Prodej použitých +Gf+ Cut200Sp (802)

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Interroll šikmý pás s vodicím pásem dopravníkový pás 7028 (6138+890)-690-580 RA2366 Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 7028 mm (6138 mm stoupací segment + 890 mm vedení) Šířka lešení (NB): 690 mm Šířka pásu (GuB): 580 mm Výška (BH): 120 mm, 360 mm s motorem Opěrné nohy: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): 0,6 Pohon: převodový motor SEW Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,55 S1 Hnací buben: Ø = 81 mm Vratný válec pásu: Ø = 81 mm Volitelně k dispozici: Podpora boční vedení na jedné straně a na obou stranách Frekvenční měnič pro plynulou změnu rychlosti Upravit délku (delší/kratší) Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pro individuální, odborné poradenství nás jednoduše kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo emailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši zprávu. S pozdravem Tedsv Dyyaspfx Ai Nec Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontakt pro intralogistiku

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6GF3420-0AA20 čtecí zařízení kódu, sériové číslo dle fotografie, použité, malé známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Tsdpsxagthsfx Ai Nsc

Stav: nový, Siemens 6GF3440-1CD10 MV440 SR optický čtečka E Stand 5 včetně softwaru V7.0 SN:SVPK5002262, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií Tjdpfxexagtne Ai Nec

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, číslo stroje/vozidla: NOH336-41, ABUS ELV stropní jeřáb, jeřábová dráha, mostový jeřáb, halový jeřáb, jeřáb Nosnost / zvedací kapacita 5t - 5000 kg Rozchod 12990 mm, vnější rozměr cca 13250 mm Rok výroby 2005 s dálkovým ovládáním Výška zdvihu 6 m Stavební výška (horní okraj jeřábu po hák) cca 850 mm Délka hlavního nosníku s dorazem cca 260 cm Jeřáb je demontovaný a ihned k dispozici Velmi dobrý stav, revizní kniha je k dispozici Todpfex Azrdex Ai Nsc K dispozici jsou také sloupové a nástěnné otočné jeřáby Demag KBK a Abus HB systémy, dále také Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 atd. Přeprava spedicí možná, zeptejte se podle PSČ Osobní odběr upřednostněn

Stav: použitý, Transnorm stoupací pás/klesací pás, pásový dopravník s předběžným pásem GF 5800+1000-600-500 RA2454 Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 6800 mm (5800 mm stoupající segment + 1000 mm předběžný pás) Šířka rámu (NB): 600 mm, 700 mm s motorem Šířka pásu (GuB): 500 mm Stavební výška (BH): 80 mm, 430 mm s motorem Úhel: plynule nastavitelný mezi 0 a 15° Podpěrné nohy: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): 0,35 Pohon: převodový motor SEW Elektrická data: 50 Hz, 380–500 V, 0,75 kW, S1 Poháněcí buben: Ø = 81 mm Vratný válec pásu: Ø = 81 mm Volitelné příslušenství: - Podpěry - Boční vedení jednostranné/dvoustranné - Frekvenční měnič pro plynulou regulaci rychlosti - Možnost úpravy délky (delší/kratší) Tjdpfxsx Ixt Eo Ai Njc Ceny bez DPH, ze centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pro individuální a odborné poradenství nás neváhejte kontaktovat. Kontaktujte nás telefonicky nebo e-mailem. Rádi Vám pomůžeme s plánováním a realizací Vašich projektů. Těšíme se na Vaši zprávu. S přátelským pozdravem, Váš tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a partner pro intralogistiku

