 265/70R19,5 PODVOZEK: PEROVÝ JEŘÁB: PALFINGER PKG 7001 VIN: WDB9720531L360804 TEL: Fpedpfx Aorkyrqolnsh * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Romană – vyřídíme veškeré exportní formality včetně převozních značek) RADEK - ?????