Stav: použitý, najeté kilometry: 722 540 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Výbava vozidla a technické detaily: Obecné informace: * Typ podvozku: S 500 A4x2EB * VIN kód: YS2S4X20005553872 * Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 18 tun ----Technická data: * Třída produktu: Nákladní vozidlo * Rozvržení náprav: 4x2 * Rozvor: 3600 mm * Šířka podvozku: 2600 mm * Výška podvozku: extra nízká * Technicky povolené zatížení přední nápravy: 7500 kg * Technicky povolené zatížení zadní nápravy: 11500 kg * Celková hmotnost, zákonně: 18 000 kg Todpfxeyv Uh Ie Ai Noc * Celková hmotnost, technicky: 44 000 kg * Maximální povolená celková hmotnost, technicky: 19 000 kg * Emisní třída: Euro 6 * Motor: DC13 155/500 hp, 368 kW (500 k), zdvihový objem: 13 litrů * Převodovka: GRS905R, Opticruise, TMS2 * Retarder: Scania R3500 * Velikost pneumatik přední nápravy: 355/50 R22.5 * Velikost pneumatik zadní nápravy: 295/60 R22.5 * Materiál ráfků: Hliník * Typ ráfků přední nápravy: 22,5x11,75 Hliník Alcoa DuraBright * Typ ráfků zadní nápravy: 22.5x9.00 Hliník Alcoa DuraBright * Brzdový systém: EBS7, elektronický, ABS/EBS: 4S/4M * Asistent pro rozjezd do kopce: Ano * Objem tlakové nádoby: přední 70 dm³, zadní 30 dm³ * Systém odpružení: Vzduchové odpružení vpředu i vzadu, extra nízká výška vzduchového odpružení vpředu * Regulace výšky: rychlá, pro nákladní vozidlo a přívěs * Řízení: ZF 8098, převod: 17-20:1, nastavitelný volant (sklopný + posuvný) * Omezovač rychlosti: 89 km/h (zákonně 90 km/h) ----Kabina: * Typ: CS, délka: 20 dm, výška střechy: vysoká * Barva: Ebony Black (černá) * Čelní sklo: tónované, se senzorem deště * Klimatizace: automatická, s přídavným topením (WTA kabinové topení 3 kW) * Střešní okno: elektrické * Uložení kabiny: Vzduchové odpružení * Sedadlo řidiče a spolujezdce: Premium, kůže černá, sedadlo řidiče s nastavitelnou opěrkou zad a větráním sedadla * Spací plošina: výsuvná od 800 do 1000 mm, matrace: pružinová * Horní lůžko: šířka 700 mm, s ochrannou sítí * Bluetooth: Ano * Navigace: s topografickými mapovými daty pro Evropu * Audiový systém: AUS4 * USB rozhraní: palubní deska na straně spolujezdce, strana řidiče a spolujezdce, zadní stěna * Světlomety: LED, mlhovky: LED (3 diody), denní světla: LED * Zpětná zrcátka: elektricky nastavitelná a vyhřívaná, kulatá, strana řidiče/spolujezdce * Úložné prostory: strana řidiče/spolujezdce, chladicí box vzadu vespodu na straně řidiče, zásuvka vzadu vespodu na straně spolujezdce ----Doplňková výbava: * Sedlové spojení: +GF+ SK-S36.20 2/128, poloha: -510 mm * Montážní deska: 22 mm, hodnota D max. 152 kN * Kryt proti stříkající vodě vzadu: Plast, délka 96 mm * Stříkací deflektor podle normy EU 109/2011: Ano * Přední zrcátka: elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Signalizační klakson: stlačený vzduch 118 dBA * Brzdové spojení přívěsu: Typ ISO, 1x15pólový konektor ----Certifikáty: * Pokročilý systém nouzového brzdění (AEB): E4 - 131R - 010008 EXT.05 * Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS): E4 - 130R - 000010 EXT.04 * Omezovač rychlosti: E4 - 89R - 000069 EXT.13 ---- * Rozměr pneumatik přední nápravy: 355/50R22,5 * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 295/60R22,5 * Palivová nádrž: 450 + 450 litrů * Nádrž AdBlue: 96 litrů * Technická celková hmotnost: 19000 kg * Vlastní hmotnost: 8227 kg * Maximální povolená hmotnost přívěsu: 26470 kg * Celková délka: 5810 mm * Rozvor: 3600 mm * STK platná do: 07.2027 * Provozní hodiny motoru: 12513 hodin ----Číslo vozidla: 11934----Chyby a mezitím prodej vyhrazen----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitam

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, délka dopravního pásu: 2 560 mm, šířka dopravního pásu: 680 mm, celková délka: 2 560 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), výrobce motorů: SEW Eurodrive, Pásový dopravník / dopravní pás / pásový dopravník Barva: světle šedá Rok výroby: 2013 Výrobce: AMI Fördertechnik Stav: použitý Model: Gurt / KGF 65 Celková délka: cca 2560 mm Celková šířka včetně motoru: cca 680 mm Celková šířka bez motoru: cca 620 mm Šířka pásu: cca 590 mm Typ pásu: podélné drážky Rám z hliníku Výška rámu: cca 70 mm Včetně motoru SEW (0,37 kW) Skladová zásoba: 6 kusů Cena za kus Adresa vyzvednutí: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Interní číslo položky: 2026032602 Dopravník byl v provozu až do demontáže. Díky vynikajícímu zpracování dopravníku se váš materiál dostává hladce na místo určení i při vysokém zatížení. Tjdpfxjyxf Nhe Ai Noc Individuální řešení pro vaši intralogistiku Jsme vaším kompetentním partnerem pro válečkové dráhy, pásové dopravníky, šikmé dopravníky nebo teleskopy pro nakládku a vykládku vašeho zboží! Rádi pro vás připravíme individuální nabídku, případně poradíme s návrhem nebo montáží. Stačí nám sdělit vaše požadavky a místní podmínky. Využijte naše dlouholeté zkušenosti a vynikající síť odborníků. Realizovali jsme již úspěšně projekty pro firmy z různých odvětví, například: logistika, farmaceutický průmysl, řemesla nebo elektrotechnika. Společně najdeme způsoby, jak optimalizovat váš provoz a tok materiálu cenově efektivně a udržitelně. Můžeme nabídnout i plně automatickou třídicí techniku nebo doplňkové komponenty jako regály pro vychystávání či kontejnery.

Stav: velmi dobrý (použité), Šroubový kompresor ALMIG FLEX 15 se sušičkou vzduchu po servisu Technická data: Tjdpfxeyt Hnge Ai Nsc Výkon: 0,46–2,13 m3/min; motor: 15 kW; max. tlak: 5–13 bar; provozní doba: 27 378 h; rok výroby: 2014 Kompresor je plně funkční. Cena bez DPH: 12 700 PLN Cena s DPH: 15 621 PLN Níže najdete odkaz na video.

Rok výroby: 2007, stav: velmi dobrý (použité), Výparník GOEDHART, typ VRZ 126310-GFP - 2 identické kusy skladem. Tjdpfx Asip Ungji Nsc PJV071924-01 a PJV071924-02 Qo=39,3kW, Vo.x=25750 m3/h, F=262m2, 2 ventilátory o průměru 630mm, s=10mm, rozměry chladiče: DxBxV: 286 х 126 х 111 cm; chladivo (NH3) Velmi dobrý stav Cena Euro 1800 Euro + DPH za kus, k jednání, ExWorks: Oradea/Rumunsko Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / S výhradou chyb, změn a předchozího prodeje / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Mluvíme anglicky. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 41 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 850 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 920 mm, Možnosti: VELMI unikátní KONTRA stohovač! Vybaven: - Stožárem s funkcí náklonu - Konzolovými nastavitelnými vidlicemi Todpfezv H Rxex Ai Njc - VHODNÝ pro všechny typy palet - POSILOVAČ ŘÍZENÍ!!!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Kompletní velký vertikální plnicí systém pro předem vyrobené sáčky. - Hmotnostní rozsah: 2 000 - 50 000 g; Max. počet cyklů stroje při volnoběhu: 16 cyklů/minutu. Systém zahrnuje podávání produktu, automatickou vážicí jednotku, dopravníkový pás a těsnící NEBO šicí modul. Vhodné pro granulované produkty, jako jsou semena, krmivo pro domácí zvířata atd. Předem vyrobené sáčky se ručně vkládají do pneumatického upínacího držáku. Produkt se dávkuje na váhu a plní do sáčku. Naplněný pytel je transportován dopravním pásem k svařovacímu nebo šicímu stroji. - Rozměry platformy a vstupu/výstupu lze přizpůsobit: specifikace závisí na konečném uspořádání/konstrukci celého systému. Stroj/systém je k dispozici i v jiných verzích pro různé velikosti balení a rychlosti balení. Tedpfsv Nm Dvex Ai Noc Vezměte prosím na vědomí, že naše nové ceny jsou často nižší než obvyklé ceny použitých. Stačí se zeptat a sdělit nám svůj úkol v oblasti balení. - Obvykle je okamžitě k dispozici 30-50 různých nových strojů ze skladu. Navíc máme velmi krátké dodací lhůty cca 3 týdny u strojů, které jsou vyráběny podle požadavků zákazníka. - Všechny stroje jsou k dispozici s plnou zárukou.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Plně automatický vertikální systém: automatické vážení, automatické podávání sáčku, otevírání sáčku, plnění a vyhazování. Transport do automatického šicího stroje, kde je taška ušita. Zcela bezobslužný proces balení. Snadné ovládání díky dotykové obrazovce, rychlá změna formátu. - Specifikace: Rozsah měření: 10-50kg; Obalový materiál: tkané tvrdé plastové sáčky; Max. rychlost cyklu stroje při volnoběhu: 12 cyklů/minutu; Stlačený vzduch: 6 bar, 0,6 m³; Hmotnost stroje: 1 600 kg, výkon: 5 kW, 380 V. Tsdpfjv Nm Eaex Ai Nsc Vezměte prosím na vědomí, že naše nové ceny jsou často nižší než obvyklé ceny použitých. Stačí se zeptat a sdělit nám svůj úkol v oblasti balení. - Obvykle je okamžitě k dispozici 30-50 různých nových strojů ze skladu. Navíc máme velmi krátké dodací lhůty cca 3 týdny u strojů, které jsou vyráběny podle požadavků zákazníka. - Všechny stroje jsou k dispozici s plnou zárukou.

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2000, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * MB Actros 1848, pohon všech kol 4x4, listové odpružení * Nástavba od firmy Ziegler * Vodní nádrž 2480 l * Nádoba na pěnu 510 l * Nádoba na prášek 250 kg * CO2 hasicí zařízení 480 kg * Pěnový hasicí systém * Záchranná plošina a hasicí plošina v přední části, max. výška 3,8 m, nosnost 300 kg * Portálové nápravy * Omezovač rychlosti do 140 km/h * Převodový poměr náprav i = 4,833 (HL7) * Rozvor 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 PS) 1800/min * Chlazení převodového oleje * Přídavný pohon NF1 MB 125-10b, příruba, otáčky M * Přídavný pohon NZ 1, jednoduchý * Přídavný pohon NZ 4 s hřídelemi * Bubnové brzdy * Telligent 16stupňová převodovka s pedálem spojky (automat řazení, výklopný pedál spojky) * Zesílená spojka * Převodovka G240-16/11,7-0,69 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 1 rychlost * Zesílené pružiny přední a zadní nápravy * Přední náprava provedení 9 t * Zadní náprava 13 t * Pružiny přední nápravy 10,5 t Tjdjy Tq Rmepfx Ai Nsc * Pružiny zadní nápravy 13 t * Hmotnostní varianta 21,5 t schváleno (10,0/13,0) např. pro zimní údržbu * Jističe * Zesílené uložení kabiny řidiče * Pneumatiky 395/85 R 20, 80–90 % Michelin * Technické a provozní jízdy celková hmotnost 20 500 kg * Rozdělovací převodovka s redukcí * Uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy * Zesílený rám * Zesílené stabilizátory pro extrémní zatížení * Zesílené řízení * Středně dlouhá kabina * Elektrické ovládání oken na straně spolujezdce * Klimatizace * Vzduchové topení Eberspächer D1 LP * Různé přídavné světlomety * Brzdový systém pro přívěsy * NATO tažné zařízení * a další vybavení * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Transnorm pásový dopravník Gurtband GF 25000-1000-900 RA2416 Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 25 000 mm Šířka rámu (NB): 1 000 mm, 1 100 mm s motorem Šířka pásu (GuB): 900 mm Stavební výška (BH): 80 mm, 430 mm s motorem Podpěrné nohy: volitelně k dispozici Převodová rychlost (v m/s): 0,2 Pohon: SEW převodový motor Elektrické údaje: 50 Hz, 380–500 V, 2,2 kW S1 Poháněcí buben: Ø = 81 mm Zpětný válec pásu: Ø = 81 mm Volitelné příslušenství: Podpěry Boční vedení jednostranné i oboustranné Frekvenční měnič pro plynulou změnu rychlosti Úprava délky (delší/kratší) Ceny bez DPH ze centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pro individuální a odborné poradenství nás neváhejte kontaktovat. Spojte se s námi telefonicky nebo e-mailem. Rádi Vám pomůžeme s plánováním a realizací Vašich projektů. Tsdpfxewyqrqe Ai Njc Těšíme se na Vaši poptávku. S pozdravem Váš tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a partner pro intralogistiku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 210 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 675 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 245 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, LPG vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 100 % Popis: Repasované použité zařízení od Toyota vč. nové inspekce a nové homologace dle FEM (ex UVV). Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, plný volný zdvih, CE certifikát, váha, Tjdpfx Aijxpy I Ro Nec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Dopravníkový pás firmy MTF je na prodej: Šířka násypky: 700 mm Tsdozy Rf Ijpfx Ai Nec Výška násypky: 1200 mm Užitná šířka: 390 mm Celková šířka: 600 mm, bubnový motor Boční ochranné plechy: výška 60 mm Mobilní, s možností pohybu Elektrické připojení: 230 V Rychlost pásu, střední hodnota, regulovatelná pomocí frekvenčního měniče: 0–6 m/min Výška vykládky: 900–1200 mm Výška výstupků: 40 mm, rozmístění každých 370 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/r22,5, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2014, Rozměr pneumatik: 385/65/r22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: náprava Provozní hmotnost: 7 000 kg Tsdjza Uyqepfx Ai Nec Užitečné zatížení: 32 000 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Značka nástavby: SCHMITZ Sklápěč: zadní

Stav: jako nový (použitý), Automatické plnicí zařízení s 10 písty TECHMI – Nerezová ocel Automatické plnicí zařízení TECHMI s 10 písty, navržené pro přesné a kontinuální dávkování a plnění kapalných, polokapalných a viskózních produktů v průmyslových výrobních linkách. Zařízení je vybaveno 10 písty/plnicími tryskami, což umožňuje plnění více obalů současně v každém výrobním cyklu a nabízí efektivní řešení pro průmyslové procesy se střední a vysokou produkcí. Vyrobeno převážně z nerezové oceli, obsahuje dopravník obalů, chráněnou plnicí zónu a ovládací panel pro operátora. HLAVNÍ VLASTNOSTI Todpezwwa Tefx Ai Nsc -Výrobce: TECHMI -Typ: Automatické pístové plnicí zařízení -Počet plnicích pístů: 10 -Konfigurace s více tryskami -Automatický objemový plnicí systém -Současné dávkování do více obalů -Integrovaný dopravník obalů -Automatické polohování pod tryskami -Konstrukce z nerezové oceli -Uzavřená plnicí zóna s bezpečnostními prvky -Integrovaný ovládací panel / HMI -Nastavitelný plnicí systém -Navrženo pro kontinuální průmyslovou výrobu -Možnost integrace do automatických plnicích a balicích linek POUŽITÍ Plnicí zařízení TECHMI je navrženo pro automatické objemové dávkování pomocí systému s 10 písty. Obaly jsou automaticky dopravovány do plnicí zóny a polohovány pod tryskami. Systém pístů dávkuje kontrolované množství produktu do několika obalů současně, než jsou přeneseny do další fáze linky. Technologie plnění pomocí pístu je zvláště vhodná pro produkty, které vyžadují kontrolované objemové dávkování, včetně produktů s vyšší viskozitou nebo konzistencí než ty, které se běžně zpracovávají pomocí plnicích systémů na bázi gravitace. Lze jej integrovat s: -Systémy pro podávání obalů -Dopravníky lahví a sklenic -Uzavírací a zašroubovací stroje -Podavače uzávěrů -Kontrolní váhy -Detektory kovů a kontrolní zařízení -Etiketovací a kódovací zařízení -Systémy pro seskupování a konec linky APLIKACE Zvláště vhodné řešení pro výrobce potravin, výrobce omáček a koření, konzervárenské podniky a balicí společnosti, které vyžadují automatický objemový plnicí systém s více hlavami. V závislosti na konfiguraci může pracovat s omáčkami, krémy, pyré, pastami, džemem, rajčatovými produkty, kořením a dalšími kapalnými nebo viskózními produkty. Konfigurace s 10 písty umožňuje současné plnění více obalů, což je zvláště zajímavé pro průmyslové linky, které vyžadují automatizované a opakované dávkování. Stroj je k dispozici pro prohlídku. Na vyžádání lze poskytnout další technické informace, rozměry, další fotografie nebo videa.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, včetně zařízení Sheetmaster, Gripmaster a Toolmaster. Rok výroby: 2007. Todpfxezr Ha Ej Ai Nsc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2014, celková délka: 8 440 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Vývodová hřídel = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Schmitz Náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Vlastní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 32 700 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Todpfx Aszx E Sysi Njc

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, chladicí výkon: 172,5 kW (234,53 k), typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 481 kg, vstupní napětí: 400 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Stolní chladič Güntner se dvěma ventilátory. Popis dle přiloženého technického listu. K dispozici je několik strojů! Todpfx Aoy Dipcji Njc

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 58517824, celková hmotnost: 10 000 kg, vnitřní výška: 2 370 mm, vnitřní délka: 12 200 mm, vnitřní šířka: 3 000 mm, celková délka: 13 075 mm, celková šířka: 3 410 mm, celková výška: 3 470 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, šířka dopravního pásu: 3 000 mm, rychlost dopravního pásu: 15 mm/s, rozteč os: 12 500 mm, Technické detaily: Řetěz: Plný řetěz s ložiskovým válečkem, DIN 8167, M112 (mezní pevnost v tahu 160 kN), rozteč 160 mm Pohon: Ploché převodové elektromotory, umístěné vpravo, SEW FA127/G R77 DRN90S4/TF, 230 / 400 V, 50 Hz, IP 54, IE3, ISO B, 1,10 kW, 0,91 ot./min, konstrukční provedení M1, výška 100 mm Konstrukce: Profil hrany 5 mm Kvalita pásu: EP 400 / 3, vrstva 4:2, odolný vůči olejům a tukům, oboustranně s T-profilovými výstupky 20 mm, 26 000 mm, nekonečný pás Pásový dopravník je mimo provoz přibližně od začátku roku 2020. Zařízení je částečně demontované, obrázek 1 ukazuje zařízení stejného typu. Toto zařízení by mohlo být prohlédnuto i za provozu. Pohonný motor (1,1 kW) není k dispozici. Ocelová nosná konstrukce je pouze částečně zachována. Tsdpfxozvbldj Ai Noc

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2025, ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA Doprava po celém světě/ Dotazy od prodejců jsou vítány! Interní číslo: #650 Obrázky jsou pouze ilustrační. Skutečná výbava a barva se mohou lišit. STS V-2.0 Nádrž ? Nádrž o objemu 2 000 litrů ? Nádrž žárově zinkovaná ? Nádrž mírně nakloněná dozadu pro snazší čištění ? Boční oplachovací otvor v nádrži pro odstranění nečistot nebo ucpání bez nutnosti otevírat víko nádrže ? Víko nádrže se otevírá kompletně na straně spolujezdce a je jištěno hákovými šrouby ? Standardně instalovány 2 bezpečnostní stupně pro zabránění poškození kompresoru ? Syfonový odlučovač – přepad s 2 kuličkami a průhledným okénkem ? Manometr na sacím potrubí s ochrannou obloukem ? Mechanický ukazatel hladiny s barevnou stupnicí Motor a kompresor ? Vakuový kompresor MEC 3000 s průtokem vzduchu 3 500 litrů ? Maximální vakuum -0,8 bar (trvalý provoz při -0,5 bar) ? Maximální přetlak 0,49 bar ? Bezúdržbový klínový řemenový pohon vakuového kompresoru ? Průmyslový motor Honda GX 390 – elektrický startér, senzor oleje, ovládací panel se spínací skříňkou, baterie a nádrž ? Vnitřní sací hadice pro ochranu v motorové jednotce ? Tlumič hluku pro vakuový kompresor s nádobkou na olej ? Tepelný štít z nerezové oceli nad výfukem ? 1 litr biologicky odbouratelného kompresorového oleje uloženého v držáku na olejové lahve ? 5litrová kanystr na benzín v držáku ? Standardně dodáván trychtýř s dlouhým hrdlem pro výměnu a doplňování motorového oleje ? Všechny součásti motoru a příslušenství jsou uloženy v uzamykatelné motorové skříni ? Motorová skříň z hliníku, práškově lakovaná v požadované barvě Podvozek ? Samonosný podvozek, kompletně žárově zinkovaný ? Nízkopodvozkový tandemový podvozek 3,5 t ? Rozchod kol shodný s osobními automobily a dodávkami Sprinter pro optimální jízdní vlastnosti ? Co nejnižší těžiště sací nádrže ? 2 nápravy, každá s nosností 1 750 kg a nezávislým zavěšením kol od renomovaného výrobce ? Celosvařovaná V-oj ? Stabilní blatníky s krytem světlometu z kovu ? Držáky pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumových pásek ? Možnost uložení nářadí a příslušenství Sací nádrž ? Přídavná brzda s automatickou zpětnou vazbou ? Automaticky zajišťované tažné zařízení Tedpfx Aszi Ir Rsi Noc ? Zesílené podpěrné kolo ? 13pólový kabelový konektor Připojení a hadice ? 2 sací hadice (3") dlouhé 5 m s Perrot spojkami ? 1 sací trubice (3") (1500 mm dlouhá) ? 1 připojení Perrot (3") na spodní straně víka nádrže ? 1 připojení Perrot (3") na boční straně, v směru jízdy vpravo Pro další podrobné informace a/nebo obrázky nás prosím kontaktujte. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PŮJČOVNĚ naleznete zde: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně za podmínek našich obchodních podmínek a s vyloučením veškeré záruky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, Vybavení: ABS, * Kraker 3-nápravový posuvný podlahový návěs CF-200 * cca 92 m³ * 10mm podlaha * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Wabco Smart Board * Nápravy SAF Tedpfx Ajzkyhtji Nsc * Alu kola * Podesta * Rolovací plachta * Zvedací náprava * Dálkové ovládání * EBS * ABS

Stav: nový, pneumatický lineární pohon, resp. válcový pohon s posuvníkem od společnosti Festo. Festo DGPL-18-750-PPV-A-KF-B Číslo dílu: 161977 Maximální provozní tlak: 8 bar DGPL je pneumatický válec bez pístnice s integrovaným vedením. Stlačeným vzduchem se posuvník pohybuje tam a zpět po dlouhé vodicí liště. Číslo 750 označuje zdvih 750 mm, číslo 18 označuje velikost/třídu průměru pístu. Tsdpfszyltyjx Ai Njc Typické aplikace zahrnují například polohování, posouvání nebo podávání obrobků ve strojích a automatizačních zařízeních. Datový list společnosti Festo pro číslo dílu 161977 Typ DGPL-18-750-PPV-A-KF-B. • DGPL = pneumatický lineární pohon bez pístnice s integrovaným vedením. V této variantě se jedná o kuličkové vedení. • 18 = průměr pístu 18 mm. • 750 = u vašeho konkrétního označeného exempláře zdvih 750 mm. Podle společnosti Festo lze konstrukční řadu konfigurovat se zdvihy od 10 do 1800 mm. • PPV = pneumatické tlumení koncových poloh, nastavitelné na obou stranách. Posuvník je tedy krátce před dosažením svých koncových poloh pneumaticky brzděn; společnost Festo uvádí hodnotu 16 mm jako délku tlumení. • A = provedení s detekcí polohy/snímači přiblížení; u této konstrukční řady mohou senzory detekovat polohu nebo koncové polohy pístu. • KF = kuličkové vedení (na rozdíl například od GF, což je kluzné vedení). Zajišťuje přesné a spolehlivé vedení posuvníku. • B = označení varianty/konstrukční řady provedení DGPL. Důležitá data vašeho pohonu Je dvoupístový, takže se aktivně pohybuje v obou směrech pomocí stlačeného vzduchu. Přípustný provozní tlak je 2–8 bar. Při 6 barech uvádí společnost Festo teoretickou sílu 153 N v obou směrech pohybu – což odpovídá přibližně tíze 15,6 kg, přičemž skutečně využitelná síla je nižší. Pneumatická připojení jsou M5. Přípustná okolní teplota: −10 až +60 °C. Dvě připojení stlačeného vzduchu pohánějí vnitřní píst. Píst je mechanicky spojen s posuvníkem, který se pohybuje zvenčí, pomocí podélné drážky. Díky tomu získáme lineární pohyb o 750 mm bez pístnice o délce 750 mm, která by musela navíc vyčnívat z válce.